Киа спортейдж 3 какое масло лучше заливать в коробку

Обновлено: 24.01.2025

Коллега! По этой теме ранее я уже писал и "авторитеты" сайта подтверждали неоднократно - "не читай надписи на заборах." Мне рукастые слесаря неоднократно говорили:1. Масло периодически надо менять обязательно. 2. Лучше
менять раз в три года. Может нам наивным сказки рассказывают про что - то вечное, но не верьте этому. Потому, что есть в этом и недосказанное, то ли пробег, при котором надо менять масло, то ли срок эксплуатации этого масла и т.д. Если вам нужен надёжный друг (Спортаж 2) - ухаживайте за ним. Есть поговорка: Ухоженная машина редко подводит.

Ерофей

КИАвод

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Лабораторный анализ масла от 1400 руб | Заказать экспертизу масляного фильтра
Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы | Яндекс Дзен

Масло в АКПП KIA Sportage3

Нужен совет. На сто "кулибины", произвели частичную замену масла в АКПП, за место Hyundai/Kia ATF SP-lV влили четыре литра Hyundai/Kia ATF SP-III.
Когда я им начал доказывать что масло не то, и требовать что бы они его заменили. Они отказались, заверяя меня что оба масла практически идентичные и нет ничего страшного и что они на KIA Sportage3 всем заливают третью АТФ.
Планировал через пару сотен км. ещё один раз сделать частичную замену. Теперь с вышеизложенным, возникли вопросы.
Не накроется ли коробка пока я буду ездить на коктейле который у меня бултыхается в АКПП, масло смогу поменять только после праздников (пока закажу масло, пока народ пробухается) а ездить, все равно надо.
Если я сделаю две частичных замены, залив SP-lV, будет этого достаточно. Полную замену дорого и в моем городке ее не делают.

Масло в АКПП KIA Sportage3

swindler писал(а): ↑ 25 дек 2017, 21:33 оба масла практически идентичные и нет ничего страшного и что они на KIA Sportage3 всем заливают третью АТФ.

как вместо 504/507 залить 229.5. Так же аналогичны. Немножко зольность различается, но тоже масла для двигателя и никто ещё не гробил им движки
SP-III ближе к D3, SP-IV ближе к D6
Они тоже вместо D6 заливают третий своим клиентам, интересно
накрыться не накроется, но АКПП должна работать немного иначе на горячую.

Масло в АКПП KIA Sportage3

swindler ,
разница конечно большая,но вряд ли кто-то точно скажет в хорошую или худшую сторону. но если брать во внимание низкие температуры ( а по Брукфильду эти масла отличаются очень прилично),то лишняя вязкость вряд ли продлит жизнь капризным соленоидам .

Масло в АКПП KIA Sportage3

Частичная замена, перевод продукта. если только на продажу.
а в чём проблема полную замену произвести, через систему охлаждения?

Масло в АКПП KIA Sportage3

swindler , С утра мотор грейте от 10мин в зависимости от температуры с ним и коробочка прогреется и вязкость вменяемая будет. Крайний раз масло менял смотрели как температура в коробке растет до рабочей по щупу в теплом помещении, у меня проходит около 15 минут.

Масло в АКПП KIA Sportage3

swindler писал(а): ↑ 25 дек 2017, 21:33 Не накроется ли коробка пока я буду ездить на коктейле который у меня бултыхается в АКПП, масло смогу поменять только после праздников (пока закажу масло, пока народ пробухается) а ездить, все равно надо.

В нашей коробке есть режим частичной блокировки гидротрансформатора (для экономии топлива). Там этот фрикцион выполнен из другого материала типа кевлара, нежели на автоматах ранних конструкций из "картона". И работает этот фрикцион в режиме проскальзывания гораздо чаще, на всех передачах, интенсивнее, а не только замыкается на трассе на высшей передаче. Требования к жидкости заключены не только в низкой вязкости, а еще и в нежелательности модификатора трения.
В некоторых пределах коробка может быть и сможет адаптироваться под получившийся коктейль и изменений в работе может и не заметишь.
Сломается? Сомневаюсь. В крайнем случае в этом режиме частичной блокировки жижа будет больше деградировать в несвойственном режиме (старые жижи менее синтетические) Новые жижи более синтетические и требуют более редкой замены (или вовсе без замены в нормальных условиях)
Так что поменяешь полностью эту бурду и будет счастье))

Читал мнение некоторых авторемонтников по акпп, что вместо "вечных" жиж в современные автоматы можно лить "классические" жижи, и даже практикуют это, закупая один продукт под все марки машин. Просто рекомендуют почаще менять не больше 40-60тыс. Значит они уверены в том что не сломается, а ничтожная экономия топлива клиента их особо не интересует, и приезжать почаще будет на замену жижи))

Масло в АКПП KIA Sportage3

Вечные жидкости в АКПП?! Не слышал. Самый простой метод раз в 30тыс делать частичную, те раз в 3-4замены масла в двигателе. Слил, залил баклажку, уровень выставил и катаемся дальше. ZIC до недавнего времени из недорогих был если температуры не экстремально низкие зимой, пойдет.

1. C начала производства Kia Sportage 3 (SL) в АКПП на заводе льют масло типа SP-IV
2. Автоматическая коробка рассчитана на работу с использованием трансмиссионной жидкости Hyundai SP-IV.
И вот именно эти жидкости рекомендовано лить в автомат Киа Спортейдж 3.
3. Любые другие жидкости НЕ СОВМЕСТИМЫ с жидкостями спецификации ATF SP-IV.
Следовательно, крайне не рекомендуется доливать в коробку, заправленную ATF SP-4, жидкости других типов.
Смотрите также: Полная 100% замена масла АКПП методом вытеснения в Kia Sportage 3 (SL)

Расскажем о заводских рекомендациях по применяемому смазочному материалу для двигателя, а также точный объем.

Kia рекомендует менять смазку в моторе раз в 15 тыс. км, но лучше его сократить до 10 тыс.

Масло для Спортейдж 4

Масло для разных двигателей Киа Спортейдж 4:

Атмосферные бензиновые 2.0 и 2.4:
объем масла — 4 литра, допуски — API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 или выше, вязкость — 5W-30.
Турбированный бензиновый 1.6:
объем — 4,5 литра, допуски ACEA A5, вязкость — 5W-40, 5W-30.
Турбо дизель 2.0:
объем — 7,6, допуски — ACEA C2, C3 с сажевым фильтрующим элементом; ACEA B4 (без сажевого фильтра).

Смазка для Sportage 3

До рестайлинга на Sportage 3 устанавливались масляные поддоны с разным объемом смазки 4 и 5,8 литра. После обновления применяли масляный поддон только объемом 4 литра.

Для бензинового 2.0 рекомендуется применять смазку ACEA A5, если купить масло с таким допуском возможности нет, то приемлемо использование ACEA A3.

На Киа Спортейдж 3 с дизелем 2.0 объем смазки 8 литров, с 1.7 объем масла в ДВС 5,3. При этом рекомендуемые допуски с сажевым фильтром ACEA C3, без B4.

Показатель вязкости для силовых агрегатов Киа Спортейдж 3 поколения должен находиться в следующих диапазонах:

Смазка для Спортаж 2

Для бензиновых моторов Киа Спорейдж 2 поколения 2.0 и 2.7 объем масла 4 и 4.5 литра, рекомендуется использовать масло с допусками по API SJ, SL или выше, а также ILSAC GF-3 и выше, вязкость ACEA A5.

На дизельный двухлитровый двигатель Kia Sportage 2 объем смазки в 5.9, а допуски:

При выборе вязкости учитывайте температурные условия. Для бензиновых ДВС масло от 5W20 до 20W50, а на дизеле – от 0W30 до 15W40. При этом лучшим будет SAE 5W30.

Почему надо сократить интервал смены до 10 тыс. км?

Несмотря на то, что в соответствии с мануалом Киа Спортейдж рекомендуется менять моторное масло с периодичностью в пятнадцать тысяч километров, при сложных условиях эксплуатации указанный показатель сокращается до 7,5-10 тысяч км. Далее указаны факторы, которые способствуют сокращению периода замены смазочного материала в ДВС Киа Спортейдж:

Частое передвижение на короткие расстояния:

до 8 км летом;
до 16 км при отрицательных температурах.
Движение на малой или повышенной скорости и продолжительная работа мотора на холостых оборотах.
Эксплуатация автомобиля по плохому дорожному полотну.
Передвижения по дорогам, которые обрабатываются реагентами.
Частое попадание в заторы или передвижение в условиях горной местности.
Использование машины для транспортировки прицепов или в качестве рабочего, в том числе такси, патрульный или коммерческий автомобиль и так далее.

Немного теории

Узнать о сезонности масла можно по цифрам расположенным по обе стороны буквы W. Указанная слева от буквы цифра отражает информацию о минимальной отрицательной температуре, при которой возможно прокрутить мотор Киа Спортейдж. Соответственно цифра расположенная справа от буквы указывает на допустимый диапазон вязкости смазочного материала при температуре в сто градусов Цельсия.

Высокая вязкость — более толстая масляная пленка, что сопровождается снижением износа узловых элементов мотора. От уровня вязкости смазочного вещества напрямую зависят следующие характеристики двигателя Киа Спортейдж:

мощность;
расход на угар;
температура внутри мотора;
расход топлива.

Классификация моторных масел по API впервые была введена еще в 1969 году. Ее широко используют по всему миру, в том числе такие крупные изготовители смазочной продукции, как Mobil, Castrol, Shell и другие. Кодировка масел по системе API достаточна проста. Она указывает на тип мотора, для которого предназначена смазка:

S – бензиновый;
C – дизельный;
EC – энергосберегающие масла, которые снижают расход топлива, низкой вязкостью.

Также указанная классификация имеет допуски, которые обозначены буквами. При этом первая пара имеет приоритет для конкретного двигателя, а вторая означает, что смазочный материал допускается и для иного вида ДВС.

Классификация масел

Выбирая смазку для бензинового Киа Спортейдж, предварительно изучите классификацию масел по API:

SN – принят 01.10.2010 г. Допускается к использованию на современных ДВС. Отличается пониженным уровнем фосфора, энергосберегающими показателями.
SM – принят 30.11.2004 г. Продлевает ресурс узловых элементов мотора, сохраняя характеристики даже при низких температурах;
SL – по своим качествам подходит для автомобилей XXI века, но рекомендуется сопоставить его с рекомендуемыми характеристиками от непосредственного завода изготовителя. Применяется для турбированных, многоклапанных моторов, которые работают на обедненной топливной смеси.
SJ – можно использовать на машинах изготовленных после 1996 года. При этом отмечается сохранение свойств при отрицательных температурах, а также образование небольшого нагара.

ILSAC

Организация для контроля качества моторного масла ILSAC использует более современные и жесткие методы проверки. Основной упор сделан на следующие показатели:

уменьшение потребления топлива;
повышение производительности;
контроль уровня выброса вредных веществ в атмосферу.

При использовании масла сертифицированного по ILSAC на Kia Sportage наблюдается снижение расхода топлива и энергосбережение за счет пониженного значения HTHS. Также отмечается улучшенная фильтрация при эксплуатации в холодное время года, стабильность к сдвигу, низкая вероятность вспенивания и защита конструктивных элементов выхлопной системы путем снижения уровня фосфора.

Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) занимается лоббированием интересов изготовителей автомобилей. В ассоциации состоят компании BMW, Toyota, Ford, Porshe, Volvo и так далее.

Их работа разработка требований по применению моторного масла.

Если планируется использовать масло стандарта ACEA на Киа Спортаже, то необходимо иметь в виду, что каждый производитель моторной смазки, использующий на продукции классификацию ACEA, обязан провести соответствующие испытания на качество.

Выбираем оригинальное масло

Когда поняли какое масло заливать в двигатель Киа Спортейдж, приступаем к покупке. При этом надо отличить оригинал от подделки. Несколько маркеров:

Цена – первый показатель, позволяющий определить фальсификат. Предлагают моторное масло со скидкой в десять и более процентов, то стоит насторожиться. Даже крупным дилерам не выгодно предоставлять такую цену, так как поставщики не дают таких скидок.
Место покупки – выбирайте магазины с хорошей репутацией. Лучше избегать покупок на рынках и в интернет сервисах.
Канистра – основной маркер определения подделки. Настоящие производители уделяют много внимания дизайну, качеству голограммам, швов, крышек.

Смотрим на канистру

Внимательно смотрим на канистру

Для определения подделки приобретаемого масла для Киа Спортейдж, следует осмотреть канистру, обращая внимание:

Емкость должна иметь гладкую поверхность с ровными швами. При этом не должны просматриваться механические дефекты. Для канистр используется высококачественный пластик, который не просвечивается. Исключение составляет шкала для определения литража.
Крышка канистры зафиксирована стопорным кольцом, которое разрушается при открытии. При этом крупные производители наносят на нее свой логотип, иногда и с голограммой.
Этикетка на емкости со смазывающим материалом должна иметь четко читаемые буквы и яркие цвета. При этом отсутствуют вздутия и ее практически невозможно отклеить руками.
Также при выборе моторного масла для Kia Sportage понадобится взглянуть на дату производства. На дне емкости нанесена дата выпуска канистры, зачок должен быть четким легко читаемым. На лицевой части наносится дата изготовления смазочного материала с указанием времени. Вся информация должна легко читаться, также на канистре наносится информация о номере партии и сроке годности.

Известные бренды масел

Как они защищаются от подделок?

Castrol – имеет вдавленный логотип на верхней части крышки. Также логотип прописан на боковой поверхности крышки с захватом части фиксирующего кольца. Непосредственно под крышкой расположена мембрана из серебристой фольги. На всей продукции Castrol нанесены голограммы с серийными индивидуальными номерами. По ним с помощью онлайн сервисов можно убедиться в подлинности масла. При этом в нижней части канистры расположен цветной логотип компании, который внесен в центр блестящего замка.

Shell – если выбрали масло для Киа Спортейдж этого производителя, то проверьте уникальность номера тары на официальном сайте. Номер нанесен на голограмме, которая наклеена на крышку.

Mobil – начиная с 2018 года покупатель может убедиться в подлинности отсканировав QR кода. Также можно проверить оригинальность путем ввода двенадцати символов шифра, указанного на каждой канистре, на сайте компании. Также на емкости расположены объемные графические элементы с выпуклыми металлическими точками.

Заключение

Перед тем, как выбрать какое масло использовать для замены в ДВС Киа Спортейдж, следует ознакомиться с действующими классификациями.

Также понадобится научиться определять оригинал от подделки и подбирать смазочную жидкость в соответствии с рекомендациями завода изготовителя.

Видео

Читайте также: