Киа соул прокачка тормозов
Собственно как прокачивать?
Пробовали по-разному, но результата ноль. Тормозуха исключительно неохотно выходит из штуцеров.
Собственно как прокачивать?
Пробовали по-разному, но результата ноль. Тормозуха исключительно неохотно выходит из штуцеров.
У меня прокачивается как обычно, ABS на процесс не влияет. Может в мануал заглянуть, вдруг какие-то хитрости есть?
Eugene323, мануал говорит, что нужен специальный диагностический прибор.
Но ведь должен быть способ сделать всё самостоятельно, не посещая СТО.
что за машина?На заведенной пробовал?Или только с диагностическим оборудованием,как то прокачивали на А4 предыдущей,там без компа не прокачать На прадо только на заведенном,на тормозуху стоит насос
Kia Cerato. Пробовал и на заведенной и на заглушеной.
Уже мозг взрывается.
Хотел тормозуху заменить, а тут вот какая фигня.
где-то мельком в инете видел, что тормоза с АБС прокачивается определенным способом, правда у меня на вектре старой с АБС
belfast, интересно, что когда прокачивал на загушенном движке, был слышен звук перепускания в районе блока ГЭБУ.
Т.е. интересно, и из штуцера тормозуха по капле выдавливается, и звук такой, что что-то где-то перепускает.
Странно всё. Непонятно.
авто с ABS, где насос, гидроаккумулятор и блок гидроклапанов расположены в одном узле, замену жидкости в тормозных магистралях производят так же, как и на обычном авто без ABS
вот у меня так. тока не покатывает почему то.
Правда, обычно рекомендуют соблюдать такой порядок: правое заднее колесо, левое заднее, левое переднее и правое переднее.
заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое.
это на всех так прокачиваются. начинаяс самой длиной трубки.
cop78,на церато это делается классическим способом на заглушенном двигателе. проблем невозникает, напиши в л.с.возможно предложу вариант
тормоза прокачиваются от дальнего колеса к ближнему относительно ГЦС то есть заднее правое - заднее левое - переднее правое - переднее левое. При замене тормозухи: чистим штуцера, делее по порядку указанному выше надеваем трубку на штуцер другой в бутылку с тормозухой откручиваешь штуцер и качаешь 10 раз потом закручивашь накачиваешь спускаешь(2 раза) и так с каждым колесом. после того как проведёшь эту операцию с 2-мя колёсами долей тормозухи
с батяй на нексии тоже eб*мся с тормозами,все колодки новые,взади цылиндры новые,тормоза прокачали а их сцуко нет
1. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке находится около метки МАХ.
2. Отверните крышку со штуцера прокачки рабочего тормозного цилиндра и присоедините к нему один конец прозрачного шланга, а другой конец шланга вставьте в стеклянную емкость достаточного объема, наполовину заполненную тормозной жидкостью. Расположение штуцеров прокачки показано на рисунках.
Передний дисковый тормоз
Задний дисковый тормоз
Задний барабанный тормоз
3. Попросите помощника медленно нажать на педаль тормоза несколько раз. При нажатой педали тормоза ключом ослабьте штуцер прокачки и выпустите воздух из гидравлической системы. Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
4. Повторяйте операции 3 и 4 до тех пор, пока не будет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
Ваш автомобиль оснащен тормозами с усилителем, которые автоматически регулируются в процессе нормальной эксплуатации. Когда тормоза с усилителем теряют мощность из-за заглохшего двигателя или по другой причине, по-прежнему можно остановить автомобиль, прилагая большее, чем обычно, усилие к педали тормоза. Однако тормозной путь при этом увеличится. Если двигатель не.
2. Стояночный тормоз - Ручной тип
Для приведения в действие стояночного тормоза сначала нажмите на педаль ножного тормоза, а затем, не нажимая на кнопку фиксации, отожмите рычаг стояночного тормоза. При парковке автомобиля с механической коробкой передач на склоне, рекомендуется перевести рычаг переключения передач на более низкую передачу, или в положение Р (Парковка) для авто-мобиля с авто.
3. Антиблокировочная система тормозов (АБС)
ОСТОРОЖНО системы АБС (или ESC) не способны предотвратить ДТП, которые могут произойти вследствие ненадлежащих или опасных маневров при вождении. Даже при том, что управление автомобилем улучшается во время аварийного торможения, всегда соблюдайте безопасную дистанцию до находящихся впереди объектов. В экстремальных дорожных условиях следует всегда снижать скор.
4. Электронная система динамической стабилизации (ESC)
Электронная система динамической стабилизации (ESC) предназначена для обеспечения устойчивости автомобиля при движении на повороте. ESC проверяет направление, задаваемое рулевым управлением, и фактическое направление движения автомобиля. ESC притормаживает отдельные колеса и воздействует на систему управления двигателем, чтобы стабилизировать автомоби.
5. Система управления стабилизацией транспортного средства (VSM)
Эта система обеспечивает дополнительное улучшение стабильности транспортного средства и реакции на рулевом колесе при движении на скользкой дороге или обнаружении изменений в коэффициенте трения между правыми и левыми колесами в процессе торможения. Работа системы VSM При работающей системе VSM: • Лампа ESC (система динамической стабилизации)мигает. • Можно у.
6. Система помощи при трогании на подъеме (НАС)
На крутом подъеме автомобиль имеет тенденцию скатываться назад при трогании после остановки. Система помощи при трогании на подъеме (НАС) путем автоматического управления тормозами в течение 1~2 с препятствует скатыванию автомобиля назад. Тормоза отпускаются при нажатии педали акселератора или спустя 1~2 с. ОСТОРОЖНО система НАС активируется всего на 1~2 се.
7. Система предупреждения об экстренной остановке (ESS)
Система предупреждения об экстренной остановке предупреждает водителя находящегося сзади автомобиля о резком и опасном торможении миганием стоп-сигнала. Система активируется в следующих случаях: • Автомобиль внезапно останавливается (скорость автомобиля свыше 55 км/ч и замедление автомобиля превышает 7 м/с2) • Активируется АБС Если скорость автомобиля меньше 40 к.
Прокачка тормозов - одна из необходимых манипуляций при ремонте тормозной системы. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервис "Алиан".
Прокачка тормозов в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
Обращайтесь в в автосервис "Алиан", где в работе используется только профессиональное оборудование. У нас вы получите длительную гарантию на все виды работ, при этом наши цены остаются на приемлемом уровне!
Цены на прокачку тормозов KIA Soul
Сколько будет стоить замена именно для Вашего автомобиля? Точную стоимость и сроки выполнения необходимых работ, Вы можете узнать по телефону, и непосредственно при осмотре ТС, так как в зависимости от марки и модели автомобиля, сложность и объём работы могут незначительно отличаться. Все работы и их стоимость согласуются перед их выполнением.
Такая процедура может потребоваться, если вы заметили один или несколько тревожных симптомов:
- Падение уровня тормозной жидкости
- Тормозная педаль стала ощутимо мягче
- Визуальный осмотр выявил подтеки из соединений шлангов тормозной системы
- Увеличился свободный ход педали тормоза
Как правило, прокачка производится тогда, когда меняется рабочая жидкость. И не удивительно, ведь во время замены, в систему попадает воздух. Обычно прокачка тормозной системы производится один раз в два-три года эксплуатации авто, в зависимости от того, как часто пользуетесь автомобилем.
Ремонт тормозной на KIA Soul в Москве
Близкие к автосервису станции метро – Медведково, Бабушкинская, Бибирево, Отрадное и Свиблово, 92-ой км МКАД, Нижний Джамгаровский пруд и парк.
При первом посещения сервиса Вы получите скидку в 10% на все услуги
Читайте также: