Киа рио не работает климат контроль
Основные неисправности автомобильного кондиционера
Если система климат-контроля в автомобиле Киа Сид, Киа Спортейдж 3 или любой другой модели авто выходит из строя, это может быть связано с такими неисправностями:
Руководство по уходу и заправке
Основным моментом в плане ухода агрегата является чистка кондиционера. Для этой процедуры обычно используется чистящее средство, подробная инструкция по очистке представлена в этой статье.
- Для начала открывается капот, а с главного шланга снимается колпачок низкого давления в климат-системе. Когда давление будет спущено, место установки колпачка необходимо прочистить, так как оно всегда должно быть в чистоте. Если в систему через колпачок попадет мусор, это может привести к поломке компрессорного устройства.
- Далее, на штуцер для заправки (уточняйте в сервисной книжке) следует установить шланг. Запускается мотор автомобиля, подождите около 10 минут, пока двигатель не прогреется. Учтите, что на данном этапе силового агрегат должен функционировать с частотой оборотов около 1500.
- Когда двигатель прогреется, нужно будет включить сам кондер, при этом настроить его в режим рециркуляции и активировать полную мощность. Сделав это, нужно будет открыть вентиль низкого давления, одновременно откручивается также кран на баллоне с антифризом. Он может открываться по-разному, но обычно для его открытия его следует повернуть вниз. После того, как давление будет полностью спущено, производится заправка системы. Учтите, что данная процедура осуществляется на запущенном двигателе, глушить его не стоит.
- Когда производится заправка, автовладелец должен в любом случае мониторить результаты манометра, в частности, следить за давлением. В процессе заправки значение давления в системе должно составлять не выше 285 кПа.
- Через какое-то время в салон автомобиля должен начать поступать прохладный воздух. Но его поступление в салон еще не значит, что кран нужно закрывать. Его перекрытие производится тогда, когда значение температуры воздуха, выходящего из воздуховодов, будет примерно 5-8 градусов.
- Обратите внимание на фильтр. Если вы все сделали правильно и не допустили ошибок, то на нем должна образоваться прозрачная жидкость без пузырьков. Если же эта жидкость мутная либо на ней имеются пузырьки, это свидетельствует о некачественной прочистке системы в ходе дозаправки. Если вы хотите решить эту проблему, то процедуру желательно будет повторить.
Фотогалерея «Утечка газа»
Видео «Наглядная инструкция по чистке кондера»
Рекомендации по выбору и установке АКБ для автомобилей Киа
Выбор и замена свечей зажигания на автомобилях Киа: от теории к практике
Ремонт и регулировка фар от А до Я для владельцев Киа Церато 2007 и Сид
Меню пользователя DIM63 |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные DIM63 |
Найти все сообщения от DIM63 |
Меню пользователя Lanvin |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Lanvin |
Найти все сообщения от Lanvin |
Меню пользователя DIM63 |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные DIM63 |
Найти все сообщения от DIM63 |
Меню пользователя DIM63 |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные DIM63 |
Найти все сообщения от DIM63 |
Меню пользователя leha43 |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные leha43 |
Найти все сообщения от leha43 |
Меню пользователя DIM63 |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные DIM63 |
Найти все сообщения от DIM63 |
Меню пользователя Олег Рио |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Олег Рио |
Найти все сообщения от Олег Рио |
@Олег Рио, Да система таже что и на прошлом, только на прошлом поколении полкапотное более продуваемое и решётка с дырками. Кореяки фигню сделали. Я предполагаю что в рейстайле изменят решетку или доп вентилятор поставят. И в режиме Авто не стоит ставить L0, самую низкую. Походу я вчера компрессор перегрел.
С принципом работы системы кондиционирования знаком практически каждый владелец автомобиля. Состоит она из герметичных узлов и трубопроводов. Рабочим веществом служит хладагент. Меняя свое состояние из жидкого в газообразное, температуру от низкой до высокой, он выводит лишнее тепло из салона автомобиля. При работе кондиционера выделяется конденсат, который удаляется в виде жидкости через специальную трубку под днище автомобиля.
Управление кондиционером
Для выбора режима комфортной работы кондиционера предусмотрена панель управления, кнопки на которой обеспечивают следующие функции:
- Включение питания. При нажатии индикация «ЕСО» говорит о его деактивации, «А/С» – о переводе в состояние автоматического запуска кондиционера.
- Регулировка потока наружного воздуха (уменьшает или увеличивает обороты вентилятора).
- Распределение воздуха по салону (поступательное переключение направляет его к вентиляционным выходам, располагающимся в разных точках автомобиля, в районе стекол).
- Запускает рециркуляцию, которая позволяет изолировать салон от проникновения наружного воздуха (активируется индикация).
- Обогрев заднего стекла. Отключается повторным нажатием кнопки или автоматически.
- Регулирует нагрев воздуха в салоне. Нажимая верхнюю (нижнюю) части ручки, вы увидите изменяющиеся показания на дисплее.
- Программа автоматического комфорта включается кнопкой «AUTO».
- Программа автоматической очистки стекол применяется в случае высокого содержания влаги в салоне или при замерзании стекол. Обеспечивает удаление обмерзания и конденсата в короткое время.
- Полное выключение (кнопка «Off»).
Желательна открытая площадка или хорошо проветриваемый гараж. Приветствуется наличие подъемника или смотровой ямы.
- в дренажный патрубок (правая часть моторного отсека под днищем) заправляем трубочку очистителя на всю длину, закачивают чистящий состав средства;
- количество и время определенно инструкцией по применению используемого вещества;
- ждем, пока вытечет жидкая масса грязи, являющаяся результатом работы чистящего средства (10-15 минут);
- заводим автомобиль, активируем обдув (кондиционер отключен) на время до 10 минут;
- выдувание пены очистителя – это хороший показатель. Двери автомобиля лучше открыть, под слив поставить емкость для сбора грязи.
Что еще можно сказать
Знание режимов работы и возможностей регулировки системы кондиционирования автомобиля, а также правил грамотного отключения кондиционера на Киа Рио и своевременно проведенная очистка обеспечат личный комфорт и приятные впечатления для пассажиров при самых продолжительных путешествиях.
Как Пользоваться Климат Контролем В Киа Рио
электрический климат-контроль
1.12. Электронный климат-контроль
Электрический климатконтроль Обеспечивает как минимум любую наружную температуру и максимальный комфорт в любое время года при любых погодных условиях.
Для обеспечения постоянного и приятного климата в автомобиле, в соответствии с внешними погодными критериями, температура воздуха на входе, количество воздуха и распределение воздуха изменяются автоматически.
Холодильный компрессор климат-контроля охлаждает воздух и удаляет воду.
Когда холодильный компрессор включен, кондиционер имеет потребляемую мощность такого значения, что приводит к увеличению расход топлива. Если нет необходимости в холодильном компрессоре, нажмите кнопку IVF.
Очиститель воздуха фильтрует поступающий воздух от пыли и сажи, а также от пыли и спор.
Если установлен автоматический кондиционер, движение почти всегда возможно. Вы можете вручную настроить климат-контроль вручную.
климат-Управление работает только при работающем двигателе.
Основные настройки для максимального комфорта:
— нажмите клавишу АВТО, дисплей и отображение функций включены;
— открыть все выдувные форсунки;
— установите температуру дисплея кнопками или. „- от 22 ° С до 24 ° С
При необходимости можно установить более высокую или более низкую температуру.
В особых условиях (таких как ледяные окна или размытые окна, внешние запахи) климат-контроль можно установить вручную.
После включения зажигания климат-контроль находится в заданном режиме.
При необходимости установите режим работы так:
Стаканы для сушки и оттаивания
Температура и поток воздуха устанавливаются автоматически, стекло оттаивают и высушивают максимально быстро.
Чтобы вернуться в автоматический режим: нажмите или АВТО.
Режим циркуляции воздуха
Нажмите (управление питанием), чтобы отобразить режим АВТО оказывается.
Включая запахи снаружи. Система циркуляции воздуха предотвращает попадание наружного воздуха в воздух интерьер автомобиля циркулировать.
распределение воздуха по верхнему пространству, а также по переднему и заднему пространству для ног;
Распределение воздуха в передней и задней части ног.
Вернуться к автоматический режим: Нажмите соответствующую клавишу еще раз или нажмите АВТО.
Нажмите вправо или влево, чтобы отобразить режим АВТО гаснет, скорость вентилятора увеличивается или увеличивается. Степень воздушного потока отображается на дисплее между клавишами K.
Вернуться к автоматический режим: Нажмите АВТО, на дисплее отображается A.
от Нажмите, все функции климат-контроля отключены.
Настройки распределения воздуха остаются в ранее выбранных положениях.
Наружный воздух можно остановить нажатием кнопки
Из соображений комфорта климат-контроль (обогрев, обдув и охлаждение) следует отключать только в случае неисправности системы.
Включите климат-контроль: нажмите от или АВТО.
Климат-контроль работает лучше, когда окна и люк закрыты. Если салон автомобиля сильно нагревается после длительного воздействия солнечного света, на некоторое время откройте окна, чтобы нагретый воздух быстрее выходил.
Для бесперебойной работы не закрывайте отверстия датчиков в группе климат-контроля и между воздухозаборниками перед лобовым стеклом.
Когда кондиционер включен, на полу автомобиля образуется конденсат.
В случае необычного климат-контроля: удерживайте клавиши примерно 5 секунд за раз АВТО и от, вспомогательные двигатели синхронизированы, вентилятор на некоторое время остановится.
Для вашего поискового запроса Как Правильно Включить Кондиционер На Kia Rio MP3 мы нашли 1000000 песни, соответствующие вашему запросу, но показывающие только 10 лучших результатов. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Как правильно включить кондиционер на Kia Rio MP3 который загружен RasH19 размером 1.78 MB , длительность 1 мин и 21 сек и битрейтом 192 Kbps .
Свежая музыка
как правильно включить кондиционер на Kia Rio Mp3
Ilm Olish Tartibi Qanday Mp3
Ku C U K Su Rpriz Volkan Akmehmet I Nanç şanver Cherry Season Kiraz Mevsimi Soundtrack 2 Mp3
пам пам пам By папич 10 часовая версия Mp3
как сделать две версии майнкрафта на одном устройстве Mp3
Dragon Tears Mp3
Fortnite Song Skybase Standart Skill Lyrics Kommentar Von Standart Skill Mp3
Warvoid новогодний рэп 2020 Mp3
The Prodigy Breathe Mp3
Morgenshtern X морфин пальмагофит без мата Mp3
Money Money Monday What Can We Win 2mill Top Prize Michigan Lottery Mp3
I Miss My Cocoa Butter Kisses скачать Mp3
Hypnose Pierre Lenoble Report Table Ronde Dr Cristante Et Dr Galy Mp3
Linkin Park Evanescence Numb Life Official Video Mashup Numb Bring Me To Life Mp3
егор Kreed папина дочка караоке Mp3
3 Qismi Surxondaryolik Xurramjon Jinimiz Ug Iri Chiqdi Mp3
гайд ограбления домов Strawberry Downtown Gta 5 Rp Mp3
سورة الفجر чтец абдуррахман аль маджид сура аль фаджр Quran Surat Al Fajr Mp3
бобур холматов Mp3
Big Giant Circles Chip Zeal Mp3
Star Wars The Imperial March Anakins Suffering Mp3
кулжанов нурлан тағыда Aridai Mp3
приколисты помогите вдохнуть аромат Mp3
песня ты бабуля я внучок садись на сучок Mp3
La Vida Dura Mp3
научи меня любить 14 Mp3
гунчахои захми музыка и клипы Mp3
Tanju Okan öyle Sarhoş Olsamki Mp3
Epic Music Two Steps From Hell Star Sky Path Of Hate Mp3
Rejoice Free Mp3
На нашем музыкальном сайте вы можете бесплатно прсолушать и скачать любимые, новые и популярные mp3 песни в хорошем качестве. Быстрый поиск любой композиции!
КИА РИО (2018 KIA RIO) ПРОБЛЕМЫ С КОНДИЦИОНЕРОМ ЗИМОЙ. Автоматическое включение кондиционера.
Показать панель управления
- СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ KAIGRAVE
Проверенный интернет магазин ДЛЯ КИА crosstrade.ru/collection/rio-new-2017-po-nv
clip-share.net/channel/UCBO6j4Eeng-0-xaX90KDvYw КАНАЛ ПРО ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН КАК ВСЕ ВЫГЛЯДИТ ИЗНУТРИ И ПОЧЕМУ ТАКИЕ ЦЕНЫ
КИА РИО (2018 KIA RIO) ПРОБЛЕМЫ С КОНДИЦИОНЕРОМ ЗИМОЙ. kia the power to surprise
Как отключить автоматическое включение кондиционера в KIA Rio 2018 ни как!
Отключение/включение автоматического включения кондиционера
Проблемы киа рио сравниваем с ладой вестой lada vesta
Комментарии • 75
Л..логика.
Господа вы мне пытаитесь доказать ,что кондей в минус не работает.Ок. но в моей бы машине я бы хотел чтоб это узнавать не из коментариев в ютубе а по бортовой индикации. но этого пока сделать нельзя.
Даже если он не работает. все равно горит индикация что он работает)
Kai Grave такая же хуйня у меня. все умничают но она горит!!и на хуя?)))на церато была скрытая фишка можно было убрать.а тут у меня климат ни хуя не получается
это лучше к электрику обратится,у меня такого нет.
@Кирилл Персидский подскажи, а это нормально, что при заводе двигателя в мороз (-10°) и обдуве лобового стекла сразу включется вентилятор радиатора кондея? Вентилятору почему-то пофигу, что двигатель ледяной, он работает всё время пока кнопку кондея вручную не выключишь.
Вы на улице или в гараже держите авто?
Л- олень в твоём случае
И вот советы этого человека и подобных ему блогеров вы еще слушаете и выбиваете катализаторы. Не разобравшись в элементарной системе снимает ролик где демонстрирует всем свою имбецильность полнейшею. При отрицательных температурах компрессор не включается автоматически даже если вы выкрутите климат на охлаждение,при плюс четырех он уже не включится,для этого стоит наружний датчик температуры воздуха который завязан с системой кондиционирования. В режиме обдува на лобовое с включенной лампочкой идет просто удаление влаги из воздуха с помощью кондея для быстрого отпотевания стекол.
Это отключается, зажать АС(зажать так чтоб кнопка включения была) и потом кнопку рециркуляции, моргнет 3 раза обратно вернуть фун., теже нажатия только моргнет 5 раз
Не пробывал нажать кнопку откл. кондиционер? Не сложно раз нажать!
В итоге зимой кондей на лоб делают для того чтобы сушить воздух
5 раз нажми на кнопку обдува режим выключается
У меня такая же история.ни у меня климат контроль.и всё равно включается!но это не только на рио.была у меня церато,там такая же проблема.ну видел ролик как его можно отключить.а на рио не могу найти.спрасилиу одного человека,он мне говорит выключи А/С ну не дурак. я же не могу ехать на кондиционере зимой)))пиздец тупой ответ))короче если кто-то найдёт эту скрытую функцию скажите пожалуйста
Лайков меньше чем дизов
И машина к стати была заведённый.
У меня 3 поколения Клима контроль было так же. Зажал
А/С и 5 раз нажал на рециркуляцию, отключилась. Повтор процедуры обратно включает.
АВТОР ТЫ И ПРАВДА ИДИОТ. ТО КАТАЛИЗАТОРЫ ПИЛИТ И МЕНЯЕТ, ТО КОНДЕЙ У НЕГО ВКЛЮЧАЕТСЯ! У меня Солярис новый, никаких проблем с этим я не вижу. Во первых это сделано для того чтобы, запотевания не было, во вторых,после простоя зимой, машину нужно греть около 10 минут и воздух направлять только на лобовое, чтобы оттаяло. Ноги мерзнут? Сходи к врачу, возможны проблемы с кровообращением. Или меняй место жительства. И зимой нужно его включать. Почитай инструкцию. Это все ваши новомодные, автозапуски. Хорошо, запустил ты машину зимой, прогревается она, а снег то, снег, с машины кто сметать будет. ТОЖЕ ПЕЧКА И АВТОЗАПУСК. Аахахахах.
Пока ты будешь сметать снег, или машина греться 10 минут, ты походи по улице, разомни кости. УДАЛИ КАНАЛ. Я раньше смотрел, но сейчас когда стал владельцем Соляриса понял, что ты снимаешь ДИЧЬ.
Тебе на ШАХЕ надо ездить!! ТАЗ это ТВОЯ ТЕМА!
Проверял на соляре 12 года и Рио 18 года тоже самое,врубаешь продув стекла ,а загорается лампа кондера ,это нормально!
Ну на весте же было написано в инструкции, что лампа кондиционера загорается, но сам кондиционер физически не включается при отрицательных температурах
У меня с климат контролем. При -10 при обдуве лобового лампочка не загорается кондея. При -5 загорается.
Чувак у меня икс лайн и тоже горит кондёр в когда направляю в лобовуху,и при этом дует прекрасный теплый воздух в лобовуху и на боковые.
Компрессор кондея при минусе не включится. Все таки инженеры уж разрабатывают климатику. Каждый раз новые вещи узнаешь в своем чудо автомобиле)
Электрический климатконтроль Обеспечивает как минимум любую наружную температуру и максимальный комфорт в любое время года при любых погодных условиях.
Для обеспечения постоянного и приятного климата в автомобиле, в соответствии с внешними погодными критериями, температура воздуха на входе, количество воздуха и распределение воздуха изменяются автоматически.
Холодильный компрессор климат-контроля охлаждает воздух и удаляет воду.
Когда холодильный компрессор включен, кондиционер имеет потребляемую мощность такого значения, что приводит к увеличению расход топлива. Если нет необходимости в холодильном компрессоре, нажмите кнопку IVF.
Очиститель воздуха фильтрует поступающий воздух от пыли и сажи, а также от пыли и спор.
Если установлен автоматический кондиционер, движение почти всегда возможно. Вы можете вручную настроить климат-контроль вручную.
климат-Управление работает только при работающем двигателе.
Основные настройки для максимального комфорта:
При необходимости можно установить более высокую или более низкую температуру.
В особых условиях (таких как ледяные окна или размытые окна, внешние запахи) климат-контроль можно установить вручную.
После включения зажигания климат-контроль находится в заданном режиме.
При необходимости установите режим работы так:
Стаканы для сушки и оттаивания
Температура и поток воздуха устанавливаются автоматически, стекло оттаивают и высушивают максимально быстро.
Чтобы вернуться в автоматический режим: нажмите или АВТО.
Режим циркуляции воздуха
Нажмите (управление питанием), чтобы отобразить режим АВТО оказывается.
Включая запахи снаружи. Система циркуляции воздуха предотвращает попадание наружного воздуха в воздух интерьер автомобиля циркулировать.
Климат использования Киа Рио
Особенность климатической системы с рестайлингом кондиционера Киа Рио 2015.
климат Kia Rio 2015. Рабочая особенность
Система циркуляции воздуха должна быть включена только на некоторое время, так как качество воздуха в помещении со временем ухудшается.
Вернуться к автоматический режим: Нажмите или АВТО.
Автоматический режим без охлаждения (экономия топлива).
IVF Нажмите (контроль вкл), индикация режима АВТО оказывается.
Включите, чтобы сэкономить топливо. В этом режиме холодильный компрессор выключен.
Поступающий воздух не охлаждается и не осушается, поэтому комфорт, обеспечиваемый климатом, ограничен.контроль.
Чтобы вернуться в автоматический режим: нажмите IVF или АВТО.
Заданная температура может быть установлена с помощью клавиш или. от 17 ° C до 27 ° C.
Когда установлено ниже 17 ° C, оно отображается LO: Климат-контроль работает непрерывно с максимальной холодопроизводительностью без контроля температуры.
Когда установлено выше 27 ° C, оно отображается всем привет: Климат-контроль работает непрерывно с максимальной тепловой мощностью без контроля температуры.
Нажатие одной из следующих клавиш (отображение режима) АВТО получается)
распределение воздуха в верхнее пространство;
распределение воздуха в ветровое стекло, к передним боковым окнам и к передним и задним ногам;
распределение воздуха по верхнему пространству, а также по переднему и заднему пространству для ног;
Распределение воздуха в передней и задней части ног.
Вернуться к автоматический режим: Нажмите соответствующую клавишу еще раз или нажмите АВТО.
Нажмите вправо или влево, чтобы отобразить режим АВТО гаснет, скорость вентилятора увеличивается или увеличивается. Степень воздушного потока отображается на дисплее между клавишами K.
Вернуться к автоматический режим: Нажмите АВТО, на дисплее отображается A.
от Нажмите, все функции климат-контроля отключены.
Настройки распределения воздуха остаются в ранее выбранных положениях.
Наружный воздух можно остановить нажатием кнопки
Из соображений комфорта климат-контроль (обогрев, обдув и охлаждение) следует отключать только в случае неисправности системы.
Включите климат-контроль: нажмите от или АВТО.
Климат-контроль работает лучше, когда окна и люк закрыты. Если салон автомобиля сильно нагревается после длительного воздействия солнечного света, на некоторое время откройте окна, чтобы нагретый воздух быстрее выходил.
Для бесперебойной работы не закрывайте отверстия датчиков в группе климат-контроля и между воздухозаборниками перед лобовым стеклом.
Когда кондиционер включен, на полу автомобиля образуется конденсат.
В случае необычного климат-контроля: удерживайте клавиши примерно 5 секунд за раз АВТО и от, вспомогательные двигатели синхронизированы, вентилятор на некоторое время остановится.
С принципом работы системы кондиционирования знаком практически каждый владелец автомобиля. Состоит она из герметичных узлов и трубопроводов. Рабочим веществом служит хладагент. Меняя свое состояние из жидкого в газообразное, температуру от низкой до высокой, он выводит лишнее тепло из салона автомобиля. При работе кондиционера выделяется конденсат, который удаляется в виде жидкости через специальную трубку под днище автомобиля.
Как работает кондиционер Киа Рио?
При включении зажигания автомобиля бортовой компьютер измеряет температуру воздуха в салоне и, при необходимости, автоматически включает кондиционер. Снизить или повысить температуру можно, используя кнопки, размещенные на панели управления. Это не всегда целесообразно.
Не всех устраивает предусмотренная производителем температура. Кроме того, на активизацию кондиционера расходуется значительная часть ресурса двигателя, а это значит, снижаются его динамические характеристики. Разгон становится существенно медленнее.
Неисправности кондиционера
Основные жалобы в работе кондиционера связаны с недостаточным охлаждением. Это зависит от загрязненности системы и количества хладагента. В этом случает рекомендуется провести диагностику в сервисном центре. Отметим, что в исправной герметичной системе снижение уровня хладагента возможно только по прошествии длительного времени.
Спорным является вопрос об увеличении расхода топлива при работающем кондиционере. Расход, безусловно, повышается в обозначенных пределах, однако, растет он и при езде по трассе с открытыми окнами вследствие изменения сопротивления.
Важно помнить, что не работает кондиционер Киа Рио при температуре ниже +5 градусов. В этом случае ничего ремонтировать не нужно.
Видео: Как Включить Кондиционер В Kia Рио
- поверните ключ в положение зажигания;
- убедитесь, что система кондиционирования активирована;
- нажмите кнопку корзины пять раз за три секунды;
- убедитесь, что подсветка мигает три раза;
- вынуть ключ из замка;
- попробуйте процедуру еще раз;
- убедитесь, что кондиционер не включается автоматически.
Как закрыть?
На всех автомобилях Kia Rio кондиционер выключается кнопкой AC. Кроме того, система кондиционирования воздуха отключается при выборе любого режима обдува, кроме лобового стекла, лобового стекла и ножек.
Управление кондиционером в Киа Рио
Kia Rio имеет полную панель управления для простого управления холодильным агрегатом. При взаимодействии с этой панелью система настраивается гибко.
Итак, среди ключевых элементов управления кондиционером:
- Кнопка питания.
Когда кнопка нажата, кондиционер переходит в режим деактивации. Загорается индикатор ECO на панели приборов. Находясь в режиме запуска, он сопровождается сигналом тревоги на панели приборов. - Рычаги управления воздушным потоком.
Взаимодействие с этим элементом управления увеличивает или уменьшает интенсивность вентилятора. - Рычаги распределения воздуха в салоне.
Из-за большого количества вентиляционных отверстий вентиляция может осуществляться как локально, так и по всей кабине. - Клавиша запуска режима рециркуляции.
В этом режиме кондиционер полностью изолирует салон от наружного воздуха. - Кнопка обогрева заднего стекла.
- Рычаг контроля температуры воздуха.
Нажатие на верхнюю и нижнюю часть ручки показывает текущую температуру воздуха на дисплее автомобиля. - Кнопка активации программы позволяет автоматически выбирать параметры комфортного кондиционирования.
- Ключ должен активировать очистку окна.
Этот режим идеально подходит для холодной погоды. Когда вы включаете кондиционер, замерзание и запотевание стекла и стекла автомобиля начинает удаляться. - Ключ полного выключения.
Типичные неисправности кондиционера
Самая распространенная неисправность системы кондиционирования. плохой поток холодного воздуха. Такой дефект может возникнуть в случае накопления загрязнений в системе или в случае падения уровня рабочего газа.
В любом из этих случаев рекомендуется выполнить диагностику в сертифицированном сервисном центре.
Снижение уровня газообразного хладагента в автомобильной системе может произойти только после того, как со времени последней заправки прошло значительное количество времени. В противном случае система охлаждения должна быть проверена на утечку хладагента.
Кондиционирование воздуха
Со временем система кровообращения становится грязной, что приводит к значительному снижению эффективности и появлению посторонних запахов в салоне.
Наиболее подходящей диагностической процедурой в гаражных условиях является промывка испарительной камеры.
Со временем в этом элементе системы кондиционирования воздуха начинают развиваться патогенные грибы и бактерии, врываясь в кабину с охлажденным воздухом.
Испаритель очищается по следующему алгоритму:
- Покупка специальной чистящей жидкости.
- Очиститель вводится в систему через сливную трубу, расположенную внизу справа от двигателя.
- Жду конкретных инструкций для очистителя времени.
- Через десять минут масса жидкой грязи будет стекать из дренажной системы.
- Запуск двигателя автомобиля и включение воздушного потока на десять минут. Кондиционер не требуется.
- Появление пены в сливной жидкости является хорошим признаком, который свидетельствует об успешной очистке системы кондиционирования воздуха Kia Rio.
Рекомендуется выполнять эту процедуру на смотровом отверстии или подъемнике. Кроме того, наличие открытой площадки будет значительным преимуществом, поскольку отходы от системы охлаждения имеют неприятный запах.
Вывод
Кондиционер в Kia Rio является одним из важнейших элементов комфорта для водителя дальнего следования. Модуль кондиционирования в Рио имеет надежное устройство и может работать очень долго.
Чтобы продлить срок службы устройства, время от времени очищайте испаритель и посещайте авторизованные сервисные центры.
Принцип работы кондиционера в автомобиле Kia Rio
Система кондиционирования предназначена, в первую очередь, для охлаждения воздуха внутри салона автотранспортного средства. В Киа Рио принцип работы кондиционера очень похож на обычный холодильник.
Процесс охлаждения салона состоит из таких этапов:
- При включении автомобиля активируется компрессор.
- Компрессор сжимает газообразный хладагент, подвергая его нагреву.
- Разогретый фреон движется по шлангам в конденсор или, как его называют в простонародье, радиатор кондиционера.
- Во время движения хладагент охлаждается при помощи штатного вентилятора.
- В конденсоре фреон сжимается и переходит в жидкое состояние.
- Затем жидкий рабочий газ идет в осушитель, где от него отфильтровываются продукты износа системы кондиционирования.
- После осушителя хладагент поступает прямиком в салон автомобиля.
- Забрав тепло, фреон проходит через терморегулирующий вентиль.
- Попав на терморегулятор, фреон начинает испаряться и, при этом, охлаждаться.
- Охлажденный газ поступает на испаритель и выдувается вентилятором в салон транспортного средства.
- Пройдя через испаритель, газ снова попадает на компрессор и идет на второй круг.
Как правило, движение с работающим автокондиционером существенно помогает охлаждению рабочего газа. В таком случае кондиционер подвергается меньшим нагрузкам и может более эффективно охлаждать салон машины.
Как Пользоваться Климат Контролем В Киа Рио
электрический климат-контроль
1.12. Электронный климат-контроль
Электрический климатконтроль Обеспечивает как минимум любую наружную температуру и максимальный комфорт в любое время года при любых погодных условиях.
Для обеспечения постоянного и приятного климата в автомобиле, в соответствии с внешними погодными критериями, температура воздуха на входе, количество воздуха и распределение воздуха изменяются автоматически.
Холодильный компрессор климат-контроля охлаждает воздух и удаляет воду.
Когда холодильный компрессор включен, кондиционер имеет потребляемую мощность такого значения, что приводит к увеличению расход топлива. Если нет необходимости в холодильном компрессоре, нажмите кнопку IVF.
Очиститель воздуха фильтрует поступающий воздух от пыли и сажи, а также от пыли и спор.
Если установлен автоматический кондиционер, движение почти всегда возможно. Вы можете вручную настроить климат-контроль вручную.
климат-Управление работает только при работающем двигателе.
Основные настройки для максимального комфорта:
При необходимости можно установить более высокую или более низкую температуру.
В особых условиях (таких как ледяные окна или размытые окна, внешние запахи) климат-контроль можно установить вручную.
После включения зажигания климат-контроль находится в заданном режиме.
При необходимости установите режим работы так:
Стаканы для сушки и оттаивания
Температура и поток воздуха устанавливаются автоматически, стекло оттаивают и высушивают максимально быстро.
Чтобы вернуться в автоматический режим: нажмите или АВТО.
Режим циркуляции воздуха
Нажмите (управление питанием), чтобы отобразить режим АВТО оказывается.
Включая запахи снаружи. Система циркуляции воздуха предотвращает попадание наружного воздуха в воздух интерьер автомобиля циркулировать.
Климат использования Киа Рио
Особенность климатической системы с рестайлингом кондиционера Киа Рио 2015.
климат Kia Rio 2015. Рабочая особенность
климат—контроль на Rio автоматически регулирует температуру и скорость вентилятора не только когда.
Система циркуляции воздуха должна быть включена только на некоторое время, так как качество воздуха в помещении со временем ухудшается.
Вернуться к автоматический режим: Нажмите или АВТО.
Автоматический режим без охлаждения (экономия топлива).
IVF Нажмите (контроль вкл), индикация режима АВТО оказывается.
Включите, чтобы сэкономить топливо. В этом режиме холодильный компрессор выключен.
Поступающий воздух не охлаждается и не осушается, поэтому комфорт, обеспечиваемый климатом, ограничен.контроль.
Чтобы вернуться в автоматический режим: нажмите IVF или АВТО.
Заданная температура может быть установлена с помощью клавиш или. от 17 ° C до 27 ° C.
Когда установлено ниже 17 ° C, оно отображается LO: Климат-контроль работает непрерывно с максимальной холодопроизводительностью без контроля температуры.
Когда установлено выше 27 ° C, оно отображается всем привет: Климат-контроль работает непрерывно с максимальной тепловой мощностью без контроля температуры.
Нажатие одной из следующих клавиш (отображение режима) АВТО получается)
распределение воздуха в верхнее пространство;
распределение воздуха в ветровое стекло, к передним боковым окнам и к передним и задним ногам;
распределение воздуха по верхнему пространству, а также по переднему и заднему пространству для ног;
Распределение воздуха в передней и задней части ног.
Вернуться к автоматический режим: Нажмите соответствующую клавишу еще раз или нажмите АВТО.
Нажмите вправо или влево, чтобы отобразить режим АВТО гаснет, скорость вентилятора увеличивается или увеличивается. Степень воздушного потока отображается на дисплее между клавишами K.
Вернуться к автоматический режим: Нажмите АВТО, на дисплее отображается A.
от Нажмите, все функции климат-контроля отключены.
Настройки распределения воздуха остаются в ранее выбранных положениях.
Наружный воздух можно остановить нажатием кнопки
Из соображений комфорта климат-контроль (обогрев, обдув и охлаждение) следует отключать только в случае неисправности системы.
Включите климат-контроль: нажмите от или АВТО.
Климат-контроль работает лучше, когда окна и люк закрыты. Если салон автомобиля сильно нагревается после длительного воздействия солнечного света, на некоторое время откройте окна, чтобы нагретый воздух быстрее выходил.
Для бесперебойной работы не закрывайте отверстия датчиков в группе климат-контроля и между воздухозаборниками перед лобовым стеклом.
Когда кондиционер включен, на полу автомобиля образуется конденсат.
В случае необычного климат-контроля: удерживайте клавиши примерно 5 секунд за раз АВТО и от, вспомогательные двигатели синхронизированы, вентилятор на некоторое время остановится.
Как отключить автовключение обдува на Киа Рио?
Механизм автозапуска можно заблокировать. Далее будет описано, как отключить включение кондиционера на Киа Рио. Потребуется совершить несколько последовательных действий:
- ключ в замке зажигания установить на отметке «on»;
- на панели управления установить механизм работы вентилятора на нулевой отметке;
- проверить пуск автообдува ветрового стекла;
- рециркуляцию воздуха запустить несколько раз подряд, для этого кнопку «Забор воздуха из салона» нужно кратковременно нажимать и отпускать не менее 5 раз. Общее время совершения всех нажатий не должно превышать 3 секунд;
- если подсветка мигнула три раза и погасла – автозапуск удачно отключен. Кондиционер переключился на режим «Забор воздуха с улицы».
Каждое отключение аккумулятора сбросит этот режим, и придется повторить операцию заново. Но не всегда понятно, как включить кондиционер на Киа Рио заново?
Для этого будет достаточно еще раз проделать ту же последовательность действий (сменить режим нажатием кнопки) или, как уже рассказывалось чуть выше, просто кратковременно отключить аккумулятор.
Не нужно пытаться влезать в систему управления и перепрограммировать «мозги», для отключения автозапуска и прекращения нежелательного обдува достаточно будет совершить приведенную последовательность действий.
Особенности работы системы контроля климата
Принцип смешивания различных порций потока холодного и горячего воздуха, положенный в основу работы климат контроля и используемый для обеспечения постоянной температуры в салоне, позволяет конструкторам наращивать функциональные возможности системы для повышения комфортных условий нахождения внутри машины. Таким способом была организована полностью автономная система обеспечения микроклимата в салоне вне зависимости от внешних погодных условий. Она может:
- быстро осушить воздух в кабине в дождливую и холодную погоду, чтобы удалить запотевание стёкол;
- очистить воздух салона от пыли и дыма в знойном и загазованном городе;
- дать возможность телу постепенно адаптироваться к прохладе при посадке в салон авто;
- работать без забора воздуха снаружи.
Простейшая схема климатического контроля построена по принципу обеспечения одинаковой температуры во всём пространстве салона. Такая схема называется однозонной системой обеспечения микроклимата. Существуют более сложные схемы 2-х, 3-х и 4-х зонных систем контроля климата, в которых контроль обеспечивается по отдельным зонам.
Двухзонный климат контроль, его особенности
Многозонный контроль климата представляет собой систему обеспечения и поддержания разной температуры по зонам — посадочным местам. Наиболее распространённая среди них схема — это система двух зонного климат контроля. В этой схеме имеется возможность установки разной температуры в зоне водительского кресла и в зоне переднего пассажира. Особенностью такой системы является наличие ограничения на максимальную разность температур между соседними зонами контроля. Она обычно небольшая и не превышает 60С. Это значит, что если водитель поставил у себя 30 градусов, то пассажир не сможет выставить у себя меньше 24 градусов.
Трёхзонный вариант обеспечения микроклимата позволяет устанавливать различные температуры в трёх зонах:
- в зоне водителя;
- в зоне переднего пассажира;
- в зоне задних сидений.
Четырёхзонный вариант позволяет устанавливать в зоне каждого сиденья свою отличную температуру. Учитывая, что личная машина редко загружается в полном объёме, 3-х и 4-х зонные системы контроля в большинстве случаев не используются по полной программе и являются избыточными. В этих вариантах контроля климата существуют такие же ограничения по градиенту температуры между соседними зонами, как в двухзонном климат контроле. Многозонные системы требуют большего количества воздуховодов, заслонок и датчиков, управляемых отдельным контроллером.
А как работает 2-зонный климат-контроль?
Большинство производителей, разделяя салон на две «климатические зоны», устанавливают на радиаторах печки и кондиционера разделительный короб с разными заслонками. На блоке управления климат-контролем ставится дополнительная «шайба», и теперь левая и правая части салона имеют отдельную регулировку температуры. В дорогих премиальных автомобилях «вторая зона» иногда предусматривает наличие дополнительного радиатора. Если зон три и больше, то без новых радиаторов вовсе не обойтись. Их, как и дополнительные вентиляторы, ставят прямо в центральный тоннель.
Как видите, кондиционер хоть и простая, но весьма недешевая штуковина. И в данном случае намного проще предотвратить поломку, нежели потом искать способы ее устранения. Попросите в следующий раз на мойке помыть радиатор кондиционера. А как заедете за какой-нибудь мелочью в магазин автозапчастей, спросите про антибактериальный спрей — стоит копейки и лишним не будет. Если никогда не проверяли систему кондиционера и вашей машине уже больше трех лет, сделайте это при ближайшем плановом ТО. Эти простые и недорогие действия позволят избежать больших финансовых потерь и наслаждаться прохладным воздухом в салоне даже в жаркие летние дни.
Читайте также: