Киа рио бесключевой доступ села батарейка

Обновлено: 08.01.2025

Rio 3

Что делать если нужен еще один ключ для Рио

Первоначально закажите брелок в сборе на AliExpress. Далее потребуется нарезать лезвие по оригинальному изделию, обратившись к ключнику. При этом необходимо купить новое лезвие, так как установленное в китайской версии не подходит. Оно просто извлекается из пластикового корпуса, а взамен монтируется новое выточенное лезвие.

Останется прошить ключ. Здесь стоит отметить, что указанную процедуру дешевле сделать у официальных дилеров. При наличии оборудования и знании PIN, прошить можно самому.

Меняем батарейку выкидного

Если села батарейка в выкидном ключе Kia Rio, то для смены источника энергии:

Нажав на кнопку брелока, которая фиксирует лезвие, откиньте полотно наружу.
Уприте большой палец в крышку брелока, в месте освободившегося паза, где находилось лезвие, и тяните лезвие. К крышке требуется приложить достаточное усилие, так как она плотно зафиксирована.
Остаётся демонтировать старую и установить новую батарейку, соблюдая полярность. Плюсовая сторона должна находиться сверху, а минусовая снизу.
Заключительным шагом станет установка на место защитного кожуха. Затем сразу проверьте работу выкидного ключа Киа Рио.

Замена батарейки в ключе Киа Рио с запуском мотора кнопкой

Замена батарейки для моделей Kia Rio с запуском от кнопки «Start»:

Нажав на фиксатор, выкинуть лезвие.
Рядом с освободившимся пазом найти выемку. Используя тонкие жёсткий предмет, например отвёртку с плоским жалом, разъединить брелок на две половины.
Извлечь старый и установить новый источник питания, соблюдая полярность. Плюсовая сторона батарейки располагается внизу, а минусовая сверху.
Собрать ключ Киа Рио в обратном порядке.

Что делать, если батарейка села

Часто батарейка в ключе Киа Рио разряжается в неподходящий момент. Запасной источник питания отсутствует, а начать движение требуется. Сигналом о разрядившейся батарейке станет отсутствие реакции на нажатие кнопок на брелоке, а также не мигающий светодиодный индикатор. Для запуска Киа Рио в такой ситуации:

Откройте водительскую дверь механическим ключом. В результате сработает сигнализация, следует дождаться, когда она затихнет.
В связи с тем, что источник питания брелока сел, запустить мотор от кнопки «Start» не получится. При этом чип не будет определяться бортовым компьютером. Но корейские конструкторы подумали о такой ситуации.
Откройте крышку подлокотника, расположенного между креслами переднего ряда. На дне есть углубление для смарт-ключа.
Нижней частью вставляем его в углубление и фиксируем.
Запускаем двигатель. При этом помните, что надо доехать до ближайшего магазина для и купить источника энергии. Перед выходом из автомобиля извлеките смарт-устройство из гнезда. При этом учтите, что дистанционное запирание временно не работает, поэтому закрывать двери понадобится выкидным лезвием.

Меняем ключ

Чтобы восстановить первоначальный вид выкидного ключика Киа Рио, по причине износа кнопок или защитного корпуса, купите китайскую болванку на сайте AliExpress.

Раскрыть корпус заводского брелока не просто. Рекомендуется аккуратно нагревать нож и постепенно разрезать. Главное не повредить внутренности брелока.

После вскрытия останется переставить чип, плату и лезвие ключа Kia Rio в новую болванку.

При желании можно переклеить и заводскую наклейку, чтобы полностью сохранить оригинальный вид.

Как попасть в машину, если в ключе села батарейка.

Что происходит в тот момент, когда в электронном ключе-брелке садится батарейка?

Если ваш автомобиль оснащен системой комфортного доступа в него, а также и системой комфортного запуска двигателя, то ваш пульт-брелок постоянно подает сигнал электронной системе безопасности автомобиля, при помощи которого сигнализация транспортного средства определяет вас как владельца данной машины. Когда вы подходите к автомобилю, сигнал, который передает ключ-брелок, начинает находиться в поле зрения сигнализации вашей машины а ее электронная система открывает машину уже автоматически, предоставляя тем самым владельцу комфортный доступ в салон без использования обычного ключа зажигания, или без нажатия самих кнопок на брелке сигнализации.

При посадке в машину ваш электро-брелок продолжает посылать электронный сигнал автомобилю сообщая электронной сигнализации, что вы являетесь владельцем машины. Именно поэтому вы можете без особых проблем завести автомобиль с помощью кнопки стоп-старт. Но за такой комфорт приходится иногда платить всевозможными трудностями, с которыми может столкнуться любой владелец современного автомобиля. Вот к примеру, если в вашем пульте-брелке автомобиля сядет батарейка или основной аккумулятор, то вы уже не сможете не только попасть в салон машины, но и запустить тот же двигатель, так как в этом случае ваш ключ без питания перестает посылать необходимые сигналы блоку сигнализации вашего транспортного средства.

Как правило, в этом случае вы не сможете открыть дверь без обычного ключа и не сможете запустить мотор. Даже в том случае, если вы откроете дверь при разряженной батарее, то увидете на приборной панели машины загоревшийся значок-символ, который сообщит вам, что ключ от машины не найден. Поэтому запомните друзья, если ваша машина не имеет замка зажигания, вы не заведете свой автомобиль пока не поменяете батарейку в пульте-брелке.

На самом деле и к нашему счастью сегодня существуют способы открыть автомобиль при севшей батарейке в ключе, и даже запустить двигатель в некоторых моделях автомашин. Дело обстоит так, что большинство автопроизводителей оснастили электронные ключи (брелки) от машин скрытым аварийным ключом с помощью которого можно не только открыть дверь, но и запустить двигатель автомашины. Но, правда, надо признаться, что здесь не все так легко.

Самая большая трудность заключается в том, что 11 автопроизводителей, оснастив электронные брелки от машин аварийными ключами, скрыли на самих дверных ручках машин отверстия для ключей. И самое плохое, что на всех автомобильных марках открывание машины с помощью аварийного ключа происходит везде по-разному.

Например, такие марки машин, как Audi, BMW, Ford, General Motors и некоторые модели Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, VW и Volvo, имеют в себе скрытые потайные замочные скважины для аварийного ключа.

Уважаемые друзья, предлагаем вам изучить инструкцию для многих автомобилей, которая поможет вам решить проблему в случае разрядки батарейки в пульте к автомобилю. С помощью нашего руководства вы вполне сможете открыть автомобиль с помощью аварийного ключа. Наша серия публикации в ближайшие время будет включать в себя также инструкции для открывания и запуска двигателя следующих марок:

BMW / Mini
Chrysler / Dodge / Jeep
Fisker
Ford / Lincoln
General Motors (Chevrolet / Cadillac / Buick)
Honda / Acura
Hyundai / Kia
Jaguar
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan / Infiniti
Subaru
Toyota / Lexus
Volvo
VW / Audi

Сегодня мы публикуем первую инструкцию в рамках серий публикации, которая расскажет вам, как открыть автомобили марок БМВ и МИНИ, а также о том, как можно запустить мотор без электронного ключа-брелка в тех случаях, если в нем села батарейка.

Открываем дверь авто БМВ и Мини, если разрядилась батарейка в ключе-брелке.

Чтобы открыть дверь этих машин в случае разрядки батарейки в электронном брелке, нам необходим будет аварийный запасной железный ключ, который спрятан в вашем оригинальном брелке автомобиля. Чтобы достать его из брелка Вы должны нажать специальную кнопку на задней стороне вашего брелка и выдвинуть аварийный ключ из самого пульта.

Этот интегрированный ключ может использоваться для открывания водительской двери машин БМВ и Мини. Чтобы открыть дверь с помощью этого специального ключа Вы должны вставить его в специальное отверстие в машине, которое находится снизу в дверной ручке передней водительской двери.

Внимание! Многие новые модели автомобилей не имеют открытых скрытых замков для аварийного ключа. Автопроизводители в последний год стали скрывать отверстия для ключей под пластиком дверных ручек. Поэтому запомните для себя, чтобы открыть дверь машины вам придется повредить ручку передней двери, отколов в ней кусок пластика.

К примеру, автомодель BMW X5 начиная с 2014 года не имеет в себе открытого технологического отверстия для открывания машины специальным ключом.

Чтобы открыть в такой машине дверь с помощью скрытого ключа, вам необходимо вставить этот ключ в спец.отверстие (на картинке показано стрелкой) и нажать ручку двери.

Если ваша машина имеет скрытый замок для ключа, то поставьте ключ на то место что указано на картинке стрелкой, а далее надавите на ключ вверх. Пластик, скрывающий сам замок для ключа, просто отскочет. Далее надо нажать на ключ еще раз и сразу нажать на дверную ручку - дверь откроется.

Как запустить двигатель БМВ и Мини, если разрядился ключ-брелок?

В некоторых моделях машин марок БМВ и Мини чтобы запустить мотор, требуется вставка брелка в специальный разъем, который находится рядом с кнопкой стоп-старт. Если батарея брелка разряжена, то при вставлении его в разъем рядом с кнопкой стоп-старт электронная система машины распознает электронный брелок-ключ.

Если же ваша модель авто марки BMW и Mini не требует вставки брелка в специальный разъем, то надо держать ключ от машины в области рулевой колонки, как указано стрелкой на картинке (смотрите фото). Далее необходимо нажать кнопку стоп-старт и держать ее в течение десяти секунд удерживая при этом нажатую педаль тормоза.

Примечание: Если Вам не удалась попытка запуска двигателя вышеописанным способом, то вероятно всего в тормозной системе вашей машины может быть остаточное давление. В этом случае на приборной панели может появиться предупреждающий значок-символ.

В этом случае попробуйте еще раз повторить попытку запустить мотор, нажав на педаль тормоза как можно сильнее нажимая и удерживая при этом кнопку стоп-старт в течение 10 секунд.

Внимание. Нажимать педаль тормоза необходимо до тех пор, пока на приборной панели не исчезнет предупреждение о необходимости нажимать педаль тормоза.

Сегодня современный автолюбитель не может представить свою жизнь без смарт-ключа. Эта универсальная и очень удобная штучка существенно облегчает ему жизнь. Пока ключ исправно работает, мы не особо-то обращаем внимание на своего помощника. Но стоит ему забарахлить, и мы словно лишаемся рук. К счастью, этот аксессуар практически не выходит из строя. Единственной распространённой неполадкой считается разрядившийся микроэлемент питания. А, скажем, поменять батарейку в ключе KIA – это практически то же самое, что заменить её на пульте дистанционного управления детской игрушки: вроде бы и просто, но немного повозиться приходится.

Научно-технический прогресс дошёл до такой степени, что срок службы источника тока в автоключах рассчитан на несколько лет. Тем не менее, ситуации бывают разные, иногда создаётся форс-мажор, иногда виной небрежное обращение с аппаратурой, в результате чего нехитрое на первый взгляд приспособление разряжается намного быстрее, нежели обычно. В худшем случае оно вовсе приходит в негодность.

Самым уязвимым в этой не совсем приятной истории становится центральный замок. Если он ещё отзывается, можно обойтись «малой кровью». А если он стал полностью неработоспособен, однозначно следует поменять батарейку в ключе КИА – другого цивилизованного выхода из этого положения просто нет. И не надо искать иные причины и объяснения происшедшему – в 99% случаев виной оказывается именно разряженный элемент питания. Поэтому возьмите себе за правило проводить своевременную замену батарейки раз в 1,5-2 года вкупе с профилактикой смарт-ключа, и вам не придётся преодолевать сложности, касающиеся безотказного функционирования ЦЗ KIA.

Сразу необходимо уточнить: во всех брелоках KIA Rio применяются трёхвольтовые «таблетки» CR2032. Преимущественно завод-изготовитель предпочитает использовать изделия корпорации Panasonic. Впрочем, выбор батареек специально не ограничен, и допускается ставить Duracell, Energizer, GE, Maxell, Sony. Можно поставить как более качественные (долговечные), так и дешёвые заменители. Но не забывайте, что дешёвый товар в итоге дороже обходится.

«Таблетка» в брелоке меняется водителем самостоятельно в течение нескольких минут. С такой задачей легко справится даже дилетант, ведь это предельно простая процедура, для которой понадобится лишь новый элемент питания да, возможно, отвертка соответствующего размера.

А теперь непосредственно о том, как поменять батарейку в ключе Киа.

Пошаговый процесс замены

Замена батарейки выкидного ключа Киа Рио

Первым делом придётся «выкинуть жало», т.е. нажать кнопу фиксатора на брелоке и вытащить ключ зажигания наружу.
После этого следует развернуть корпус в удобное положение, вставить большой палец в паз, в котором находился ключ, с усилием потянуть заглушку вверх и отсоединить заднюю крышку (она плотно вмонтирована, поэтому не бойтесь жать, т.к. для открывания надлежит приложить силу).
Затем необходимо вытащить старую батарейку и вставить на ее место новую. При этом батарейка устанавливается обязательно отрицательной стороной вниз. Таким образом, «+» должен находиться вверху, а «-» внизу.
Заключительная операция – установка крышки на штатное место и проверка работоспособности прибора.

Замена батарейки ключа Киа Рио класса Premium

Данный тип смарт-ключа несколько отличается от своего предшественника по конструкции, поэтому и мероприятие по замене выглядит иначе. Дело в том, что мотор здесь запускается не выкидным ключом зажигания, а кнопкой START. Ключ же нужен для аварийного (экстренного) открытия двери, а брелок выполняет функцию сигнализатора и транспондера иммобилайзера.

Для начала отсоединить «жало» от корпуса нажатием специальной кнопки и вынуть его.
Теперь, с помощью предмета с узким ребром (нож, плоская отвёртка, монетка, тот же ключ) поддеть специальное отверстие, находящееся рядом с отверстием, где хранится ключ, и разъединить обе половинки устройства.
Остаётся лишь заменить батарейку ключа и аккуратно собрать его в обратном порядке. Принципиальное отличие от предыдущего варианта в том, что «таблетка» устанавливается ровно наоборот, т.е. «плюсом» вниз.

Важное дополнение

Но бывает и так, что батарейку заменить нечем, а ехать надо. О том, что старая батарейка полностью разряжена, свидетельствует не реагирующая на нажатие клавиш на брелоке светодиодная лампочка. В этом случае не расстраиваемся, а поступаем следующим образом. Подходим к автомобилю, высвобождаем из устройства механический ключ и аккуратно открываем водительскую дверь. В это время срабатывает включённая штатная сигнализация. После того, как она смолкнет, можно приступать к запуску двигателя. Но сделать это не так просто: кнопка «старт-стоп» не работает, а смарт-ключ бортовым компьютером не обнаруживается. Но не всё потеряно, т.к. корейские инженеры придумали специально для подобных случаев хитрую систему. Поднимаем подлокотник между водительским и пассажирским креслом, и перед нами открывается ниша, на дне которой спрятан секрет в виде углубления под смарт-ключ. Нижней стороной вставляем его туда до упора и фиксируем.

После этого пытаемся вновь завести автомобиль. На сей раз всё должно получиться: система отреагирует и оживёт, а двигатель заработает. Теперь есть шанс спокойно доехать до места, где можно приобрести новую батарейку. Предварительно вытаскиваем смарт-ключ из гнезда, в которое мы его перед этим засунули. Пока не действует центральный замок, запирать-отпирать салон можно механическим ключом.

Этот верный способ не раз выручал автовладельцев в, казалось бы, безвыходной обстановке. Он хорош тем, что на его реализацию не нужно много времени и усилий, а также не требуется вводить никакие коды, пароли, шифры, иначе это сильно усложнило бы задачу, хотя и повысило б уровень безопасности транспортного средства.

Данный пример учит нас, как безобидный организационный нюанс (если им пренебречь) может перерасти в довольно серьёзную технологическую проблему. Поэтому имейте всегда про запас в «бардачке» батарейку (а лучше не одну), на всякий случай.

Сегодня автомобиль без охранной сигнализации или иммобилайзера – штатных или самостоятельно установленных – большая редкость. Управляется такая система чаще всего беспроводным ключом-брелоком. В этой статье мы поговорим о замене батарейки в штатном ключе Киа Рио и Рио Премиум.

Какая батарейка нужна

При крайней необходимости (когда нужной батарейки нет, но ехать надо) вместо нее можно поставить элементы на то же напряжение CR2025 или CR2016. Но придется учесть, что эти источники питания хоть и имеют тот же диаметр, но тоньше – 2.5 и 1.6 мм соответственно. Поэтому могут возникнуть проблемы с качественным контактом в отсеке питания. Кроме того, емкость этих элементов меньше (160 и 90 мА-ч против 225 у CR2032), а значит, служить они будут меньше.

Сколько она в среднем служит?

Однозначно ответить на этот вопрос невозможно – все будет зависеть от того, насколько часто мы пользуемся ключом. Кроме того, зависит этот показатель и от качества самого источника питания. Качественный элемент при ежедневном, но умеренном использовании ключа служит в среднем 2-3 года, но были случаи, когда срок жизни элемента достигал 7 лет, а иногда садился меньше, чем за год.

Пошаговая инструкция по замене батарейки в ключе на обычной Rio

Теперь попробуем самостоятельно заменить батарейку в брелоке Киа Рио с откидным механическим ключом. Откидываем ключ и, поддев крышку пальцами, снимаем ее.

Крышка сидит очень плотно, поэтому прилагаем усилия пальцев обеих рук.

Острым предметом сдвигаем ее в сторону бокового пружинящего контакта и вынимаем. Устанавливаем на место новый элемент и защелкиваем крышку.

Инструкция для ключа от Rio Premium

Как поменять монетку в Киа Рио Премиум? В этих автомобилях несколько иная конструкция брелока – механический ключ в нем не откидной, а съемный. Для замены батарейки вынимаем ключ и под ним на корпусе устройства находим узкую прорезь. На фото ниже она помечена стрелкой.

Вставляем в прорезь механический ключ и поворотным движением отщелкиваем заднюю крышку брелока.

Снимаем заднюю крышку и в ней видим источник питания CR2032. Обратите внимание, что установлен он минусовой клеммой вверх – несколько непривычно.

Поддеваем элемент любым острым предметом и вынимаем из отсека. На его место устанавливаем новый, соблюдая полярность. Собираем брелок, защелкнув крышку.

Второй вариант брелока

Разбираем его точно так же, но в нем у нас снимается лицевая панель с кнопками. Под ней находится резиновая прокладка, подпружинивающая кнопки.

Снимаем прокладку, переворачиваем брелок и вытряхиваем из него плату. На тыльной стороне платы находим батарейку, зажатую под пружинящий лепесток.

Обратите внимание на то, что в этом варианте элемент установлен плюсовым выводом вверх. Любым острым предметом или даже пальцами сдвигаем батарейку и вынимаем ее из-под лепестка.

На ее место устанавливаем новую, соблюдая полярность. Собираем брелок.

Как открыть автомобиль при севшей батарейке

Что делать, если батарейка в брелоке села, а ехать нужно хотя бы для того, чтобы купить новую? Конструкторы предусмотрели такую ситуацию. Вынимаем (или откидываем в зависимости от модификации автомобиля) механический ключ из брелока и вставляем его в замок двери. Поворачиваем ключ сначала против, а затем по часовой стрелке.

Открываем дверь, срабатывает штатная сигнализация. Не обращаем на нее внимания (погудит и успокоится), садимся в салон. При попытке запустить двигатель на панели приборов появляется сообщение о том, что ключ системой не обнаружен. Открываем подлокотник и находим специальное посадочное место для брелока, закрытое двумя подвижными шторками.

Устанавливаем туда брелок узкой частью вниз до щелчка, не обращая внимания на то, с какой стороны брелока находятся кнопки.

Запускаем двигатель штатным образом и отправляемся в магазин за батарейкой.

На этом разговор о ключе-брелоке Киа Рио разных модификаций можно закончить. Теперь мы знаем, какая батарейка в него устанавливается, и сможем самостоятельно заменить разрядившуюся.

Замена батарейки в ключе Форд Фокус 2

Как заменить батарейку в брелке хендай крета

Как поменять батарейку в ключе Volkswagen Touareg NF и FL в домашних условиях

Как попасть в машину, если в ключе села батарейка.

Что происходит в тот момент, когда в электронном ключе-брелке садится батарейка?

Открываем дверь авто БМВ и Мини, если разрядилась батарейка в ключе-брелке.

Как запустить двигатель БМВ и Мини, если разрядился ключ-брелок?

Читайте также: