Киа оптима не работает кондиционер

Обновлено: 23.01.2025

Изображения:

IMG_20190704_140319.jpg

IMG_20190704_140312.jpg

ShevelevES

ILnaz23

eidosv

Давление 6 бар, сканер видит тоже самое. Как проверить датчик температуры испарителя. Я так понимаю, что компьютерная диагностика не предусмотрена на ручном блоке, хотя Can приходит? Диллер пишет, что сопротивление датчика температуры испарителя 5-43 ом. Мерю - 7 кОм. Опечатка у диллера? Подкинул потенциометр на 4 ом - проблема не ушла. Сейчас датчик температуры наружего воздуха буду проверять.

Изображения:

IMG_20190704_161930.jpg

IMG_20190704_162038.jpg

IMG_20190704_164333.jpg

IMG_20190704_162827.jpg

ShevelevES

Это дилер чего пишет?
-10 градусов С - 43,35 кОм,
0 градусов - 27,62 кОм,
+20 градусов - 12,11 кОм.
7 кОм - это приблизительно +35 градусов.

eidosv

Я тоже думаю, что кОм. Опечатка в информации. Получается, что датчик температуры у испарителя в норме. А датчик температуры установлен, звонится в районе 40кОм. Но почему-то на фишку блока кондиционера на заявленные пины провода не приходят. Как будто их и не было. Завтра фото скину. Все остальное соответствует схеме, а датчик температуры наружного воздух - пин свободный.

Изображения:

IMG_20190704_170001.jpg

ShevelevES

Если блок управления кондиционером не будет видеть температуру окружающего воздуха или же видит ее как -40 то, наверное,муфта включатся не будет.

sergeyelektri

Но почему-то на фишку блока кондиционера на заявленные пины провода не приходят. Как будто их и не было.

eidosv

Это я понимаю. А вот как узнать видит от температуру или нет, если диагностика не связывается и как я понимаю, и мне подтверждаю другие знакомые диагносты, что блок с ручным управление на связь не выходит. Вот сижу и ручками и цешкой все проверяю.

ShevelevES

Да пустые. Хотя датчик температуры наружного воздуха стоит и провода куда то идут. А идут они наверное в бортовой комп на дисплей. И возможно блок отопителя по кану получает значения. Я сейчас напрямую подкину этот датчик и посмотрю

Изображения:

IMG_20190705_090728.jpg

IMG_20190705_090417.jpg

IMG_20190705_090030.jpg

ShevelevES

В блоке двигателя запрос на включение также переключается с ON на OFF и обратно в такт с индикатором.

Управление муфтой (реле муфты) осуществляет непосредственно ЭБУ мотора. Если он "увидел" запрос, и выставил флаг включения муфты "ON", то муфта должна включиться. Включите её с "ИМ". Возможно муфта, или её цепи неисправны.

ервик

Это было сделано первым делом -в тесте исполнительных механизмов блока ДВС. Все включилось. Плюс к этому принудительно подавал питание на катушку муфты и прозванивал её - все штатно. Сейчас блок на разборке такой же нашел. Дают подкинуть. Поехал за ним человек, надеюсь компонентной защиты здесь нет, не надо процесс под авто перешивать?

Все по теме Замена компрессора кондиционера KIA Optima

Еще есть интересный момент. На Логане 2 есть термозистор на испарителе, из его него может тоже барахлить кондиционер и включаться странным образом, тут же отключаться и вообще не работать. Т.е. система на Логан 2 немного отличается. Сам столкнулся с такой проблемой. На Логане о таком датчике никто и не знал, пока сам его не нашел

Всё шло как обычно, я зевая смотрел видео пытаясь что то понять, но когда автор поджёг газовый баллон, у меня сначала волосы встали на голове, потом я незаметно сполз со стула под стол.

Сергей, спасибо за ваши интересные видео, но еще хотелось бы услышать порядок цен на данные процедуры и возможные доп расходы. даже может рекомендации где это можно сделать профессионально, тк весной, летом планирую замену, пробег пока 54000. вот сегодня меняла резину в одном из известных..у них же купила резину..шиномонтаж бесплатно..но пытались еще впарить правку 2 дисков..по 1700 каждый.

Добрый день. Компрессор с Тойоты Тундры 2004г. заклинил, есть ли у Вас его замена вместе с конденсатором. Работаете ли Вы с ближним зарубежем (Киев). У нас найти не реально!

Всем привет хотел поинтересоваться, столкнулся с такой бедой обороты плавают, стреляет пердит), на холодную вообще заводиться и глохнет приходиться педаль жать держать обороты пока хоть немного не прогреется! Посмотрел много видео о датчике дмрв как проверить о его исправности, и вот такой вопрос может ли показывать Мультиметр 4,60. У меня так показывает или я что то делал не так, хотя все как на видео, не судите строго с комментариями, кто Шарит подскажите пожалуйста

Добрый день! Подскажите на автомобиле Volvo S80-II слабо холодит кондиционер на холостых и долго на них раскочегаривается. Хладагент когда год назад меняли, то старый чистый был. В какую сторону смотреть?

Валерий подскажите не работает сигнал. но у меня вместо реле стоит перемычка. ваз 21053 инжектор. язычок на руле замыкал на массу эффекта нет.

Залил пену в воздуховоды яриса 2 поколения. В боковые аоздуховоды что возле дверей имеют своеобразную форму из за чего превратившаяся в воду пена никуда не стекла, а просто скопилась хорошими лужецами, которые пришлось откачивать шприцем. С центральным воздуховодом все оказалось еще хуже - залив пену до самого края она нашла технологические щели и стекла прямо в магнитолу, из за чего та замолкла. Ели успел спасти магнитолу быстрым снятием и промывкой платы влаговытесняющей химией. Ну нафиг такие приколы, уж лучше как по мануалу чистить только сам испаритель через дренажную трубку.

В этой статье мы рассмотрим KIA Optima (JF) четвертого поколения, выпускаемую с 2016 года по настоящее время. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей KIA Optima 2016, 2017, 2018 и 2019 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Расположение блока предохранителей

Приборная доска

Моторного отсека

17.10.2019

Владельцы автомобилей с продвинутой системой поддержания температуры в салоне нередко задумываются: можно ли включать зимой? Если с отопителем все относительно понятно, то кондиционер, как составляющая , вызывает вопросы в зимний период. О том, как пользоваться зимой и пойдет речь ниже.

Можно ли зимой включать

Для того, чтобы ответить на этот вопрос, нужно понять, как работает зимой.

Любая современная климатическая установка сочетает в себе две системы: кондиционирования и отопления салона. Летом обычно работает кондиционер. Зимой — отопитель. По сути, — это просто автоматизированная система управления кондиционером и отопителем в связке, которая нацелена на поддержание заданной водителем температуры в салоне авто. Холодно, нужно подогреть салон — климат включит отопитель. Если жарко и нужно охладиться — в дело вступит кондиционер.

Кондиционер устроен сложнее, чем отопитель, система кондиционирования закрытая. В ней циркулирует специальный газ: фреон. За счет довольно сложного процесса изменения агрегатного состояния фреона удается добиться его охлаждения до примерно -2 °C. В максимально охлажденном состоянии фреон прокачивается через так называемый испаритель, через который прогоняется воздух из салона, и за счет этого происходит его охлаждение.

Однако с падением температуры окружающей среды (а значит, и всей системы кондиционирования в целом), превращение фреона из жидкого состояния в газообразное становится все более сложным. И приблизительно, начиная с температуры окружающей среды около +5 °C, повышается вероятность, что в испарителе фреон не полностью перейдет в газообразное состояние и подастся на компрессор в виде жидкости. Жидкость, как известно, несжимаемая среда. И как только жидкий фреон попадет в поршневую камеру компрессора — произойдет гидроудар: компрессор выйдет из строя.

Но не все так страшно, как кажется. Автоматизированная система любого автомобиля имеет защиту: у вас не получится включить кондиционер зимой. Да, будет гореть индикатор работы кондиционера. Но сам кондиционер физически не включится.

Даже в самой простой системе кондиционирования есть как минимум два датчика: температуры окружающей среды и давления фреона в системе. Если их показания выйдут за допустимые — кондиционер не включится ни при каких манипуляциях на панели управления. позаботились о том, чтобы работа зимой в автомобиле была не только комфортной, но и безопасной.

Как использовать в автомобиле зимой

Пользоваться зимой в автомобиле нужно так же, как и летом — без ограничений. Логически бессмысленное включение кондиционера для охлаждения салона зимой, когда за бортом отрицательная температура, будет невозможным срабатывания защиты. А включение отопителя никак не скажется на работоспособности всей системы, так как отопитель рассчитан на работу в зимний период.

Но чтобы снизить нагрузку на климат контроль зимой и продлить его срок службы, можно воспользоваться несколькими простыми советами.

Читайте также: