Киа опирус тюнинг фар
Коврики в салон Коврики в са..
Накладки на консоль Накладки на ..
Спортивные сиденья Спортивные с..
Автомобильные чехлы Автомобильны..
Коврики на панель Коврики на п..
Коврики в багажник Коврик в баг..
Спортивный Руль Спортивный р..
Накладки на пороги в салон Накладки на ..
Ручки АКПП / МКПП Рычаг перекл..
Cлотовые тормозные диски Вентилируемы..
Штатные тормозные диски Набор тормоз..
Тормозные колодки Тормозные ко..
Выхлопные системы Спортивные в..
Спортивные глушители Спортивные в..
Насадки на глушитель Насадки на г..
Лифт подвески Наборы для л..
Пневматическая подвеска Комплекты пн..
Наборы для занижения подвески Набор для за..
Стойки и амортизаторы Стойки и амо..
Комплектующие подвески Тяги Натяжен..
Чип тюнинг Оборудование..
Воздушный фильтр Воздушный фи..
Топливная система запчасти дл..
Решетка радиатора тюнинг реше..
Пороги подножки Пороги подно..
Кузов Тюнинг кузов..
Спойлеры Спойлеры из ..
Обвесы и юбки обвесы порог..
Расширители арок расширители ..
Капоты и воздухозаборники Спортивный к..
Защита бампера Защита бампе..
Звуковые сигналы Звуковые сиг..
Дефлекторы дефлекторы к..
Эмблемы и шильдики Эмблемы, той..
Зеркала заднего вида Зеркала задн..
Защита картера Защита карте..
Рейлинги и багажники Рейлинги и Б..
Задние фары Задние фары ..
Передние фары Передние ли..
Поворотники, боковые габаритные огни Поворотники..
Противотуманные фары Купить Проти..
Крепления фар Крепления фа..
Защита и накладки фар защита фар, ..
Штатные задние фары ..
Усиленный бампер бампер перед..
Топливные баки топливный ба..
Диски из США литые диски ..
Проставки дисков Проставки ди..
Тюнинг салона автомобиля После покупки нового автомобиля его владельцу часто очень нравится, как он выглядит. Однако рано или поздно приходит время, когда водители принимают решение изменить что-то в своем автомобиле, чтобы он выглядел еще лучше и придать ему индиви..
Тюнинг тормозов Для любых автомобилей по самым привлекательным ценам! Тормозные колодки, диски в наличие и на заказ из США. Если Вы занимаетесь тюнингом своего авто, то наверняка надеетесь увеличить его рабочие характеристики. Хотя скорость дв..
Тюнинг выхлопной системы Дизельные модели выхлопной системы- это один из самых легких способов улучшить рабочие характеристики дизельного автомобиля. Высокое качество выхлопных систем, представленных такими компаниями как MagnaFlow, MBRP, Borla увеличива..
Существенное улучшение динамики двигадетя и увеличение его мощности ведет к необходимости тюнинга подвески автомобиля, так как базавая уже не способна справляться с увеличенной нагрузкой. В данном разделе представленны запчасти для тюнинга подвески автомобилей различных марок по самым привл..
Тюнинг двигателя Зачастую мощность вашего автомобиля не соответствует вашим желаниям, увеличить ее и улучшить динамику Вам поможет очень популярная на сегодня процедура - тюнинг двигателя Турбо-тюнинг Один из тюнинговых аксессуаров для машин, который&n..
Купить
Купить
Купить
История авто
Opirus поражает своим презентабельным дизайном и роскошной отделкой салона из дорогих материалов. Неудивительно, что свое название он получил в честь страны Офир. По библейским сюжетам эта земля славилась обилием драгоценностей и золота.
Легкий фейслифтинг автомобиль Opirus пережил в 2007 году. Изменения коснулись решетки радиатора, оптики и силовых установок. Спустя пару лет произошел последний рестайлинг машины. Добавлен был автомат и новый мотор В 2011 выпуск модели прекратился. Ее преемником стали Kia Quoris и Cadenza.
Дизайн и тип кузова
Модель выпускалась только в корпусе 4-дверный седан. Это первая машина корейской компании, которая оснащена новой платформой от Equus. Такая совместная разработка Kia с Hyundai, позволила сэкономить руководству концерна приблизительно 167 млн. евро.
- головная оптика с 2 круглыми фонарями по бокам, как у Mercedes 210 и Rover;
- массивная решетка радиатора выполнена также, как у Lancia Thesis;
- обтекаемые черты и линии изгибов в стиле Jaguar C-type.
Состояние салона
Центральная панель имеет необычную архитектуру и идет по всей ширине салона. Отсутствуют боковые скосы, характерные для европейских машин. Посередине находится экран навигации и дисплей мультимедиа. Щиток приборов цифровой с яркой белой подсветкой, поэтому хорошо считывается в любой время.
Сиденья мягкие с удобной спинкой, регулируемым подголовником. Они имеют боковую и поясничную поддержку. Под широким центральным подлокотником спрятана глубокая ниша. Эргономичное водительское кресло с 5 режимами настройки положения. Многофункциональное рулевое колесо с электроусилителем оснащено 8 кнопками управления. Его можно установить в 2 позициях благодаря сервоприводу.
На дверях множество дополнительных клавиш и отделений. Передний бардачок имеет много мест для хранения вещей. Он оснащен замком и закрывается на ключ.
Технические характеристики
Машина имеет внушительные размеры. Это и хорошо, с одной стороны, так как вместительный салон и багажник (объемом 440 литров). Но такие габариты осложняют парковку. По этой причине автомобиль оборудован вспомогательными электронными датчиками.
Параметры Kia Opirus следующие (м):
- Длина – 5.
- Ширина – 1,85 м.
- Высота – 1,48 м.
- Колесная база – 2,8 м.
Высота дорожного просвета – 16,5 см. Седан легко справляется с небольшими шероховатостями на поверхности. Но, если учесть, что на бампере авто есть длинные свесы, а подвеска дорого стоит, то водителю приходится аккуратно ездить по проселочной дороге или разбитому асфальту.
Второй по мощности был 3,5-литровый мотор Sigma G6CU V6. Он имел 203 л.с. Предел скорости ограничивался отметкой 220 км/ч, а на ускорение до ста уходило 8 секунд. Потребление горючего в смешанном цикле — 11,5 литра.
Самый топовый двигатель серии Lambda G6DA V6 имел мощность 266 л.с. Его объем – 3,8 литра. С такой силовой установкой автомобиль набирал сотню за 7,5 секунд. Максимальная скорость – 230 км/ч. Средний расход бензина – 13 литров, а в городском цикле эта отметка повышалась до 20.
Все силовые установки оснащались автоматической коробкой передач. При своевременной замене масла проблем с этими узлами не наблюдалось.
У ходовой Kia Opirus нет сайлентблоков и некоторых других элементов. Она состоит из:
- передней независимой подвески системы макферсон с поперечными стабилизаторами;
- многорычажного механизма диагональной формы с гидроамортизаторами.
Благодаря шарнирной балке обеспечивается устойчивость автомобиля, а автоматического утяжеление реечного руля при высокой скорости гарантировало сохранение прямолинейного движения. За безопасное торможение отвечали вентилируемые диски.
Чем оснащена
Помимо люксовой отделки, Kia Opirus имеет богатое оснащение. Даже дорестайлинговые автомобили имели в комплектации 2 аэр-бага, магнитолу с радио, боковые шторки, фонари с ксеноновыми лампами, круиз-контроль, кондиционер, электронные циферблаты, датчик дождя, иммобилайзер, топовую акустическую систему Infinity, электропакет, 14-дюймовый дисплей, ECS, TCS, ESP, парктроники и модуль памяти положения водительского кресла.
В дорогих сборках седан оснащался панорамной крышей с откидным люком на электроприводе. Безопасность гарантировали аварийные 8 подушек: 2 спереди и 6 сбоку (по 3 с каждой стороны).
Сравнение комплектаций
В России автомобиль на продажу доступен на выбор в 4 модификациях: EX, LX, Lux и Luxury.
В базовую версию EX входит кожаная отделка салона с деревянными вставками, система экстренного торможения, стандартный CD-проигрыватель, 8 динамиков, адаптивные ассистенты парковки, бесключевой доступ, климат-контроль, полноразмерное запасное колесо.
В комплектации LX используются уже галогенные лампы. Материалом для обивки салона теперь служит велюр.
Люксовая сборка получила дождевые датчики, тонированные стекла, боковые подушки безопасности. Приятной для водителя будет функция запоминания положения кресла, рулевого колеса и зеркал.
В самый дорогой вариант Luxury добавилась панорамная крыша, удаленное автоматическое открытие багажника при приближении.
Отзывы владельцев
Opirus — это уникальный седан бизнес-класса по доступной цене на вторичном рынке. Превосходные ходовые качества, незаурядный дизайн и богатое оснащение понравится всем, кому важны поездки с максимальным комфортом.
Автомобильные лампы для Opirus (KIA)
Седаны Opirus первый раз были показаны в 2003 году на Женевском автосалоне. Дизайн автомобиля получился довольно неординарным. Во внешности Opirus переплетается сразу несколько стилевых элементов, позаимствованных у популярных европейских моделей. Так, четыре фары головного света довольно сильно напоминают Mercedes E-Class, а крупная решетка радиатора своеобразной формы придает новинке сходство с Lancia Thesis. Kia Opirus может похвастать просторным салоном, где с комфортом смогут разместиться пять пассажиров. Внутри салона чувствуется вальяжность: сиденья из светлой кожи мягкие и просторные, над головой много места, при посадке через задние двери не нужно кланяться верхнему краю проема. В центре передней панели находится цветной дисплей навигационной системы. Приборный щиток Opirus по последней моде — электронный. Управление магнитолой и другими вспомогательными системами продублировано кнопками на рулевом колесе. Претензии к его рабочему месту водителя предъявить сложно – все на месте, кнопки с интуитивно понятными символами находятся там, где им положено быть – без особых изысков традиционно и добротно. Передние кресла и рулевая колонка автомобиля оснащены электроприводом. Звукоизоляция такая, что о работе двигателя можно догадываешься только по приборам. На ходу ощущение глухого отчуждения от окружающего мира продолжает сохраняться: с герметизацией салона корейцы поработали на совесть. Kia Opirus оснащён ксеноновыми фарами с системой автоматической регулировки, пятиступенчатой автоматической коробкой передач, системой из 8 воздушных подушек безопасности, электронной системой устойчивости на дороге ESP, электронной системой контроля подвески ECS, системой запоминания настроек сидений IMS, задней и боковыми шторками от солнца, электронным спидометром со специальной подсветкой и прекрасной аудио системой от компании Инфинити. Kia Opirus представляет собой великолепную комбинацию high tech-технологий и на равных конкурирует с последними моделями представительского класса европейских и японских производителей.
Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто до работы.
На упаковке ксеноновых ламп Osram Cool Blue Boost D1S фигурирует обозначение температуры 7000K, но многие не замечают, что написано UP TO 7000K, то есть по факту лампы не светят такой температурой, поэтому в световом пучке нет ни капли голубого или синего цвета – светят они чисто-белым светом.
СТГ где в правой праве старая лампа, а в левой – новая, а также процесс замены ламп.
В момент работы мы обратили внимание владельца на выгорание ксеноновых линз – очевидно, что выгорел отражатель, поэтому по итогу замены ламп качество света с новым ксеноном несколько далек о того света, какой излучают ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost с новыми или относительно новыми линзами.
Итоговая светотеневая граница и свет фар после замены ламп.
В качестве сравнения мы сначала заменили лампу в левой фаре, чтобы продемонстрировать разницу между старым и новым светом: даже на выгоревших линзах ксенон Osram Cool Blue Boost показал достойную яркость. К слову, замена ламп на КИА Опирус осуществляется через подкапотное пространство и не занимает по времени более получаса.
Вид автомобиля после замены ксеноновых ламп.
По итогам смотрим на финальный результат по замене ксеноновых ламп KIA Opirus – головной свет максимально усилен несмотря на выгоревшие линзы, но их все-таки желательно поменять, в противном случае отражатель будет покрываться еще больше нагаром, рассеивание светового пучка снизится, что напрямую отразится на комфорте и безопасности при поездках в темное время суток.
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Читайте также: