Киа церато перескочила цепь

Обновлено: 09.01.2025

Поменял катушку в первом цилиндре по ходу движения авто не очем - почему именно в нем так как когда работала троила, снимал контакты с катушек и именно в этом горшке ноль реакций было

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Купил с таким машину, мотор троил, думал проблема в катушках (свечах) заказал все, но не поленился и полез в двигатель глубже, снял крышку клапанов, обнаружил что не по меткам цепь стоит.. Выставил по меткам и все! Мотор шептал. Почему так произошло не знаю до сих пор. Больше с этим не сталкивался. Натяжитель цепи даже на половину своего хода не вылез, так что хз.. Машину уже продал, а новые катушки и свечи лежат на полке

3 3

26 5

3 3

было тоже самое, после замены цепи и натяжителя особенно при увеличении оборотов прослушивался рокот очень похожий на твой. Когда скидывал разьем с регулятора муфты посторонний звук проподал, заменил муфту сvvt, но звук остался, поставил старый натяжитель ( он был рабочий ) все нормализовалось. Теперь ломаю голову в чем причина ( либо натяжитель новый пропускал масло и когда в работу начинает вступать муфта плунжеру натяжителя не хватало давления хлопал башмак натяжителя, либо не знаю что за причина)

Машина прошла 100 т. км. Масло не менял, потому что до поломки масло менял совсем недавно! (не более 1000 км.)
Про звук - рокот - это не тот звук. Плохой звук - это звук похожий на стук клапанов.
Еще такой момент - когда замерял компрессию после того, как двигатель остыл, снял клап. крышку, а цепь была провисшая где-то на 5 мм. После замера компрессии, цепь натянулась! Вот такой странный факт. Может это дохлый натяжитель цепи, хотя брал новый оригинальный. Криворукий мастер вряд ли мог его испортить.

26 5

Ничего странного здесь нет абсолютно. В зависимости от положения распределительного вала клапанные пружины через кулачки тянут вал в ту или иную сторону. Иными словами или по часовой или против. А на Элантре валов два. Соответственно есть положения, когда впускной вал стремиться выкрутиться вперед а выпускной назад - тогда цепь между ними будет натянута. И есть положения, когда все наоборот - впускной тянется назад а выпускной вперед (по ходу вращения). Тогда цепь между ними провиснет.

Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы

KIA Cerato отличается лаконичным, сдержанным стилем. Элегантные фары и выступающие передние колесные арки добавляют внешности автомобиля оригинальности, а широкие и сильно наклоненные задние стойки вкупе с небольшим с виду багажником придают автомобилю динамичность.

Интерьер соответствует экстерьеру. Качественно отделанный, просторный и удобный салон оборудован всем, что необходимо для комфортных поездок. Материалы отделки не самые дорогие, но подогнаны практически идеально и выглядят вполне презентабельно.

Багажный отсек довольно вместительный — 345 литров. Если же дополнительно сложить сиденья заднего ряда, нажав на кнопку под крышкой багажника, автомобиль сможет перевозить грузы довольно больших объемов.
Силовые агрегаты переднеприводного KIA Cerato представлены двумя бензиновыми двигателями с системой VVT, регулирующей фазы газораспределения объемом 1,6 и 2 л и мощностью 106 и 143 л. с. соответственно, а также двумя дизелями common-rail объемом 1,5 л и 2 л мощностью 102 и 113 л. с. соответственно. Стоит отметить, что на легковых KIA дизельные двигатели и система VVT появились впервые. В 2007 году дизельный силовой агрегат объемом 1,5 л линейки двигателей был заменен на 1,6 литровый аналогичной конструкции.
Все двигатели могут комплектоваться как пятиступенчатой механической, так и четырехступенчатой автоматической коробками передач.
В базовой комплектации автомобиль оснащается гидроусилителем рулевого управления, системой кондиционирования, тормозными системами ABS, EBD и Brake Assist, двумя подушками безопасности, аудиосистемой, центральным замком и электростеклоподъемниками передних дверей. При желании можно заказать также дополнительную установку бортового компьютера, кожаный салон, электростеклоподъемники задних дверей, подогрев зеркал, климат-контроль, боковые подушки безопасности и электронные системы BAS и TCS.
В 2007 году выпуск KIA Cerato в кузове хэтчбек был прекращен.
KIA Cerato/Spectra — оптимальный городской автомобиль для каждодневных поездок.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций KIA Cerato / Cerato Euro / Spectra, выпускаемых с 2004 года:

Kia Cerato Sedan
1.6 Годы выпуска: 2004 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1599	Дверей: 4 КП: мех., авт.
2.0 Годы выпуска: 2004 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1975	Дверей: 4 КП: мех., авт.
1.5 CRDi Годы выпуска: 2005 – 2007 Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1493	Дверей: 4 КП: мех., авт.
1.6 CRDi Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1582	Дверей: 4 КП: мех., авт.
2.0 CRDi Годы выпуска: 2004 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1991	Дверей: 4 КП: мех., авт.
Kia Cerato Hatchback
1.6 Годы выпуска: 2004 – 2007 Тип кузова: Хэтчбек Объем двигателя: 1599	Дверей: 5 КП: мех., авт.
2.0 Годы выпуска: 2004 – 2007 Тип кузова: Хэтчбек Объем двигателя: 1975	Дверей: 5 КП: мех., авт.
1.5 CRDi Годы выпуска: 2005 – 2007 Тип кузова: Хэтчбек Объем двигателя: 1493	Дверей: 5 КП: мех., авт.
2.0 CRDi Годы выпуска: 2004 – 2007 Тип кузова: Хэтчбек Объем двигателя: 1991	Дверей: 5 КП: мех., авт.

Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Сейчас мы опишем замену и ремонт цепи грм в Kia Cerato. Если пришел срок замены и нужно заменить цепь, то наша видео-подсказка должна помочь. Какие тонкости могут возникнуть при её регулировке?

Видео ремонта цепи грм KIA CERATO

Как отремонтировать и заменить цепь грм в Киа Церато

Если вы задумали своими руками отрегулировать цепь грм в автомобиль KIA CERATO, то проделать нужно следующее:

Чтобы заменить цепь ГРМ на Киа Церато снимаем пластиковую накладку с двигателя автомобиля.
Далее, откручиваем натяжитель грм цепи и вытаскиваем её.

Для полного понимания очередности ремонта и замены, посмотрите нашу видео-инструкцию, чтобы самостоятельно сделать замену цепи грм в Киа Церато.

Читайте также: