Капремонт двигателя тягача вольво
двигатель GLT (В5254) volvo 850
работу оценивают в 1000 зеленых.
во сколько мне обойдутся расходники?
сразу поясню - я не собираюсь брать машину с убитым двиглом. но пробег у них 200-250 тыс/км а то и более. а ресурс на скока я знаю(после изучения матчасти) 300-350.
посему этот вопрос все-равно встанет рано или поздно. так вот мысль следующая: купить машину и сделать сразу(ну или чуть погодя), пока двиг не совсем убит, капремонт, чтобы больше не возвращаться к данной проблеме.
в год буду ездить не боле 25т/км
Не мешай машине ездить. "ресурс" понятие растяжимое. У кого-то по одометру 350 было перед капиталкой. Но. А сколько было на одометре, перед тем, как там выставили 65 или 115 ткм при ввозе в Россию? Никто ж не знает. Может это были реальных 550? А что было налито в двигатель перед продажей? Может М6 какое-нибудь "Жигулевское" для экономии.
Пока машина ездит, не дымит, масло не ест, ничего капиталить _НЕ_НАДО_.
машина у меня почти 2 года( 850 1996 года) сожрала на запчасти около 2500$, Ремонт кондея,рейки, ДВс и по мелочи, но в принципе машиной доволне :))
делал себе недавно на таком же моторе притирка клапанов, замена колец, вкладышей,ГРм и т.д.Работа обошлась 23000 р.Пробег машины 180000 по спидометру.Запчасти ~ 20000р. с существенными скидками,Делал из-за ужора масла.Качеством ремонта доволен, результатами тоже.Расход масла стал 1л. на 10000 км.Если интересно, могу сообщить подробности
Ответ: часть 2/+/ первое что накрывается в этих двигателях это голова, переборка головы с притиркой клапанов, заменой направляющих клапанов, гидрокомпенсаторов, всех прокладок и шлифовкой пасадочной поверхности 700 - 1000 долларов! этим можно обойтись в ряде случаев, если мотор действительно похоженный, НО не убитый, то это поможет!
Но если мотор убит, подогрет то здесь вероятность 50/50 можно починить а может ни чего и не получиться
с направляющими клапанов, гидрокомпенсаторами,/+/ маслосъемными калпачками, и всеми прокладками, сальниками распредвалов - 700 - дорого?
прибавь замену ремня и роликов ГРМ, или может старые оставитьт? вот тебе 1000 и получится.
Да еще забыл, вентиляция картера! накинь еще пару сотен, а то сальники придется менять через 10 тык ;о))
Капитальный ремонт двигателя Вольво с полной переборкой
Превышение расхода горюче-смазочных материалов, громкий стук из-под капота, постоянный перегрев, снижение мощности, нагар на свечах зажигания и даже необычный выхлоп – всё это признаки того, что требуется выполнить капитальный ремонт двигателя Вольво.
Как производится капитальный ремонт двигателя Volvo?
В первую очередь производится первичная диагностика, включающая диагностику посредством компьютера, а также замеры компрессии и проверка всех систем, задействованных в работе двигателя. Далее производится непосредственно ремонт, состоящий из нескольких этапов:
Капитальный ремонт двигателя Вольво осуществляется профессиональными автомастерами с применением оригинальных деталей высокого качества и специального оборудования.
Стоимость капитального ремонта определяется только после диагностики и дефектовки двигателя.
При сильных повреждениях мотора можем предложить замену мотора на контрактный.
Стоимость капитального ремонта
В нашем сервисе Вы сможете выполнить работы по ремонту двигателя по оптимальной цене, сэкономив не только на стоимости запчастей, но и на самих работах по ремонту.
Саша Дмитренко запись закреплена
Василий, около 300 это на 13 моторе выходит. Друг делал в вольво центре на д12д толи 500 толи 550 л.с у него мотор с турбокомпанаутом 200 вместе с маслом вышло и то он сказал что там какието другие клапана стоят они дороже на порядок, чем на cшных моторах и на дшных.
Василий, Вчера узнавал сказали 70 -75 ремонт головки с запчастями, ну и снять поставить. около сотни у меня д12с двигатель. это полный кап рем.
Вкладыши коренные(7 пар) STD KS 77751600 3800руб
Вкладыши шатунные(6пар) STD KS 77750600 3067руб
Уплотнительные кольца гильз VICTOR REINZ 15-76926-06 6комплх673руб=4038руб
Кольца поршневые KS 800044410000 6комплх1396руб=8376руб
Полукольца упорные(4шт) MAHLE 037AS10668000 1064руб
Показать полностью.
Гильза OE GERMANY 030110D12000 без колец 6комплх2782руб=16692руб
Прокладка ГБЦ ELRING 115.151 5581руб
Набор колец уплотнительных FEBI 35200 6комплх134руб=804руб
Прокладка болта STELLOX 81-65096-SX 5штх62руб=310руб
Прокладка болта DT 2.10156 11штх60руб=660руб
Саша Дмитренко запись закреплена
Василий, около 300 это на 13 моторе выходит. Друг делал в вольво центре на д12д толи 500 толи 550 л.с у него мотор с турбокомпанаутом 200 вместе с маслом вышло и то он сказал что там какието другие клапана стоят они дороже на порядок, чем на cшных моторах и на дшных.
Василий, Вчера узнавал сказали 70 -75 ремонт головки с запчастями, ну и снять поставить. около сотни у меня д12с двигатель. это полный кап рем.
Вкладыши коренные(7 пар) STD KS 77751600 3800руб
Вкладыши шатунные(6пар) STD KS 77750600 3067руб
Уплотнительные кольца гильз VICTOR REINZ 15-76926-06 6комплх673руб=4038руб
Кольца поршневые KS 800044410000 6комплх1396руб=8376руб
Полукольца упорные(4шт) MAHLE 037AS10668000 1064руб
Показать полностью.
Гильза OE GERMANY 030110D12000 без колец 6комплх2782руб=16692руб
Прокладка ГБЦ ELRING 115.151 5581руб
Набор колец уплотнительных FEBI 35200 6комплх134руб=804руб
Прокладка болта STELLOX 81-65096-SX 5штх62руб=310руб
Прокладка болта DT 2.10156 11штх60руб=660руб
Читайте также: