Камаз 43118 не показывает спидометр после отключения тахографа

Обновлено: 09.01.2025

Въезд в евросоюз без тахо запрещен, не надо ставить тысячи постов гаи, просто потом на выезде проверят тебя не нарушал ли ты скоростной режим, или в случае ДТП данные тахогрофа пойдут в суд(как доказательство скорость -90 вместо 60).

andrey bmw

По всей видимости это и было сделано для того что бы не мотали. Усложнить так сказать жизнь нашему брату.

Aндpeй

memory

Yokel

andrey bmw

Так по идее коэфициент деления должен изменяться кнопками на тахографе, на той тахе что я ставил при скорости 120км/ч на спидометре, дисплей тахографа показывал 105км/ч. соответственно и километраж разный туда шёл, такой же и оставался.

Aндpeй

memory

Для общего развития: тахограф Меркурий с Глонасс, установленный на новом Крафтере, соединенный с авто кан шиной, поехал по отдельному id, антенны не отключал - приоритет по кан

andreyauto

Yokel

andreyauto

Yokel

andreyauto

andreyauto, Меркурий-ТА01 ? А визульно по разъемам как определить на что он настроен? На камазе просто такой же стоит!

Yokel

На Камазах по кан ни разу подключение тахографа не видел, обычно в разъем "В" на 3-й пин идет подключение параллельно спидометру с дс, если установщики не ленивые - ставят свой дс для тахо, с тахо - выход на спидометр

andreyauto

canhaker

Yokel

Т.е мануал на тахограф смотреть , задействованы ли Пины кана в нем (тоже для крафтера, только Тахо не Меркурий а Штрих)

Yokel

Изображения:

табличка 8.jpg

разъем 8.jpg

Proks

andreyauto

Proks

andreyauto

Yokel

Не будет он по КАН мотать.Тахо по КАН передает на показометр информацию. Сам по этой шине не принимает. Нужно мотать сам тахограф, т.е с датчика.

poltavsk

andreyauto

Очередной тахограф VDO, установлен на автобус МАЗ 241 30, подключение стандартное, разъём "В" питание датчика, масса, сигнал скорости, сигнал скорости криптованный. Разъём "А" CAN. При выключенном зажигании мотает как обычно тахограф, при включении зажигания после намотки и отключения намотчика данные по кану не переливаются в панель. Мотает и тахограф и панель приборов только при включенном зажигании. Ошибок по датчику нет, скорее всего датчик не криптованный. Предположительный диагноз: на заводе не подключили CAN с тахографа со стороны панели приборов.
У кого какие мысли будут по этом поводу?

Не работает тахометр и спидометр! ⇐ Scania. Электрика

После замены генератора, меняли до меня пропал и спидометр и тахометр только спидометр при вкл зажигании дергается и все! 113 скамейка 93 года!

Я конечно не силен в трешке, но в четверке при таком симптоме надо на гене перекинуть два маленьких провода вроде

В четверке вроде при таких симпномах щетки на генераторе менять надо или другие проблемы устранять по генератору.. Зарядка есть?

Добавлено спустя :
В четверке вроде при таких симпномах щетки на генераторе менять надо или другие проблемы устранять по генератору.. Зарядка есть?

Нет, дергается буквально до 20 км и постоянно шумит даже при вкл зажигании.
Напряжение с генератора 28.6 в.т при нагрузке палает до 28 в.т

Если стрелка скорости на тахе прыгает до 20 через определенный интервал времени, то обычно это значит что потеряна связь с датчиком на КПП. Может обрыв или фишка снята. А шумит думаю потому что крутелки не на кровати стоят(жирную полосу рисуют).

Спидометр описывает круг и не работает круиз после откидывния кабины. Что это. Скания p114 2006

Help
На ходу перестал работать спидометр и загорелась красная лампочка справа, и похоже что и тахограф больше не работает .
куда смотреть ? Скания 114 2003

Там все в одном флаконе спидометр и тахограф. Правая лампочка это превышение лима скорости. На неисправность указывает левая лампочка. Проверяй предохранитель, а после смотри разьемы сзади тахографа а крышку на ходу не открывал?

truck78: Там все в одном флаконе спидометр и тахограф. Правая лампочка это превышение лима скорости. На неисправность указывает левая лампочка. Проверяй предохранитель, а после смотри разьемы сзади тахографа а крышку на ходу не открывал?

Вот как раз левая и загорелась. Стоишь на холостом не горит, только начинаешь трогаться загорается. Посмотрю предохранители в салоне. А в ящике где акум , там нет ничего

Привет тоже перестал работать тахограф и спидометр.В сервисе отдал рубль электрикам на пропитание .не помогли.Оказалось пропал плюс на тахограф взял пока с прикуривателя напрямую.где пропал еще не нашел

Прошу подсказать. Спидометр периодически падает во время движения, либо лежит при движении, скорость показывает не правильно( при 80 показывает 60). При движении, когда спидометр лежит, в момент подскока появляются провалы в работе двигателя. Где смотреть? Как лечить?
Смотрел - фишки на коробке, справа под кабиной, где пломба( пришлось сорвать),на щитке - все красиво и идеально чисто.

Аскольд , было такое у меня. На КПП , где пломба, это датчик скорости. Поменяй его и будет тебе счастье !

Слава Оренбургский , да мой друг,благодарю, так и сделал. С утра сгонял за датчиком и все встало на место.
к стати у меня пломбы на КПП стоят(теперь стоят на двух) на трех датчиках, среди них и датчик скорости. А то люди почитают "на КПП где пломба". --просто менять датчик скорости!!

Подскажите, почему тахометр показывает всегда 500 оборотов? Выключаю массу и он работает правильно. И горит 11 ошибка - сигнал от тахографа/спидометра низок или слишком высок. После ремонта кпп grs900 сломали датчик на кпп, я припаял ножку, но тахометр все равно не работает. В чем может быть причина?
Upd: проблема решилась натяжкой ремня генератора.
Б/у машина это кот в мешке!)

Для соединения всех электросистем и устройств в автомобиле применяется электросеть, которая позволяет собрать воедино все компоненты. Электросхема КАМАЗ-65115 цветная представляет собой схему с обозначением всех электрических элементов, использование которой актуально при ремонте проводки. Подробнее об элементах схемы, а также неисправностях проводки вы сможете узнать из этого материала.

Устройство

Спидометр на КамАЗе представляет собой устройство для измерения скорости автомобиля. Аппарат соединяется с датчиком скорости и топографом.

механические;
электронные;
аналоговые.

Аналоговые могут быть:

Стрелочными — скорость показывается движением стрелки по циферблату.
Ленточными — расположение ленты на горизонтальной шкале показывает скорость.
Барабанными — индикатор нанесен на барабан, вращающийся пропорционально изменению скорости.

Механический стрелочный измеритель устанавливают на многие машины.

Устройство аналогового измерителя:

Червячный узел, который устанавливают в коробку передач.
Шестерня, которая крутится вместе с валом КПП. Это дает возможность вычислить скорость вращения привода и колес.
Провод, который проходит от червячного узла к панели приборов.
Магнитный элемент.
Присоединенная к стрелке металлическая пластина.
Шкала.
Пружина.

Сопутствующим элементом аппарата является счетчик, определяющий длину пройденного пути и соединяющийся с тросиком посредством червячной передачи.

В электронном приборе нет механической связи между данными на панели приборов и вторичным валом коробки передач. Прибор бывает:

Оптоэлектронным, в котором находится скоростная часть с тросиком, а данные скорости определяются посредством импульсов фотопрерывателя.
Бестросовым, в котором установлен магнит, вращающийся в месте с валом КПП. Изменения магнитного поля преобразуются мостовой схемой в импульсы.

Популярным является измеритель, функционирующий на использовании эффекта Холла. Изменения выходного напряжения пропорциональны скорости вращения диска. Частота импульсов напряжения позволяет определять скорость машины.

Почему не работает

Если отказал или не работает спидометр, причины могут быть следующими:

Шестеренки червячной передачи прибора выполнены из пластика. Так как материал непрочный, это может вызвать разрушение шестеренок.
Обломался трос в месте, где он соединяется со скоростной системой, которая вкручивается в коробку передач.
Произошло окисление контактов датчика или порвался провод электропитания. При этом осуществляют проверку питания посредством мультиметра.
Возникла поломка электронной части прибора, находящейся в щитке.
Возникли искажения показаний аппарата. Чаще всего это связано с калибровкой прибора, которую трудно выполнить.

Скорость измеряют вращением одной оси главной передачи, а при повороте колесо, расположенное на внутреннем радиусе, проходит меньший путь, чем внешнее.

Но основная причина неточности данных заключается в размере колес. Чем больше колесо, тем большее расстояние машина пройдет за 1 оборот вала.

Измерители ошибаются на 5-10 км/ч. Иногда неточность данных бывает причиной ДТП. Поэтому изготовители машин, осуществляя калибровку электронных аппаратов, делают так, чтобы прибор на новой машине не показывал заниженную скорость.

Как подключить

Схема подключения спидометра, руководство по калибровке и распиновке имеются в инструкции по эксплуатации устройства. На КамАЗе при изготовлении осуществляется настройка прибора, на нем устанавливается пломба. Необходимость в настройке возникает при замене датчика, самосвального полуприцепа, колес, мостов.

Настройка спидометра состоит в следующем:

определяется КППС (коэффициент показывающего прибора спидометра);
корректируется значение предельной скорости;
корректируется текущее время.

Спидометры КамАЗа не подлежат ремонту. Их разборка приводит к нарушению работы. Замена измерителя осуществляется специалистами.

Если были нарушены пломбы, соединительные провода, датчики, то гарантийное обслуживание прибора прекращается.

Пломбы устанавливают на заводе-изготовителе.

Спидометры

Спидометр 87.3802010 или ПА 8046-4П

Спидометр 81.3802010

Диаметр 140мм, работает от бортовой сети 24 вольта. Применяется в основном на Камазах или Мазах. Имеется счетчик общего и суточного пробега и сигнализатор превышения предельной скорости.

Спидометр 811.3802010

Диаметр 140мм, работает от бортовой сети 12 вольта. Применяется на ГАЗ, КАЗ и ПАЗ.

Спидометр 85.3802010

Диаметр 100мм, работает от бортовой сети 12 вольта. Применяется на ГАЗ, УАЗ и ЗИЛ. Счетчик суточного и общего пробега. Очень компактный с глубиной всего 7 сантиметров.

скажите какой датчик подойдёт к тахографу siemens vdo а/м маз 1999г.

Распиновка датчика скорости КамАЗ

Датчик скорости влияет на количество подаваемого топлива, а также объем воздуха, который идет мимо дроссельной заслонки. Все эти факторы будут влиять на показания спидометра, поэтому для его подключения и дальнейшей исправной работы необходимо осуществлять строго в соответствии со схемой.

Распиновка – это цифровое обозначение функций разъемов, необходимое для правильного порядка подключения различных деталей, кабелей.

Принцип работы датчика скорости основан на подаче импульса от вращающихся колес, который, попадая в устройство, преобразуется и посредством сцепления со спидометром показывает определенное числовое значение на ЖКИ.

При неисправности датчика скорости могут быть проблемы с холостым ходом двигателя, машина может не . В таком случае требуется замена КПП и датчика скорости. Самостоятельно настроить спидометр, датчик движения можно только в соответствии с распиновкой:

Функции спидометра

Датчик, прежде всего, связан со спидометром. По этой причине нужно не только знать, где находится датчик скорости КамАЗа, внимательно следить за исправностью, но и учитывать функциональность:

измерение и отображение скорости;
отображение информации о пройденном расстоянии;
информирование о текущем времени;
сигнализация о превышении допустимой скорости;
измерение количества импульсов для правильного считывания характеристик.

Датчики скорости на автомобилях КамАЗ 43118 и других моделях должны быть работоспособными для безопасной езды, как в городе, так и на трассах.

Как намотать спидометр на КамАЗе

Накрутка спидометра КамАЗ-6520 или КамАЗ Евро осуществляется при помощи специальных приспособлений, которые позволяют корректировать показатели аппарата. Если нужно перемотать аппарат, изменить данные прибора, можно обратиться к специалистам. Но существует способ сделать это своими руками.

На КамАЗ установлены спидометр и одометр, показывающий пробег машины, имеется система генератора и двигателя. Генератор является датчиком, двигатель — приемником. Спидометр получает с генератора трехфазный сигнал.

Схема подмотки прибора должна создавать аналогичный трехфазный сигнал со сдвигом 120° между фазами. Чтобы поменять данные о количестве километров, надо изменить цифры не только на спидометре, но и на одометре. Устройство для подмотки измерительных аппаратов (крутилка, моталка или намотчик) осуществляет такие действия автоматически. При подкрутке сохраняются измененные данные электронного спидометра и всех остальных электронных блоков.

Особенности электрооборудования

Теперь перейдем к описанию электрической схемы КАМАЗ.

Все модели грузовиков КАМАЗ 6520, 55102 и другие оснащены такими подсистемами:

Запуска силового агрегата.
Поворотные фонари, а также световая аварийная сигналка.
Отопительный узел, система энергоснабжения, механизм очистки ветрового стекла.
Освещение салона транспортного средства.
Головное освещение. В него входят фары ближнего и дальнего света, противотуманки, если они установлены на авто, стоп-сигналы, габариты.
Приборка. Этот узел считается одним из основных в бортовой сети, поскольку в нем сосредоточены основные датчики, устройства и приборы, в том числе тахометр, спидометр, датчик уровня горючего и т. д. Кроме того, на контрольном щитке имеются световые индикаторы, включающиеся при активации освещения, ручного тормоза и т.д. Благодаря индикаторам водитель может косвенно определить состояние некоторых узлов.
Противоугонная система автомобиля, если она установлена.
Блок с предохранителями. Этот компонент обеспечивает защиту электрических цепей авто от возможных скачков напряжения. В нем сосредоточены предохранители, отвечающие за работоспособность основного электрооборудования.
Блок управления, благодаря которому гарантируется нормальная работа основных агрегатов и оборудования авто.
Аудиосистема, если автомобиль оборудован ею.

Чтобы электросхема КАМАЗ работала в нормальном режиме, состояние проводки должно быть как минимум удовлетворительным.

Кроме того, работа электроцепи возможна при исправных:

Аккумуляторных батареях. В КАМАЗах их две, они подключены друг к другу последовательно. Положительный вывод АКБ подключается к выводу стартера, а отрицательный — к выключателю, а через него — к кузову транспортного средства. Обе батареи монтируются в специальный ящик, расположенный на раме машины, позади кабины. Благодаря аккумуляторам обеспечивается нормальная работа зажигания при запуске мотора. Кроме того, благодаря АКБ возможна работа электрооборудования при отключенном двигателе.
Генераторе. Генераторный узел позволяет осуществлять питание электрических девайсов и систем на запущенном моторе. Помимо этого, при помощи генераторного узла производится зарядка АКБ.

1. Схема аварийной сигнализации и поворотных огней

2. Схема освещения авто и оптики

3. Схема печки, омывателя и энергоснабжения

Подмотка электронного спидометра КамАЗ своими руками

Необходимость подмотать спидометр возникает, когда нужно менять приборную доску или двигатель. Намотка должна производиться сразу на всех частях спидометра: одометр измеряет километраж, тахометр показывает скорость. Смотать показания спидометра можно только с помощью специального устройства, которое поможет точно настроить все показатели.

Разные виды спидометров работают в комплекте с определенными датчиками, так, ППС 87.3802 предназначен для работы с датчиками скорости 4202.3843, и подходит для следующих моделей КамАЗ: 4310, 5510, 55102, 53212, 43118, 5350 и других.

Чтобы накрутить спидометр, Вы обращаетесь к специалистам или делаете это самостоятельно?

В статье: 1 видео (посмотреть) и

Нашим законодательством с недавних пор четко необходимость регулируется соблюдения всех норм для автомобилей водителей, которые занимаются грузовыми или перевозками пассажирскими. Связано это с тем, что часто водители нарушают не только правила дорожного обязательный, но и движения режим своего дня. К примеру, нескольких после часов непрерывного вождения у водителя быть должен отдых, но об этом забывается, когда нагонять нужно график или, когда машина пути в еще, а уже должна стоять под Решить.

погрузкой этот вопрос призваны тахографы устройства специальные, которые устанавливается в машину и документируют все почти действия: от того, кто находится за того до рулем, сколько километров было пройдены и совершались где остановки.

Наши отечественные автомобильные отстают не производители и тоже оснащают свои машины Однако. тахографами, на службе по всей стране до сих стоят пор машины, которые ими не оснащены, но которых ресурс существует с запасом еще на 10 лет Совсем. вперед не рентабельно покупать новый автомобиль, старый когда еще в порядке. Очень это КАМАЗ на распространено, эти машины ездят еще с времен советских и умирать не собираются еще очень Принципы.

долго установки

В современных машинах тахограф так располагается, чтобы водитель мог следить за что, всем показывает ему это устройство. такового же Если места нет вовсе, то тахограф на придется КАМАЗ как-то самому всунуть в такое где, место его будет видно. Дело в что, том на старых КамАЗах под него что не то место не предусмотрено, а даже и не планировалось его Так. создавать что установка может потребовать усилий некоторых и траты времени. Также нужен датчик будет скорости, установка которого также потребовать может массу усилий, если штатного под крепления него нет.

Всего же для нам установки потребуется:

Ibiza для спайки соединений и изоляционная Набор.
лента проводов.
Само устройство со всеми устройствами дополнительными.
Минимальный набор инструментов.
Контрольные Подробную.

приборы схему подключения стоит почитать тем перед, как начинать установку. Есть каждой в она комплектации.

Описание

Монтажный комплект кабеля (жгута) датчика скорости предназначен для сборки самостоятельной жгута датчика скорости мастерской.

комплект Данный позволяет снизить затраты мастерской а что же, так не мало важно позволяет ускорить установки процесс тахографа за счет подбора наиболее длины удобной провода.

Распиновка стандартного жгута скорости датчика:

Разъем датчика скорости
1) Питание скорости датчика +8В
2) Питание датчика скорости
3) Сигнальный (Информационный)
4) импульс
Разъем тахографа В (Желтый)
1) Питание скорости датчика +8В
2) Питание датчика скорости
3) Сигнальный (Информационный)
4) импульс

Так же существует псевдостандарт на жгуты с можте Вы которым столкнуться, имеется ввиду цветовая проводов гамма. Как правило производители жгутов распиновку располагают по следующему правилу:

Черный 1) Питание скорости датчика +8В
Коричневый 2) Питание датчика скорости
Сигнальный 3)Синий (импульс)
Желтый 4) Информационный

При необходимо сборке уделить внимание и качеству используемого Обратите. провода внимание на технические характеристики провода покупке при, обязательными условием являются:

Сечение Витая.75
4х0 пара
Бензо-Масло стойкость

окончательной После сборке всех разъемов, кабель (необходимо) провод уложить в негорючую гофротрубу, также Ваше обращаем внимание что на данный момент гофротрубу негорючую найти сложно, связанно это с преобладанием большим китайских поставщиков на Российском рынке. проверяется Гофра очень просто, поджигаете и смотрите, не само горючая затухает, китайская горит чуть чем тише порох. Думаю объяснять почему использовать рекомендовано именно негорючую излишне.

При готового монтаже жгута датчика скорости на автомобиль внимание обратите, укладка производится в дали от всех элементов нагревающихся (коллектор, глушитель, радиаторы, автономный пламя, отопитель гаситель)

Жгут датчика скорости рядом прокладывается с основным жгут электропроводки автомобиля, производится крепление при помощи термо защищенных для (стяжек наружного уличного монтажа).

Все пломбируются соединения.

Правильный монтаж

Установка тахографа на Камаз авто
Главной составляющей тахографа является которая, антенна связывает машину со спутником. Ее располагать так надо, чтобы он видела небо. Ее не должны никакие экранировать электромагнитные излучения и металлические элементы Стоит. кабины подумать над тем, что крыше на установка, тогда связь будет самой нужен, но лучшей будет герметик, чтобы антенна не воздействию подвергалась воды. Плоская крыша КАМАЗа идеальна будет для того, чтобы установка на оправдала крышу себя. Провод от антенны к устройству нужно тоже проложить герметично.

Выбрав место антенну под и под тахограф нужно переходить к устройства подключению к узлам автомобиля.

Где находится скорости датчик

В большинстве случаев датчики располагаются на при и КПП этом специальным приводом подключены к данные, спидометру которого считывают для определения километража и скорости.

Таким образом, находить функциональные желательно агрегаты с учетом схемы конкретной модели специфики и КамАЗа технической системы. Устройства обладают конструкциями различными, так как отмечается влияние агрегата местоположения.

Контактные признаны датчики менее надежными из-за взаимодействия запчастей, вращений постоянных. Однако такие устройства используются так, часто как устанавливаются взамен привода спидометра механического и позволяют модернизировать тормозные системы. модели Контактные отличаются оптимальной надежностью.

Иногда на датчики КамАЗе скорости могут быть установлены прямого без контакта с вращающимся валом. Для скорости измерения часто используют задающий диск ротор или, так как это устройство вспомогательным является. Бесконтактные модели становятся востребованными, чего вследствие они часто устанавливаются на современные КамАЗа модели.

Функции спидометра

Датчик, прежде связан, всего со спидометром. По этой причине нужно не знать только, где находится датчик скорости внимательно, КамАЗа следить за исправностью, но и учитывать функциональность:

отображение и измерение скорости;
отображение информации о пройденном информирование;
расстоянии о текущем времени;
сигнализация о превышении скорости допустимой;
измерение количества импульсов для считывания правильного характеристик.

Читать также: Защитная для полироль кузова автомобиля

Датчики скорости на КамАЗ автомобилях 43118 и других моделях должны работоспособными быть для безопасной езды, как в так, городе и на трассах.

Введение

1.2. Основные определения

Спидометр предназначен для информирования скорости о водителя движения автомобиля, о пройденном пути и повышению способствует дорожной безопасности и экономичной эксплуатации Показывающие.

Все вышеуказанные датчики взаимозаменяемыми являются по параметрам выходных сигналов, но применяются в передач коробках различных конструкций.

Показывающие приборы предназначены спидометров для работы в бортсети с напряжением Прибор.

24В показывающего спидометра предназначен для:

отображения и измерения скорости движения автомобиля;

измерения и пройденного отображения расстояния (общего и суточного пробега);

корректировка и отображения текущего времени;

сигнализации о превышении скорости предельной движения автомобиля;

отображения коэффициента прибора показывающего спидометра (количество импульсов на 1км пути пройденного) после ввода кода доступа;

количества измерения импульсов, поступающих с датчика скорости (ввода после кода доступа).

2.1.1. 81.ОАО (3802 «, г. Владимир)

Рисунок 2.1 Прибор показывающий 3802 81.спидометра. Внешний вид передней панели

На представлен 2.2 рисунке ЖКИ ППС 81.3802

Рисунок 2.2 ППС ЖКИ 81.3802

ЖКИ ППС в рабочем обеспечивает состоянии семь режимов индикации (1-3 пользовательские режимы, 4-7 режимы программирования) в соответствии с таблицей 2.1.

При замка включении зажигания ЖКИ ППС должен режиме в находиться 2.

Датчики скорости для тахографа

спидометра Датчик 4222.3843 (аналог ПД 8089-3)

датчик Этот применяется в основном на КамАЗ, МАЗ, ПАЗ автобусы, ЛиАЗ с электронными штатными датчиками, и в поставщиков прайсах проходит по 2 номенклатурам указанных выше. контактный 4 Имеет разъем для подключения кабеля от контакта. 2 тахографа для подачи питания и 2 сигнальных прямой (контакта и инверсный).

Количество импульсов на оборот 8.
паза Ширина на приводном валу транспортного средства 3,2+0,Крепление.
1мм три паза 9+0,36 х 14+0,43 мм.
Электрическое подключение к сети бортовой: Байонетный разъем по DIN 72585
комплекте в Работает со спидометром: 81.3802, 87.3802

Датчик 4402 спидометра.3843 (аналог ПД 8093-2 )

Применяемость стандартна датчика (КамАЗ, МАЗ, автобусы ПАЗ, тросиковыми с ЛиАЗ спидлметрами), обе номенклатуры в названии.

питания Напряжение от 6,5 до 30 В
Длина корпуса 70,6 +0,1 мм
Посадочная резьба М18х1 корпуса,5
Электрическое подключение к бортовой сети: разъем байонетный по DIN 72585
Работает в комплекте со 3802: 81.спидометром, 87.3802

Датчик спидометра 4412.аналог (3843010 ПД 8093)

Применяемость датчика стандартна (МАЗ, КамАЗ, автобусы ПАЗ, ЛиАЗ), обе названии в номенклатуры.

В статье: 1 видео (посмотреть) и

погрузкой этот вопрос призваны тахографы устройства специальные, которые устанавливается в машину и документируют все почти действия: от того, кто находится за того до рулем, сколько километров было пройдены и совершались где остановки.

долго установки

Всего же для нам установки потребуется:

Ibiza для спайки соединений и изоляционная Набор.
лента проводов.
Само устройство со всеми устройствами дополнительными.
Минимальный набор инструментов.
Контрольные Подробную.

приборы схему подключения стоит почитать тем перед, как начинать установку. Есть каждой в она комплектации.

Описание

Распиновка стандартного жгута скорости датчика:

Разъем датчика скорости
1) Питание скорости датчика +8В
2) Питание датчика скорости
3) Сигнальный (Информационный)
4) импульс
Разъем тахографа В (Желтый)
1) Питание скорости датчика +8В
2) Питание датчика скорости
3) Сигнальный (Информационный)
4) импульс

Черный 1) Питание скорости датчика +8В
Коричневый 2) Питание датчика скорости
Сигнальный 3)Синий (импульс)
Желтый 4) Информационный

Сечение Витая.75
4х0 пара
Бензо-Масло стойкость

Все пломбируются соединения.

Правильный монтаж

Выбрав место антенну под и под тахограф нужно переходить к устройства подключению к узлам автомобиля.

Где находится скорости датчик

Функции спидометра

отображение и измерение скорости;
отображение информации о пройденном информирование;
расстоянии о текущем времени;
сигнализация о превышении скорости допустимой;
измерение количества импульсов для считывания правильного характеристик.

Читать также: Защитная для полироль кузова автомобиля

Введение

1.2. Основные определения

Показывающие приборы предназначены спидометров для работы в бортсети с напряжением Прибор.

24В показывающего спидометра предназначен для:

отображения и измерения скорости движения автомобиля;

измерения и пройденного отображения расстояния (общего и суточного пробега);

корректировка и отображения текущего времени;

сигнализации о превышении скорости предельной движения автомобиля;

количества измерения импульсов, поступающих с датчика скорости (ввода после кода доступа).

2.1.1. 81.ОАО (3802 «, г. Владимир)

Рисунок 2.1 Прибор показывающий 3802 81.спидометра. Внешний вид передней панели

На представлен 2.2 рисунке ЖКИ ППС 81.3802

Рисунок 2.2 ППС ЖКИ 81.3802

При замка включении зажигания ЖКИ ППС должен режиме в находиться 2.

Датчики скорости для тахографа

спидометра Датчик 4222.3843 (аналог ПД 8089-3)

Количество импульсов на оборот 8.
паза Ширина на приводном валу транспортного средства 3,2+0,Крепление.
1мм три паза 9+0,36 х 14+0,43 мм.
Электрическое подключение к сети бортовой: Байонетный разъем по DIN 72585
комплекте в Работает со спидометром: 81.3802, 87.3802

Датчик 4402 спидометра.3843 (аналог ПД 8093-2 )

питания Напряжение от 6,5 до 30 В
Длина корпуса 70,6 +0,1 мм
Посадочная резьба М18х1 корпуса,5
Электрическое подключение к бортовой сети: разъем байонетный по DIN 72585
Работает в комплекте со 3802: 81.спидометром, 87.3802

Датчик спидометра 4412.аналог (3843010 ПД 8093)

Применяемость датчика стандартна (МАЗ, КамАЗ, автобусы ПАЗ, ЛиАЗ), обе названии в номенклатуры.

Читайте также: