Калибровка esc камаз 5490
Зачем. С двумя датчиками корректнее работает, в поворотах крены убирает. При поломке одного из датчиков всегда можно на втором уехать, сняв штекер с первого. На на одном что снимать.
Систему эту далеко не дураки придумали
Зачем. С двумя датчиками корректнее работает, в поворотах крены убирает. При поломке одного из датчиков всегда можно на втором уехать, сняв штекер с первого. На на одном что снимать.
Систему эту далеко не дураки придумали
Вопрос возник.Стали присматривать тягач.И в шоке,вольво 12 с маленьком,арокс 12,9,маны немного подешевле.Хотели актрос,их перестали выпускать.И возник камаз,по програмам 6,9 выходит.И теперь в раздумьях,практически в 2 раза дешевле,стоит ли .Вольво вроде запчасти безбожно дорогие,арокс Юра писал вообше неизученная лошадка.Ман изучен,у нас их много но ценник тоже немаленький.Стоит ли брать камаз.
Вопрос возник.Стали присматривать тягач.И в шоке,вольво 12 с маленьком,арокс 12,9,маны немного подешевле.Хотели актрос,их перестали выпускать.И возник камаз,по програмам 6,9 выходит.И теперь в раздумьях,практически в 2 раза дешевле,стоит ли .Вольво вроде запчасти безбожно дорогие,арокс Юра писал вообше неизученная лошадка.Ман изучен,у нас их много но ценник тоже немаленький.Стоит ли брать камаз.
Я за камаз не знаю , это Саня с ними колдует .
Там 457 мотор , 430лс по мотору плохого не скажу его немцы туркам продали вместе с машиной (аксор) был такой ,турки его выпускали немного а теперь все .
Он был бюджетной машиной , минимум наворотов .
Тут с камазом "спайка" а ее надо знать -ни там ни здесь общей инфы нет . Это как рено слепили с вольвой -та же хрень .
Вообщем время надо .
Я за камаз не знаю , это Саня с ними колдует .
Там 457 мотор , 430лс по мотору плохого не скажу его немцы туркам продали вместе с машиной (аксор) был такой ,турки его выпускали немного а теперь все .
Он был бюджетной машиной , минимум наворотов .
Тут с камазом "спайка" а ее надо знать -ни там ни здесь общей инфы нет . Это как рено слепили с вольвой -та же хрень .
Вообщем время надо .
Я с дорожными машинами колдую, с магистральниками. А там 6х4 или 6х6. 6х4 тут много бегает. Есть на воздухе, есть на рессорах. Мосты ведущие дана спайсер, вроде неплохие, на бортовых. Коробки безальтернативные ЗФ. Есть сразу подготовка под ADR если надо. Но у всех кабины маленькие, низкие. На камазы субсидия 625 тысяч по госпрограмме есть. На Ароксы и Актросы 300 тысяч от производителя.
Серый, могу телефончик девочки продавана с Красноярска дать, может по мерсам подберет чего. Я в пятницу у нее был в гостях, говорит можно еще найти на стоке Актроса со старой кабиной 6х4. Штуки три по стране есть.
А так с этим евро, ценники взлетели до небес. Простой Актрос МП4 4х2 сейчас уже 8200000
Вольво , вот такой наборчик сразу покупаешь .
3 масленных , два топливных - цена я думаю тоже важна ..
Будешь менять -весь в масле поуделаешься и солярке , балка все кругом )))
Одно спасения это бородок , пробиваешь фильтра с низу и ждёшь пока стечёт .
Шкворня не прочухать ! Там пластиковые втулки .
Подвеска кабины не плохая , по сути не чему разбиваться .
Моторы там тоже не все одинаковы .
Я с дорожными машинами колдую, с магистральниками. А там 6х4 или 6х6. 6х4 тут много бегает. Есть на воздухе, есть на рессорах. Мосты ведущие дана спайсер, вроде неплохие, на бортовых. Коробки безальтернативные ЗФ. Есть сразу подготовка под ADR если надо. Но у всех кабины маленькие, низкие. На камазы субсидия 625 тысяч по госпрограмме есть. На Ароксы и Актросы 300 тысяч от производителя.
Серый, могу телефончик девочки продавана с Красноярска дать, может по мерсам подберет чего. Я в пятницу у нее был в гостях, говорит можно еще найти на стоке Актроса со старой кабиной 6х4. Штуки три по стране есть.
А так с этим евро, ценники взлетели до небес. Простой Актрос МП4 4х2 сейчас уже 8200000
foma38,ты где обслуживаешь камазов ? И может знаешь кто и до скольки может увеличить мошность с 401 ?
Пытался ли кто-нибудь снять данные с КАМАЗов 5490 (2014-2015 года)
Двигатель, если не ошибаюсь, Mercedes-Benz OM 457LA 6 .
28/08/2015 23:42:14 Камаз 5490
Был пока опыт подключения на КАМАЗ 5350 (2014 г.), были данные по can: обороты и температура двигателя.
31/08/2015 08:49:17 Камаз 5490
там топливо в процентах
27/02/2017 15:47:39 Камаз 5490
Можно подробнее: какой протокол, каким прибором и где подключались?
27/02/2017 17:50:49 Камаз 5490
Информация есть, ловите. Готов кинуть на почту согласование подключений от НТЦ Камаз
Приложение 1 -О подключении системы GPS_ГЛОНАСС на автомобилях 5490.doc 1.41 Мб, файл был скачан 1660 раз(а)
27/02/2017 18:23:16 Камаз 5490
А вообще могу и сюда выложить.
28/02/2017 09:52:48 Камаз 5490
79002410122, благодарю.
Информацию по топливу снимали? Теги стандартные?
28/02/2017 10:00:08 Камаз 5490
согласно протоколу FMS.
Объём данных не помню. Подключитесь, просканируйте шину - будут вопросы, пишите. Помогу.
09/06/2017 11:23:26 Камаз 5490
У кого нибудь получилось подключиться? Пробовал Фарватерский кан лог по их инструкции нет данных, машина 2016 и 17 годов
09/06/2017 13:06:43 Камаз 5490
Где именно подключались к КАН?
11/06/2017 00:37:45 Камаз 5490
Стыдно обсуждать свой же автопром, думаю вы должны быть экспертами и нам подсказывать.
13/06/2017 09:29:23 Камаз 5490
Справа где блок предохранителей, blue pin 15 can L gray 13 can H
30/06/2017 13:00:22 Камаз 5490
Где именно подключались к КАН?
Справа где блок предохранителей, blue pin 15 can L gray 13 can H
30/06/2017 13:08:23 Камаз 5490
всё верно. Данные должны быть. Проверьте правильность подключений.
30/06/2017 13:09:57 Камаз 5490
всё верно. Данные должны быть. Проверьте правильность подключений.
На 3 машинах пробовал, канлог не мигает
30/06/2017 13:12:17 Камаз 5490
Про кан лог ничего сказать не могу. Данные получали через галилео 5 версии. Поток данных есть.
30/06/2017 13:16:51 Камаз 5490
Спасибо попробую через галилео
02/10/2018 09:39:27 Камаз 5490
Ну что, Кто победил КАМАЗа?
Подключил через Galileosky v5. Понять не могу значения can a1 и can b0.
И разобраться бы по показаниям топлива, требуется моментальный расход.
+ Теги после сканирования CAN
CAN. Start scan
ID=0C00000B (8) FC FF FA FA FF FF FF FF
ID=0C000F0B (8) FC FF FA 00 FF FF FF FF
ID=0C00100B (8) FC FF FA 00 FF FF FF FF
ID=0C00290B (8) FC FF FA 00 FF FF FF FF
ID=18EBFF0B (8) 01 04 FF 18 03 05 7E 17
ID=18ECFF0B (8) 20 12 00 03 FF CA FE 00
ID=18F0010B (8) FF FF F0 FF FF 1C FF FF
ID=18FEBF0B (8) 00 FE FE FE FE FE FF FF
CAN. End scan
16/10/2018 18:33:41 Камаз 5490
ID=18FEBF0B (8) 00 FE FE FE FE FE FF FF
Wheel Speed Information
Средняя скорость передних колес
ID=18F0010B (8) FF FF F0 FF FF 1C FF FF
Electronic Brake Controller 1
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
29/03/2019 18:41:59 Камаз 5490
У клиента есть новый 2019г камаз.
Метановый с завода.
Стоит телтоника, запаролена
01/04/2019 08:55:57 Камаз 5490
Там два кана, один на газ, один на машину.
У клиента есть новый 2019г камаз.
Метановый с завода.
Стоит телтоника, запаролена
01/04/2019 15:40:54 Камаз 5490
Там два кана, один на газ, один на машину.
У клиента есть новый 2019г камаз.
Метановый с завода.
Стоит телтоника, запаролена
Спасиб. Уже разобрался.
Вопрос в том, что не смог найти данные по давлению в балоне(хочу уровень/заполненость) определить.
Судя по инфе выше - кан 1, хотя по факту 2.
01/04/2019 16:28:50 Камаз 5490
Ищите, есть там уровень и ДТ и газа
Там два кана, один на газ, один на машину.
У клиента есть новый 2019г камаз.
Метановый с завода.
Стоит телтоника, запаролена
Спасиб. Уже разобрался.
Вопрос в том, что не смог найти данные по давлению в балоне(хочу уровень/заполненость) определить.
Судя по инфе выше - кан 1, хотя по факту 2.
Все спидометры поступают на Автомобильный завод с заранее установленными кодами доступа на заводе - изготовителе в соответствии с таблицей 3.1.
В случае изменения кода доступа новый код доступа должен быть указан сзади прибора под пломбировочной крышкой.
№ п/п
Наименование предприятия
Логотип предприятия
Код доступа
Код доступа расположен сзади прибора под пломбировочной крышкой
Код доступа расположен сзади прибора под пломбировочной крышкой
На всех спидометрах с возможностью определения КППС значение КПСС заносится не автоматически в память ППС, а вручную через проведение последовательности действий, указанных в главе в соответствии с методикой 3.1.
3.2.1 ПА8090
Последовательность действий при корректировке данных, представленных во второй строке ЖКИ.
Ввод и изменение кода доступа, определение и ввод коэффициента показывающего прибора спидометра осуществляется в технологическом режиме.
Настройка спидометра на автомобиле осуществляется следующим образом:
1. Установить автомобиль в начале мерного отрезка.
2. Ввод кода доступа.
Код доступа представляет собой четырехзначное число. Без ввода кода доступа нельзя изменить КППС.
3. Определение и ввод КППС.
3.2.2 81.3802
ЖКИ ППС в рабочем состоянии обеспечивает шесть режимов индикации(1-2 - пользовательские режимы, 3-7- режимы программирования) в соответствии с таблицей 3.2.
Показание верхней строки
Показание нижней строки
Коэффициент ППС (индикация)
Коэффициент ППС (настройка)
Мигающее значение количества импульсов, поступивших с датчика
Если в шестом режиме индикации (корректировка коэффициента ППС) было введено значение меньше 2400, то после перехода в пятый режим индикации (индикация коэффициента ППС) должно высветиться значение 2400. Если в шестом режиме индикации (корректировка коэффициента ППС) было введено значение больше 25000, то после перехода в пятый режим индикации (индикация коэффициента ППС) должно высветиться значение 25000.
Седьмой режим (измерение количества импульсов, поступающих с датчика скорости) используется для измерения коэффициента ППС на мерном участке по методу указанному в п.3.1.1.
ЖКИ ППС в рабочем состоянии обеспечивает шесть режимов индикации(1-2 -пользовательские режимы, 3-7 - режимы программирования) в соответствии с таблицей 3.3.
Стандартные коды неисправностей КамАЗ 5490 выводятся на панели приборов или на специальный сканер. В машине имеется собственная система диагностики, которая активируется определенной последовательностью действий.
Обычно водители применяют только самодиагностику, но точно определить проблему поможет только компьютерная проверка.
Неисправности тормозной системы
На машине могут высвечиваться только три проблемы.
- 2182/83 – неисправен первый контур системы.
- 4308 – точная поломка тормозной системы не найдена. Проверьте полностью систему на наличие износа и повреждений.
Коды неисправностей КамАЗ 5490 S5 с мерседесовским двигателем
Некоторые версии автомобиля поставляются на рынок с немецким мотором от компании Daimler. Здесь применяется полностью их схема, но для облегчения жизни водителям и электрикам, производитель использует свои прошивки и наборы кодов.
Решение облегчает процедуру поиска проблемы, но негативно сказывается на надежности системы. Подход обеспечил наличие еще нескольких дополнительных ошибок.
Коды КПП и автомата
В большинстве автомобилей, производитель устанавливает механические коробки передач, что помогает экономить топливо и полноценно контролировать работу тягового усилия на колесах. Дорогие комплектации оборудованы автоматическими модулями. Внешний вид такой коробки можно увидеть на фото выше.
Классическая МКПП не предоставляет проблем шоферам. АКПП нередко капризничает. По трансмиссии чаще автомобилист может столкнуться с указанными ниже проблемами.
Ошибки подвески
За работу отвечает система ECAS. Здесь могут отобразиться следующие проблемы.
| Код | Расшифровка |
| 274210 | Питание электромагнитных клапанов нарушено. |
| 274177 | Проблемы с соленоидным клапаном передней оси. |
| 274179 | Приводная ось электромагнитного клапана правой стороны работает некорректно. |
| 274180 | Аналогично для левой стороны |
| 274181/2 | То же, для 3 клапана с правого/левого борта. |
| 274183 | Центральный привод 3/2, нарушена работа соленоидного клапана. |
| 274184 | 3/3 ось третьего электромагнитного клапана на подъем неисправна. |
| 274185 | Аналогичный элемент, только на опускание. |
| 274186 | Подъемные сильфоны не работают. |
| 274281 | Неправильное напряжение на 2 соленоидном клапане. |
| 274192 | Правый датчик передней оси выдает неправильные данные. |
| 274194 | Аналогично для левого борта. |
| 274198/202/203 | Неполадки в датчиках давления колес. |
| 274204 | Сильфонный датчик давления вышел из строя или поврежден. |
| 274222 | Нарушение в источнике питания для ДД. |
| 274223 | Модуль ECAS работает неправильно. |
| 274407 | CAN шина работает некорректно. |
| 274430 | Внутренняя проблема блока управления. |
| 274218 | Неправильные данные контрольной суммы. |
Поломки электросистемы
Электрооборудование на машине также может давать сбои. Далее представлены самые популярные ошибки электроники авто.
| Код OBD2 (Р0000) | Расшифровка |
| 0335 | Обрыв цепи управления катушкой зажигания Е. |
| 2157 | Нарушено питание форсунок группы Д. |
| 0272/75 | Повреждение цепей питания форсунок 4/5 цилиндра соответственно |
| 0352 | Повреждение первичной либо вторичной магистрали катушки зажигания В. |
| 1071 | Повреждение магистрали управления вентилятором радиатора. |
| 1074 | Выхлопной тормозной клапан неисправен. |
| 1231 | Аккумулятор работает некорректно. |
| 1242 | Датчик педали газа работает неправильно. |
| 1380 | Считывание данных невозможно. |
| 1623 | Шахта продукции тахографа функционирует некорректно. |
| 1624 | Датчик скорости авто вышел из строя или поврежден. |
| 1691 | Индикатор системы круиз контроля вышел из строя. |
| 1709 | Неисправен переключатель парковки. |
| 3068 | Диагностический модуль имеет перебои. |
| 3416 | Датчик влажности воздуха замкнул. |
| 3617 | Многоступенчатый выключатель вышел из строя. |
| 7171 | Подрулевой переключатель функционирует с перебоями. |
Коды ошибок АБС
Контроллер системы не выводит отдельные неполадки на приборную доску. Здесь имеется собственный индикатор, расположенный на доске. Проблемы связаны с нарушением работы датчиков и их проводкой.
После диагностики модуль ABS можно сбросить. Это лучше сделать при помощи полного сброса системы.
КамАЗ 5490: ошибки EBS
При неисправности электронного помощника тормозной системы, коды высвечиваются на приборке, как аналоги АБС. Когда электроника отказывает, конструкция начинает функционировать только на пневматической тяге.
Ошибки Вебасто
Системы автономного отопления в машине работают надежно. Они не лишены недостатков. Наиболее распространенной ошибкой здесь является Код F12, указывающий что отопитель был полностью заблокирован.
Подобное может быть вызвано программным сбоем и лечится отключением питания от устройства.
Коды неисправностей Вабко
Система управления пневмоподвеской и тормозами может выдать ряд ошибок.
| Номер | Описание |
| 9 | Проблемы с передачей данных на диагностический модуль. |
| 2 | Датчик положения педали тормоза неисправен. Также нужно проверить магистрали. |
| 3 и 4 | Неполадки в магистрали питания слаботочной системы управления 5В. |
| 0/1 | Источник питания функционирует неправильно или поврежден. |
| 12 | Требуется заменить центральный модуль ЕБС. |
| 5/6/7/11/14 | Датчики колес работают некорректно. |
Ошибка SPN
По системе СПН коды обозначают следующее.
| № | Расшифровка |
| 51 | Привод дроссельной заслонки работает неправильно. |
| 69 | Концевой выключатель двухступенчатого моста поврежден. |
| 70 | Выключатель парковочного тормоза. |
| 84 | Неправильный темп обновления скорости машины – ДС поврежден. |
| 91 | Педаль газа – ошибки системы. |
| 94 | Давление топлива в рампе отличается от заданного параметра. |
| 96 | Проблемы с поплавком в бензобаке. |
| 98 | Уровень масла в картере двигателя слишком низкий/высокий. |
| 102/103 | Неполадки в системе турбокомпрессора. |
| 107 | Датчик состояния воздушного фильтра передает неправильный сигнал. |
| 110 | Перегрев двигателя. |
| 111 | ДТОЖ неисправен. |
| 158 | Выключаемая клемма аккумулятора подключена. |
| 173 | Температура выхлопных газов отличается от установленной. |
| 558 | ДХХ работает с перебоями. |
Ошибки по мочевине
В двигателе от компании Мерседес имеется система AdBlue. Система может сломаться или отказать в самый неподходящий момент.
Здесь актуальны ошибки.
- 3031 – температура мочевины выходит за установленные пределы;
- 3226 – сенсор НОХ потеряна связь;
- 5236 – информация от модуля не поступает;
- 4334 – датчик давления жидкости для очистки отработанных газов неисправен;
- 4335 – сенсор воздуха в системе дозирования неисправен;
- 4340 – магистраль подогрева мочевины – обрыв цепи;
- 3360 – повреждение датчика уровня рабочей жидкости.
VCU: ошибка 5490
Активная неисправность JVCU 520451 указывает на проблему с давлением воздуха на впуске. Для диагностики системы достаточно проверить герметичность системы.
Неисправности автономки
Информация относительно отопителя приведена в пункте поломок про Вебасто.
Неисправности проводки
Здесь назвать конкретные проблемы сложно. Многие коды переплетаются с аналогичными неполадками. Не радует изобилие вероятных кодов.
Коды поломок
Далее представлены самые популярные неисправности автомобиля и их подробная расшифровка.
Ошибка 06721: КамАЗ
Давление в модуле AdBlue слишком маленькое. Требуется выполнить диагностику системы.
Ошибка 1 КамАЗ Нео
Неисправность под этим номером говорит о наличии проблем с электропитанием авто. Следует выполнить проверку системы.
Неисправность 111
Модуль правления двигателем поломан или функционирует некорректно. Требуется выполнить детальную диагностику автомобиля.
Code 255
Перебои в работе рециркулятора выхлопных газов.
Ошибка 625
Машина часто не заводится. Код указывает на нарушение питания CAN шины.
Ошибка 677
Короткое замыкание на управляющем реле стартера. Ремонт – полная замена элемента.
Код 789
Датчик АБС работает некорректно.
Неисправность 790
Сигнал от датчика второго колеса не передается на микропроцессор.
Code 791
Аналогично для третьего колеса.
КамАЗ Нео поломка 792
Перебои в работе датчика второго колеса.
Code — 1042
Электронный интерфейс прицепа функционирует неправильно.
Неисправность 1050
Здесь налицо поломка в системе электроники тормозов.
Ошибка 1058
Датчик давления в тормозной системе показывает неправильные данные либо требуется выполнить диагностику магистрали.
Поломка 1056
Проблема аналогична указанной выше неисправности.
1231 — ошибка
Потеряна связь с CAN шиной.
Ошибка 1387
Датчик давления мочевины работает некорректно, либо показывает неправильное значение. В этой ситуации проверьте весь модуль на наличие повреждений.
Code 1542
Недостоверные данные о напряжении источника питания ЭБУ №2. Следует проверить аккумуляторную батарею.
Ошибка 1761
Уровень мочевины в баке устройства отличается от требуемого.
Ошибки Kamaz Neo— 1840
Не установленная проблема ЭБУ модуля. Требуется дополнительная диагностика.
P1951 — ошибка
Модуль электронной системы автомобиля работает некорректно.
274200 — code
Направляющая ось датчика давления вправо нарушена. Проведите детальную диагностику системы.
Неисправность 3516
Дозирование мочевины выполняется некорректно. Проверьте форсунки на наличие износа.
Ошибка 4334 на КамАЗе
И снова система дозирования мочевины неисправна. Индекс означает, что по системе FMI 18 обнаружена проблема в модуле SCR.
Код 4335
Система измерения атмосферного давления повреждена или работает некорректно.
Поломка 4375
Короткое замыкание в контроллере подачи мочевины на систему очистки выхлопа. Устранение проблемы заключается в прозвонке всей электрики.
Ошибка 520245
Расшифровывается как бит памяти отказов желтого цвета – состояние существует.
520246 — неисправность
Аналогично для такого же модуля в красном цвете. По шине обозначается как SPN31 или 9.
Ошибка 7047
Обрыв магистрали цепи сигнализатора прицепного устройства, предназначенного для оповещения заднего хода.
Код 7050
Причиной возникновения ошибки является неправильное отключение массы. Водители часто вырубают минус напрямую, но изготовитель указывает на необходимость 6 минутной задержки.
Неисправность 7055
Аналогичная проблема для модуля Ад Блю.
Поломка 7171
Неполадки рулевого переключателя. Проблема скрывается в ухудшении контакта проводки или контактных групп.
Ошибка 7172
Короткое замыкание линий рулевого переключателя.
520210 — код
Модуль системы курсовой устойчивости работает неправильно. Выполните тщательную диагностику.
Поломка 520247
Память отказов ESC работает неправильно или заполнена. Следует выполнить ее очистку.
Как посмотреть ошибки
В указанном автомобиле существует две разновидности диагностической процедуры.
- В первом варианте выполняется штатным устройством. Для этого следует переключить на приборке авто соответствующий рычаг и машина перейдет в диагностический режим.
- Подключить к авто диагностический сканер и выполнить подробную компьютерную диагностику автомобиля.
Как сбросить ошибки на КамАЗ 5490
Чтобы скинуть коды самостоятельно, достаточно отключить клеммы питания от аккумулятора на 15 минут и установить их обратно. Устройство будет перезапущено и ошибки сбросятся.
Полный список ошибок 5490 содержит более тысячи кодов. Если некоторых элементов нет в информации выше, данные можно найти в сервисной документации производителя.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: