Какую резину можно поставить на 16 диски на опель зафира

Обновлено: 24.01.2025

Выпуск модели Opel Zafira 1.8i B осуществлялся с 2005 по 2010год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Opel Zafira 1.8i B.

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Ширина, профиль, радиус шины	Тип установки
Opel Zafira 1.8i B	2010	195/65 R15	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/55 R16	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/45 R17	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/40 R18	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/55 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/55 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		205/50 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/45 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B	2009	195/65 R15	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/55 R16	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/45 R17	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/40 R18	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/55 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/55 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		205/50 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/45 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B	2008	195/65 R15	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/55 R16	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/45 R17	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/40 R18	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/55 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/55 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		205/50 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/45 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B	2007	195/65 R15	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/55 R16	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/45 R17	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/40 R18	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/55 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/55 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		205/50 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/45 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B	2006	195/65 R15	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/55 R16	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/45 R17	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/40 R18	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/55 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/55 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		205/50 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/45 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B	2005	195/65 R15	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/55 R16	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/45 R17	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		225/40 R18	Заводской
Opel Zafira 1.8i B		205/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/60 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/55 R15	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/55 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		225/50 R16	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		205/50 R17	Допустимый
Opel Zafira 1.8i B		215/45 R17	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

При цеховом монтаже Opel Zafira 1.6L используются шины с максимальной шириной 209 (мм), максимальным диаметром 645 (мм).

Модельный ряд Opel Zafira комплектуется покрышками с посадочным диаметром в диапазоне от 15 (дюймов) до 17 (дюймов).

Размеры для Opel Zafira 1.6L:

• Диски 15х6.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 6 (дюймов), вылет 43 (мм), PCD 5х110 (мм);
• Шины 195/65R15: максимальная ширина 209 (мм), максимальный внешний диаметр 645 (мм).

Размеры для Opel Zafira 1.8i:

• Диски 15х7.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 7 (дюймов), вылет 34 (мм), PCD 5х110 (мм);
• Шины 205/60R15: максимальная ширина 217 (мм), максимальный внешний диаметр 637 (мм).

Важно: стандартный размер вылета колёсных дисков для Opel Zafira составляет 34 (мм) или 43 (мм).

Другие названия:

На рынках некоторых стран в разное время компактвэн Opel Zafira продавался под именами: Vauxhall Zafira, Holden Zafira, Chevrolet Zafira, Chevrolet Nabira, Subaru Traviq.

Важно: выпускается в настоящее время.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Opel Zafira разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Opel Zafira разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Opel Zafira разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Опель Зафира

Особый состав резиновой смеси позволяет использовать такие покрышки в летний и зимний сезоны.

Tigar ALL SEASON

Описание шины. Простой, на первый взгляд, симметричный рисунок протектора компании из Сербии способен решить многие сложные задачи.

Широкая центральная зона сохраняет курсовую устойчивость машине при прямолинейном движении.

Направленное расположение контактных пятен помогает водителю поддерживать высокий скоростной режим.

Модель оснащена эффективной системой дренажа. Широкие прорези оперативно удаляют снег или воду с площади контакта резины и трассы.

Краевые блоки снабжены ёмкими поперечными канавками, глубина которых даёт возможность быстро осушать место соприкосновения колеса с дорогой.

1. Нормально балансируются.
2. Малошумная резина.
3. Разумная цена.
4. Уверенно едет по грязным дорогам, мокрой траве.
5. Прикольный дизайн шин.
6. Надёжно держит курс.

1. Слабые боковые стороны.

Несмотря на доступную цену модели, она обладает хорошими ходовыми качествами при различных температурных режимах, считают её владельцы.

Лучшие летние шины на Опель Зафира

Opel Zafira – габаритный автомобиль, который при полной загрузке облает солидной массой.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Описание шины. Модель российской компании обладает отличными ходовыми качествами и приемлемой стоимостью, интересным рисунком протектора и хорошими прочностными характеристиками.

Такое сочетание достоинств удалось получить производителям благодаря смоделированному компьютером рисунку и новым технологиям, применённым при выпуске этой шины.

Внешняя и внутренняя зоны получили округлую форму, что способствует улучшенной связи между колесом и рулём.

Оригинальная комбинация диагональных канавок и сочетающихся с ними ламелей, расположенных на этих блоках, усиливает тормозные характеристики, повышает устойчивость авто на поворотах.

Жёсткие центральные блоки помогают машине держать курс, поддерживают скоростной драйв.

С водоотводом хорошо справляются ёмкие продольные каналы, разделяющие средние рёбра жёсткости.

1. Мягкая и бесшумная резина.
2. Небольшой износ при интенсивной эксплуатации.
3. Низкая стоимость.
4. Не боится колеи.
5. Нормально, понятно управляется.

1. Слабые борта.

Цена модели соответствует её качеству, считают владельцы этой летней шины.

Nokian Tyres Hakka Green 3

Описание шины. Для этой модели был разработан специальный состав резиновой смеси, который значительно улучшил её рабочие качества.

При производстве компания из Финляндии использует натуральный каучук, высокоэффективные полимерные добавки, качественную силику.

Покрышка стала более прочной по сравнению с предыдущими поколениями модели. Для этого в брекере используется большее количество стальных нитей, которые улучшают прочностные параметры.

Вместе с тем удалось понизить массу резины, оптимизировать рисунок протектора, что позволило сделать шину более экономичной за счёт снижения сопротивления качению.

Снизить шум до минимального уровня, улучшить экономичность, помогло оригинальное расположение элементов на поверхности шины.

Наличие ёмких канавок поперечного расположения на крайних блоках повысило качество сцепления, а также тяговые характеристики.

1. Хороший накат.
2. Безопасное торможение.
3. Отлично ведёт себя на мокрой автомагистрали.
4. Оперативно балансируется.
5. Уверенно «держит» дорогу.
6. Мягкий проезд по неровностям, стыкам дороги.

1. Шумит, гудит при движении.

Bridgestone Turanza T001

Описание шины. При выпуске этих шин южнокорейская компания использовала ряд инновационных добавок, которые позволили улучшить прочность компаунда, увеличить срок использования.

Широкий профиль, плотные центральные рёбра жёсткости позволяют шофёру уверенно держать курс, показывать хорошие скорости.

Покрышки помогают безопасно, не боясь аквапланирования, передвигаться по заводнённым местам дороги. Дренажная система успешно справляется с выбросом воды из-под колеса.

Нестандартная форма стенок выемок позволяет снизить уровень шума.

Покрышки отличаются оперативным реагированием на действия рулевого колеса благодаря округлости плечевых зон.

1. Прочная, в меру жёсткая, шина.
2. Нормальное сцепление с трассой.
3. Эффективная система водоотвода.
4. Уверенно ведёт себя в колее.
5. Прочные боковины.
6. Устойчивость при маневрировании.

1. Шумновата.

Лучшие не шипованные зимние шины на Опель Зафира

Компактвэн часто используют зимой для поездок заграницу, на дальнее расстояние. На пути встречаются регионы с тёплым, «европейским», климатом.

Tigar Winter

Описание шины. Модель фрикционных шин отличается сложным симметричным рисунком протектора. На нём контактные шашки в большом количестве расположены в диагональном направлении под разными углами.

Подобная схема размещения элементов улучшает сцепные свойства резины, делает качественным торможение.

Надёжный контакт с дорожным полотном обеспечивают волнистые ламели, которые раскиданы на всей ширине протектора.

Их острые грани цепляют поверхность трассы при движении, делают более качественным сцепление.

Покрышки не боятся снежных заносов на дороге. Помогают им выбраться из них широкие жёсткие шашки плечевых зон и глубокие выемки, которые находятся между ними.

1. Отличное сцепление на снежной автомагистрали, снегу, мокром и сухом асфальте; нормальное – на ледяной корке.
2. Не пробуксовывает в начале движения.
3. Мягкий материал, комфортное тихое движение.
4. Нет проблем на шиномонтаже с балансировкой.
5. Разумная стоимость.
6. Хорошо выбирается из небольших сугробов.

1. Неважное поведение на льду.

По ледяным дорогам нужно ездить с головой и на шипованной резине, отмечают сами водители. Эта модель липучек, по их мнению, один из лучших среди аналогичной продукции.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Описание шины. Фрикционные шины японской компании получили оригинальное размещение элементов на профиле.

Разновеликие по площади и разные по форме жёсткие контактные шашки помогают машине уверенно двигаться по зимним скользким дорогам.

Каждый блок асимметричного протектора задействован на выполнении своих задач. Внешняя зона за счёт поперечного расположения на шине улучшает торможение, устойчивость, помогает выйти из снежного месива.

Особая форма прорезей, их стенок нивелирует шум, возникающий при движении автомобиля.

Эти элементы дренажной сети соединены между собой, что способствует быстрому удалению снежной каши, воды или снега из-под колеса.

Пористая структура резиновой смеси также помогает осушать место контакта шины и трассы, делает уверенным сцепление с дорогой.

1. Хорошо «гребёт», проходимость – на высоте.
2. Качественное сцепление с любым типом покрытия трассы в зимнее время.
3. Прочный материал, не боится проколов.
4. Нет аквапланирования.
5. Нормальное, безопасное торможение.

1. Чуть шумная резина.

Хорошая, надёжная, резина для улиц города и загородных автомагистралей, так характеризуют модель её владельцы.

Nokian Tyres Nordman RS2

Описание шины. Ламели, расположенные на контактных шашках протектора этой модели фрикционных шин из Финляндии, выполняют две задачи.

Одна группа мелких прорезей своими жёсткими кромками удерживает скользкую поверхность пути. Другая – помогает осушать влагу с площади соприкосновения покрышки и дороги, улучшает сцепление.

Плотные, ярко выраженные шашки контактов, осуществляют надёжный зацеп с дорожным покрытием. Их поперечное расположение в краевых зонах способствует устойчивости автомобиля при перестроении, улучшает проходимость.

Направленный рисунок симметричного протектора помогает водителю показывать высокие скорости. Жёсткое центральное ребро сохраняет курсовую устойчивость в различных режимах движения.

1. Предсказуемое управление.
2. Отличные ходовые качества на слякоти, снегу, сыром асфальте.
3. Отсутствует аквапланирование, слэшпленнинг.
4. Минимальная балансировка.
5. Выбирается из снежных заносов.
6. Без заносов проходит повороты.

1. Тонкие боковые части.

Большинству владельцев модели нравится эта резина. Они рекомендуют её потенциальным покупателям.

Лучшие шипованные шины на Опель Зафира

Такая резина поможет удержать крупногабаритную машину, какой является Opel Zafira, на скользкой дороге.

Лучшие модели резины для немецкого компактвэна оснащены шипами, которые не вылетают при больших нагрузках и интенсивной эксплуатации.

Viatti Brina Nordico V-522

Описание шины. Данная модель обеспечивает уверенное передвижение по дороге, покрытой ледяной коркой, заснеженной трассе, мокрому асфальту.

Помимо шипов, установленных в плечевых зонах, за качественное сцепление отвечают жёсткие, ярко выраженные, контактные шашки.

Помогают улучшить сцепные свойства с поверхностью пути верхние кромки ламелей, в большом количестве раскиданные по профилю.

Покрышки не боятся слэшпленнинг или аквапланирования. Ёмкие водоотводные канавки своевременно выкидывают снег или воду с площади контакта.

Краевые блоки усилены дополнительным слоем резиновой смеси, что повышает прочность шин, а также позволяет удерживать машину на виражах.

Жёсткие грани крупных шашек улучшают проходимость, делают эффективным торможение.

1. Безопасность во время движения по водным участкам или заснеженной дороге.
2. Низкая стоимость.
3. Не «дубеет» при низкой температуре.
4. Большой рабочий ресурс.
5. Хорошее качество торможения.
6. Уверенное прохождение поворотов.

1. Шумноватая.

Sailun Ice Blazer WST3

Описание шины. Эта модель опровергает мнение скептиков о том, что в Китае выпускается плохая по качеству продукция.

Данная шипованная резина отличается прочным компаундом, отличными эксплуатационными параметрами.

Равномерное размещение шипов по всей ширине профиля обеспечивает качественное сцепление на ледяных трассах. Широкое среднее ребро жёсткости способствует надёжной управляемости, сохраняет курсовую устойчивость.

Мощные грунтозацепы разделяют ёмкие канавки, расширяющиеся на конце. Через эти выемки, а также широкие водоотводные прорези снег и снежная каша оперативно удаляется с площади контакта.

Они, совместно с контактными шашками этих блоков, помогают выбраться автомобилю из заносов на зимней дороге.

1. Износостойкая, прочная резина.
2. Шипы не вылетают при интенсивном использовании машины.
3. Одинаково хорошо ведёт себя в городе и на скоростных трассах.
4. Понятная управляемость.
5. Хороший уровень шума для шипованной модели.
6. Цена.

1. Необходима обкатка, чтобы убрать шум новой шины.

Автолюбителям эта недорогая шипованная резина пришлась по вкусу. Они и в дальнейшем хотят приобретать покрышки компании Sailun.

Cordiant Snow Cross

Описание шины. Центральный блок модели шипованной резины с симметричным направленным рисунком имеет оригинальное размещение элементов.

Наличие в нём разнонаправленные выемок улучшает тяговые и тормозные качества.

Оптимизированное размещение шипов на профиле позволяет надёжно удерживать автомобиль при движении по обледенелым автомагистралям.

В резиновом материале применяется повышенное количество диоксида кремния, что делает его прочнее, а также эластичнее в сильные морозы.

Широкие выемки, ламели плечевых зон задействованы на сохранении устойчивости автомобиля при маневрировании. Жёсткие грунтозацепы помогают машине выбраться из заноса на дороге.

1. Хорошо разгребает снег.
2. Хорошая взаимосвязь с рулём.
3. Чётко «держит» асфальтовую дорогу, снежную трассу, надёжное поведение на льду.
4. Износостойкая покрышка.
5. Нормальная цена.

1. Нужна обкатка.

У владельцев этих шин нет серьёзных претензий к модели. Она хорошо показала себя на зимних дорогах разного типа.

Размерность шин и дисков на Опель Зафира - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Опель Зафира, а также необходимое давление.

Данный автомобиль является третьим поколением в легковом классе. Период его выпуска 2004 – 2015 годы. Изменения в модификациях затрагивали только внешний и внутренний вид автомобиля, а также некоторые технические параметры.

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

• R15 – радиус диска, измеряется в миллиметрах;
• 4х100 указывает на разболтовку автошин. Цифра 4 обозначает количество болтов крепления диска, 100 – соответствует радиусу между ними. Если установить колесо с другой разбалтовкой, это повлияет на дальнейшее управление автомобилем: со временем появляется вибрация, которая перерастет в серьезные нарушения работы ходовой части авто. При недостаточном затягивании гаек болтов крепления может появиться перекос колес автомобиля;
• 5 – соответствует автошинам, ширина которых должна быть 165 мм;
• латинская буква J указывает на конструктивную особенность авто, связанную с наличием буртика;
• ET 35 – расстояние между колесным диском и ступицей.

Для автомобиля марки Опель Астра Н производители автодисков предлагают следующие варианты:

• базовая комплектация с мотором v2 и механической КПП оснащены самыми малыми штампованными дисками 175-195/60 – 70/R14 с декоративными колпаками
• та же базовая модель эконом класса комплектуется литыми или штампованными дисками 185-205/55-65/R15
• улучшенные модели автомобиля оснащены 16-ти дюймовыми дисками 205/50-55 R16
• модификация Люкс с двигателем v1,6 повышенной комфортности (вариатор, цветной дисплей и другие дополнительные возможности) имеют заводские параметры дисков 215-225/40-45 R17
• автомобили Опель Астра Н премиум класса с более мощным мотором v1,8 оборудованы колесами с дисками 215/35 R18

Особенностью Opel Astra H являются 2 способа разбалтовки – 4х100 и 5х110. Это значит, что колеса крепятся в первом случае четырьмя шпильками, а во втором – пятью. Все модификации Астра Н имеют одинаковую колесную базу с арками: на автомобиль можно устанавливать, как 14-е диски, так 16-е и 18-е.

Совет. В случае решения купить диски для автомобиля лучше получить консультацию опытного специалиста, чтобы без ошибок определиться с совместимостью моделей дисков с оригинальными параметрами завода-изготовителя.

Размер штатных дисков

Объем двигателя	Диаметр, дюйм/мм	Ширина, дюйм/мм	Вылет, мм	PCD, мм
1,4 L	15/381	6/152	43	4x100
1,6 L	16/406	6/152	43	4x100
1,8 L	17/431	7/177	47	5x100

Центральное отверстие диска в большинстве модификаций авто составляет 56,5мм. Болт крепления колеса используется М12.

Параметры штатных гаек

Штатные гайки, которыми комплектуется автомобиль, одинаково подходят на шпильки крепления, независимо от вида разбалтовки: 4х100 или 5х100.

К сведению. Обратите внимание на задние фонари, если они матовые, в этом случае применяются 5 шпилек для фиксации колеса.

Какие диски можно поставить

Для начала нужно представлять, какие вообще бывают диски. На Опель, как и других марках автомобилей, устанавливают 3 вида изделий:

• Штампованные.

Наиболее распространенная версия на машинах бюджетного сегмента, сходящего с конвейера автопроизводителя. Покупателя привлекают низкая цена и пластичность, благодаря которой поврежденные диски легко восстанавливаются методом прокатки на станции техобслуживания автомобилей.

Штампованные обода смягчают удар, снижают возможность разрушения конструкции диска, уменьшают деформацию.

• Стальные.

Вес таких моделей значительно больше штампованных, автомашина будет требовать значительных усилий для разгона. Как следствие – увеличение расхода топлива. Существенный недостаток стальных дисков – выработка в местах крепления конструкции, износ, появление люфта, коррозия материала. Все эти факторы могут привести к неприятным ситуациям на дороге. Такие диски требуют тщательного ухода и обработки средствами автохимии.

• Литые.

Легкие модели, полученные из сплава алюминия или магния. Положительно воздействуют на динамику авто, управляемость и экономию топлива. Недостатком является хрупкость материала и его значительная стоимость.

• Кованные.

Изготавливаются сразу из нескольких материалов. Конструкция получается очень прочной и выносливой. Повреждения в материале устраняются путем прокатки.

При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя. Вот эти параметры:

• ширина колеса и его диаметр;
• конструкция диска и хампа, например, F (J) и H1 (H2);
• вылет ЕТ;
• значение диаметра центрального отверстия.

Очень важно, какие покрышки будут использоваться для эксплуатации автомобиля. Так, для быстрой езды лучше ставить низкий профиль автошин, а диски применять R17 или R18. Чтобы уверенно чувствовать себя даже при малейших ударах и пробоинах, используют покрышки Run Flat.

Для многих автолюбителей самым сложным является выбрать дизайн диска, поскольку современные модели настолько разнообразны и представлены в огромном ассортименте. Водители, которые желают видеть свой автомобиль в образе спортивного суперкара, могут приобрести эксклюзивные модели дисков, например, с пятью выгнутыми прямоугольными в разрезе спицами темного оттенка, шириной R18 и вылетом ЕТ30.

Есть менее дорогие, но такие же эффектные варианты дисков Agforged с вылетом ЕТ32. В интернете представлено большое количество фото дисков, которые помогут любому автовладельцу определиться в своих желаниях.

Совет. Выбирая диск всегда нужно помнить о производителе, который должен быть известным в автомобильных кругах и иметь хорошую репутацию, обеспечивая качество и безопасность.

Плохие модели могут вызвать разбалансировку колеса, как следствие – вибрация рулевой колонки и выход из строя амортизаторов. Внимательно подбирайте диск по значению разболтовки так, чтобы она соответствовала креплению под ступицу.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Размерность автошин и дисков в значительной степени влияют на эксплуатационные характеристики автотранспортного средства. В инструкции по обслуживанию автомобиля указаны все параметры, необходимые для правильной работы авто.

При изменении рекомендуемых размеров важно, чтобы новые параметры обеспечивали автомобилю безопасность передвижения. Установка внештатных параметров Опель Астра Н влияют на изменение следующих характеристик:

Аккумулятору 7 лет. Слабенький. Летом, к тому же, раз высадил его в ноль (на карьерах каким-то х.реном оставил ключ в замке в положении ON, а вентилятор кондиционера был включен. ) - проводов ни у кого не нашлось, хорошо, МКПП - завели тросом :-)

Искал, выбирал. По итогу куплен Edcon DC72680R - 72Ah 680A 278/175/175, цена 5100 руб. Этот аккум выпускается на заводах Варта-Бош ( один из многих бренд от JC/Clarion в ряду AFA, Gigawatt , Energizer, Tenax, Berga и т.д.). Полностью, до миллиметра совпадает внешне со старым оригиналом GM 70Ач (тоже Варта, испанская).

Забыл внести в летнее дополнение - в июне 2019г. установил сетку в обе решётки радиатора, как-то спокойнее с ними, и отлавливает крупный встречный мусор ;-) Снять обе решётки мануалы позволяют только после демонтажа бампера, но нам, рукастым, лень - обошлись и без этого. Несложно оказалось.

Куплена RSA24048B - СЕТКА ЗАЩИТНО-ДЕКОРАТИВНАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ЧЕРНАЯ 15 за 124руб. Вырезана по месту, прикреплена на черные стяжки.

Заодно заменил нижнюю решетку (куплена б/у за 2000р. в Нск, доставка 450р.) - на родной были трещины и изломан один "клык" - теперь полная эстетика.

Машина была куплена на летней резине Maxxis Premitra 5 225/55ZR17. Один сезон. В автосалоне зимнюю резину сказали не привозить - т.к. на Турере зимней тоже не было. Честные. Поэтому штамповки и колпаки от Б-шки оставил дома.

Поездив месяц, не обнаружил минусов у этой китайской резины - крепкая (горные перевалы, камни, гравийные гребёнки), нешумная, машина управляется хорошо.

Не откладывая, озадачился выбором колёс на зиму. В Барнауле всплыли новые оригинальные штамповки R16 недорого по 1000р за диск.

Запишу больше с целью, чтобы самому не забыть. 70 ткм масло, 79 ткм масло, 75 ткм сайлентблоки задние передних рычагов, плюс шаровые.

На 79 ткм лопнула задняя левая покрышка - сзади стояла более изношенная пара, еще родных Континенталь Премиумконтакт. Лопнула прямо на ходу в центре города на скорости 40 кмч, ничего не почувствовал, только хлопок, припарковался сразу же. По индикаторам износа они уже были так себе, но сезон обещали доездить. но, не доездили. Выбросил обе задние, передние переставил назад, их состояние примерно на 1 мм получше, надеюсь, до зимы хватит.

3 апреля переобулся, поставил купленные по осени шины Dunlop SP SPORT LM 704 92H 205/60 R16 (вместо штатного размера 205/55)- https://www.drom.ru/reviews/opel/zafira/69715/97598/

В арку вошли спокойно, при поворотах не цепляют.

Проехал километров 100 по городу - резиной доволен. Комфортная, пока что основная езда - слалом "ямы да канавы", упруго проходит неровности, после зимней резины заметно приятнее, думаю, это плюс большего диаметра, ну и ощущается прибавка +1 см клиренса, казалось бы мелочь, но там где шоркал губой - перестал, и бордюров также теперь не касаюсь губой.

Старая летняя резина Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16 почти в ноль изношена. Резина спорная. С одной стороны крепкая, отлично держит дорогу на трассе, по лужам не плавает, из минусов - дубовая, некомфортная, жутко боится колейности, и больше всего достала своей шумностью. Зимний Hankook обуваешь - и просто наслаждаешься. Решил, пока цены не вышли на новый сезонный виток, купить летние тапки. Выбирал долго. Взял, считаю, неплохой вариант, по параметрам, по цене, по отзывам на Myzafira.

. комплект для ремонта бескамерных шин.

Как раз был куплен месяц назад за 120 руб. "BOLK BK90110 Набор для ремонта бескамерных шин профессиональный 8 предметов"

В воскресенье пошел в гараж переобуваться, достаю зимнюю резину, бац, одно колесо заметно спущено. Осмотрел, нашел торчащий гвоздь, в голове прокрутил предстоящий план действий - "одеваться обратно в чистое, заводить, ехать на шиномонтажку, стоять в очереди (а они сегодня по 5-7 машин в каждую), сколько ж времени придется убить. :-(".

О! вспомнил! Так в багажнике же недавно купленный ремкомплект.

За год использования машина особо не изменилась! Расход стабильно держиться около 8 литров на сотню. Заметил что при движении больше 150кмчас включаются датчики обгона в зеркалах и не выключаются пока скорость не будет ниже))) Как будто машина говорит, эй чувак, не слишком ли ты сильно хочешь лишиться прав ))) При этом ехать вполне комфортно! На проселочной дороге авто ведет себя прекрасно. При раскачивании машины имеется мизерная лодочность. А если к примеру Опель сравнить с ix35, или киа спортадж, то Зафира идет как танк сквозь поле.

Поставил зимнюю резину, которая досталась от предыдущего владельца. 205/65 R16 (штатная 205/55 R16). Липучка. Поведение машины не изменилось, разве что чуть помягче стала (субъективно, ну и как накачать шины). Машинка стала повыше, по нечищенным ледяным дворам пока нигде не цеплял. После недавнего снегопада ехал по колее во дворе за логаном, он иногда скрежетал, Зафира ни разу. Надеюсь, завышенная резина окажет минимальное влияние на другие узлы авто.

В комментах я писал про подёргивания в пробке, при сбрасывание газа (т.е. при переходе с 2 на первую, с первой на вторую): послед адаптации "изи" с заменой жидкости на ТО-2 переключения стали гооораздо мягче и плавнее.

Вот и началось повседневное эксплуатирование с утра машина стала заводиться дольше, стартер крутит уже и по 3-5 раз, расход средний состовляет 9.5л. Машину особо не жалею, но с приходом осени стиль езды более унылый. На СТО поменяли по какой то программе, какой-то подкапотный уплотнитель, дворник, который бился об край правой стойки поставили (открутив, и прикрутив один болт) как надо. Навигация, которая иногда уходила в черный экран проинициализировали и все стало как в сказке. Заметил, что машина прогревается долго, пока температура двигла не подымется на нужный уровень в машине будет холодно.

Читайте также:

  
• Покрышка 280х65 203 сколько дюймов
  
• Можно ли нарастить шипы на шины
  
• Как раньше делали колеса
  
• Что будет если поставить широкую резину на узкие диски
  
• Какие колеса на ваз 1111