Какой скутер с большими колесами

Обновлено: 23.01.2025

Максискутеры покупают для города и поездок на дальние расстояния. Главное их преимущество — удобство: у них автоматическое переключение передач, комфортная посадка, хорошая защита от ветра и дождя. По мощности они не уступают среднекубатурным мотоциклам. В этой статье рассмотрим пять лучших, на наш взгляд, максискутеров.

1. CFMOTO JETMAX

Комфортный и безопасный максискутер со сбалансированными характеристиками. Высокое ветровое стекло, обдув тёплым воздухом и встроенная акустическая система делают поездки по городу максимально приятными. С простым и надёжным вариатором не нужно думать о переключении передач. Модель рассчитана на двух человек.

Двигатель

CFMOTO 250 JETMAX оснащён одноцилиндровым четырёхтактным горизонтальным двигателем SOHC. Его объём 249 куб. см., мощность — 19,9 л. с. Средний расход топлива — 2,7 л на 100 км. Разгоняется скутер до 105 км/ч.

Размеры

Габариты скутера: 2259х798х1366 мм. Колёсная база — 1 590 мм, клиренс — 120 мм. Сухой вес — 190 кг. Максимальная нагрузка — 150 кг. Топливный бак рассчитан на 12,5 л.

Шасси

Размер передних шин — 120/70-15, задних — 140/60-14. Передние и задние тормоза скутера — гидравлические, с двухпоршневыми суппортами. Спереди стоит два 240-мм диска, сзади — один 220-мм.

Комплектация

Многофункциональная панель приборов с LCD-дисплеем;
настраиваемые дефлекторы обдува, подающие тёплый воздух в зону водителя;
грузовой отсек на 10 кг под пассажирским сиденьем;
аудиосистема;
высокое ветровое стекло;
двухуровневое сиденье с ручками для пассажира.

Цена на максискутер CFMOTO 250 JETMAX — от 199 000 р. ( цена действительна на март 2020 г) .

2. Honda Forza X 250

Комфортный и простой в управлении максискутер. Имеет благородный классический дизайн и богатое оснащение. Он не такой юркий, как обычный скутер или мопед, поэтому не протиснется между рядами автомобилей. Зато он намного более удобный. Honda Forza X 250 — отличный вариант для тех, кто не гонится за максимальными характеристиками.

Двигатель

Скутер оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 249 куб. см. мощностью 22 л. с. Трансмиссия представлена ременным вариатором. Расход топлива у Forza X 250 — 3,2 л на 100 км, максимальная скорость — 125 км/ч.

Размеры

Габариты максискутера: 2285х750х1180 мм. Колёсная база — 1 546 мм, клиренс — 120 мм. Сухая масса — 164 кг. Максимальная нагрузка — 150 кг. Топливный бак рассчитан на 12 л.

Шасси

Передние и задние тормоза скутера — дисковые гидравлические. Телескопическая вилка диаметром 33 мм имеет жесткую конструкцию и мягкий ход. У задних амортизаторов 7 степеней жесткости. Подвеска позволяет незаметно проходить ямы до 3 см, однако более глубокие выбоины уже ощущаются.

Комплектация

аналоговая приборная панель;
светодиодная оптика;
двухместное сиденье со спинкой и подогревом;
высокое ветровое стекло;
крепление под кофр;
разъём для зарядки гаджетов.

Цена на максискутер Honda Forza X 250 с пробегом и в хорошем состоянии варьируется от 230 000 до 260 000 р. ( цена действительна на март 2020 г) .

3. Yamaha T MAX 500

Красивый максискутер со спортивным характером и управляемостью туристического мотоцикла. Тормозная система модели создана по всем традициям гоночных мотоциклов: скутер отзывчив и останавливается при минимальном нажатии на педаль стопа. Обтекатели и ветровое стекло защищают райдера в дождь и ветер. За дополнительную плату производитель установит на скутер антиблокировочную тормозную систему.

Двигатель

Скутер оснащён рядным двухцилиндровым двигателем DOHC объёмом 530 куб. см. мощностью 34,2 л. с. Трансмиссия — автоматическая, клиноременная.

Размеры

Габариты скутера: 2200х775х1420 мм. Колёсная база — 1 580 мм, клиренс — 125 мм. Снаряжённая масса — 217 кг. Топливный бак рассчитан на 15 л.

Шасси

Yamaha T MAX 500 построена на лёгкой раме из алюминиевого сплава. Низкий центр тяжести улучшает управление. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 120 мм. Задняя подвеска — маятникового типа, с ходом 116 мм.

Тормоза — гидравлические. Спереди — двухдисковые, с диаметром дисков 267 мм, сзади — однодисковые, с диаметром диска 282 мм. Колёса — 15-дюймовые, с пятью спицами.

Комплектация

Настраиваемое ветровое стекло;
сдвоенная фара;
панель приборов с LCD-дисплеем;
задняя фара, как на спортивных мотоциклах Yamaha;
спортивное двойное сиденье;
складные подножки;
поручни для пассажира;
подседельное грузовое отделение и отсек для вещей в переднем обтекателе.

Купить максискутер Yamaha T MAX 500 можно за 936 000 р. ( цена действительна на март 2020 г) .

4. BMW C650 GT

C650 GT — самый продвинутый максискутер BMW Motorrad. Хотя он рассчитан для города, он подойдёт и для дальних путешествий. Для этого у него есть всё необходимое — мощный двигатель, защита от плохой погоды, большие багажные отсеки. Безопасность поездок повышает антиблокировочная тормозная система, система контроля устойчивости, система предупреждения об объектах в «слепой» зоне.

Двигатель

На C650 GT установлен четырёхтактный двухцилиндровый рядный мотор объёмом 647 куб. см. и мощностью 60 л. с. В качестве трансмиссии используется вариатор. Сцепление — радиальное центробежное сухое. Разгоняется скутер до 175 км/ч. Средний расход топлива — 5,6 л на 100 км.

Размеры

Габариты скутера: 2218х916х795 мм. Колёсная база — 1 591 мм. Сухой вес — 249 кг. Топливный бак рассчитан на 16 л.

Шасси

Скутер построен на стальной трубчатой раме. Передняя подвеска представлена вилкой перевёрнутого типа, задняя — односторонним маятниковым механизмом. Ход подвески — 115 мм. На C650 GT установлены дисковые гидравлические тормоза с антиблокировочной системой: спереди 2 диска, сзади — один. Диаметр тормозных дисков — 270 мм.

Комплектация

автоматическая система контроля устойчивости (ASC);
система предупреждения об объектах в «слепой» зоне (SVA);
просторный багажный отсек;
стояночный тормоз;
регулируемое по высоте ветровое стекло;
автоматические дневные ходовые огни;
защитные накладки на ручки руля;
высоко расположенные зеркала заднего вида с улучшенной обзорностью;
цифроаналоговый кокпит.

Цена на большой скутер BMW C650 GT стартует от 840 000 р. ( цена действительна на март 2020 г) .

Мототехника давно стала очень популярной среди жителей как больших городов, так и небольших сел. Маневренность, экономичность, небольшая цена – вот главные преимущества мопедов. И чтобы управление такой техникой приносило только удовольствие, к ее выбору нужно подойти очень грамотно и ответственно. В этой статье мы подробно расскажем, какие скутеры самые лучшие, а какие даже не стоит рассматривать.

Что лучше: двухтактный или четырехтактный ДВС

При выборе данного транспортного средства первое, на что следует обращать внимание, – это строение двигателя. Он бывает двух видов: двухтактный и четырехтактный. В последнее время большинство мотороллеров выпускают с четырёхтактным ДВС. Такие машины отличаются пониженным расходом, бесшумностью при движении, легкостью в управлении. Также такие аппараты имеют повышенный уровень экологичности. Но у них есть один весомый минус, который отталкивает покупателей, – дороговизна в обслуживании.

Двухтактные движки неприхотливы к горючему и условиям использования. Такие скутеры быстрее набирают скорость, то есть, имеют увеличенную мощность агрегата. К тому же, они гораздо дешевле, чем мопеды с 4-тактным ДВС.

Минусы двухтактного двигателя

К недостаткам двухтактных ДВС можно отнести:

увеличенный расход топлива;

повышенный уровень шума;

излишние хлопоты при заправке (бензин необходимо смешивать с моторным маслом);

большое количество выхлопных газов.

Какие самые надежные скутеры: на что обратить внимание

Подходить к выбору «железного коня» необходимо с особой ответственностью. Ведь, купив некачественный продукт, вы рискуете нанести вред не только своему здоровью, но и здоровью окружающих вас людей. К тому же, езда на некачественно собранном мопеде не будет приносить вам должного удовольствия.

Мотор – первое, на что необходимо обратить внимание. Ведь от выбора типа ДВС зависит практически все: от долговечности аппарата, до его поведения на дороге в плотном потоке машин.

Мощность – также немаловажный показатель, от которого зависит не только скорость, но и уровень его маневренности.

Производитель. Бренд – это показатель качества деталей и их сборки. Известные марки байков пристально следят за каждой собранной единицей, поэтому брак в их продукции встречается крайне редко. Именно от производителя часто зависит, будете ли вы долго эксплуатировать технику, или уже через месяц поставите ее в гараж или продадите на запчасти.

Расходники и запчасти. Качественные и более дорогие расходники и запчасти гарантируют долгий срок службы.

Какой скутер или мопед лучше купить взрослому – японский или китайский

Считается, что самые лучшие мотобайки – это новые, и не важно, в какой стране они были изготовлены. Но многие люди не согласятся с этим утверждением. Ведь уже давно в головах россиян установился некий стереотип, согласно которому товары, произведенные в Китае, не отличаются особыми показателями качества.

Высокими показателями надежности славятся товары из Японии. Но существует определенный минус – они довольно дорогие. Если сопоставить продукцию этих двух стран, то новый мопед из Китая будет стоить примерно столько же, сколько подержанный Японский. Поэтому в данной ситуации выбор остается исключительно за покупателем: если он на 100% уверен в исправности б\у японца, то естественно выбор очевиден. В противном случае лучше всего взять китайца. Что касается ремонта, то починить последнего выйдет вам намного дешевле.

Какой японский скутер лучше купить

В Японии существует три популярных производителей мототехники: Хонда, Ямаха и Судзуки. Техника каждого из этих брендов обладает своими позитивными и отрицательными сторонами:

HONDA – относительно недорогие и надежные аппараты, которые не отличаются большой скоростью на дороге;

Yamaha – популярный бренд дорогих байков, которые способны быстро ускоряться и разгоняться до максимальных оборотов;

Suzuki – скутеры этой марки относятся к так называемой «золотой средине». Они надежные и прекрасно подходят для того, чтобы уверенно чувствовать себя в плотном потоке машин.

Какой китайский мотобайк лучше выбрать

Тем, кто не имеет возможности купить дорогостоящий агрегат из страны восходящего солнца, можно выбрать мотороллер из более дешевой, китайской продукции. Но очень маловероятно, что он будет служить вам очень долго.

SYM – довольно распространенная техника. Среди других брендов КНР отличается долговечностью и уровнем надежности.

KEEWAY – недорогой представитель мотопрома КНР. Залог длительной и эксплуатации заключается в выборе хорошего топлива.

Irbis – байк с агрессивным, спортивным дизайном. Недорогой в обслуживании.

Почему не стоит выбирать 2т мопеды из Китая

Как уже было сказано выше, китайские байки не отличаются высоким уровнем качества сборки. Поэтому во время их эксплуатации у мопедистов постоянно возникают какие-либо проблемы. Кроме того, существует несколько факторов, которые постоянно будут преследовать вас при эксплуатации подобной продукции:

практически полное отсутствие тяги двигателя;

повышенный расход горючего;

постоянная необходимость в чистке и замене свечей зажигания;

сниженный общий ресурс ДВС.

Советы при покупке китайского мотобайка

Лучший помощник в выборе мопеда из КНР – это реальный владелец. Поэтому, прежде чем покупать такую технику, ознакомьтесь с отзывами в интернете.

Далее вы идете в магазин и просите завести аппарат. Внимательно прислушайтесь к звуку двигателя. Он должен быть ровным, без посторонних свистов, щелчков и стуков. Если все в порядке, то можно делать тест драйв машины. И только после того, как вы убедитесь, что подвеска работает как надо, вы можете покупать эту модель.

Самые надежные скутеры до 50 кубиков

Omaks Matador 50cc

Довольно неплохой представитель китайского рынка. Кроме привлекательного дизайна, он довольно неплохо собран. Но высокий показатель надежности сказался и на цене продукта – в среднем 80 тысяч рублей. Из минусов также можно отметить редкость запасных частей и низкие показатели проходимости на бездорожье.

Максискутеры стали одним из самых распространенных видов транспорта совсем недавно. И спрос на них продолжает только расти. Они являются связующим звеном между скутерами и байками. К тому же затраты на эксплуатацию значительно ниже, чем на автомобиль. Тем, кто планирует в недалеком будущем сесть на байк, стоит для начала попробовать свои силы на максискутере, ведь на нем хорошо учиться ездить. Это транспорт для привередливых владельцев, которым мало возможностей простого скутера. Крупногабаритные модели уже оснащены водяной системой охлаждения и инженерными двигателями от 150 куб. см. Давайте же разберем подробнее этот вид техники.

Отличительные особенности

По сути, максискутер является полноценным мотоциклом. К категории “макси” относят скутеры с объемом двигателя от 150 до 800 куб. см. С отметки в 500 кубов мотороллеры называют гиперскутерами. Такой вид транспорта создан для максимально быстрого передвижения и комфорта в условиях городских дорог. Конструкция максискутера ничем не отличается от обычных маломощных моделей. Двигатель, соединенный с коробкой передач, сблокирован с задним колесом и тормозной системой. На бездорожье такие аппараты мало маневренны. На сиденье могут поместиться максимум два человека. Этот вид транспорта хорошо зарекомендовал себя в городских пробках, позволяя легко маневрировать между машинами. Потребление топлива незначительно.

Привод в основном задний, система зажигания электронная, достаточно надежная. Крутящий момент переходит с двигателя на ремень или цепь, второму тип передачи лучше. Главные элементы находятся на раме. Она преимущественно изготовлена из стали для большей жесткости и увеличения времени использования. Хотя расход топлива мал, бак у максискутера вмещает приличный объем, а это, в свою очередь, позволит реже быть на заправках и осуществлять поездки далеко. Аппарат оснащен гидравлической системой тормозов.

ТОП-7 лучших максискутеров

Yamaha T Max 530 SX;
BMW C650 GT;
Honda 750 integra;
Aprilia SRV 850;
Suzuki SkyWave 650 Burgman;
Gilera GP800;
SYM MAXSYM 600i ABS.

Yamaha T Max 530SX

Благодаря относительно небольшому весу, скутер может развивать скорость от 160 до 180 км/ч. Мощные тормоза позволяют сделать почти мгновенную остановку даже на максимальной скорости, а радиус разворота составляет не более 2,8 м. Бензобак вмещает до 15 литров топлива, а расход не превышает 5-5,5 л на расстояние в 100 км. Запуск происходит автоматически, через кнопку электрозапуска.

Число цилиндров	2
Количество клапанов	4
Размеры, мм (ДхШхВ)	2200х775х1475
Вес, кг	217

Стоимость от 518150 до 764153 рублей.

Плюсы

сочетание динамики, комфорта и управляемости;
качество сборки;
очень чувствительные тормоза;
запас хода более 250 км без дозаправок на скорости 110-120 км/ч;
ветрозащита на любой скорости;
удобные зеркала;
уверенная разгонная динамика;
прочный пластик, выдерживающий падения.

Минусы

дорожные неровности ощущаются из-за малого размера колес;
высокая стоимость;
в России не продается;
подвеска низкая не для наших дорог;
высокая стоимость ремонта и обслуживания;
на первых поколениях ямаха т max 500 требует внимания бензонасос, который перегревается и выходит из строя, если ездить с практически пустым бензобаком;
при езде по пробкам расход бензина ощутимо возрастает;
требовательность к качеству топлива.

Давно мечтал взять себе что-то действительно стоящее. Нравится дизайн и скорость при приличном разгоне. Очень легкий в управлении, комфортная посадка, на поворотах хорошо вписывается, с ним мчишь как на крыльях. Однако, на наших дорогах сильно не разгонишься, и с маршрутками нужно быть поаккуратнее. Очень трепетно отношусь к своему железному другу, наверное, поэтому он мне уже больше года служит исправно.

BMW C650 GT

Модель подходит для езды в городе и за ее пределами. Двигатель с мощностью в 44 кВт (60 л.с.) дает преимущество на приличных расстояниях. Продуманные технологии порадуют пользователей, в число которых входят стояночный тормоз с интегрированием управления в подножку, центральный замок и электрорегулируемое ветровое стекло.

Число цилиндров	2
Количество клапанов	8
Размеры, мм (ДхШхВ)	2218х916х1411
Вес, кг	261

Ценник от 356502 до 639867 рублей.

Плюсы

отличный центр тяжести;
множество опций (датчики давления шин, подогрев ручек, сидений);
электрорегулировка стекла;
бесступенчатая трансмиссия;
багажное отделение вместительное;
динамика, хороший набор скорости;
экономичный расход топлива;
пластик изнутри проклеен шумоизоляцией;
комфортабельная посадка;
ABS;
дневная ходовая оптика на светодиодах.

Минусы

настройка положения зеркал;
маленькие колеса;
цена высокая;
отсутствие динамики на старте;
задняя гидромагистраль трется о пластик при срабатывании подвески;
тормоза не очень чувствительные.

Honda 750 integra

Подойдет для комфортной и быстрой езды, даже на работу. Почти как мотоцикл. Удобное сиденье, массивное стекло, узкая полка для ног. На городских ухабах и кочках аппарат не дрожит, и пассажиру сзади будет комфортно. Высота по седлу 790 мм. Вес 238 кг. Есть центральная ножка, что удобно.

Мощность, л.с.	54,8 при 6250 оборотах в минуту
Число цилиндров	2
Количество клапанов	8
Размеры, мм (ДхШхВ)	2215х810х1440
Вес, кг	238

По стоимости от 376970 до 491940 рублей.

Плюсы

экономный по расходу топлива;
не чувствуется прилив воздуха во время вождения;
конструкция удобная у зеркал;
хорошо ездит по неровным дорогам;
задний тормоз под ручкой;
наличие ABS;
коробка DST;
есть гнездо прикуривателя;
большие колеса и приятный звук во время поездки;
на часах видны предупреждающие значки;
нет проблем во время езды под дождем.

Минусы

греется двигатель, лучше использовать специальную мотоциклетную обувь;
широка модель, в пробках потребуется зазор, чтобы проехать;
подверженность турбулентности воздуха;
один щит;
маленькое хранилище и место под диваном, куда вмещается один шлем;
руль сильно застроен;
нет указателей на зеркалах;
отсутствует индикация двигателя температуры;
при солнечной и яркой погоде плохо видно цифры и лампочки;
цена приличная.

Покупал для комфортной езды по нашим дорогам. Полный восторг, во время поездки возникает ощущение оторванности от внешнего мира. Скорость даже в 160 км/ч не ощущается ветер, приятно ездить с пассажиром. Зеркала не мешают проезжающим мимо авто, ноги находятся далеко впереди. Работа коробки практически не заметна, доволен покупкой.

Aprilia SRV 850

Мощный максискутер. Двигатель имеет объем 839 см3, мощность 75 л. с. Высота по сидению 780 мм. Прочная рама из стали, к которой крепятся маятник заднего колеса и двигатель. Остановка происходит с помощью двухпоршневых суппортов и трех тормозных дисков.

Число цилиндров	2
Количество клапанов	8
Коробка передач	тип вариатор, Tvist- энд гоу CVT с сервером крутящего момента
Размеры, мм (ДхШхВ)	2237х790х1300
Вес, кг	250

Стоимость от 233534 до 537572 рублей.

Плюсы

приятный внешний спортивный вид;
быстрый;
рядом со спидометром и тахометром находится ЖК дисплей бортового компьютера со множеством функций;
жесткое шасси;
водительское место подходит для людей среднего роста и выше;
равномерное распределение веса, можно спокойно катить и при выключенном двигателе;
большие колеса;
отличная реакция на изменение траектории движения;
высокие обороты двигателя;
маневренность;
наличие кислородных датчиков;
ровное напористое ускорение без рывков и провалов.

Минусы

ветровое стекло ниже необходимого уровня;
полностью скутериста от ветра закрыть не удается;
подходит для ровных дорог, кочки-угроза здоровью;
заднее колесо легко и слишком резко блокируется;
маленький подседельный багажник;
неудобство регулировки заднего амортизатора;
неудобно держаться за боковые рукоятки пассажиру;
дорогие расходники.

Приобретал модель в Японии, т. к. его не было возможности взять в России. По ровным дорогам в другой стране мчаться действительно круто, чего не скажешь о нас. Доходил до скорости в 205 км/ч. Классная подвеска, плавно ездит на небольших скоростях. Правда, пришлось его немного подработать под свои нужды и для удобства. Рекомендую для гладких дорог и автобанов.

Suzuki SkyWave 650 Burgman

Модель специфичная. Обшивка из пластика выглядит объемно и смотрится солидно. Спереди находятся две большие фары. Зеркала могут складываться, в них интегрированы поворотники. Ветровое стекло оснащено электроприводом. Седло имеет высоту 755 мм. Модель продумана как в плане пассажира, так и водителя.

Число цилиндров	2
Количество клапанов	8
Расход бензина, л	5,5(6,7 на 100 км)
Размеры, мм (ДхШхВ)	2260х810х1435
Вес, кг	277

Ценник от 211716 до 333121 рублей.

Плюсы

вариаторная коробка передач;
двигатель располагается под водителем;
есть площадки для ступней;
подогрев сидений;
можно почти целиком вытянуть ноги при езде;
удобное сидение со спинкой для водителя регулируется, а также есть спинка для пассажира;
ABS система;
чувствительная ручка газа;
закрытые вещевые боксы (3 штуки) и багажник большой;
цифровая приборная панель;
конструкция зеркал;
полностью дисковая тормозная система.

Минусы

жестковатая подвеска;
по бездорожью едет со скоростью не больше 15 км в час;
чувствует боковой ветер при быстрой езде;
мягкая передняя вилка на неровностях;
коробка передач глючит на небольших скоростях.

Отличный аппарат, особенно для дальних расстояний. Защита от ветра шикарная, можно прикуривать сигарету на приличной скорости, не задует, да и фуры не чувствует. Универсал по проходимости. Подойдет для турпоездки.

Gilera GP800

Модель имеет двухцилиндровый V подобный твин-мотор с объемом в 839 см3. Развал цилиндров 90 градусов. Масса максискутера 235 кг, мощность доходит до 75 л.с., а крутящий момент свыше 76 нм, что помогает достигать скорости в 200 км в час. Вариант для тех, кому мало мощности обычных максискутеров. Подойдет для туристических поездок и любителей быстрых скоростей. Высота по седлу 780 мм.

Число цилиндров	2
Количество клапанов	8
Коробка передач	тип вариатор, автомат
Размеры, мм (ДхШхВ)	2230х790х-
Вес, кг	248

Стоимость от 285000 до 460000 рублей.

Плюсы

Минусы

сложно удержать на месте, требуются усилия для поддержки равновесия;
открытый цепной привод добавляет сопротивление качению и “хрустящий” шум;
требуется постоянная смазка и чистка цепи;
дополнительные расходники (цепь, две звездочки+работа) дороги;
заморочки со специальным поддерживающим узлом;
неустойчивая боковая подножка;
пассажирские ручки выполнены из пластика;
жк-дисплей маршрутного компьютера ничем не прикрыт;
нет функции вольтметра бортовой сети;
пластиковые стойки зеркал ломаются;
нет бардачков;
заливная горловина бензобака под сиденьем, каждый раз при заправке нужно поднимать сиденье;
двигатель и его охлаждение не дружат с пробками и медленным движением.

Идет, не напрягаясь 150 км в час, можно легко и без напряга достичь 180 км в час. После езды не болят шея и спина, что важно. По городу рассекать можно, но не любит медленного движения и пробок. Фуры на дороге чувствует, но не критично. Передняя вилка не складывается при торможении, мот проседает и замедляется, где нужно. Хороший задний настраиваемый аморт. Жена в восторге. Бардачков конечно нет, но весьма достойный и харизматичный мот.

SYM MAXSYM 600i ABS

Достаточно агрессивный дизайн, хорошая динамика, солидные размеры подойдут практически для любой возрастной категории. Стильный внешний вид и отличные аэродинамические характеристики, прочная рама, плюс развитие скорости до 180 км в час, объем двигателя в 565 см3, мощность 45 л.с. и легкость в управлении, несмотря на свой внушительный вес в 248 кг даже по грунтовой дороге. Плавные тормоза оценят и водитель и пассажир. Разработчики позаботились о мелочах.

Число цилиндров	1
Количество клапанов	4
Размеры, мм (ДхШхВ)	2275х783х1398
Вес, кг	248

Стоимость от 414990 до 469990 рублей.

Плюсы

керамическое покрытие цилиндра;
спортивный глушитель уменьшает шум двигателя;
широкое сидение удобно и легко можно разместиться вдвоем;
надежные дисковые тормоза с ABS;
отличная маневренность и управляемость;
устойчивость на любой скорости;
вместительный и большой багажник;
прекрасно подходит для езды по трассе, грунтовым дорогам и городу;
высокие показатели грузоподъемности устройства.

Минусы

стоимость;
на большой скорости возможно появление вибраций;
сложности с поиском запасных деталей.

Рулится очень приятно и предсказуемо. Отличный поясничный упор. Колени ни во что не упираются. Ветронагрузка начинает чувствоваться после 120 км в час, запаса мощности на обгон более, чем хватает. Пришлось, конечно, его до ума довести под мои требования, но в целом я доволен. Всем желаю удачи на дорогах!

Сравнительная таблица характеристик

Перейдем к сравнению представленных выше моделей максискутеров и их параметрам.

Что лучше скутер или мопед

Ценители небольших транспортных средств (ТС) постоянно спорят, кто круче: мопед или скутер.

Мопед имеет большие колеса, посадку подобную мотоциклу, механическую коробку передач.
Скутер имеет небольшие колеса, собран из пластиковых деталей, имеет коробку передач автомат, комфортную посадку.

Сказать точно, кто из них – лидер, нельзя. Сравним скутер и мопед:

Мопед:

будет дешевле;
грузоподъемность такого ТС выше;
больше для мужчин;
имеет более высокую проходимость, подойдет для сельской местности

Скутер:

внешне более интересен;
на нем удобно сидеть;
проще ездить;
более женский вариант;
для передвижения в городе (легко маневрировать в больших пробках и между машинами).

Поэтому спор: скутер или мопед, сможете решить только вы сами. Хотите комфорта, безопасности, удобной посадки, легкого управления? Тогда ваш выбор – скутер.

Какие бывают скутеры?

Если вы задумались о покупке такого ТС, сразу возникает много вопросов. Какую именно брать модель и какие они вообще бывают?

Размер и конструкция – основные критерии при выборе такой техники.

Небольшие. Такие модели наиболее покупаемы. Объем двигателя небольшой, а значит топливо расходуется экономно (примерно 2 литра на 100 км). В большинстве случаев такое транспортное средство рассчитано на одного человека со средним или маленьким весом. Такие малокубатурные модели (50 кубов) имеют небольшой размер. Они быстрые, маневренные, стоят недорого. Тем, кто впервые садится на такой транспорт, точно нужно покупать небольшой скутер средней мощности.
Средние. Имеют двигатели с объемом 150 кубов. Они сделаны для двух пассажиров и будут потреблять больше бензина. Управлять таким ТС намного легче. Чаще средние модели покупают те, кто любит комфорт в дороге, ведь они имеют более мягкую подвеску.
Максимально большие. Это модели, сиденья которых напоминают диван. Они очень комфортны, больших размеров. При этом цены на такие модели довольно высокие. Они потребляют много топлива, но их мощность при этом порадует тех, кто ценит быструю, удобную езду.

Выбирать скутер следует в зависимости от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Но любая модель точно сделает передвижение по городу быстрее и удобнее.

Лучшие производители

Производство скутеров налажено во многих странах. Но есть производители, которые выпускают модели служащие всего 2-3 года. Конечно, такое ТС не стоит покупать, ведь следует ездить на нем долго и комфортно.

Чаще всего какие-то сбои в работе ТС происходят у одних и тех же компаний. Например, большой процент неисправностей, шумная работа двигателя, некачественная сборка и другое. Поэтому лучше доверять производителям, которые известны своими скутерами во всем мире. Среди них такие компании: Stels, Susuki, Honda, Sym, Irbis.

Номер 1 по производству легкой двухколесной техники – японская фирма Yamaha. Эта компания выпускает мощные машины, а также разрабатывает много новых моделей.

При выборе вашего ТС стоит обращать внимание на компанию-производителя, но это не может стать единственным критерием при покупке такой техники.

Как выбрать

Какой скутер будет самым надежным? Для того, чтобы понять, какое ТС будет для вас хорошим, вы должны продумать:

сколько денег готовы отдать за покупку;
где будете на ней ездить (асфальт или грунтовая дорога);
необходимо ли пассажирское сидение;
какая мощность двигателя вас устроит.

Есть ответы на эти вопросы? Вот теперь приступайте к выбору скутера вашей мечты.

При этом малокубатурные модели проще в эксплуатации. На них легко получить права, не нужны техосмотры. Однако, могут возникать проблемы с ремонтом. Производят данные скутеры в основном японские и китайские фирмы, это значит, что иногда сложно найти нужную деталь для ремонта.

Если вы готовы платить за комфорт, тогда берите более крупные, мощные модели. Здесь будет сложнее с правами, нужно будет проходить техосмотры и ставить вашу технику на учет. Зато ездить сможете удобнее и быстрее.

Нельзя сказать, что тот или иной скутер самый хороший и подойдет всем. На каждую технику есть свой покупатель со своими запросами и пожеланиями.

ТОП 10 лучших

Выбрать новую сумочку или кроссовки намного проще, чем купить скутер. Это важный выбор, от которого зависит ваше комфорт в дороге. Поэтому изучите список ТОП 10 самых интересных и востребованных моделей небольших двухколесных машин. Здесь только лучшие позиции, по отзывам владельцев, а также по основным характеристикам.

10. Stels Skif 50

Это недорогая модель, которая стоит меньше даже компьютера или велосипеда. Но это не значит, что Stels Skif 50 уступает по качеству. Он очень простой в управлении, имеет большой багажник, защитный чехол и надежную систему сигнализации. Спереди установлена система торможения, а задний механизм имеет конструкцию барабана. Мотор работает тихо, запустить двигатель можно с брелка. Производитель дает гарантию на эту модель до двух лет.

Рынок мототехники предлагает потребителям большой выбор японских скутеров, европейских мотороллеров, комфортных китайских мопедов и вместительных отечественных машин.

Скутеры – отличный выбор для передвижения по городу. Они компактны, поэтому у райдеров не возникает проблем с парковкой, маневренны и просты в управлении. Освоить скутер может даже подросток.

Впрочем, и с мопедами та же история, только их чаще используют для поездок за город и передвижению в менее комфортных условиях дорожного покрытия.

Скутер или мопед – что лучше?

Начнем с того, что оба вида транспорта имеют массу похожих качеств. Например, для управления транспортными средствами нужны водительские права категории М или А1 все зависит от объема двигателя. Они имеют по 2 колеса, легко управляемые, простые в обслуживании и экономные в плане расхода топлива. Однако есть у них и существенные различия.

Так, мопед отличается:

увеличенным диаметром колес;
внешним видом (похож на мотоцикл);
легким доступом к деталям и элементам (удобство ремонта);
грузоподъемностью;
более коротким временем разгона;
механической коробкой передач;
минимум пластиковых элементов;
доступной стоимостью.

Из недостатков этого вида транспорта стоит отметить открытый тип топливного бака и механическую КП. Узкие колеса иногда вязнут в грязи, но эта проблема решается установкой более широких шин.

Для скутера же характерны:

меньший, чем у мопеда, диаметр колес;
более удобная посадка;
широкие шины;
декоративный внешний вид (наличие пластиковых деталей);
лучшая аэродинамика за счет обтекаемых форм;
вариатор (АКП).

Скутер более комфортен в плане поездки, но при этом отличается и более высокой ценой, в том числе и на детали, малым дорожным просветом и небольшим диаметром колес. Скутер нельзя завести «с толчка» как мопед. Поэтому при разрядившемся аккумуляторе придется идти домой пешком.

Сравнивая оба эти вида транспорта, можно сказать, что скутер идеален для города, отлично подходит девушкам и женщинам, ведь им научиться управлять легче, чем мопедом. Последний же подойдет молодым людям, желающим купить мотоцикл, но на данный момент не имеющим такой возможности. Зато на грунтовых и загородных дорогах мопед будет чувствовать себя явно лучше своего городского «коллеги».

Японский или китайский?

Китайские и японские модели отличаются в первую очередь стоимостью. Поэтому многие покупатели встают перед выбором: что же приобрести японскую б/у модель или новый китайский транспорт.

Японские модели отличаются более высокой надежностью. Их срок службы превосходит китайские аналоги, однако и цена «кусается». Китайские более доступны в плане стоимости, но по наблюдениям первые проблемы с двигателем возникают уже на третий год активной эксплуатации. Поэтому если вы не являетесь заядлым любителем ремонтных работ, японский, пусть и подержанный, транспорт – лучший вариант.

На что обратить внимание при выборе?

Зная правильные критерии выбора мопеда и скутера, можно купить транспорт, который прослужит не один год:

Ширина колес скутера не должна быть меньше 3,5-4 см, а диаметр – менее 12-13 см. Для мопеда оптимальным показателем станет 17 дюймов.
Для передвижения по городу лучшим вариантом станет транспорт с шестилитровым двигателем и средним расходом 1,5-2 л на 100 км.
Для поездок за город потребуется скутер с девятилитровым двигателем и системой воздушного охлаждения мотора.
Упростит эксплуатацию ТС телескопический амортизатор, а повысят надежность – дисковые тормоза. В идеале система амортизации должна стоять и на переднем, и на заднем колесе.
Разборный глушитель на мопеде и скутере значительно упростит свою чистку.
Для подростка подойдет скутер мощностью в 3 л.с. Он способен разгоняться до 45-50 км/час и весит не более 90 кг.

Транспортные средства необходимо покупать только у проверенных продавцов, предоставляющих гарантию и услугу сервисного ремонта. Также нужно принимать во внимание:

цели приобретения (поездки в городе или в сельской местности по грунтовке);
данные будущего райдера (пол, возраст, опыт вождения);
границы стоимости;
возможность грузовых перевозок.

Зная это, можно заранее определить все нужные технические требования, предъявляемые будущему скутеру или мопеду.

ТОП-7 мопедов и скутеров 2021 года

Мопед Альфа RX-7

Альфа RX 7 – модель, которая подходит как для города, так и для сельской местности. Она демонстрирует оптимальное соотношение цены и качества. При этом благодаря малому весу (80 кг) мопедом может управлять даже подросток.

Для Альфа RX 7 характерны стандартные 17-дюймовые колеса, система амортизации, состоящая из телескопической подвески и маятника с двумя амортизаторами, одноцилиндровый двигатель мощностью 9 л.с., стандартная подсветка (фары, стоп-сигналы, габариты, поворотники). Объем двигателя – 79 см³. Этого хватает, чтобы разогнаться до 75 км/час.

Объем бензобака – 7 литров. Средний расход – 2,5-3 л на 100 км. Надежность гарантирована системой барабанных тормозов. Мопед прост в управлении, поэтому часто приобретается для начинающих райдеров.

Альфа RX 125

Один из лучших мопедов 2021 года – Альфа RX 125. Еще один плюс модели – универсальность. Ее водителями могут быть и пожилые люди, и женщины, и подростки.

Двигатель объемом 125 см³ и мощностью в 8л.с. позволяет разогнаться до 75 км/час. Средний расход топлива – 3 л на 100 км при объеме бензобака в 7литров. Колеса в 17 дюймов пройдут и по асфальту, и по грунтовке.

Переднее колесо оснащено телескопической подвеской, заднее – двумя гидравлическими амортизаторами. Вес ТС – 81 кг, при этом грузоподъемность составляет 150 кг. Барабанные тормоза предусмотрены на обоих колесах.

Мопед оборудован фарами, поворотниками, стоп-сигналами, габаритами, а также зеркалами заднего вида. Запуск машины производится с электростартера. Имеется и кик-стартер.

Мопед Дельта

Бюджетный и надежный мопед Дельта – один из лидеров продаж 2020 года. Четырехтактный двигатель объемом 50 см³ с воздушным охлаждением и мощностью в 5 л.с. дает райдеру возможность разогнаться до 60 км/час (вместе с пассажиром – до 50 км/час). Заводится как с электростартера, так и с кик-стартера. Топливный бак – на 3 л.

Грузоподъемность модели составляет 120 кг при 75 кг собственного веса. Тормоза – барабанного типа, амортизаторы установлены на обоих 17-дюймовых колесах.

Пользователи отмечают исключительную надежность мопеда, отличную проходимость и неприхотливость в обслуживании. Мелкий ремонт можно провести самостоятельно.

KUGOO V PRO

Одним из лучших скутеров линейки Kugoo по праву считается модель Kugoo V PRO. Это удобный и комфортный электроскутер с двигателем мощностью 600W, способен разогнаться до 35 км/час всего за несколько секунд.

Широкие колеса, двойная система амортизации, передний дисковый и задний барабанный тормоз – вот лишь некоторые преимущества модели. В темное время суток безопасность обеспечат передняя LED-фара с переключателем ближнего и дальнего света и габариты. Скутер оборудован бортовым компьютером и вместительным кофром, расположенным в районе багажника. Это идеальный транспорт для женщин и девушек, так как весит модель всего 51 кг.

СКУТЕРЕТТА 125 КУБ. WAVE

Первое, что бросается в глаза – это экспрессивный спортивный дизайн скутера. Однако, по сути, модель СКУТЕРЕТТА 125 КУБ. Wave является компактным легкоуправляемым мотобайком, идеально подходящим для передвижения по городу.

Главные преимущества скутеретты – увеличенный диаметр колес, трансмиссия в виде вариатора и максимальная скорость в 110 км/час. Двигатель мощностью 9 л.с. и объемом в 125 см³ – наследие мопедов, а вот удобство передвижения досталось модели от скутеров.

Топливный бак вмещает 5 л. Средний расход – 2-3 л на 100 км. Тормоза представляют собой систему из барабанных и дисковых. Это гарантирует надежность остановки и повышает степень безопасности при управлении транспортом.

ЭЛЕКТРОСКУТЕР CITYCOCO C2

Лучшим скутером 2020-2021 года в линейках производителя Jilong можно смело назвать модель Citycoco Kugoo C2. Двигатель мощностью 1500 W выдает 50 км/час, а герметичный аккумулятор емкостью 16 Ah позволяет проехать 40 км пути без дополнительной подзарядки.

Весит это чудо всего 56 кг, при этом его грузоподъемность составляет фантастические 200 кг. Гидравлические тормоза обеспечивают быструю остановку, а небольшие колеса (8 дюймов) – хорошую проходимость даже в условиях сельской местности.

Модель оборудована сигнализацией, подсветкой, зеркалами заднего вида.

Скутер JOG 150

Модель Скутер JOG 150 выделяется среди других скутеров рядом характерных черт и особенностей. Для нее характерна интересная комплектация, уникальный дизайн, и отличные технические характеристики. Обладая грузоподъемностью в 110 кг, модель весит 96 кг. Установлен мощный двигатель объемом 150 см³ на 10,8 л.с., которые позволяет быстро разогнаться.

Объем топливного бака – 4,5литра. Передние шины меньше, чем у мопеда, но больше, чем у стандартных скутеров (12 дюймов). Тормоза – барабанные и дисковые. Имеется система амортизации (спереди телескопическая, сзади маятник с моно амортизатором).

Читайте также: