Какой размер резины на классику
Выпуск модели VAZ 2101 1.3 2101x осуществлялся с 1974 по 1988год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин VAZ 2101 1.3 2101x.
Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Ширина, профиль, радиус шины | Тип установки |
---|---|---|---|
VAZ 2101 1.3 2101x | 1988 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1987 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1986 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1985 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1984 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1983 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1982 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1981 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1980 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1979 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1978 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1977 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1976 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1975 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 1974 | 155/ R13 | Заводской |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/70 R13 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 175/65 R14 | Допустимый | |
VAZ 2101 1.3 2101x | 185/55 R15 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
На автомобиль ВАЗ 2101 Жигули 2101x 1987 1.2 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 4.5Jx13 ET37 в сборе с шинами 155/0 R0 75P. Где:
- 4.5J — ширина обода в дюймах;
- 13" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET37 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 155/0 R0 расшифровывается следующим образом:
- 155 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 0 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 0 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75P:
- 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
- P — максимально допустимая скорость автомобиля 150 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x98. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 58.1 мм.
Стандартное давление шинах — 1.7 МПа.
ВАЗ 2101 Жигули 2101x 1987 1.3
Поколение: 2101x
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 69 л.с. (51 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x98 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 58.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.25 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
155/0 R0 75P Заводской комплект | 4.5Jx13 ET37 | 4x98 | 58.1 | 1.7 |
155/0 R0 75P Заводской комплект | 5Jx13 ET29 | 4x98 | 58.1 | 1.9 |
175/70 R13 75P Тюнинг | 5Jx13 ET29 | 4x98 | 58.1 | 1.9 |
175/70 R13 75Q Тюнинг | 5.5Jx13 ET29 | 4x98 | 58.1 | 1.9 |
175/65 R14 75Q Тюнинг | 5.5Jx14 ET32 | 4x98 | 58.1 | 2 |
185/55 R15 77S Тюнинг | 6Jx15 ET25 | 4x98 | 58.1 | 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль ВАЗ 2101 Жигули 2101x 1987 1.3 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 4.5Jx13 ET37 в сборе с шинами 155/0 R0 75P. Где:
- 4.5J — ширина обода в дюймах;
- 13" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET37 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 155/0 R0 расшифровывается следующим образом:
- 155 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 0 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 0 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75P:
- 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
- P — максимально допустимая скорость автомобиля 150 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x98. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 58.1 мм.
Стандартное давление шинах — 1.7 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2101 Жигули 1987.
Диаметр | 0"–15" |
---|---|
Ширина (мм) | 155–185 |
Профиль (%) | 0–70 |
Самый маленький размер | 155/0 R0 |
Самый большой размер | 185/55 R15 |
Диаметр | 13"–15" |
---|---|
Ширина (дюймы) | 4.5–6 |
Вылет (мм) | 25–37 |
Сверловки | 4x98 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для ВАЗ 2101 Жигули 1987?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Стандартно на ВАЗ 2107 устанавливается резина 175/70R13, максимальная ширина которой 184 (мм), а максимальный внешний диаметр - 586 (мм).
Размеры для ВАЗ 2107 1.3:
- Диски 13х5.0: диаметр 13 (дюймов), ширина 5.0 (дюймов), вылет 29 (мм), PCD 4x98 (мм);
- Шины 165/70R13: максимальная ширина 177 (мм), максимальный внешний диаметр 572 (мм).
Размеры для ВАЗ 2107 1.5:
- Диски 13х5.0: диаметр 13 (дюймов), ширина 5.0 (дюймов), вылет 29 (мм), PCD 4x98 (мм);
- Шины175/70R13: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 586 (мм).
175/70R13 82T - радиальная шина на ВАЗ 2106, шириной профиля 175 (мм), высотой профиля 70, диаметром посадки 13 (дюймов), индексом грузоподъемности 82 и максимальной скоростью для использования Т.
На экспорт 4-дверный седан ВАЗ 2107 поставлялся под наименованиями Лада Нова, ВАЗ 2103, ВАЗ 1500, Лада Рива, Лада Сигнет, Лада 1500.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 1982-2014.
Возможные типоразмеры шин для VAZ 2107 разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры дисков для VAZ 2107 разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры колес для VAZ 2107 разных годов выпуска и модификаций
Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).
Ширина шины:
1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).
2. Максимальная ширина при эксплуатации.
Диаметр шины:
1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.
2. Максимальный размер при эксплуатации.
Длина окружности шины в (мм)
Профиль шины:
Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Колеса на Ваз 2107,выбор подходящих колесных дисков и шин
Всем автовладельцам ВАЗ 2107 известно, что правильно подобрать колеса на свою машину очень важно. От этого выбора зависит не только качество управления, но и безопасность. Именно поэтому для каждого сезона предусмотрен и определенный тип резины: летний или зимний.
Но для тех, кто хочет сэкономить, были специально созданы всесезонные шины, которые сохраняют высокое качество маневрирования в любую погоду. Давайте разберемся, как правильно «обуть» своего железного коня, рассмотрим такие понятия, как «радиус», «колпаки» и «разболтовка».
«5» — ширина ободка диска колеса;
«J» — обозначает профиль ободка диска колеса;
«13» — диаметр диска колеса;
«H2» — наличие двух кольцевых выступов;
«ET» — размер выступа ободка диска.
На авто ВАЗ 2107 разболтовка дисков имеет размеры 4×98. Она является стандартной. Но по некоторым причинам хозяева хотят использовать на своем ВАЗ 2107 диски, на которых значится совершенно другая разболтовка.
Например, некоторым автолюбителям нравятся более массивные диски, поэтому они хотят заменить свои на экземпляры, имеющие другие размеры. Такой небольшой тюнинг совершенно безопасен и поможет вам сделать автомобиль стильным и оригинальным.
Также разболтовка сделает вашу машину более устойчивой и маневренной.
На картинке ниже мы покажем вам, как наглядно выглядит разболтовка колес (размеры 4×98 и 4×100).
Однако, если вы не уверены в своих силах и никогда не производили подобного рода установки, лучше, чтобы разболтовка производилась профессионалами. В противном случае, вы будете ощущать вибрацию при движении.
Маркировка стандартных шин на ВАЗ 2107 – 175/70R13 82T.
«175» — ширина шинного профиля;
«70» — соотношение таких параметров, как высота и ширина профиля шины;
«R» — так обозначается радиальная шина (обратите внимание, что это не радиус, как большинство неправильно полагает);
«13» — диаметр ее посадки (именно диаметр, а не радиус);
«82» — индекс грузоподъемности, который говорит о том, с какой массой может оказываться давление на каждую из шин;
«T» — максимальная скорость, при которой может быть использована эта шина.
Колесные колпаки
Немаловажную роль для авто играют колпаки. Не стоит думать, что колпаки носят исключительно декоративную функцию и лишь украшают машину. Это совсем не так.
Качественные колпаки, прежде всего, защищают колеса от возможных механических повреждений. Таким образом, продлевая срок их службы. Еще колпаки могут скрыть царапины и сколы на дисках.
Главное, чтобы вы правильно подобрали их размер, иначе колпаки будут совершенно бессмысленны.
При выборе колесных дисков и шин для ВАЗ 2107 следует учитывать предусмотренные заводом параметры и разбираться в принятой маркировке шин и дисков. Зная эти параметры, можно самостоятельно выбрать подходящий комплект колес на ВАЗ 2107.
- «5» – ширина обода диска в дюймах;
- буквой «J» обозначается особый профиль дисков;
- «13» – величина в дюймах, характеризующая посадочный диаметр обода колеса, на который устанавливается шина;
- «H2» – количество «хампов» на ободе колеса («хамп» – выступ в виде кольца, используемый при установке на диск бескамерных шин);
- буквами «ЕТ» маркируется вылет колесного обода;
- «29» – величина вылета обода в миллиметрах.
Более широкие, чем предусмотрено производителем, колеса на ВАЗ 2107 нежелательны для применения. Широкие диски и соответствующая резина в лучшем случае будут выступать за размер подкрылков, что приведет к интенсивному загрязнению боковых частей автомобиля.
В худшем случае диски и резина будут затирать об элементы кузова при поворотах. Колеса с большим выступом также могут задевать тормозные механизмы, что чревато аварией.
Меньший выступ обода также вреден – в этом случае увеличивается нагрузка на подшипник ступицы, что приводит к преждевременному выходу его из строя и даже заклиниванию.
- «175» («165») – ширина профили шины в миллиметрах;
- «70» – соотношение высоты профиля и ширины покрышки в процентах;
- «R» – обозначение шины радиального типа;
- Цифра «13» означает, то диаметр посадки резины равен 13 дюймам;
- Индекс «82» обозначает грузоподъемность шины, которая составляет 470 кг;
- «Т» – маркировка, обозначающая максимальную скорость 190 км/час.
Установка шин с более низким профилем приведет к увеличению вероятности повреждения диска при попадании в выбоину. Колеса с более высоким профилем могут не поместится в колесной арке и затирать на ухабах.
Стоит помнить, что нестандартная высота профиля меняет длину окружности колеса и влияет на точность показаний спидометра.
Резина на ВАЗ 2107, в зависимости от эксплуатационных характеристик, делится на летнюю, зимнюю и всесезонную.Летние шины отличаются большей жесткостью за счет меньшего содержания каучука. За счет этого они более износостойкие, но при низких температурах их сцепление с дорогой резко ухудшается.
Поэтому при температуре ниже 7 градусов даже на чистом асфальтовом покрытии применение летних шин нежелательно. Зимняя резина остается мягкой даже в сильный мороз, обеспечивая надежное сцепление с дорожным покрытием.
Однако при эксплуатации в теплую погоду, особенно в летнюю жару, зимняя резина слишком размягчается, что ведет к ухудшению сцепления с дорогой и слишком быстрому износу покрышки.
Зимняя резина на ВАЗ 2107 отличается от летней рисунком протектора. Если не брать в расчет шипованные шины, отличие которых от летних видно с первого взгляда, зимние шины отличаются более глубоким протектором с множеством прорезей (ламелей), обеспечивающих лучшее сцепление со льдом или снежным настом. Выступы протектора зимних шин имеют намного меньшую площадь в сравнении с летними.
Всесезонные шины универсальны. Они способны обеспечить достаточное сцепление с дорогой в зимнее время и не подвержены слишком сильному износу в летнюю жару.
Однако, как все неспециализированное, всесезонная резина уступает летней и зимней в соответствующие времена года.
Ее сцепление со снегом и льдом хуже, чем у зимней, и она слишком мягкая и слишком быстро изнашивается в шару, если сравнить с летней.
Именно такой является шипованная резина, шипы которой позволяют уверенно чувствовать себя на раскисшей загородной дороге.
Нешипованная резина также может неплохо справляться с грязью при наличии грунтозацепов.
Сменить штатные колёсные диски на другие, более надёжные, функциональные, или красивые, вовсе не сложно. Важно только знать, по каким критериям их подобрать, а также понимать, как такой тюнинг может повлиять на ходовую часть автомобиля, безопасность его водителя и пассажиров.
Колёсные диски
Диски колёс автомобиля являются частью его подвески. Как и любая другая деталь, они имеют своё предназначение.
Зачем нужны диски
- передают вращающий момент от ступиц или полуосей к шинам;
- обеспечивают равномерное распределение и уплотнение шин по окружности их посадки;
- способствуют правильному их положению относительно кузова автомобиля и его подвески.
На сегодняшний день существует два вида дисков для автомобильных колёс: штампованные и литые. Первые изготавливаются из стали, вторые — из сплавов лёгких, но прочных металлов.
Штампованные диски
- невысокую стоимость;
- надёжность;
- устойчивость к ударным нагрузкам;
- абсолютную ремонтопригодность.
Для того чтобы купить обычную «штамповку», достаточно зайти в любой автомагазин, или на рынок. Огромный выбор, низкие цены, постоянное наличие в продаже — это то, что нужно нетребовательному владельцу машины.
Штампованные диски отличаются надежностью и ремонтопригодностью
Покупать стальные диски часто нет необходимости, ведь они практически вечные. Сломать их почти невозможно.
Главная неисправность таких дисков — деформация вследствие попадания колеса в яму, наезда на бордюр и т. д.
Однако такая проблема решается путём прокатывания на специальном станке, а в домашних условиях — методом выравнивания при помощи молотка.
Деформированный штампованный диск легко починить путем прокатки на специальном станке
Что касается недостатков, то их меньше. В основном, автомобилисты отмечают отсутствие эстетичности и индивидуальности, а также большой вес, влияющий на расход топлива.
Насчёт внешнего вида, действительно, «штамповка» не отличается ни дизайном, ни привлекательностью. Все они одинаковы.
А вот большой вес — вопрос спорный, так как он был учтён при разработке автомобиля, следовательно, характеристики двигателя рассчитаны и на него.
Литые диски
Легкосплавные диски, в первую очередь, придают автомобилю индивидуальность. С ними машина становится красивей и смотрится более современной. Именно этот фактор больше всего влияет на результат выбора между «штамповкой» и «литьём».
Легкосплавные диски имеют меньший вес и индивидуальный дизайн
В большинстве случаев владельцы машин, покупая легкосплавные диски, даже не подозревают о том, что такие изделия в случае критической нагрузки не гнутся, как стальные, а раскалываются. Восстановить их потом, конечно, можно при помощи аргонной сварки или других технологий, но вернуть им начальные технические характеристики уже не получится.
В большинстве случае восстановление литых дисков невозможно
По машине По размеру шин По размеру дисков
Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены
1.5i 1.5i 1.6 1.6i 1.7i
Поколение: 1982 .. 2012Мощность: 67 hp | 50.0 kW | 68 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 60.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 2002–2006
165/80R13 | 5Jx13 ET29 | 5×112 | 1.6 / 1.9 (23 / 28) |
175/70R13 | 5Jx13 ET29 | 5×112 | 1.7 / 2 (25 / 29) |
165/80R13 | 5.5Jx13 ET29 | 5×112 | 1.6 / 1.9 (23 / 28) |
175/70R13 | 5.5Jx13 ET29 | 5×112 | 1.7 / 2 (25 / 29) |
Какие нештатные размеры можно поставить
Некоторые владельцы транспортных средств практикуют установку колес, диаметр которых отличается от стандартного.
Например, крепление колес диаметром 16 дюймов на автомобили, арки которых предназначены для шин диаметром 14 дюймов, может стать причиной:
- повреждения лакокрасочного покрытия кузова;
- поломки пластиковых подкрылок;
- выхода из строя брызговиков.
После установки нестандартные колеса не должны задевать элементы кузова либо подкрылки. Подобное приведет не только к повреждению пластика, краски. Но может стать причиной иных неприятностей. Постоянное трение покрышки о подкрылок приводит к быстрому стачиванию протектора. Что требует преждевременной замены резины.
При выборе нестандартных шин следует помнить о следующих моментах:
- резина низкопрофильного типа позволяет улучшить управляемость транспортного средства – однако при езде по дороге с некачественным покрытием вероятность повреждения подвески существенно увеличивается;
- профиль большего размера может просто не уместиться в арке и повредить кузов авто;
- нестандартная высота профиля требует регулировки, настройки спидометра – иначе отображаемые им данные будут некорректны.
Для установки колес большего диаметра в ряде случаев потребуется раскатка колесных арок специальным валиком. Он позволит увеличить проемы, и новое колесо более не будет стачивать протектор о пластик подкрылка.
Какое давление в шинах
Необходимо обязательно контролировать давление в шинах при каждой поездке. Чтобы ознакомиться с рекомендованными производителем значениями следует найти специальную стальную табличку-шильд.
Она содержит подробную информацию о давлении в каждом колесе в отдельности. Параметр, отличный от номинального, может стать причиной серьезных проблем. Некоторые водители намеренно эксплуатируют свое транспортное средств со слишком низким показателем давления. Это позволяет сделать поездку более мягкой, комфортной.
Чрезмерно накаченное колесо может стать причиной серьезных неприятностей. При температуре более 60 градусов Цельсия оно может просто лопнуть. Особенно опасным это становится во время движения – автомобиль может выбросить на обочину либо на полосу встречного движения.
Давление в шинах можно контролировать при помощи монометра – механического или электрического.
Зимняя резина на классику, какую выбрать
Хорошее решение – обзавестись двумя комплектами резины. Для зимы лучше приобрести шипованные. Хорошим вариантом для лета станет модель Michelin Latitude Sport 3. Она отличается хорошей устойчивостью вне зависимости от качества покрытия дорожного полотна, позволяет легко преодолевать даже сильную грязь.
Nokian Hakka Black отличается сравнительно высокой стоимостью. Однако на фоне остальных хорошо себя показывает в долгосрочной перспективе. Даже при интенсивной езде легко «проживает» более 5 лет.
General Altimax Sport – сравнительно недорогой вариант для использования в теплое время года. Даже на большой скорости данную модель резины практически не слышно. Позволяет легко перемещаться на скорости до 190 км/ч.
FULDA KRISTALL MONTERO 3 отличается своим необычным внешним видом. Глубокий протектор, наличие большого количества продольных желобов позволяет на большой скорости передвигаться по лужам. Аквапланирование исключено.
PREMIORRI SOLAZO – шина, позволяющая без каких-либо особых проблем перемещаться даже в сложных дорожных условиях. Малый вес покрышки экономит топливо.
К выбору зимней резины необходимо отнестись на порядок серьезнее. При ограниченном бюджете хорошим решением станет КАМA 505 «Irbis». Протектор сравнительно быстро приходит в негодность. Однако этот момент полностью оправдывается низкой стоимостью модели. Позиционируется как всесезонная.
Nokian Hakkapelitta 8 – современная резина для легковых автомобилей. Отличается от аналогов своей надежностью, маневренностью.
Резина Nordmaster отличается оригинальным рисунком протектора, рядом иных важных преимуществ. Наличие шипов позволяет водителю уверено чувствовать себя на асфальте и гололеде.
Отличительной особенностью TungaMaster является наличие сплошных ребер в конструкции. Именно они обеспечивают жесткий, но одновременно и легкость хода автомобиля.
Atmel CordiantPolar – классическое решение обладающее отличными техническими характеристиками. Хорошее решение для зимы. Надежная и недорогая резина.
Использование рекомендованной резины – залог безопасности на дороге. Важно контролировать состояние протектора, уровень давления внутри колес. Это позволит избежать проблем на дороге, сделать автомобиль более простым в управлении.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Эксплуатация ВАЗ 2107 доставит меньше проблем, если отказаться от использования нестандартной резины. Производитель рекомендует эксплуатировать автомобиль только с покрышками, размер которых соответствует определенным критериям.
Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
Использование стандартных размеров резины позволит упростить управление автомобилем, избежать типичных неполадок. Однако нужно отметить: типоразмер отличается в зависимости от года выпуска конкретного автомобиля. Данная машина выпускается уже сравнительно давно – с 1982 года.
Рекомендованные размеры отличаются в зависимости от года сборки и установленных на заводе дисков. Они различаются своим диаметром:
- 1982-1983 г.в. – 175/70 с колесными дисками 13 дюймов;
- 1983-1985 г.в. – 175/65 с колесными дисками 14 дюймов;
- 1986-1987 г.в. – 165/80 с колесными дисками 13 дюймов;
- 1988-1990 г.в. – 175/65 с колесными дисками 14 дюймов.
Для автомобилей выпускаемых заводов АвтоВАЗ с 1991 по 1993 годы диаметр колесных дисков составляет 14 дюймов. Должна устанавливаться резина с шириной колеса 185 мм и высотой протектора 60 мм. На машины, реализуемые с 1994 по 1997 годы производитель ставил колеса с диаметром 15 дюймов и резиной 185/55 мм.
Данная модель автомобиля продолжала производиться вплоть до 2005 года. Последние серийные сборки предполагали следующие комплектации колес:
- R14 и типоразмер 185/60;
- R15 и типоразмер 185/55.
Чтобы узнать какие именно шины рекомендует производитель для конкретного автомобиля – стоит ознакомиться с руководством по эксплуатации. Документ регламентирует ширину, высоту протектора, а также диаметр.
Какие нештатные размеры можно поставить
Некоторые владельцы транспортных средств практикуют установку колес, диаметр которых отличается от стандартного.
Важно помнить, что увеличение диаметра, ширины колеса, высоты протектора могут стать причиной серьезных неполадок.
Например, крепление колес диаметром 16 дюймов на автомобили, арки которых предназначены для шин диаметром 14 дюймов, может стать причиной:
- повреждения лакокрасочного покрытия кузова;
- поломки пластиковых подкрылок;
- выхода из строя брызговиков.
После установки нестандартные колеса не должны задевать элементы кузова либо подкрылки. Подобное приведет не только к повреждению пластика, краски. Но может стать причиной иных неприятностей. Постоянное трение покрышки о подкрылок приводит к быстрому стачиванию протектора. Что требует преждевременной замены резины.
Разница в весе между покрышками стандартного диаметра и большего всего на 1-2 дюйма может составлять несколько килограмм. Подобная разница в весе предполагает ускоренный износ ступичных подшипников, других элементов кузова. В первую очередь – компонентов подвески. Повышенная нагрузка ускоряет выход из строя стоек, других узлов.
При выборе нестандартных шин следует помнить о следующих моментах:
- резина низкопрофильного типа позволяет улучшить управляемость транспортного средства – однако при езде по дороге с некачественным покрытием вероятность повреждения подвески существенно увеличивается;
- профиль большего размера может просто не уместиться в арке и повредить кузов авто;
- нестандартная высота профиля требует регулировки, настройки спидометра – иначе отображаемые им данные будут некорректны.
Для установки колес большего диаметра в ряде случаев потребуется раскатка колесных арок специальным валиком. Он позволит увеличить проемы, и новое колесо более не будет стачивать протектор о пластик подкрылка.
Какое давление в шинах
Необходимо обязательно контролировать давление в шинах при каждой поездке. Чтобы ознакомиться с рекомендованными производителем значениями следует найти специальную стальную табличку-шильд.
Она содержит подробную информацию о давлении в каждом колесе в отдельности. Параметр, отличный от номинального, может стать причиной серьезных проблем. Некоторые водители намеренно эксплуатируют свое транспортное средств со слишком низким показателем давления. Это позволяет сделать поездку более мягкой, комфортной. Автомобиль гораздо мягче проезжает все неровности. Однако низкое давление приводит к неравномерному износу резины – края протектора стачиваются на порядок быстрее.
Чрезмерно накаченное колесо может стать причиной серьезных неприятностей. При температуре более 60 градусов Цельсия оно может просто лопнуть. Особенно опасным это становится во время движения – автомобиль может выбросить на обочину либо на полосу встречного движения.
Использование колес при слишком большом давлении приводит к быстрому стачиванию центрально части протектора и уменьшению пятна контакта резины и дорожного полотна.
Давление в шинах можно контролировать при помощи монометра – механического или электрического.
Обзор лучших летних и зимних шин
Хорошее решение – обзавестись двумя комплектами резины. Для зимы лучше приобрести шипованные. Хорошим вариантом для лета станет модель Michelin Latitude Sport 3. Она отличается хорошей устойчивостью вне зависимости от качества покрытия дорожного полотна, позволяет легко преодолевать даже сильную грязь.
Nokian Hakka Black отличается сравнительно высокой стоимостью. Однако на фоне остальных хорошо себя показывает в долгосрочной перспективе. Даже при интенсивной езде легко «проживает» более 5 лет.
General Altimax Sport – сравнительно недорогой вариант для использования в теплое время года. Даже на большой скорости данную модель резины практически не слышно. Позволяет легко перемещаться на скорости до 190 км/ч.
FULDA KRISTALL MONTERO 3 отличается своим необычным внешним видом. Глубокий протектор, наличие большого количества продольных желобов позволяет на большой скорости передвигаться по лужам. Аквапланирование исключено.
PREMIORRI SOLAZO – шина, позволяющая без каких-либо особых проблем перемещаться даже в сложных дорожных условиях. Малый вес покрышки экономит топливо.
К выбору зимней резины необходимо отнестись на порядок серьезнее. При ограниченном бюджете хорошим решением станет КАМA 505 «Irbis». Протектор сравнительно быстро приходит в негодность. Однако этот момент полностью оправдывается низкой стоимостью модели. Позиционируется как всесезонная.
Nokian Hakkapelitta 8 – современная резина для легковых автомобилей. Отличается от аналогов своей надежностью, маневренностью.
Резина Nordmaster отличается оригинальным рисунком протектора, рядом иных важных преимуществ. Наличие шипов позволяет водителю уверено чувствовать себя на асфальте и гололеде.
Отличительной особенностью TungaMaster является наличие сплошных ребер в конструкции. Именно они обеспечивают жесткий, но одновременно и легкость хода автомобиля.
Atmel CordiantPolar – классическое решение обладающее отличными техническими характеристиками. Хорошее решение для зимы. Надежная и недорогая резина.
Использование рекомендованной резины – залог безопасности на дороге. Важно контролировать состояние протектора, уровень давления внутри колес. Это позволит избежать проблем на дороге, сделать автомобиль более простым в управлении.
Читайте также:
- Колеса на 26 можно ли поставить на 29
- Что значит индустриальные шины
- Как ставить колпачки на диски
- Какие колеса лучше на дэу нексия
- Как заменить шпильку на ступице переднего колеса ниссан х трейл