Какой кардан подходит на форд транзит
всем здрасте читаю и не пойму у меня вообще другой кордан из 2х частей один подвесной 4е крестовины крестовины без стопоров приворил полу автоматом кристовины китай ходят г-вно подвесные сначало менял чутьли не каждый месяц потом выпресовал сам подшипник подобрал по номеру российский кстате когда впервые менял подвесной тоже выпресовывал и на подшипнике была граверовка made in ussr машина в одних руках сами пригоняли из голандии пробег был в 1994 г 6 тыс км
Сегодня упал кардан в дороге- скорость маленькая только начал набирать- открутился болт где крепится подвесной (недавно менял закрутил не доконца) Болт нашел а шайбу нет пришлось колхозить Поставил на место так сказать обошлось малой кровью но на будущее хочу поставить кронштейн чтобы кардан не упал далеко потому что на скорости могут быть БОЛЬШИЕ неприятности
транзит 96 бош атмосф
ну вот и попутный вопросец назревает , сколько будет стоить новый комплект . ( 2 крестовины самих 2 кардана, подвесной ,шлицывая) хотя бы примерно в районе скольки ?
TRANSIT " 2.5D КраааБ " 1996/ короткий/низкий R14
Что-то много всего написал -обычно одну крестовину меняют которая около подвесного- около тычи и подвесной (от 500 до 1000) А если все менять-то надо балансировку делать
транзит 96 бош атмосф
Всем привет!
Когда ездил в Самару к сыну на присягу, заметил странный гул при сбрасывании газа между 90 — 80км/час. Подумал опять подвесной. Намотал при этом 1200 км.
Ну приехал и заказал новый подвесной, у меня на 45 мм (6009 подшипник, у нас SKF, стоит). На старом подвесном меняли уже раза четыре, думал хана ему уже. Новый как всегда вскрыл и набил литолом, так как в нём как всегда на три спичечных головки смазки всего.
Сняли кардан и обалдели от увиденного.
Средняя крестовина, точнее стакан от неё лопнут и хрен знает как торчит всё. Подвесной в порядке оказался (новый пока на полочке). Я как купил своего Форда в 2013, у меня сразу иногда щёлкала крестовина. Ну щелкала и щелкала, проблем небыло, накатали больше 120000 км так на ней. Может и не полез бы, еслиб вибрация не появилась. Короче кардан 1992 года и всё на нём родное кроме подвесного. Короче выбили кувалдой подвесной, а там(((?
ПЗД короче уже давно. Ржавое всё, подшипники превратились в разношёрстные размеры. Палец под стакан выработался в говно. Расстояние между низом и верхом в 1.5 мм. Плюс риски от подшипников хрен знает как отпечатались. Короче заменили крестовину, стаканчики приварили. Кардан запескоструили и покрасили. Кстати кардан от 1994 и 1998 года отличаются по подвесным и по длине их посадки на кардане. Заодно заменили тросс ручника, новый уже как год лежал на полочке. Посчитал передаточное число редуктора на мосту, он оказался 5.14.1, средний.
Заодно приобрёл на халяву за 2000 рублей два комплекта подкрылков, перед и зад.
Выехал на трассу, разогнал до 120км/час, вырубил скорость и заглушил движок, в салоне тишина. Потом попробовал на 80-90 км/час, тихо. Будем дальше наблюдать))).
Теперь колёса балансировать надо передние, подбивают слегка.
В очередной раз убеждаюсь, что надёжнее моего Форда (1991 — 2000 годов выпуска именно), да и не только моего, машины просто нет. Это только моё личное мнение и никого принуждать к этому не хочу.
Как всегда он подскажет, что сломалось, что то, и довезёт до дома))).
А потом мы его чиним и опять на долгие киллометры в путь.
Завтра в планах передние суппорта снять и привести в нормальное состояние. Задние колодки в норме, ещё надолго должно хватить.
Всем добра и бобра)))
Всё про кардан, все года выпуска! ⇐ Transit. Трансмиссия
Транзит 1993 г.в 2.5 дизель. Длинный. 6 пасс. мест, 80 сил, ТНВД Bosh механика
Ивеко Дэйли 35S13 2000 г.
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Здравствуйте . Подскажите , где можно отбалансировать кардан в ростовской обл . Купил новый кардан (турция) поставил при трогании и по трассе сильная вибрация , сильнее чем на старом с раздолбаными крестовинами . Собирал и ставил по меткам , как положено , так-что по-любому заводской брак . Поменять его мне в магазине отказали - срок гарантии истек и устанавливал не на сервисе . Может кто чем поможет ?
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Ford Transit 300L 2008 г,комби 9 мест,110 л/с TDCI,пер.привод
Ранее Ford Transit 1994,Ford Transit 1998 ,Ford Transit 2003,все тоже комби.
Спасибо за инфу . Нашел где балансируют не снимая с авто , это нормально , или все-таки нужен спец станок ?
Sanchello: Спасибо за инфу . Нашел где балансируют не снимая с авто , это нормально , или все-таки нужен спец станок ?
Слышал и про такое.Если мастер дает гарантию,что вибрация исчезнет,то почему бы и нет.Тем более,что балансировка будет проходить в сборе с родными фланцами и болтами,что само по себе должно добавить точности.Отпишись потом о результатах.
Ford Transit 300L 2008 г,комби 9 мест,110 л/с TDCI,пер.привод
Ранее Ford Transit 1994,Ford Transit 1998 ,Ford Transit 2003,все тоже комби.
К сожалению возможно ты зря купил турецкий и снял свой, нужно было заменить крестовину что сделал я, балансировка обязательна, турецкий новый хуже твоего старого но родного,,фирменый стоит в 4 раза дороже турецкого, смог бы подсказать но к сожалению живу от вас далеко .
Ура ! Вчера мне отбалансировали кардан . Подняли на подъемник , навешали каких-то датчиков и часа 2 химичили . В итоге вибрация исчезла , разгонялся до 140 км - и нормально . Кстати в Аксайкардандеталь уже 2 года не работает станок , поэтому делал возле ДГТУ не снимая с автомобиля . За работу отдал 1500 руб . Всем удачи !
Всё про кардан, все года выпуска - Мой трудяга-002.jpg (9.34 КБ) 12722 просмотра
походу все таки подшипник полуоси при повороте направо гул усиливается но менять его нужно при нагретой ступице так мастера сказали пока ничего не делал новсе готово жду тепла
Акуратно удалите завальцовку. Или можете не акуратно, а просто выбить крестовину, при этом подшипники будут в хлам разбиты ну хрен с ними. Потом развёрткой пройдите отверстия. Установите новую крестовину. Положите на подшипник сверху шайбы такой толщины, что бы они были в ровень с плоскостью вилки и прихватите сваркой точками в 3-х местах не допуская перегрева. Собственно ничего нового я вам не открыл, эту технологию вы можете на любом не диллерском сервисе увидеть.
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Смысла особого в этом нет. Подшипники крестовины имеют нормальный манжет защищающий их от грязи и воды. Когда менял у себя крестовины которые были не полностью убиты, а просто закусывали, что свидетельствовало о том, что скоро они "прикажут долго жить", то в подшипника было достаточно смазки для нормальной работы.
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Ну вот я стал обладателем нового турецкого кардана.Обошелся в 750000бел.руб(263уя)плюс пришлось поменять флянец редуктора еще 10 уев.Но пропала вся вибрация,я счаслив Как будет ходить отпишусь позже,надеюсь,тьфу-тьфу-тьфу,непрогадал.
Прошло полгода,пробег почти 50 тыс.,я доволен,никаких вибраций,крестовины в норме, даже подвесной в хор. сост.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
"Волговская" крестовина не подходит, но в ней класно сделана система смазки. Попробую фотки прикрепить.
FT330, г.в. 2000, Dura Torq 2.4L, 90л.с.
Не мог установить причину вибрации о чём писалось выше(замена крестовин), вернее не помогали ни одни телодвижения под бусом в районе кардана. а теперь ваще прикол. месяц ездил --после 60-до 80-перфоратор. Как дал ему на трассе-130(у меня старичёк),,всё как рукой сняло,вибрации НЕТ! О! Чудо. но мучит другое. куда она делась. есть у кого-то мнение.
Приветствую ВСЕХ!
Подскажите если знаете каталожный № задней крестовины кардана для FT330 (с 2000г., средняя база, средняя крыша, пассажир), размер крестовины 30х94.
U220 Loebro или GU220 по GMB и будет вам щщастье
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
Vlad73, в Хмельницком на базаре кардан турецкий разборный 250 бакс.новый в Винице мастер делает карданы на бусы балансировка на станке замена крестовин итд обменный фонд за ремонт берет 200-250 гр адрес любой таксист знает
форд транзит 1995 турбодизель лукас 2.5 коротыш
менял вчера масло,заметил что резинка на подвесном сорвалась,надо менять.
Подскажите надо разбирать крестовину?
низкий,короткий пассажир.97г.в.2,5Д.Boch. СПб
sergei1904,
разбирать крестовину не надо (если конечно она у тебя живая), должен кардан разбираться в этом месте (где подвесной подшипник). Смотри там болт, откручивай и меняй резинку, или если есть необходимость и сам подшипник.
Ford Transit 2001г. 2.0Т300
спасибо,буду про бывать
низкий,короткий пассажир.97г.в.2,5Д.Boch. СПб
Зашелестел подвесной подшипник который ближе к мосту их у меня два. Длинный кусок открутил и подвесил открутил подвесной и вот косяк подвесной приржавел к кардану и не хочет сниматься. Пробовал съёмником резина рвётся, а подшипник ни в какую. Что посоветуете. Заранее спасибо.
Какой фирмы лучше брать и на какую сумму рассчитывать? Живу в гродненской области.
и вот косяк подвесной приржавел к кардану и не хочет сниматься. Пробовал съёмником резина рвётся, а подшипник ни в какую
Такая же фигня.Думал помазать(гудит)-немогу сбить.Придется резать резину и бить прямо по подшипнику.Жалко,мой оригинал 750грн.Придется подбирать что-то от Форда.
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.
Читайте также: