Какое оборудование ставить на шкоду т24
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Проект танка Škoda T-24 \ T-25 (Чехословакия. 1942 год)
Под влиянием первых боёв с советскими танками Т-34 и КВ немецкое командование распорядилось начать работы по проектированию аналогичной боевой машины, с наклонными лобовыми листами и вооружением, состоящим из 75-мм длинноствольного орудия. Соответствующая спецификация была выдана в конце 1941 г. и в феврале 1942 г. на рассмотрение поступили первые проекты и масштабные модели танков. Одним из наиболее интересных был проект среднего танка Т-24, представленного фирмой Škoda.Не трудно заметить, что проект Т-24 создавался под влиянием советского вреднего танка Т-34, наклонное бронирование которого было высоко оценено немецкими специалистами. Вполне возможно инженерам фирмы Skoda было выдано "подстраховочное" техническое задание на разработку такого танка, в случае неудачи с проектами фирм MAN и Daimler-Benz.
Корпус танками Т-24 получился достаточно высоким, что было связано с выполнением условий комфортабельной работы экипажа. Лобовые и бортовые листы брони располагались под значительными углами наклона и имели толщину до 60 мм. Бронирование кормовой части не превышало 35 мм, крыша и днище - по 10 мм.
Экипаж танка состоял из 4-х человек. В передней части корпуса находились стрелок-радист (слева) и механик-водитель (слева). Поскольку стандартная смотровая щель и люк механика-водителя не обеспечивали достаточно обзорности были введены дополнительные смотровые приборы в скошенных бортовых бронелистах. В передней части корпуса также распологалась трансмиссия. Коробка передач обеспечивала 6 скоростей вперед и 1 назад.
Боевое отделение полностью занимало среднюю часть танка. На крыше устанавливалсь массивная башня - здесь размещались места командира и заряжающего. В носовой части монтировалась спаренная установка из 75-мм пушки Škoda A13 и тяжелого 7,92-мм пулемета. Второй пулемет аналогичного типа находился в лобовом листе корпуса с небольшим смещением вправо. Бронирование башни также составляло 10-60 мм. Командирская башенка, стандартная для немецких танков, отсутствовала. Вместо неё использовался перескипический наблюдательный прибор в бронированном цилиндрическом колпаке. Оптически монокулярный прицел находился слева от орудия. Боекомплект к орудию составил 50 выстрелов, к пулеметам - 3000 патронов.
О составе радиооборудования точных сведений не сохранилось. По всей видимости, на Т-24 могла устанвливаться радиостанция FuG5 со штыревой антенной.
Ходовая часть среднего танка Т-24 включала следующие компоненты:
- 6 опорных катков на каждый борт сборанных в блоки по два;
- передние ведущие колёса;
- задние направляющие колёса;
- мелкозвенчатая гусеница.
Когда проект был полностью готов технические требования были уже изменены. Это привело к появлению улучшенного варианта, получившего обозначение Т-25. Главные изменения коснулись вооружения и силовой установки танка. Вместо 75-мм пушки предусматривалась установка длинноствольного орудия Škoda A18 (KwK 42/1), обладавшего лучшими характеристиками бронепробиваемости, но существовавшего только в виде прототипа. Боекомплект к пушке был увеличен до 60 выстрелов. Башня была перепроектирована и полностью лишилась кормовой ниши.
Важной особенностью проекта Т-25 было использование комбинированной силовой установки состящей из двух основных компонентов. Первым был V-образный бензиновый двигатель воздушного охлаждения мощностью 450 л.с. при 3000 об\мин и рабочим объёмом 19814 см.куб. В дополнение к нему устанвливался 4-цилиндровый двигатель рабочим объёмом 2383 см.куб. и мощностью 60 л.с.
Летом 1942 года, когда проект был готов, на испытания уже поступили прототипы будущей "пантеры". Справедливости ради стоит отметить, что Т-25 по такому параметру как бронирование лишь немного превосходил Т-34 и уступал КВ-1. Из преимуществ можно было отметить только высокие скоростные качества и длинноствольную пушку, но всё это не вышло из стадии расчетов. Сборка прототипов даже не начиналась - удалось построить только деревянный макет. Командование вермахта сделало вывод, что необходимость в разработках чешских конструкторов отпала, но фирма Skoda-Werke была с этим не согласна.
На основе ходовой части началась проработка самоходных установок. Наиболее известной из них был вариант транспортера вооружений со 105-мм гаубицей, известный под обозначением 10,5 cm leFH43 auf Selbstfahrlafette Škoda T-25. В связи с установкой более тяжелой артиллерийской системы пришлось доработать корпус и разработать новую башню, которая сохранила возможность кругового вращения. Это было весьма важным преимуществом по сравнению с другими самоходками того же класса. В этом плане довольно странным выглядит решение конструкторов оставить в ходовой части всего 4 опорных катка, вместо 12. Проект поступил на рссмотрение в 1942 году и также был отвегнут.
Расчётные ТТХ :
БОЕВАЯ МАССА-18500 кг
ЭКИПАЖ-4 человека
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм
5630 (по корпусу)
6150 (полная)
Ширина, мм
2600
Высота, мм
2520
Клиренс, мм
350
ВООРУЖЕНИЕ-одна 75-мм пушка Škoda A13 (Т-24) или А18 (Т-25) и два 7,92-мм пулемета MG34
БОЕКОМПЛЕКТ-50 снарядов и 3000 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ-оптические прицелы
БРОНИРОВАНИЕ
лоб корпуса и башни - 60 мм
борт корпуса - 35 мм
корма корпуса - 25-35 мм (?)
крыша - 10-20 мм (?)
днище - 10 мм
ДВИГАТЕЛЬ-Škoda, бензиновый, 6-тактовый, 12-цилиндровый, рабочим объёмом 16200 см.куб., мощностью 380 л.с.; два карбюратора Solex-50JFF
ТРАНСМИССИЯ-механического типа с ручной коробкой передач (6+1)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт)-6 опорных катков, переднее ведущее и заднее направляющее колесо
СКОРОСТЬ ПО ШОССЕ
58 км\ч (Т-24)
до 60 км\ч (Т-25)
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ-200 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Уклон, град-40
Высота стенки, м-0,70
Ширина рва, м-2,30
Глубина брода, м-1,20
Средний танк классической компоновки, обладающий мощным для своего уровня вооружением и сохраняющий при этом достаточно хорошую подвижность.
Достаточно универсальная машина, которая позволяет как вести манёвренный бой, так и эффективно противодействовать противнику в позиционных перестрелках.
Особенности
- Неплохое пробитие базовым снарядом
- Хорошее склонение орудия вниз
- Долгое сведение топового орудия
- Медленная скорость поворота башни
- Долгая перезарядка и как следствие небольшой урон в минуту
Характеристики
Бронирование
Бронирование лба Бронирование кормы
Общее впечатление
У Skoda T 24 есть пара тройка преимуществ, но они теряются на фоне его недостатков, а они существенные. Самый главный из них — слабая огневая мощь: ни перезарядки, ни альфа-страйка. В движении попасть во врага на средней дистанции очень сложно. Совершенно не дружелюбная машина, отталкивающая.
Конечно, при желании можно найти что-нибудь приятное в этом танке, но для меня он был и остается проходным вариантом. Посмотрим, что нас ждет в Skoda T 25.
Историческая справка
В конце 1941 г., после встречи немецких войск с советскими Т-34, компания Skoda начала работу над двумя проектами средних танков — Т 24 и более тяжелым Т 25.
Оба проекта имели рациональные углы наклона бронелистов и были хорошо вооружены. Работы над Т 24 были остановлены в сентябре в пользу Т 25. Не было построено ни одного прототипа.
Здравствуйте игроки World of Tanks и те кому нравится играть на игру со стороны.
В конце статьи кратко опишу тактику на нём.
Сегодня речь пойдет о танке, который многими недооценён, а именно чехословацкий Skoda T25
Что именно понравилось мне в этом танке, так это его быстрый барабан.
На 6 уровне барабан данного танка весьма весомый аргумент при стычке лоб в лоб, да и точность танка позволяет так же увесисто аргументировать с расстояния.
Урон за выстрел 110 единиц , в барабане 3 патрона , время между выстрелами 1,33 секунды ! В итоге, с барабана мы разряжаем в противника 330 единиц урона, за 2,66 секунды (первый выстрел не учитывается), и перезаряжаемся ВСЕГО 7 секунд и это все на 6 уровне между прочим.Минус его пушки - пробитие, оно всего 132 мм.
Данный барабан встречает нас на 6 уровне после абсолютно никчемного танка Skoda T24 (5 уровень)и его ооочень не интересного орудия, про которое упоминать не хочется.
Про динамику танка хотелось бы поговорить отдельно - она восхитительна. 21,3 лошадь на тонну - удел легких танков, но мы имеет хорошо вооруженный средний танк, который хорошо во всем, кроме брони.
Обзор у танка достаточный для его уровня ( базовый 360 ), который можно раскачать до 435 метров (с доп. пайком 455 метров ).
В игре WoT танк представлен на шестом уровне ветки развития Чехословакии.
Главная особенность Шкоды – орудие барабанного типа заряжания на три снаряда . Перезарядка барабана – менее семи секунд, а перезарядка между выстрелами – 1,33 с. Таким образом, менее чем за три секунды можно нанести более 300 ед. урона, что делает Skoda T25 охотником на вражеские танки. А комфортные УВН – 10/20 позволяют легко играть от рельефа.
Танк очень скоростной, часто может заменить собой свелтяка или быстро занять важные места на карте. Этим преимуществом нужно обязательно пользоваться, так как на 5-7 уровнях, куда часто закидывает этот СТ, множество неопытных игроков неосторожно подставляющихся на перекатках и т.д., и становящихся добычей Шкоды.
Из минусов нужно отметить очень слабое бронирование – танк любого уровня будет пробивать Skoda, что ведет к средней дистанции игры, а также плохую стабилизацию орудия, требующую специальное оборудование.
Экипаж
Активный настрел и уязвимость этого танка перед ответным огнем противника диктуют свои требования к прокачке экипажа. Главное для Шкоды — оставаться незамеченным и вместе с этим активно действовать в бою .
Порядок прокачки умений:
- Командир – шестое чувство, боевое братство, орлиный глаз, маскировка
- Наводчик – плавный поворот башни, боевое братство, злопамятный, маскировка
- Механик-водитель – плавный ход, боевое братство, король бездорожья, маскировка
- Радист – радиоперехват, боевое братство, маскировка, ремонт
Таким образом первые две профессии дадут возможность более комфортной стрельбы, увеличат обзор и выживаемость. Третья и четвертая — обеспечат повышенный уровень маскировки, обзор и увеличенное время засвета противника.
В том случае, если игрок доберется до пятой профессии – выкачивается ремонт.
Оборудование и боекомплект
Первый слот – вентиль. Он повысит комфортность стрельбы, обзор и маскировку. Также в первом слоту он даст +6% к умениям экипажа против базовых 5%.
Второй слот – оптика. Добавляет обзор, делая его 400+, что позволяет подсвечивать противников и стрелять по своему засвету, а также получать ассист от союзного огня.
Третий слот – улучшенные механизмы поворота. Главная цель этого оборудования компенсировать плохую стабилизацию оборудования, уменьшив время на сведение. Также это немного улучшит мобильность танка, который при хорошей скорости, не очень быстро поворачивается на месте.
Боекомплект – 39 бронебойных и 21 подкалиберных снарядов. Так как базовый снаряд обладает достаточно скромным бронепробитием в 132мм его будет уверенно хватать только на слабо бронированные цели. Поэтому, при столкновении с хорошо защищенным противником в боекомплекте обязательно должны присутствовать подкалиберы имеющие бронепробитие в 185 мм.
Геймплей
Skoda T25 — это танк для активного геймплея. В начале боя нужно обязательно пользоваться преимуществом скорости – делать первичный засвет либо занимать наиболее активную позицию для стрельбы (если ЛТ играет правильно и сразу подсвечивает места для прострелов). Задача этого маневра – сделать первый урон не подвергая себя опасности, как правило, до ответного засвета можно успеть выпустить 2-3 барабана.
В случае обнаружения противником – нужно либо прятаться и выходить из засвета, либо если место опасное и простреливаемое – оперативно убегать на вторую линию.
Также хорошие результаты приносят обходные маневры по флангам, с целью захода в борта и корму, это позволяет достаточно безнаказанно расстреливать тяжелую технику противника.
В первой половине боя требуется соблюдать осторожность в геймплее, не гнаться за лишним уроном, а беречь ХП для середины и конца боя. В ситуации, когда количество игроков уполовинилось, и стали ясны разъезды и основные позиции противника, появляется возможность вылавливать одиночные машины противника и пользуясь преимуществами барабана и обзора практически безнаказанно их расстреливать.
Вышеперечисленная тактика прекрасно оправдывает себя на открытых картах, в городских условиях тактика достаточно простая, однако требует некоторой сноровки. Для успешного боя в прямом противостоянии требуется выезжать на огневую позицию после выстрела противника, либо в момент поворота башни вражеского танка в другую сторону.
Важно! Не нужно выстреливать весь барабан за один выход – это ошибка многих новичков. Лучше сделать 1-2 выстрела и уйти на КД, зато не получить ответного урона. Танк очень уязвим и одна из главных задач – умение выживать.
Если придерживаться этих простых правил – игра на Skoda T25 будет результативно и принесет только удовольствие.
Читайте также: