Какое масло заливают в двигатель хавал н5 на заводе
Хавал Ф7 – представитель китайского авторынка, входящий в класс среднеразмерных кроссоверов. Автомобиль полюбили за современный дизайн и хорошее оснащение с множеством “плюшек”. И все это достанется покупателю за сравнительно небольшую сумму. Давайте разберемся, какое масло заливать в Хавал Ф7.
Модели линейки Haval F7:
- Haval F7 1.5 GDIT;
- Haval F7 2.0 GDIT;
- Haval F7 1.5 GDIT 4WD;
- Haval F7 2.0 GDIT 4WD.
Все силовые агрегаты созданы компанией Great Wall, которая является дочерним предприятием концерна Haval.
Моторные масла Haval F7
Масло в двигателе Хавал Ф7 необходимо менять каждые 10 000 км пробега или спустя год эксплуатации.
В 2-литровый двигатель заливается смазка с допусками ACEA В4/А3, API SN и вязкостно-температурными свойствами 5w30/5w40, 0w30/0w40. 1,5-литровый агрегат требует масел с допусками C1/C2, API SN и вязкостно-температурными характеристиками 5w30/0w30.
Для замены масляного фильтра подходит комплектующая 1017100xeb02.
Haval F7
1.5
GDIT
Haval F7
1.5
GDIT 4WD
крутящий момент
280 Нм
Лукойл Армотек 5W-30
TOTAL Quartz INEO MC3 5W30
Mannol 7709 O.E.M. 5W-30
MOBIL Super 3000 XE 5W-30
Motul 8100 X-clean 5W30
MOBIL 1 еср 5w-30
Шелл Хеликс ультра 5w-30
Haval F7 2.0 GDIT
Haval F7 2.0 GDIT 4WD
крутящий момент 340 Нм
RAVENOL SSO 0W-30
RAVENOL DXG 5W-30
RAVENOL VST 5W-40
RAVENOL SSL 0W-40
RAVENOL HDX 5W-30
RAVENOL SSO 0W-30
Полная синтетика с высоким щелочным числом для дизелей и бензиновых агрегатов без турбонаддува. Применяемые технологии: USVO и CleanSynto. Допуски: ACEA A3/B4, API CF/SN/SN:RC/SM:EC/SN Plus.
- Снижает трение деталей.
- Минимизирует износ.
- Уменьшает расход топлива.
- Снижает уровень вредных выбросов в атмосферу.
RAVENOL DXG 5W-30
Полная синтетика (ПАО) для бензиновых двигателей. Рекомендуется для силовых агрегатов GDI с прямым впрыском топлива. Допуски: API SP, ILSAC GF-6A.
- Минимизация износа деталей, благодаря органическим модификаторам трения и трехядерному молибдену.
- Снижение трения.
- Уменьшение расхода.
- Отличные свойства при холодном пуске.
RAVENOL VST 5W-40
Полная синтетика с отличными энергосберегающими свойствами. Подходит для дизелей и бензиновых ДВС без турбонаддува. Допуски: ACEA A3/B4, API CF/SN.
- Снижение периодичности замены.
- Чистота деталей на высоких скоростях и в режиме СТАРТ/СТОП.
- Хорошие вязкостно-температурные показатели.
- Высокая устойчивость к окислению.
RAVENOL SSL 0W-40
Полностью синтетическое вещество с высоким щелочным числом. Используется в легковых и коммерческих дизелях, а также бензиновых агрегатах без турбонаддува. Допуски: ACEA A3/B4, API CF/SN.
- Чистые элементы в режиме СТАРТ/СТОП и при скоростном движении.
- Экономия горючего.
- Комплексная защита от пенообразования, износа и образования ржавчины.
- Хороший холодный пуск.
RAVENOL HDX 5W-30
Синтетика для легковых бензиновых и дизельных ДВС без турбонаддува. Рекомендуемое для GDI-двигателей с непосредственным впрыском. Допуски: API SP (RC), ILSAC GF-6A, Dexos 1 Gen 2.
- Снижение трения.
- Уменьшение износа.
- Сокращение расхода топлива.
- Отличный холодный пуск.
5W-40 SN PREMIUM TOURING
Японское синтетическое масло, изготовленное по фирменным технологиям, например, JX NIPON OIL & ENERGY. Предназначено для мощных силовых агрегатов японского и европейского происхождения, с турбонаддувом или без.
- Защита элементов от износа.
- Стабильная смазка в любом режиме работы.
- Высокие моющие характеристики.
- Малое сопротивление к проворачиванию коленчатого вала при пуске на холодную.
QUARTZ INEO FIRST 0W30
Масло, рекомендуемое производителем.
- Быстрый холодный пуск.
- Экономия горючего.
- Защита трущихся деталей.
- Превосходные моющие свойства.
Трансмиссионное масло
Хавал Ф7 оснащается роботизированной трансмиссией, способной работать с крутящим моментом до 450 Нм. В роботизированной коробке передач регламент замены составляет 60 000 км или 36 месяцев эксплуатации. Какое лучше залить трансмиссионное масло?
RAVENOL DCT/DSG Fluid
Полусинтетика в коробки с двойным сцеплением.
- Хорошие смазывающие характеристики при экстремальных температурах в летнее и зимнее время.
- Минимальные потери крутящего момента.
- Снижение износа элементов.
- Повышение ресурса КПП.
Shell Spirax S5
Универсальная синтетика для тяжелонагруженных трансмиссий. Основное предназначение – коробки передач спортивных автомобилей. Допуски: API GL-4/GL-5/MT-1.
Читайте также: