Какое лобовое стекло лучше поставить на хендай солярис
Hyundai Solaris – распространенный и популярный на наших просторах субкомпактный корейский автомобиль. Он серийно выпускается с 2011 года в Санкт-Петербурге. В связи с тем, что авто пользуется повышенным спросом, проблем с запчастями нет. В частности, лобовые стекла для Хендай Солярис реализуются в большом ассортименте. Вы можете выбирать производителей среди российских, китайских или европейских компаний.
Так как лобовое стекло выходит из строя чаще остальных, то его выпускают практически все предприятия, работающие в этом направлении:
1. KAC (Korean Autoglass Corporation). Именно эта азиатская корпорация производит оригинальное стекло для Hyundai Solaris . Даже у автомобиля, полностью собранного в России, родными будут стёкла KAC. Эта молодая корейская компания, основанная в 2000 году, за неполные 20 лет сумела вырваться в лидеры автомобильного рынка. Daewoo и Hyundai приобретают оригинальные запчасти только в KAC. Оригинальное стекло для Хендай Солярис имеет пожизненную гарантию на протечки. Заводская тонировка – только зеленая. Само тонирование происходит на стадии производства стекла. И только у них вы можете приобрести стёкла, отводящие до 60% солнечных лучей.
2. FYG (FUYAO). Еще одна крупная компания из Китая, основанная в далеком 1987 году. Этот стекольный гигант, выпускающий не только автомобильные, но и технические, и строительные зеркала. Продукция реализуется по всему миру. Стеклопакеты изготавливаются на итальянском, американском и швейцарском оборудовании по новейшим технологиям.
Огромная часть продаж компании FYG идет на вторичный рынок. Китайские стёкла считаются одними из самых бюджетных, наряду с российским производителем.
4. AGC AUTOMOTIVE. Это бельгийская компания, которая производит качественные автомобильные стекла. Они многослойные и способны выдержать довольно сильные удары. При повреждении поверхности осколки не разлетаются. Глядя через такое стекло, у владельца никогда не устанут глаза, так как отсутствуют блики. В верхней части всегда располагается солнцезащитная полоса бледно-голубого цвета, которая снижает интенсивность солнечного света.
5. Pilington ( Англия ), NordGlass ( Польша ), Saint-Gobain Securit ( Франция ). Эти три компании осуществляют продажу стекла на Hyundai Solaris в Европе. Как для авто В-сегмента, стёкла вполне доступны по цене и возможности приобретения. Компании выпускают качественную продукцию, но ее стоимость все равно выше, чем у оригинальных стекол.
Виды стёкол для Хендай Солярис разделяются в зависимости от года выпуска модели. В диапазоне 2010 -17 года вы можете приобрести продукцию практически всех производителей (т.н. первое поколение). А вот после 2014 года, когда состоялся рестайлинг Hyundai Solaris и вышло второе поколение авто, в ассортименте представлены в основном российские, китайские и корейские запчасти.
Лобовые стекла для Hyundai Solaris могут быть:
· Без обогрева. Это комплектация авто 2011-2014 года Base и Classic.
· С частичным обогревом (в зоне щеток и стеклоочистителей) – комплектация машин первого поколения Optima.
· С полным обогревом (на авто Family 2011-2014 года). Это самые дорогие стёкла. Дополнительный функционал заключается в находящихся между слоями триплекса электронного блока питания и нитей накаливания. Когда мотор работает, то ледяная корка растапливается буквально за пару минут. При этом экономится бензин, стекло не царапается и можно не тратить время на обогрев всего салона.
Отдельно вы можете приобрести молдинг, а также решетку (жабо) на все виды стёкол для Hyundai Solaris до и после 2014 года.
Другими сложными вариантами лобового стекла, кроме обогрева, считаются VIN-номер (небольшой прозрачный участок в шелкографии), место для датчиков света и дождя, а также непосредственно шелкография. Практически на всех лобовых стеклах присутствует солнцезащитная полоса.
Производители автостекол используют разные технологии. Для автомобилей выпускают:
- Сталинит. Материал нагревают до высоких температур и медленно охлаждают. Сталинит прочен, в случае удара рассыпается на мелкие неострые осколки.
- Триплекс. В основе производства триплекса лежит использование органического стекла, пленки и клея. Материал с двух сторон покрывается пленкой и склеивается. Недешевый материал хорошо поглощает звуки, прочный и не требует сложного ремонта.
- Многослойные. Самый дорогой вариант и самый прочный. Несколько листов материала склеиваются с помощью клея. Многослойные стекла штатно устанавливают на автомобили элитного класса и на броневики инкассаторов.
Приемлемым вариантом будет триплекс.
Что думают автовладельцы о выборе лобовых стекол
«Выбирая, какое лобовое стекло лучше, пробовал и Pilkington, и Securit с линзами. NordGlass вообще оказался полной катастрофой.
«Я со стеклом от Pilkington проездил почти 2 года, при этом ежегодный пробег моего авто составляет 120–140 тыс. км. За стекло вместе с установкой и молдингом заплатил 4 8000 рублей.
Стекло от Guardian установил около 3-4 месяцев назад, так уже и потертости заметны, и сколы, и даже трещина есть. Стоило оно 3 800 рублей, молдинг – 700 рублей. Устанавливали друзья.
«Я, конечно, удивлен. В любой китайский автомобиль посмотреть, сразу видно, искажается или нет что-либо через лобовое стекло.
Я не говорю, что лучше китайские выбирать стекла, но никто же уже не кричит про плохую китайскую электрику, давно уже все в Китае производят, но подписывают по-разному.
Согласен с тем, что есть и откровенные китайские подделки, а есть и нормальная продукция, в ряде случаев даже лучше, чем российская.
Недостатки лобовых стекол фирмы AGC, почерпнутые из отзывов
По качеству эти стекла уступают своим европейским аналогам. Если перед покупателем будет стоять дилемма, что взять, лобовое стекло AGC с маркировкой Е22 (Россия) или Е6 — (Бельгия), он без раздумий выберет вариант Е6.
Если такое лобовое попадется некачественное, последствия проявятся буквально спустя месяц, как следует из отзывов. Могут пойти сколы, трещинки, лучи от попадания камешка и т.п. Кстати, средняя стоимость ремонта трещинки — 1500-2000 рублей, накладно.
Порой на борском стекле можно визуально увидеть даже следы нагрева.
Несколько иного рода отзывы от людей, купивших стекла у официального дилера AGC в Питере. Ими отмечается приличное качество и неплохие условия страховки. Европейский оригинал-то хорош. От положительных качеств голова идет кругом.
- Лобовые стекла от фирменного дилера не царапается щетками стеклоочистителя.
- Не портят зрение.
- Идеально вписываются в геометрию автомобиля.
- Не мутнеют, не подвержены образованию сколов.
К слову, если повезет наткнуться на лобовую продукцию именно Борского завода (а не частника), то вероятность приобрести неплохое лобовое стекло возрастает. Зависит, впрочем, удача от смены и соблюдения технологии. Но завод сейчас выпускает продукцию для около двухсот марок самых популярных автомобилей в РФ.
Стеклами Борского завода сегодня комплектуют автомашины ГАЗ, АВТОВАЗ, ИжАвто, УАЗ. Кроме того, авто так называемых в быту отверточных производств на территории России фирм Renault, Toyota, Nissan, Citroen, Mitsubishi, Peugeot.
Вывод: AGC Automotive Бор с виду только похож на оригинал, но до качества оригинала AGC Automotive Europe ему далеко.
И ждем новых отзывов водителей о лобовых стеклах AGC.
Статьи по теме
Можно ли тонировать лобовое стекло
Замена заднего стекла на БМВ: нюансы процесса
Замена стекла Toyota: нюансы, о которых следует знать
Переклейка лобового стекла: советы профессионалов
Видеорегистратор на стекле: штраф или нет
Как отполировать лобовое стекло: варианты, средства, технология
Как отмыть лобовое стекло чисто и без разводов
Не работает задний дворник: основные причины и способы их устранения
Как заделать скол на лобовом стекле: подробная инструкция
Как остановить трещину на лобовом стекле: методика ремонта
Разбито стекло в машине: что делать владельцу, чтобы получить компенсацию
Чем отполировать лобовое стекло: какие есть варианты
Чем отмыть лобовое стекло быстро и без проблем
Виды лобовых стекол по технологии производства
Выбрать качественное лобовое стекло очень важно, поскольку этот выбор влияет как на состояние авто, так и на безопасность водителя и пассажиров.
Прежде чем говорить о том, какое лобовое стекло лучше поставить, стоит разобраться с тем, какие технологии используют при их изготовлении, а также с конструктивными особенностями различных типов лобовых автостекол. Современные автомобили комплектуются многослойными стеклами, а также выполненными на основе:
При использовании сталинита получают закаленные стекла. Сам способ заключается в нагреве и постепенном охлаждении заготовок. Такое изделие обладает гораздо большей прочностью в сравнении с обычными. Разбивается оно на множество неострых осколков, порезаться о которые практически невозможно.
Использование триплекса позволяет получать тройные стекла, соединяемые клеевым слоем. Метод предполагает использование оргстекла. Триплекс – достаточно дорогая технология производства, однако готовая продукция отлично поглощает звуки, отличается прочностью, удобством в эксплуатации и простотой ремонта.
Многослойные лобовые стекла являются самыми прочными и надежными, но при этом и самыми дорогими. Для их производства используется несколько слоев материала и соответствующее число слоев клея. Такими стеклами комплектуют автомобили представительских классов и инкассаторский автотранспорт.
С точки зрения соотношения цены и качества, оптимальным вариантом, подходящим подавляющему большинству водителей, будут являться стекла триплекс. Сталинит постепенно уходит в прошлое, а многослойные стекла все же не по карману обычным автовладельцам.
Какие лобовые стёкла лучше — Splintex или FYG?
В августе 2020 года на PartReview лобовые стёкла FYG в целом оказались лучше, чем Splintex.
FYG получили оценку PR в 91 из 100,
a Splintex смогли набрать 76 баллов.
FYG заняли 1 место в рейтинге лучших производителей,
a у лобовых стёкол Splintex пока недостаточно отзывов для участия в рейтинге.
ДубльГИС по запросу "установка автостекол" выдал 23 организации, по моему более чем достаточно).
Менял в Стеклофф
ley61 , организаций 23 а толковых по пальцам одной руки пересчитать можно. Мобискар, Стеклофф больше и вспомнить не могу.
Автостекло на чекистов. Тел:27-49-41. Менял там на двух своих предыдущих авто: Ниссан и Матиз. Мне понравилось.
Deess писал(а): ley61 , организаций 23 а толковых по пальцам одной руки пересчитать можно. Мобискар, Стеклофф больше и вспомнить не могу.
в мобискаре менял стекло на камри в новом кузове, поцарапали стойки крыши. Причем заметил я только на следующий день, так что предьявлять не было смысла.
мы меняли у китайцев на Московском тракте. Быстро, качественно, не дорого. Звонила по 4-м организациям, у них дешевле всех. Ездим до сих пор, не жалуюсь.
Интересно, какой средний ценник на замену лобового в городе? От и до тоже интересно. И стекла где подешевле, .. оригинальные и качественный неоригинал.
IvanS , ценник на замену точный не скажу, не помню уже. Но стекло заменили при тебе по какой-то новой технологии, в этот же день уехали. Даже не придраться.
По ценам на автостекло тоже дешевле у китайцев, в 5 контор звонили. В парочку даже съездили, некоторые фирмы у этих же китайцев закупаются и накручивают))) На самом автостекле логотип один и тот же.
Так что все сделали у них. В дубльгисе они есть, фуяо.
В Мобискаре менял, никаких проблем уже года 3.
Правда ставил хорошее финское стекло, рублей 7 с заменой.
Китайские стекла в топку, мне через него смотреть еще.
А так, можешь в любой СТО, которая делает малярку.
Купишь клей, молдинг и за рубль поставят думаю.
да в принципе любое сТО может поменять стекло, технология то одна-снять старое предварительно прогрев феном стык стекла с корпусом авто, посадить на клей новое стекло, главное чтоб аккуратно сделали!
ЯпоноМама , согласен, фуяо нормальные стекла производит, а другие конторы у них закупают, на демке менял лобовуху у них же и после проездил еще пару лет без единого косяка!!
Читайте также: