Какие шины рено сандеро 2012
На автомобиль Renault Sandero I (BS) 2012 1.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET43 в сборе с шинами 165/80 R14 88Q. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET43 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R14 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88Q:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- Q — максимально допустимая скорость автомобиля 160 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 МПа.
Renault Sandero I (BS) 2012 1.6i
Поколение: I (BS)
Двигатель: K7M, I4, Бензин
Мощность: 87 л.с. (64 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
165/80 R14 88S Заводской комплект | 5.5Jx14 ET43 | 4x100 | 60.1 | 2 |
185/70 R14 88T Заводской комплект | 5.5Jx14 ET43 | 4x100 | 60.1 | 2 |
185/65 R15 88T Тюнинг | 6Jx15 ET50 | 4x100 | 60.1 | 2 / 2.2 |
205/55 R16 89H Тюнинг | 6.5Jx16 ET48 | 4x100 | 60.1 | 2 / 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Renault Sandero I (BS) 2012 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET43 в сборе с шинами 165/80 R14 88S. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET43 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R14 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88S:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 МПа.
Renault Sandero I (BS) 2012 1.6i 16v
Поколение: I (BS)
Двигатель: K4M, I4, Бензин
Мощность: 103 л.с. (76 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
185/70 R14 88S Заводской комплект | 5.5Jx14 ET43 | 4x100 | 60.1 | 2 / 2.2 |
185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET50 | 4x100 | 60.1 | 2 / 2.2 |
195/55 R16 89H Тюнинг | 6.5Jx16 ET48 | 4x100 | 60.1 | 2.1 |
205/45 R17 89V Тюнинг | 7Jx17 ET43 | 4x100 | 60.1 | 2.3 / 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Renault Sandero I (BS) 2012 1.6i 16v в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET43 в сборе с шинами 185/70 R14 88S. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET43 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88S:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 / 2.2 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Sandero 2012.
Диаметр | 14"–17" |
---|---|
Ширина (мм) | 165–205 |
Профиль (%) | 45–80 |
Самый маленький размер | 165/80 R14 |
Самый большой размер | 205/45 R17 |
Диаметр | 14"–17" |
---|---|
Ширина (дюймы) | 5.5–7 |
Вылет (мм) | 43–50 |
Сверловки | 4x100 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Renault Sandero 2012?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
В 2018 году, уже в зимнюю пору, а точнее, когда она подходила к концу, я задумался о приобретении летней резины. Моя была с момента покупки машины (а на машине она была с покупки в автосалоне), т.е. ей уже шёл шестой год. Служила она хорошо, откатала она 40 тыс. км, но из-за того, что стала мягкой, уже начала ловить грыжи, пошли частые проколы и, в общем, она перестала доставлять мне удовольствие и чувство надёжности, было решено покупать новую, хорошую. (кто-то может подумать, что 6 лет — это много, но хочу заметить, что я не плевал на свою безопасность. я каждый сезон, пока катался, спрашивал совета у ребят по колёсам, собственно, когда сказали, что дальше — это игра в рулетку, хоть и износ не существенный, я решил менять.)
Первым делом, я стал думать, где, собсна, можно купить колёса и не напороться на фигню. Конечно, сертификаты, документы, можно и нужно требовать, но так же, было бы не плохо, выбрать что-то проверенное. Выбор пал на 2 фирмы: Virbacavto и gtshina.
Честно говоря, первые ребята меня как-то пытались наколоть на ремонт амортизаторов и говорили, что срочно надо менять (они были целые, рабочие и всё было здорово до 50 тыс.), но я решил при выборе дать ребятам второй шанс. Всё же, аккум брал у них, да и детали у них нормальные. Ну а у вторых я заделывал проколы, грыжу и советовался по резине. В общем, вторые ребята молодцы, на самом деле, могу советовать их.
Остановился я на Virbacavto, потому что gtshina просит забирать товар у них .Собственно, что дало мне логичную мысль, что независимо от места заказа забирать я его буду в одном месте, тогда я зачем напрягаться и узнавать что-то у вторых, если я буду заказывать у того, чьи документы по аккуму я уже глядел (да, да, я дотошный и противный, даже здесь я просил сертификат соответствия на аккумуляторные батареи и проверял товар перед покупкой).
Дальше стоял выбор конкретной модели. Однозначно, я могу сказать, что экономить я не собирался, но и супер дорогую резину я брать не собирался. Хотел найти идеальное соотношение цены-качества, как и каждый. По параметрам всё было просто:
1. Ширина 185
2. Высота профиля 70
3. Диаметр колеса (диска) 14
Честно говоря, до момента выбора я был полным профаном в мире колёс. Я даже не знал, кто в фаворитах по качеству, кто находится в нише и что лучше всего выбрать, поэтому, первым делом, я просто включил сортировку от самых дорогих, до дешевых и сквозь большое количество лишний элементов и кучу рекламы на сайте начал искать.
Самым дорогим вариантом был Continental EcoContact 5 с параметрами 185/70 R14, где за 1 колесо просили 4220 деревянных. Я обомлел от таких цен, хоть и слышал, что колеса этой фирмы должны быть хорошими. Стал читать, узнать, что в фаворитах находятся
1. Pirelli
2. Nokian
3. Goodyear
4. MICHELIN ну и т.д.
Этот список не сортирован не по качеству, не по износостойкости или ещё чему, а просто является списком или перечнем фирм, кои более или менее на слуху и у которых есть хорошие модели, не более. В общем, не все эти фирмы были отражены в интернет-магазине, поэтому я решил выбирать из того, что есть.
Как итог, у меня были два фаворита по цене и качеству:
1.Yokohama BluEarth AE01 185/70R14 T 88
где цена 2820 деревянных за колесо и 11280 за комплект
2. Модель, что появилась в самый последний момент, случайно и стала приятным выбором, как итог:
Goodyear EfficientGrip Compact 185/70R14 T 88
где цена 3480 деревянных за колесо и 13920 за комплект
Кому-то может показаться, что разброс цен большой, но выбор из этих двух комплектов — это очень весёлая история. Изначально, я не сильно заморачивался и думал, что скоро буду продавать машину, надо купить шины, чтобы спокойно, не парясь, откатать пару сезонов и, чтобы другой владелец особо не парился за качество, поэтому почитав про те варианты, что были в диапазоне 2500-3000 рублей, я выбрал Yokohama BluEarth AE01. Отзывы были достаточно хорошие, хотя у этой модели имелись свои недостатки, которые меня отталкивали:
1. Мягкая боковина ( в моём случае — это очень важно, так как я очень часто "люблю" бордюры стукать, когда поворачиваю или паркуюсь, хоть и потихоньку, да и мало ли, усиленная боковина была бы не лишней).
2. Шумновата (здесь на любителя, конечно. Кто-то замечает или обращает внимание, я бы не парился, но лишним знать не будет.)
В целом это всё. плюсов же больше:
1. Износостойка
2. Цена, я считаю, адекватная.
3. Хорошо держит дорогу, как на скорости, так и при влажной погоде, т.е. при дожде.
Некоторые жалуются на быстрый износ или, что дофига сильно шумят, но, ребят, весьма вероятно, что они просто попали на брак, а с шумом — это уже придирки, уж простите.
Я бы и купил эти колеса, хоть и боялся бы за боковину, но тут я вспомнил, что у меня же есть старая резина, которую я благополучно продал за 3 тыс. ( не знаю, зачем она была нужна мужику, но и на том спасибо), да и с заказом, что я уже сделал вышла какая-то проблема с оплатой
В общем, с горем пополам отменил заказ. Да и за пару дней планы поменялись, я узнал, что с машиной в ближайшие пару лет я точно не расстанусь, что расположило меня к Goodyear EfficientGrip Compact и вот почему:
1. У модели усилена боковина. (прям радость для меня)
2. Повышенная устойчивость к аквапланированию. Люди говорят, что машина отлично ходит и в 120 при влажной погоде, что я проверил собственноручно при поездке в Краснодар. Судьбу не испытывал, конечно, но пару раз приходилось обгонять транспорт и могу сказать, что ехать 100-110 и периодически обгонять машины можно. Чувствуешь себя предельно комфортно, как по рельсам!
3. Как и у всех хороших моделей, повышенная износостойкость.
4. На шум резины никто не жалуется, да и я могу сказать, что она не гудит, ( не орёт, не визжит и т.д., как некоторые выражаются). Я остался доволен. Особенно, перейдя с зимней шиповки на летнюю, я вообще словил кайф. В общем, параметр в хороших значениях, не переживайте.
Минусов я не могу назвать, ведь есть только лишь субъективная оценка, которая говорит мне о том, что некоторые могут сказать, что дороговата. Не могу не согласится, что цена выше среднего, но за качество и спокойствие стоит заплатить, не считаю, что тут вы переплачиваете.
В целом, могу сказать, что выбором я остался доволен, машина мне за это тоже сказала спасибо. Весело и бодро едет, держит дорогу. Мне даже стало казаться, что она намного лучше едет. В общем, если Вас устроит ценовая политика и Вы уверены, что это не подделка, то смело берите.
Всегда советую проверять, спрашивать и уточнять. Тратьте время на себя, свою безопасность и всегда выбирайте с ясной головой и рассудительно. Переплачивать за колеса или стесняться отменять заказ для перезаказа, если цена упала на сайте — тоже не стоит. (был такой случай, когда я собирался брать Yokohama).
Колесные диски и шины представляют собой неотъемлемую часть транспортного средства. Они обеспечивают должный уровень безопасность, маневренности и комфортности.
Многих водителей, при замене заводских комплектов покрышек и дисков, интересует вопрос не только замены на штатный их размер, но и возможность изменения внешнего вида автомобиля и его технических, скоростных характеристик.
Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Renault Sandero?
Определение подходящего размера автомобильных шин и дисков для Рено Сандеро заключается в их соответствии году выпуска этой машины и ее модификации.
В таблице ниже представлены типоразмеры в зависимости от перечисленных характеристик.
RENAULT SANDERO 01.01.2010- I(SD) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Шины | Диски | ||||
R14 | |||||
Оригинал | 185/70R14 | Оригинал | 5.5x14 4*100 d60-60.1 ET43 | ||
Оригинал | 165/80R14 | Замена | 5-6x14 4*100 d60-100 ET20-50 | ||
Замена | 195/65R14 | ||||
R15 | |||||
Оригинал | 185/65R15 | Оригинал | 6x15 4*100 d60-60.1 ET50 | ||
Замена | 6-8x15 4*100 d60-100 ET20-50 |
Рено Сандеро, выпускаемый с 2010 года, на сегодняшний день имеет одну модификацию. Диаметр покрышек на этот автомобиль 14 и 15 дюймов. Ширина и профиль могут быть в нескольких вариантах: 185/70, 165/80, 195/65 и 185/65.
Все эти размеры свидетельствуют о том, что резина, подходящая для Renault Sandero высокопрофильная, комфортная для умеренного стиля вождения в городских условиях.
Какая резина подходит для автомобиля Renault Sandero в зимнее время года?
Зимнее время года, в отличие от лета, не представляет собой среду для экспериментов с размером автомобильных колес. Оптимальным вариантом будет остановиться на заводских типоразмерах, выбрав стабильность, гарантии безопасности и стабильности, которые так необходимы зимой на российских дорогах.
В таблице перечислены некоторые возможные модели зимних комплектов шин для Рено Сандеро.
Зимние автошины для авто Рено Сандеро | Pirelli Winter Snow Control Serie III 88T Cordiant Snow Cross (PW-2) 92T Nitto Therma Spike 88T Kormoran Stud 2 92T (XL) Formula Ice 88T |
---|
При выборе зимней резины большое внимание уделяется ее типу, а именно шипованные или нешипованные покрышки стоит приобрести? Ответ на вопрос прост: необходимо определить характер зимы в регионе, где автомобиль эксплуатируется. Если зима мягкая, без сильных морозов, более европейская, то водитель может склониться к выбору фрикционной модели.
Если зима морозная, то стоит выбрать шипованную резину. Но здесь есть небольшая деталь, которую нужно учесть: если дороги покрыты коркой льда, а температура долгое время не становится выше минус 20 градусов по Цельсию, то фрикционные автопокрышки скандинавского вида выручат лучше шипованных. Шипы не в силах пробить такую жесткую толщу льда.
Какие шины подходят для автомобиля Renault Sandero в летнее время года?
Штатный размер автомобильных покрышек для автомобиля Рено Сандеро следующий: ширина 185 мм, профиль 65 %, диаметр колес радиальной конструкции 15 дюймов. Эти параметры рекомендуется для установки на Renault Sandero. Есть множество брендов, которые предлагают выбор автопокрышек с таким типоразмером.
Если у водителя есть желание заменить исходные шины, сохранив диски, можно рассмотреть такие параметры: 195/65 с диаметром 15 дюймов (ширина 195мм, профиль 65%) или 195/60 с диаметром 15 дюймов (ширина 195 мм, профиль 60 %).
Если преследуется цель увеличения клиренса, предлагается размер 195/70 опять же с диаметром штатных дисков в 15 дюймов.
Перечисленные варианты замен подходят для штатных дисков и не требуют их замены.
Какие диски рекомендуются для автомобиля Renault Sandero?
Размеры дисков для Рено Сандеро, соответствующие рекомендациям завода-производителя, будут иметь следующие параметры: вылет ЕТ43, диаметр крепежных гаек 14 дюймов, ширина 5,5 дюймов и вылет ЕТ 40, диаметр 14 дюймов, а ширина 6 дюймов.
Возможна замена с вылетом ЕТ 43, ЕТ 45, ЕТ 50.
В качестве тюнинга можно приобрести колесные диски с параметрами: вылет ЕТ 40, диаметр крепежных гаек 17 дюймов, ширина 7 дюймов.
Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Renault Sandero?
При размере автопокрышки 165/80 R14 (ширина 165 мм, профиль 80%, диаметр шины радиальной конструкции 14 дюймов), завод-производитель рекомендует давление для передних и задних колес поддерживать на отметке в 2,0 Атм.
Если размер шин 185/65 и 195/55 при диаметрах 15 и 16 дюймов соответственно, давление в передних колес необходимо поддерживать в размере 2,2 Атм, в задних колесах 2,0 Атм.
При диаметре 14 дюймов, ширине 185 мм, профиле 70 %, необходимо давление 2,0 для передних колес и 2,2 для задних.
Многие водители отмечают, что оптимальным значением давления можно считать 2,0 Атм. Это значение приближено к заводским требованиям.
При цеховом монтаже Renault Sandero 1.4i используются шины с максимальной шириной 184 (мм), максимальным диаметром 612 (мм).
Размеры для Renault Sandero 1.4i:
- Диски 14х6.0: диаметр 14 (дюймов), ширина 6 (дюймов), вылет 40 (мм), PCD 4х100 (мм);
- Шины 175/70R14: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 612 (мм).
Размеры для Renault Sandero 1.6i:
- Диски 14х5.5: диаметр 14 (дюймов), ширина 5.5 (дюймов), вылет 43 (мм), PCD 4х100 (мм);
- Шины 185/70R14: максимальная ширина 197 (мм), максимальный внешний диаметр 626 (мм).
Важно: для Renault Sandero1.6i используются также диски 15x5.5 (дюймов) с резиной 185/65R15.
На некоторых рынках мира субкомпактный хэтчбек Renault Sandero продаётся под именем Dacia Sandero.
Важно: выпускается в настоящее время.
Возможные типоразмеры шин для Renault Sandero разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры дисков для Renault Sandero разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры колес для Renault Sandero разных годов выпуска и модификаций
Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).
Ширина шины:
1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).
2. Максимальная ширина при эксплуатации.
Диаметр шины:
1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.
2. Максимальный размер при эксплуатации.
Длина окружности шины в (мм)
Профиль шины:
Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Неубиваемая подвеска, хорошие технические характеристики, приемлемая стоимость – причины популярности Renault Sandero. В нашем обзоре познакомимся с моделями лучших шин на Рено Сандеро, их размерностью, давлением, необходимым для нормальной эксплуатации.
Содержание:
Рейтинг лучших всесезонных шин на Рено Сандеро
Прежде, чем познакомиться с лучшими по мнению отечественных водителей покрышками для Renault Sandero, напомним об их размерах, а также какое давление считается нормальным для эксплуатации модели.
Лучшие всесезонные модели шин для Сандеро отличаются качеством резиновой смеси, позволяющей эксплуатировать их при любой погоде.
Tigar ALL SEASON
Описание шины. Модель сербской компании отличается широким центральным блоком, который способствует улучшенной курсовой устойчивости автомобиля.
Симметричный рисунок протектора смоделирован таким образом, что позволяет развивать хорошие скорости на автомагистралях.
Плечевые зоны получили добавочную жёсткость, в результате чего резина надёжно держит машину на поворотах, не уходит в занос.
Разновеликие по форме канавки центральной зоны совместно с поперечными канавками крайних блоков образуют эффективную систему дренажа, оперативно удаляющую воду из-под колеса.
По всей ширине профиля размещены разнообразные по форме ламели, которые своими кромками цепляют дорожное полотно, усиливая контакт с дорогой.
- Хорошо цепляет асфальт, не скользит по глине, траве.
- Балансируется без особых проблем.
- Мягкая резина, нивелирует сотрясения при проезде по неровной трассе.
- Нормальный запах свежей резины, быстро выветривается.
- Интересный рисунок.
- Сохраняет форму.
- С понижением температуры ухудшаются рабочие качества шины.
Эту модель автолюбители рекомендуют к покупке.
Sailun Atrezzo 4 Seasons
Описание шины. Рисунок асимметричного протектора состоит из блоков различных по назначению, ширине и оснащению элементами протектора.
Два центральных ребра, одно из которых оснащено диагональными канавками, другое – такими же по направлению ламелями, удерживают курс автомобиля при различных режимах передвижения.
Канавки одного из них оперативно вместе с продольными каналами и прочими элементами дренажной системы осушают контактное пятно колеса и дороги.
Ламели другого блока совместно с остальным многочисленным миниатюрным прорезям протектора улучшают качество сцепления с трассой.
Многофункциональная внутренняя зона, оснащённая большим числом шашек и дренажных канавок, улучшает разгон со старта, задействована на отводе воды, снега и грязи. Она также способствует безопасному торможению.
Внешний плечевой блок помогает сохранить устойчивость автомобиля при поворотах, перестроении.
- Тихая и мягкая резина.
- Хорошая управляемость.
- Не боится аквапланирования.
- Нормальное поведение на льду.
- Оригинальный рисунок.
- Застревают мелкие камешки в протекторе.
Рейтинг лучших летних шин на Рено Сандеро
Однако их характеристики отвечают самым высоким запросам автолюбителей.
Sailun Atrezzo Elite
Описание шины. Китайские производители разрабатывали эти покрышки для эксплуатации на европейских дорогах.
При выпуске используется высококачественные искусственный каучук и силика, позволяющая улучшить сцепные качества компаунда, а также их прочностные характеристики.
Наличие глубоких каналов по центру протектора даёт возможность своевременно удалять воду с площади соприкосновения шины и трассы, избежать эффекта аквапланирования.
Плечевые зоны оснащены широкими контактными шашками. Такая форма помогает сохранить устойчивость автомобиля, равномерно распределяет нагрузку на колесо.
Жёсткая конструкция двух крайних блоков внешней стороны способствует стабильной управляемости, развитию динамических показателей.
- Мягко проходит стыки асфальта.
- Приятная стоимость.
- Равномерный износ.
- Несклонна к грыжам.
- Малошумная резина.
- Ухудшается управление в сырую погоду на скорости выше 100 км/час.
Водителей Sandero устраивает качество резины, имеющую такую доступную стоимость.
Viatti Strada Asimmetrico V-130
Описание шины. Летние покрышки с асимметричным рисунком российского производителя.
Отличаются высококачественной системой отвода воды из-под колеса, высоким уровнем безопасности.
Основную роль в системе дренажа играют три глубоких канала, расположенных по центру.
Их размеры позволяют быстро убрать воду и грязь с контактной зоны, обеспечивают надёжное сцепление с поверхностью.
Два средних блока сохраняют курс автомобиля при движении на различных скоростях. Плечевые блоки, оснащённые поперечными прорезями отвечают за устойчивость при проведении маневров, вхождении в поворот.
- Издают немного шума.
- Доступная цена.
- Долгий рабочий ресурс.
- Надёжная резина, устойчива к проколам.
- Непростая балансировка.
Pirelli Cinturato P1 Verde
Описание шины. Среди достоинств модели отметим прежде всего низкое сопротивление качению этих итальянских летних покрышек, а также минимальный уровень шума при движении.
Такие качества обусловлены использованием при производстве шин инновационного состава резиновой смеси.
Модель оснащена высокоэффективной дренажной системой, позволяющей без задержек удалять воду из-под покрышки.
В неё входят три мощных центральных канала, а также многочисленные водоотводы, установленные между контактными шашками протекторных блоков.
На плечевых зонах располагаются загнутые на борта покрышки ламели. Их жёсткие верхние кромки улучшают сцепление с дорогой, качество торможения.
- Отличная скоростная резина.
- Малый уровень шума.
- Адекватное управление.
- Нормальное поведение на водных участках пути.
- Хорошее сцепление с трассой.
- Мягкие борта.
Рейтинг лучших зимних нешипованных шин на Рено Сандеро
Шины-липучки прочно вошли в арсенал российских автолюбителей. Благодаря ярко выраженным контактным пятнам, они имеют надёжный контакт с заснеженной дорогой и ледяным настом, сухим или сырым асфальтом.
Tigar Winter
Описание шины. Высокое качество сцепления с зимней дорогой этой модели обеспечивает оригинальный рисунок протектора с ярко выраженными контактными пятнами, расположенными в большом количестве по окружности покрышки.
Их разнонаправленное положение позволяет уверенно вести автомобиль по льду, снегу или асфальту.
Поверхности шашек оснащены большим количеством ламелей, которые своими кромками усиливают сцепные свойства.
В резиновую смесь входит повышенное содержание кремния, что делает компаунд эластичным даже в сильные морозы.
V-образное расположение шашек центрального блока позволяет сохранить курсовую устойчивость машине при любых режимах скоростного драйва, показывать хорошие динамические показатели.
- Отличная устойчивость, не заносит при маневрировании, на поворотах.
- Отличное торможение на снегу, хорошее – на льду.
- Малошумная для зимней резины.
- Отличная балансировка.
- Не «дубеет» в холода.
- В снегопад управляемость ухудшается.
Эта модель, считают её владельцы – лучшая для сочетания цена/качество.
Белшина Artmotion Snow
Описание шины. Покрышка для зимы компании из Беларуси с симметричным направленным рисунком протектора.
Качественное сцепление с дорожной поверхностью обеспечивают многочисленные ламели Z-образного вида, расположенные на шашках по всей ширине шины.
Дренажная сеть состоит из трёх продольных каналов и большого количества изогнутых канавок, оперативно выбрасывающих снежное месиво из-под колеса.
Такая структура позволяет избежать слэшпленнинга, создаёт надёжный контакт с дорогой.
Жёсткие грунтозацепы без проблем разгребают снежные заносы на дороге, сохраняют устойчивость автомобиля при вхождении в поворот.
Центральные блоки повышенной плотности содействуют курсовой устойчивости в различных скоростных режимах.
- Комфортная мягкая покрышка.
- Небольшой тормозной путь.
- Балансировка – без проблем.
- Хорошая проходимость по снегу.
- Управление не на высоте – слишком мягкая, «плывёт».
Эта модель шин хорошо показала себя при эксплуатации на заснеженных и асфальтированных дорогах, считают автолюбители.
Viatti Brina V-521
Описание шины. Хорошие сцепные качества этой модели фрикционных шин российской компании обусловлены большим числом продольных канавок и поперечных ламелей.
Их верхняя часть оснащена кромками, которые уверенно держат трассу, способствуют хорошему торможению.
Они расположены не только по ширине профиля, но и на боковых сторонах покрышки, осуществляя эффективный отвод снега и воды с площади контакта.
Центральные блоки снабжены множеством контактных пятен, размещённых в различных направлениях. Это улучшает сцепные свойства покрышки на снегу, ледяных участках пути.
Плечевые грунтозацепы усиленной жёсткости позволяют водителю продолжать движение по снежным заносам.
- Оригинальный дизайн протектора.
- Цепкая резина, в том числе и при движении по льду.
- Мягкая, относительно тихая шина.
- Износостойкость на уровне.
- Слабые борта, склонна к проколам, грыжам.
- не терпит колею.
Рейтинг лучших зимних шипованных шин на Renault Sandero
Шипованная резина помогает водителям хэтчбека Сандеро безопасно передвигаться по обледенелой трассе.
Лучшие модели таких шин оснащены шипами, которые не вылетают после длительной эксплуатации.
Их резина не теряет эластичности при низких минусовых температурах, характерных для многих регионов нашей страны.
Sailun Ice Blazer WST3
Описание шины. Производители из КНР уделили большое внимание при производстве модели качеству шипования.
Наконечники шипов получили сложную форму, которая помогает им вгрызаться в ледяной наст.
Расположенные вокруг них углубления с жёсткими выступами помогают измельчать ледяную крошку, улучшают сцепление с поверхностью.
Исходя из европейских требований по установке шипов на протектор, была уменьшена их длина, что сделало менее агрессивным воздействие на дорожное полотно.
Однако количество этих деталей было увеличено. Протектор оснащён 8 рядами шипов, равномерно размещённых по всей ширине, что позволяет уверенно передвигаться автомобилю по скользкой трассе.
Качество сцепления улучшают многочисленные ламели пилообразной формы. За своевременный отвод снега и воды отвечают разнонаправленные канавки.
Симметричный направленный рисунок протектора способствует курсовой устойчивости, развитию динамических показателей.
Читайте также:
- Какая китайская резина самая лучшая летняя для легковой машины
- Какие гайки нужны для литых дисков тойота авенсис 2007
- Момент затяжки колесных болтов пежо 107
- Как поставить подшипник на переднее колесо велосипеда
- Влияет ли размер колес на скорость