Какие колеса на королле
Toyota Corolla снабжается шинами с дисками от 13 до 16 размера.
Производитель оснащает автомобили марки Toyota Corolla и его модификации дисками от 13 до 16 (дюймов) в диаметре.
Ширина диска колеблется от 4.5 до 6.5 (дюймов), а вылет (ЕТ) - от 27 до 45 (мм).
Размеры дисков для всех модификаций Toyota Corolla:
- Диаметр диска: 13.0 (дюймов) - 16.0 (дюймов);
- Ширина диска: 4.5 (дюймов) - 6.5 (дюймов);
- Вылет диска: 27-45 (мм);
- Сверловка: 4х100 - 5х114.3 (мм).
Важно: колесные диски должны соответствовать радиусу шины. Минимальное допустимое расхождения в размере не может превышать 3%, максимальное - 6%.
При необходимости замены на данную модель Toyota устанавливаются диски отличные от заводских по диаметру, ширине и вылету:
- 7.0x16 ET 39;
- 7.0x17 ET 34;
- 8.0х17 ЕТ 40;
- 7.5x18 ET 32.
Возможные типоразмеры дисков для Toyota Corolla разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры колес для Toyota Corolla разных годов выпуска и модификаций
Вылет диска:
Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.
Размер диска в формате:
1. D - диаметр диска в дюймах.
2. x - знак означающий нераздельность диска.
3. B - ширина диска в дюймах.
Вылет диска:
Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.
Сверловка диска:
1. Количество отверстий для болтов.
2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.
Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).
Центральное отверстие:
Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Параметры заводской комплектации дисков:
PCD: 5*114,3
центральное отверстие: 60,1 мм
гайка: Гайка: 12*1,5
6,5 x 16 ET45
Варианты замены дисков:
7 x 17 ET42
7 x 17 ET45, если — ЕТ39 то колесо будет выпирать на 6 мм наружу относительно 7 x 17 ET45
7,5 x 17 ET40
8 x 17 ET40
Toyota Corolla 2014 — колёсные диски
Машины в продаже
Toyota Corolla, 2018
Toyota Corolla, 2013
Toyota Corolla, 2014
Toyota Corolla, 2017
Комментарии 18
Всем привет, у меня вопрос а если вылет 48, на 17 диске, при резине 225/45/17.не должно выпирать, думаю только понадобятся кольца, верно?
215/50/ 7x17 et39 я как понял задевать не будет, но на ружу будет вылазить на 6 мм ?
7.5*16 с 45 вылетом за стойку задевать не будут?подскажите пжалуйста, 13мм не критично ?
Да много что можно поставить, далеко отличающееся от этих цифр :) вернее даже нужно ставить другие цифры, тк что написано, будет в арках как сток 16 глубоко :)
Лучше ставить то что ближе родным параметрам. С вылетом лучше не играться. Все должно быть в разумных рамках.
С вылетом как раз таки надо играться :)
А как же Нагрузка на ступицу. Ходовую
Я вот что не понял . У меня параметри диска такие же, но отличается центральное отверстие DIA 67.1. То есть я так понял насаживать диск с меньшим значением этого параметра (в данном случае Диски от Короллы) то диск вообще не должен сесть в нужное положение. Мне знакомый звонит и спрашивает а почему оно легко село и подошло, я так и не смог ему ответить, потому что теоритически считал это невозможным. Или я неправильно понимаю данный параметр?
да диск от короллы на киа не сядет . у короллы 60.1 а у киа 67.1 . наоборот можно
я себе на лето поставил 215/50 R17 (на диски камри). мне не понравилось. смотрится как бублик. буду менять на 205/50 R17
Шины и диски выбирают в соответствии с рекомендациями производителя. Параметры подходящих изделий приведены в справочных таблицах. Однако для исключения ошибок следует подробно изучить алгоритм действий. Корректная разболтовка Тойоты Короллы необходима для безопасности движения, продления срока службы функциональных узлов автомобиля.
.jpg)
О выборе колес и шин на Corolla 120 и 150
Сверловкой или разболтовкой колесных дисков называют следующие параметры:
Подходящие изделия гарантируют точное прилегание стыкуемых частей. Сохраняется рассчитанная конструктором балансировка узла. Не увеличивается нагрузка на элементы подвески.
Обеспечивается соответствие шинам, которые предусмотрены для модели автомобиля.
Характеристики оригинала
Стандартную маркировку указывают следующим образом: 7Jx17 Н2 ET50 5х114.3 D60. Расшифровка примера:
Сверловка для модели е120 (2000-2008 гг. выпуска) соответствует схеме:
В штатном оснащении предусмотрена комплектация шинами R14.
Параметры дисков для Corolla е150 (2007-2012 гг. выпуска):
Совместимые размеры шин для этой модели: R15, 16 и 17.
Таблица размеров дисков
Для корректного выбора изделий пользуются справочными материалами производителя:
| Модель | Двигатель (мощность, л.с.) | Диск (ET) |
| E120 | 1.4 D (89) | 5.5Jx14 (45) |
| 1.4 VVT-I (95) | 5.5Jx14 (45); 6Jx15(39) | |
| E150 | 1.4 D-4D (89) | 6Jx15(39); 6Jx16(45) |
| 2.2 D-4D (125) | 6Jx15(39) |
Табличные данные иллюстрируют необходимость учета совместимости с моделью автомобиля. Кроме серии, обращают внимание на соответствие объему и типу двигателя.
Подбор шин для авто
Аналогичным образом подбирают колесные характеристики. Габариты покрышек должны соответствовать посадочным размерам диска. С другой стороны, следует исключить контакт колеса с арками кузова во всех рабочих режимах.
| Модель | Двигатель (мощность, л.с.) | Шины |
| E120 | 1.4 D (89) | 175/70 R14 |
| 1.4 VVT-I (95) | 175/70 R14; 195/65 R15 | |
| E150 | 1.4 D-4D (89) | 195/65 R15 |
| 2.2 D-4D (125) |
Аналоги официальной продукции
При повреждении одного диска, если восстановление невозможно, можно обратиться к автомобильному дилеру и приобрести оригинал. Однако такое решение не всегда приемлемо.
Производитель комплектующих деталей поставляет свою продукцию для сборки авто и снабжения дилерских предприятий. Однако в собственной линейке оригиналы не предлагает.
С учетом коммерческой прибыли автопроизводителя и торговых посредников итоговая цена существенно возрастает. Выгоднее приобретать копии либо иные подходящие модели.
При выборе альтернативного варианта, кроме соответствия размерам, следует проверить:
- устойчивость конструкции к ударным нагрузкам;
- защищенность от агрессивных химических соединений;
- соответствие по нагрузке с учетом общего веса авто, пассажиров, груза.
Опытные специалисты рекомендуют покупать диски надежных производителей, которые получили положительные оценки экспертов и рядовых пользователей. Кроме демократичной цены, преимуществом аналогов официальной продукции является расширенный ассортимент. С такими изделиями можно улучшить внешний вид авто без лишних затрат.
Разболтовка дисков на Королле
Технические параметры изделий этой категории следует оценивать в совокупности. Чтобы они соответствовали модели автомобиля, выбирают диски совместно с шинами.
Необходимые параметры колес
Расшифровка стандартной маркировки 160/70 R13 91T:
Выбирают диск, соответствующий посадочным размерам шины. Для упрощения оценки можно остановиться на изделиях, рекомендованных производителем для автомобиля. Удобно пользоваться специализированным калькулятором, который торговые предприятия предлагают бесплатно на своих официальных сайтах.
Таблица разболтовки для разных моделей Corolla
Как измеряется разболтовка
При наличии 4-х отверстий PCD данный параметр можно получить без сложных расчетов. Линейкой измеряют расстояние между центрами противоположных точек крепления. В таблице приведен алгоритм вычислений для разных исходных условий:
| Расстояние между центрами соседних отверстий, мм | Количество болтов | Коэффициент | PCD, мм |
| 120 | 3 | 1,155 | 120*1,155=138,6 |
| 140 | 4 | 1,141 | 140*1,141=159,74 |
| 150 | 5 | 1,701 | 150*1,701=255,15 |
Отверстия в диске проделаны с применением допуска в сторону увеличения. При выборе в магазине увеличивается риск ошибочной оценки, т.к. отличие в 1-2 мм трудно заметить. Однако при фиксации крепления нарушение центровки провоцирует недостаточную затяжку одного из болтов.
Важность соответствия заводским рекомендациям
При небольшом отклонении посадочных размеров разница разболтовки колес Toyota Corolla не определяется визуально. Но в этой ситуации после затяжки одного болта смещаются другие крепления. Нарушение балансировки провоцирует сначала легкое биение, вызывающее дискомфорт. Впоследствии разрушаются компоненты рулевого управления, подвески, тормозной системы. Подобные воздействия создают аварийные ситуации, сокращают ресурс ценных узлов и агрегатов.
Если диаметр DIA меньше стандартного, диск не встанет на выступающую часть ступицы. При слишком большом отверстии аналогичные препятствия в процессе монтажа не возникнут. Однако придется устанавливать дополнительное кольцо для точной центровки.
Перемещение вылета в сторону расширения (сужения) колеи:
- ухудшает управляемость в поворотах;
- ускоряет износ подшипников;
- создает дополнительную нагрузку на подвеску;
- увеличивает риск соприкосновения шин с кузовными элементами.
Аналогичным образом проверяют соответствие покрышек рекомендациям завода-производителя.
Советы для проведения разболтовки самостоятельно
Даже незначительные отклонения в размерах могут стать причиной поломок и аварийных ситуаций. Чтобы исключить ошибки, результаты личных измерений сверяют со справочными данными производителя. Следует учесть, что маркировка на оригинальных штампованных дисках отсутствует.
При небольших погрешностях для компенсации PCD автолюбители применяют более длинные винты либо не фиксируют одно крепление. Подобные действия провоцируют ДТП. Вместо таких решений можно использовать специальные болты со смещенной центральной осью. Чтобы достичь соответствия размеров, растачивают посадочное отверстие.
Если владелец транспортного средства затрудняется определить технические параметры, необходимо обратиться к дилеру для профессиональной консультации. Опытный менеджер в специализированном магазине подберет диск без ошибок. При самостоятельном выборе следует руководствоваться официальными рекомендациями производителя авто.
Corolla, все поколения которой реализовывались солидными тиражами, давно и прочно обросла армией почитателей. За более чем полувековую историю этого седана и писали, и спорили о нём немало.
Но все, кто ездил на этой машине, единодушно согласятся, что её секрет прост, и заключается в качестве сборки, отменных эксплуатационных характеристиках и, конечно, приятном экстерьере, в котором нет ничего лишнего.
Рассмотрим, какие колеса можно поставить на Тойоту Короллу, чтобы ходовые качества и внешний вид машины только улучшились – ведь от них тоже много чего зависит.
Модификации и их размерность
С конца 60-х, когда Королла только появилась в поле зрения автомобилистов, сменилось уже 11 поколений автомобиля и выпускается 12-е. Мы, конечно, не будем вдаваться в дебри истории, а рассмотрим, какие колеса подходят на Тойоту Короллу последних поколений.
2001-2006 (9 поколение)
В Европе её стали продавать с 2002 года с бензиновыми двигателями (до 1,8 л) и дизельными (до 2,2 л). И сейчас, спустя 17 лет, многие машины того поколения ещё в строю.
6Jx16 4/100 ET 45
6Jx16 4/100 ET 45
6Jx16 4/100 ET 45
2007-2012 (10 поколение)
В следующем поколении линейка автомобилей Corolla уменьшилась, так как хэтчбеки были выделены в отдельную модель под названием Auris.
Остались седаны с различными модификациями двигателей и двумя конструктивными решениями механической коробки передач. В России их стали продавать с 2007 года.
6.5Jx16 5/114.3 ET 45
7Jx17 5/114.3 ET 39
6Jx16 4/100 ET 45
6Jx16 4/100 ET 45
6Jx16 4/100 ET 45
2013 – 2018 (11 поколение)
К лету 2013-го миру была представлена одиннадцатая по счёту версия четырёхдверной Короллы. Смотрим, что у неё изменилось в плане колёсной базы:
6.5Jx16 5/100 ET 39
2018 и далее (12 поколение)
Последняя версия Короллы увидела свет на Нью-Йоркском автосалоне 2018 года. Малолитражек в этом поколении нет вообще, а есть только 2 модификации двигателей: 1,8 и 2,0 литра.
6.5Jx16 5/100 ET 39
Выбираем диски для Короллы
Ориентироваться будем на наиболее ходовой 16-ти дюймовый размер со сверловкой 5*114.3 и 60-й ступицей.
Replica Concept-TY548 GM
Эти диски выпускаются под китайским брендом LegeArtis, и выделены в отдельную линейку Replica Concept, в которой воспроизводятся оригинальные модели более известных брендов. То есть, Replica – это обычно копия, сделанная в Китае, Тайване или Турции.
На заметку: копия – это не так уж плохо, если она выполнена качественно: у дисков правильная геометрия, нет отклонений от заданных параметров, и покрытие без проблем выдерживает стандартные условия эксплуатации.
Выбирая подобные диски вместо железной штамповки, на которой машина идёт с завода, автовладелец не теряет гарантию – ведь это оригинал.
Очень интересно смотрятся на Тойотах двух последних поколений, главное – правильно подобрать к цвету машины.
Replay TY160
Replay – так же, как и Replica, является копией. Найти в отечественных магазинах прототипы, с которых «писалась картина», довольно сложно, но даже если и найдёте, вряд ли вас обрадует их цена.
На заметку: если за один такой диск в 17 радиусе вы отдадите 6800 руб, то, к примеру, немецкая модель AEZ Raise, с похожим дизайном и тем же вариантом покраски (GMF), стоит уже 11500 руб.
Разница в их качестве, возможно, и есть (в основном она касается веса и лицевого покрытия), но платить за это почти вдвое больше мало кому понравится.
КиК да Винчи
Модель с красивым названием «да Винчи», и столь же приятным дизайном – детище нашего российского предприятия (г. Красноярск), давно и прочно завоевавшего своё место в дружных рядах производителей автодисков.
Модель предлагается аж в 9 вариантах покраски, от белого (венге) до чёрного с полировкой (алмаз-мэт). А что радует автомобилистов больше всего – так это адекватный ценник в пределах 6-6,5 тыс. руб. за штуку в 17 радиусе, и 4700-5200 в 16-м.
OZ Racing Ego
OZ Racing – это итальянская компания с полувековой историей, которая имеет представительства как в некоторых странах Европы, так и в Азии (Япония и Малайзия). Так что не факт, что диски, которые вы увидите на витрине, приехали именно из Италии.
Однако цена у них в любом случае будет европейская, минимум 11000 руб. Правда, за эти деньги вы получите элегантный дизайн с паутинкой из тонких спиц, в одном из наиболее любимых автолюбителями вариантов покраски – чёрном с полировкой.
BBS CH
Немецкая компания BBS – одна из самых известных в мире производителей автодисков. Представленная здесь модель отличается элегантным дизайном и качественным покрытием с вариантами цвета: матовый титан, атласный чёрный и насыщенный серебристый.
Отличается более низким по сравнению с любой копией весом, и самой высокой из всего представленного списка стоимостью.
Alcasta M30
Alcasta – это китайская компания, которая производит неплохой по соотношению цены и качества ассортимент дисков. Они соответствуют как международному стандарту, так и сертифицированы в России.
Эти диски поставляются на многие заводы в Азии, с конвейера которых сходят сами автомобили (в том числе и Тойота), так что в некоторых комплектациях можно купить машину не на штамповках, а на вот таком литье. Модели, конечно, могут быть разными.
ENKEI Kojin
ENKEI – один из старейших японских брендов. Эта компания выпускает диски высочайшего качества, по так называемой, «кованой» технологии, которая изначально была разработана для обеспечения прочными и надёжными ободами спортивных автомобилей и самолётных шасси.
Примечание: Это не значит, что диски куют из чёрного металла.
Здесь тоже применяются лёгкие алюминиевые сплавы, но по оригинальной технологии, позволяющей металлу противостоять ударным нагрузкам (до определённой степени конечно), что сравнимо с прочностью ковки.
Кроме самой Японии, диски под этой маркой изготавливаются в ещё в 4-х азиатских странах – Малайзии, Китае, Таиланде и Тайване.
Скад Венеция
Перед вами одна из наиболее интересных моделей ещё одного российского, и тоже красноярского завода СКАД. Если определённые типы дизайнерских решений присутствуют практически у всех производителей, то Венеция не похожа ни на что и очень узнаваема.
Выпускается в шести вариантах покраски, так что подобрать подходящий можно на Тойоту любого цвета.
IFree Big Byz
Марка iFree является новой линейкой дисков всем известного российского производителя КиК. Они пользуются повышенным спросом благодаря отличному качеству, гарантируемому заводом, и сниженному весу.
Стоимость особенно радует (чуть выше 5000 руб). Вариантов цвета 4: айс, нео-классик, блэк джек и хай-вэй.
Yokatta Model-27
Диски, выпускаемые под японским брендом Yokatta, отличаются и оригинальной формой, и интересными цветовыми решениями. В них чувствуется свой собственный стиль, колёса от этого производителя узнаваемы. Уровень цен – примерно 7000 руб. за диск в 17 радиусе.
Хорошему автомобилю – достойные шины
Покупка дисков – дело ответственное, но вашу красавицу нужно ещё и достойно «обуть». Так как на носу лето, мы рассмотрим, какие лучшие шины для Тойота Королла в самом ходовом размере 205/55 R16 предлагает отечественный рынок в преддверии летнего сезона (2019). А по зиме обязательно сделаем отдельный обзор чуть позднее.
Традиционное испытание шин для летнего сезона от журнала «За рулём» уже прошло. Расскажем, какие модели при этом тестировании показали себя наиболее достойно, и хотя участвовавших в нём моделей было 13, мы решили представить только «великолепную семёрку»:
Nokian Nordman SX2 (Россия)
Вообще, результаты теста формируются исходя из баллов, полученных шиной на разных этапах испытаний. В категорию «хорошие» и «отличные» попали модели, набравшие более 800 и более 900 баллов соответственно. Хотя вполне возможно, что в отдельных дисциплинах отдельные модели вообще оказались первыми.
Так, в числе «хороших» в общем зачёте оказалась шина бюджетного ценового сегмента Nokian Nordman SX2, но по экономичности и комфортной акустике она фактически была лучшей.
Dunlop SP Sport Maxx 050+ (Япония)
Pirelli Cinturato P1 Verde (Россия)
В общем зачёте Pirelli Cinturato P1 Verde набрала 910 баллов, и несмотря на то, что уровень шумности у этой шины несколько повышен и она имеет жестковатый ход, модель признана идеальным вариантом для поездок на дальние расстояния. Отмечена лучшая курсовая устойчивость.
Michelin Primacy 4 (Россия)
Если раньше Michelin Primacy непременно оказывалась в тройке лидеров, то её четвёртая версия несколько утратила былые позиции и съехала на 4-е место. На сухой дороге ей нет равных – это так, и здесь она тоже была лучшей.
Только жаль, что иногда у нас идёт дождь, а на мокром асфальте маневрирование этих покрышек оставляет желать лучшего. Самая экономичная в плане расхода топлива.
Hankook K125 Ventus Prime 3 (Венгрия)
Hankook – бренд корейский, хотя сегодня эти покрышки производят и в Европе. Шина всегда радовала оптимальным соотношением цены и качества.
Новая модель не ударила в грязь лицом, был отмечен наилучший акустический комфорт и торможение на мокром асфальтовом покрытии. Замечания были при маневрировании в экстремальных условиях.
Nokian Hakka Blue 2 (Финляндия)
На сухой и мокрой дороге Hakka Blue 2 (кстати, не российского, а финского производства) по показателям уступала тому же Ханкуку. Но она вырвалась вперёд по другим дисциплинам – скорости переставки, маневренности, в том числе и при подъёме в горку.
Continental PremiumContact 6 (Мексика)
При том, что Германия территориально к нам гораздо ближе, на испытания попал Continental PremiumContact6 мексиканского разлива. Они уступали Нокии в управляемости во время манёвров, но опередили в категории безопасности, набрав большее количество баллов за торможение на сухом асфальте.
Выбрать правильную шину – ещё полдела. Для того чтобы колёса выдавали свои наилучшие характеристики, нужны не только подходящие условия эксплуатации. Важно следить за давлением в шинах, от которого зависит комфортная и безопасная езда.
На один и тот же диск можно поставить как летнюю, так и зимнюю покрышку. Радиальные (R) и диагональные (без буквенного обозначения) автошины различаются расположением нитей корда в слоях каркаса.
При выборе новых колес на машину на Toyota Corolla подбирайте изделия с параметрами, рекомендованными японским концерном. Должен учитываться не только диаметр колеса, но и разболтовка колес «Тойоты Короллы», характеристики покрышки и диска.
Шины и диски: основные параметры
- ширина;
- высота;
- внутренний диаметр (равен диаметру диска);
- индекс покрышки, учитывающий допустимую нагрузку;
- класс скорости;
- сезонность (для зимы, лета или всесезонные).
Колесные диски Тойоты Королла
При выборе диска учитывают 8 параметров:
- расположение нитей корда (радиальное или диагональное);
- ширину обода;
- диаметр;
- конструктивные особенности;
- вылет;
- число крепежных элементов, их диаметр, конструкцию и форму;
- радиус отверстия под ступицу машины;
- способ изготовления диска.
На один и тот же диск можно поставить как летнюю, так и зимнюю покрышку. Радиальные (R) и диагональные (без буквенного обозначения) автошины различаются расположением нитей корда в слоях каркаса. В диагональных шинах нити протянуты от боковины к боковине по диагонали, а в R направляются от борта к борту без перекрещивания. Конструкция диагональных покрышек проще, они лучше воспринимают удары, но сцепные свойства хуже, так как во время нагрузок протектор подвергается повышенной деформации (сильно сжимается). На всех «Короллах» стоят шины радиальной конструкции.
Крепление дисков автомобиля Toyota Corolla реализовано вторым способом. Для всех марок и поколений используются гайки одного размера: М12х1,5.
В зависимости от способа изготовления, диски бывают стальными (штампованными) и легкосплавными (литыми и коваными). Первые самые дешевые, поддаются рихтовке. Литые диски выбирают из-за привлекательного внешнего вида. Они легче штамповки, более хрупкие. Кованые изделия прочные и жесткие, но и самые дорогие. Ряд водителей устанавливает на штамповку колпаки. Выполненные из пластика накладки копируют кованые диски – колеса выглядят дороже.
Учимся читать маркировку шин и дисков
Для примера рассмотрим обозначение, отпечатанное на резине «Тойоты Короллы» IX поколения: 205/55 R16 91V.
Покрышка радиальной конструкции (в обозначении есть буква R), шириной 205 мм. Отношение значения высоты к ширине – 55%. Чтобы вычислить параметр, нужно величину ширины умножить на 0,55. В этом примере высота покрышки 112,75 мм.
Колесный диск – 16 дюймов. Некоторые ошибочно считают, что буква R означает радиус, и читают параметр «Р15» или «Р16» как радиус 15 или 16 дюймов. В действительности R с цифровым значением – это диаметр.
Маркировка шин и дисков
Индекс покрышки – 91, то есть на каждую ось автомобиля должно приходиться не более 615 кг. Класс скорости – V – шина рассчитана на езду со скоростью 240 км/ч и выше. Численные значения коэффициентов покрышек и классов скорости для шин Toyota Corolla приведены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1. Расшифровка индексов покрышек
| Обозначение индекса | Допустимый вес на ось автомобиля, кг |
| 81 | 462 |
| 82 | 475 |
| 84 | 500 |
| 86 | 530 |
| 87 | 545 |
| 88 | 560 |
| 91 | 615 |
| 92 | 630 |
| 93 | 650 |
Таблица 2. Расшифровка классов скорости
| Обозначение класса | Верхний предел скорости эксплуатации, км/ч |
| S | 180 |
| T | 190 |
| H | 210 |
| V | 240 и более |
| W | 270 |
На диске «Короллы» можно встретить код вида: 6Jx16 ET 45 4х100 d54,1. Расшифруем все параметры. Ширина обода – 6 дюймов, дисковый диаметр – 16 дюймов. Под буквами «Jx» зашифрованы конструктивные особенности диска. Число крепежных отверстий – 4, их центры расположены на мнимой окружности d100 мм. Дисковый вылет (ЕТ45) равен 45 мм, аббревиатура ET означает, что величина измеряется в миллиметрах. Последняя цифра (54,1) обозначает диаметр отверстия в центре диска в миллиметрах.
Размеры колес «Тойоты Короллы»
Первое авто Corolla сошло с конвейера в 1966 году. С тех пор конструкция машины претерпела множество изменений. Менялся и размер колес «Тойоты Короллы».
Размеры колес «Тойоты Короллы»
Данные по автомобилям, выпускаемым на рынок Европы начиная с 1991 года, сведены в таблицу 3. Параметры верны для целого поколения, независимо от установленного АКПП (механика, автомат, робот) и двигателя.
Читайте также:
- Как поставить 13 колеса на скутер
- Как замерить радиус шины
- Какие шины не шумят на дороге
- Как чинить колесо в скам
- Какие колеса можно поставить на сузуки джимни