Какие колеса лучше эва или надувные
Итак, велосипед «Для мамы» - это велосипед, посадив в который ребёнка, мама совершает продолжительные прогулки или «пробежки» в ясли/садики, до бабушки или др. Как вариант, с таким велосипедом гуляют по крупному торговому центру. Ребёнок в таком велосипеде, как правило, мало принимает участия в процессе поездки.
Требования к такому велосипеду: основное – это велосипед-коляска. Он должен быть удобным для малыша, максимально безопасным, устойчивым, лёгким на ход, легко преодолевать ухабы и бордюры. Немаловажный аксессуар такого «велосипеда» - корзина для покупок и вещей. На таком велосипеде малыш может пробовать крутить педали, а может и отказаться – тяжело, представьте, что Вам нужно «кататься» на велосипеде тяжелее Вашего веса. Такой велосипед точно не будет использоваться дома. С таким велосипедом малыш точно не будет играть, как машинкой или лошадкой. Итак, какой он? Это, скорее всего, тяжёлый велосипед, с надёжной активной родительской ручкой, на резиновых колёсах с защитным ободом, козырьком и прочими прибамбасами прогулочной коляски. Такой велосипед устойчив и реально тяжел, топовые модели доходят до 12 кг.
(Кликните на фото для увеличения)
Другая крайность это велосипед «Для малыша». Это не только велосипед, это ещё и игрушка на все случаи жизни. На нём малыш может кататься, может его сам катать, может использовать его просто как стульчик, как машинку, может перевернуть велосипед и, крутя заднее колесо, представлять себя водителем большой машины, да и мало ли что может придумать ребенок, имея под рукой такую игрушку. Такой велосипед востребован круглый год, это домашний велосипед.
Требования к такому велосипеду. Основное: он должен быть лёгким и безопасным. Он должен легко мыться после прогулки. Он должен быть ярким и весёлым. На таком велосипеде ТОЧНО не будут совершаться марш-броски по пересечённой городской местности. Максимум, это поход во двор до ближайшей детской площадки. Итак, какой он? Это небольшой, яркий, лёгкий (около трёх кг) велосипед, как правило, с пластиковыми колёсами, с пассивной родительской ручкой.
Ещё вариант выбора велосипеда - по колёсам.
Какие могут быть варианты?
- пневматические колёса на подшипниках, как у взрослого велосипеда;
- литые резиновые колёса;
- пластиковые мягкие колёса из вспененного полимера;
- чисто пластиковые колёса.
Давайте рассмотрим их подробнее.
Пневматические колёса на подшипниках, как у взрослого велосипеда.
Это не часто встречающийся вариант. Велосипед на таких колёсах имеет очень лёгкий ход. Колёса хорошо поглощают неровности дороги, нет шума на любом покрытии дороги. Но такие колёса не самые лёгкие и далеко не самые дешёвые. Таких велосипедов очень не много. Велосипед с такими колесами, как правило, предназначен для уличного использования. Из минусов: есть вероятность прокола колеса. Необходимость следить за давлением в шинах.
Литые резиновые колёса.
Такие колеса, как правило, сделаны с ободом из литой резины. Их нельзя проткнуть. Колёса не создают шума на любом покрытии дороги. Неровности дороги уже немного чувствуются. Из недостатков - резина сама по себе достаточно тяжёлый материал.
Пластиковые мягкие колёса из вспененного полимера
Вспененный полимер легче и мягче, чем литая резина. Велосипед на таких колесах катится без звука на любой дороге, но ход немного тяжелее, чем на резине. Полимер проминается и как бы немного притормаживает. Но основной недостаток таких колёс это то, что со временем они «растаптываются», становятся не очень опрятными. В полимер набиваются мелкие камушки и прочий мусор. Такие колёса просто тряпочкой не оботрешь, их нужно мыть.
Чисто пластиковые колёса.
Основное достоинство таких колёс - это лёгкость. Они ничего не весят. Они не проминаются, поэтому очень легко катятся. Они прекрасно санируются после прогулки. Но основной их недостаток - это шум. Такие колеса, как правило, очень шумные.
Что получается? Получается как всегда – нет однозначно хороших или плохих колёс. Тем более производители постоянно совершенствуют конструкции.
А как выбирать?
Давайте посмотрим на колёса с позиции – где будет кататься наш велосипед. Возьмём крайние варианты.
Велосипед «для малыша». Такой велосипед будет кататься чаще дома по чистому и гладкому полу, возможно, покрытому ковром. Иногда ему придётся кататься по детской площадке, по мелким камушкам, по траве, а то и совсем по песку (возможно и на пляже). После прогулки такие колёса нужно быстро сделать чистыми и пустить кататься опять по чистому полу. Идеальный вариант для такого велосипеда это широкие, легкие, гладкие пластиковые колёса. Об основном их недостатке – шуме, Вы скорее всего даже и не узнаете. А малыш скорее будет даже рад «рычанию», вспомните, как в детстве прилаживали трещотки к спицам велосипедов.
Другая крайность - это тяжёлый велосипед «для мамы»: велосипед-коляска. Таким колёсам нужно выдержать вес не только самого велосипеда и малыша, а иногда и вес покупок. В топовых моделях производитель декларирует нагрузку только на ручку без учёта велосипеда до 100 (Сто) кг веса. Таким колёсам предстоит много, быстро и бесшумно кататься. Крутить такие колёса не будут нежные детские ножки, тут вся надежда на крепкие родительские руки. Конечно, идеальными колёсами для такого «велосипеда» будет пневматика на подшипниках или колёса с мягким вспененным полимерным ободом.
Это крайние варианты. Между ними существует много компромиссных вариантов комплектации велосипедов колёсами. Иногда на лёгкий пластиковый велосипед ставят не самые лёгкие колёса с ободом из литой резины, получается уже не совсем «домашний» велик, а уже велик для уличных прогулок. Или на «тяжёлый» велосипед устанавливают широкие, пластиковые колёса. И вот Вы уже катитесь на нём не только по асфальту, но и можете заскочить в лес, на песок, на пляж (что просто немыслимо на тяжёлом велосипеде с тихими узкими «резиновыми» колёсами, его просто будет не реально вытащить из песка). При этом велосипед потерял не один килограмм веса. А существуют ещё спортивные варианты, городские, да и мало ли ещё что придумают производители.
Ну а какой реальный велосипед? Это решать уже Вам. Какие функции выбрать, а какие можно опустить? Производители заполнили всю линейку от одной крайности до другой.
Желаем Вам приятного выбора и удачных маршрутов!
Прямо сейчас стоите перед нелёгким выбором коляски для своего будущего малыша? Прекрасно вас понимаем. Ведь хочется, чтобы и малышу было удобно, и маме комфортно, и чтобы красиво, и по цене подошло… Давайте начнём с основного, и это сильно упростит дальнейший поиск и подбор. Что в коляске (читай – в транспорте) основное? Конечно же, колёса.
Так какими бывают колёса у детской коляски? И какие лучше выбрать? Давайте разбираться.
По материалу, из которого изготовлены, колеса бывают:
Надувные
Ненадувные
Полиуретановые
Гелевые
Цельнорезиновые
Из вспененной резины (EVA)
Надувные резиновые колёса – это колёса, которые нам с вами очень хорошо знакомы, мы имеем дело с такими в автомобилях и велосипедах. Внутри надувного колеса находится резиновая камера, в которую накачан воздух; покрыта камера плотной покрышкой (шиной).
В чём основной плюс надувных колёс? Конечно же, в мягкости хода. Коляска на таких колёсах – всё равно что лодка на волнах: никакой тряски, максимум комфорта для малыша.
К тому же, надувные колёса выделяются отличной проходимостью.
Но есть и «подводные камни». Главный минусы надувных колёс:
необходимость постоянно следить за давлением и часто подкачивать
опасность прокола и последующего обращения в сервис шиномонтажа (советуем даже заранее изучить расположение ближайших СТО)
существенная прибавка в весе: +2 кг и более (учитывайте этот факт, если живёте не на первом этаже, если вам часто придётся спускаться в подземные переходы и если ближайшие к вам магазины не оборудованы пандусами)
ощутимая прибавка в стоимости
НЕнадувные:гелевые, цельнорезиновые, из вспененной резины, пластиковые.
Гелевые колёса – современная альтернатива надувным колёсам. По своему принципу они схожи, но с той разницей, что закачивается в камеру не воздух, а специальный плотный технический гель.
Плюсы гелевых колёс:
мягкий, плавный ход
высокая износостойкость и прочность
идеальный баланс цены и плавности хода
Гелевые обладают бОльшим весом и стоят несколько дороже, чем, к примеру, полиуретановые.
Цельнорезиновые колёса – это колёса, буквально полностью сделанные из резины. Из этого сразу следует список плюсов:
максимальная прочность и устойчивость к проколам
относительно небольшой вес
более жёсткий ход
не лучший вариант для зимы: при очень низких температурах резина твердеет и перенимает все недостатки пластиковых колёс
Колёса из вспененной резины (EVA) – тоже хорошая альтернатива. Полимер EVA по своим свойствам очень напоминает обычную резину, а также имеет несколько дополнительных плюсов:
обеспечение мягкости хода
Колеса EVA быстрее изнашиваются, чем резиновые или гелевые.
Пластиковые колёса – самый неоднозначный вариант колёс, подходящий только для определённых условий: к примеру, для ровных тротуаров летом.
жёсткий ход и тряска на неровной поверхности
плохое сцепление с дорогой
Для удобства мы собрали все критерии в одной сводной таблице. Её можно распечатать и взять с собой в магазин. Не благодарите!
Надувные
Гелевые
Цельнорезиновые
Из вспененной резины (EVA)
Полиуретановые
Устойчивость к морозам
Устойчивость к проколам
Теперь поговорим о размере.
Размер колёс будет зависеть от времени года и местности, по которой вы собираетесь гулять. Основное правило: чем хуже дорога, тем больше должен быть диаметр колёс.
Большие колёса (от 25 см в диаметре)
отличный вариант для зимы и межсезонья
свободно проходят по бездорожью, снегу, грязи, камням
легко преодолевают бордюры и пороги
Если в ближайшем парке плитка давно разбита – или если вы любите гулять за городом и ездить к бабушке в деревню, то коляска с большими колёсами – ваш выбор.
Большие колеса увеличивают общий вес коляски, занимают больше места при хранении, обладают более низкой маневренностью, но большей проходимостью.
Маленькие колёса (до 25 см в диаметре)
отличный вариант для весенне-летнего сезона и ровного асфальта
минимально возможный вес, поэтому идеальны для путешествий
высокая степень маневренности
Маленькие колеса имеют меньшую проходимость и более жесткий ход.
Последний критерий, который мы рассмотрим, - это способность передних колес коляски совершать полный поворот и наличие или отсутствие на них блокировки.
Полноповоротные колёса значительно повышают маневренность коляски и в целом упрощают управление, особенно в летний период. Зимой же и при езде по бездорожью колёса лучше фиксировать.
Выводы
В целом каждый вид колес имеет свои преимущества. При выборе коляски важно рассмотреть все варианты колес и выбрать именно те, которые больше подойдут вашим требованиям. При изготовлении наших колясок мы не отдаем предпочтение каким-то определенным типам колес, а предоставляем покупателям самим сделать выбор.
Мы очень надеемся, что информация в статье оказалась полезной. Хотим ещё раз подчеркнуть: совсем плохих или, наоборот, самых лучших колёс не бывает. Бывают колёса, идеально подходящие для вашей конкретной ситуации. И теперь вы знаете, как сориентироваться.
а я не знаю какой выбрать. первая модель с музыкой и раскладывается полностью как коляска а вторая обычная.
Одназначно велосипед №1
я своему возьму велик с Пвх колесами… надувные конечно круче, но проколоть запросто, а проколов еще в жизни предстоит немало)
камерные колеса лучше всго
у нас в магазине есть)))с управлением детские, прои-во Китай)))
это типа пластиковых мультяшных? все велики китай даже лексусы и трайки
а почему они не говорят? вот тоже интересно.
наверное все-равно уже не найдешь такие колеса как раньше в велосипеде «Жук».вот там колеса так колеса как у трактора)резиновые ничем не прошибешь))если будут резиновые колеса то велик будет значительно тяжелее
На что нужно обратить внимание перед тем, как купить детский велосипед:
1. Самым главным и дорогостоящим в велосипеде является рама.
Её прочность – это залог длительной эксплуатации. Ведь если вдруг что-то и сломалось, или оторвалось, то эксплуатировать велосипед все равно можно. Просто менее комфортно. Но если сломалась рама, то далеко не уедешь. Почитайте отзывы о велосипедах!
2. Не менее важным являются и колеса.
Раньше всегда было понятно, если купить велосипед, то это будет велосипед с надувными колесами. И ты знал, что если вдруг встретил на пути гвоздь, то несешь велосипед на себе. И никто не жаловался. Альтернативы ж нет. Любишь кататься – люби и велик носить. В последние годы появилась альтернатива надувным колесам – колеса Eva Foam.
Красивое иностранное название материала Eva Foam означает упругая износостойкая пена с хорошей внутренней амортизацией. Вам не надо будет тащить на себе и ребенка, и велосипед, в случае прокола. Колесо из изностойкой пены не боится гвоздей и острых предметов. И запах у таких колес выветривается значительно быстрее, чем у резинових. И перепады температур такие колеса переносят с меньшими потерями, чем резиновые.
3. Важность родительской ручки, точнее ее качество, тоже очень велика. Внимательно посмотрите на толщину ручки в месте крепления её с велосипедом, насколько крепко ручка крепится к велосипеду, не шатается ли она. Первые велосипеды были с тоненькими ручками управления. Это было не очень удобно. Теперь все качественные велосипеды 2014 года оснащены двойной усиленной ручкой. Обратите внимание на то, за что Вы, родители, будете держаться: удобна ли Вам форма ручки и её высота.
4. Внимательно подбирайте капюшон. Их бывает два вида: куполообразный (колясочного типа) и прямой.
У велосипедов колясочного типа с купольной крышей обычно регулируемая спинка, которая важна для совсем маленьких детей, которые еще не могут длительное время сидеть ровно или могут задремать во время езды. Куполообразный капюшон надежно защитит ребенка от ветра, солнца и несильного дождя, под ним ребенок может и немножко подремать. Поэтому вариант велосипед с крышей колясочного типа – это идеальный вариант велосипеда от 1 года. В таком капюшоне есть удобное окошко для наблюдения за ребенком.
Трехколесные велосипеды с плоской крышей лучше подойдут, если Вы хотите купить детский велосипед для ребенка старше 1,5-2 лет. В таком возрасте уже не нужно закрывать ребенка от всего на свете, да и спать он уже не станет в велосипеде. Под купольной крышей 2-3-х летнему ребенку уже может быть тесновато в теплой одежде.
5. Стоить обратить внимание, перед тем как купить трехколесный велосипед с ручкой, на:
— подножка должна быть широкой и складываться при ненадобности.
— наличие тормозов не обязательно, но желательно. Ведь если Вам нужно припарковать детский велосипед на наклонной поверхности, Вам придется пытаться поставить его как-то так, чтобы он не уехал. А в это время Ваш кроха уже будет что-то тянуть грязное в рот или гонять голубей …
— удобным и важным является наличие корзины для каких-то необходимых в пути вещей. Приятным дополнением есть и рюкзачек-кормашек на ручке велосипеды, в который можно положить кошелек, салфетки и всякие нужные мелочи, которые не положишь в корзину.
— если ребенок совсем маленький, и Вы знаете, что он может сам попытаться выскочить из велосипеда, лучше б если велосипед комплектовался ремнями безопасности и мягкой накладкой на защитный бампер.
Если вы решили купить детский автомобиль с электродвигателем, одним из нюансов, на который стоит обратить внимание — тип колёс, поставляемых в комплекте. Да конечно, сегодня существует возможность поменять колёса на более качественный тип, обратившись в сервисный центр. Но зачем тратить время и деньги, если в этом нет особой необходимости, и можно выбрать автомобиль с удовлетворительной комплектацией уже «из коробки». Детские электромобили, вне зависимости от производителя, возрастной категории и других параметров, могут комплектоваться шинами одного из трёх видов:
Каждый из вариантов имеет свои преимущества и недостатки. Какой тип шин для детского электромобиля выбрать — выбор нужно делать, основываясь на частоте катания, типу дорожного покрытия и других факторах.
Колёса из пластика
Пластиковые колёса на электромобиле – это самый доступный вариант, который чаще всего можно встретить на бюджетных моделях в основном китайских и тайваньских производителей. Кроме низкой стоимости, такие шины обладают небольшим весом, что положительно влияет на общую массу транспортного средства, облегчая его подъём в квартиру либо погрузку в автомобиль для транспортировки. Такие колёса подходят для эксплуатации в городе, по ровному однородному покрытию с низкой абразивностью такому как асфальт или бетон.
Из недостатков пластикового варианта — небольшой срок эксплуатации, повышенная хрупкость, слабое противостояние ударам, а также появление трещин и царапин при катании по щебёнке гравию и другим неоднородным поверхностям. Пластиковые колёса могут «пробуксовывать» на мокрой траве или при катании на снегу. Во время эксплуатации пластиковые колёса создают много шума, причиняя дискомфорт как водителю, так и окружающим его детям и взрослым. При бережном катании, комплекта пластиковых колёс для детского электромобиля хватает на 2 сезона, после чего рекомендуется обратиться в сервисный центр для их замены.
Пластиковые колёса с резиновыми вставками
Прорезиненные пластиковые колёса — промежуточный вариант, создатели которого старались максимально устранить недостатки пластиковых шин, при этом сделав такую продукцию недорогой. Чтобы колёса не буксовали, в них стали делать пластиковые вставки, что также сделало их менее шумными. Такие колёса имеют лучшее сцепление и делают детский электромобиль более устойчивым при катании во время дождя, и по пересечённой местности. Данный вариант отлично подходит для тех, кто хочет приобрести электромобиль для детей старше 5 лет, которым уже недостаточно поездок в пределах детской площадки и они хотят познавать мир на личном транспортном средстве вне её.
Резиновые колёса
Самый высокотехнологичный и современный материал, из которого производятся колёса для детских электромобилей — EVA резина. Она выпускается из вспененного полимерного материала, этиленвинилацетата, имеющего схожие свойства с резиной. Именно поэтому многие продавцы и владельцы детских автомобилей с электродвигателем, называют такие колёса резиновыми. При этом существуют решения и из настоящей резины, но такие шины ставятся только на топовые версии электромобилей для детей.
Преимущества EVA-полимера
- Устойчивость. Материал хорошо «прилипает» к любому типу дорожного покрытия, что улучшает управляемость и динамические свойства. При этом значительно сокращается путь торможения, что положительно влияет на уровень безопасности.
- Высокие амортизационные свойства. Колёса производятся из пористого материала, обладающего отличными амортизационными качествами, в итоге поездка становится более мягкой, даже при катании по гравию.
- Экологичность. Полимер нашёл применения не только в детских игрушках, но и используется в медицине. Он абсолютно безопасен и не вызывает аллергии при контакте.
- Износостойкость. Благодаря отличным потребительским свойствам, колёса могут прослужить три и более сезонов, поэтому электромобили с резиновыми колёсами приобретают не только для своих детей, но и для коммерческой эксплуатации в прокатах, где нагрузки несравнимо выше, чем при личном использовании.
Недостатки EVA-полимера
На самом деле негативных моментов, связанных с покупкой детского электромобиля с EVA-шинами, не так много. Главный из них — постепенная потеря амортизационных свойств, что сделает катание более жёстким.
Структура EVA-полимера довольно пористая и мягкая, поэтому её легко повредить, если наехать на острый предмет, например, стекло или гвоздь. Но такой недостаток характерен и для других типов резины.
На сегодняшний день, если рассматривать все виды резины, которые устанавливаются на современные модели детских электромобилей. EVA-резина — это лучший вариант для покупки. Главное что стоит учитывать при эксплуатации, своевременное обслуживание и замена стёртых шин, что можно сделать в условиях специализированного сервисного центра силами опытных специалистов.
Детские коляски – это самый первый транспорт вашего ребенка, своего рода автомобиль на ручном приводе. И так же, как у машины, у коляски должны быть хорошие колеса. Никто не предлагает менять летнюю резину на зимнюю, но выбирать колеса стоит осторожно: российские дороги – это настоящие крэш-тест для любого транспорта.
Абсолютно все коляски можно разделить на два типа:
- С надувными колесами;
- С цельнорезиновыми колесами.
Надувные колеса
Представляют собой камеру с покрышкой. Внутри резиновой камеры находится воздух, а плотная покрышка защищает ее от внешних повреждений. По такому же принципу устроены колеса у всего знакомого нам транспорта – автомобилей, велосипедов.
Пневматические колеса имеют более плавный ход (за счет естественной амортизации), однако увеличивают вес коляски.
Преимущества:
- Уверенно идут по снегу.
- лучшие колеса для коляски
- Достаточно «мягко» идут по кочкам и ступенькам.
Недостатки:
- Колесо может спустить. Однако его можно подкачать дома (в комплекте с колясками часто идут компактные насосы) или отвезти в шиномонтаж.
- Существует вероятность проткнуть камеру. И тогда придется либо клеить ее самостоятельно, либо, опять же, везти в шиномонтаж.
К слову, бояться шиномонтажников не стоит – подкачка колес займет всего несколько минут и стоит сущие копейки. Да и ремонт камеры обойдется достаточно недорого. Периодичность подкачки колес зависит от конкретной модели – некоторые мамочки ни разу не сталкивались с подобной ситуацией, а некоторые качали колеса едва ли не раз в месяц.
Особое внимание стоит уделить спицам и креплениям: металлические спицы увеличивают вес (незначительно), зато дают хороший запас прочности; крепление на подшипниках гораздо надежнее, чем на шпильках (втулках), которые могут выскочить в самый неподходящий момент.
Камерные колеса чаще всего устанавливают на люльки и массивные трансформеры.
В стройных рядах цельнорезиновых конструкций можно встретить колеса из чистой резины (полиуретана, каучука, силикона), дешевого пластика и вспененной резины. Обычно, чем дешевле сама коляска, тем хуже колеса и сложнее выяснить тип наполнителя. А в техническом описании зачастую написано краткое «резиновые» колеса – остается лишь догадываться, что внутри.
Основное преимущество всех цельнорезиновых изделий – такие колеса не нужно подкачивать и чинить камеру, проколотую коварным гвоздем.
Пластиковые колеса
Достоинства:
- низкая стоимость;
- малый вес.
Недостатки:
- плохое сцепление с «трассой»;
- низкая амортизация (на неровной дороге пассажира трясет);
- быстрый износ;
- шум.
Литые пластиковые колеса чаще всего встречаются в легких прогулочных колясках.
Хорошие прогулочные коляски с хорошими колесами hauck, peg-perego, ingelsina
Каучуковые колеса
Преимущества:
- легкость;
- износостойкость.
Недостатки:
- слабая амортизация;
- плохая сцепка с дорогой в зимний период.
Каучуковые колеса чаще встречаются среди прогулочных колясок и моделей «3 в 1».
Вспененная резина
Преимущества:
- низкий вес;
- долговечность;
- хорошая амортизация в сравнении с другими типами цельнорезиновых колес (в летний период);
- маневренность.
Недостатки:
- при низких температурах резина твердеет и получает все недостатки дешевого пластика: шум, жесткий ход, плохой контакт с дорогой.
Коляску с какими колесами стоит покупать в России
Для каждого региона и города можно найти свое решение. К примеру, для Москвы и Московской области лучшим выбором для люльки станут резиновые надувные колеса – и пусть их придется иногда подкачивать, но на наших дорогах, да еще и в условиях пяти месяцев зимы с частыми снегопадами только камеры обеспечат вам с коляской маневренность, а малышу – комфортное передвижение.
Что касается весенне-летнего периода – стоит обратить внимание на вспененную резину: у коляски будет достаточно мягкий ход, а вам не придется беспокоиться о вездесущих осколках стекла.
Думаю, что надувные колеса все же получше других вариантов. Хоть мы как-то проткнули, но починить несложно, но надежно
Аленка
Для своей покупала коляску-трость с пластиковыми колесами. Буквально хватило ее на сезон. Колеса просто разлетелись. Никому не советую! Лучше возьмите с надувными! Практично
Александра
На нашей коляске колеса сделаны из вспененной резины. Скажу честно что полностью довольна. Никаких проблем с ними не было!)
Галка
Всегда покупали коляски с надувными колесами – и для старшего и младшего. По любой дороге, грязь и лужи не страшны, хоть снег блин. Купили и небольшой насос. Теперь вообще без проблем)))
Мы только собираемся купить коляску, с интересом прочитали статью. Все очень понятно и доступно.
Главное, что теперь знаем, где чистить коляску.
Здесь можно не беспокоиться!
Света Ти
Все что угодно, но пластик больше никогда. одно издевательство ей-богу. С нашими то дорогами, очень жалею, что связалась.
Санек
Дорогие дамы! Я бы посоветовал всем коляски с колесами, что на самом верхнем фото! А если серьезно – с надувными самое то! Проедешь с ними и по грязи в слякоть, и по сугробам! Не думайте!
Арина
Для старшего покупали коляску для зимы, дорог. Не помню сейчас как называется(( но зато отлично запомнила, как они постоянно вылетали. Сколько раз слышала – девушка, колесо у вас убежало)
Алина
То понятно что надувные колеса лучше, НО коляски с такими колясками ОООченЬЬЬ тяжелые.
А вспененная резина- говорили что на кусочки разлетается со временем. А вот полиуретан интересно как себя ведет!? Кто знает пишите.
Виктория
Намучались с надувными очень сильно , постоянно пробивались. Прогулочную купили с полиуретановыми, вот это идеальные колеса как по мне. Немного стёрлись только со временем.
Читайте также: