Какие диски на ниссан максима

Обновлено: 09.01.2025

При выборе диска, Вы наверняка встречались с замысловатыми кодами на ободе диска и хотели бы знать, как объяснить какой именно диск вас интересует? В любом случае, давайте разберемся, что значат эти маркировки.
Основные обозначения колесного диска. Маркировка колесного диска:
Пример: Маркировка колесного диска имеет вид 5Jx13 ET=29 PCD=4x98 DIA=58,6
1. ET=29 — вылет. Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база.

2. 13 — размер (диаметр) обода колеса в дюймах. Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины.

3. DIA=58,6 — диаметр ступичного отверстия в мм.

4. PCD=4х98 — количество и диаметр расположения (в мм.) крепежных отверстий. Должны полностью соответствовать стандартным.

5. 5J — ширина колеса в дюймах (в данном случае 5). Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. J — закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.) В данном случае указывает на наличие одного буртика.
Бывает, что производититель не использует буквенные обозначения ("PCD", "DIA"), а только их значения. Но в любом случае, все придерживаются определенной последовательности в обозначениях.
После этой статьи, думаю, не составит труда расшифровать эту маркировку, почти не использующую буквенных обозначений: 5 1/2 J x 14 CH 4/100 ET35 57,1
Заметили незнакомые буквы? :) Точно! Мы не рассказали вам ещё об одном обозначении — CH и сродным ему. Итак:
СН — буква Н (сокр. от Hump) указывает на наличие кольцевых выступов (хампов) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. Есть простой хамп Н, двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов; x — данный знак между условными обозначениями ширины и посадочного диаметра указывает на то, что обод неразъемный.
Maxima
6.5Jx15 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET35 --195/65R15
6.5Jx15 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET38 --205/60R15
6.5Jx15 PCD:5/114,3 Dia:66.00ET40 --205/65R15
6.5Jx15 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET42 --215/60R15
7Jx15 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET35 --225/55R15

7Jx15 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET38 --205/55R16
7Jx15 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET40 --205/60R16
7Jx16 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET38 --215/55R16
7.5Jx16 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET38 --225/50R16

7Jx17 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET38 --205/50R17
7.5Jx17 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET38 --215/45R17
8Jx17 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET35 --215/50R17
8Jx17 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET38 --225/45R17

7.5Jx18 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET38 --225/50R18
8Jx18 PCD:5/114,3 Dia:66.00 ET35 --235/45R18

Минимальный размер дисков на Nissan Maxima - 15, максимальный - 17.

Диаметр используемых дисков на данную модель Nissan составляет от 15 до 17 (дюймов), ширина диска - от 6.0 до 7.0 (дюймов), а вылет - 35-45 (мм).

Параметры дисков для всех модификаций Nissan Maxima:

Диаметр диска: 15.0 (дюймов) - 17.0 (дюймов);
Ширина диска: 6.0 (дюймов) - 7.0 (дюймов);
Вылет диска: 35-45 (мм);
Сверловка: 5х114.3 (мм).

Важно: сверловка (PCD) 5х114.3 означает наличие на диске 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 114.3 (мм).

Для некоторых модификаций Nissan Maxima предусмотрена возможность замены дисков большими чем штатные размерами:

7.5x18 ET 50 PCD 5x114.3;
8.0x18 ET 35 PCD 5x114.3.

Другие названия:

Первое поколение Nissan Maxima (код G910) являлось вторым поколением Datsun 810.

Это поколение не производилось в Японии, только в США. В 1981 году модель была переименована в Datsun Maxima, а в 1984 году - в Nissan Maxima.

Важно: выпускается в настоящее время.

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Nissan Maxima разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Nissan Maxima разных годов выпуска и модификаций

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

Размер
Размер диска в формате:

1. D - диаметр диска в дюймах.

2. x - знак означающий нераздельность диска.

3. B - ширина диска в дюймах.

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

PCD (мм)
Сверловка диска:

1. Количество отверстий для болтов.

2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.

Шины
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Nissan Maxima представляет собой седан с передним приводом и поперечным расположением мотора. Автомобиль относится к классу E. Дебют модели состоялся в далеком 1981 году, а европейские продажи стартовали спустя 8 лет. В России роскошный седан появился несколько позднее. Для отечественного потребителя он был предложен в двух комплектациях – SEL и SE.

Ближайшими конкурентами модели являются Toyota Camry и Hyundai Sonata.

Ниссан Максима пережил несколько значительных обновлений и не одну смену поколений. Однако постепенно интерес к модели в Европе и России угас, потому, начиная с 6-ой генерации, продажи седана осуществляются только на американском рынке. Россиянам же вместо данной модели был предложен Nissan Teana.

Поколение 4

В модельном ряду компании Nissan автомобиль Maxima появился в 1981 году. Изначально он продавался под названием Datsun 810 в кузове «универсал» и «седан». Уже тогда машина позиционировалось как автомобиль класса E. В топовой версии она комплектовалась «автоматом». Внешне первое поколение Ниссан Максима выглядело традиционно для того времени – угловатые линии кузова, большие квадратные фары и прямой капот.

В 1985 году японский бренд презентовал вторую генерацию данной модели. Автомобиль стал переднеприводным. Это и оказалось главным изменением. Рестайлинг кузова был небольшим, в целом Maxima сохранил прежние черты.

Третья генерация была представлена в 1988 году. С этого поколения начинается европейская история модели. Максима лишился версии в кузове «универсал», но стал значительно больше. Автомобиль адаптировали под европейского потребителя, но большого успеха он не снискал.

В 1995 году состоялся дебют 4-го поколения Nissan Maxima. Модель заметно поменялась внешне. В России она продавалась под названием Максима QX. Именно с этой генерации автомобиль превратился во флагмана представительского класса бренда и конкурента моделей BMW 5-er и Mercedes-Benz E-класса. Однако в дизайне японский продукт по-прежнему уступал соперникам. Nissan Maxima QX получил весьма безликий и «среднестатистический» образ. В салоне автомобиля все было гораздо лучше. За просторный интерьер модель неоднократно удостаивалась различных наград. Потребителям нравилось сочетание функционального оснащения приборной панели с элегантным салоном. Передние кресла получили множество электрорегулировок, что для того времени было новшеством.

В 1997 году Ниссан Максима QX пережил рестайлинг. Изменился дизайн фонарей, рулевого колеса, передней части кузова, появилась хромированная решетка бампера и аудиосистема с CD-дисками. Теперь модель могла на равных соперничать с конкурентами.

Размеры (до 1999)

диски 6.5J на 15 ET35 (6,5 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 35 – положительный вылет в мм), шины – 205/65R15 (205 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
диски 6.5J на 15 ET40, шины – 205/65R15;

PCD (сверловка) – 5 на 114.3 (5 – количество отверстий, 114,3 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
крепеж – M12 на 1.25 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,25 – размер резьбы);
диаметр центрального отверстия – 66,1 мм.
давление в колесах (передние, задние) – 2,4; 2,2 бар.

Модель была одной из немногих с двигателем V6, которая могла комплектоваться не только «автоматом», но и «механикой».

Поколение 5

Производство 5-ой генерации Ниссан Максима осуществлялась с 2000 по 2006 года. Седан стал гораздо выразительнее, солиднее и существенно добавил в динамике и безопасности. При этом японскому бренду удалось сохранить более низкую в сравнении с европейскими аналогами цену.

Новая внешность со сдержанными контурами и сглаженными линиями приблизила модель к последним тенденциям класса E. Maxima оснащался передними ксеноновыми фарами, обеспечивающими оптимальную обзорность ночью. Бамперы седана стали частью кузовной зоны, обеспечив дополнительную защиту. Сбоку 5-ое поколение модели казалось ниже и длиннее за счет большей колесной базы.

При разработке интерьера приоритетами были выбраны простота использования и комфортабельность. Все преобразования оказались направлены на увеличение безопасности и вместительности салона. В итоге пространство для ног выросло на 35 мм, багажник – на 18% (до 520 л). Повышенное внимание создатели уделили минимизации шумов. Также заметно улучшилось качество материалов отделки салона.

С этого поколения автомобиль начал комплектоваться 16- и 17-дюймовыми дисками.

диски 6J на 16 ET40, шины – 205/65R16;
диски 6J на 16 ET40, шины – 215/55R16;
диски 7J на 17 ET40, шины – 215/55R17.

Остальные параметры колес были схожими с прежним поколением (смотрите 4 поколение).

Поколение 6

В 2004 году японский бренд представил новое поколение своего флагмана. Автомейкер учел постепенное снижение интереса к модели на европейском рынке и решил переориентироваться. Производство седана было перенесено в Америку, а сам он стал значительно больше.

В основу автомобиля легла платформа FF-L, применяемая для моделей Murano и Altima. Maxima во многом повторял их, но имел ряд оригинальных решений, получив куда большую управляемость. Оформление задней части кузова получилось очень необычным. Особое внимание привлекали нестандартные задние фонари и задняя стойка кузова. За счет использования платформы FF-L интерьер седана заметно «раздвинулся» по ключевым параметрам.

Внутри было не меньше изменений. Потребитель получил совершенно новый щиток приборов с 3 круглыми циферблатами без общего козырька. Водительское кресло имело 8 регулировок и дополнительно оснащалось «памятью» настроек. Багажник несколько потерял в объеме, уменьшившись до 439 л.

По техническим характеристикам Maxima оказался практически полной копией Altima. У последнего был позаимствован 3,5-литровый двигатель V6 (255 л.с.), ставший единственным в линейке агрегатов седана. В качестве трансмиссий предлагались 4- или 5-ступенчатый «автомат» или 6-скоростная «механика». Позднее появились версии с вариатором.

диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/65R16;
диски 7J на 17 ET55, шины – 215/55R17;
диски 7.5J на 18 ET50, шины – 225/45R18.

Поставки в Россию Ниссан Максима прекратились на 6-ом поколении.

Поколение 7

7 поколение Nissan Maxima окончательно утвердилось в качестве автомобиля для американского рынка. Выпуск его начался в 2008 году. Японский производитель позиционировал продукт в качестве спортивного премиум-кара. Модель получила оформление в стиле Nissan GT-R. По дизайну Максима стал выглядеть как первоклассный седан и существенно добавил в привлекательности. Все элементы (изогнутые брызговики, светодиодные задние фары, рельефная крышка капота, новый спойлер и хромированные ручки и оконные рамы) сразу заставляли обратить на него внимание.

Внутренне оформление также радовало водителя. Все здесь было пропитано лоском и высоким качеством. При этом существовало строгое разделение на пассажирскую и водительскую зоны.

Среди инноваций следует выделить новейшую бесступенчатую трансмиссию Xtronic с 3 режима вождения. Седан оснастили 3,5-литровым мотором (294 л.с.) повышенной экономичности.

диски 8J на 18 ET50, шины – 245/45R18;
диски 8J на 19 ET50, шины – 245/40R19.

Поколение 8

8-ую генерацию Nissan Maxima начали выпускать в середине 2015 года. За пределы американского рынка модель вновь не вышла. Модель получила общую платформу с паркетником Murano. Автомобиль стал более агрессивным за счет «прищуренных» головных фар сложной формы с существенными заходами на крылья. Воздухозаборник и решетку радиатора зарешетили сеткой в форме сот. Внизу в виде параллелепипедов установили противотуманки. Облик Максима стал невероятно стильным. Дополнила дизайн крыша, плавно переходящая в корму автомобиля.

Разболтовка дисков Nissan Maxima - это специальный параметр, который обозначает в автомобиле количество крепёжных болтов, а также значение диаметра, на котором они располагаются. Колёса - это важный элемент автомобиля, от которого зависит сцепление машины с дорогой. Также этот элемент отвечает за:

устойчивост;
управляемость;
уровень расхода топлива;
динамические показатели.

Данному параметру необходимо в обязательном порядке уделять особое внимание. Необходимо знать о том, как определяется разболтовка на транспортном средстве. Именно данный параметр необходимо учитывать при выборе нового комплекта колёс.

Особенности параметров разболтовки транспортного средства

Стоит отметить, что каждая модель для той или иной марки транспортного средства отличается своими характеристиками:

ширина обода;
диаметр диска;
окружность по диаметру;
размер вылета обода;
некоторые другие параметры.

Для того, чтобы можно было предотвратить преждевременный износ шин, а также повреждения подвески транспортного средства. При выборе шин необходимо в обязательном порядке обращать внимание на такой аспект, как технические характеристики. Если возникают трудности при подборе наиболее подходящих шин, всегда можно обратиться за консультацией к сотрудникам магазина, которые помогут вам выбрать шины, учитывая прежде всего модель вашего автомобиля, бюджет, который вы планируете потратить на покупку, а также некоторые другие параметры.

Важность соответствия параметров разболтовки шин для модели Nissan Maxima

Обратите внимание на то, что если один из параметров разболтовки будет не соответствовать, то в таком случае возникает угроза безопасности для водителей и пассажиров транспортного средства. Уточнить необходимую для вас информацию можно в таблице совместимости автомобильных дисков. Найти большое количество шин для вашей модели машины можно в онлайн каталоге на сайтах онлайн магазинов. Оформить покупку можно за несколько кликов - стоит только переместить подходящий вариант в корзину. Нередко онлайн маркеты организовывают доставку заказанных шин, что очень удобно. Замену шин также стоит доверять профессионалам своего дела, чтобы быть уверены в том, что о вопросе безопасности и надёжности не придётся волноваться во время движения по дороге на вашем транспортном средстве.

Справочник заводских параметров дисков и размеров шин

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Автомобилисты со стажем знают, что от типа и качества шин сильно зависит проходимость, а также управляемость автомобиля. Чтобы обеспечить безопасное движение, шины должны соответствовать транспортному средству (Nissan Maxima) и условиям эксплуатации. Данный материал расскажет об основных типах шин, особенностях маркировки и предоставит советы по выбору резины.

Основные типы шин

? Зимние (с маркировкой MUD + SNOW (M+S), SNOW) шины готовы встретить заснеженные и обледенелые дороги. Рисунок протектора создан для наиболее эффективного отвода снега из зоны соприкосновения с дорожным покрытием, поэтому сцепление безупречное. Данные шины отличаются более мягкой резиной, которая сохраняет свои свойства даже в условиях сильной минусовой температуры. Зачастую зимние шины идут с шипами либо же имеют возможность их дальнейшей установки.

? Всесезонные (ALL WEATHER, ALL SEASON) шины подходят для заснеженных и мокрых дорог, поэтому обладают износостойким протектором, а также обеспечивают достаточный комфорт и управляемость на разных покрытиях. Нужно очень осторожно выбирать всесезонную резину, ведь зачастую они спроектированы для стран, где климат более мягкий, чем в России.

? Шоссейные они же летние (HIGHWAY) шины, созданные для безопасного движения по мокрым и сухим дорогам. Не рекомендуется оставлять летнюю резину на зимний период, ведь она имеет недостаточное сцепление в холодную пору.

? Скоростные (PERFORMANCE) шины относятся к узкоспециализированным, они необходимы автомобилям, которые требуют идеальной управляемости даже на высоких скоростях. Из-за жесткой эксплуатации, такая резина должна выдерживать большие нагрузки и высокие температуры.

Внимание! Информация представляет собой официальные цифры производителей, однако приведенные данные являются ознакомительными и не гарантирует точности.

Какой купить комплект шин и дисков для Nissan Maxima

Выбирая колеса и диски для автомобиля Ниссан Максима необходимо обращать внимание на диаметр дисков, ведь он должен совпадать с внутренним диаметром резины. Далее нужно смотреть на ширину профиля и обода покрышки. Важно знать, что ширина обода диска – это примерно 70-75% от ширины «обувки». Именно такое соотношение гарантирует правильную установку шин на диски, а также заявленные производителем ходовые качества. Важно не ошибиться, ведь ширина профиля резины пишется в миллиметрах, а вот ширина обода в английских дюймах. Лучше использовать калькулятор, чтобы точно перевести значения.

Еще один важный пункт – это правильный выбор вылета колеса, который может варьироваться: нулевой (ступица находится ровно посередине диска), положительный (ступица значительно выступает к наружной части диска) или отрицательный (ступица утоплена). Здесь лучше довериться производителю авто и его рекомендациям, ведь вылет рассчитан таким образом, чтобы создавалась минимальная нагрузка на элементы подвески, подшипники ступицы и другие элементы. Если показания сильно отклонятся от нормы, будут потери в управляемости и более быстрый износ деталей подвески.

Выбор крепежных элементов. При покупке стандартных для автомобиля Ниссан Максима дисков, проблем точно не возникнет. Однако если заменить штампованные на легкосплавные, тогда возможно длины родных шпилек не хватит и придется докупать комплект новых.

Рисунок протектора. Если разделить рисунок протектора на основные группы, тогда он бывает направленным или ненаправленным, а также симметричным или асимметричным. Самым распространенным и недорогим типом шин считается тот, где протектор симметричный ненаправленный. Направленность рисунка влияет на степень эффективности водоотведения в месте соприкосновения с дорожным полотном, а также данная характеристика минимизирует риск аквапланирования. Асимметричный рисунок призван обеспечить автомобилю Nissan Maxima курсовую устойчивость и отменное водоотведение.
Индекс скорости. Такой параметр как индекс скорости отражает максимально допустимую производителем скорость движения авто Ниссан Максима, при которой резина полностью сохраняет свои эксплуатационные характеристики. Обозначение выглядит как буквенный индекс, его нужно уточнять в таблице производителя. При равном диаметре шины могут иметь совершенно разный индекс скорости, зависящий от многих факторов: особенности резиновой смеси, профиля, цены и другие параметры. Если скорость для автомобилиста – это важный показатель, тогда стоит остановить свой выбор на более дорогих шинах с наилучшими потребительскими качествами.
Индекс нагрузки. Параметр отвечает за максимальную весовую нагрузку на шину, при которой разрешена ее эксплуатация. Указывается в виде цифрового индекса в самом конце геометрических параметров шины. Например, при обозначении 185/70 R14 88H, 88 является индексом нагрузки. Чтобы расшифровать значение, нужно обращаться к таблице производителя. Если брать ранее упомянутое значение, то 88 допускают нагрузку в 560 килограмм. При выборе шин для легкого автомобиля Ниссан Максима, индекс множим на 4, то есть на количество колес. Масса машины не должна превышать допустимый индекс нагрузки, ведь это может создать опасность на дороге.

SUV и внедорожники Nissan

Подробнее

Читайте также: