Какая разболтовка колес на шевроле ланос
Таблица параметров и разболтовок дисков модели Шевроле Lanos 1.5i - 2008 г.
Минимальные и максимальные размеры штатных дисков на Шевроле Lanos 1.5i - 2008 г.в.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
| Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Lanos 1.5i | 2008 | 5.5Jx13 4/100 ET49 d56.6 | 5.5 | 13 | 4X100 | 49 | 56.6 | Заводской |
| Chevrolet Lanos 1.5i | 5.5Jx14 4/100 ET49 d56.6 | 5.5 | 14 | 4X100 | 49 | 56.6 | Заводской | |
| Chevrolet Lanos 1.5i | 6Jx14 4/100 ET45 d56.6 | 6 | 14 | 4X100 | 45 | 56.6 | Заводской | |
| Chevrolet Lanos 1.5i | 6Jx15 4/100 ET44 d56.6 | 6 | 15 | 4X100 | 44 | 56.6 | Допустимый | |
| Chevrolet Lanos 1.5i | 6.5Jx15 4/100 ET38 d56.6 | 6.5 | 15 | 4X100 | 38 | 56.6 | Допустимый | |
| Chevrolet Lanos 1.5i | 6.5Jx16 4/100 ET40 d56.6 | 6.5 | 16 | 4X100 | 40 | 56.6 | Допустимый | |
| Chevrolet Lanos 1.5i | 7Jx17 4/100 ET38 d56.6 | 7 | 17 | 4X100 | 38 | 56.6 | Допустимый | |
| Chevrolet Lanos 1.5i | 5Jx13 4/100 ET49 d56.6 | 5 | 13 | 4X100 | 49 | 56.6 | Заводской |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Разболтовка дисков Chevrolet Lanos - это специальный параметр, который обозначает в автомобиле количество крепёжных болтов, а также значение диаметра, на котором они располагаются. Колёса - это важный элемент автомобиля, от которого зависит сцепление машины с дорогой. Также этот элемент отвечает за:
- устойчивост;
- управляемость;
- уровень расхода топлива;
- динамические показатели.
Данному параметру необходимо в обязательном порядке уделять особое внимание. Необходимо знать о том, как определяется разболтовка на транспортном средстве. Именно данный параметр необходимо учитывать при выборе нового комплекта колёс.
Особенности параметров разболтовки транспортного средства
Стоит отметить, что каждая модель для той или иной марки транспортного средства отличается своими характеристиками:
- ширина обода;
- диаметр диска;
- окружность по диаметру;
- размер вылета обода;
- некоторые другие параметры.
Для того, чтобы можно было предотвратить преждевременный износ шин, а также повреждения подвески транспортного средства. При выборе шин необходимо в обязательном порядке обращать внимание на такой аспект, как технические характеристики. Если возникают трудности при подборе наиболее подходящих шин, всегда можно обратиться за консультацией к сотрудникам магазина, которые помогут вам выбрать шины, учитывая прежде всего модель вашего автомобиля, бюджет, который вы планируете потратить на покупку, а также некоторые другие параметры.
Важность соответствия параметров разболтовки шин для модели Chevrolet Lanos
Обратите внимание на то, что если один из параметров разболтовки будет не соответствовать, то в таком случае возникает угроза безопасности для водителей и пассажиров транспортного средства. Уточнить необходимую для вас информацию можно в таблице совместимости автомобильных дисков. Найти большое количество шин для вашей модели машины можно в онлайн каталоге на сайтах онлайн магазинов. Оформить покупку можно за несколько кликов - стоит только переместить подходящий вариант в корзину. Нередко онлайн маркеты организовывают доставку заказанных шин, что очень удобно. Замену шин также стоит доверять профессионалам своего дела, чтобы быть уверены в том, что о вопросе безопасности и надёжности не придётся волноваться во время движения по дороге на вашем транспортном средстве.
Справочник заводских параметров дисков и размеров шин
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
На автомобиль Chevrolet Lanos 2008 1.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx13 ET49 в сборе с шинами 175/70 R13. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 13" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Chevrolet Lanos 2008.
| Диаметр | 13"–17" |
|---|---|
| Ширина (мм) | 175–215 |
| Профиль (%) | 35–70 |
| Самый маленький размер | 175/70 R13 |
| Самый большой размер | 205/40 R17 |
| Диаметр | 13"–17" |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 5.5–7 |
| Вылет (мм) | 38–49 |
| Сверловки | 4x100 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Chevrolet Lanos 2008?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Несмотря на то, что российский авторынок просто напичкан всевозможными автомобилями и их модификациями, и практически каждый автоконцерн имеет здесь собственный дилерский центр, в силу ограниченного бюджета население обращается больше к дешёвым маркам авто, преимущественно отечественного производства. Однако на российском рынке также представлены модели, которые производятся внутри страны, но в то же время относятся к мировым брендам. Так, на дорогах страны можно встретить компактный автомобиль Chevrolet Lanos, и водители с удовольствием его эксплуатируют, периодически меняя запчасти, в том числе колёсные диски.
Разболтовка «Шевроле Ланос»
Данная продукция совместных предприятий России, США и Кореи была впервые представлена под логотипом Daewoo и распространялась в таком виде на территории страны и близлежащих постсоветских государств вплоть до 2005 года. После этого произошёл ребрендинг и автомобиль продолжил выпускаться до 2017 года, но уже под маркой «Шевроле». Переднеприводный автомобиль в совокупности имеет 20 летнюю историю, а базовые характеристики колёс в заводском исполнении приводятся ниже:
- Ввиду того, что для данной модели инженеры завода ни разу не разрабатывали рестайлинг или фейслифтинг, колёсная база была неизменной на протяжении всего срока производства. Так, разболтовка «Шевроле Ланос» всегда составляла 4×100, что означало наличие 4 отверстий под болты, расположенных на окружности диаметром 100 мм, и это являлось традиционными показателями для компактных авто по всему миру.
- Диаметр посадочного отверстия, равно как и разболтовка дисков «Ланос», также не выходил за привычные рамки транспортных средств этого класса и составлял 56,1 мм, и это давало колесу универсальность, позволяя водителям легко выбирать новые диски под замену.
- Диаметр колёсных дисков был представлен в достаточно широком диапазоне, в зависимости от комплектации и цены на модель, и данный показатель варьировался от 13 до 17 дюймов. Это позволяло эксплуатировать автомобиль как в летнее время по ровному асфальту, максимально используя его динамические ресурсы на низкопрофильной резине, так и в холодное время года, когда, напротив, требовалась установка высокого бокового профиля для создания воздушного буфера и автоматической амортизации подрессорной части транспортного средства.
- В тех же диапазонах колебалась и ширина обода, увеличиваясь в зависимости от возрастания диаметра, то есть для R13 этот размер составлял 5J, а при установке R17 — до 7J. Кроме того, вылет диска от ступицы определял положение колеса под аркой и колебался в пределах 38-49 мм.
Разболтовка колёс на самые популярные модели автомобилей Chevrolet
Среди десятков моделей автомобильного концерна Chevrolet можно выделить наиболее популярные модификации марки, являющиеся представителями различных классов, конкурирующих транспортных средств на рынке. Так, разболтовка колёсных дисков в значительной степени меняется в зависимости от габаритов, массы и условий эксплуатации конкретного автомобиля, и для малолитражных городских седанов она, несомненно, меньше, чем для представителей бизнес-класса или тяжёлых внедорожников. Так, исходя из данных показателей, ниже приведена таблица, по которой каждый автолюбитель может легко подобрать размерность оригинальных колёсных дисков для своего «Шевроле».
| Модель Chevrolet, номер кузова | Диаметры колёсных дисков, дюймы | Ширина обода дисков, дюймы | Вылет, показатель ЕТ, мм | Разболтовка колеса, шт. х мм | Показатель DIA, мм |
| Blazer, LADM (2001-2011) | R15, R16 | 7J | 36-50 | 5×120,65 | 70.3 |
| Niva, Restyling (2009-2018) | R15, R16 | 6,5J-7J | 40 | 5×139,7 | 98,5 |
| Captiva II (2016-2018) | R16, R17, R18, R19 | 6,5J-7J | 45-46 | 5×115 | 70,2 |
| Spark, M400 (2016-2018) | R14, R15 | 4,5J-6J | 43,5-50 | 4×100 | 56,6 |
| Cruze, II (2016-2018) | R15, R16, R17, R18 | 6J-7,5J | 41-44 | 5×105 | 56,6 |
| Cobalt, II, Facelift (2016-2018) | R15 | 6J | 38-46 | 4×100 | 56,6 |
| Tahoe, IV (2015-2018) | R18, R20, R22 | 8,5J-9J | 24-27 | 6×139,7 | 78,1 |
| Orlando (2011-2018) | R16, R17, R18 | 6,5J-8J | 30-46 | 5×112 | 70,2 |
| Camaro, IV (2016-2018) | R18, R19, R20 | 8,5J-10J | 19-32 | 5×120 | 67,1 |
Диски Chevrolet Aveo T300
Расстояние между болтами на автомобилях «Шевроле»
Однако их можно систематизировать по количеству шпилек, а некоторые из показателей полностью совпадают, особенно если та или иная модель имеет общую колёсную базу с аналогом. Так, данная классификация приводится ниже с пояснениями:
- Разболтовка на 4 шпильки используется для самых малых представителей модельного ряда, когда автомобиль весит немногим меньше 1 тонны, а объём его двигателя не превышает 1,6 л. Это означает, что его грузоподъёмность не будет превышать 400-500 кг, и он не сможет разогнаться более чем до 160-170 км/ч. Таким образом, изгибающий момент, воспринимаемый колёсными дисками на поворотах, воспринимается при расположении отверстий под болты на окружности более 100 мм.
- Наиболее популярный вариант крепления колеса — это использование 5 шпилек, так как в соответствии с расчётом данное количество метизов может легко воспринимать нагрузки при эксплуатации седанов, хэтчбеков и универсалов среднего размера, бизнес и представительского класса, а также для кроссоверов и спортивных купе. В то же время диаметр окружности, на которой расположены крепежные отверстия, — 105, 115, 120, 139,7 и т. д. — позволяет водителю избежать риска деформации дисков при эксплуатации конкретного авто на пределе его возможностей.
- Последний тип разболтовки, который применяется исключительно для тяжёлых внедорожников (Tahoe, Suburban) с массой 2 тонны и более, а также рассчитанных для самых суровых условий эксплуатации — это установка колеса сразу на 6 шпилек. Кроме того, при езде по бездорожью диск может подвергаться нестандартным режимам работы, что вызывает его изгиб, и это приводит к необходимости обеспечения сверловки, то есть диаметра окружности расположения крепежных отверстий до 140 мм, и момент, воспринимаемый ступицей, значительно увеличивается.
Параметры дисков и шин для автомобилей «Шевроле Авео»
Сравнительно недавно, начиная с 2004 года, в России начал продаваться компактный автомобиль Chevrolet Aveo, который стал настолько популярен, что всего за 14 лет сменилось 7 различных модификаций, то есть модель обновлялась в среднем раз в 2 года, и на сегодняшний день колёсные диски для любой из модификаций можно приобрести, так как практически вся продукция данного класса имеет следующие универсальные показатели, представленные ниже:
- Самая первая модификация, с которой и началась история модели, под кодовым названием кузова Т200 производилась с 2004 до 2007 года. Все колёсные диски, вне зависимости от комплектации, имели разболтовку «Шевроле Авео» 4×100 с показателем DIA 56,6 мм, что полностью удовлетворяло практически любой марке автомобиля подобного класса — Nissan Micra, Geely MK, Renault Logan, Lada Granta и т. д.
Для такой модификации в условиях завода широко применялись летние шины с размерностью 185/60/R14 или 185/55/R15.
- «Шевроле Авео», размер колес в обновлённой модификации. Следующая, более современная модификация модели — Т250, которая начала выпускаться в 2012 году, и конвейер остановился лишь в 2018, имела более серьёзные параметры разболтовки — 5×105, то есть инженеры добавили ещё одну шпильку для более надёжной фиксации, что также связано с идентичностью колёсной базы на не менее популярную модель Chevrolet Cruze.
Так, для кузова Т250 использовалась качественная резина от европейских брендов с размерностью 185/60/R14, 185/55/R15, 195/55/R15, 205/60/R15, 205/55/R16, 205/50/R17, и такой богатый ассортимент позволял водителям выбрать для себя наиболее комфортные летние, зимние или всесезонные покрышки.
- Разболтовка «Авео» Т300, особенности и отличия от аналогов. Последний, самый новый вариант модели — Т300, который начал производиться параллельно с описанной выше модификацией, а в 2017 году претерпел рестайлинг, что ещё больше увеличило популярность данного авто.
Но инженеры, разрабатывающие бюджетную версию этого «Шевроле» с объёмом двигателя 1,5 литра, учли возможность её удешевления за счёт применения показателя сверловки отверстий под крепёжные болты 4×100, как это использовалось ещё для модификации Т200.
Прочие параметры колёс обладают всё теми же размерами, что и для модели Т250, то есть диски для разболтовки из 4 шпилек имеют габариты 5,5J x 14 ET45 или 6J x 15 ET45. В случае же с креплением колеса на 5 болтов диапазон допустимых размерностей увеличивается — ширина обода может быть от 5,5J до 6,5J, диаметр в пределах R14-R17, а вылет, или параметр ЕТ составляет 39-41,5 мм.
Шины, которые устанавливаются производителем на конвейере, имеют 7 различных вариантов с размерностью от 185/60/R14 до 205/50/R17, что полностью соответствует геометрическим характеристикам стальных или легкосплавных дисков.
Разболтовка колёс для автомобилей «Шевроле» имеет один из самых больших ассортиментов вариантов для каждого класса продукции, чего многие конкуренты пытаются избежать. Однако при рассмотрении модели «Ланос» можно увидеть, что влияние корейского автоконцерна, послужившего прототипом этого транспортного средства, а также жёсткая конкуренция в соотношении цены и качества между бюджетными авто мировых производителей приводит к необходимости унификации размерного ряда, что делает их более привлекательными для потребителей, и разболтовка «Ланос» полностью соответствует размерным параметрам многих конкурентов.
Несмотря на то, что российский авторынок просто напичкан всевозможными автомобилями и их модификациями, и практически каждый автоконцерн имеет здесь собственный дилерский центр, в силу ограниченного бюджета население обращается больше к дешёвым маркам авто, преимущественно отечественного производства. Однако на российском рынке также представлены модели, которые производятся внутри страны, но в то же время относятся к мировым брендам. Так, на дорогах страны можно встретить компактный автомобиль Chevrolet Lanos, и водители с удовольствием его эксплуатируют, периодически меняя запчасти, в том числе колёсные диски.
Разболтовка «Шевроле Ланос»
Данная продукция совместных предприятий России, США и Кореи была впервые представлена под логотипом Daewoo и распространялась в таком виде на территории страны и близлежащих постсоветских государств вплоть до 2005 года. После этого произошёл ребрендинг и автомобиль продолжил выпускаться до 2017 года, но уже под маркой «Шевроле». Переднеприводный автомобиль в совокупности имеет 20 летнюю историю, а базовые характеристики колёс в заводском исполнении приводятся ниже:
- Ввиду того, что для данной модели инженеры завода ни разу не разрабатывали рестайлинг или фейслифтинг, колёсная база была неизменной на протяжении всего срока производства. Так, разболтовка «Шевроле Ланос» всегда составляла 4×100, что означало наличие 4 отверстий под болты, расположенных на окружности диаметром 100 мм, и это являлось традиционными показателями для компактных авто по всему миру.
- Диаметр посадочного отверстия, равно как и разболтовка дисков «Ланос», также не выходил за привычные рамки транспортных средств этого класса и составлял 56,1 мм, и это давало колесу универсальность, позволяя водителям легко выбирать новые диски под замену.
- Диаметр колёсных дисков был представлен в достаточно широком диапазоне, в зависимости от комплектации и цены на модель, и данный показатель варьировался от 13 до 17 дюймов. Это позволяло эксплуатировать автомобиль как в летнее время по ровному асфальту, максимально используя его динамические ресурсы на низкопрофильной резине, так и в холодное время года, когда, напротив, требовалась установка высокого бокового профиля для создания воздушного буфера и автоматической амортизации подрессорной части транспортного средства.
- В тех же диапазонах колебалась и ширина обода, увеличиваясь в зависимости от возрастания диаметра, то есть для R13 этот размер составлял 5J, а при установке R17 — до 7J. Кроме того, вылет диска от ступицы определял положение колеса под аркой и колебался в пределах 38-49 мм.
Разболтовка колёс на самые популярные модели автомобилей Chevrolet
Среди десятков моделей автомобильного концерна Chevrolet можно выделить наиболее популярные модификации марки, являющиеся представителями различных классов, конкурирующих транспортных средств на рынке. Так, разболтовка колёсных дисков в значительной степени меняется в зависимости от габаритов, массы и условий эксплуатации конкретного автомобиля, и для малолитражных городских седанов она, несомненно, меньше, чем для представителей бизнес-класса или тяжёлых внедорожников. Так, исходя из данных показателей, ниже приведена таблица, по которой каждый автолюбитель может легко подобрать размерность оригинальных колёсных дисков для своего «Шевроле».
| Модель Chevrolet, номер кузова | Диаметры колёсных дисков, дюймы | Ширина обода дисков, дюймы | Вылет, показатель ЕТ, мм | Разболтовка колеса, шт. х мм | Показатель DIA, мм |
| Blazer, LADM (2001-2011) | R15, R16 | 7J | 36-50 | 5×120,65 | 70.3 |
| Niva, Restyling (2009-2018) | R15, R16 | 6,5J-7J | 40 | 5×139,7 | 98,5 |
| Captiva II (2016-2018) | R16, R17, R18, R19 | 6,5J-7J | 45-46 | 5×115 | 70,2 |
| Spark, M400 (2016-2018) | R14, R15 | 4,5J-6J | 43,5-50 | 4×100 | 56,6 |
| Cruze, II (2016-2018) | R15, R16, R17, R18 | 6J-7,5J | 41-44 | 5×105 | 56,6 |
| Cobalt, II, Facelift (2016-2018) | R15 | 6J | 38-46 | 4×100 | 56,6 |
| Tahoe, IV (2015-2018) | R18, R20, R22 | 8,5J-9J | 24-27 | 6×139,7 | 78,1 |
| Orlando (2011-2018) | R16, R17, R18 | 6,5J-8J | 30-46 | 5×112 | 70,2 |
| Camaro, IV (2016-2018) | R18, R19, R20 | 8,5J-10J | 19-32 | 5×120 | 67,1 |
Диски Chevrolet Aveo T300
Расстояние между болтами на автомобилях «Шевроле»
Однако их можно систематизировать по количеству шпилек, а некоторые из показателей полностью совпадают, особенно если та или иная модель имеет общую колёсную базу с аналогом. Так, данная классификация приводится ниже с пояснениями:
- Разболтовка на 4 шпильки используется для самых малых представителей модельного ряда, когда автомобиль весит немногим меньше 1 тонны, а объём его двигателя не превышает 1,6 л. Это означает, что его грузоподъёмность не будет превышать 400-500 кг, и он не сможет разогнаться более чем до 160-170 км/ч. Таким образом, изгибающий момент, воспринимаемый колёсными дисками на поворотах, воспринимается при расположении отверстий под болты на окружности более 100 мм.
- Наиболее популярный вариант крепления колеса — это использование 5 шпилек, так как в соответствии с расчётом данное количество метизов может легко воспринимать нагрузки при эксплуатации седанов, хэтчбеков и универсалов среднего размера, бизнес и представительского класса, а также для кроссоверов и спортивных купе. В то же время диаметр окружности, на которой расположены крепежные отверстия, — 105, 115, 120, 139,7 и т. д. — позволяет водителю избежать риска деформации дисков при эксплуатации конкретного авто на пределе его возможностей.
- Последний тип разболтовки, который применяется исключительно для тяжёлых внедорожников (Tahoe, Suburban) с массой 2 тонны и более, а также рассчитанных для самых суровых условий эксплуатации — это установка колеса сразу на 6 шпилек. Кроме того, при езде по бездорожью диск может подвергаться нестандартным режимам работы, что вызывает его изгиб, и это приводит к необходимости обеспечения сверловки, то есть диаметра окружности расположения крепежных отверстий до 140 мм, и момент, воспринимаемый ступицей, значительно увеличивается.
Параметры дисков и шин для автомобилей «Шевроле Авео»
Сравнительно недавно, начиная с 2004 года, в России начал продаваться компактный автомобиль Chevrolet Aveo, который стал настолько популярен, что всего за 14 лет сменилось 7 различных модификаций, то есть модель обновлялась в среднем раз в 2 года, и на сегодняшний день колёсные диски для любой из модификаций можно приобрести, так как практически вся продукция данного класса имеет следующие универсальные показатели, представленные ниже:
- Самая первая модификация, с которой и началась история модели, под кодовым названием кузова Т200 производилась с 2004 до 2007 года. Все колёсные диски, вне зависимости от комплектации, имели разболтовку «Шевроле Авео» 4×100 с показателем DIA 56,6 мм, что полностью удовлетворяло практически любой марке автомобиля подобного класса — Nissan Micra, Geely MK, Renault Logan, Lada Granta и т. д.
Для такой модификации в условиях завода широко применялись летние шины с размерностью 185/60/R14 или 185/55/R15.
- «Шевроле Авео», размер колес в обновлённой модификации. Следующая, более современная модификация модели — Т250, которая начала выпускаться в 2012 году, и конвейер остановился лишь в 2018, имела более серьёзные параметры разболтовки — 5×105, то есть инженеры добавили ещё одну шпильку для более надёжной фиксации, что также связано с идентичностью колёсной базы на не менее популярную модель Chevrolet Cruze.
Так, для кузова Т250 использовалась качественная резина от европейских брендов с размерностью 185/60/R14, 185/55/R15, 195/55/R15, 205/60/R15, 205/55/R16, 205/50/R17, и такой богатый ассортимент позволял водителям выбрать для себя наиболее комфортные летние, зимние или всесезонные покрышки.
- Разболтовка «Авео» Т300, особенности и отличия от аналогов. Последний, самый новый вариант модели — Т300, который начал производиться параллельно с описанной выше модификацией, а в 2017 году претерпел рестайлинг, что ещё больше увеличило популярность данного авто.
Но инженеры, разрабатывающие бюджетную версию этого «Шевроле» с объёмом двигателя 1,5 литра, учли возможность её удешевления за счёт применения показателя сверловки отверстий под крепёжные болты 4×100, как это использовалось ещё для модификации Т200.
Прочие параметры колёс обладают всё теми же размерами, что и для модели Т250, то есть диски для разболтовки из 4 шпилек имеют габариты 5,5J x 14 ET45 или 6J x 15 ET45. В случае же с креплением колеса на 5 болтов диапазон допустимых размерностей увеличивается — ширина обода может быть от 5,5J до 6,5J, диаметр в пределах R14-R17, а вылет, или параметр ЕТ составляет 39-41,5 мм.
Шины, которые устанавливаются производителем на конвейере, имеют 7 различных вариантов с размерностью от 185/60/R14 до 205/50/R17, что полностью соответствует геометрическим характеристикам стальных или легкосплавных дисков.
Разболтовка колёс для автомобилей «Шевроле» имеет один из самых больших ассортиментов вариантов для каждого класса продукции, чего многие конкуренты пытаются избежать. Однако при рассмотрении модели «Ланос» можно увидеть, что влияние корейского автоконцерна, послужившего прототипом этого транспортного средства, а также жёсткая конкуренция в соотношении цены и качества между бюджетными авто мировых производителей приводит к необходимости унификации размерного ряда, что делает их более привлекательными для потребителей, и разболтовка «Ланос» полностью соответствует размерным параметрам многих конкурентов.
Читайте также: