Как завести киа рио с кнопки
Здравствуйте. Для реализации Мягкой посадки нужно понять, какой блок в автомобиле и почему не дает ее выполнять. Далее имитировать условия, при которых этот блок разрешит мягкую посадку.
Вроде всё написал, повторюсь: StarLine M96SL вер. ПО 1.18.0, авто KIA RIO X-Line 2019 г.в. c кнопкой Start-Stop. Подключение делал по инструкции с сайта install.starline.ru: M96+iKey v2. Какая ещё нужна информация?
Вопрос был написан в разделе M96, но оказался перемещенным сюда.
Ну отлично, а что происходит когда заводите, садитесь и нажимаете сначала старт-стоп, а потом тормоз? а два раза нажимаете? Сразу оговорюсь, я имено эту машину не делал, но часто нажатие кнопки и инициирует перехват зажигания автомобилем.
В инструкции есть 3 варианта:
1. Нажать тормоз и держать более 3-х секунд.
2. Нажать на start один раз.
3. Нажать на start 2 раза.
Я пробовал все 3 варианта, но как только касаюсь педали тормоза - глохнет.
И ещё. В обычном режиме, если нажимать на старт не трогая педаль, то 1-е нажатие - acc, 2-е нажатие - зажигание, 3-е нажатие - выключение зажигания.
Вероятно, в случае с дистанционным запуском, при втором нажатии сразу происходит выключение зажигания штатной системы, однако двигатель работает: его поддерживает старлайн. Но может быть я ошибаюсь.
Вопрос был написан в разделе M96, но оказался перемещенным сюда.
Потому что Вы САМОустановщик.
подхожу, снимаю с охраны, сажусь, закрываю дверь, нажимаю тормоз и всегда глохнет.
Рекомендую, прежде чем жать на тормоз, НЕ ТРОГАЯ ПЕДАЛЕЙ при заведенной и снятой с охраны сначала нажать на кнопку START, а уже потом жать на тормоз. Если одного нажатия будет мало (при нажатии на тормоз машина заглохнет, то повторить попытку (выйти, поставить на охрану, завести с брелока и пробовать снова), но перед нажатием на тормоз жать кн START дважды с паузой секунду-две). Если так не заглохнет, то ВСЕГДА при мягкой посадке перед нажатием тормоза делать НУЖНОЕ количество нажатий на кнопку СТАРТ (включать зажигание машины по аналогии с втыканием и поворотом ключа в замке зажигания обычной машины).
Если и так не получится, то придется показать свой монтаж и настройки ОПЫТНЫМ установщикам-профессионалам ВЖИВУЮ. чтобы они ответили на вопросы - почему нет мягкой посадки и. возможна-ли она в принципе при том монтаже, что сделан Вами.
Старик, понятно что я пробовал нажимать старт до нажатия тормоза, см. моё предыдущее сообщение. Сюда и обратился, в надежде на помощь опытных установщиков на KIA RIO с кнопкой старт (авто достаточно распространенная).
Ни для кого не секрет, что на смену привычной процедуре запуска автомобиля приходят новые, более совершенные способы. Такая тенденция наблюдается повсеместно и по мнению многих ведущих автоаналитиков в скором будущем найдёт своё применение во всех современных автомобилях. Как вы уже догадались, речь в представленной статье пойдёт о так называемой опции «старт-стоп».
Стоит отметить, что на данный момент такая доработка встречается лишь на ограниченном числе автомобилей зарубежных марок, а об отечественном автопроме и говорить не приходится. Тем не менее любой желающий может оснастить свою машину таким девайсом в каждом специализированном автосервисе.
С другой стороны, установку представленного оборудования можно произвести и самому, без привлечения сторонней помощи, взяв на вооружения некоторые правила и рекомендации. Попробуем детально освятить их в представленной статье.
Принцип работы кнопки Start/Stop
Перед началом проведения всех работ, важно уяснить для себя принципиальные особенности устройства и разобраться в тонкостях его работы.
Если не вдаваться в подробности, то сама процедура активации указанной системы складывается из последовательного выполнения следующих действий:
- отключение сигнализации;
- нажатие на тормозную педаль;
- нажатие заветной кнопки.
Последнее действие предполагает кратковременный запуск стартера автомобиля. Для того чтобы заглушить авто, следует до упора надавить на всё ту же педаль тормоза и нажать на волшебную кнопку.
Выполнение представленного алготритма приведёт к желаемому результату лишь в том случае, если выполняется ряд определенных условий, имеющих отношение к монтажу рабочих узлов и элементов.
Такой поверхностный анализ работы системы, однако, не даёт автолюбителю четкого представления о её функциональных особенностях. Для более досконального знакомства с особенностями функционирования устройства, будет целесообразно изучить принципиальную схему его подключения, которая прилагается ниже.
Плюсы и минусы устройства в автомобиле
По устоявшейся традиции, попробуем выяснить, какие положительные и отрицательные стороны таит в себе установка кнопки «старт-стоп».
Начнём, пожалуй, с плюсов. Их, если верить многочисленным отзывам, куда больше, нежели минусов.
Итак, наличие представленной системы позволяет:
- упростить процедуру запуска двигателя;
- повысить комфортабельность;
- усовершенствовать противоугонную систему автомобиля;
- сэкономить время.
Если говорить о негативных явлениях, связанных с установкой подобного девайса, стоит отметить, что все они носят скорее косвенный характер.
К примеру, водителю в данном случае приходится долго привыкать к несвойственному ему алгоритму действий. Могут также возникнуть некоторые затруднения, при наличии в автомобиле системы автозапуска.
В таком случае, для того, чтобы исключить возможность сбоев в работе представленного устройства, возникает необходимость в проведении работ по переустановке рабочего модуля брелока. Для этого потребуется вмешательство специалистов и как следствие лишние траты.
Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс
Если же вы всё-таки задались целью оснастить своего железного коня подобным устройством, пришло время познакомиться с особенностями его монтажа. На данный момент существует несколько способов установки кнопки «старт-стоп». Рассмотрим наиболее распространенный и достаточно простой метод.
Для воплощения данной идеи в жизнь нам потребуется минимальный набор комплектующих элементов с алиэкспресс, куда входит:
- четырехконтактные реле;
- соединительные провода;
- диод;
- собственно кнопка «старт-стоп».
Как только все составные части найдены, самое время заняться непосредственно монтажом системы. На данном этапе важно придерживаться определенной последовательности действии. Такой подход избавит вас от всевозможных нежелательных сюрпризов, которые в дальнейшем могут вылиться в серьезные проблемы.
Алгоритм монтажа предполагает следующие действия:
- плюсовой вывод АКБ следует подключить к плюсовому контакту реле;
- разрешающий «+» реле также подключается к АКБ;
- минусовой вывод монтируется на массу авто;
- управляющие контакты нагрузочного реле подключаются к 12V;
- управляющий минусовой вывод подключается к соответствующему выводу кнопки;
- разрешающий плюсовой сигнал остаётся неподключенным.
Представленная схема установки отличается от всех остальных своей простотой реализации и не должна вызвать затруднений даже у начинающего автолюбителя.
Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники
Не будет лишним упомянуть о комплектности рассматриваемого устройства. Ввиду того, что в настоящее время наблюдается изобилие всевозможных аналогов и модификации. данного девайса, важно остановить свой выбор в пользу наиболее приемлемого из них.
Нередко случается и так, что в силу своей недостаточной осведомленности, автолюбитель, заказывая кнопку «старт-стоп» на различных торговых площадках, попадается на уловки мошенников или просто недобросовестных продавцов. Именно поэтому, важно знать, какие именно расходники должны входить в комплектацию к данному устройству.
Итак, комплектность поставки предполагает наличие:
- самой кнопки «старт-стоп»;
- управляющего модуля;
- соединительных проводов с разъемами.
Тем не менее стандартная комплектация не позволяет собрать рабочую схему данного устройства. Для этого потребуется прикупить еще несколько реле.
Схема подключения
Для подключения устройства к автомобилю необходимо руководствоваться определенной схемой подключения. Предлагаем вашему вниманию одну из таких схем с детальным пояснением работы ключевых элементов.
А вот еще одна схема, быть может в ней будет проще ориентироваться.
Как правильно подключить устройство
В процессе монтажа кнопки крайне важно не допустить ошибку при подключении того или иного узла. Для этого необходимо руководствоваться, указанной выше схемой.
Стоит также отметить, что для проведения процедуры монтажа кнопки одной схемы будет недостаточно. В данном случае речь идет о разного рода сопутствующих действиях. Остановимся на них более детально.
Прежде чем реализовывать задуманный проект, придется выполнить некоторые действия, а именно:
- демонтировать замок зажигания;
- снять механизм блокировки руля;
- отсоединить подводные вывода;
- демонтировать антенну иммобилайзера;
- установить кнопку в наиболее приемлемое для себя место;
- подключить подводные провода.
После проведения вышеобозначенных действий следует этап поверки системы на работоспособность. Если следовать, приложенной к устройству, инструкции, подобная процедура не должна вызвать серьезных трудностей.
Видео по подключению кнопки Старт-Стоп
Чтобы воочию ознакомится с монтажом представленного девайса, предлагаем вам просмотреть ролик, посвященный рассматриваемой теме.
В нем вы почерпнете для себя полезную информацию, которая поможет избавить вас от всевозможных неприятностей на всех этапах сборки системы.
Проблемы безключевой системы запуска авто
Как уже отмечалось ранее, использование подобной системы бывает сопряжено с рядом проблем. Большая часть из них вызывает неудобства лишь при отсутствии определенных навыков использования представленной системы.
Сюда можно отнести:
- необходимость манипуляций с педалью тормоза;
- несогласованную работу системы при наличии функции «автозапуск».
Как разблокировать руль
Еще одна немаловажная проблема, с которой нередко сталкиваются автолюбители, оснастившие свою машину подобной системой – разблокировка руля. Конечно же в крайнем случае можно прибегнуть к варварскому способу и избавиться от блокировки с помощью нехитрых манипуляций монтажкой и иного инструмента.
Решить эту проблему можно следующим образом:
- Первый вариант предполагает сделать дубликат ключа зажигания, отпилить верхнюю часть, а отрезок вставить в замок и повернуть ключ в положение 2, что значит руль разблокирован.
- Второй способ подразумевает под собой полный демонтаж замка зажигания, кстати, в получившееся отверстие можно будет вмонтировать саму кнопку старт-стоп.
Но, все же куда проще воспользоваться услугами профессионалов. Дело в том, что деблокировать руль самостоятельно удаётся не всегда, ввиду особенностей конкретного автомобиля. Поэтому в данном случае лучше всего обратиться к специалистам.
Как обойти штатный иммобилайзер
При установке кнопки «старт-стоп» может возникнуть еще одна проблема – обход штатного иммобилайзера. При наличии подобной загвоздки, как правило, прибегают к использованию специальных обходчиков.
Наиболее распространенные среди них представлены следующими фирмами:
- RFID;
- VATS;
- Starline.
Если у вас был опыт установки подобной кнопки запуска в авто, обязательно поделитесь опытом в комментариях ниже.
Неприятная, но вполне возможная распространённая ситуация, в которой может оказаться владелец Kia Rio: дверь закрылась, а ключи по-прежнему находятся в замке зажигания. Или, что хуже, они вовсе потерялись. Или остались дома.
Если водитель находится снаружи, а у Киа Рио захлопнулась дверь, как открыть её собственными усилиями? По этому поводу всегда готовы прийти на помощь мастера, но их услуги обходятся недёшево.
Как открыть дверь Киа Рио без ключа?
Прежде чем признать, что ситуация не самая простая, стоит проверить:
- нет ли с собой второго набора ключей;
- закрыты ли все окна, нельзя ли разблокировать дверь.
Уже после этого автовладелец может начинать думать, как открыть Киа Рио без ключа. Самый популярный в народе алгоритм прост:
- создать щель между дверцей и кузовом;
- расширить проём отвёрткой, обмотав её изолентой;
- поддеть тонкой проволокой или шнуром ручку блокировки.
Правда, этот вариант далеко не всем понравится. И кузов, и дверца деформируются — придётся восстанавливать. В любом случае, используя такой метод, стоит вооружиться надувным конвертом с «грушей». Этот недорогой инструмент позволит с большей лёгкостью получить доступ к ручке блокирования двери или к замку зажигания.
Существует и другой вариант, как открыть машину Киа Рио, если ключи внутри, а полноценно отогнуть автомобильную дверь не выходит (или не хочется повредить обшивку):
- приоткрыть дверь хотя бы по минимуму;
- с помощью проволоки нажать ручку и открыть багажное отделение;
- нащупать крепежи, которыми прикреплён диван, и по очереди отвинтить;
- забраться внутрь салона, опустив диван, и уже после этого открыть изнутри двери.
В таком случае кузов гораздо меньше пострадает — серьёзный ремонт вряд ли потребуется. Правда, есть и минус: добраться до крепежей через багажник не так легко, и у автовладельцев плотного телосложения (или просто с крупными кистями рук) такая манипуляция может вообще не получиться.
Как открыть багажник Киа Рио без ключа?
Нередко автомобильные замки заклинивают, а в холодное время года могут ещё и замёрзнуть. Как поступить с багажником, который оказался вне зоны доступа? Основных вариантов два:
- решить проблему, находясь в салоне;
- вскрыть замок багажного отделения снаружи.
Первый способ, конечно, проще. Достаточно сложить кресло пассажира, дотянуться до замка и открыть его. Ну а что делать, если автовладелец оказался снаружи и без ключей? В таком случае потребуется небольшой комплект, с помощью которого удастся вскрыть замок. Классический набор — это длинная проволочка, отвёртка и деревянные брусочки разной толщины.
Порядок действий следующий:
- вклинить отвёртку между кузовом и крышкой багажного отделения;
- с помощью брусочков расширить полученную щель — применять их, начиная с самых тонких;
- отщёлкнуть замок с помощью той самой проволочки или другого тонкого предмета подходящей длины.
Конечно, задаваться вопросом о том, как вскрыть Киа Рио без ключа, имеет право только владелец. И даже ему, когда он планирует таким брутальным методом проникнуть в багажник, стоит помнить: сработает сигнализация, и насчёт своих действий придётся объясняться.
Как завести Киа Рио без ключа?
Если ключ потерялся, паниковать не стоит. Завести машину по-прежнему реально. Основных вариантов два:
- снять рулевое колесо, потом снять замок зажигания и отнести его в мастерскую — там на заказ изготовят новый ключ;
- соединить проводки на рулевой колонке — подойдёт только тем, кто имеет навыки автомеханика и владеет схемами Kia Rio конкретной комплектации.
Штатный вариант — обратиться в сервис. Ну а в новейших комплектациях вообще предусмотрен запуск кнопкой.
Как открыть ключ Киа Рио (брелок)?
Нередко трудности вообще возникают по чисто технической причине: аккумулятор в брелоке выходит из строя. Заранее сигнализирует о подступающей беде радиус действия электронного ключа: чем он меньше, тем меньше осталось «жить» аккумулятору.
Лучше, конечно, заменить батарейку заранее. Но как вскрыть брелок, если он внезапно вышел из строя, из-за чего центральный замок и двери оказались заблокированными?
Потребуется раздобыть новый сменный аккумулятор CR2032 (3 вольта, недорогой, продаётся практически везде). Потом можно приступать к вскрытию брелока. Потребуется:
- извлечь механический ключ;
- снять боковую пластиковую заглушку (потребуется приложить некоторое усилие).
Тем, кому посчастливилось стать владельцами южнокорейского авто в премиум-комплектации, нужно действовать в другой последовательности:
- нажать кнопку наверху брелока, чтобы извлечь металлические элементы;
- монеткой, ножом или отвёрткой разделить корпус и отщёлкнуть крепления.
Уже после этого нужно заменить батарейку на новую, а затем собрать брелок снова. Специфических навыков для этого не требуется, хотя некоторые автовладельцы предпочитают сразу обращаться в сервисный центр.
У любого собственника Kia Rio может внезапно случиться неприятность: потерялся ключ, заклинило замок багажника, перестал работать брелок. Отдельные вопросы возникли после выхода четвёртого поколения на рынок: как открыть Киа Рио 4 без ключа, не слишком ли «умной» сделали бортовую механику? Но именно в этой области перемен не наблюдается: превосходство новинки касается комфорта, экологичности и дизайна.
Рассмотренные варианты действий подойдут и тем, кто оказался перед проблемой того, как открыть Киа Рио 3 без ключа, да и владельцам более ранних версий корейского авто. Однако по-настоящему универсальный совет: всегда носить при себе запасной комплект ключей. Вроде бы ничего сложного, но пробираться в салон хитроумными методами не потребуется.
Современные автомобили имеют все больше и больше функций, и хотя они приносят нам много удобства, некоторые из них не всегда просты в использовании. Независимо от того, брали ли вы машину напрокат, взяли ее взаймы или только что купили Kia Rio, в зависимости от ее характеристик, это может быть сложно понять. как завести Киа Рио? Даже если этот фундаментальный акт управления автомобилем может показаться многим из вас здравым смыслом, определяемым опциями и годом выпуска вашего автомобиля, это будет более или менее элементарно. Сегодня мы научим вас различным способам запуска Kia Rio с помощью ключа, затем, на втором этапе, как включить Kia Rio с помощью карты и, наконец, без использования ключа.
Как завести Киа Рио с ключа?
- Определите положение неймана (отверстие, в которое вставлен ключ), обычно оно находится с правой стороны рулевого колеса, на приборной панели. Если ваше рулевое колесо заблокировано, не думайте дважды, чтобы ознакомиться с содержанием нашей статьи о заблокировано рулевое колесо на Kia Rio, которое заблокировано чтобы узнать, как его разблокировать.
- Вставьте ключ в этот.
- Убедитесь, что вы находитесь в нейтральном положении для автомобиля с механической коробкой передач и в положении «N» или «P» для автоматической коробки передач.
- Включите зажигание, повернув его по часовой стрелке на четверть оборота до точки, в которой вы чувствуете, что прошли первую ступеньку.
- Проверьте на своей приборной панели, что оранжевые огни гаснут, если вы не знаете, что они обозначают, не думайте дважды, чтобы взглянуть на содержание нашей статьи об оранжевых огнях на Kia Rio, чтобы узнать объяснение этого.
- Вам просто нужно сделать еще одну ступеньку по часовой стрелке и удерживать ее в упоре, пока ваш Kia Rio не запустится (не позволяйте стартеру работать более 10 секунд, иначе вы рискуете повредить его, если автомобиль не заводится, дайте ему немного остыть. десятки секунд до нового тестирования)
Как завести Киа Рио с ключ-картой?
Как завести Киа Рио без ключа?
- Снимите крышку, защищающую рулевое колесо, и найдите среди 3 электрических переключателей тот, который касается вашего двигателя / аккумулятора / стартера (чтобы помочь вам, возьмите с собой руководство пользователя).
- Зачистите, соедините их вместе и изолируйте аккумуляторную батарею и провода зажигания (будьте осторожны, чтобы не ударить себя током во время работы). Теперь у вас есть электричество, как если бы у вас был контакт
- Наконец, зачистите провод стартера и быстро соедините его с проводом аккумулятора (не делайте продолжительных контактов, и только 1 или 2 секунды должно быть достаточно для запуска вашего Kia Rio).
Там вы открыли все способы завести Kia Rio.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Kia Rio, не стесняйтесь обращаться к нам. Kia Rio категория.
На моделях Киа Рио используются два типа ключей для запуска двигателя. При этом первый вид запускает непосредственно через замок зажигания после проворачивания жала. Во втором виде используется чип, а брелок — сигнализатора и транспондер, а непосредственно пуск мотора осуществляется кнопкой Start. В обоих типах есть батарейка, которая со временем разряжаться. Как разобрать ключ Kia Rio для замены питающего элемента? Как сделать ещё один?
Что делать если нужен еще один ключ для Рио
Если вам понадобится запасной ключик Киа Рио, то можно использовать два варианта. Первый — это услуга официального дилера корейского автомобиля. Но в этом случае потребуется выложить значительную сумму. Второй вариант практически вдвое дешевле, остановимся на нем детально.
Первоначально закажите брелок в сборе на AliExpress. Далее потребуется нарезать лезвие по оригинальному изделию, обратившись к ключнику. При этом необходимо купить новое лезвие, так как установленное в китайской версии не подходит. Оно просто извлекается из пластикового корпуса, а взамен монтируется новое выточенное лезвие.
Чехол
Останется прошить ключ. Здесь стоит отметить, что указанную процедуру дешевле сделать у официальных дилеров. При наличии оборудования и знании PIN, прошить можно самому.
Как завести Киа Рио без ключа?
При утере ключа и необходимости завести автомобиль Киа Рио можно воспользоваться несколькими вариантами:
- Снятие рулевого колеса и замка зажигания. Такой вариант идеально подойдет для транспортировки замка в специализированную мастерскую, где мастера смогут проточить новый ключ.
- Соединить несколько проводов, находящихся на рулевой колонке. Такой метод не подойдет простым автомобилистам, поскольку требует специализированных навыков и точных схем конкретной машины.
Таким образом, если ключи остались в машине, можно спокойно ими воспользоваться и завести двигатель автомобиля. Если же комплект ключей был утерян, следует обратиться к специалистам.
Меняем батарейку выкидного
Если села батарейка в выкидном ключе Kia Rio, то для смены источника энергии:
- Нажав на кнопку брелока, которая фиксирует лезвие, откиньте полотно наружу.
- Уприте большой палец в крышку брелока, в месте освободившегося паза, где находилось лезвие, и тяните лезвие. К крышке требуется приложить достаточное усилие, так как она плотно зафиксирована.
Замена батарейки в ключе Киа Рио с запуском мотора кнопкой
Замена батарейки для моделей Kia Rio с запуском от кнопки «Start»:
- Нажав на фиксатор, выкинуть лезвие.
- Рядом с освободившимся пазом найти выемку. Используя тонкие жёсткий предмет, например отвёртку с плоским жалом, разъединить брелок на две половины.
- Извлечь старый и установить новый источник питания, соблюдая полярность. Плюсовая сторона батарейки располагается внизу, а минусовая сверху.
- Собрать ключ Киа Рио в обратном порядке.
Что делать, если батарейка села
Часто батарейка в ключе Киа Рио разряжается в неподходящий момент. Запасной источник питания отсутствует, а начать движение требуется. Сигналом о разрядившейся батарейке станет отсутствие реакции на нажатие кнопок на брелоке, а также не мигающий светодиодный индикатор. Для запуска Киа Рио в такой ситуации:
- Откройте водительскую дверь механическим ключом. В результате сработает сигнализация, следует дождаться, когда она затихнет.
- В связи с тем, что источник питания брелока сел, запустить мотор от кнопки «Start» не получится. При этом чип не будет определяться бортовым компьютером. Но корейские конструкторы подумали о такой ситуации.
- Откройте крышку подлокотника, расположенного между креслами переднего ряда. На дне есть углубление для смарт-ключа.
- Нижней частью вставляем его в углубление и фиксируем.
- Запускаем двигатель. При этом помните, что надо доехать до ближайшего магазина для и купить источника энергии. Перед выходом из автомобиля извлеките смарт-устройство из гнезда. При этом учтите, что дистанционное запирание временно не работает, поэтому закрывать двери понадобится выкидным лезвием.
Мой Kia Rio
Ко мне на блог приходит очень много вопросов связанных с коробкой автомат. Многие просят продублировать уроки только на АКПП. Я решил пойти на встречу (новичкам и тем кто просто пересаживается с механики на автомат) и сегодня я начинаю новую рубрику — «уроки вождения на автомате». Первая статья будет про то — как правильно завести машину с автоматической коробкой. Вроде бы все элементарно, но вопросов про это действительно много! Сразу хочу сказать ребята, те кто давно за рулем — ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС! Это для новичков, например для тех, кто учился на механике два месяца, сдал на права, а сейчас купил машину с АКПП и не знает с какой стороны к ней подойти, а спросить у вас у «профессионалов» стыдно, засмеете ведь! Наш блог идет к вам на помощь, я буду выкладывать подробные инструкции иногда банальных вещей (как считают профессионалы) но они реально нужны, так что читайте наш первый вводный урок .
Автомобиль с автоматической коробкой имеет свои особенности, немного отличается в использовании от механики. НО эти изменения реально позволяют сделать процесс вождения намного легче. Почитайте полезную статью — автомат или механика. Также нужно отметить, что автомат автомату рознь, сейчас самые распространенные виды — автомат, вариатор и робот. Режимы у них практически одинаковые, однако у коробки «робот» могут немного отличаться от вариатора и автомата, но не существенно (в основном это в разное количестве передач и немного другой ход рычага). Однако мой урок подойдет и для вас. Ведь все производители стараются придерживаться одинаковых правил, в работе с такими трансмиссиями
Теперь собственно сама инструкция
1) Для того чтобы завести машину нужно перевести селектор выбора передачи в положение «P — паркинг» или «N — нейтраль». Именно на так нужно заводить авто. Если у вас селектор расположен в «D — драйв, движение вперед» или «R — реверс, задний ход», также и в режиме «M — имитация механического переключения». То автомобиль просто не запуститься, стоит защита. Я и сам по первости, когда пересел на автомат, никогда не ставил на P — паркинг, приезжал и глушил машину на D — драйв, потом не мог завести! Поэтому первое правило нужно ставить машину на «P» или «N»
2) НА чем лучше или «N»? Очень частый вопрос и сразу отвечу на него. Можно заводить и так и так, кто как больше привык. Режим «N — нейтраль», обычная нейтральная передача, практически такая же как на механике, желательно ставить машину на ручник потом заводить. В положении «P — паркинг», есть пара преимуществ, автомобиль не укатится, он как бы уже находится на стояночном тормозе, только происходит блокировка вала, а не тормозов. Таким образом, стояночный тормоз (ручник) не нужен, что зимой очень удобно. Таким образом лучше запускать на «P», да и сами производители рекомендуют именно этот режим, возьмите себе за правило приехали и поставили на него.
3) Выжимаем педаль тормоза. Правда можно и не нажимать, если вы находитесь в режиме «P», однако если на N нейтралке, то выжать все же нужно чтобы автомобиль не покатился. Также при нажатой педали тормоза легко перейти в нужный рабочий режим (D или R) и уже тронуться с места. Без нажатой педали тормоза вы не переключите режим. Поэтому также берем за правило, перед запуском двигателя выжимаем педаль тормоза.
4) Далее запускаем двигатель тут все элементарно. Вставляем ключ в замочную скважину — поворачиваем и заводим — двигатель работает обороты около 1000.
Если все укоротить, получается: — Сели — вставили ключ в замок (повернули чтобы разблокировать руль и рычаг переключения) — перевели в «P» или «N» — выжали педаль тормоза — теперь можно заводить машину.
Для новичков такой фотоурок может быть не до конца понятен, поэтому обязательно смотрите видео версию урока, там я постарался дать максимально полезный материал
Меняем ключ
Чтобы восстановить первоначальный вид выкидного ключика Киа Рио, по причине износа кнопок или защитного корпуса, купите китайскую болванку на сайте AliExpress.
Раскрыть корпус заводского брелока не просто. Рекомендуется аккуратно нагревать нож и постепенно разрезать. Главное не повредить внутренности брелока.
После вскрытия останется переставить чип, плату и лезвие ключа Kia Rio в новую болванку.
При желании можно переклеить и заводскую наклейку, чтобы полностью сохранить оригинальный вид.
Бесключевой автозапуск для KIA/Hyundai с кнопкой Start&Stop – прошивки уже доступны!
Для обхода иммобилайзера на подобные автомобили при установке автомобильных охранно-телеметрических систем Pandora 3900хх, 5000New c аппаратной платформой версии v2.0 необходимо дополнительно подключить всего один провод и пройти простую процедуру обучения (которая занимает не более одной минуты и не требует подключения к интернету).
Реализация автозапуска таким способом обадает целым рядом неоспоримых преимуществ:
– Нет проблем со страховой компанией – так как в салоне автомобиля отсутствует штатный ключ;
– Дополнительная защита – в режиме автоматического и дистанционного запуска у автомобиля остается заблокированным рулевое колесо;
– Комфортное пользование – в режиме автоматического и дистанционного запуска у автомобиля работают кнопки штатной системы комфортного доступа в салон (кнопка start&stop), что позволяет владельцу без дополнительных манипуляций снять автомобиль с охраны, либо поставить его на охрану при работе функции турботаймер (зависит от модели атвомобиля). Плюс, отсутствует необходимость носить с собой дополнительный брелок.
– Безопасный автозапуск – для угонщика наличие этой удобной функции не дает абсолютно никаких преимуществ – в салоне отсутствует штатный ключ и бесключевой обходчик иммобилайзера.
– Экономия денег – владельцу автомобиля не требуется докупать никаких дополнительных ключей и бесключевых обходчиков иммобилайзера, стоимость которых с работой может достигать десятка тысяч рублей!
На сегодняшний день данным программным алгоритмом работы поддерживаются следующие модели автомобилей:
Kia Picanto, Rio, Ceed, Сеrato, Venga, Sportage, Sorento, Soul, Soul New, Optima, Quoris, Mohave.
Hyundai Solaris, Genesis, Genesis Coupe, Santa Fe, IX35, I40, I30, Elantra, Veloster, Grandeur.
Владельцы данных автомобилей при установке автомобильных охранно-телеметрических систем Pandora теперь могут, впервые в рынке car-security, рассчитывать на бескомпромиссно доступный и безопасный дистанционный запуск двигателя.
Кроме того, владельцы таких автомобилей с уже установленными системами Pandora 39xx и 5000New с аппаратной платформой версии v2.0 и спрятанным ключом в салоне могут обратиться в авторизованные и гарантийные центры, для того чтобы за небольшую плату обновить прошивку, переподключить систему запуска и обхода иммобилайзера и вернуть себе штатный ключ.
Новые версии прошивок на весь модельный ряд систем 3900хх и 5000new, карты монтажа, инструкции и новая версия программы Pandora Alarm Studio по использованию данной функции уже доступны на нашем сайте.
Внимание! Для работы функции бесключевого обходчика иммобилайзера для автомобилей KIA/Hyundai с кнопкой start&stop, версия прошивки базового блока должна быть не ниже v7.77, версия Alarm Studio должна быть не ниже v.0.7.3
Читайте также: