Как заменить шнур стартера лодочного мотора

Обновлено: 08.01.2025

Замена, установка пружины стартера партнер, замена шнура, веревки стартера, ремонт стартера Партнер Partner .

Как отремонтировать стартер бензопилы Хускварна 137/142. How to wind the starter spring Husqvarna 137/142 Как .

Всё о ремонте стартера от китайских бензопил. Как намотать пружину, как намотать шнур стартера, веревку стартера, как .

Как заменить шнур на стартере бензопилы Husqvarna 137, 142 за 5 минут. Хотите узнать больше, о ремонте инструмента .

Вот это за бутылку сюда эту же выделку новый шнур сейчас друзья поставлен здесь надо прописывать вот друзья .

В этом видеоролике показано как можно заменить шнур (веревку) стартера на бензопилах Штиль 210-250. Шнур можно .

После годового перерыва, нужно было завести бензогенератор Энергомаш. Веревка (может и шнур) намотанный на .

Замена шнура стартера мотоблока. Полностью разбираю стартер меняю шнур и запускаю двигатель мотоблока.

Всем привет быстро видео о замене шнура ручного стартера на мотоблоке лучшим g1 вот у меня то рвался шнур раз буду .

Берем новый шнур делаем острый конец для того чтобы его потом легче было пустить в отверстие можно сделать крючок .

Демонтированный ручной стартер. Необходимо также будет заменить шнур запуска потому что он имеет уже .

Сломался ручной стартер лодочного мотора - Что делать дальше ? Оборвался или сломался ручной стартер решение .

. шнур видите кулачки выходят все ремонт стартера произведен то и шнур заменен натянута все работает все работает .

ЗАПЧАСТИ: Купить запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус .

Ручной стартер лодочного мотора, принцип устройства и наиболее частые поломки. Советы по ремонту и эксплуатации.

Сломался ручной стартер или оборвался шнур стартера на лодочном моторе, что делать? Всем привет, покажем как .

Так ну чтож теперь в нашу задачу входит протянуть шнур а перед протяжкой шнура нам нужно установить тарелку которую .

П.С. Какого хрена так шмыргалка порвалась, понятия не имею….

Лучший способ не разочаровываться — это не очаровываться)))

Замена шнура стартера лодочного мотора, замена кикстартера, замена шмыргалки, форум водномоторников

Стаж: 7 лет 1 месяц 2 дня

пружина, блин, хитрая, не для моего скудного ума

Дима там нужно спокойно, продумывая наперёд свои движения. Мне пару раз в походных условиях приходилось менять шнур. Не отчаивайся, думай и спокойно наматывай.

Да и ещё, чтобы доехать нужно снять кикстартер, намотать шнур на маховик и соблюдая осторожность смыкануть. Рывок должен быть уверенным.

Стаж: 7 лет 9 месяцев 14 дней

Юр, как только я сегодня не пытался… Именно с пружиной. Вроде в теории всё в голове как должно быть, но так и не победил… Пущай сервисмены разбираются, целый день убил, психовал несколько раз, потом возвращался, слетает пружина.

Лучший способ не разочаровываться — это не очаровываться)))

Стаж: 6 лет 11 месяцев 4 дня

Что самое прикольное, у меня тоже тихонько шмыргалка лохматится… , а тут такое.

Дим, может темку создадим по замене шмыргалки.

Я думал, что ее поменять 5 минут….

Altair Sirius 335 Stringer — Golfstream (bay Parsun) 5,8 2 ткт

Altair PRO385 — TOHATSU 9,9 2ткт

Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.

Стаж: 7 лет 7 месяцев 26 дней

Я на своё маленьком, разбирал сам и собирал. Только вот я собирал механизм, сворачивал пружину, а потом запускал верёвку туда. Кажется так, по другому тоже пружина вылетала.

Или ручку снимал, во сейчас и не вспомнить, уже.

Всё пускай будет, в своё время. Аэро Атака 340; a 9.8; HDX 3.6; Аэро G 260

Стаж: 7 лет 1 месяц 2 дня

Я думал, что ее поменять 5 минут

Её на самом деле просто менять. 1-надо не распустить пружину. 2- если распустил не нервничать, а спокойно уважая предмет поставить всё на место.

Стаж: 6 лет 11 месяцев 4 дня

Мне бы, как первооткрывателю, инструкцию, желательно с видео!!

Я думаю, что я разберусь, но когда есть пояснения, это одно…., а когда сам, методом научного тыка…

Это круто….. типа, как у Димы.

Altair Sirius 335 Stringer — Golfstream (bay Parsun) 5,8 2 ткт

Altair PRO385 — TOHATSU 9,9 2ткт

Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.

Стаж: 7 лет 9 месяцев 14 дней

У меня снятая шайба есть со шморголкой и пружиной.Новые.Человеку нужен был корпус кикстартера,я с него кишки снял да убрал.Завтра попробую собрать и посмотреть как это будет.

Волка ноги кормят.

Стаж: 6 лет 11 месяцев 4 дня

Виталь. Кино сними, пожалуйста.

Я чувствую, что я на подходе…..

И выходи в отдельную тему. Плиз.

Altair Sirius 335 Stringer — Golfstream (bay Parsun) 5,8 2 ткт

Altair PRO385 — TOHATSU 9,9 2ткт

Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.

Стаж: 7 лет 9 месяцев 14 дней

Николай, перенесу потом в новую тему.

Лучший способ не разочаровываться — это не очаровываться)))

Стаж: 7 лет 1 месяц 2 дня

У меня снятая шайба есть со шморголкой и пружиной.

Виталь, а там собачки с пружинками есть?

Стаж: 7 лет 7 месяцев 26 дней

Я на HDX, Тоже половину дня возился, пружина просто не хотела вставать. Вот смутно помню, да и мотора рядом нет. Ручку я снял и верёвку на мотал на диск, потом диск с пружиной стал закручивать в корпус. И крючком потом вытащил конец верёвки наружу, поставил ручку. Ручку помню точно снимал, мешалась она. У меня всё вышло, долго правда. Пружина должна быть вставлена в свои прорези. Это мой опыт

Всё пускай будет, в своё время. Аэро Атака 340; a 9.8; HDX 3.6; Аэро G 260

Стаж: 6 лет 11 месяцев 4 дня

Дима, как разрешилась твоя эпопея?

Сижу, репу чешу самому или в сервис….

Чувству, что крехнет в самый неподходящий момент.

Altair Sirius 335 Stringer — Golfstream (bay Parsun) 5,8 2 ткт

Altair PRO385 — TOHATSU 9,9 2ткт

Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.

Стаж: 7 лет 9 месяцев 14 дней

Дима, как разрешилась твоя эпопея?

Николай, в сервис возил. Сейчас попробую описать, видео, к сожалению не удалось снять, руки были заняты, помогал удерживать пружину…

Чувству, что крехнет в самый неподходящий момент.

Вообще неприятная штука, я даже не ожидал, думал — фигня, запасная верёвка всегда с собой…

Юра совершенно правильно сказал, и Саня тоже:

1-надо не распустить пружину.

2- если распустил не нервничать, а спокойно уважая предмет поставить всё на место.

Ох, Юр))), мне бы твоё терпение))). В одного не получилось никак…

А алгоритм на самом деле прост, но действительно надо делать всё очень спокойно и аккуратно.

У нас получилось так. Пружину скрутили примерно как на видео, постоянно удерживая в несколько местах в четыре руки. Затем посадили внешним (!) крючком (внутренний просто отпустили, она оказалась как-бы в пазе), чуть раскрутилась, но осталась в пазе, это надо делать очень аккуратно, чуть заденешь её — вылетит…

Новую верёвку надо наматывать предварительно прокрутив подвижную часть, чтобы пружина сжалась, и втянула на бобину верёвку.

Причём верёвка должна лечь аккуратно, лишних витков не нужно, иначе будет перетираться, подозреваю, что так у меня и было…

Лишнюю верёвку обрезать, и закрепить узлом ручку кикстартера так, чтобы она притянулась сама в своё место.

Вот собственно и всё.

Андрей Сергеевич писал(а):

Дим, а у тебя разве аварийной шмыргалки не предусмотренно для маховика?

Андрей, есть, её мы и поставили сегодня совместно с сервисменами за 500 рэ)))).

А на воде пробовал её прямо на маховик наматывать, но вопервых, считаю не дело это… геморр, это не Ветерок или Вихрь всё-таки… Да и шнур запасной не хотелось нахратить, он маслом пропитан, т.е. предназначен именно для штатного кикстартера.

Конечно, при самой острой необходимости можно было и простую верёвку как то на маховик наматывать и дёргать, но во первых она слетает, во вторых повторюсь, считаю не дело это…

Лучший способ не разочаровываться — это не очаровываться)))

Стаж: 6 лет 11 месяцев 4 дня

Попрошу Петровича на Пиренге мне ее поменять.

Altair Sirius 335 Stringer — Golfstream (bay Parsun) 5,8 2 ткт

Altair PRO385 — TOHATSU 9,9 2ткт

Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.

Стаж: 7 лет 9 месяцев 14 дней

Лучший способ не разочаровываться — это не очаровываться)))

Стаж: 7 лет 1 месяц 2 дня

Попрошу Петровича на Пиренге мне ее поменять.

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас эту тему просматривают: Yandex [Bot] и 0 гостей

Вы не можете добавлять вложения

При копировании любых материалов гиперссылка на форум FishBoatLive ОБЯЗАТЕЛЬНА.

Как заменить тяговый шнур на лодочном моторе

Ручные пускатели на подвесных моторах состоят из тягового троса, рукоятки, пружинного механизма и зубчатой передачи. Простой в конструкции и функциях трос позволяет владельцу вручную тянуть его, чтобы перевернуть двигатель. Как только двигатель вращается достаточно быстро, это создает искру для зажигания, запускающего двигатель. К сожалению, пусковые канатные пусковые устройства часто выходят из строя, как правило, в результате поломки канатной тяги. Любой владелец лодки может выполнить ремонт на месте в случае чрезвычайной ситуации, или он может навсегда заменить трос, удалив несколько деталей и используя некоторые основные инструменты.

Шаг 1

Обратитесь к руководству по эксплуатации двигателя вашего владельца, если оно доступно, для правильной длины и диаметра троса, который вам понадобится в качестве замены. Натяжные канаты имеют стандартную длину замены и обычно изготавливаются из водостойкого плетеного нейлона. Они бывают нескольких диаметров, в том числе 1/4- и 3/16-дюймовые размеры. Получить правильную замену троса для вашего подвесного мотора; магазин снабжения лодкой должен быть в состоянии помочь вам найти правильный размер и длину для замены, если руководство вашего владельца не доступно.

Шаг 2

Используйте гнездо и гаечный ключ, чтобы отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, если у вас на борту есть вспомогательный аккумулятор. Расстегните верхние защелки кожуха двигателя и снимите кожух. Если тяговый трос все еще проходит через направляющее отверстие в кожухе двигателя и трос сломался в положении ручки, вытяните трос из направляющего отверстия изнутри и снимите кожух. Если трос остается вокруг зубчатого колеса ведущего шкива, потяните его, чтобы проверить, не натянулась ли пружина.

Шаг 3

Наденьте перчатки и защитные очки. Если у вас есть веревка, намотанная вокруг зубчатого колеса ведущего шкива, поворачивайте шкив против его натяжения пружины, по половине оборота, пока не дойдете до конца троса шкива, завязанного узлом на шкиве. Вставьте отвертку между зубчатыми колесами ведущего зубчатого шкива и зубьями маховика, чтобы удержать его на месте. Используйте деревянный блок, чтобы сохранить напряжение, если это работает лучше. Будьте осторожны — пружина находится под давлением.

Шаг 4

Отрежьте канат шкива там, где он крепится к шкиву, и осторожно раскрутите канат. Не допускайте ослабления натяжения зубьев ведущего шкива и маховика. Сожгите оба конца нового троса шкива зажигалкой, чтобы запечатать плетеные концы. Проденьте один конец троса через отверстие в шкиве и сделайте двойной узел на внешней стороне шкива. Используйте узел цифра-8, если хотите. Поместите новый трос шкива в канавку ведущего шкива. Держите шестерню приводного шкива, пока вы отпускаете клиновое устройство.

Шаг 5

Позвольте шкиву медленно втягивать трос за счет натяжения пружины. Держите одну руку на шкиве, а другую руку, направляя веревку. Когда зубчатый шкив почти втянется в свое полное положение, снова заклините зубчатый шкив ведущего зуба и зубья маховика. Возьмите другой конец нового троса и пропустите его через направляющее отверстие капота двигателя. Проденьте новый трос через рукоятку шкива и дважды завяжите его или завяжите узел восьмерки.

Снимите расклинивающее устройство, чтобы снять остаточное натяжение шкива. Снова наденьте капот двигателя и защелкните защелки. Медленно потяните веревку несколько раз, чтобы измерить ее работу и натяжение. Подсоедините отрицательный аккумуляторный кабель с помощью розетки. Протестируйте двигатель, потянув за веревку.

Поломка переключателя скоростей у лодочного электромотора – это распространенная, но легко устраняемая проблема. В этой инструкции мы расскажем, на что нужно обратить внимание в первую очередь.

крестовая отвертка №2;
ключ шестигранник №2,5;
плоская отвертка среднего размера

1. До начала ремонта закрепите мотор вертикально, как на транце лодки.

2. Снимите верхнюю крышку, предварительно открутив саморезы. Таким образом, вы получите доступ к переключателю и проводам управления.

ВНИМАНИЕ

На верхней крышке могут быть установлены дополнительные индикаторы (диоды, вольтметр)! Поэтому следует аккуратно снимать крышку, чтобы не оборвать провода питания.

Примечание

Винт с внутренним шестигранником закручен на фиксатор резьбы, поэтому, чтобы его открутить, нужно приложить усилие. Ключ-шестигранник должен быть хорошего качества с неповрежденной рабочей частью.

4. Чтобы переключатель можно было снять, открутите саморезы, которыми закреплен хомут румпеля.

Примечание

Не откручивайте саморезы полностью! Не снимайте и не раздвигайте румпель полностью! Это упростит последующую сборку, исключит ошибки при сборке, установке пластиковой вставки или потерю частей фиксатора положений румпеля.

5. После того, как хомут крепления румпеля ослаблен, приподнимите переключатель и отсоедините его от румпеля. Снимите клеммы с переключателя с помощью плоской отвертки. Осторожно, не повредите пальцы.

Примечание

На этом этапе сфотографируйте клеммы переключателя, чтобы потом правильно установить их обратно. Это упростит распределение жестких проводов внутри корпуса мотора.

6. Подключите клеммы к новому переключателю, согласно схеме, и соберите мотор в обратной последовательности. Подключите питание, проверьте работоспособность мотора.

Схема подключения проводов

Эта инструкция применима для ремонта следующих моделей электромоторов WaterSnake: FWT, FWTC, FWAD, SXB, SXW .

как заменить порванный шнур заводилки мотоблокасвоими руками