Как залить бензин из канистры в форд мондео 4
Бензин и его пары ядовиты и огнеопасны! Соблюдайте меры предосторожности и правила пожарной безопасности. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки. При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность возникновения искры из-за накопления статического электричества.
Избегайте попадания бензина на кожу и одежду, а паров бензина - в дыхательные пути. Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой тканью.
На колонках для этилированного бензина (старого образца со стрелочными указателями) использовались заправочные краны с наконечниками увеличенного диаметра. Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр горловины наливной трубы выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок.
Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в топливе осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговечность двигателя напрямую зависят от качества топлива.
1. Полностью откройте крышку люка топливного бака.
Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем во время заправки.
2. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки.
3. . и снимите ее.
Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачивайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным. Если вы увидите пар, выходящий из-под пробки, или услышите шипящий звук, прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся.
4. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.
5. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака специальную воронку и залейте топливо из канистры.
Не допускается дозаправка топливного бака автомобиля после автоматического выключения заправочного крана или после появления бензина в наливной горловине топливного бака при заправке краном, не оборудованным системой автоматического отключения.
6 Для исключения возможности потери пробка прикреплена к кузову пластиковым жгутом. Этот жгут также не позволяет закрыть крышку, если пробка не завернута в горловину бака.
7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка и удалите потеки топлива. Пробка снабжена ограничителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет проворачиваться.
Артем Ребров запись закреплена
Я,вот такой пользуюсь. Но, иногда, когда остатки с канистры сливаю, почему то из под подкрылка бенз выливается
Рома, я когда с канистры заливаю,2/3 канистры норм вливается, а потом из под подкрылка литься начинает. И, приходится остатки очень аккуратно заливать, иначе всё колесо в бензине.
Ну вообще у меня есть специальная лейка!Она находится где запаска!Там для неё специальная выемка есть!
Владислав, об этом думал, но влезло 3 литра и не уходит)
Год назад пришлось из канистры заправлять, я литр залил и на себя полтора в ответ из горловины получил
Денис, тогда фиг знает,что там может быть)я когда не знал про длинную лейку,тоже вылил на себя нормально так
Алексей Лапко
На горловине, есть еще шланг потоньше, вентиляция при заправке, скорее всего он или передавлен или забит. При заправке с канистры не выходит воздух с бака, получается пробка, при заправке с заправочного пистолета, топляк идет под давлением и канал горловины делается на двое в одну сторону горючьки, в другую воздух. Лечь под брюхо и смотри тонкий патрубок от горловины киверху бака.
Три последних заправки испытывал затруднения. Заправляюсь я не очень часто, так как заливаю всегда до полного бака и мотаюсь пока лампочка и звуковая напоминалка не напомнят мне о необходимости посетить АЗС. Всё в угоду тому, чтобы датчик уровня топлива приобретал равномерный износ.
В первый раз заправочный пистоль упорно не хотел совершить соитее с заправочной горловиной. С третьей или четвертой попытки он (пистоль) все же как-то её (горловину) уломал.
Второй раз…
Прохладный летний вечер… -А не съездить ли мне на заправку? Подумал я, и обрёк себя на испытание.
Так вот эта, капризная дама, напрочь отказалась впускать в себя чужеродное тело. А комарики? Местная фауна с остервенением начинает пробовать меня на вкус. Судя по всему очень я им понравился.
Что делать? Вспоминаю, что есть в машине родной для нее предмет, который она когда — то в себя впускала. Эдакая невзрачная, ублюдочная леечка. Лезу в багажник, комары грызут, кое как откручиваю запаску, хватаю Лейку, с размаху в бак, и… о чудо… Засадил! Вынимаю, (дефлорация произведена) пытаюсь вставить пистолет… Хрена с два… Опять леечку… Втугачку, не с первой попытки, засадил снова. (а комарики грызут). Понимаю что через леечку мне и суждено заправляться. Твою мать! 63 литра через струйку с комариный хуё… То ещё испытание. Заправил с горем пополам. На заправке клянутся, что пистолет стандартный и, намекают что я мудак купивший хреновую машину и неумеющий её заправлять.
В третий раз проверил- комаров нету. Кое как засадил пистоль в горловину, хотя леечку держал на готове.
Подходит очередь очередной заправки. Штудирую форумы, Драйв 2, и вижу что с такими проблемами я один. Сижу у машины курю, думаю как же дальше жить? Попробовал сунуть лейку- не лезет. Чтож, есть предмет по тверже
Читайте также: