Как закрыть киа церато ключом
Тут вопрос в том, как относиться к этим ключам. Если выходить из машины и оставлять ее заведенной, то и с обычным ключём и с кучей блокировками машина уедет долеко.
А смарт-ключ дает удобство (не надо доставать из кармана) и, если правильно сигу подобрать - безопасность. Взять тот же самый иммо от пандоры - смарт-ключ в штанах может болтаться, а метка в чехле телефона. И фиг машину заведешь с ключа, если телефон дома забыл))) А если вышел из машины с телефоном, то двиг работает только на холостых, т.к. опрос метки идет постоянно и, если будет движение без метки - машина глохнет)))
тоже обратил внимание на несогласованность. смысл давать возможность автомобилю двигаться при отсутствии смарт ключа в зоне действия антенны. намного лучше было бы (при отсутствии ключа и работающем двигателе) разрешить работать на холостых и прогревочных оборотах но только в положении паркинг например. а если дернул ручку то глушить двиг.
тоже обратил внимание на несогласованность. смысл давать возможность автомобилю двигаться при отсутствии смарт ключа в зоне действия антенны. намного лучше было бы (при отсутствии ключа и работающем двигателе) разрешить работать на холостых и прогревочных оборотах но только в положении паркинг например. а если дернул ручку то глушить двиг.
Это уже продвинутая сигналка, а штатка только контролирует двери. Смарт ключ работает как и иммобилайзер - нужен только в момент запуска.
Тут вопрос в том, как относиться к этим ключам. Если выходить из машины и оставлять ее заведенной, то и с обычным ключём и с кучей блокировками машина уедет долеко.
А смарт-ключ дает удобство (не надо доставать из кармана) и, если правильно сигу подобрать - безопасность. Взять тот же самый иммо от пандоры - смарт-ключ в штанах может болтаться, а метка в чехле телефона. И фиг машину заведешь с ключа, если телефон дома забыл))) А если вышел из машины с телефоном, то двиг работает только на холостых, т.к. опрос метки идет постоянно и, если будет движение без метки - машина глохнет)))
Недавно передача была про эти ключи. Производитель не может рисковать что сядет батарейка и двигатель заглохнет на ходу. Поэтому и не делают блокировку. Как то так.
Kia Cerato (2019 год). Неисправности замка зажигания
Основные неисправности замка зажигания и их причины :
Блокировка замка зажигания
Неисправностью блокировку не назвать, но многие как не странно пугаются этого и действительно не знают что делать. Блокировка рулевой колонки присутствует на каждом автомобиле как некая непонятная и необычайно примитивная защита от угона автомобиля которая должна создать неприятности угонщику.
Что делать если руль заблокировался? Нужно одной рукой аккуратное го прокручивать из стороны в сторону, а другой рукой аккуратно и без резких движений пытаться провернуть ключ, когда найдете нужное положение ключ провернется.
Износ контактов замка зажигания
По этой причине замок зажигания чаще всего выходит из строя и единственное решение этой проблемы это контрактный замок или его ремонт.
Со временем зазоры между деталями в замке зажигания происходят из за трения металла о металл что приводит их естественным образом в негодность.
Для начала сверьте основной ключ с запасным, потому что если он сильно изношен скорее всего он является причиной неисправности и попробуйте завести двигатель запасным ключом. Если ключ в порядке то вам остается убедиться что виновник переключатель зажигания и купить контрактный.
Сильно изношенные детали дают знать о себе заранее, периодичным заеданием замка, что бы избежать сильного износа не стоит вешать на ключи тяжелые брелки и украшения, да красиво и модно но это разбивает ваш замок на каждой кочке, ямке и повороте.
Замок зажигания замерз
Данную неисправность внесли в рейтинг т.к. с нашими морозами это происходит часто и зачастую люди дергают ключ в замерзшем замке из стороны в сторону, в итоге ломают его и часть ключа остается в замке зажигания, а потом приходится покупать контракт.
Решить это достаточно просто, главное не торопиться, для этого понадобится:
-зажигалка или спички;
-химический размораживатель;
-легкие полные воздуха.
Первое это нагреть ключ зажигалкой или спичками и вставить его в замок, аккуратно прокручивая и так несколько раз.
Второй способ, химический размораживатель решит эту проблему очень быстро, главное не переусердствуйте с жидкостью, достаточно немного брызнуть в замок.
Третий способ очень эффективны, набираете воздух в легкие, прислоняетесь к замку и начинаете интенсивно дуть в щель замка зажигания, не стоит смеяться потому что эта методика подходит и для замка дверей, а все очень просто, на улице зима и -20 градусов, а вы выдыхаете теплый воздух который растопит лед.
Грязный замок зажигания
Бывают люди которые смазывают замок зажигания моторным маслом для того что бы улучшить работу подвижных частиц, однако к маслу прилипает пыль и прочий мусор который выполняет роль шкурки, приводя детали со временем в плачевное состояние и в лучшем случае замок просто заест и будет нуждаться в чистке.
Для начала разберите и прочистите его с помощью wd 40 или спирта, можно обойтись без разбора просто распылив жидкость в замок через трубочку, если помогло то радуйтесь.
Другие неисправности :
– Не работающий стартер, когда даже не щелкает ни втягивающее, ни управляющее реле (на них просто не подается напряжение через контактную группу в замке)
– Отказ электрических потребителей, которые, на первый взгляд, никак между собой не связаны, однако должны работать вместе в одном положении ключа зажигания.
– Восстановление работоспособности устройств при шевелении ключом в замке в рамках одного положения (контакты группы при этом соприкасаются еще неповрежденными участками и все-таки пропускают ток на потребители)
Если есть хотя бы один из приведенных признаков, то можно с большой долей вероятности говорить о неисправности контактной группы замка зажигания. Отремонтировать группу, как правило, нельзя, поэтому лучше ее заменить.
Всем Доброго Дня!
Год назад на разборках в ОАЭ, я купил себе оригинальный выкидной ключ от Cerato 2013-15годов, по сути, такие же ключи используются не только в Cerato, но и в Sportage, Cee`d, Optima и т.д.
Так вот, покупал я этот ключ с надеждой, что удастся в него установить плату от штатного брелка, но ничего не вышло, платы по форме совершенно разные и нет никакой возможности её туда вставить.
После неудачной попытки, ключ пылился с другим не нужным барахлом. Но идея использовать этот ключ меня не покидала! На просторах интернета попалась информация об одной интересной программе. Эта программа представляет собой эмулятор автомобильного сканера Hi-Scan Pro (он же CarmanScan 1 сканер дилерского уровня для KIA и Hyundai), что позволяет проводить диагностику автомобиля при помощи любого ноутбука и USB K-Line адаптера. С помощью этого эмулятора через разъём OBD II получилось соединиться с BСM блоком.( Блок управления бортовой электроники)
То что получилось смотрим ниже:
Также активировал штатную систему авто-закрытие/открытие замков. При достижение скорости в 20км/ч замки закрываются( скорость можно выбрать опционально с 20 до 45 км/ч.), а при выключений зажигания и извлечений ключа замки открываются.
В следующей записи попробую подробнее описать весь процесс прописки ключа и активации системы авто-закрытие/открытие замков.
Cheers! Have a nice time to all !
Читайте также: