Как выставить зажигание на киа спортейдж 1

Обновлено: 08.01.2025

Общая информация, меры безопасности

Система зажигания обеспечивает воспламенение подаваемой в камеры сгорания цилиндров воздушно-топливной смеси. Для формирования искры требуемой интенсивности 12-вольтовое напряжение бортового электропитания в преобразуется катушках зажигания в высоковольтное (ВВ), - 30 000 В.

На рассматриваемых в настоящем Руководстве моделях KIA Sportage используется электронная система прямого зажигания (DIS), функционирующая под управлением ECM, ориентирующегося на показания датчиков положений коленчатого (CKP) и распределительного (CMP) валов.

Анализируя поступающую от датчиков информацию, ECM определяет момент готовности каждого из цилиндров двигателя к воспламенению впрыскиваемой в него воздушно-топливной смеси, - по команде ECM катушка вырабатывает ВВ напряжение, вызывающее пробой зазора между электродами соответствующей свечи.

На рассматриваемых в настоящем Руководстве оборудованных двигателем DOHC моделях используются две катушки зажигания, установленные непосредственно над свечами зажигания второго и четвертого цилиндров. При этом искрообразование по команде ЕСМ происходит в одновременно двух цилиндрах, поршень одного из которых находится в конце такта сжатия, другого - в конце выпускного такта, причем основное падение напряжения приходится на свечу цилиндра, находящегося в такте сжатия ввиду значительно более высокого давления внутри него. Мощность искрообразования во втором цилиндре будет минимальна (холостая искра), обеспечивая при этом дожигание остающихся в камере сгорания молекул воздушно-топливной смеси, что позволяет добиться более эффективного снижения токсичности отработавших газов. Искрообразование происходит единовременно в цилиндрах 1/2 и 3/4.

Катушки в регулярном обслуживании не нуждаются и в случае выхода из строя подлежат замене.

Датчик положения распределительного вала (CMP)

Датчик установлен в задней части головки цилиндров и отслеживает положение распределительного вала, выдавая соответствующую информацию на модуль управления.

Датчик положения коленчатого вала (CKP)

Датчик CKP закреплен на картере трансмиссии и определяет частоту вращения и положение коленчатого вала путем отслеживания моментов прохождения мимо своего чувствительного элемента рабочих выступов закрепленного на маховике/приводном диске зубчатого кольца.

Свечи зажигания, при подаче на них ВВ напряжения от катушек, обеспечивают искрообразование, вызываемое пробоем межэлектродного зазора, и приводящее к воспламенению подаваемой в цилиндры воздушно-топливной смеси. Проверку состояния свечей зажигания следует производить регулярно, в соответствии с Графиком текущего обслуживания автомобиля (см. Главу Текущий уход и обслуживание).

Высоковольтная (ВВ) электропроводка

ВВ электропроводка используется для соединения катушек зажигания со свечами. Периодически проверяйте состояние изоляции и контактных наконечников ВВ проводов.

Система защиты двигателя от детонации

Характерные для современных двигателей высокие степени сжатия, улучшающие топливную экономичность, а также изменение качества используемого топлива увеличивают склонность двигателя к детонации. При высоких степенях сжатия пределы детонации часто находятся внутри установленного диапазона моментов зажигания (для минимального расхода топлива), либо сдвинуты в сторону запаздывания. Средства защиты предотвращают детонационное сгорание рабочей смеси при всех условиях функционирования двигателя.

Датчик детонации (KS), закрепленный в соответствующем месте двигателя, реагирует на возникающие при детонации высокочастотные колебания литья блока и трансформирует их в электрические сигналы, поступающие на ECM.

При обслуживании систем прямого зажигания следует соблюдать особые меры предосторожности:

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Sportage , скачать электросхему Kia Sportage , панель приборов Kia Sportage , система освещения Kia Sportage , магнитола Kia Sportage , аудиосистема Kia Sportage , стеклоочиститель Kia Sportage , регулировка фар Kia Sportage , коды ошибок Kia Sportage

2. Система зажигания

Проверка технического состояния на автомобиле

1. Снять провод свечи зажигания.

2. С помощью свечного ключа выкрутить свечу зажигания.

3. Снять катушку зажигания.

4. Установить свечи зажигания для каждого провода свечей зажигания.

5. Заземлить свечи зажигания.

6. Проверить, образуется ли при проворачивании коленчатого вала двигателя.

Чтобы предотвратить впрыск бензина из форсунок во время проведения проверки, не проворачивать коленчатый вал двигателя в течение более чем 5

7. С помощью свечного ключа установить свечи зажигания.

8. Установить провод свечи зажигания и катушку зажигания.

Проверка технического состояния свечей зажигания и проводов свечей зажигания (двигатель 2,0 л)

1. Снять провод свечи зажигания (A).

При снятии провода свечи зажигания тянуть за чехол провода (а не за сам провод), чтобы не повредить его.

2. С помощью свечного ключа выкрутить свечу зажигания (B).

Соблюдаьть осторожность, чтобы не допустить попадания загрязняющих веществ через отверстия для свечей зажигания.

3. Произвести проверку электродов (А) и керамического изолятора (В).

Проверка технического состояния свечей зажигания и проводов свечей зажигания (двигатель 2,7 л)

1. Снять крышку двигателя.

2. Отсоединить разъемы привода регулируемой системы впуска (VIS) и разъемы форсунок.

3. Снять трос педали акселератора.

4. Снять модуль сглаживающего ресивера.

5. Снять провод свечи зажигания.

6. Выкрутить свечу зажигания.

7. Проверить техническое состояние электродов и керамического изолятора.

Черный нагар	Светлый нагар
- Переобогощенная топливовоздушная смесь - Недостаточное количество воздуха в цилиндрах	- Обедненная топливовоздушная смесь - Ранее зажигания - Недостаточный момент затяжки свечей

8. Используя специальный инструмент, измерить зазор между электродами (А). Стандартная величина зазора колеблется от 0.8 до 1.1 мм (в зависимости от используемого бензина).

9. Осторожно снять провод свечи зажигания, потянув за резиновый чехол (A).

Проверить состояние выводов провода свечи зажигания (B). Если какой-либо из выводов подвергся коррозии, почистить его, а если вывод сломан или деформирован, заменить провод свечи зажигания.

10. Подсоединить щупы омметра и измерить сопротивление.

Сопротивление: 5,6 кОм/м ± 20 %.

11. Величина сопротивления не должна превышать 10 кОм на один метр провода.

Если сопротивление выше, заменить провод.

Проверка технического состояния

1. Измерить сопротивление первичной обмотки между клеммами 1-2 и 1-3.

Измерить сопротивление первичной обмотки между клеммами 1-4, 2-4 и 3-4.

0,58 Ом ± 10% (2,0 л).

0,74 Ом ± 10% (2,7 л).

2. Измерить сопротивление вторичной обмотки между клеммами высокого напряжения для цилиндров №1 и №4 и между клеммами высокого напряжения для цилиндров №2 и №3.

8,8 кОм ± 15% (2,0 л).

13,3 кОм ± 15% (2,7 л).

При измерении сопротивления вторичной обмотки отсоединить разъем катушки зажигания.

Измерить сопротивление вторичной обмотки между клеммами высокого напряжения для цилиндров №1 и №4, №2 и №5, №3 и №6.

1. Снять крышку двигателя.

2. Отсоединить провод и разъем свечи зажигания.

3. Снять катушку зажигания (А).

4. Установка производится в обратном порядке.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

6.1.1 Система зажигания бензинового двигателя
Система зажигания бензинового двигателя Общая информация, меры безопасности Общая информация Система зажигания обеспечивает воспламенение подаваемой в камеры сгорания цилиндров воздушно-топливной смеси. Для формирования искры требуемой интенсивности 12-вольтовое напряжение бортового электропита.

6.1.2 Проверки системы управления зажиганием
Проверки системы управления зажиганием См. также Раздел Диагностика неисправностей во Введении в начале Руководства. Общая информация Компоненты систем зажигания/управления двигателем относятся к числу элементов повышенной надежности и большинство отказов, как правило, оказываются связанн.

6.1.3 Проверка угла опережения зажигания
Проверка угла опережения зажигания Необходимость в каких-либо регулировках фаз газораспределения после замены катушек зажигания отсутствует! ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Причиной сбоя установки угла опережения зажигания может являться отказ датчика положения распределительного вала, а .

6.1.4 Проверка катушек зажигания
Проверка катушек зажигания Катушки зажигания помещаются под сервисной крышкой с верхней стороны силового агрегата под рукавом впускного воздушного тракта двигателя. 1 — Катушки зажигания 2 — Впускной воздуховод 3 — Сервисная крышка Проверка напряжения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Удос.

6.1.5 Проверка состояния ВВ электропроводки
Проверка состояния ВВ электропроводки См. Главу Текущий уход и обслуживание.

6.1.6 Проверка датчика детонации
Проверка датчика детонации См. Раздел Применение осциллографа для наблюдения рабочих характеристик системы управления в Главе Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов.

6.1.7 Замена катушек зажигания
Замена катушек зажигания ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите сервисную крышку (см. иллюстрацию) и отсоедините ВВ электропроводку. Рассоедините контактные разъемы электропроводки катушечных сборок. Выверните четыре крепежных болта и снимите катушки.

6.1.8 Свечи зажигания - общая информация
Свечи зажигания - общая информация Общее описание Свеча служит для передачи тока высокого напряжения, вырабатываемого катушкой зажигания, к опущенным в камеру сгорания электродам, где этот ток производит искровой разряд, обеспечивающий воспламенение рабочей смеси. Внутри камеры сгорания свеча по.

6.1.9 Снятие и установка датчика положения распределительного вала (CMP)
Снятие и установка датчика положения распределительного вала (CMP) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Отсоедините электропроводку от помещающегося в задней части головки цилиндров датчика CMP (см. иллюстрации Конструкция головки цилиндров и схема организ.

6.1.10 Снятие и установка датчика положения коленчатого вала (CKP)
Снятие и установка датчика положения коленчатого вала (CKP) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Датчик CKP закреплен в задней части силового агрегата на крышке трансмиссии (см. иллюстрацию и иллюстрациюСхема функционирования системы управления двигателем на бензиновых моделях (на примере моделей, обо.

6.1.11 Снятие и установка датчика детонации (KS)
Снятие и установка датчика детонации (KS) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Датчик детонации помещается справа на блоке цилиндров (см. иллюстрацию Схема функционирования системы управления двигателем на бензиновых моделях (на примере моделей, оборудованных передним каталитическим преобразователем)).

Катушки в регулярном обслуживании не нуждаются и в случае выхода из строя подлежат замене.

Датчик положения распределительного вала (CMP)

Датчик положения коленчатого вала (CKP)

Высоковольтная (ВВ) электропроводка

Система защиты двигателя от детонации

При обслуживании систем прямого зажигания следует соблюдать особые меры предосторожности:

Легковые авто

Если Kia Sportage не заводится , не обязательно сразу вызывать эвакуатор и ехать в сервис: причины поломки могут быть разными, и многие из них можно устранить своими силами.

Причины, по которым Kia Sportage может не заводиться

Ресурс мотора южнокорейского внедорожника рассчитан примерно на 10 лет беспроблемной работы. Но если Киа Спортейдж используют в основном на передвижения на короткие расстояния, либо заливают в него некачественный бензин или масло, срок службы двигателя может сократиться. Посмотрите советы, какой бензин заливать в Киа Спортейдж без вреда для здоровья вашего автомобиля.

Мотор кроссовера может не запускаться по разным причинам — это зависит от опыта водителя, климатических условий региона и степени износа механизмов. Чаще всего Kia Sportage не заводится из-за:

севшего или выработавшего свой ресурс аккумулятора;
поломки реле;
перегоревших предохранителей;
нарушений в работе стартера;
повреждения электропроводки;
поломки топливопровода;
неисправности разъемов;
загрязнения или окисления контактов;
сбоя иммобилайзера;
поломки бензонасоса;
повреждения или программного сбоя в работе датчиков, либо электрических систем.
некорректной работы регулятора холостого хода;
перегорания или повреждения контактов электронного блока управления.

Отсутствие топлива также может быть причиной того, что машина не заводится. Например, произошел сбой датчика, и он показывает, что бак полон, тогда как на самом деле это не так. Или топливо есть в наличии, но не поступает в систему из-за попадания воздуха в топливопровод.

Пользуясь автомобилем в при очень низких температурах, важно внимательно следить за его состоянием. Причин, по которым Kia Sportage может не заводиться в мороз , очень много, самые распространенные из них, это:

замерзание стартерной группы или реле стартера;
парафинирование топлива (на моделях с дизелем );
уменьшение емкости аккумуляторной батареи.

Подзарядка АКБ от другого автомобиля может привести к сбоям в работе бортового компьютера (в таком случае в инструкции к машине будет соответствующее предупреждение).

Что делать, если Киа Спортэйдж не заводится

Чтобы расходовать как можно меньше времени на поиск неисправности, рекомендуется проверять все возможные проблемы по очереди, начиная с самых очевидных:

Проверить контакты подключения аккумулятора.
Убедиться, что АКБ заряжена.
Просмотреть реле и предохранители.
Проверить контакты стартера .
Провести диагностику систем управления мотором.

Обратите внимание! Периодическая очистка клемм АКБ наждачной бумагой позволяет снять с них оксидную пленку, которая мешает нормальному прохождению электрического тока.

Проблемы с аккумулятором

Самая распространенная причина, по которой не заводится Kia Sportage — севший аккумулятор. Исправная АКБ может потерять весь заряд, если машина долго стояла, водитель забыл отключить фары, уходя домой, некорректно работает генератор или в электрических цепях наблюдаются утечки энергии.

Основные симптомы разряженной батареи:

при включении зажигания автомобиль абсолютно не подает «признаков жизни»;
во время попытки запустить двигатель слышен щелчок в районе стартера;
при старте отключаются индикаторы панели приборов.

На заметку. Если на улице сильный мороз , то аккумулятор мог не разрядиться, а просто замерзнуть. В таком случае достаточно отогреть батарею, чтобы двигатель снова завелся (но лучше еще и подзарядить ее в течение 4-5 часов).

Как проверить уровень заряда аккумулятора:

Убедиться, что зажигание машины выключено.
Переключить мультиметр в режим вольтметра и выставить переключатель на 20 вольт.
Присоединить провода к клеммам аккумулятора (красный — к плюсу, а черный к минусу).
Завести двигатель и считать показания.

Таблица уровня заряда автомобильного аккумулятора

Показания мультиметра (Вольт)	Уровень заряда АКБ (%)
От 12,6	100
12,5-12,3	75-50
12,1-11,7	от 25 до 0

На заметку. Мультиметр стоит всегда иметь с собой в машине. Прибор можно недорого приобрести в любом автомобильном или строительном магазине.

Как правильно зарядить АКБ при помощи зарядного устройства:

Отсоединить минусовую клемму, затем плюсовую (подключать АКБ необходимо в обратном порядке).
Протереть корпус и контакты от грязи и окислений.
Снять пробки, и проверить уровень электролита (при необходимости — добавить).
Выставить на зарядном устройстве ограничение напряжения (зависит от типа АКБ) и подключить его к батарее.
Заряжать в течение 8-10 часов.

Важно! Не рекомендуется полностью заряжать аккумулятор — это может привести к снижению его емкости и срока годности.

Перегорание предохранителей

Kia Sportage любой модификации имеет два блока предохранителей: в салоне и под капотом. Чтобы не тратить время на проверку каждого из них, стоит посмотреть в инструкции к машине где находятся элементы, которые участвуют в запуске мотора.

Блок предохранителей в салоне Киа Спортэйдж

За процесс включения двигателя отвечают предохранители:

электронного блока управления;
топливного насоса;
иммобилайзера;
генератора;
системы зажигания;
стартера.

Все элементы, относящиеся к перечисленным выше системам, следует проверить и заменить перегоревшие. При этом необходимо соблюдать номинал предохранителей. Если новая деталь также сгорает после включения зажигания, значит проблема где-то в электрической цепи. Запрещено устанавливать вместо предохранителей самодельные «жучки» — это может спровоцировать возгорание электропроводки.

На заметку. Если автомобиль постоянно глохнет на ходу, возможен сбой датчика положения коленвала.

Плохие контакты реле

Следующим шагом рекомендуется проверить, срабатывает ли реле. Это легко сделать на слух (устройство должно щелкать ) или на ощупь. При включении зажигания автомобиля должны откликаться:

главное реле:
реле топливного насоса;
реле зажигания.

Если элементы не срабатывают, необходимо немного подвигать их в гнезде: возможно подуглились или окислились контакты, а после этого еще раз попробовать завести кроссовер.

Обратите внимание! Если на улице минусовая температура, то реле может просто замерзнуть, это частая причина, почему не заводится Kia Sportage 3 в холодных регионах нашей страны. В таком случае, восстановить работоспособность системы можно, если снять деталь, отогреть дома и поставить на место.

Иммобилайзер не дает завести машину

Проблема с иммобилайзером может возникнуть после попытки несанкционированного запуска двигателя. В таком случае стоит попытаться завести машину при помощи запасного ключа. Также запуск двигателя способна заблокировать нештатная сигнализация, установленная на автомобиле. Сброс до заводских установок должен помочь решить проблему.

Еще одной причиной отказа запуска Киа Спортейдж могут быть сбои самого иммобилайзера. Если он не получил сигнала от ключа, то движок не заработает, потому что на программном уровне защита системы не позволит завести мотор, даже если стартер попытается провернуть двигатель.

На моделях ранних годов выпуска чип ключа располагался на керамической подложке, которая могла расколоться от падения на твердую поверхность, выводя модуль из строя. Если брелок иммобилайзера первого поколения механически исправен, а также Kia Sportage 2 или более поздних серий не заводится вообще (либо стартер крутит, но не схватывает ) можно попробовать:

поменять батарейку в брелке;
попробовать запасной ключ;
ввести код управления без брелка (порядок действий будет отличаться в зависимости модели Киа, узнать его можно сервисном центре);
проверить контакты предохранителей в салонном блоке;
провести диагностику и перепрошить ЭБУ в официальном СЦ.

Если иммобилайзер время от времени не видит ключ, то возможно произошел сбой или поломка его антенны. В таком случае проблема решается заменой неисправной детали.

Обратите внимание! Иногда из-за неисправности или механического повреждения цепи питания иммобилайзера машина может заглохнуть на ходу. Дополнительно по теме: как себя ведет полный привод на Киа Спортейдж – особенности эксплуатации и отзывы.

Отказ системы управления двигателя

Мотор может не заводиться из-за:

износа свечей;
поломки системы зажигания;
неработоспособности датчиков коленвала и распредвала;
поломки блока управления двигателем;
неисправности датчика массового расхода воздуха;
сбоя установки угла опережения зажигания;
подсоса воздуха.

Самый простой способ найти проблемный узел — провести компьютерную диагностику. Моторы Kia Sportage можно проверять любыми мультимарочными сканерами, даже самыми простыми. После расшифровки ошибки, которую покажет прибор, останется только починить или заменить неисправный механизм или датчик.

На заметку. Если Kia Sportage заводится и глохнет , то рекомендуется также начать решение проблемы с компьютерной диагностики двигателя.

Поломка стартера

Если Kia Sportage не заводится , и стартер не крутит , возможно он вышел из строя. Как проверить работоспособность узла:

Перевести рычаг коробки передач в нейтральное положение и включить ручной тормоз .
Получить доступ к проводу, который идет на разъем втягивающего реле стартера.
Подать напряжение 12 вольт с плюсовой клеммы аккумулятора напрямую на провод.

Если стартер заработал в нормальном режиме, значит узел исправен, в противном случае его необходимо снимать для диагностики и ремонта. При отключении механизма следует внимательно поверить состояние его контактов: если они обуглены, то, скорее всего, это и является причиной поломки.

После демонтажа и разборки стартера проверяют:

состояние обмоток ротора;
остаточную длину щеток (при сильном износе из следует заменить);
целостность вилки;
состояние планетарного редуктора.

Важно! Перед тем, как начать разбирать стартер стоит проверить целостность провода по всей длине: возможно он был поврежден из-за неаккуратных действий водителя.

Обзор состояния Киа Спортейдж 1 поколения

Читайте также: