Как выйти из режима программирования pandora
Программная нейтраль – опция, знакомая многим обладателям автомобилей с механической коробкой и сигнализацией с автозапуском. Задача данной опции подготовить автомобиль к безопасному дистанционному запуску двигателя. О какой безопасности, спросите, идет речь? Чтобы не быть голословным вот вам пример, что может произойти, когда автомобиль оставленный на передаче пытаются завести дистанционно.
Программная нейтраль работает по следующему принципу – зажимаем кнопку на брелоке после того, как припарковались, после достаём ключи из замка, двигатель при этом продолжает работать. Как только закрывается последняя дверь или включается охрана зажигание выключается и двигатель готов к запуску с брелока. Есть более простое вариант, данная опция сама активируется при каждом поднятии ручника.
Казалось бы, всё просто, в чем проблема? Проблемы начинаются, когда вы что-то забыли в автомобиле, открываем дверь и всё – двигатель не заведется дистанционно, если снова его не завести и не повторить процедуру. Кажется, мелочью, но когда привыкаешь, что пока у тебя размораживаются окна, ты еще пьешь чай, а потом попадаешь в ситуацию, что запустить двигатель нет возможности из-за того, что сигнализация не уверена, стоит ли передача или нет, то как-то и не очень понимаешь суть опции.
Я не ставлю свои автомобили на передачу, даже Жигули никогда не ставил, с обслуженным ручником, проблем примерзания никогда не возникало. Страха, запустить двигатель на передаче нет, да и пользуюсь автомобилем как водитель единолично. Поэтому решил подумать, как же обойти это, казалось бы, обязательное условие автозапуска? Решение пришло просто, есть два автомобиля, оба с Pandora, один с АКПП, другой с МКПП, для АКПП нет никакой программной нейтрали, запустится всегда и везде.
Обманывать плохо, но всё ради комфорта. Было решено попробовать перенастроить сигнализацию и указать, что у нас не механика, а автомат. На Pandora всё просто, в версиях с Bluetooth можно выполнить настройку прямо с телефона и родное приложение PandoraBT. Также можно подключиться к блоку сигнализации компьютером и настроить через AlarmStudio. Нужно знать код доступа, чтобы войти в режим программирования, далее нужно зайти в раздел расширенные настройки – автозапуск – настройки автозапуска – тип трансмиссии – выбираем АКПП, всё.
Старлайн у меня нет, но вопрос крайне популярный и я нашел отчеты об опыте использования точно такого же решения. Чтобы перенастроить КПП на Starline хватит только брелока и кнопки valet (на Pandora тоже так можно, но мне было быстрее через телефон). Также в начале необходимо войти в режим программирования, для этого при включённом зажигании 5 раз жмем на кнопку Valet или кнопку на антенне и после сразу достаем ключ из замка зажигания, на брелоке появится надпись AF. Далее 3 кнопкой слева на брелоке выбираем пункт SF (это параметры автозапуска), далее кнопками 2-3 брелока выбираем 15 функцию, большой кнопкой закрытия выбираем её и точно также настраиваем для неё 4 вариант коробки – АКПП. Выходим из режима – всё готово.
Важно понимать, это ваша сигнализация, но и ответственность тоже ваша, поэтому не оставляйте автомобиль на передаче, если хотите потом запускать его дистанционно. А вообще, для забывчивых и невнимательных автомобилистов лучше вообще отказаться от управления автомобилем.
В Google Play уже доступна для скачивания новая версия мобильного приложения Pandora BT для Android, получившего уникальный функционал.
Теперь в приложении есть все основные возможности программы Pandora Alarm Studio: надежное беспроводное Bluetooth-соединение позволяет менять все важные параметры, включая логику работы входов и выходов, за считанные секунды!
Программировать через приложение можно все Bluetooth-сигнализации Pandora и Pandect (Pandect X-1000BT/1700BT/1800BT/1900BT/3110/3150, Pandora DX 90B/90BT/91 и Pandora DXL 49xx). Стоит вам один раз попробовать настроить систему таким удобным способом, и вы уже не захотите пользоваться старыми методами с с использованием кнопки Valet и ПК — в нашем приложении Pandora BT все очень удобно, быстро и надежно!
Для входа в режим программирования больше не нужна кнопка Valet (многие автовладельцы даже не знают, где она находится в их автомобиле) — просто введите свой PIN-код на экране приложения и приступайте к настройкам. Выход из режима программирования также осуществляется в одно касание в Pandora BT — включать и выключать зажигание не нужно.
Специалисты по установке по достоинству оценят возможность проведения процедуры Pandora CLONE для реализации бесключевого запуска прямо в приложении. Раньше для проведения любых манипуляций (например, обновления ПО) нужно было отсоединять базовый блок от автомобиля и подключать его к компьютеру проводом USB. Сейчас для всего этого не нужно ничего, кроме приложения на Android-смартфоне.
Обратите внимание! Чтобы начать использовать программирование через Pandora BT, необходимо обновить прошивку базового блока вашей Bluetooth-сигнализации Pandora или Pandect до последней версии.
Pandora – современный охранно-сигнальный комплекс для защиты автомобиля от несанкционированного проникновения в салон. Обладает широким спектром возможностей, в частности, датчиками вскрытия багажника и капота, датчиками ударов, режимом двусторонней связи с основным брелоком (когда на жидкокристаллическом экране пульта-брелока отображается все, что происходит с машиной) и многими другими полезными опциями.
Современные сигнализации бренда Pandora представляют собой сложные программные комплексы с максимальной степенью защиты. При этом они имеют очень гибкую систему настройки параметров под запросы конкретного пользователя. Изменение настроек осуществляется программным способом.
Режим программирования
Программирование в случае с сигнализациям Пандора представляет собой, конечно же , не написание программ их работы, а изменение режимов и параметров работы основных узлов системы. Это может быть, например:
- включение или выключение датчиков удара;
- настройка работы центрального замка;
- отключение иммобилайзера;
- настройка автозапуска, и многие другие.
Программирование сигнализации производится путем выбора опции «Запретить» или «Разрешить» касательно любого из пунктов меню. Режим программирования (он может называться также режимом технического обслуживания) не допускает двойных толкований ни для какого параметра.
Обратите внимание: установка параметров работы сигнализации — чрезвычайно важное и ответственное мероприятие. От грамотного подбора параметров напрямую зависит стойкость системы ко взлому и, соответственно, безопасность вашей машины.
Ввод основных параметров осуществляет мастер, занимающийся установкой системы. Поэтому инструкция по программированию для некоторых моделей сигнальных систем марки Пандора как таковая отсутствует, она включена в состав инструкции по монтажу, предназначенной в первую очередь для сотрудников сервисных центров. Примером такой системы может служить Pandora DeLuxe 1870i.
А вот для сигнализаций подсемейства Pandora DXL, например DXL 3000, DXL 3210, DXL 3500 и DXL 3910, выпущены отдельные инструкции по программированию. При этом в комплектацию охранного модуля «в коробке» инструкция по программированию может не входить.
Программирование системы владельцами производителем системы не одобряется, т. к. режим программирования, с одной стороны, имеет достаточно сложную многоступенчатую структуру, а с другой — позволяет внести изменения практически во все заводские настройки. Непрофессиональное программирование несет большой риск для безопасности всего охранного комплекса.
Как войти в режим программирования
Несмотря на «профильное» назначение этого режима (в частности, именно в режиме программирования машина, оборудованная сигнализацией Пандора, должна сдаваться в сервис), пользователь тоже может получить доступ к глубинным настройкам сигнализации. Для этого может использоваться:
- системная кнопка Valet;
- компьютер (предпочтительно ноутбук);
- смартфон со специализированным ПО (для последних моделей в линейке DXL).
Последняя опция реализована, в частности, в модели 3910.
Брелок для входа в режим программирования не используется ни в каких случаях. Он предназначен только для управления системой в рамках предустановленных функций.
Кнопка Valet
Это системная кнопка, которая располагается в салоне автомобиля где-нибудь в укромном месте (по согласованию с владельцем). Она предназначена для ручного программирования, имеющего ограниченный функционал, и не дает доступа к самым важным параметрам.
Функции сервисной кнопки различаются у разных моделей сигнализации. Они, как правило, описаны в руководстве по эксплуатации.
Чтобы войти в режим отладки с помощью этой кнопки, нужно знать сервисный код. Заводская установка кода — 1-1-1-1. Она актуальная для большинства моделей, в т.ч. 3210, 3500 и других.
Корректно введенная цифра будет подтверждена вспышкой алого индикатора. 4 алых вспышки подряд означают вход в режим.
С помощью ПК
Управлять изменением настроек с помощью компьютера значительно проще, чем методом последовательного перебора вариантов кнопкой. Эту опцию поддерживают модели линейки DXL.
Для управления с помощью ПК необходимо загрузить на него программу «DXL Loader». Связь осуществляется либо по кабелю mini-USB, подключенному в порт Х1, либо по беспроводному каналу — для систем, оборудованных комплектом RMP-PF, который включает в себя передатчик-флешку, устанавливаемый в USB-порт ПК. В последнем случае необходимо подтвердить действие нажатием кнопки 2 на брелоке.
При запуске программы точно так же необходимо ввести сервис-код 1-1-1-1.
Выход с сохранением всех настроек осуществляется простым включением зажигания.
Возможности по смене параметров
Список настраиваемых параметров, доступ к которым осуществляется в ручном режиме (кнопкой Valet) и с помощью ПК, в разных моделях сигнализаций различается. Наиболее полные возможности предоставляется настройка посредством ПК. Для большинства моделей она позволяет:
- настраивать параметры автозапуска (время работы стартера, количество попыток запуска и т. п.);
- изменять сервисный код;
- записывать в память новые брелоки (при этом обнуляется информация о старых);
- настраивать режим работы центрального замка, замка багажника и капота;
- регулировать функции CAN-шины (основного управляющего канала), и многое другое.
В самых современных моделях, например в модели 3910, программировать можно даже режим управления сигнализацией со смартфона.
В сигнализации Пандора сброс на заводские настройки — процесс, подразумевающий обнуление охранной системы до первичных параметров для устранения ошибок или сбоев, возникающих во время эксплуатации. Для выполнения работы перейдите в режим программирования, жмите и удерживайте Valet в течение двух секунд до появления звука сирены. После этого восстановите сброшенные параметры и убедитесь, что проблема устранена. Ниже подробно рассмотрим, как делать сброс, когда это необходимо, какие последствия влекут подобные действия.
Как сбросить настройки до заводских
Перед тем как сбросить сигнализацию Пандора на заводские настройки, найдите кнопку Valet, используемую для программирования. В зависимости от ситуации она может находиться в следующих местах:
- около пепельницы;
- под центральной консолью возле рулевой колонки;
- в бардачке или под ним;
- внутри кармашка для мелочи;
- возле коробки с предохранителями;
- в тоннеле между передними сидениями;
- недалеко от педалей;
- в дверных картах и т. д.
После нахождения кнопки можно сделать сброс настроек сигнализации Пандора. Для начала перейдите в режим программирования с помощью установленного кода. По умолчанию используется следующий набор символов — 1111. Но лишь в том случае, если владелец не вносил изменения.
Перед тем, как Пандору вернуть в заводские настройки, сделайте следующие шаги:
- Выключите режим охраны.
- Отключите зажигание.
- Жмите Валет то число раз, которое соответствует нужной цифре с паузами не более одной секунды.
- После ввода каждой цифры система подтверждает ввод вспышкой LED-индикатора.
- Введите поочередно все цифры кода.
- Система подтверждает переход в программирование путем красных и зеленых вспышек LED-индикатора.
Иногда может потребоваться замена заводского пин кода pandora dx9x на сигнализации. Сделайте следующее:
- Войдите в режим программирования.
- Кликните Валет число раз, соответствующей первой цифре кода и дождитесь подтверждения.
- Введите остальные цифры пароля.
- После ввода четвертой цифры введите код еще раз. Если вам удалось сделать сброс ПИН Pandora и дважды ввести его правильно, устройство выдает несколько красных и зеленых вспышек, данные записываются, а сама система возвращается в режим программирования. При неправильном вводе индикатор загорается красным, а устройство возвращается к режиму программирования.
Непосредственно сброс брелка Пандора происходит следующим образом:
- Войдите в режим программирования по рассмотренной выше схеме.
- Жмите и удерживайте клавишу Валет в течение двух секунд.
- Дождитесь звукового сигнала.
- Отпустите клавишу Валет.
Если вам удалось успешно обнулить сигнализацию Пандора, можно увидеть дополнительную вспышку красного цвета.
Какие параметры сбрасываются
Перед тем как сбросить настройки на брелке и центральном блоке Пандора, вы должны понимать последствия такого шага. Эксперты утверждают, что сброс на заводские должен быть крайней мерой, ведь после выполнения работы обнуляются все внесенные пользователем параметры.
После сброса на заводские настройки в Пандора обнуляются следующие данные:
- настройки часов и будильника;
- турботаймер;
- время автоматического запуска двигателя. Так что не удивляйтесь если не сработает автозапуск;
- настройки по температуре и т. д.
До того, как обнулить брелок сигнализации Пандора, подготовьте инструкцию. Она должна быть перед глазами для дальнейшего программирования. Для этого используется таблица с информацией по настройкам. Там же можно найти данные и для установки гистерезиса.
Когда сбрасывать параметры Пандора на заводские
Имея под рукой инструкцию, разобраться, как сбить на заводские настройки Пандору DX90BT или другую модель не составит труда. Но учтите, что сброс желательно делать в крайних случаях, когда другие шаги не дают результата. Чаще всего обнуление на заводские необходимо в следующих случаях:
- самопроизвольное включение / выключение сигнализации;
- срабатывание сирены без причины, даже если вы выключили звук;
- самостоятельное внесение правок в сделанные вручную настройки;
- неадекватное поведение охранной системы, которое выражается некорректной работой (в том числе и тайм каналов);
- отсутствие реакции на нажатие клавиш;
- невозможность отключить охранную систему;
- неудачное обновление прошивки и т. д.
Если сброс на заводские настройки в Пандора не дал результата, причиной может быть выход из строя блока управления, неисправность охранной системы или КЗ. В таком случае может потребоваться помощь специалистов на СТО. Кроме того. не стоит делать сброс на заводские, если вы не уверены в своих силах и не сможете вернуть прежние данные. В таких случаях лучше обратиться к работникам автосервиса и воспользоваться их помощью.
Теперь вы знаете, как включить заводские настройки на сигнализации Пандора, для чего это необходимо, и в каких случаях могут пригодиться такие шаги. В комментариях поделитесь, в каком случае вы прибегали к крайней мере, и помогла ли она избавиться от возникшего сбоя системы.
Программная нейтраль – опция, знакомая многим обладателям автомобилей с механической коробкой и сигнализацией с автозапуском. Задача данной опции подготовить автомобиль к безопасному дистанционному запуску двигателя. О какой безопасности, спросите, идет речь? Чтобы не быть голословным вот вам пример, что может произойти, когда автомобиль оставленный на передаче пытаются завести дистанционно.
Программная нейтраль работает по следующему принципу – зажимаем кнопку на брелоке после того, как припарковались, после достаём ключи из замка, двигатель при этом продолжает работать. Как только закрывается последняя дверь или включается охрана зажигание выключается и двигатель готов к запуску с брелока. Есть более простое вариант, данная опция сама активируется при каждом поднятии ручника.
Казалось бы, всё просто, в чем проблема? Проблемы начинаются, когда вы что-то забыли в автомобиле, открываем дверь и всё – двигатель не заведется дистанционно, если снова его не завести и не повторить процедуру. Кажется, мелочью, но когда привыкаешь, что пока у тебя размораживаются окна, ты еще пьешь чай, а потом попадаешь в ситуацию, что запустить двигатель нет возможности из-за того, что сигнализация не уверена, стоит ли передача или нет, то как-то и не очень понимаешь суть опции.
Я не ставлю свои автомобили на передачу, даже Жигули никогда не ставил, с обслуженным ручником, проблем примерзания никогда не возникало. Страха, запустить двигатель на передаче нет, да и пользуюсь автомобилем как водитель единолично. Поэтому решил подумать, как же обойти это, казалось бы, обязательное условие автозапуска? Решение пришло просто, есть два автомобиля, оба с Pandora, один с АКПП, другой с МКПП, для АКПП нет никакой программной нейтрали, запустится всегда и везде.
Обманывать плохо, но всё ради комфорта. Было решено попробовать перенастроить сигнализацию и указать, что у нас не механика, а автомат. На Pandora всё просто, в версиях с Bluetooth можно выполнить настройку прямо с телефона и родное приложение PandoraBT. Также можно подключиться к блоку сигнализации компьютером и настроить через AlarmStudio. Нужно знать код доступа, чтобы войти в режим программирования, далее нужно зайти в раздел расширенные настройки – автозапуск – настройки автозапуска – тип трансмиссии – выбираем АКПП, всё.
Старлайн у меня нет, но вопрос крайне популярный и я нашел отчеты об опыте использования точно такого же решения. Чтобы перенастроить КПП на Starline хватит только брелока и кнопки valet (на Pandora тоже так можно, но мне было быстрее через телефон). Также в начале необходимо войти в режим программирования, для этого при включённом зажигании 5 раз жмем на кнопку Valet или кнопку на антенне и после сразу достаем ключ из замка зажигания, на брелоке появится надпись AF. Далее 3 кнопкой слева на брелоке выбираем пункт SF (это параметры автозапуска), далее кнопками 2-3 брелока выбираем 15 функцию, большой кнопкой закрытия выбираем её и точно также настраиваем для неё 4 вариант коробки – АКПП. Выходим из режима – всё готово.
Важно понимать, это ваша сигнализация, но и ответственность тоже ваша, поэтому не оставляйте автомобиль на передаче, если хотите потом запускать его дистанционно. А вообще, для забывчивых и невнимательных автомобилистов лучше вообще отказаться от управления автомобилем.
Читайте также: