Как ввести код авторизации starline
Если изменить заводской пин-код аварийного отключения, то получаем следующий вид:
Что получается, если где нибудь будет "засвечен" брелок без надписи "PIN" или "НИН КОД", злоумышленнику хватит пяти секунд для отключения тревоги сигнализации, при этом ему не нужно будет ничего разбирать и искать! Что бы не быть голословным я даже снял видосик процесса:
Я думаю коментарии тут излишне!
Далее я хочу поделиться с Вами подробной инструкцией, как изменить этот пин-код.
Для изменения кода необходимо сначало определиться с числом, которое будет выполнять роль нового кода. Код может содержать 1, 2 или 3 числа, каждое число кода может быть выбрано от 1 до 6.
После необходимо запрограммировать функцию 9 в таблице программирования №1, для этого:
— При выключенном зажигании нажимаем "скрытую кнопку valet" 5 раз. И тут нам нереально везет, ведь конструкторы StarLine вывели её нам в удобное место! Короче, жмем 5 раз кнопку на антенне;
— Включаем зажигание. Сирена пикнет 5 раз и пропиликает брелок;
— Кнопками на брелке выбираем пункт "AF" (он первый в списке, по этому в этом случае ничего нажимать не нужно, на дисплее и так будет светиться "AF") и нажимаем кнопку 3 на брелке сначало длительно, пока не прозвучит сигнал брелка, а потом её же жмем коротко;
— Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 выбираем функцию №9 и нажимаем коротко на кнопку 1 для того, что бы выбрать вариант функции. С завода стоит первый вариант (заводской код), мы же выбираем 2=ой (однозначный код), 3=ий (двухзначный код) или 4-ый (трехзначный код), в зависимости от того из скольких чисел состоит наш новый придуманный код.
— Выключаем зажигание.
На дисплее брелка появится значок "PIN" или "ПИН КОД", в зависимости от того, какой у Вас брелок.
Далее нам нужно запрограммировать новый код для экстренного отключения, для этого:
— При выключенном зажигании нажимаем 4 раза кнопку на антенне (ну или на скрытую кнопку valet);
— Включаем зажигание. Сирена пикнет 4 раза;
— Нажимаем один раз кнопку на антенне. Сирена пикнет 1 раз;
— В течении 5-ти секунд необходимо кнопками на брелке ввести первую цифру придуманного кода. Соответствие комбинации нажатий кнопок и чисел приведено в таблице ниже.
— Если Вы решили запрограммировать двухзначный или трехзначный код, то после ввода первой цифры необходимо нажать один раз кнопку на антенне и ввести следующую цифру по таблице. Так же поступаем и для третьей цифры, если придуманный код трехзначный.
— После ввода нового пин-кода выключаем зажигание.
Теперь можно проверить новый код в действии, для этого:
— При включенной охране открываем дверь штатным ключом и оставляем её открытой (сирена начнет орать);
— Включаем зажигание и нажимаем кнопку на антенне то количество раз, которому равно первое число кода;
— Выключаем зажигание. Если код однозначный, то тревога отключится;
— Если код двухзначный или трехзначный, то включаем зажигание и вводим вторую цифру;
— Выключаем зажигание. Если код двухзначный, то тревога отключится;
— Если код трехзначный, то включаем зажигание и вводим третью цифру;
— Выключаем зажигание, тревога выключается.
Очень важно, при отключении сигнализации аварийным кодом, время между нажатиями кнопки на антенне и включением/выключением зажигания должно быть не менее 1-ой секунды и не более 5-ти секунд.
Теперь мы стали немного защищеннее! Почему то установщики практически никогда не меняют этот код и не предупреждают никого, что его надо менять, возможно они просто сами не знают об этом!)))
Но и это еще не все!) Так как получается, что "скрытая" кнопка совсем не скрытая, то злоумышленники могут прописать в сигналку свои брелки и при этом Ваши брелки будут удалены из сигналки! Представляете всю глубину ситуации? Но, к счастью, это можно сделать только в том случае, если система снята с охраны. Т.е., если пин-код поменян, то это в принципе невозможно. Ну а если у Вас заводской код и установщик не удосужился его поменять, ну или хотя бы предупредить об этом, то можно за 5 секунд вырубить сигналку и за следующие 5 секунд запрограммировать в сигналку свои брелки управления ей, отключив при этом Ваши брелочки!)))
В общем я этим постом хотел предупредить о тонкой бреше в защите авто. Предупрежден, значит вооружен! Надеюсь кому нибудь пригодится моя писанина!)))
Pin Code (Пин код) или просто Pin у StarLine - это код для экстренного снятия с охраны без использования брелка с помощью кнопки Valet (заводское значение этого кода 3).
На брелке StarLine горит ПИН КОД хорошо это или плохо
Надпись Pin Code на брелке означает, что пин код для экстренного снятия сигнализации с охраны изменен. Это хорошо если вы его знаете, если не знаете необходимо запрограммировать новый код экстренного отключения согласно инструкции или описанию ниже.
Если на брелке этой надписи нет, то вашу систему можно снять с охраны менее чем за минуту, так как значение кода - 3 и все об этом знают. Можете сами это проверить.
- Для этого поставьте сигнализацию в режим охраны;
- Откройте дверь ключом через личинку двери;
- Система начнет кричать;
- Включите зажигание;
- Нажмите сервисную кнопку Valet 3 раза (кнопка валет обычно располагается слева от руля на блоке предохранителей);
- Выключите зажигание;
Все! Система снята с охраны и можно ехать.
Мы настоятельно рекомендуем менять пин код сразу после установки автосигнализации.
Старлайн смена пин кода. 1 Этап
Пример указан для автосигнализации StarLine A93, но так же подходит и к другим моделям. На первом этапе необходимо определиться из скольких цифр будет состоять пин-код так как персональный код экстренного отключения режима охраны или режима антиограбления может состоять из 1, 2 или 3-х цифр, каждая из которых может принимать значение от 1 до 6 включительно. Перед входом в режим смены ПИН КОДА заранее придумайте корректное значение.
Важно! Каждая цифра кода не должна принимать значение больше 6 (т.е в самом коде можно использовать только цифры 1,2,3,4,5,6, например, код 749 нельзя запрограммировать).
Важно! Смена пин кода выполняется только при выключенном режиме охраны!
Старлайн смена пин кода. 2 Этап
На втором этапе программируется сам код экстренного отключения режима охраны.
Здравствуйте! Расскажу о сигнализации StarLine S96 BT GSM и её установке на автомобиль Kia Optima 2018 года. На самом деле система StarLine S96 BT GSM уже не просто сигнализация, на её основе можно построить мощный охранный комплекс для защиты Вашего автомобиля. Это легко делается, доукомплектовывая сигнализацию, например, радиореле R6 (влагозащищенное миниатюрное реле), GPS - антенной и т.д. Все зависит от фантазии установщика и пожеланий владельца авто.
Но сегодня, будем ставить охранную систему в базовой комплектации. Первое, что нужно сделать, достав систему из упаковки, подключить её к компьютеру с помощью программы "StarLine Мастер". Это нужно для того, чтобы обновить ПО в центральном блоке сигнализации и максимально адаптировать систему к авто, на который её будем устанавливать.
Чтобы обновить центральный блок, изменить какие-либо настройки нам понадобится сервисный код, который мы найдем на красной карточке владельца. (Её можно увидеть на первом фото). Вводим сервисный код и первым делом обновляем ПО центрального блока.
Ждем окончания обновления и переходим к настройкам системы. Теперь нужно дать понять системе, на каком автомобиле ей придется работать. Заходим на сайт can.starline.ru, находим наш автомобиль в списке, смотрим, какие статусы авто может видеть сигнализация по CAN-шине и чем может управлять. Скачиваем последнюю версию прошивки CAN-LIN модуля с сайта.
Продолжаем настраивать охранную систему под автомобиль и пожеланиям владельца авто. Используем для этого программу "StarLine Мастер".
Здесь мы можем настроить параметры автозапуска, чувствительность датчиков удара и наклона, добавить программы гибкой логики и многое другое. Все новейшие системы StarLine 6-го поколения позволяют реализовать практически любое пожелание владельца автомобиля. Например, если температура центрального блока ниже 0 градусов, то можно при успешном дистанционном запуске включить подогрев сидений, руля, стекол. Мелочь, а приятно садиться в прогретый автомобиль с чистыми, оттаявшими зеркалами, стеклами, в теплые сиденья.
Основные настройки закончены, пора устанавливать систему в авто. Чтобы в будущем система не выпала в ноги владельцу, разбираем частично салон автомобиля. Нужно центральный блок системы спрятать подальше и тщательно всё закрепить.
Современные охранные системы все статусы автомобиля и команды управления получают и отправляют по CAN-шине. Это сводит к минимуму количество подключений. Да, это упрощает работу установщика, но для владельца также преподносит достаточно много полезного. Например, на этом автомобиле при постановке в охрану, будут закрываться автомачески все стёкла. Взяв статус включения задней передачи организуем включение аварийной сигнализации. Минимум подключений, максимум возможностей. И все эти приятные бонусы можно организовать без дополнительных реле и дополнительных подключений. Просто, бесплатно для владельца авто.
Конечно, реализация некоторых пожеланий владельца, может потребовать каких-либо трудозатрат, но об этом можно договориться и обсудить стоимость до начала установки. Самое главное в моей работе - чтобы человек остался доволен результатом и посоветовал меня своим друзьям и знакомым.
Все, система установлена. Пора собирать салон и всё перепроверить. Перед окончательной сборкой нужно обучить сигнализацию заводить авто без ключа. Современные сигнализации умеют это делать на отлично! Огромный плюс для владельца - не нужно прятать в салоне авто второй ключ зажигания.
Обучили обход штатного иммобилайзера, подключаем снова компьютер, проверяем работу системы, проверяем все статусы авто, пробуем команды управления, автозапуск.
На этом фото видны некоторые данные, которые получает сигнализация от автомобиля. Видно, что все данные адекватны, всё у нас получилось. Осталось попробовать автозапуск. Относим штатный ключ подальше от авто, пробуем.
Наверное в любой сигнализации предусмотрена процедура аварийного выключения охраны/тревоги. Ведь ситуация. когда брелок потерялся/разрядился вполне себе может случиться с каждым, а ехать надо. Вот только правильно установленная сигнализация не даст вам тронуться, помимо того что просто будет давить на нервы безостановочной сиреной.
Как это работает?
По неизвестной мне причине разработчики старлайна решили по умолчанию зашить в свои сигнализации пароль 3 (цифра три) для отключения охраны. Как этот код применяется? Допустим, вы попали в салон своего автомобиля без отключения охраны. Разумеется, включилась сирена и блокировка двигателя (в любом её виде). И теперь чтобы прекратить это безобразие достаточно выполнить нехитрую комбинацию действий:
- включить зажигание (не заводя двигатель);
- сервисной кнопкой (VALET) набрать первый разряд вашего кода;
- выключить зажигание на секунду;
- обратно включить зажигание;
- набрать второй разряд кода;
- …
И так далее до тех пор, пока охрана не отключится. И всё, после этого можно начинать движение без брелка.
У меня стандартный пароль?
Как понять, что в данный момент на сигнализации установлен заводской код аварийного отключения? Очень просто, достаточно глянуть на брелок с ЖК-дисплеем, и если там не обнаружится индикация PIN, то вы используете потенциально уязвимую охранную систему:
Самое время прогуляться до своего автомобиля и поменять злополучную тройку на что-нибудь более безопасное и устойчивое к перебору (брутфорсу).
Настройка пароля аварийного отключения охраны/тревоги
Для начала потребуется активировать функцию в сервисных настройках.

Сервисная кнопка (VALET). Нужно знать, где она установлена в вашем автомобиле.
Нажимаем 5 раз сервисную кнопку (VALET), включаем зажигание и дожидаемся 5 звуковых сигналов автомобиля. После этого на основном брелке должна появиться надпись AF, зажимаем третью кнопку на брелке до звукового сигнала, затем еще раз коротко третью кнопку:
Надпись должна будет смениться на 01 — Х (где Х — любое число от 1 до 4).
Самое время решить, какой длины будет ваш новый пароль и выбрать соответствующее значение первой (красной) кнопкой брелка:
- 2 - однозначный код;
- 3 — двухзначный код;
- 4 - трехзначный код.
Выйдите из режима настройка путем выключения зажигания. Убедитесь, что на дисплее брелка появилась надпись PIN.
Теперь при выключенном зажигании нажимаем сервисную (VALET) кнопку 4 раза. После этого включаем зажигание и дожидаемся 4 звуковых сигнала автомобиля. Снова нажимаем сервисную кнопку, в этот раз единожды. Клаксон ответит одиночным сигналом, который означает готовность к набору нового пароля.
У вас есть 5 секунд, чтобы набрать первую цифру кода. Для этого руководствуемся следующей таблицей:
Цифра кода | Нажатие кнопок брелка | Сигналы сирены |
1 | Одно короткое нажатие кнопки 1 | 1 |
2 | Одно короткое нажатие кнопки 2 | 2 |
3 | Одно короткое нажатие кнопки 3 | 3 |
4 | Два нажатия кнопки 1 (первое нажатие длительное, второе короткое) | 4 |
5 | Два нажатия кнопки 2 (первое длительное, второе короткое) | 5 |
6 | Два нажатия кнопки 3 (первое нажатие длительное, второе короткое) | 6 |
Набрав первую цифру убедитесь, что она отобразилась на экране брелка. После этого коротко нажимаем сервисную кнопку (VALET) и повторяем набор каждой цифры кода.
Выйти из режима настройки кода можно путем выключения зажигания или выждав 10 секунд. После этого последуют 3 световых сигнала.
Не забудьте проверить установленный пароль, например, сев в автомобиль и открыв изнутри дверь в режиме охраны. Включится тревога и попробуйте отключить её набором кода чередуя разряды выключением зажигания. Успехов!
2 ответа к «Смена заводского кода для аварийного выключения охраны Starline A93»
Спасибо за статьи про А93 — прочитал “от корки до корки”. Хотел бы заметить по поводу кнопки “Валет” — она, оказывается, дублируется кнопкой на приёмопередатчике сигналки, так что прятать её бесполезно :(
Starline.online (https://starline-online.ru) – официальный бесплатный портал для мониторинга и управления охрано-телематическими системами от компании StarLine. Им пользуются более 1 млн владельцев авто. Сайт стабильно работает при максимальной нагрузке благодаря своей инновационной программной архитектуре. Доступен для использования на компьютерах и телефонах, подключенных к интернету.
Клиенты, использующие охранные девайсы с GPS, через онлайн-сервис могут отслеживать направление, скорость движения авто, информацию о стоянках, местонахождении. Для автосигнализаций с GSM предусмотрен запрос координат местоположения со станций сотовых операторов (методом технологии LBS).
Starline.online работает с географическими картами крупнейших веб-сервисов: Yandex, Google, Open street maps, Карты@mail.ru, 2ГИС. Предоставляет удалённый доступ к функционалу охранного девайса для контроля: включение/отключение сигнализации, запуск/блокировка двигателя, показания датчиков температуры, напряжения аккумулятора и многое другое.
Эта статья поможет вам зарегистрироваться, авторизоваться и восстановить доступ при необходимости на сайте для мониторинга starline-online.ru. И познакомит вас с функционалом личного кабинета Старлайна.
Перед тем как приступить к регистрации убедитесь в том, что охранное устройство установлено и настроено, и вы знаете номер, используемой в нём сим-карты. Кроме этого, вам понадобится электронный почтовый ящик.
Совет! Чтобы настроить маяк StarLine M15/M17, воспользуйтесь ссылкой «Настроить… » на офсайте (в правом нижнем углу панели входа). Затем выполните последовательно все этапы инструкции.
Для того чтобы создать аккаунт, выполните следующее:
2. В открывшейся форме укажите логин (ваш email) и два раза пароль.
3. Поставьте галочку в строке «Я знаю номер SIM-карты… ».
4. Нажмите «Зарегистрироваться».
5. На мобильном телефоне перейдите в указанный email и откройте сообщение сервиса. Пройдите по первой ссылке и следуйте инструкции.
Если возникнут проблемы с активацией, задействуйте на компьютере резервную ссылку в письме (вторая в тексте).
Читайте также: