Как восстановить колесо от телеги
Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.
Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.
ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ
Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка .
На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.
Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.
Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.
Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.
Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.
Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.
Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.
Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.
С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.
Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.
Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.
Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.
Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.
Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.
Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.
Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.
Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору . Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.
Если вам повезет найти колесо от телеги, то из него вполне можно сделать вот такую люстру.
Это не очень сложно.
Колесо мне попалось не очень новое и даже слегка подгнившее. Оно валялось за сараем на свежем воздухе и слегка того. 
Но, оно и к лучшему. У нашей люстры станет бывалый вид, вполне уместный в деревенском доме.
Отчистив колесо от грязи и ржавчины, я прокрасил деревянные части пропиткой с эффектом подрашивания (полисандр) Годится любая, но мне попалась "Здоровый дом"
Затем, слегка надсверлив ввинтил крючки, за которые люстра будет подвешена. Три штуки. По ободу они расположились через 120 градусов.
Потом, все металлические части я покрасил черной нитро-краской (не знаю, от запаха ли этой краски, или от выпитого коньячку, но у меня разболелась голова. Может быть лучше было красить или пить на свежем воздухе:)) )
Отрубленные заранее куски цепи (их мне прямо в магазине нарубили) я просто окунул в банку с краской и осторожно подвесил стекать
Я запланировал разместить на ней пять маленьких патрончиков "миньон" и один центральный, обычного размера.
Центральный патрон замечательным образом разместился в осевой втулке. А боковые я решил всверлить. Размечать одно удовольствие - у каждой второй спицы - отверстие (спиц - десять)
Вставил сверло-перку нужного диаметра в шуруповерт и. 
Патрончики вставились с небольшим усилием и мне не нужно было их каким то особым образом там укреплять.
К верхней части втулки я привинтил две распаечные колодки, чтоб связать все сходящиеся от патронов провода
Осталось лишь ввернуть соответствующие крюки в потолочные балки и натянуть цепи и подключить к проводке. ВСЕ!
К сожалению, в нашем Райпо не продают лампочек с красивыми колбами, так что пока вот так. Но когда доберусь до города, обязательно куплю какие-нибудь оригинальные.
Сразу оказалось, что цепи, да и само колесо можно чем то украсить. К примеру, плетьми хмеля. 
И тут возможно очень много вариантов. На Новый Год можно украсить елочными ветками и игрушками!
Длина цепей у меня выбрана с запасом, поэтому люстру можно подвесить над самым столом. А в романтических ситуациях погасить свет и расставить зажженные свечки-таблетки прямо по ободу сверху.
Кому-чего будет непонятно, с удовольствием отвечу.
Ваш покорный слуга!
UPD
Как мне тут справедливо подсказали, я совершенно не раскрыл тему "вид сверху", как там проводочки у меня проходят.
Исправляю упущение.
Провода идут от одного маленького патрончика, к другому, а потом по спице к колодке.
А от колодке пропускается по цепи через два на третий и к балке, по балке к стене и. выключатль
Как сделать что-то самому, своими руками - сайт домашнего мастера
По чертежу изготовил две пары деревянных колес — передние d 600 мм и задние d 750 мм. Каждое окантовал металлической полосой. Из металлического прута изготовил переднюю ось, а к задней (осталась от старой повозки) приварил новые резьбовые концы и упорные кольца, собрал передний и задний мосты.
Установил на опорную доску нижний опорно-поворотный диск. Разметил и просверлил отверстия d 11 мм под крепежные вертикальные шпильки и под болты кованых упоров.
Плотно затянул гайки и закрепил к оси на четыре стремянки через скобы-серьги (фото 1). К передней грядке прикрепил верхний опорноповоротный диск и верхнюю накладную стальную пластину с ушками под крайние жерди. Все необходимые отверстия сверлил по месту.
Из двух самых прямых и толстых жердей по чертежу изготовил оглобли длиной 2520 мм. Из остальных нарезал детали для телеги — 6 внутренних длиной 2420 мм d 45 мм и две крайние длиной 2520 мм d 55 мм.
Все готовые жерди вставил в соответствующие отверстия в грядках и напрессовал до плотной установки резиновой киянкой. Установил стальные кованые тяги от грядок к жердям (фото З).
ЧЕРТЕЖИ ТЕЛЕГИ
Пришло время смастерить короб с сиденьем для праздничных выездов. Подготовил чертеж (см. рис.) и приступил к работе.
Также усилил дугу облучка (фото 4) Готовые спинки сиденья и облучка для жесткости укрепил жестяными полосками, зафиксировав их крест-накрест (см. фото З, 4). Одновременно установил на болты к опорной рамке доску-облучок с двумя ручками из стального прутка.
Из двух досок сбил сидушку и установил ее на подрамник на сплошные ножки из бруса (фото 5). Металлические дуги перед сиденьем и облучком для надежности стянул металлической пластиной (фото 6)
Установил левую и правую педаль для подъема и спуска с ходка. На два кронштейна из стальной полосы закрепил дощатый упор для ног кучера (фото 9)
Готового «Сибирского ходока» показал товарищу, его радости не было предела. Ведь теперь у него есть настоящая карета из прошлого, которая превращается в рабочую телегу (достаточно лишь открутить четыре крепежных болта).
Относительно недавно, с исторической точки зрения, главным средством передвижения были телега и карета. Постепенно автомобили полностью вытеснили их с дорог, и используются они теперь исключительно как экзотическое средство развлечения для желающих прокатиться на ретротранспорте. Напоминанием о тех временах может стать люстра колесо, изготовленная, соответственно из колеса телеги.
Исходный материал – колесо телеги
В какие стили интерьера впишется люстра в виде колеса
В наш век высоких технологий людей всё чаще тянет к декоративным деталям и стилям, относящимся к этностилю. Наверное, поэтому люстра в виде колеса часто используется как деталь дизайна интерьера при оформлении кафе и ресторанов в стиле ретро.
Сегодня адептами декоративного деревенского стиля кантри, зародившегося в Америке, активно становятся россияне. Поэтому можно часто встретить загородные дома, в которых присутствует такая деталь декора интерьера, как люстра в виде колеса от телеги. Необычный её вид обязательно привлечёт внимание каждого, кто приходит в гости к хозяевам ретростроения.
Экземпляр, который нельзя не заметить
Светильники колесо, как правило, в диаметре достигают полуметра, а потому использовать их предпочтительно в помещениях соответствующих размеров. Столь крупный размер позволяет люстре освещать большие помещения, а в нашем примере ещё и создавать при этом атмосферу древнего замка.
Очень хорошо колёсная люстра гармонирует с камином и мебелью, изготовленной из грубого дерева, с минимальной обработкой. Если взять несколько дисков, то можно изготовить многоуровневый светильник. Правда, найти их разного диаметра будет непросто. Но если это удастся, то может получиться вот такое чудо:
Двухуровневое изделие из телеги к содержанию ↑
Фотогалерея таких люстр в интерьере
Если вас «зацепила» люстра из колеса, то предлагаем посмотреть несколько очень интересных вариантов, уже отобранных нами из большого разнообразия предлагаемых в интернете моделей.
Основной критерий, которым мы руководствовались, выбирая эти люстры, — оригинальность.
Рейтинг лучших моделей по мнению редакции
Теперь несколько слов о моделях, произведших на редакцию особо сильное впечатление.
1. Светильник с кованым ободом.
Стилизованные подсвечники на кованом ободе
| Количество плафонов | 8 | Мощность ламп (Вт) | 60÷100 |
| Подвеска | Металлические цепи | Суммарная мощность (Вт) | 480÷800 |
| Высота (см) | 60 | Обод | Металл |
| Диаметр (см) | 50 | Колесо | Дерево |
Производит впечатление своей торжественной простотой, массивными цепями и ободом, на котором разместились 8 подсвечников. Для их изготовления использовалась ковка. Такие конструкции производит компания ДЛАНЬ, а также может сделать эксклюзивный светильник по вашим эскизам на их официальном сайте .
2. Светильник с матовыми фитильными лампами N&B Light Таверна 9407/1.
Матовые фитильные лампы на деревянном ободе
| Количество плафонов | 7 | Мощность ламп (Вт) | 60 |
| Подвеска | Металлические цепи | Суммарная мощность (Вт) | 420 |
| Высота (см) | 50 | Обод | Металл |
| Диаметр (см) | 40 | Колесо | Дерево |
Глядя на эту лампу, мы почему-то вспомнили строки Пушкина: «Горишь ли ты, лампада наша, Подруга бдений и пиров?». Правда, это не совсем лампада, но как навеялось, так навеялось.
3. С деревянными плафонами.
Люстра с деревянными плафонами
| Количество плафонов | 6 | Мощность ламп (Вт) | 60 |
| Подвеска | Веревки | Суммарная мощность (Вт) | 360 |
| Высота (см) | 40 | Обод | Нет |
| Диаметр (см) | 50 | Колесо и плафоны | Дерево |
Это произведение плотницкого искусства пленило нас полным отсутствием металла и морённым под тёмный дуб ободом.
4. Мастеровая люстра
Простая люстра, но со вкусом
| Количество плафонов | 4 | Мощность ламп (Вт) | 60 |
| Подвеска | Металлические цепи | Суммарная мощность (Вт) | 240 |
| Высота (см) | 60 | Обод | Металл |
| Диаметр (см) | 40 | Колесо и плафоны | Дерево |
5. Люстра от телеги-тяжеловеса
Колесо телеги-тяжеловеса на потолке
| Количество плафонов | 5 | Мощность ламп (Вт) | 60 |
| Подвеска | Металлические цепи | Суммарная мощность (Вт) | 300 |
| Высота (см) | 50 | Обод | Нет |
| Диаметр (см) | 40 | Колесо и плафоны | Дерево |
От вида этой люстры создаётся впечатление чего-то массивного, надёжного и в то же время красивого. Вариант освещения для серьёзных людей.
Делаем своими руками — подборка идей и советов
Что делать, если вы просмотрели предложенные нами люстры из колеса от телеги, они понравились, но магазина, торгующего ими, найти не удалось? Первое, что приходит на ум, — сделать самому. Но из чего? Колесо — самый простой вариант, но где его взять в нашей сегодняшней реалии?
Мы предлагаем пример изготовления вожделенного светильника из обыкновенного соснового бруса. Для этого понадобятся:
- строганый брус размером 80 на 40;
- мебельные чопики;
- клей ПВА;
- саморезы сотки;
- желание сделать что-нибудь своими руками.
Для определения размера, по которому будет нарезаться брусок, делаем разметку на ровной поверхности. Наносим на неё круг нужного диаметра и делим его на восемь одинаковых секторов. После измерений нарезаем брусок по количеству секторов, то есть на 8 частей.
Восемь одинаковых брусков
Торцы заготовок обрезаем под нужным углом, засверлившем их и вставляем столярные чопики.
Обрезанные заготовки с чопиками
Промазав соединяемые поверхности клеем ПВА, соединяем их посредством чопиков. Чтобы зафиксировать форму изделия, фиксируем его.
Фиксация проклеенного изделия
Для установки спиц изготавливаем сердцевину в форме восьмиугольника. Каждую грань засверливаем и вставляем в отверстие чопик, с помощью которого будет крепиться один конец спицы, а второй фиксируется саморезом.
Установка спиц
Вот что получается в итоге:
Спицованное, но ещё угловатое колесо
По заготовке очерчиваем круг и отпиливаем все угловатости с помощью электрического лобзика.
Почти готовый вариант
Покрываем практически готовый светильник морилкой и лаком.
Покрытие морилкой и лаком
Когда лак хорошо просохнет, делаем монтаж электрической части.
Монтаж электропроводки
Для присоединения к готовой люстре подвески в виде цепей вкручиваем по периметру три специальных кольца с резьбой.
Кольца с резьбой
Самоделка во всей красе
Простое управление хозяйственными тележками редко является проблемой в течение первых нескольких месяцев их работы. Только после некоторой их эксплуатации могут возникнуть определенные сложности. На самом деле существует целый ряд механических причин, по которым управление тележками становится проблематичным.
Колеса на современных хозяйственных тележках обычно содержат металлические шарикоподшипники, вращающиеся вокруг металлической оси. Движители часто изготовлены из твердой резины. Со временем шарикоподшипники, оси и вертлюги могут начать ржаветь, что увеличивает трение и делает передние колеса менее маневренными. Управлять тележками со ржавыми комплектующими и осями намного сложнее, чем управлять совершенно новыми тележками.
Перед заменой движителей протрите колеса иногда они могут плохо функционировать из-за их покрытия грязью или мусором. Протрите движитель влажной тряпкой и найдите в колесе все заклинившие компоненты Тщательная очистка колес и удаление загрязнений устраняет проблему. Мытье колес также обеспечивает чистую поверхность для работы при их замене. Поместите хозяйственную тележку на плоскую поверхность. Для работы выберите поверхность, на которой тележка сможет лежать равномерно. Идеальны для этого стол или столешница. Переверните компактную коляску колесами вверх, чтобы можно было четко видеть колесо во время его ремонта или замены. Если необходимо произвести экстренную замену, положите коляску на землю.
Определите, прикручены ли движители или приклепаны. Прикручиваемые и клепаные колясочные колеса заменяются по-разному. Если вас заинтересовала данная тема, то здесь при желании вы сможете узнать подробнее и выбрать колеса для тележек Прикручиваемые движители крепятся маленькими винтами с обеих сторон, а заклепанные колеса крепятся болтами через центр. Знание типа тележечных колес поможет приобрести правильные материалы для ремонта.
Купите колесо того же размера и марки, что и старое. Запасное колесо будет крепиться и работать лучше, если оно того же типа, что и оригинальный движитель. Если вы неуверены, какая модель колеса подойдет, обратитесь за подробностями к его производителю.
Покупка движителя неправильного размера может сделать установку невозможной или привести к наклону и кренению хозяйственной тележки от колес с неровными размерами.
Можно также можете использовать ролик с лопастями в качестве альтернативы сменным колесам. Ищите движители с роликовыми лезвиями примерно того же размера, что и старое колесо.
Замена колес на хозяйственных тележках
Открутите все винты, крепящие движитель на месте. Осмотрите колесо на наличие винтов. Используйте отвертку, чтобы вынуть винты, крепящие колесо. Если винты не повреждены, отложите их в сторону: запасное колесо наверняка поставлялось с винтами, поэтому можно использовать его при необходимости.
Выдвиньте зажим, крепящий движитель к коляске. После его откручивания единственное, что станет удерживать движитель на тележке, это маленький металлический зажим, прикрепленный к болту с обеих сторон. Вытяните зажим и болты, отложив их рядом с винтами. Зажим должен быть расположен в центре колеса.
Снимите старое колесо и замените его новым. Поместите новый движитель в колодец и проверьте его размещение. Если все правильно установлено, вкрутите движитель в тележку.
Колесо колодца – это отверстие, оставленное старым движителем после его удаления. Если колесо кажется слишком тугим или ослабленным, то, возможно, вы выбрали неправильный его размер.
Вставьте болты с обеих сторон движителя и продвиньте зажим для их закрепления. Для затяжки винтов используйте отвертку. Проверьте новый движитель, поворачивая коляску вперед-назад – если движитель плавно скользит, то он заменен правильно. Если колесо покачивается, попробуйте затянуть винты. Возможно, вы выбрали неправильный размер движителя, если он все еще остается шатким или не двигается.
Замена колеса на тележке: о заклепанных движителях
Наденьте защитные очки и защитные наушники. Для замены заклепанных тележечных колес необходима ножовка. Перед работой с ножовкой наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза. Если у вас чувствительные уши, вставьте беруши или наушники с шумоподавлением.
Заклепанные тележечные движители заменить сложнее, чем навинчиваемые колясочные колеса. Заменить их можно посредством заклепки, обработанной ножовкой. Обработайте ножовкой конец багажной заклепки. С помощью отвертки или рук вытащите старую заклепку и подшипники или шайбы, удерживающие колесо на месте.
Снимите также старый движитель. Отложите подшипник и шайбы в сторону для использования при установке нового колеса. Поместите старые подшипники в новое тележечное колесо. Поместите 1 подшипник с каждой стороны тележечного движителя. Это поможет сохранить колесо на месте, когда вы установите его в колодец. Вставьте новый движитель. Вставьте запасной движитель колесо в колесную нишу, затем вставьте винт 5,1 см через багажное колесо и подшипник. Поместите шайбу с обеих сторон винта, чтобы закрепить его на месте.
Затяните гайку и проверьте новое колесо. Вверните гайку в конец винта, чтобы закончить закрепление нового движителя. Проверьте его посадку, перемещая хозяйственную тележку вперед и назад по ровной поверхности. Если коляска скользит плавно, то все установлено правильно.
Если тележка остается слишком шаткой, попробуйте еще больше затянуть гайку. Однако, если колесо не двигается при затягивании, оно может оказаться неправильного размера.
Еще одним нюансом является разница между задними и передними движителями большинства тележек. Задние колеса обычно бывают более фиксированными и жесткими, что идеально подходит для движения вперед и назад, но не так хорошо для боковых регулировок. Передние колеса могут свободно двигаться в любом направлении, но для достижения наилучших результатов оба колеса должны быть выровнены. Рулевые тележки с одним передним колесом обычно не выровнены. Замена жестких задних колес на свободно вращающиеся только усугубит проблему, поскольку могут быть смещены 4 колеса.
Читайте также: