Как включить land rover
Внял доброму совету относительно "брошюрки" по правильному запуску.
Видео действительно "глюкнуло", восстанавливать не стал, но для интересующихся - вот в текстовом варианте:
1. Педаль тормоза нажать и держать (до запуска), после этого кнопку нажать уверенно (не тычком) где-то на 1-1,5 секунды и отпустить (кнопку, педаль не отпускать). Приборная панель просыпается, среди прочих иконок в левой части появится спираль желтого цвета - это прогрев свечей. Когда автоматика решит, что свечи прогрела, даст возможность сработать стартеру и обычно заводится. Задержка в запуске (после того как отпустили кнопку) может быть до нескольких секунд.
2. Если сильно холодно или хочется подстраховаться, то есть еще один совет-хитрость: перед тем как проделать все что описано в п.1 можно нажать кнопку старта сначала без нажатия на педаль тормоза. В этом случае мозги авто сделают все приготовления (включая прогрев свечей) но команду на запуск не дадут, а подскажут, что нужно нажать педаль тормоза, но Вы эту подсказку игнорируете и снова нажимаете на кнопку старта, выключая мозги (приборка должна погаснуть). Затем (почти сразу) проделываете все в правильном режиме (как в п. 1, т.е. с педалькой). Зачем это всё нужно? Что бы получше прогреть свечи, ведь при повторном запуске они (свечи) снова предварительно прогреваются (по программе).
3. Там, в дополнениях к этому отзыву, есть сканы страниц инструкции где описан метод типа нажать кнопку и не отпускать - вырвите эти страницы или заклейте их чем-нибудь и забудьте что там написано. При рекомендованном (в Руководстве) алгоритме машина перестает заводиться от -7, а при описанном в п. 1 без проблем заводится при -20, пункт 2 пока не пригождался (повода не было).
PS: Автономный отопитель здорово помогает запуску, да и садиться приятнее - очень рекомендую пользоваться.
После запуска двигателя и
выполнения проверки системы на
дисплее отобразится температура
окружающего воздуха.
Если автомобиль находится в
движении, отображается пройденное
за поездку расстояние.
Примечание: Водитель может
выбирать единицы измерения.
См. ЛИЧНЫЕ УСТАНОВКИ
(на стр. 155).
Короткими нажатиями кнопки i (менее
двух секунд) можно выполнять
переключение между следующими
данными:
• дальность поездки (с текущим
количеством топлива в баке);
• средний расход топлива;
• средняя скорость движения;
• функция предупреждения о
превышении скорости
(продолжительное нажатие
включает или выключает
функцию);
• пробег поездки (при длительном
нажатии расстояние в
записывающем устройстве
сбрасывается на ноль, затем
начинается запись расстояния).
Информационные дисплеи
ЛИЧНЫЕ УСТАНОВКИ
Можно выбирать различные
установки маршрутного компьютера
по вашему желанию. Все выбранные
настройки будут привязаны к пульту
дистанционного управления,
использованным в процессе. Затем
эти настройки вызываются при
последующем отпирании автомобиля
при помощи этого пульта
дистанционного управления.
См. ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ (на стр. 176).
При ключе зажигания в любом
положении, неподвижном автомобиле
и пустом дисплее, кратковременное
нажатие (менее двух секунд) кнопки i
включает меню ПАРАМЕТРЫ.
Для доступа к настройкам, которые
можно персонализировать,
нажмите 1.
Для пролистывания пунктов меню
нажмите 1 или 2. Для выбора функций
нажмите 3 или 4.
После выбора функций кратковременно
нажмите кнопку i для сохранения
изменений и возврата на главный экран
маршрутного компьютера.
Примечание: При движущемся
автомобиле производить изменения
невозможно.
†Только для автомобилей с памятью
положения водительского сиденья.
TRIP DISTANCE
UNITS
TRIP COMPUTER
маршрутного
ПРОБЕГ ПОЕЗДКИ
ЕД. (одометр)
MPG
(миль/галлон)
Л/100 км
Км/л
ПРЕДУПР. О
ПРЕВЫШ. СКОР.
Выкл.
20 – 250 км/ч
или
15 – 140 миль/ч
с шагом в
5 единиц
ЗАДЕРЖКА ВЫКЛ.
ФАР
30/60/120/
240 секунд
АВТ. БЛОК. ДВЕРЕЙ Вкл./Выкл.
Информационные дисплеи
Критические предупреждения
Предупреждения
Предупреждения не критичны, но на
них следует реагировать как можно
быстрее. Они также могут
сопровождаться звуковым сигналом.
Все предупреждения
отображаются в течение
около четырех секунд, после
надлежащие действия.
Несоблюдение этого условия может
привести к повреждению автомобиля.
LOW WASHER FLUID
Информационные дисплеи
Индикатор интервалов
технического обслуживания
Приблизительно через пять секунд
дисплей переходит на отображение
общего пробега.
Примечание: Во время технического
обслуживания устанавливается
пробег до следующего обслуживания.
Дисплей селектора АКП
Дисплей показывает текущее
положение селектора, а также
отображает выбранный режим
SPORT.
Дисплей одометра
В положении II переключателя
зажигания на дисплее отображается
общее расстояние, пройденное
автомобилем, а также расстояние,
пройденное за последнюю поездку.
Пробег за текущую поездку можно
обнулить, нажав кнопку сброса
(см. вкладыш).
В условиях полигона мы продолжаем изучать возможности современных электронных офф-роуд систем. В этот раз мы расскажем о тонкостях настроек внедорожной автоматики на примере LR Discovery Sport, пройдём трассу Центра JLR Experience и сравним полученные результаты с результатами RR Evoque, о котором шла речь в предыдущем номере.
Рядом с линейкой клавиш Terrane Response одна из самых
важных кнопок на бездорожье – включения помошника
спуска с горы Hill Descent Control
Дисплей на центральной консоли позволяет за один взгляд увидеть выбранный
режим Terrane Response, состояние трансмиссии и сопутствующую информацию.
Так сказать,квинтэссенция контроля за внедорожным арсеналом
Жёлтый сектор закрашен. Работает внедорожная
палочка-выручалочка, система ATPC
Автомат парковки сегодня уже не редкость. У Discovery Sport он отличается
завидной точностью по части симметрии в границах парковочного места,
а также способен при маневрировании протискивать машину
с зазором между бамперами всего в три сантиметра!
Как и RR Evoque, Discovery Sport способен преодолевать глубокий брод, но его глубина больше на 100 мм. 600-миллиметровую водную преграду Discovery Sport берёт легко благодаря воздухозаборнику двигателя, расположенному под самой крышкой капота в задней части моторного отсека, в специальной приподнятой конструкции. Не менее важна водозащита электрики и электроники кроссовера, поскольку ватерлиния при глубине брода 600 мм проходит гораздо выше порогов. Все системы Discovery Sport рассчитаны на такое погружение, а внутренние полости дверей снабжены развитым дренажем.
Еще один нюанс водной подготовки легко заметить, если прислушаться к работе электровентилятора охлаждения мотора. Точнее, к его необычной работе в моменты, когда передняя часть машины погружается в воду. Вентилятор вместо выхода на режим больших оборотов делает короткий полусекундный импульс. Электроника, следящая за сопротивлением вращению лопастей, по силе тока, протекающего через мотор, понимает, что лопасти в воде, и отключает питание. Через несколько секунд следует новый импульс, и так до того момента, пока уровень воды не спадёт. Но и после выезда на берег вентилятор не станет сразу выдавать полную мощность, ведь в сотах радиатора полно воды, которая, попадая на лопасти, способна привести к поломке. Импульсы, удлиняясь, будут продолжаться до тех пор, пока последние капли не покинут радиаторы. И лишь тогда охлаждение задует по полной. Не стоит переживать и на тему перегрева мотора во время самого преодоления брода – если радиаторы оказались залиты снаружи водой, они охлаждаются куда интенсивнее, чем в обычном режиме, когда их обтекает воздух.
И последняя, совсем не внедорожная, но очень понравившаяся нам система помощи при парковке. У автомобилей Land Rover она имеет несколько режимов: поперечная парковка с поиском места справа и слева (для последнего варианта нужно просто включить левый поворотник), продольная парковка, тоже справа и слева, и, наконец, выезд с продольной парковки. Благодаря усовершенствованию программ, по которым работает система, минимальный зазор между вашим передним бампером и другим автомобилем в процессе маневрирования может составлять всего 2 см! При этом она достаточно умна, чтобы моментально пересчитать манёвр в ситуации, когда с первого раза машина не поместилась или встала неровно. Поперечная парковка гарантирует одинаковое расстояние справа и слева, продольная – выставление автомобиля точно по линии соседей. Поверьте, процесс выглядит завораживающе.
Из данного видео вы узнаете, как включить нейтральную скорость у 9-ти ступенчатой АКПП на Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque. Эта информация может потребоваться владельцам автомобилей при необходимости эвакуации автомобиля.
-
Узнайте:
- можно ли перевести АКПП у Дискавери Спорт и Редж Ровер Эвок в нейтраль без снятия чего либо;
- как выглядит и где находится рычаг перевода автоматической коробки в нейтраль;
- какой инструмент потребуется;
- что может пойти не так и почему важно, чтобы бортовая система питания была исправна.
Стук в Раздаточной коробке Land Rover & Range Rover! Часть 2
Модернизация Раздаточной коробки Land Rover & Range Rover! (Почему лучшее враг хорошего)
Land Rover Discovery 3 – мощный динамичный внедорожник, обеспечивающий своему владельцу высокий.
Двигатель вашего Ленд Ровер вдруг отказывается заводиться? Причины такой неисправности могут быть.
Читайте также: