Как включить круиз контроль мазда 3 бк
Всем привет!
Вздумалось мне поставить круиз-контроль, хоть у меня и механика. Двигатель 1,6, а значит в него можно поставить только обычный круиз-контроль (без всяких Lim-ов), для этого были куплены обычные кнопки (без Lim) и провод.
Круиз-контроль кнопки BNK4664M3 — 4264 руб.
Круиз-контроль провод BNK4664M2 — 1213 руб.
1) Самый неприятный момент во всём этом, это снятие подушки на рулевом колесе, то еще удовольствие, хоть и знаю как там всё устроено, но всё равно сначала было сложновато, в ход шли даже палочки для суши, для себя выработал самый оптимальный метод — это отщелкивание нижней защелки с помощью палочки для суши, а боковые валиком от электродвигателя диаметром 6мм, можно использовать шестигранник. Натренировался, сейчас могу с легкостью снимать подушку безопасности).
2) Вторая трудность, это снятие левого блока кнопок, снимать нужно очень аккуратно, покачивая, заранее посмотрев принцип защелок на правой заглушке, которая снимается легко, да и сломать её не жалко. Стараться тянуть не за внешний корпус кнопок, а за внутренний. Все работы нужно проделывать аккуратно, чтобы ничего не повредить и не поцарапать, где это возможно заклеить какую либо защиту.
3) Всё установил, теперь нужно активировать круиз, для меня это оказалось самым простым действием.
Как и в прошлой моей записи по активации доп функций Ссылка на запись БЖ нужен Forscan на ноутбуке и блютус адаптер ELM 327.
Но принцип активации оказался намного проще, я не заходил в конфигурацию модуля в формате AS BUILT, не правил никакие таблицы и ничего не высчитывал. Для этого нужно войти в раздел "Конфигурация и программирование" и запустить "Конфигурация модуля IC", далее
выбираем строку "Опционные элементы — круиз-контроль" и меняем значение с "Отключено" на "Включено". Записываем изменения. Всё, круиз контроль активирован и все прекрасно работает!
На следующий день испытал круиз-контроль поездкой в соседний город — 500 км, удобно проезжать на круизе ограничения скорости в населенных пунктах, да и на не слишком загруженной трассе кайф.
Всем мир!
Чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на главный выключатель «ON/OFF». При этом загорится зеленый индикатор «CRUISE». Чтобы выключить систему круиз-контроля, нажмите на главный выключатель «ON/OFF» еще раз. При этом зеленый индикатор «CRUISE» погаснет.
Как включить круиз на мазде 3?
Для включения круиз-контроля нажмите на выключатель «ON – OFF», при этом на панели приборов загорится индикатор включения круиз-контроля. Разгоните автомобиль до желаемой скорости выше 40 км/ч. После установки желаемой скорости движения автомобиля нажмите на переключатель «SET» («COAST») (рис. 1.105).
Нет связанных сообщений
Как правильно включить круиз контроль?
Чтобы активировать круиз-контроль:
Действующая скорость сохраняется в памяти, в комбинированном приборе около выбранной скорости появляется метка (5) и цвет символа (6) изменяется с СЕРОГО на БЕЛЫЙ – после этого автомобиль будет двигаться с сохраненной в памяти скоростью.
Как правильно пользоваться круиз контролем?
При нажатии кнопки Set/Accel круиз контроль зафиксирует скорость, с которой вы идете на данный момент. Если повторно нажать эту кнопку, то она увеличится на 2 км/ч. Если вы тормозили, то для восстановления утраченной скорости нужно нажать кнопку Resume. Если держать кнопку Coast, то скорость будет снижаться.
Когда включается круиз контроль?
Круиз контроль включается только на скорости 40 км/ч, также в нем предусмотрена аварийная функция, в случае нажатия педали тормоза, он сразу отключится. Для того, чтобы понять как включить круиз контроль необходимо посмотреть на панель управления им.
Как пользоваться круиз контролем на Киа Спортейдж 3?
Как включить круиз контроль на Киа Спортейдж 3?
Как включить круиз контроль на мазде 6?
Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на главный выключатель «ON/OFF». При этом загорится зеленый индикатор «CRUISE MAIN». Для того чтобы выключить систему круиз-контроля, нажмите на главный выключатель «ON/OFF» еще раз. При этом зеленый индикатор «CRUISE» погаснет.
Как работает круиз контроль на механической коробке передач?
Принцип работы круиз-контроля на механике подразумевает установку кронштейна и троса к педали акселератора, благодаря чему осуществляется управление скоростным режимом машины. Работает круиз-контроль на механике благодаря размещению кнопки управления системой рядом с дефлектором (снизу).
Для чего нужен круиз контроль?
Круиз-контролем называют специальное устройство в автомобиле, способное без участия водителя поддерживать заданную скорость при автоматическом нажатии педали газа в случае снижения скорости, а также её увеличении на спусках.
Что такое круиз контроль с ограничителем скорости?
Круиз-контроль позволяет Вам выбирать и поддерживать заданную скорость движения. Ограничитель скорости позволяет задать максимально разрешенную скорость движения, контролируя подачу топлива в двигатель и предотвращая ее случайное превышение, что позволит избежать непреднамеренного нарушения скоростного режима.
Что такое Cruise?
Cruise control, нем. Tempomat, также встречается «автоспид» и «автодрайв») — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Собсно когда купил машину в ней не было круиз-контроля, а так хотелось :) очень прикольная функция, удобно когда путешествуешь на авто, бонусом идёт экономия бензина.
Я расскажу как добавить данную функцию в Mazda 3.
!
Внимание, только для двухлитровых моторов. Владельцы 1.6 забудьте про круиз.
!
Причина в том, что на 2л моторах дроссель электронный и всё уже готово, на 1.6 дроссель механический и круиз туда не корячится. Только сторонние производители, а это дорого и глупо.
Все ниженаписанное справедливо для Mazda 3 первого поколения рестайл (с 2006 по 2008 год).
На самом деле все очень просто. Все уже разведено и готово, нет только кнопок на руле и необходимо заменить "лягушку" на педали тормоза.
"Лягушка" для авто с круизом была куплена в одном известном интернет магазине. Артикул BN7N-66-490
сделано в Мальте о_О
Цена вопроса 470р.
Далее, необходимо было купить кнопки на руль…Да непростые, а…нет не золотые, а черные…дело в том, что у меня авто после второго рестайлинга (был в 2008 году), а там все панельки поменяли в цвет, называемый маздой Piano Black (черный лакированный пластик). До 2008 года шло серебро, соответственно владельцы машин с 2006 до 2008 года ищут серебристые кнопки.
Новые черные кнопки стоят 16000р, серебристые вполовину дешевле. Не вариант.
Стал искать другие варианты. На разборах в Омске искать глупо, бессмысленно и беспощадно, сразу отмёл…Смотрел в Москве…но там авторазборщики продыбали фишку и просили за кнопки от 5 до 8 килорублей. Грабёж!
Какие варианты? Конечно же, наши заатлантические друзья с полосатым матрасом на флаге должны нам помочь, ведь у них данная модель так же продавалась.
Начинаем курить крупнейший аукцион в мире и опа…находим 3 нужных нам лота с черными кнопками (к слову серебристых на порядок больше).
Начинаем нещадно торговаться и делаем им всем предложения от которых они не могут отказаться…правда все-таки двое из них отказываются, а другой таки решает помочь бедным сибирякам и ломается по цене.
В итоге забираем лот: кожаный руль + кнопки управления магнитолы и круиза. С доставкой выходит 80 вечнозеленых недорублей.
Ждём месяц посылочку и получаем.
Запасной кожаный руль.
и вожделенные кнопочки
Смотрим за окно…там снег, мороз и печаль…Откладываем это дело до тепла.
Настало лето, впереди автопутешествия, руки так и чешутся, надо бы их занять чем-нибудь :)
Для начала, ради нашей же безопасности, скидываем минусовую клемму аккумулятора, используя ключик на 10, и курим. Мало ли, какие конденсаторы, остаточное напряжение в сети…Получить в морду лица аирбэгом мало удовольствия :)
Смотрим под ноги водителя, в район крепления педалей и видим "лягушку" (датчик педали тормоза).
Снять его очень просто — необходимо его повернуть на 45 градусов по часовой стрелке и вытащить, сняв электрический разъем.
Снизу — старый датчик, сверху — новый.
Казалось бы никакой разницы…а вот фиг…
А разница…а разница есть :) новый датчик четырехконтактный…Два дополнительных контакта нужны для отмены круиз-контроля при нажатии на педаль тормоза.
Вставляем новый датчик, поворачиваем на 45 градусов против часовой стрелки, подключаем электрическую фишку. Всё. Принимаемся за руль.
Для удобства разборки, защелкиваем руль на "замок".
Под рулём есть 2 резиновых заглушки:одна слева, вторая справа.
их выдёргиваем. А под ними болты на 10.
Откручиваем болты. И подушка выпадает прям нам в руки.
На подушке на жёлтенькой электрической фишке есть черный фиксатор, поддеваем его ножиком и снимаем разъем.
Откладываем подушку подальше.
и видим вот что
Откручиваем болт крепления руля головкой на 21. Перед снятием руля фломастером помечаем его положение, дабы поставить назад как было.
Итак, у нас в руках руль с кнопками.
Отщёлкиваем заднюю крышку руля
Далее откручиваем все саморезы крестовой отверкой, отсоединяем электрические разъемы, ставим новые кнопки и собираем в обратной последовательности.
Проверяем. Оп…круиз то включается. Японцы даже лампочку оставили :)
Тестовая поездка…все кнопки работают…наслаждаемся прелестями круиз-контроля…
2800р. К слову дилеры при покупке авто просят за данную опцию на порядок больше.
ЗЫ Есть инфа что на мазде6 делается все аналогично.
ЗЫ2 Есть неподтвержденная инфа что кнопки мазда3 и мазда6 взаимозаменяемые, надо просто парочку проводков местами поменять.
Каталожные номера:
Лягушка под педаль тормоза для круиза BN7N-66-490
кнопки на руль бывают двух цветов
серебристые кнопки BS3G-66-4M0
обычные черные BN8P-66-4M0
и пиано-блэк BAN6-66-4M0
Собсно когда купил машину в ней не было круиз-контроля,а так хотелось :) очень прикольная функция,удобно когда путешествуешь на авто,бонусом идёт экономия бензина.
Я расскажу как добавить данную функцию в Mazda 3. Внимание, только для двухлитровых моторов. Владельцы 1.6 забудьте про круиз.
Причина в том,что на 2л моторах дроссель электронный и всё уже готово, на 1.6 дроссель механический и круиз туда не корячится. Только сторонние производители,а это дорого и глупо.
Все ниженаписанное справедливо для Mazda 3 первого поколения рестайл (с 2006 по 2008 год).
На самом деле все очень просто. Все уже разведено и готово, нет только кнопок на руле и необходимо заменить "лягушку" на педали тормоза.
"Лягушка" для авто с круизом была куплена в одном известном интернет магазине. Артикул BN7N-66-490
сделано в Мальте о_О
Цена вопроса 470р.
Далее,необходимо было купить кнопки на руль. Да непростые,а. нет не золотые,а черные. дело в том,что у меня авто после второго рестайлинга (был в 2008 году),а там все панельки поменяли в цвет, называемый маздой Piano Black (черный лакированный пластик). До 2008 года шло серебро, соответственно владельцы машин с 2006 до 2008 года ищут серебристые кнопки.
Новые черные кнопки стоят 16000р,серебристые вполовину дешевле. Не вариант.
Стал искать другие варианты. На разборах в Омске искать глупо,бессмысленно и беспощадно,сразу отмёл. Смотрел в Москве. но там авторазборщики продыбали фишку и просили за кнопки от 5 до 8 килорублей. Грабёж!
Какие варианты? Конечно же,наши заатлантические друзья с полосатым матрасом на флаге должны нам помочь, ведь у них данная модель так же продавалась.
Начинаем курить крупнейший аукцион в мире и опа. находим 3 нужных нам лота с черными кнопками (к слову серебристых на порядок больше).
Начинаем нещадно торговаться и делаем им всем предложения от которых они не могут отказаться. правда все-таки двое из них отказываются, а другой таки решает помочь бедным сибирякам и ломается по цене.
В итоге забираем лот: кожаный руль + кнопки управления магнитолы и круиза. С доставкой выходит 80 вечнозеленых недорублей.
Ждём месяц посылочку и получаем.
Запасной кожаный руль.
и вожделенные кнопочки
Смотрим за окно. там снег, мороз и печаль. Откладываем это дело до тепла.
Настало лето,впереди автопутешествия,руки так и чешутся,надо бы их занять чем-нибудь :)
Для начала, ради нашей же безопасности,скидываем минусовую клемму аккумулятора,используя ключик на 10, и курим. Мало ли,какие конденсаторы,остаточное напряжение в сети. Получить в морду лица аирбэгом мало удовольствия :)
Смотрим под ноги водителя,в район крепления педалей и видим "лягушку" (датчик педали тормоза).
Снять его очень просто - необходимо его повернуть на 45 градусов по часовой стрелке и вытащить,сняв электрический разъем.
Снизу - старый датчик,сверху - новый.
Казалось бы никакой разницы. а вот фиг.
А разница. а разница есть :) новый датчик четырехконтактный. Два дополнительных контакта нужны для отмены круиз-контроля при нажатии на педаль тормоза.
Вставляем новый датчик,поворачиваем на 45 градусов против часовой стрелки, подключаем электрическую фишку. Всё. Принимаемся за руль.
Для удобства разборки,защелкиваем руль на "замок".
Под рулём есть 2 резиновых заглушки:одна слева,вторая справа.
их выдёргиваем. А под ними болты на 10.
Откручиваем болты. И подушка выпадает прям нам в руки.
На подушке на жёлтенькой электрической фишке есть черный фиксатор,поддеваем его ножиком и снимаем разъем.
Откладываем подушку подальше.
и видим вот что
Откручиваем болт крепления руля головкой на 21. Перед снятием руля фломастером помечаем его положение,дабы поставить назад как было.
Итак,у нас в руках руль с кнопками.
Отщёлкиваем заднюю крышку руля
Далее откручиваем все саморезы крестовой отверкой,отсоединяем электрические разъемы,ставим новые кнопки и собираем в обратной последовательности.
Проверяем. Оп. круиз то включается. Японцы даже лампочку оставили :)
Тестовая поездка. все кнопки работают. наслаждаемся прелестями круиз-контроля.
2800р. К слову дилеры при покупке авто просят за данную опцию на порядок больше.
ЗЫ Есть инфа что на мазде6 делается все аналогично.
ЗЫ2 Есть неподтвержденная инфа что кнопки мазда3 и мазда6 взаимозаменяемые,надо просто парочку проводков местами поменять.
Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.
Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.
Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.
Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.
Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.
Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:
Не работает стоп-сигнал
Обнаружена ошибка двигателя, связанная с системой круиз-контроля (на приборке горит значок «Чек двигателя»)
Скорость автомобиля менее 40 км/ч
Коробка передач находится в положении P (Стоянка), R (Задний ход), N (Нейтраль) или 1-я передача
Низкие обороты двигателя
Высокие обороты двигателя
Скорость автомобиля слишком большая
Напряжение в бортовой сети находится между 6 и 16 В
Срабатывание систем АBS/TCS (ESP/Система курсовой устойчивости)
Перегорел предохранитель стоп-сигналов
Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.
Читайте также: