Как включить кондиционер форд маверик
Очень хочется иметь возможность использовать кондиционер в любых положениях направления обдува например только в ноги или только в лицо!
Кто что думает по этому поводу вроде судя по схеме добавить кнопку не составит труда может есть подводные камни в этой затеe?
Alex*K
DSofT Freude am Fahren
❝ Цитата(ilya126 @ Jul 2 2009, 09:26)
Кто что думает по этому поводу вроде судя по схеме добавить кнопку не составит труда может есть подводные камни в этой затеe?
Я не вижу подводных камней, все вроде элементарно.
❝ Цитата(Alex*K @ Jul 2 2009, 09:27)
Что то я не понял, а что, у тебя кондиционер кнопкой не во всех положениях включается?
У него Эскейп, кнопки вообще нет.
Alex*K
❝ Цитата(DSofT @ Jul 2 2009, 16:31)
У него Эскейп, кнопки вообще нет.
Tulupoff
млин, зачем кондей в ноги пускать. толку. горячий воздух всегда стремится в верх(это физика, а с ней не поспоришь)))))
не мешай технике работать.
ilya126 SY Kyron 2.3l
Значит на Maverick есть кнопка. а Эл.схему этого узла от Maverick выложите плиз!
На мавре кнопка с фиксацией или нет при выкл и вкл зажигания кондишен выключается?
❝ Цитата(Tulupoff @ Jul 2 2009, 17:55)
млин, зачем кондей в ноги пускать. толку. горячий воздух всегда стремится в верх(это физика, а с ней не поспоришь)))))
не мешай технике работать.
А чтоб ноги не потели :rofl:
Tulupoff
я вообще когда морочился с кондеем (что б зимой компрессор не включался) мне придлажили такую идею; поехать к официалам и попробовать подключить комп к мозгам и настроить шкалу выбора режимов, типо прописать каждое положение ручки на работу с компрессором или без него, но я так и не доехал и не в курсе вообще реально это или нет, но попробовать для начала советую т.к. ниче колхозить не придется.
а свою проблему я решил простым изьятием продохранителя))
ilya126 SY Kyron 2.3l
ilya126 SY Kyron 2.3l
С кнопкой(тумблер) все понятно интересно как это реализовано в Мавре если у него есть кнопка вкл. кондишина в любых положениях!
Ant Ford Maverick XLT V6 3.0 ==> Nissan X-Trail 2.5 MT
Бывший
ilya126 SY Kyron 2.3l
Судя по схеме можно сделать чтоб включался и выключался кнопкой(тумблером) я так и хочу чтобы только когда и куда надо включался.
А у вас на маврах где стоит кнопка вкл кондея?
Вот так можно сделать как на картинке кнопка должна быть с фиксацией или тумблер будет включатся только при включении кнопки!
А вообще сейчас в голову пришла мысль все это дело сделать на реле с самоблокировкой чтобы после выключения зажигания и включения без команды кондишен не включался!
В последнем Авторевю длинный список оценки Escape-2008.
А вообще, автомобиль, как и Руководство родом из дорестайлинга.
IgorNik Escape TW
Alex22
❝ Цитата(IgorNik @ Feb 15 2009, 21:42)
Он у вас сейчас вообще не включится! Куда бы вы ручку ни крутили.
Кондеи включаются на всех машинах при температуре окружающего воздуха выше +6 гр.!
IgorNik Escape TW
Как так? А как же насчет регулярных профилактических включений даже зимой?
Как насчет просушки воздуха зимой?
И почему в мануале не написано насчет +6 градусов?
NONORMAL
❝ Цитата(IgorNik @ Feb 16 2009, 12:02)
Как так? А как же насчет регулярных профилактических включений даже зимой?
Это для того чтоб влага не скапливалась в трубках и полостях и не застаивалась зацветая зимой и воняя по весне!
❝ Цитата(IgorNik @ Feb 16 2009, 12:02)
Как насчет просушки воздуха зимой?
❝ Цитата(IgorNik @ Feb 16 2009, 12:02)
И почему в мануале не написано насчет +6 градусов?
Название темы прочтите внимательно!=)
Ну действительно уже при + 6 перестает включатся. Собственно как и на всех других МЭТ!
Vladimir 75
Снятая и заглушенная трубка с пневмокамеры лобового стекла (верхний бочонок). Вид со стороны педального узла.
Еще одна несложная доработка.
Кондиционер включается нажатием на рукоятку регулировки скорости обдува. А также автоматически при переводе регулятора направления потоков в положение "на лобовое стекло". Далеко не всегда нужен включенный кондиционер при обдуве лобового стекла. Можно отключить автоматическое включение кондиционера. Для этого снимаем магнитолу и отщелкиваем от торпеды рамку передней консоли ( ту которая вокруг магнитолы, в нее же установлены рукоятки управления печкой). Снимать совсем ее не нужно — просто оттягиваем несколько на себя. Ищем разъем эл. проводки идущий к регулятору потоков воздуха (это центральная "крутилка"). Находим там фиолетовый провод. Откусываем его отступив от разъема несколько см. Находим коричнево-светлозеленый провод на том же разъеме. К нему нужно подключить фиолетовый (ту часть, что со стороны разъема.) Все — кондиционер автоматически не включается при положении на "лобовое стекло", но включается вручную при любом положении переключателя потоков, кроме "выключено".
Здравствуйте. Вопрос следующий: при покупке авто продавец утверждал, что кондиционер работает. В системе есть давление. Но при переходе центральной крутили в положение А/С ничего не происходит, он не включается.
Я естественно сразу подумал что есть какая то неисправность. Но посмотрев в интернете увидел, что многие пишут что для включения кондиционера надо нажать на крутилку и ещё и должна загорается где то лампочка кондиционера
Вот вопрос, подскажите, может я не разобрался? У меня крутилки не нажимаются, ничего не загорается. Как включить кондиционер?
Ford Escape 2004, двигатель бензиновый 3.0 л., 201 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 9
Если у вас прохладно то кондей до +5 градусов не включится. Ставите в положение АС если вентиляторы радиатора включились значит система работает если нет то нужно ехать и заправлять, а дальше по ситуации
До -13 где-то он вполне себе пытается работать, ниже уже не пытается включаться.
У меня уже где то при 0 признаков жизни не подаёт)))
Судя по стартовому фото у вас переключатель (тот, что справа) стоит в положении "печка" (красный индикатор). Переключите его влево (синий индикатор) и кондиционер должен включиться… Или, может быть, я чего-то не понял из Вашего описания проблемы?
Фото для примера, чтобы было понятно какой именно блок управления установлен у меня
Кондиционер включается в положения A/C, MAX A/C, лобовое/ноги, лобовое.
A/C MAX отличается тем что перекрывается заслонка уличного воздуха, включается циркуляция по салону и сильнее включается вентилятор.
При включении кондиционера под капотом отчётливо слышно как включается муфта кондиционера и видно что его шкив весь начинает вращаться, а не только внешняя часть муфты.
Если не срабатывает муфта, надо проверить предохранитель 14 под капотом, его некоторые вытаскивают чтоб в межсезонье не включался кондей. Ещё есть реле кондея на схеме. И копать дальше по части электрики и муфты если предохранитель и реле на месте и исправны.
Если муфта включается но холода нет то к заправщикам. И готовиться раскошелиться, фреона в систему входит дофига.
Читайте также: