Как включаются дхо на газель некст
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Газон Next , давление в шинах Газон Next , неисправности Газон Next , подготовка к зиме Газон Next , тормоза Газон Next , масляный фильтр Газон Next , топливный фильтр Газон Next , фильр салона Газон Next , регулировка фар Газон Next
Модуль управления светом
Центральный переключатель света
Переключатель имеет три фиксированных положения:
0 – наружное освещение выключено;
I – включены габаритные огни, освещение комбинации приборов, заднего номерного знака и некоторых органов управления электрооборудованием;
II – дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от положения (соответственно 3 или 4) рычага подрулевого переключателя указателей поворота и света фар.
Дневные ходовые огни включаются автоматически при включении приборов и стартера, если центральный переключатель света находится в положении 0. При переводе переключателя в положение I или II дневные ходовые огни выключаются.
Внимание:
Не допускается движение с дневными ходовыми огнями при недостаточной видимости и в ночное время суток, т.к. задние габаритные фонари не горят.
Регулятор освещенности приборов
Поворотом регулятора вверх или вниз выбирается яркость освещения приборов, выключателей, пульта управления отоплением.
Регулятор корректора фар
Позволяет при включенном ближнем свете фар корректировать угол наклона пучка света в зависимости от загрузки автомобиля:
0 – только водитель;
1 – полностью груженый автомобиль;
2 и 3 – не задействованы.
Выключатель передних противотуманных фар
Включение передних противотуманных фар происходит при нажатии на клавишу выключателя при включенных габаритных огнях.
При этом в клавише загорается контрольный индикатор включенного состояния передних противотуманных фар.
Выключение происходит при:
- повторном нажатии на клавишу выключателя;
- переключении ключа в выключателе приборов и стартера вположение «0».
- переводе центрального переключателя света в положение«0».
Выключатель задних противотуманных фонарей
Включение заднихпротивотуманныхфонарей происходитпри нажатии наклавишувыключателя, есливключены ближний,дальний свет фар илипередниепротивотуманные фары. При этом в клавише загораетсяконтрольный индикатор включенного состояния заднихпротивотуманных фонарей.
Выключение задних противотуманных фонарей происходитпри:
- повторном нажатии на клавишу выключателя;
- переключении ключа в выключателе приборов и стартера вположение «0»;
- выключении ближнего/дальнего света фар и переднихпротивотуманных фар.
Выключатели на панели приборов
- Выключатель обогрева наружных зеркал заднего вида.
- Выключатель подогревателя охлаждающей жидкости.
- Заглушки резервных выключателей.
- Выключатель противобуксовочной системы.
- Заглушки резервных выключателей.
- Заглушки резервных выключателей.
Выключатели имеют контрольные сигнализаторы включенного состояния.
- выключатель обогрева наружных зеркал.
- выключатель подогревателя охлаждающей жидкости.
- выключатель противобуксовочной системы.
Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель 1 расположен в окне верхнего кожуха рулевой колонки.
При нажатии на кнопку выключателя одновременно горят в мигающем режиме все указатели поворота.
Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги и для оповещения других участников дорожного движения об опасности, создаваемой вашим автомобилем.
Аварийная сигнализация работает как при включенных, так и при выключенных приборах и стартере.
Стеклоподъемники
Управление электрическими стеклоподъемниками осуществляется с помощью переключателей, расположенных на поручне подлокотников дверей.
Расположение переключателей на двери водителя (левый/правый) соответствует расположению дверей автомобиля.
Стеклоподъемники работают только при включенных приборах.
Для подъема или опускания стекла нажмите соответственно вверх или вниз переключатель и удерживайте его, пока стекло не займет желаемое положение.
При включенных приборах символы органов управления стеклоподъемниками подсвечиваются.
Внимание:
При пользовании электрическими стеклоподъемниками необходимо проявлять особую осторожность и не допускать зажатия частей тела, предметов одежды и пр. опускными стеклами дверей.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
II – дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от положения (соответственно 3 или 4) рычага подрулевого переключателя указателей поворота и света фар.
Дневные ходовые огни включаются автоматически при включении приборов и стартера (зажигания), если центральный переключатель света находится в положении 0. При переводе переключателя в положение I или II дневные ходовые огни выключаются.
На автомобилях с цельнометаллическим кузовом дневные ходовые огни выключаются при включении стояночного тормоза.
Внимание.
Не допускается движение с дневными ходовыми огнями при недостаточной видимости и в ночное время суток, т.к. задние габаритные фонари не горят.
Регулятор освещенности приборов.
Поворотом регулятора вверх или вниз выбирается яркость освещения приборов, выключателей, пульта управления отоплением.
Регулятор корректора фар.
Позволяет при включенном ближнем свете фар корректировать угол наклона пучка света в зависимости от загрузки автомобиля:
0 – только водитель;
1 – полностью груженый автомобиль;
2 и 3 – не задействованы.
Выключатель передних противотуманных фар.
Включение передних противотуманных фар происходит при нажатии на клавишу выключателя при включенных габаритных огнях.
При этом в клавише загорается контрольный индикатор включенного состояния передних противотуманных фар.
Выключение происходит при:
- повторном нажатии на клавишу выключателя;
- переключении ключа в выключателе приборов и стартера (зажигания) в положение «0».
- переводе центрального переключателя света в положение «0».
Выключатель задних противотуманных фонарей.
Включение задних противотуманных фонарей происходит при нажатии на клавишу выключателя, если включены ближний, дальний свет фар или передние противотуманные фары. При этом в клавише загорается контрольный индикатор, а на комбинации приборов сигнализатор включенного состояния задних противотуманных фонарей.
Выключение задних противотуманных фонарей происходит при:
- повторном нажатии на клавишу выключателя;
- переключении ключа в выключателе приборов и стартера (зажигания) в положение «0»;
- выключении ближнего/дальнего света фар и передних противотуманных фар.
Переключатель указателей поворота и света фар.
Указатели поворота работают только при включенных приборах и стартере (зажигании). Для включения указателей поворота: правых – рычаг вверх, левых – рычаг вниз.
Положения рычага:
- Положение кратковременного включения указателей поворoта.
Переместите рычаг вверх или вниз на величину собственного cвободного хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления рычага).
Сигнализация будет работать пока вы держите рычаг.
При этом должен мигать соответствующий сигнализатор на комбинации приборов.
- Фиксированные положения указателей поворота.
По завершении поворота рычаг автоматически вернётся в исходное положение.
Мигание сигнализатора на комбинации приборов с удвоенной частотой указывает на неисправность лампы указателя поворота.
- Ближний свет.
Среднее фиксированное положение рычага, если ручка центрального переключателя света находится в положении II и выключатель приборов и стартера (зажигания) находится в положении I.
- Дальний свет.
Переместите рычаг от рулевого колеса в фиксированное положение.
- Кратковременная сигнализация дальним светом фар.
Потяните рычаг к рулевому колесу. После отпускания рычаг вернётся в среднее положение.
- Кнопка включения функции «Круиз-контроль». При однократном нажатии на кнопку вдоль оси включается функция
«Круиз-контроль». При повторном нажатии кнопки, скорость автомобиля незначительно уменьшается с каждым ее нажатием, до достижения автомобилем скорости примерно 50 км/час.
Функция «Круиз-контроль» начинает работать при скорости автомобиля более 48 км/ч. Для включения функции необходимо кратковременно нажать кнопку «Круиз-контроль» и отпустить газ-педаль. При этом система запоминает текущую скорость автомобиля и поддерживает ее до нажатия любой из педалей управления автомобилем (газ-педали, тормоза, сцепления). При нажатии любой из педалей управления автомобилем, функция «Круиз-контроль» выключается.
Выключатель аварийной сигнализации.
Выключатель 1 расположен в окне верхнего кожуха рулевой колонки.
При нажатии на кнопку выключателя одновременно горят в мигающем режиме все указатели поворота.
Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги и для оповещения других участников дорожного движения об опасности, создаваемой вашим автомобилем.
Аварийная сигнализация работает как при включенных, так и при выключенных приборах и стартере (зажигании).
Электрическая принципиальная схема наружного освещения автомобиля ГАЗель Next приведена на рисунке.
1 – противотуманная фара левая; 2 – блок реле и предохранителей под капотом (F44); 3 – повторитель левый; 4 – реле ближнего света; 5 – фара левая; 6 – реле дальнего света; 7,8 – корректор фары; 9 – реле противотуманных фар; 10 – фара правая; 11 – выключатель сигнала торможения; 12 – повторитель правый; 13 – противотуманная фара левая; 14 – фонари контурные передние; 15 – фонарь задний левый; 16 – выключатель света заднего хода; 17 – комбинация приборов; 18 – модуль управления светотехникой; 19 – модуль регулятора подсветки символов; 20,21 – фонари освещения номерного знака; 22 – модуль включения передних противотуманных фар; 23 – блок реле и предохранителей в салоне (F42); 24 – переключатель указателей поворота и света фар; 25 – прерыватель указателей поворотов; 26 – фонарь задний правый; 27 – модуль включения задних противотуманных огней; 28 – модуль регулятора уровня фар; 29 – фонари боковые габаритные правые; 30 – фонари боковые габаритные левые; XP 25/229-С – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 229 (по панели) серого цвета; ХР 25/229-Ч – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 229 (по панели) чёрного цвета; ХР 25/30 – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 30 (по раме) ); ХР 25/38 – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 38 (по крыше). Колодки показаны со стороны установки контактов.
Задние фонари, габаритные огни (автобус).
Ну вот и пришла очередь к ДХО.
Как многие уже писали и знают, что существующий режим работы, а именно постоянно включенные ДХО при включенном зажигании, мягко говоря не совсем правильный так, как к примеру:
— при стоянках в ночное время создает неудобства другим участникам дорожного движения;
— во время проведения каких-то работ с автомобилем, когда нужно на долгое время включенное зажигание, садиться АКБ.
Да, есть вариант ставить переключатель света в положение между ДХО и габаритами, но лично для меня это как-то неправильно и неудобно, да и не всегда помнишь о том, что это надо сделать.
Короче говоря, решил я сделать режим работы ДХО так, чтобы при постановке на стояночный тормоз ДХО отключались, как это работает на других автомобилях.
На просторах инета в том числе на drive2 я нашел записи о таких переделках, но только с частичным описанием, а вот полного описания ни где нет.
А больше всего меня добивает тот факт, что когда просят у тех, кто это сделал больше конкретики, то они эти просьбы игнорируют. Я просто не понимаю таких людей, если сделал и выложил, то как по мне это для того, чтобы помочь и другим если нет, то тогда, наверное, надо написать типа «я себе сделал, могу сделать и Вам за определённую плату», а так это типа я себе сделал, а Вы попробуйте.
Ну да ладно, как говориться «мы не гордые», почитаем, подумаем и сделаем.
Что я и сделал, почитал, посмотрел схему работы реле, схему проводки автомобиля и нарисовал схему подключения.
Описывать здесь принцип работы реле и выкладывать с комментариями схему подключения я не вижу смысла, если у кого будут вопросы, я отвечу.
Я предлагаю сразу перейти к теме подключения, с полным описанием процесса подготовки и подключения, как это сделал я.
1. Для подключения необходимо:
— любое 5-ти контактное реле;
— колодка для подключения 5-ти контактное реле;
В моём случаи весь этот набор остался от сигнализации Starline;
2. Подготавливаем колодку реле к подключению:
— провод с контакта 87 удаляем, он не нужен
— провод контакта 85 и 30 спаиваем между собой
— к проводу от контакта 86 припаиваем диод таким образом, чтобы он не пропускал ток с контакта (внимательно смотрите направление диода)
Здравствуйте Уважаемые Волговоды и, в частности, гуру электрики.
Не для кого уже не секрет, что с ноября придется ездить с включенным ближним светом постоянно (что в городе, что на трассе). Возникла идея сделать у себя автоматическое включение света после того, как двигатель завелся.
Необходимые условия:
1. Свет включается с небольшой задержкой после включения двига (да бы поменьше АКБ сажать).
2. Именно при работающем двигателе, а не при включенном зажигании.
3. Оставление возможности вручную включать/выключать/переключать свет.
Движок 402, зажигание бесконтактное (обычное без датчика Холла).
Речь идет о штатной работе фар: ближний горит вместе с габаритами.
Скажите, пожалуйста, данная система возможна?
В электрике я на уровне чтения простейших эл.схем, но не более. Абстрактное мышление отсутствует напрочь((((. Поэтому хотелось бы увидеть реальную схему подключения, а не фразу "воткни 3 релюшки и 8 переключателей". Заранее спасибо.
Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!
Самостоятельная установка ДХО
Дневные ходовые огни (ДХО) - современная необходимость на наших дорогах. Владельцам новых иномарок даже не нужно заморачиваться по этому поводу, ДХО уже заранее предусмотрены и работают в автоматическом режиме, а как же быть владельцам отечественных машин и автомобилистам, у которых не предусмотрена такая функция? По пункту 19.5 ПДД - можно использовать в светлое дневное время суток вместо ДХО - фары ближнего света, либо противотуманные фары. Вроде бы выход есть, все должны остаться довольны, но постоянно включенные фары потребляют свою часть электроэнергии бортсети авто, и у них неизбежно уменьшается ресурс.
Уменьшить энергопотребление и уберечь лампы от "преждевременной кончины" можно простым способом, установить самостоятельно лампы дневных ходовых огней. И поскольку установка таких ламп будет считаться самовольной ("незаконной") установкой - ставить их необходимо строго по ГОСТу (ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации).
На доступном языке требование состоит в следующем: ДХО должны быть установлены в передней части авто, направлены вперед (по направлению движения), на расстоянии не более 400 мм от края автомобиля, на высоте не менее 250 мм и не более 1500мм от земли, расстояние между лампами не менее 600 мм.
Включаться должны автоматически, при повороте ключа в замке зажигания, а при включении фар ближнего света - автоматически отключаться.
Схематически, область установки ДХО (отмечена красным цветом) будет выглядеть так:
Команда AUTOTAT.ru решила произвести показательную установку ламп дневных ходовых огней по правилам на автомобиле редакции - ГАЗ-3110. Комплект для установки - фары дневного света DRL-01A
В комплекте 12 сверх-ярких светодиодных ламп с линзами, импульсный стабилизатор напряжения, необходимые провода, коронка на дрель для просверливания отверстий под лампы диаметром 18мм.
Установку было решено произвести в передний бампер, на уровне фар. В случае установки в бампер его лучше демонтировать для более удобной работы. В случае "Волги" необходимо открутить два болта и две гайки. Бампер снимается вместе с металлическим усилителем.
Затем необходимо наметить расположение ламп дневных ходовых огней, в с соответствии с ГОСТом. Поскольку по форме исполнения ДХО могут различаться, для Вашего авто необходимо подобрать место, исходя из собственных предпочтений, но при этом учитывая требуемые правила по установке.
После разметки месторасположения ламп с помощью "коронки" из комплекта ДХО просверливаем отверстия, учтите, что просверлить с ее помощью металл - не получится, только пластмассу.
Лампы в отверстиях можно закрепить двумя способами: первый способ - просто вставить до щелчка металлических фиксаторов, а второй - сняв эти металлические фиксаторы и немного подогнув, закрепить упором с тыльной стороны бампера.
Закрепив все лампы и собрав провода в пучок, можно приступать к установке электрической части. Собственно состоит она из коробочки импульсного стабилизатора, проводов и герметичных соединителей ламп. Установить все это можно непосредственно в бампере, можно под капотом, либо в любом подходящем месте. Мы установили на внутреннюю часть передней "юбки" авто, прямо за бампером.
Итак, когда все собрано, переходим к подключению электрической части к проводке автомобиля. Для выполнения требования ГОСТа, нам будет необходимо задействовать дополнительное реле. Реле требуется с одной нормально замкнутой группой, либо с одной переключающей группой контактов. От замка зажигания +12В при повороте ключа зажигания в положение "Включено" будет подаваться на нормально-замкнутые контакты этого реле, а затем на управляющий красный провод блока стабилизатора ДХО. Питание на реле будет подаваться от фар ближнего света и при их включении подастся питание на обмотку реле, нормально-замкнутые контакты разомкнутся, отключив ДХО. Так же блок стабилизатора должен быть подключен к постоянным +12В и массе авто, либо прямо к АКБ, либо в другое место в штатной проводке.
По итогам работы получаем автомобиль, оснащенный дневными ходовыми огнями с автоматической системой включения и соответствующий ГОСТу и новым требованиям ПДД.
Недавно заметил что периодически перестают гореть ходовые огни с одной стороны.
т.е. иногда заводишь машину горит только левый, в след раз загораются оба.
Контакт пытался подтыкать руками (хрен долезешь без ямы под бампер), вроде там все норм, сидит крепко.
В чем может быть дело ?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
ходовые огни под бампером это сильно
китайские диоды сдохли. включи ближний и ехай
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
положительный отзыв про тебя прочитал. загрустил..
Не так давно посетил данный автосервис. Езжу там постоянно мимо, но его не замечал. Перед тем как загнать в ремзону автомобилю сделали технологическую мойку за символические 150р. Затем мастер сам загнал автомобиль в ремзону, осмотрели, выяснили что гудит подшипник кардана. На складе такой детали не оказалось, но кладовщик нашел по своей базе где есть данная запчасти в наличии, съездили и привезли оперативно, вообщем машину забрали а тот же день. Еще понравилась девушка оформитель, милая и улыбчивая, а это тоже не мало важный фактор.
Особая благодарность мастеру Вязьмину Олегу за оперативную помощь.
Так же барахлила автосигнализаций и мастер по сигнализации Андрей быстро выяснил в чем дело, замкнул концевик капота, вот она и пищала постоянно, замена встала в 100р. вместе с концевиком.
Всем рекомендую данный автосервис.
Читайте также: