Как установить круиз контроль на митсубиси аутлендер 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Outlander , давление в шинах Mitsubishi Outlander , неисправности Mitsubishi Outlander , подготовка к зиме Mitsubishi Outlander , тормоза Mitsubishi Outlander , масляный фильтр Mitsubishi Outlander , топливный фильтр Mitsubishi Outlander , фильр салона Mitsubishi Outlander , регулировка фар Mitsubishi Outlander
Круиз-контроль
Выключатель круиз-контроля
Внимание:
На автомобилях оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), перед снятием модуля подушки безопасности, смотреть Главу 20 – «Пассивная безопасность», раздел «Модуль подушки безопасности и контактный диск».
1. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя (1).
3. Снять выключатель круиз-контроля (2).
Установка выключателя круиз-контроля
Примечание:
Во время установки выключателя круиз-контроля пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие выключателя круиз-контроля".
Установку произвести в порядке обратном снятию.
ЭБУ круиз-контролем
Снятие ЭБУ круиз-контролем
1. Снять передний бампер.
2. Снять кронштейн ЭБУ круиз-контролем (1).
3. Снять ЭБУ круиз-контролем (2).
Установка ЭБУ круиз-контролем
Примечание:
Во время установки ЭБУ круиз-контролем пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие ЭБУ круиз-контролем".
Установку произвести в порядке обратном снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Cruise-control (Установка и активация штатного круиз-контроля)
Круиз-контроль (Cruise control) — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя её при снижении скорости движения и уменьшая скорость при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Удобен в дальних дорогах, когда утомительно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении.
Устанавливается как на автомобили с автоматической коробкой передач, так и на автомобили с механикой.
Вы приобрели Mitsubishi Outlander XL, Lancer X или ASX без круиз-контроля, но очень хочется чтобы он был, да еще и штатный? Такая возможность существует благодаря тому, что электронные блоки управления автомобилем предусматривают работу штатного круиз-контроля и нужно лишь установить необходимые запчасти, а так же активировать этот функционал в "мозгах" автомобиля (для более новых автомобилей).
1. Необходимо приобрести следующие запчасти (в скобках указаны коды запчастей Mitsubishi):
- Блок управления "кнопки на руль" (8602A008 для Outnander XL, Lancer X, ASX и 8602A059 для Outlander III);
- Датчик для педали сцепления для машин с МТ (MB435457);
- В случае, если не проложена заводская проводка (проверить можно сняв загушку на руле и увидев/ не увидев коннектор), то еще необходимо купить и доставить ее (4400A216 - Lancer, 4400A401 - ASX) *;
- Датчик для педали тормоза (8614A018) *.
* Необходимо визуально определить наличие или отсутствие запчастей, т.к. например на Outlander XL 2007 проводка и датчик тормоза (к разъему датчика тормоза подходят четыре провода) были, а пришлось приобрести только кнопки и датчик педали сцепления. Наличие проводки на руле можно определить открутив заглушку, после чего будет виден коннектор синего цвета, который подсоеденяется к кнопкам круиза.
2. Следующим шагом нужно смонтировать все приобретенное. Ниже описан общий случай, но при индивидуальном подходе некоторые пункты не обязательны, так что перед закупкой деталей необходимо внимательно посмотреть что у Вас уже установлено и что необходимо докупить:
- при отсутствии проводки необходимо ее проложить в штатные места;
- для автомобилей с МТ демонтировать штатный датчик тормоза, который установлен на педальном узле в районе педали тормоза и установить вместо него новый;
- для автомобилей с МТ вкрутить в штатное место датчик педали сцепления, который располагается на педальном узле в районе педали сцепления, после чего надеть на него разъем, который прикручен изолентой рядом к жгуту;
- открутить штатную заглушку на руле (отвертка PH2) и установить на её место кнопки круиза, предварительно подключив разъем проводки к кнопкам.
3. Для автомобилей начиная с 2010-го года выпуска необходимо также произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления двигателем MPI ECU:
- Cruise Control --> present;
- Cruise Control Option Coding --> accept.
Внимание.
- Круиз-контроль поддерживается на всех комплектациях автомобилей, кроме моделей Lancer X, оборудованных двигателем 1.5 (необходима замена и/или перепрошивка ECU двигателя).
- Обязательно проверяйте наличие проводки и подключайте кнопки, а не просто прикручивайте их к рулю (были прецеденты).
Как выглядят запчасти: датчик тормоза, датчик сцепления, кнопки управления круиз-контролем на руль (оригинал фото на faq.lancerx.ru):
И еще небольшая ремарка, касательно ценного опыта пользователя jmb163, установившего круиз-контроль на Lancer X 1,6: после активации круиза он не заработал и пришлось перешить блок управления двигателем прошивкой от ASX 1,6 (прошивка подходит), после чего протянуть два недостающие провода от ЭБУ двигателя - в результате чего круиз-контроль заработал.
А так же полезный опыт по активации круиза на Lancer X 1,6 от udoleg:
1. Активировал в кодинге круиз контроль - круиз не заработал.
2. Проверили проводку не хватало 3-х проводов, добавили - круиз не заработал.
3. Установили прошивку от АСХ1.6, как писал в базах МУТа есть две прошивки для АСХ 1.6. Ставил обе последняя осталась 1860B42504 - круиз не заработал.
4. Схема подключения круиза в АСХ и Лансер похоже разная. Подключили проводочки как в схеме АСХ - и заработал.
- < Назад
- Вперёд >
Всем доброго времени!
ASX 1.8 2012 гв. в MUT Coding залил variant, но не нашел настроек Cruise.
Подскажите как активировать?
UPD: Разобрался. Надо было кодинг двигателя смотреть.
Всем доброго времени!
ASX 1.8 2012 гв. в MUT Coding залил variant, но не нашел настроек Cruise.
Подскажите как активировать?
Наконец поле 10 дней ожиданий пришли необходимы запчасти для круиз-контроля. В интернете очень много описаний можете найти сами, но там немного не договаривают. Я расскажу как все происходило у меня.
Прежде чем заказывать детали необходимо убедиться в некоторых вещах. Первое – наличие необходимой проводки (по рассказам бывалых, эта проводка редко когда отсутствует). Второе – проверяем прошиты ли мозги у бортового компьютера и третье – наличие клеммы для датчика сцепления. Фотки выкладываю в порядке описания процесса.
И так снимаем правую заглушку на руле, для этого с обратной стороны руля откручиваем саморез крепления заглушки и снимаем её (см .фото). Под заглушкой скорей всего находится синяя клемма. Значит с проводкой все в порядке.
Проверяем прошиты ли мозги у бортового компьютера – для это необходимо кратковременно (обратите внимание НЕПОСТОЯННО) замкнуть контакты 2 и 3. Вопрос с какой стороны считать? Да с любой все равно они будут номерами 2 и 3, т.к. всего 4-е контакта. Если на панели приборов загорится лампа зеленого цвета с надписью CRUISE , то все окей. Мозги машины прошиты (см. фото).
И последнее, что нужно проверить это наличие клеммы для датчика сцепления. Чтобы это проверить мне пришлось снять под рулем обшивку. Вкратце – обшивка держится на внутренних защелка, 2-х шурупах и на одном пистоне. Чтобы ничего не сломать левый воздуховод необходимо снять в первую очередь. После снятия обшивки необходимо найти эту клемму, она обычно примотана к проводке жгутом. С одной стороны все просто, но мне с трудом удалось разобраться где нужная клемма, так как её снизу невидно, а рукой трудно нащупать. Пока я не снял блок с предохранителями найти эту клемму не мог. Обратите внимание на то, что рядом с клеммой находится и установочное отверстие для датчика (есть еще отверстия в других местах на педали сцепления).
Если вся проверка прошла успешно заказываем необходимые запчасти. Мне пришлось купить следующее (см. фото):
1. Кнопки управления круиз-контролем на руль - код 8602A008; (
2. Датчик педали сцепления - код MB435457; (500 р.)
3. Датчик педали тормоза - код 8614A018. (500 р.).
Начинаем монтаж приобретенных запчастей. С установкой кнопок и датчиков, я думаю, проблем не возникнет (см. фото). А вот вопросы могут возникнуть.
По крайней мере у меня после монтажа, круиз-контроль не заработал. Причин могло быть две. Первая это неправильно установлен датчик сцепления (я его потом довернул ближе к педали). И вторая причина - старый датчик на педали тормоза непригоден для работы с круиз-контролем (я попробовал с начало с ним). Хотя новый и старый выглядят одинаково. В результате после удаления старого датчика и установки нового (УРАаааааа) круиз-контроль заработал. Вот и все! Устанавливаем обшивку на место и наслаждаемся новой функцией. Удачи! Если есть вопросы пишите.
Круиз-контроль это система автоматического поддержания заданной скорости. Пользоваться круиз-контролем можно на скорости примерно 40 км/ч и выше.
Предостережение
- Если вам не нужно двигаться с постоянной скоростью, в целях безопасности отключайте круиз-контроль.
- Не рекомендуется пользоваться круиз-контролем, когда условия движения не позволяют поддерживать постоянную скорость, например в плотном транспортном потоке, на извилистых, обледенелых, заснеженных, влажных или скользких дорогах, а также на крутых спусках.
Примечание
Круиз-контроль может оказаться не в состоянии поддерживать постоянную скорость на подъеме или спуске.
Кнопки управления круиз-контролем
A Кнопка ON OFF
Используется для включения и выключения круиз-контроля.
B Кнопка COAST SET
Используется для уменьшения заданного значения скорости, а также для установки постоянной скорости движения.
C Кнопка АСС RES
Используется для увеличения заданного значения скорости, а при завершении движения с постоянной скоростью для возврата к изначально установленной скорости.
D кнопка CANCEL
Используется для отключения режима движения с постоянной скоростью.
Примечание
Старайтесь не допускать ошибок при пользовании кнопками круиз-контроля. При одновременном нажатии двух и более кнопок система круиз-контроля может отключиться автоматически.
Контрольная лампа CRUISE
Контрольная лампа CRUISE загорается при включении круиз-контроля путем нажатия кнопки ON OFF (А).
Включение круиз-контроля
- Кратковременно нажмите кнопку ON OFF (А).
Примечание
- При нажатии кнопки ON OFF в тот момент, когда ключ в замке зажигания находится в положении LOCK или АСС, круиз-контроль включится автоматически при следующем запуске двигателя. При этом также включится контрольная лампа круиз-контроля CRUISE.
- При недостаточном напряжении аккумуляторной батареи информация о нажатии кнопки ON OFF стирается из памяти. В результате при запуске двигателя контрольная лампа круиз-контроля CRUISE может не включиться.
В этом случае, чтобы включить систему, нажмите кнопку ON OFF еще раз.
Примечание
В память будет занесена скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания кнопки COAST SET.
Повышение заданной скорости движения
Повысить скорость движения можно двумя способами.
Нажатием кнопки АСС RES
Для повышения скорости нажмите кнопку АСС RES (С) и удерживайте ее.
При достижении требуемой скорости отпустите кнопку. В память будет введена новая скорость движения.
Для незначительного повышения скорости нажмите кнопку АСС RES (С) и отпустите ее менее чем через 1 секунду.
При каждом нажатии на кнопку (С) скорость будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.
С помощью педали акселератора
Нажмите на педаль акселератора и увеличьте скорость движения до желаемой; затем быстро нажмите и отпустите клавишу COAST SET, чтобы ввести в память системы новое значение скорости.
Снижение заданной скорости движения
Снизить скорость движения можно двумя способами.
Нажатием кнопки COAST SET
Двигаясь с заданной скоростью, нажмите кнопку COAST SET (В) и удерживайте ее; скорость движения будет постепенно уменьшаться.
При достижении требуемой скорости отпустите кнопку. В память будет введена новая скорость движения.
Для незначительного снижения скорости нажмите кнопку COAST SET (В) и отпустите ее менее чем через 1 секунду.
При каждом нажатии на кнопку (В) скорость будет уменьшаться примерно на 1,6 км/ч.
С помощью педали тормоза
Нажмите на педаль тормоза (при этом круиз-контроль отключается), снизьте скорость до требуемой и кратким нажатием кнопки COAST SET (В) установите заданную скорость.
Временное повышение или снижение скорости
Временное повышение скорости
Нажмите на педаль акселератора, как в обычном режиме. После отпускания педали акселератора скорость движения вернется к ранее установленному уровню.
Временное снижение скорости
Нажмите на педаль тормоза, чтобы снизить скорость. Чтобы вернуться к прежней скорости движения, нажмите кнопку АСС RES.
См. раздел «Восстановление заданной скорости движения».
Отключение круиз-контроля
Отключить круиз-контроль можно следующим образом:
Круиз-контроль отключается автоматически в следующих случаях:
- При Снижении скорости на подъеме и т. п. более чем на 15 км/ч относительно установленного значения.
- При скорости движения менее 40 км/ч.
- При включении динамической системы курсовой устойчивости (ASC) (если предусмотрена).
См. раздел «Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)».
Предупреждение
Хотя на автомобилях круиз-контроль отключается при переводе рьиага селектора в положение N (нейтраль), переводить рычаг селектора в это положение во время движения запрещается.
При этом будет невозможно торможение двигателем, что может стать причиной серьезной аварии.
Восстановление заданной скорости движения
Если круиз-контроль был отключен одним из способов, описанных выше, восстановить заданною скорость движения можно, нажав кнопку ACC-RES (С) на скорости не менее 40 км/ч.
Однако при выполнении одного из следующих условий восстановить заданную скорость движения с помощью данной кнопки будет невозможно. Задать новую скорость необходимо в следующих случаях:
- Круиз-контроль был отключен кнопкой OFF.
- Было выключено зажигание (OFF).
Outlander XL
многоцелевой внедорожник, позволяющий уверенно чувствовать себя в любых дорожных условиях.
УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И АНТИТОКСИЧНЫЕ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРКА НА КОНТАКТАХ БЛОКА
УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Используя специальный проводной жгут для
проверки блока управления двигателем (MB992110),
проверьте напряжение на контактах блока
управления.
1. Снимите блок управления двигателем (см. ГЛАВА
13A Блок управления двигателем ).
2. Присоедините между блоком управления
двигателем и жгутовой частью его разъема
специальный проверочный проводной
жгутпереходник (MB992110).
3. Измерьте величину напряжения между контактом
№81 или №93 на разъеме специального
жгутового переходника MB992110 и «массой».
Выключатель
стопсигнала (для цепи
стопсигнала)
Выключатель
зажигания:
Положение ON
Тормозная педаль: Нажата
Тормозная педаль: Отпущена OFF
Переключатель
системы
«круизконтроль»
(переключатель
CANCEL)
Выключатель
зажигания:
Положение ON
Переключатель CANCEL:
Нажат
Переключатель CANCEL:
Отпущен
Работа системы
«круизконтроль»
Переключатель
системы
«круизконтроль»
(переключатель
ON/OFF)
Выключатель
зажигания:
Положение ON
Выключатель "ON/OFF":
Нажат повторно
Датчик положения
селектора
Выключатель
зажигания:
Положение ON
Рычаг селектора: В позиции
"N" или "P"
Рычаг селектора: В иной
позиции, кроме "N" или "P"
Датчик положения
педали тормоза (для
управления системой
«круизконтроль»)
Выключатель
зажигания:
Положение ON
Тормозная педаль: Нажата
Тормозная педаль: Отпущена OFF
Переключатель
системы
«круизконтроль»
(переключатель RES +)
Выключатель
зажигания:
Положение ON
переключатель RES +: Нажат
переключатель RES +:
Отпущен
Переключатель
системы
«круизконтроль»
(переключатель SET
Выключатель
зажигания:
Положение ON
Круиз-контроль – это система автоматического управления скоростью автомобиля, которая поддерживает заданную скорость без нажатия на педаль акселератора. Система работает при скорости от 40 км/ч и выше.
Это особенно удобно при движении по скоростной автомагистрали. Круиз-контроль не работает при скоростях менее 40 км/ч.
Учтите, что заданная скорость может не поддерживаться при подъемах или спусках.
При движении на крутом подъеме скорость автомобиля может снизиться ниже установленной, поэтому для поддержания заданной скорости нажмите на педаль акселератора.
При движении на крутом спуске скорость автомобиля может превысить заданную. Если скорость автомобиля слишком возросла, то отключите круиз-контроль.
Включение круиз-контроля
1. Нажмите на главный выключатель А (рис. 1.42) на конце рычага управления.
2. Если главный выключатель круиз-контроля включен, в комбинации приборов загорится контрольная лампа «CRUISE» 17 (см. рис. 1.16).
3. Двигаясь с необходимой скоростью, нажмите вниз рычаг В (см. рис. 1.42) управления круиз-контролем.
Увеличение заданной скорости
Существуют два способа увеличения заданной скорости.
Для небольшого увеличения скорости достаточно потянуть рычаг вверх и удерживать его менее 1 с, а затем отпустить. После каждого подъема рычага управления круиз-контролем скорость автомобиля будет увеличиваться приблизительно на 1,6 км/ч.
Уменьшение заданной скорости
Есть два способа уменьшения заданной скорости.
Для небольшого уменьшения заданной скорости достаточно нажать на рычаг вниз и удерживать его менее 1 с, а затем отпустить. После каждого нажатия скорость автомобиля будет уменьшаться приблизительно на 1,6 км/ч.
Ускорение для обгона
Нажмите на педаль акселератора, как при обычном режиме движения. После отпускания педали акселератора автомобиль вернется к заданной скорости.
Выключение круиз-контроля
Круиз-контроль (система поддержания заданной скорости автомобиля) может быть выключен одним из перечисленных ниже способов.
1. Нажмите на главный выключатель круиз-контроля А (см. рис. 1.42) на конце рычага управления круиз-контролем (главный выключатель круиз-контроля выключен).
2. Потяните на себя рычаг управления круиз-контролем В.
3. Легким нажатием на педаль тормоза или более сильным нажатием на нее с целью снижения скорости автомобиля.
4. Нажатием на педаль сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач).
5. При переводе рычага селектора автоматической коробки передач в нейтральное положение «N» (на автомобилях с автоматической коробкой передач).
6. Когда скорость автомобиля уменьшается на 15 км/ч и более от заданной скорости, например, при движении на крутом подъеме и т.п.
7. Когда скорость автомобиля снижается до 40 км/ч и менее.
Возобновление движения с заданной скоростью
Если автомобиль движется со скоростью 40 км/ч или выше, а круиз-контроль был отключен с помощью рычага управления круиз-контролем или одним из приведенных выше способов, то в этом случае заданная ранее скорость может быть автоматически восстановлена путем нажатия вверх рычага управления круиз-контролем.
При любом из приведенных ниже условий воздействием на рычаг управления круиз-контролем не удастся возобновить заданную ранее скорость.
1. Зажигание было выключено.
2. Главный выключатель круиз-контроля был выключен.
В этих случаях снова повторите процесс установки заданной скорости.
Ещё в прошлом году установил Кнопки круиз-контроля…вся проводка была, нужно было только активировать. Когда активировал всякое разное в прошлом году круиз так и не смог активировать, не смог найти в etacse нужные мне Кнопки) то ли слепой был, то ли че)…в итоге год катался чисто с кнопками, то времени не было активировать, то лень была сильнее меня, то потом узналось что прога уже стала платная… в итоге сегодня психанул, купил, активировал, на одну иконку на панели приборов теперь больше)
Для тех кто не знает как активировать, то нужна сама программа etacsdecoder, шнур, подсоединяем шнур к авто, включаем прогу, и в Variant Coding электронного блока управления двигателем MPI ECU вносим следующие изменения:
Cruise Control --> present;
Cruise Control Option Coding --> accept.
Nav view search
Навигация
Искать
Активация функций
Справочные материалы
Последние публикации
Самые читаемые
Новое на Форуме
- Ошибка B240E RR
- Автор: bo-inc
- 5 дн. 1 ч. назад
Cruise-control (Установка и активация штатного круиз-контроля)
Круиз-контроль (Cruise control) — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя её при снижении скорости движения и уменьшая скорость при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Удобен в дальних дорогах, когда утомительно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении.
Устанавливается как на автомобили с автоматической коробкой передач, так и на автомобили с механикой.
Вы приобрели Mitsubishi Outlander XL, Lancer X или ASX без круиз-контроля, но очень хочется чтобы он был, да еще и штатный? Такая возможность существует благодаря тому, что электронные блоки управления автомобилем предусматривают работу штатного круиз-контроля и нужно лишь установить необходимые запчасти, а так же активировать этот функционал в "мозгах" автомобиля (для более новых автомобилей).
1. Необходимо приобрести следующие запчасти (в скобках указаны коды запчастей Mitsubishi):
- Блок управления "кнопки на руль" (8602A008 для Outnander XL, Lancer X, ASX и 8602A059 для Outlander III);
- Датчик для педали сцепления для машин с МТ (MB435457);
- В случае, если не проложена заводская проводка (проверить можно сняв загушку на руле и увидев/ не увидев коннектор), то еще необходимо купить и доставить ее (4400A216 — Lancer, 4400A401 — ASX) *;
- Датчик для педали тормоза (8614A018) *.
* Необходимо визуально определить наличие или отсутствие запчастей, т.к. например на Outlander XL 2007 проводка и датчик тормоза (к разъему датчика тормоза подходят четыре провода) были, а пришлось приобрести только кнопки и датчик педали сцепления. Наличие проводки на руле можно определить открутив заглушку, после чего будет виден коннектор синего цвета, который подсоеденяется к кнопкам круиза.
2. Следующим шагом нужно смонтировать все приобретенное. Ниже описан общий случай, но при индивидуальном подходе некоторые пункты не обязательны, так что перед закупкой деталей необходимо внимательно посмотреть что у Вас уже установлено и что необходимо докупить:
- при отсутствии проводки необходимо ее проложить в штатные места;
- для автомобилей с МТ демонтировать штатный датчик тормоза, который установлен на педальном узле в районе педали тормоза и установить вместо него новый;
- для автомобилей с МТ вкрутить в штатное место датчик педали сцепления, который располагается на педальном узле в районе педали сцепления, после чего надеть на него разъем, который прикручен изолентой рядом к жгуту;
- открутить штатную заглушку на руле (отвертка PH2) и установить на её место кнопки круиза, предварительно подключив разъем проводки к кнопкам.
3. Для автомобилей начиная с 2010-го года выпуска необходимо также произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления двигателем MPI ECU:
- Cruise Control --> present;
- Cruise Control Option Coding --> accept.
Внимание.
- Круиз-контроль поддерживается на всех комплектациях автомобилей, кроме моделей Lancer X, оборудованных двигателем 1.5 (необходима замена и/или перепрошивка ECU двигателя).
- Обязательно проверяйте наличие проводки и подключайте кнопки, а не просто прикручивайте их к рулю (были прецеденты).
Как выглядят запчасти: датчик тормоза, датчик сцепления, кнопки управления круиз-контролем на руль (оригинал фото на faq.lancerx.ru):
И еще небольшая ремарка, касательно ценного опыта пользователя jmb163, установившего круиз-контроль на Lancer X 1,6: после активации круиза он не заработал и пришлось перешить блок управления двигателем прошивкой от ASX 1,6 (прошивка подходит), после чего протянуть два недостающие провода от ЭБУ двигателя — в результате чего круиз-контроль заработал.
А так же полезный опыт по активации круиза на Lancer X 1,6 от udoleg:
1. Активировал в кодинге круиз контроль — круиз не заработал.
2. Проверили проводку не хватало 3-х проводов, добавили — круиз не заработал.
3. Установили прошивку от АСХ1.6, как писал в базах МУТа есть две прошивки для АСХ 1.6. Ставил обе последняя осталась 1860B42504 — круиз не заработал.
4. Схема подключения круиза в АСХ и Лансер похоже разная. Подключили проводочки как в схеме АСХ — и заработал.
Are you looking for a kit in good performance and controlling ?
Gecko Racing Coilover can make it !
‧ G-street / 850USD include shipping
It comes with 24-clicks adjustable damping and the shock body is height adjustable, Monotube in design which gives more strength and larger piston for better damping control.
‧ G-Racing / 1000USD include shipping
It comes with 32-clicks adjustable damping. Shock body is height adjustable, and firmer rate springs. Ideal for those focusing on Circuit, Drifting and Tarmac Rally
We are currently looking for more dealers for Gecko Suspension
(Requirements: Must have workshop to install and sell suspension and car parts )
High quality components:
‧SAE9254 steels springs
‧Aluminum alloy upper mounts
‧Japan NOK oil seal
‧Japan KOYO bearing
‧France TOTAL rotary dedicated oil
‧Mono-tube shock design
The NOK seals used are the same as Tein, They are manufactured in Taiwan, so the quality control is a lot better
Warranty:
‧1 year unlimited mileage warranty on the shock , rubber top mount, end links etc
‧Camber plates do not have warranty
‧Completely rebuildable and individual parts are available separately for purchase
Payment by Paypal
Delivery time:
We ship our products via UPS International. About 5 days to your door step.
Читайте также: