Как установить автозапуск на рено меган 3

Обновлено: 08.01.2025

Любой обходчик нужно будет доработать. Можно и самому его соорудить так то)) По карте монтажа хм.. такая тема заезженная(смотри выше) И если честно мне проще сделать, чем рассказывать про весь процесс. Я про клиентский Меган писал. Желаю удачи в вашем нелёгком..
P.S. Сие действо требует танцев с бубном и жертвенного огня:sarcastic:

И огненной воды естественно. Без неё никак. :D

mat06,
50% успеха это железо сигнализации
50% успеха это умный Установщик (а таких в Москве единицы)

Если хотите иметь "свободные руки" но при этом таскать еще и брелки и тыкать на кнорки брелков то . пофигу что ставить из линейки Старлайн Пандоры.

Если хочется сохранить комфорт то .. надо больше вводных данных о хотелках.

Например о замке капота, о иммобилайзере, о противоразбойной метке, об управлении со смартфона, об управлении по телефону или через инет.

привет занимаюсь установкой сигнализаций проблема с меганом 3 не гаснут фары после постановки сиги на запуск надо имитировать открывание дверей как вы эту проблему решили

поставил а 91 старлайн на меган 3 пробовал доп канал подключать к водительской двери к концевику но двери открываються . кто решил эту проблему опишите пожалуйста:acute:

Странно, я эту проблему вообще не решал А94can-ставлю на охрану родным Reno брелком, все гаснет сразу, может прошивку обновить

поставил а 91 старлайн на меган 3 пробовал доп канал подключать к водительской двери к концевику но двери открываются . кто решил эту проблему опишите пожалуйста:acute:
пол дела сделал, а чего до конца не доделал?
после окончания автозапуска импульс на концевик, чтобы имитировать открытие и закрытие двери, а потом импульс на запирание замка чтобы запереть открывшиеся двери.
ну и убедись что багажник заперт.

кан модуль в наших авто практически бесполезен, авто по кану не управляется!

Один доп. канал на открытие - допустим на 3 сек. , второй на закрытие 4 сек.

Как ее обновить ? У меня по СAN только замки дверей работают и отдельно открывается багажник.

Один доп. канал на открытие - допустим на 3 сек. , второй на закрытие 4 сек.

Как ее обновить ? У меня по СAN только замки дверей работают и отдельно открывается багажник.

Ну проще всего позвонить в Старлайн тел есть в инструкции
Либо задать конкретный вопрос на форуме там же,

Мне обновляли при продаже версия 3.4 вроде
Но сказали что кан у рено ваще не изведан полностью но над этим все работают

Ну проще всего позвонить в Старлайн тел есть в инструкции
Либо задать конкретный вопрос на форуме там же,

Я, имел ввиду обновления прошивки на авто , а не сигналки - с ней все в порядке.

Да я уже прочитал в своей установке, что бы подружить ключи-брелки в сигналке должна быть функция-опция SLAVE-тогда будет все в порядке-извини что ввел в заблуждение -у меня на А94canGSMSlave все это есть -выпуск конец2013 год повезло-сказали что все навороты в подарок

[/COLOR]Скорее - в сигналке. Что может быть в сиге , если с карты не всегда засыпает .

Увы, но сложно предугадать что они там наворотили.
Скорее полный кирдык.

Запомните одно -Закрытие с карты (при удалении от авто) должно и ставить под охрану и позволять сделать автозапуск.
Пусть горе установщики реализуют это.

а пока у Вас винегрет с непредсказуемым алгоритмом работы.

Стоит Шерхан 9 с/р кнопкой старт/стоп .
При закрытии авто с карты - встает на охрану, а/з работает
Но если закрыть брелком сигналки , то карта не откроет (т.к. она не закрывала)
Багажник не приоткрывается с карты только с брелка III кнопка. при охране или снятой.
Дилер заменил АКБ по гарантии.
Есть тоже опасения что будет подсаживаться аккум (заметно через 1,5года) - стал проверять вольты АКБ (мультиметром) и брелком шерхана, на АКБ всегда больше на 0,5-0,65В.
Авто также гасит все минут через 10 (это режим энергосбережения АКБ) .

"А самая основная проблема , что авто иногда не уходит в спящий режим и с карты ,и с брелка ток остается 1,5а высаживая аккум. Считаю , что дело в само авто ,но где копать ?"-это сигналка стоит в режиме охраны.

Пока есть гарантия менять АКБ (но это только первые 2 года)
Либо не ставить сигналку.

Сигналку устанавливал сам полтора года назад. Что бы подружить брелок с картой ,я так понял нужен режим Slave ,но его нет в сиге ,как его добавить , менять сигу или перепрошить ? Авто 2010г.в. по CAN шине работают только дверки.

наскок я понял -это отдельный чип в сиге-это замена сиги либо доп модуль

За эту цену никакую.

А тем более "шериф"

в пень старлайн.
никакой не стоит ставить.
не работают они с нашими машинами, всё через одно место приходится делать. у них даже нормальных карт установки нет на наши авто.

шерхан более менее адаптирован и карты установки нормальная.

вобще сигналку на наше авто имеет смысл ставить только для автозапуска.
если автозапуск не нужен то лучше дополнительный иммобилайзер поставить.

а управление ЦЗ?
а управление аварийкой?

Получается ни кто помочь с выбором не может? а жаль!
сформулируй вопрос конкретно, получишь ответ.
нужно ли тебе 2 датчика температуры, мотора и салона? нужен ли мощный брелок чтоб через дом брало? или вобще надо запуск с смартфона пока машина в гараже? какая цена?

в плане совместимости они все одинаково хреновые))) установщики будут колхозить и не факт что с первого раза сделают нормально.

Всем большое спасибо за ответы.общая информация немного сформировалась. А по сигнализации 2 датчика мне не надо,с мобилы заводка тоже не к чему, а вот таймер было бы не плохо. И как я понял нужно брать с поддержкой или как там с интегрированной 2CAN+Slave если не ошибаюсь.

2CAN должен быть.
Slave для машины с ключом не нужен. Ну т.е. сигналка может поддерживать или не поддерживать Slave - это не важно. Но подключать Slave не надо.

Тут указаны функции, доступные по CAN-шине флюенса: http://can.starline.ru/carreport/14837/12/18
неужто допилили?
ещё осенью функций управления ЦЗ вобще ни одной небыло. только чтение да и то с проблемами.

тока штатная система всё равно в охрану не встаёт, после окончания автозапуска музыка будет играть, фары светить, приборка гореть.
эх печаль печаль.

Slave для машины с ключом не нужен. Ну т.е. сигналка может поддерживать или не поддерживать Slave - это не важно. Но подключать Slave не надо
у меня машина с ключом, стоит в слейве, с штатного брелка-ключа ставится на сигналку.

тока штатная система всё равно в охрану не встаёт, после окончания автозапуска музыка будет играть, фары светить, приборка гореть.
после автозапуска все гаснет и приборка и музыка и фары

Fluence 2011 г. чип-карта свободные руки+кнопка старт/стоп .
Выбор между StarLine A94 и E91(рекомендуют эту) цена приблизительно одинаковая.
Нужен автозапуск. Свободные руки будут работать , как прежде или нет?
Что лучше ставить?

E91 разве поддерживает Slave?
Режим Slave обязателен для корректной работы свободных рук.
У меня установлена А94 2CAN Slave. Свободные руки работают как обычно (никаких задержек и прочее).

Как будет работать во многом зависит от криворукости установщиков.

Т.е машина сама закрывается (когда отходишь) и потом можно запустить автозапуск?

Да. Именно так.
Но когда машина запущена с автозапуска, открывать надо с брелка сигналки.
Если автозапуска не было, то открывается свободными руками как обычно.

Ну раз есть Slave, то должно всё работать.

Соответственно нужен чип для автозапуска (тогда остануться две карты на руках)? Правильно?

Да. Либо изготавливать отдельный чип, либо одну карту прятать в торпеду.

Как будет работать во многом зависит от криворукости установщиков.

Starline A94 DIALOG 2CAN SLAVE FLEX.
Подключал по точкам Renault Megan 3 код 4528 от Scenic 3 использовал только CAN (двери, багажник, ручник, запирает отпирает, моргает габаритом) включил функцию SLAVE, но при постановке со штатного брелка не встает на охрану сигналка, где копать? или еще надо подключить альтернативное управление ЦЗ?:sorry:

Альтернативное управление ЦЗ не надо. Оно глючное.
Проверьте, что Slave включен в настройках CAN (функция 4-1 должна быть установлена в 1) и в настройках сигналки (функция 25 - в значение 2).
Также брелок должен работать в режиме метки (устанавливается в настройках брелка)

Спасибо за помощь!
1. функция 4-1 установлена в 1(Slave включен в настройках CAN)
2. "в настройках сигналки (функция 25 - в значение 2)" т.е. Slave включен, поиск метки 20 сек. "Также брелок должен работать в режиме метки". dash1:
А как же будут работать свободные руки? или наличие брелка обязательно?

Как уже ответили, это обязательно (для Старлайна).

Народ пишет, что брелок можно дома для оповещения хранить и пользоваться штаткой. и свободные руки без проблем работают и автозапуск.
может что не так понял?

Может это про другие сигналки?
Старлайн и Шерхан в режиме SLAVE при снятии с охраны штатным способом начинают искать метку.
Если не находят в течении нескольких секунд (зависит от настроек), то включается сирена.
Насколько я знаю, по другому не настроить.

Шерхан в режиме SLAVE при снятии с охраны штатным способом начинают искать метку
нет такого. Бывает забываю брелок на столе и весь день катаюсь только с карточкой.

Ну пусть хоть один кто-то напишет, что он брелок от сигналки дома хранит, а открывает и закрывает авто, снимая его с охраны, через функцию СР и у него нет с этим проблем
У меня так, правда я дома не храню, но иногда забываю. Шерхан логикар 4

Шерхан логикар 4
Без автозапуска?

Шерхан логикар, действительно, имеет брелок без функции метки.

с автозапуском. после автозапуска в течении 15 минут СР не работают, только брелок. Потом опять в штатном режиме.

ясно. Эта особенность из-за подключения к ЦЗ аналогом.

Коллеги! Терзаюсь смутными сомнениями.
Поставил в салоне Старлайн Е61.

Машина Меган 3 + ключ-карта.

Хочу, чтобы когда я отходил от машины, она не только запиралась сама, но и
вставала на сигналку Старлайн.

Это нормальное требование к Е61 или я слишком много хочу?

В настоящее время такое ощущение, что Старлайн отдельно, а штатный ЦЗ - отдельно.

Если я ставлю машину на сигнализацию брелком, а потом открываю с ключ-карты, срабатывает сигнализация. Это нормально?

А как же СAN шины и прочие slave режимы?

В салоне уверили, что это норма.

То, что не работает, это понятно.
Но это ведь решаемо?

Вообще, с меганами есть прецеденты, чтобы все нормально работало?
Сегодня официалы убеждали, что мой меган 2014 года выпуска не поддерживает slave.

vnk57, у вас либо сигналка не поддерживает Slave, либо настроена неверно.
Наличие поддержки Slave Старлайном зависит от экземпляра. На коробке должна быть надпись "Slave".
Сигналка должна быть подключена к CAN шине авто.
Прошивка CAN-модуля сигналки должна быть не старее декабря 13г. С более старыми могут быть глюки.

У меня работает как положено. Само ставиться и снимается с охраны. Но у меня А94. Про Е61 не знаю.
Меганы 2013-14 годов поддерживают режим Slave даже лучше, чем старые 2010-12 гг.

Сигналка, как выше указал, Е61.
Насколько понимаю, Слейв поддерживает.
Как подключили к машине - тайна сия велика есть )
Номер прошивки тоже узнать проблематично. В документации это может быть?

Не подскажете, есть какая-то информация, близкая к официальной по меганам, чтобы тыкать в нос сервисникам?

vnk57, номер прошивки достоверно можно узнать при подключении сигналки к компу. По другому не знаю, как.

Настройки CAN-модуля для мегана: http://can.starline.ru/carreport/17251/12/18
CAN-модули у разных моделей старлайна одинаковы.
Тут есть инструкции для настройки старлайна под Рено: http://www.ultrastar.ru/6304/6496
Но все сложности там для реализации автозапуска.
Без автозапуска подключение тривиально.
Достаточно подключиться двумя проводами к CAN-шине, настроить CAN-модуль, брелок и саму сигналку, и должно работать.

Ни то ни другое . При автозапуске датчик удара отключен , дабы не было сработки от вибраций двигателя ,например . Не найдя чип-карту ,так же не заглохнет , единственный авто глушащий мотор при отсутствии карты - Mazda CX-7 . через 20 минут после отсутствия карты .

Т.е разбил сел и поехал.?И это никак не настраевается?

Я бы на твоём месте съездил к Yugin:dirol:

Замеряем ток потребления по замку зажигания и сравниваем с ттх сигнализации .

По настройке мкпп/акпп - можно установить акпп ,в машине заводской датчик нейтрали ,если вы не будете подавать сигнал стартера напрямую на втягивающее реле , движения автомобиля можно не опасаться .

Здравствуйте. по CAN центральный замок должен двери открывать и закрывать или нет? слышал что в megane 3 по CAN никакого управления, только считывание
У меня открывает и закрывает по кан.

Может кто подскажет где провод с отрицательным импульсом на кнопке старт стоп

В чем может быть проблема с открытием, почему сига может не видеть в слейве что машина открыта штатным способом?

Потому, что это рено. А вмешательство в проводку рено равносильно заражением короновируса. :D

Поставил сигналку с аз шерхан, обходчик фортин, подключение по кан, управление цз не подключал, сигналка в слэйве. Проблема такая что после автозапуска и глушения движка при открытии машины свободными руками сигналка начинает орать об открытии двери, не видит почему то в слейве открытие.. с закрытием проблем ниразу не было, сразу после закрытия свободными руками брелок сиги моргает о том что встает на охрану. В чем может быть проблема с открытием, почему сига может не видеть в слейве что машина открыта штатным способом?

Поищите информацию на профильном форуме Шерхана. Возможно, все удастся настроить через блок сигнализации. Ставил Старлайн, по схеме с сайта получилась хрень. Обновил модуль CAN и сиги. Убрал пару ненужных подключений, дубляж получался. Заработала как надо. Про такую проблему читал давно, решение было.

Один из активных участников форума - ник Александр - прислал фотографии, как он устанавливал автосигнализацию на Renault Megane. Их я и выставляю с комментариями автора.

Александр устанавливал Sher-Khan 7 на автомобиль с карточкой-меткой и кнопкой старт-стоп.

Организация автозапуска

Как видите, автор использовал малогабаритные реле. Принцип действия их такой же, как описан в статье Что такое реле, и как оно работает?

Остановка и запуск двигателя производятся подачей массы на 7-й контакт белого разъёма в монтажном блоке.

Реле 1 используется именно для запуска и остановки двигателя.

Реле 2 используется для того, чтобы во время автозапуска нельзя было открыть багажник с кнопки открытия.

Для автозапуска необходимо нажатие на педаль тормоза. Делаем имитацию нажатия педали тормоза. Для этого рвём контакт 36 в чёрном разъёме. Используем реле.

Обход иммобилайзера

На рисунках всё видно и понятно. Мотается 4 витка.

Далее снимаем монтажный блок для удобства подключения.

Подключаемся к концевикам дверей. Концевики отрицательные. 15,16,17,19 контакты в белом разъеме монтажного блока.

Повороты - оранжевый и бежевый в сером разъёме, двойные провода.

Стоп - оранжевый/коричневый в левом пороге.

Подключение к центральному замку

Разбираем монтажный блок для прямого доступа к реле управления замками. Управление центральным замком отрицательное.

Реле управление центральным замком

Контакт открытия центрального замка

Контакт закрытия центрального замка

Перед снятием разъёмов снимите клеммы с акб, чтобы не зажглась лампочка check.

Устанавливаемое оборудование:
• сигнализация StarLine B94 2CAN -
Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время.

Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом.

Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили оснащенные шиной CAN.

Интегрированный 3-х осевой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

Необходимое время для установки — 5 часов

1. Для доступа к центральному коммуникационному блоку снимаем боковую накладку торпеды Рено Меган 3 (на защелках). Далее отворачиваем 2 самореза ( TOPX T20) крепления подтор-педника и снимаем его (на защелках). Снимаем центральный коммуникационный блок (крепление саморезом TORX T20)

13. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Renault Megane 3 присутствует в шине CAN, поэтому на Renault Megane 3 с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Renault Megane 3 с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод.

14. В разъеме D BLACK центрального коммуникационного блока салона подключаем питание сигнализации +12В.

15.Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4513 согласно инструкции по установке.

16. Программируем дополнительные каналы №1, №2, №5, №6 согласно таблице 1 инструкции по установке.

17. Программируем параметры запуска Renault Megane 3 . (Таблица 2 инструкции по установке)

Программируемая функция Значение функции

№ 1 Глушение двигателя при выключении охраны Вариант 2 включено
№ 8 Режим работы выхода силового модуля при дист. запуске Вариант 3 режим "Старт-Стоп"
№ 9 Длительность прокрутки стартера Вариант 4 6,0 сек.
№ 13 Режим управления модулем обхода Вариант 3

18. Настраиваем датчики удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Renault Megane 3 проводим в обратной последовательности.

19. В связи с особенностями автомобиля во время работы автозапуска режим «свободные руки» не работает. Чтобы открыть Renault Megane 3 его необходимо заглушить или открыть с брелка StarLine.

Благодаря подключению автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK к интернету становится возможным управление некоторыми функциями со смартфона, а также расширяются возможности штатной навигационной системы. Это дает максимальный комфорт и технологичность при использовании автомобиля.

Что такое подключаемые сервисы?

Подключаемые сервисы Renault CONNECT — это современные сервисы помощи водителю на экране вашего смартфона. Автомобиль с подключаемыми сервисами при помощи сим-чипа, встроенного в телематическую систему автомобиля, обменивается данными с облачными информационными системами Renault.

Преимущества Подключаемых сервисов

Сервисы Renault CONNECT расширяют возможности вашего автомобиля. Они обеспечат новый уровень безопасности и контроля, при этом вы получите комфорт и легкость управления автомобилем и планирования поездки.

Дистанционный запуск двигателя

и климатической системы автомобиля

и закрытие дверей и багажника автомобиля

Информация о дорожной ситуации,

пробках, камерах, погоде и ценах на топливо*

Информация об автомобиле

на экране смартфона

Обновление программного обеспечения

мультимедийной системы «по воздуху»

Навигация «от двери до двери»

Что входит в подключаемые сервисы?

Пакеты подключаемых сервисов

В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:

Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление». Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона.
Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.

Чтобы максимально использовать все преимущества подключаемых сервисов, вам необходимо установить на свой смартфон бесплатное и безопасное приложение MY Renault.

Доступно для скачивания в App Store и Google Play.

3 шага для подключения

На экране Easy Link

Добавление автомобиля в аккаунт

Сопряжение приложения с автомобилем

Доступны для автомобилей: Renault ARKANA, Renault KAPTUR и Новый Renault DUSTER

Новый Renault DUSTER

Приложение MY RENAULT

Удобные сервисы и персональное пространство: оцените все преимущества мобильного приложения MY Renault.

После простой регистрации на сайте в разделе MY Renault вы можете добавить свой автомобиль и активировать подключаемые сервисы в мобильном приложении.

Подключаемые сервисы доступны только в мобильном приложении MY Renault, на сайте в разделе My Renault доступна только регистрация и добавление вашего Renault.

Службы поддержки Renault на связи 24 часа и всегда готовы помочь вам. К вашим услугам Центр поддержки клиентов, Служба круглосуточной технической помощи Renault Assistance. Также вы можете связаться с дилером Renault одним касанием.

С мобильным приложением MY Renault вы не пропустите техобслуживание вашего автомобиля. Запишитесь на сервис прямо из приложения, и вы сразу увидите все нужную информацию: сроки предстоящего техосмотра и список необходимых работ.

В случае непредвиденной дорожной ситуации вы можете связаться со службами поддержки Renault одним касанием. К вашим услугам центр поддержки клиентов и служба круглосуточной технической помощи Renault Assistance. А также вы можете запланировать визит к дилеру Renault.

Скачайте приложение MY Renault

Приложение для Android

Приложение для IOS

Обучающие видео

Общие вопросы

Подключаемые сервисы Renault Connect — это современные сервисы помощи водителю на экране вашего смартфона и в мультимедийной системе EASY LINK, которые позволяют дистанционно управлять автомобилем и предоставляют расширенные возможности штатной навигационной системе.

Автомобиль с подключаемыми сервисами при помощи сим-чипа, встроенного в телематическую систему автомобиля, обменивается данными с облачными информационными системами Renault по защищенному каналу передачи данных.

Управление автомобилем через приложение MY Renault является безопасным, так как автомобиль не подключается к открытому интернету, а использует защищенный канал передачи данных с облачной информационной системой Renault. Технология аналогична VPN-соединению, которое используется во всем мире для защиты конфиденциальной информации при ее передаче.

Сейчас доступны два пакета подключаемых сервисов Renault Connect:

«Дистанционное управление» на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK

«Онлайн-навигация» на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK и опцией «Навигационная система»

Подключаемые сервисы Renault Connect доступны на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK.
Пока что это модели ARKANA, KAPTUR и новый DUSTER.
Список доступных сервисов зависит от даты производства и продажи. Полный список сервисов размещен на сайте renault.ru/connect и обновляется по мере изменений.

Пакет подключаемых сервисов «Онлайн-навигация» доступен на автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK и опцией «Навигационная система»:

Renault ARKANA 2020 модельного года с датой продажи от 28.10.2020
Renault KAPTUR с датой продажи от 28.10.2020
Новый Renault DUSTER

Пакет подключаемых сервисов «Дистанционное управление» доступен на автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK:

Renault ARKANA 2020 модельного года с датой продажи от 11.03.2021
Renault KAPTUR с датой продажи от 11.03.2021
Новый Renault DUSTER

В пакете подключаемых сервисов «Онлайн-навигация» доступны следующие функции в дополнение к стандартным функциям штатной навигации:

1) Отправка места назначения в навигационную систему и навигация «от двери до двери»:

отправка точки назначения из приложения в навигационную систему автомобиля
построение пешеходного маршрута от места парковки до места назначения

2) Онлайн-поиск:

3) Дополнительная информация в штатной навигации:

информация о скоростных ограничениях
дорожные события (ремонт, опасные места)
пробки
камеры контроля скорости
стоимость топлива
погода

В пакете подключаемых сервисов «Дистанционное управление» доступны следующие функции:

Удаленное открытие/закрытие дверей салона и багажного отделения
Дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона
Местоположение автомобиля на карте в приложении

Первые 3 года использования подключаемых сервисов RENAULT CONNECT входят в стоимость автомобиля с EASY LINK. Началом действия подписки считается момент активации канала передачи данных на автомобиле.
По истечении 3 лет нужно будет продлить подписку на интересующие пакеты. Стоимость и механизм продления будут объявлены позднее.

Начало использования

Для использования полного набора подключаемых сервисов необходимо пройти следующие шаги:

Активация канала передачи данных в большинстве случаев производится дилером в процессе проведения подготовки автомобиля к выдаче. Если вы отказались от активации при покупке автомобиля, вы можете выполнить ее самостоятельно в любое время.

Подробнее обо всех шагах активации подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault.ru/connect

После активации канала передачи данных на мультимедийной системе EASY LINK становятся доступными сервисы, входящие в пакет подключаемых сервисов «Онлайн-навигация»* и не требующие использования приложения MY Renault:

онлайн-поиск
дополнительная информация в штатной навигации

* Только на автомобилях со штатной навигационной системой.

После сопряжения автомобиля с аккаунтом MY Renault в приложение начинают предаваться данные об автомобиле (пакет «Дистанционное управление»):

местоположение
пробег
статус центрального замка

Также для автомобилей со штатной навигационной системой становится возможным отправка места назначения в навигационную систему автомобиля и навигация «от двери до двери» (пакет «Онлайн-навигация»).

После установки PIN-кода становятся доступными сервисы дистанционного управления автомобилем (пакет «Дистанционное управление»):

удаленное открытие/закрытие дверей салона и багажного отделения
дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона

PIN-код задается в приложении, но сохраняется в памяти телематического блока.

Это позволяет обеспечить максимальный уровень безопасности при использовании функции открытия дверей и запуска двигателя.

Автомобиль не выполнит функцию, если PIN-код не совпадает с сохраненным.

Для остановки передачи данных необходимо выключить обмен данными в настройках мультимедийной системы EASY LINK. С момента этого действия автомобиль остановит отправку и прием всех данных и подключаемые сервисы Renault Connect перестанут функционировать. Чтобы вновь использовать подключаемые сервисы, нужно будет возобновить обмен данными.

Важно: остановка передачи данных не означает приостановку действия подписки. Дата окончания подписки фиксирована и не зависит от фактического использования сервисов.

Бесплатное приложение MY Renault доступно для скачивания в App Store и Google Play. Приложение необходимо для доступа к дистанционным сервисам.

Renault постоянно работает над улучшением приложения, расширяя его функционал, добавляя новые фичи и оптимизируя существующие. Поэтому размер приложения может меняться от версии к версии. По состоянию на начало 2021 года размер приложения для платформы iOS — 160 МБ, для платформы Android — 120 МБ.

Приложение MY Renault разработано только для смартфонов Android и iOS.

К одном аккаунту MY Renault можно подключить до 10 автомобилей Renault.

Использование сервисов

Для доступа к дистанционным функциям убедитесь, что:

сервисы активированы на автомобиле
создана учетная запись в приложении MY Renault
ваш автомобиль добавлен в учетную запись
выполнено сопряжение автомобиля с учетной записью MY Renault
PIN установлен

Для активации дистанционного запуска двигателя:

зайдите в приложение MY Renault на вашем смартфоне
на экране смартфона перейдите в раздел управления двигателем
перед каждым использованием функции дистанционного управления в целях безопасности необходимо ввести PIN-код
для активации дистанционного запуска двигателя нажмите на кнопку СТАРТ
двигатель заведется в специальном режиме, и в приложении отобразится таймер дистанционного запуска на 10 минут

При запуске двигателя будут активированы предыдущие настройки системы с механическим управлением температурой (которые были установлены при последнем использовании автомобиля) и автоматические настройки климат-контроля (обогрев или охлаждение до 21 градуса).

После активации сессии дистанционного запуска двигателя со смартфона ее можно прервать в любой момент. Сессия также будет закончена при выполнении следующих условий: автомобиль открыт, скорость >0 км/ч, нажата педаль, включена передача, используется кнопка Start/Stop.

После двух последовательных активаций запуска двигателя через смартфон автомобиль необходимо завести и проехать небольшое расстояние со скоростью не менее 7 км/ч, чтобы сделать функцию вновь доступной.

Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault.ru/connect

Для доступа к дистанционным функциям убедитесь, что:

сервисы активированы на автомобиле
создана учетная запись в приложении MY Renault
ваш автомобиль добавлен в учетную запись
выполнено сопряжение автомобиля с учетной записью MY Renault
PIN установлен

Чтобы проверить состояние замков дверей или при необходимости открыть/закрыть автомобиль на расстоянии, вы можете использовать приложение MY Renault на вашем смартфоне:

перед каждым использованием функции дистанционного управления в целях безопасности необходимо ввести PIN-код
перейдите в раздел управления замками автомобиля в приложении MY Renault
используйте кнопку с изображением замка для дистанционного открытия/закрытия замков дверей автомобиля
после того как связь с автомобилем будет установлена, центральный замок будет открыт/закрыт и на экране мобильного приложения появится обновленный статус
эта функция позволяет дистанционно управлять замками дверей и багажника автомобиля

Функция сработает при условии, если все двери закрыты и двигатель выключен.

Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault.ru/connect

Чтобы узнать местоположение автомобиля, достаточно открыть приложение MY Renault и перейти на экран с картой. В нижнем меню выберите пункт «Карта». На встроенных в приложение картах Google вы сможете увидеть местоположение вашего автомобиля. Сервис позволяет найти последнее место парковки автомобиля на экране вашего смартфона. Вы можете построить оптимальный маршрут до автомобиля или поделиться местоположением своего автомобиля с друзьями или близкими, используя для этого соответствующую функцию.

Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault.ru/connect

Онлайн-навигация расширяет возможности штатной картографии TomTom.C онлайн-навигацией становятся доступны онлайн-поиск в Google, информация о текущей дорожной ситуации, информация о радарах и камерах, ограничениях скорости, погоде, дорожных событиях, стоимости топлива на экране штатной навигации.

В итоге все работает как положено. Очень доволен работой. Единственный минус в том, что при работающем двигателе, двери штатным ключом с кнопками не открыть, нужно открывать вручную ключиком сам замочек на двери. Pandora DXL Автозапуска АЗ на данной сигналке нет, зато есть дистанционный запуск ДЗ — это когда машину можно завести renault megane 3 сигнализация брелока дистанционно, но автоматически по температуре и времени она не заводится.

У меня на Матизе была сигналка с АЗ, но пользовался я как раз только ДЗ, поэтому сожалений у меня никаких.

После покупки начал проверять: ДЗ работает, если выполнена так называемая "программная нейтраль" — это когда сначала машина ставится на ручник, потом открывается дверь, вытаскивается ключ машина продолжает работатьзакрывается дверь и машина закрывается с брелока, при этом вставая на охрану и глуша двигатель.

Если забыл чего в машине и открыл её — будь любезен провести процедуру "ПН". После этого машина заводится с ДЗ сколько хочешь. А вот с датчиками удара была проблема: В машине также присутствует датчик движения автомобиля акселерометрно и он не подавал никогда признаков жизни. У моего коллеги также Меган 3 года, только он в салоне у ОД поставил себе какой-то Шерхан, в котором… "ПГ" renault megane 3 сигнализация не нужно: Как так?

Проверил лично, пробовал разные сценарии на машине коллеги — действительно, renault megane 3 сигнализация. Машина с механической коробокой, а ведёт себя как… автомат? А теперь плюшки renault megane 3 сигнализация класса Мегана-Флюенса: Для доступа к центральному коммуникационному блоку снимаем боковую накладку торпеды Рено Меган 3 на защелках.

Для доступа к слоту ключ-карты снимаем декоративную накладку торпеды Рено Меган 3 на защелках.

renault megane 3 сигнализация Далее снимаем накладку над крышкой бардачка и накладку слева от блока климат контроля на защелках. Снимаем накладку магнитолы со слотом ключ-карты и кнопкой Старт-Стоп. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Рено Меган 3, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.

Установка сигнализации Renault Megane 3, точки подключения Рено Меган 3

Необходимо следить за тем, чтобы наружные renault megane 3 сигнализация приборы автомобиля не были закрыты например, грязью, снегом или перевозимыми грузами. Габаритные огни Поворачивать кольцо 2, пока не появится символ напротив метки 3. На щитке приборов загорится соответствующая сигнальная лампа Фары ближнего света Ручной режим Поворачивать кольцо 2, пока не появится символ напротив метки 3.

На щитке приборов загорится соответствующая сигнальная лампа Автоматический режим Поворачивать кольцо 2, пока не появится символ AUTO напротив метки 3: Фары дальнего света Включив ближний свет фар, следует передвинуть рычаг переключателя 1 на.

На щитке приборов загорится сигнальная лампа. Чтобы вновь включить ближний свет фар, следует renault megane 3 сигнализация раз передвинуть рычаг переключателя 1 на.

Функция включения фар дневного света В зависимости от комплектации renault megane 3 сигнализация, фары дневного освещения только головного света включаются автоматически при запуске двигателя. Поворотные фары направленного света В зависимости от комплектации автомобиля, при выполнении поворота, если включен ближний свет фар и соблюдены определенные условия движения скорость, угол поворота рулевого колеса, движение вперед и.

Установка сигнализации на Renault Megane

Оказалось, что передние колонки были подключены через усилитель, а минусовой провод питания усилителя, присоединенный к корпусу автомобиля под задним сиденьем окислился, поэтому колонки и не работали.

Renault megane 3 сигнализация сервиса быстро выявили проблему, смазали окисленный провод и колонки как новые! Спасибо огромное! Сам ни за что бы не догадался! Причина оказалась в неисправности блока renault megane 3 сигнализация. Огромное спасибо мастерам сервиса, в течение часа устранили неисправность, езжу уже 4 дня, все работает идеально. Сейчас авто заводится на ура даже в жуткие морозы. Всем рекомендую данный сервис и обязательно вернусь сюда снова! В течении часа неисправность была устранена.

Поразила скорость и оперативность работы персонала и по деньгам обошлось не дорого. Всем рекомендую данный сервис. Заехал в этот сервис на диагностику. Провели доскональный осмотр машины, выяснили причину кольцапроизвели ремонт.

Все качественно и. Валентин, Шевроле Авео Заехал на этот сервис по поводу странных шумов в моторе. Чтобы выявить причину, произвели диагностику, по результатам обнаружился целый ряд проблем.

Читайте также: