Как снять запасное колесо на шевроле каптива

Обновлено: 09.01.2025

Пришло через 3 дня все сам кронштейн, болт, шевроле каптива запаска фиксаторпричем будьте внимательны что на все 3 запчасти разные винномера приложу фото с.

На кузове Каптивы есть 4 болта куда и нада крепить кронштейн с помощью 4 гаек а теперь чтоб вы не игрались как я, предупреждаю, что там нада гайки с резьбой 1,25х10, под шевроле каптива запаска ключ обычно они идут их я искал несколько часов!.

Ничего снимать с авто не нужно, я даже на яму не заезжал, просто лег снизу и начал прикручивать. После фиксации 4 гаек соединяем назад кронштейн, вытягиваем резиновую заглушку на днище, открываем багажник, справа от петли замка шевроле каптива запаска пластиковая заглушка, шевроле каптива запаска и там есть уже дырка для болта, соединяем и затягиваем до конца своим ключем для колес на Еще там есть страховочный трос, его тоже прикручиваем на положеное ему место.

И вот спустя всего 20 минут все готово к использованию!

Правда я незнаю как автору поста удалось туда всунуть колесо х50 R19, я после 10 минут стараний психанул. Сразу примерил е колесико,видно что по высоте велико.

Можно надавить и вроде почти все хорошо,но на машине это руками уже не сделать. Сначала думал шевроле каптива запаска и нарастить,но потом нашел в гараже пластины с уже нужными размерами железки с вагонов,когда двери проволокой скручивают,видно как проставку используют.

В общем подошли хорошо. Рамка на машину встала конечно без проблем,а вот все закрепить остальное пришлость попотеть.

На 18 колесико довольно тяжелое,впихнул. Стал заводить крюк,а он не лезет,мешает резина,5 мм пространства не хватало. Посмотрел что к чему,сзади увидел что шевроле каптива запаска немного упирается в мои пластины-подточил.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
Механическая часть бензинового двигателя 2.4 л
Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и задний ведущий мост
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь

В 2010 году на Парижском автосалоне состоялась премьера обновленной версии семиместного кроссовера Chevrolet Captiva. Продажи автомобиля, выпускаемого южнокорейским отделением GM, начались весной 2011 года.

Новая модель, получившая заводской индекс С140 (предыдущая носила обозначение С100), благодаря измененному дизайну передней части кузова стала заметно привлекательнее. Узкие фары, угловатые боковые воздухозаборники и четко разделенная надвое радиаторная решетка с броской эмблемой делают автомобиль узнаваемым с первого взгляда и подчеркивают его спортивный стиль. Задняя часть досталась новой модели от предыдущей версии Captiva практически без изменений, если не считать прозрачных рассеивателей задних фонарей.

Просторный салон отличается хорошей обзорностью задняя панорама не перекрывается даже при поднятых сиденьях третьего ряда. Качественные материалы отделки интерьера отличаются практичностью. В центре приборной панели ярким пятном выделяется большой цветной экран навигационной системы, маршрутного компьютера и прочей мультимедийной информации. Приборы легкочитаемы, а все органы управления находятся под рукой. Обилие различных отсеков позволяет с удобством разместить большое количество мелких предметов так, чтобы они никому не мешали во время поездки. Интересное решение подстаканники с двойным дном, под которыми находится глубокий отсек с USB-гнездом, идеально подходящий для хранения мобильного телефона, видеокамеры или плеера.

Новая Captiva сохранила ценное качество вместительного семейного автомобиля: при желании салон с полноценными сиденьями второго и третьего рядов может быть трансформирован в грузовой отсек с идеально ровным полом, причем складывать сиденья можно по отдельности, подбирая удобную конфигурацию. Максимальный объем грузового отсека составляет 1577 литров один из лучших показателей в своем классе.

Главные изменения обновленной модели Captiva коснулись линейки силовых агрегатов. Бензиновые двигатели рабочим объемом 2.4 и 3.0 л способны развивать мощность до 171 и 258 л.с. соответственно, а турбодизели объемом 2.2 л в зависимости от степени форсировки развивают мощность 163 и 184 л.с. Все моторы, кроме трехлитрового, комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач. Самый мощный двигатель оборудуется шести ступенчатой автоматической трансмиссией.

Полный привод с многодисковой муфтой ITCC (Intelligent Torque Controlled Coupling — разработка японского концерна JTEKT), передающей крутящий момент на задние колеса по команде следящей электроники, в сочетании с внушительным дорожным просветом в 180 мм позволяют смело эксплуатировать автомобиль не только на асфальтовых дорогах. Функции Hill Start Assist и Hill Descent Control облегчают трогание автомобиля на склоне и его спуск по косогору.

Полностью независимая подвеска (спереди McPherson, сзади многорычажная) без особых проблем справляется с неровностями дороги, а точное рулевое управление и мощные тормоза обеспечивают автомобилю прекрасную управляемость.

Стальной каркас с зонами запрограммированной деформации, поглощающими энергию удара, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности (в некоторых версиях), а также трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями обеспечили автомобилю высокие показатели по результатам проведения краш-тестов независимой организацией Euro NCAP. Кроме того, безопасность езды обеспечивается наличием систем активной безопасности: антипробуксовочной системой тормозов ABS с электронным распределением тормозных усилий EBV, системой динамической стабилизации ESC, гидравлическим тормозным усилителем НВА и системой активной защиты от опрокидывания автомобиля ARP.

Современный дизайн, отличные динамические показатели и управляемость, а также прекрасное соотношение «цена качество» делают Chevrolet Captiva 2011-го модельного года достойным представителем своего класса.

Помимо Южной Кореи производством Chevrolet Captiva занимаются заводы России, Казахстана и Узбекистана. Кроме того, модель продается в Австралии и Новой Зеландии под маркой Holden Captiva.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chevrolet/ Holden Captiva (С140), выпускаемых с 2011 года.

Chevrolet/Holden Captiva (С140)

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2231 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 8.4/5.3 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2231 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 8.4/5.5 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2384 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 11.8/7.4 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2997 см3

Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 15.7/8.1 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Отчет составил: KZ-2
Тема обсуждения на форуме:

1.5 месяца назад заказал рамку под запаску и комплектующие.Заказал с тем номером,якобы вмещающюю полноразмерку. Но в итоге пришла под запаску расчитанную изначально под 16 дюймовое колесо 215/75/R16. Номера у кронштейна 2,а вариант один,как объяснили,что просто устаревший номер заменили. Очевидно,что в эту рамку можно и докатку как таковую положить,так вот и полноразмерное на 16,какое сейчас и идут с завода.

Сразу примерил 18-е колесико,видно что по высоте велико.Можно надавить и вроде почти все хорошо,но на машине это руками уже не сделать.Сначала думал распилить и нарастить,но потом нашел в гараже пластины с уже нужными размерами(железки с вагонов,когда двери проволокой скручивают,видно как проставку используют).2мм показалось тонковато,поэтому по две на каждую сторону решил поставить.В общем подошли хорошо.

Рамка на машину встала конечно без проблем,а вот все закрепить остальное пришлость попотеть.На 18 колесико довольно тяжелое,впихнул. Стал заводить крюк,а он не лезет,мешает резина,5 мм пространства не хватало. Посмотрел что к чему,сзади увидел что резина немного упирается в мои пластины-подточил.Не изменилась ситуация. В итоге снял крюк с болта,зацепил за рамку,а потом товарищ накрутил его.Одному в общем поставить оочень тяжело,может и не реально.

Но самое главное,что запаска есть и не в багажнике.Снять ее легко,а там уж если попал,то придется и вымазаться и прочее.

1. Для вскрытия заглушки над задним бампером используйте шлицевую отвертку

2. С помощью баллонного ключа ослабьте болт, фиксирующий запасное колесо

3. Отсоедините трос крепления запасного колеса под задним бампером

4. Снимите запасное колесо

Во избежание появления постороннего шума во время движения автомобиля домкрат и прочие инструменты следует класть под пол багажного отделения.

Характеристики домкрата - предельная рабочая нагрузка: 900 кг

Этот домкрат был разработан специально для данной модели Каптива

Использовать его для других моделей автомобилей не рекомендуется.

При работе с домкратом нельзя допускать превышения его максимально допустимой нагрузки.

Использование данного домкрата для других автомобилей может привести к его порче или поломке автомобиля, а также стать причиной
телесных повреждений.

Меры безопасности при замене колеса

1. Включите аварийную световую сигнализацию.

2. Припаркуйте автомобиль на достаточном удалении от основного движения.

3. Парковку следует производить на ровном и твердом грунте.

4. Выключите двигатель и выньте ключ зажигания.

5. Установите стояночный тормоз.

6. Все пассажиры должны покинуть салон автомобиля и отойти от него на безопасное расстояние.

7. Под колесо, расположенное по диагонали относительно заменяемого колеса, с двух сторон подложите клинья, деревянные бруски или крупные камни.

Поднятый на домкрате автомобиль теряет устойчивость, что может нанести ущерб автомобилю и стать причиной телесных повреждений.

Следует пользоваться только поставляемым домкратом, установленным в правильное положение.

Домкрат должен быть установлен перпендикулярно грунту

Нельзя находиться под установленным на домкрат автомобилем.

Нельзя запускать двигатель автомобиля, стоящего на домкрате.

Домкратом нужно пользоваться только для замены колес.

Не поднимайте автомобиль домкратом на наклонных или скользких поверхностях.

Домкрат следует устанавливать непосредственно около колеса, которое необходимо заменить.

Временное запасное колесо (докатка) предназначено только для кратковременного пользования. При первой возможности обратитесь к техническим специалистам автосервиса, чтобы как можно скорее заменить временное запасное колесо обычным.

Несоблюдение этих правил безопасности может привести к тому, что автомобиль соскользнет с домкрата, а это в свою очередь может

Вызвать серьезные телесные повреждения.

"Недавно со мной случилась довольно неприятная история. Я ездил к родственникам в гости и ночью на половине пути у меня спустило колесо, пришлось делать экстренную замену на месте. Хорошо, что у меня инструменты всегда с собой, а то так бы и ночевал на трассе, а там всякое бывает. Остановился возле сервиса, но шиномонтажа тут не оказалось.

Ехать на докатке - та еще мука. Разогнаться толком не получается и машина плетется как беременная корова на льду. Как только я приехал домой, сразу же начал думать о том. как сделать крепление для нормального полноразмерного запасного колеса. У официального дилера ничего подобного в наличии не оказалось, пришлось искать в интернете и на очередном форуме я наконец-то нашел то, что искал - альтернативное крепление для полноразмерного запасного колеса. Все необходимое заказал на одном сайте, начал ждать. На другом сайте столкнулся с не менее интересным предложением. Через пару недель забрал с почты коробку, внутри которого был кронштейн.

Процесс установки прост до невозможности. Нужно прикрутить этот самый кронштейн к кузову на четыре гайки, при этом не нужно снимать глушителя, как я думал раньше. Правда, если вы тоже решите сделать то же самое, то лучше работайте с помощником,а то одному бывает очень неудобно. После установки кронштейна вставляем крюк в технологическое отверстие в багажном отсеке, поставил на место запасное колесо и насадил крюк на болт. Специально для этого покупать новое колесо не стал, решил, что зимой запаской будет служить летнее колесо, а зимой - зимнее.

На работу ушло примерно полчаса, но зато я теперь уверен, что в случае неприятности с колесом, я смогу без проблем совершить замену и продолжить движение в прежнем ритме. Через некоторое время я обратил внимание, что на запаске скапливается грязь и это неудивительно, ведь находится она практически на днище машины. Чтобы не портить ее вид я заказал резиновый чехол, туда запаску и оберну. Кронштейн вместе с доставкой обошелся мне в 4,5 тысяч рублей. Да, не так уж и дешево, но зато оно того стоит".

Перед заменой поврежденного колеса необходимо ознакомиться с приведенной ниже инструкцией по безопасности.

Меры безопасности при замене колеса

* Включите аварийную световую сигнализацию.

* Припаркуйте автомобиль на достаточном удалении от основного движения.

* Парковку следует производить на ровном и твердом грунте.

* Выключите двигатель и извлеките ключ зажигания.

* Установите стояночный тормоз.

* Все пассажиры должны покинуть салон автомобиля и отойти от него на безопасное расстояние.

* Под колесо, расположенное по диагонали относительно заменяемого колеса, с двух сторон подложите клинья, деревянные бруски или крупные камни.

ВНИМАНИЕНесоблюдение этих правил безопасности может привести к тому, что автомобиль соскользнет с домкрата, а это, в свою очередь, может вызвать серьезные телесные повреждения.

1. Извлеките домкрат, баллонный ключ или рукоятку домкрата и запасное колесо из специального отсека в багажном отделении и под задним бампером.

2. Баллонным ключом ослабьте каждую гайку колеса на один оборот.

Не снимайте гайки до поднятия колеса.

3. Вставьте рукоятку домкрата и балонный ключ в домкрат.

4. Для поднятия колеса вращайте рукоятку домкрата по часовой стрелке.

5. Установите домкрат, как показано на рисунке вверху. Под дверями в передней и задней части автомобиля имеется гнездо.

6. Разместите домкрат вертикально под усиленным местом с правой или с левой стороны от колеса, которое необходимо заменить.

Не пытайтесь поднять автомобиль до тех пор, пока домкрат не будет установлен и надежно зафиксирован в правильном положении.

7. Вращая баллонный ключ или рукоятку домкрата по часовой стрелке, осторожно поднимайте автомобиль, пока подъемная головка не закрепится прочно в нужном месте кузова, а колесо не будет поднято над землей на 2,5 см.

Во время подъема автомобиля необходимо удостовериться в надежности расположения домкрата, в противном случае он может выскользнуть из-под автомобиля.ПримечаниеАвтомобиль нужно поднимать на высоту необходимую для замены колеса, но не выше. Не находитесь под установленным на домкрат автомобилем и не заводите двигатель. Домкрат может выскользнуть, в результате чего возможны серьезные травмы или смертельные случаи.

8. Выньте все гайки из колеса, вращая их против часовой стрелки.

9. Снимите шину вместе с колесом.

10. Установите запасное колесо на ступицу.

Никогда не смазывайте гайки колеса маслом или смазкой.Всегда используйте штатные колесные гайки.При первой же возможности следует обратиться в автосервис для затягивания гаек в соответствии со спецификациями. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet. Если гайки будут затянуты неправильно, они могут со временем ослабнуть.

11. Установите колесные гайки на место.

Затяните каждую гайку руками, чтобы закрепить колесо на ступице.

12. Для того чтобы поставить автомобиль на землю, поворачивайте баллонный ключ или рукоятку домкрата против часовой стрелки.

13. Затяните колесные гайки крест-накрест моментом 125 Н м.

Используйте гайки и болты только правильного размера. Проводите затяжку резьбовых соединений строго до рекомендованного момента. Несоответствующие болты и гайки или слабо затянутые болты и гайки могут привести к расшатыванию или даже к потере колеса на ходу. Это может привести к несчастному случаю.

14. Зацепите трос крепления запасной шины за опорный стержень и, чтобы его подтянуть, вставьте болт в отверстие над задним бампером и затяните его с усилием 6 Нм.

15. Пристегните трос и установите заглушку на место.

16. Надежно зафиксируйте домкрат и инструмент в исходном положении, а поврежденное колесо поместите в багажное отделение.

Не храните поврежденное колесо под задним бампером, где находилось запасное колесо. Поврежденное колесо может сместиться.Не оставляйте домкрат или инструменты в салоне автомобиля. Не закрепленные должным образом инструменты могут представлять опасность для пассажиров в случае экстренного торможения автомобиля или дорожно-транспортного происшествия.Временное запасное колесо (докатка) предназначено только для кратковременного пользования. При первой возможности обратитесь к техническим специалистам автосервиса, чтобы как можно скорее заменить временное запасное колесо обычным. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet.Поднятый на домкрате автомобиль теряет устойчивость, что может нанести ущерб автомобилю и стать причиной телесных повреждений.Следует пользоваться только поставляемым домкратом, установленным в правильное положение.Домкрат должен быть установлен перпендикулярно грунту.Нельзя находиться под установленным на домкрат автомобилем.Нельзя запускать двигатель автомобиля, стоящего на домкрате. Перед установкой автомобиля на домкрат все пассажиры должны покинуть салон автомобиля и отойти на безопасное расстояние (в том числе от прочего транспорта).Домкратом нужно пользоваться только для замены колес.Не поднимайте автомобиль домкратом на наклонных или скользких поверхностях.Домкрат следует устанавливать непосредственно около колеса, которое необходимо заменить.Необходимо заблокировать колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса.Прежде чем вывешивать автомобиль с помощью домкрата, убедитесь, что стояночный тормоз включен.Не производите замену колеса вблизи движущегося транспорта.При отсутствии условий для замены колеса или уверенности в своих собственных силах обратитесь в автомастерскую.

Как снять запасную шину с грузовика Chevy

Джоди Л. Кэмпбелл

Если у вас на грузовике Chevy спустила шина, которую нужно заменить, или вы хотите установить послепродажное прицепное устройство, вы придется снимать запаску. Запасное колесо на пикапе Chevy, установленное под кроватью, требует подключения дополнительных компонентов, чтобы получить доступ к храповому механизму и затем активировать его. Всегда полезно знать, как снять и установить запасное колесо на любой автомобиль, прежде чем это понадобится в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Замена шины никогда не доставляет удовольствия, но если вам нужно научиться снимать запасное колесо в процессе, это займет больше времени и сделает задачу более утомительной.

Шаг 1

Найдите запасное колесо и набор инструментов для гаечного ключа (оснащенного грузовиком Chevy) за пассажирским сиденьем. На многоместном сиденье наклоните сиденье вперед и переместите его полностью к передней части грузовика, чтобы получить доступ к набору инструментов. На грузовиках Chevy с дополнительной кабиной вам нужно поднять заднее сиденье вверх, чтобы получить доступ к набору инструментов.

Шаг 2

Ослабьте стопорный болт, повернув ручку шкалы против часовой стрелки. Ослабив его, вы сможете вытащить набор инструментов из-под крепежного болта и, при необходимости, снять болт.

Шаг 3

Отделите части набора инструментов на задней части пикапа Chevy. Найдите отверстие для доступа к запасному колесу с правой стороны заднего номерного знака. В некоторых более новых моделях Chevy грузовиках, вам, возможно, придется использовать ключ зажигания, чтобы удалить стопорное устройство, предназначенное в качестве запасной кражи шин сдерживания.Если да, вставьте ключ в замок и поверните ключ, чтобы снять замок. Используйте фонарик, чтобы заглянуть в отверстие доступа, чтобы узнать, какой адаптер требуется для кабеля запасного колеса для правильной сборки инструментов для запасного колеса. Вы заметите приложение с квадратным приводом, маленькое приложение с крючком или приложение для блокировки безопасности. Если требуется замок безопасности, поместите его на конец небольшого крючка собранного инструмента для запасного колеса, прежде чем вставлять его в отверстие для доступа.

Шаг 4

Соберите два удлинителя инструмента для запасного колеса вместе, убедившись, что пресс-фиксаторы входят в отверстия для блокировки.Конец инструмента должен сопрягаться с тросовой рукояткой запасного колеса; это обнаруживается при использовании фонарика.

Шаг 5

Вставьте два удлинителя в отверстие для доступа и поверните их, нажимая внутрь, пока они не зафиксируются в рычаге троса запасного колеса.

Шаг 6

Извлеките гаечный ключ с проушиной. Вы заметите квадрат в центре гаечного ключа. Установите квадратный хвостовик на удлинители, чтобы использовать его в качестве разматывающего и наматывающего устройства.После фиксации на месте поверните гаечный ключ против часовой стрелки, опуская запасное колесо из установленного положения. Продолжайте опускать шину на землю, пока вы не сможете ее поднять, и снимите фланец троса со ступицы запасного.

Чтобы поднять запасное колесо, выполните процедуру в обратном порядке и поверните приспособление для запасного колеса по часовой стрелке, чтобы поднять трос.

Наконечник

Проверяйте давление воздуха в запасном шине при каждом интервале замены масла. Плохая шина или спущенная шина не принесут вам никакой пользы.

Необходимые предметы

Инструменты для запасных шин
Фонарик

Еще статьи

Ремонт плоской шины: Chevrolet Captiva Sport (2012-2015)

На видео выше показано, как заменить спущенную шину на Chevrolet Captiva Sport 2012 года выпуска. Прежде чем пытаться отремонтировать спущенное колесо, убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, на ровной поверхности и без движения транспорта. В этом видео показано, где находится запасное колесо, домкрат и комплект домкрата в вашем Captiva Sport, как собрать компоненты комплекта домкрата, как заменить спущенное колесо на запасное колесо и меры безопасности, которые необходимо соблюдать при использовании домкрата.Большинство комплектов домкратов Chevrolet включает домкрат, ручку домкрата и гаечный ключ с проушиной.

Соблюдение инструкций, приведенных в руководстве пользователя Captiva Sport и в этом видео, поможет минимизировать риск получения травм. Лучший способ избежать травм - никогда не попадать под поднятый автомобиль. Помните также, что даже если ваш автомобиль будет правильно поднят, другой автомобиль может ударить его и опрокинуть; поэтому обязательно внимательно изучите окружающую среду, прежде чем поднимать автомобиль.

Chevrolet Captiva - электрические схемы

Chevrolet Captiva PDF Руководство по ремонту, электрические схемы.

Как поменять воздушный фильтр на Шевроле Каптива

Интервал замены воздушного фильтра на кроссовере Chevrolet Captiva установлен производителем на уровне каждые 30 тысяч километров . Но не всегда этот интервал уместно выдерживать: все зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль.Многие выбирают для себя этот срок через каждые 15-20 тысяч. Но не идите на ЭТО, право? Сегодня мы расскажем, как вручную поменять воздушный фильтр на Шевроле Каптива .

Эта процедура не займет у вас много времени, но позволит вашей машине дышать легче, а значит, бегать на ней будет веселее. Для этого понадобится шестигранный ключ на 8 или крестовая отвертка. (болты предусмотрены для любого из этих вариантов), а также сам воздушный фильтр

1.Откручиваем четыре болта крышки корпуса воздухоочистителя (головкой на 8 или крестовой отверткой - как вам удобнее)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chevrolet Captiva , давление в шинах Chevrolet Captiva , неисправности Chevrolet Captiva , подготовка к зиме Chevrolet Captiva , тормоза Chevrolet Captiva , масляный фильтр Chevrolet Captiva , топливный фильтр Chevrolet Captiva , фильр салона Chevrolet Captiva , регулировка фар Chevrolet Captiva , номер кузова Holden Captiva , давление в шинах Holden Captiva , неисправности Holden Captiva , подготовка к зиме Holden Captiva , тормоза Holden Captiva , масляный фильтр Holden Captiva , топливный фильтр Holden Captiva , фильр салона Holden Captiva , регулировка фар Holden Captiva

5. Замена колеса

Замена поврежденного колеса

Перед заменой поврежденного колеса необходимо ознакомиться с приведенной ниже инструкцией по безопасности.

Меры безопасности при замене колеса

Включите аварийную световую сигнализацию.
Припаркуйте автомобиль на достаточном удалении от основного движения.
Парковку следует производить на ровном и твердом грунте.
Выключите двигатель и извлеките ключ зажигания.
Установите стояночный тормоз.
Все пассажиры должны покинуть салон автомобиля и отойти от него на безопасное расстояние.
Под колесо, расположенное по диагонали относительно заменяемого колеса, с двух сторон подложите клинья, деревянные бруски или крупные камни.

Внимание:
Несоблюдение этих правил безопасности может привести к тому, что автомобиль соскользнет с домкрата, а это, в свою очередь, может вызвать серьезные телесные повреждения.

Замена колеса

Домкрат с рукояткой

2. Баллонным ключом ослабьте каждую гайку колеса на один оборот.

Внимание:
Не снимайте гайки до поднятия колеса.

3. Вставьте рукоятку домкрата и балонный ключ в домкрат.

4. Для поднятия колеса вращайте рукоятку домкрата по часовой стрелке.

Внимание:
Не пытайтесь поднять автомобиль до тех пор, пока домкрат не будет установлен и надежно зафиксирован в правильном положении.

Внимание:
Во время подъема автомобиля необходимо удостовериться в надежности расположения домкрата, в противном случае он может выскользнуть из-под автомобиля.

Примечание:
Автомобиль нужно поднимать на высоту, необходимую для замены колеса, но не выше.

Внимание:
Не находитесь под установленным на домкрат автомобилем и не заводите двигатель. Домкрат может выскользнуть, в результате чего возможны серьезные травмы или смертельные случаи.

8. Выньте все гайки из колеса, вращая их против часовой стрелки.

9. Снимите шину вместе с колесом.

10. Установите запасное колесо на ступицу.

Внимание:
- Никогда не смазывайте гайки колеса маслом или смазкой.
- Всегда используйте штатные колесные гайки.
- При первой же возможности следует обратиться в автосервис для затягивания гаек в соответствии со спецификациями. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet. Если гайки будут затянуты неправильно, они могут со временем ослабнуть.

11. Установите колесные гайки на место.

Затяните каждую гайку руками, чтобы закрепить колесо на ступице.

13. Затяните колесные гайки крест-накрест моментом 125 Н∙м.

1 – 2 – 3 – 4 – 5

Внимание:
Используйте гайки и болты только правильного размера. Проводите затяжку резьбовых соединений строго до рекомендованного момента. Несоответствующие болты и гайки или слабо затянутые болты и гайки могут привести к расшатыванию или даже к потере колеса на ходу. Это может привести к несчастному случаю.

14. Зацепите трос крепления запасной шины за опорный стержень и, чтобы его подтянуть, вставьте болт в отверстие над задним бампером и затяните его с усилием 6 Н∙м.

15. Пристегните трос и установите заглушку на место.

Внимание:
Не храните поврежденное колесо под задним бампером, где находилось запасное колесо. Поврежденное колесо может сместиться.

Внимание:
Не оставляйте домкрат или инструменты в салоне автомобиля. Не закрепленные должным образом инструменты могут представлять опасность для пассажиров в случае экстренного торможения автомобиля или дорожно-транспортного происшествия.

Примечание:
Временное запасное колесо (докатка) предназначено только для кратковременного пользования. При первой возможности обратитесь к техническим специалистам автосервиса, чтобы как можно скорее заменить временное запасное колесо обычным. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet.

Внимание:
- Поднятый на домкрате автомобиль теряет устойчивость, что может нанести ущерб автомобилю и стать причиной телесных повреждений.
- Следует пользоваться только поставляемым домкратом, установленным в правильное положение.
- Домкрат должен быть установлен перпендикулярно грунту.
- Нельзя находиться под установленным на домкрат автомобилем.
- Нельзя запускать двигатель автомобиля, стоящего на домкрате.
- Перед установкой автомобиля на домкрат все пассажиры должны покинуть салон автомобиля и отойти на безопасное расстояние (в том числе от прочего транспорта).
- Домкратом нужно пользоваться только для замены колес.
- Не поднимайте автомобиль домкратом на наклонных или скользких поверхностях.
- Домкрат следует устанавливать непосредственно около колеса, которое необходимо заменить.
- Необходимо заблокировать колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса.
- Прежде чем вывешивать автомобиль с помощью домкрата, убедитесь, что стояночный тормоз включен.
- Не производите замену колеса вблизи движущегося транспорта.

Внимание:
При отсутствии условий для замены колеса или уверенности в своих собственных силах обратитесь в автомастерскую.

Читайте также: