Как снять запаску ssangyong actyon sports
Все по теме Снятие лючка бензобака SsangYong Actyon
у комфорсера высота проектора 14мм. В 32 размере цена будет тыщи на 3 меньше, чем у мтр кеврал. Разница 3 мм это примерно 1 сезон. У комфорсера в плюс наличие боковых грунтозацепов, у мтр в плюс большая разряжённость бокового протектора, уже ближе к хт резине. Относительный минус у мтр - это ассиметричный направленный протектор. Относительный минус комфорсера - мягкая боковина. Большая мягкость мтр по сравнению с комфорсерами под сомнением, ибо те тоже мягкие. Вранглер заявляет крепкую боковину, сравнительных испытаний я не видел. Еще на мтр в арктику ездили, рекламировали, хорошо себя показала.
так и жулье сработает,сигналку надо ставить,можете глянуть на канале,однозначно лайк
Помните, я спрашивала про резину на муссо для езды по городу? Хотела купить
рекомендованный БФГ AllTerrain, но не тут-то было -- его нигде не было.
Остановилась на Купере Дискаверер ATR. Купила не 4, а 5, потому что на запаске
тоже изношенная стояла.
В шиномонтаже искали минут сорок, где же в салоне можно что-нибудь открутить-
нажать, чтобы снять запаску. Не смогли понять даже, как открыть задние сиденья
(они ведь должны открываться, да?), чтобы посмотреть под ними. За задними
сиденьями всё аккуратно покрыто тремя слоями разных покрытий, и под ними
никаких лючков не видать.
Re В ногах задних пассажиров, на вертикальной стенке под диваном, под матерчатым карманом на липучках живет ключик, который при открытой 5 двери вставляется в дырку до упора и крутится.
И , если 7-ми местный вариант
Все по теме Снятие переднего крыла SsangYong Actyon Sports
Рубик написал(а)
У владельца Range Rower должно быть минимум две таких машины, чтобы поочередно ставить и забирать их с сто.
Париж Волокитин написал(а)
Доброго времени суток,как правильно называются губки которые прикручиваются и вроде есть еще само затягивающие когда тянешь,и еще хотел спросить на сколько талька должна быть тонн что бы можно было бы вытянуть какие нибудь не особо серьезные повреждения,за ранее спасибо,смотрю все ваши работы глаз радует,Вы спец в своем деле.
Abhaya написал(а)
Андрей, день добрый. Буду очень благодарен, если расскажете, а лучше заснимете) как добраться до болтов которые держат опору амортизатора. Заранее спасибо.
Майков Некита написал(а)
предлагаю поменять слоган канала, с никто кроме нас, на: не можешь - научим, не хочешь - заставим)
Hadleigh написал(а)
Привет Виталий, из Липецка. С наступающим праздником. Головкой на 24 откручивал маховик на МАЗ с трёх метровой трубой, воротку с головкой хоть бы что. Прослужит долго, проверено.
Frederic написал(а)
Углубление по трещине с обеих сторон и после напаивать полоски, а ты кресты лепишь, некрасиво.
Хабиб написал(а)
Лиса, я ваш фанат,хотел вам сказать что Продают 3.5л бензиновые прадо в китае, за 280 лс, расход меньше 13 в городе 9 на трассе, ну в китае дороги хорошие в городе, из-за этого расход поменьше чем в России кажется
Бекет написал(а)
Ребята у меня ваз 2107 вада капает из торпеды левой стороны и не могу найти откуда,если кто то знает помогите,зарани спасибо
Tavon написал(а)
Заказала вел. Все супер вот олько нет в комплекте шестигранника. И нет в доме. огорчило.
Оскар написал(а)
Отрывные заклепки -это не то. Вот если бы универсальные (с круглой головкой) или еще и применить горячую клепку. для стали. то да только вот беда, узнайте сколько стоит вибрационный клепальник и компрессор
Рамис написал(а)
Досмотрел до конца видео ну ты всю военную тайну открыл.А в целом повторить будет сложно дилетантам.Палец в верх с меня
Porfirio написал(а)
Все настолько просто на видео, что иногда жалеешь как на СТО машину отгонял ради того, чтоб надеть тросик для ручки открывания двери изнутри. Жалко денег :)
Все по краю.
С первой осени обладания машиной штатная докатка стала не актуальна, так как шины стали 235/85.
С того года поездки осуществляются, фактически, без запаски. Себя успокаиваю, что докатку можно поставить на перед и как-то доехать, но ее надо еще открутить. При дальних поездках запаска едет в прицепе, но дальние бывают редко, а на 300-400 км от Москвы отъезжаю довольно часть.
Где-то спрашивал, но ответа так и не получил, потому спрашиваю тут, други: "Есть ли варианты установки на Кайрон запаски 235/85/16 без калитки, багажника и иных внешних обвесов?"
А то как подумаю о проколе на трассе, да и размер шин не в стиле "пошел и купил в любом ларьке".
И да, еще у меня фаркоп от ДЗК.
Олег, видимо не надо, все равно ни кто не подскажет. Некоторые вопросы, которые я тут задаю получаются из разряда риторических. Видимо этот к той же категории относится. А посылочка, меж тем, уже в Подольске )))
Все по краю.
С первой осени обладания машиной штатная докатка стала не актуальна, так как шины стали 235/85.
С того года поездки осуществляются, фактически, без запаски. Себя успокаиваю, что докатку можно поставить на перед и как-то доехать, но ее надо еще открутить. При дальних поездках запаска едет в прицепе, но дальние бывают редко, а на 300-400 км от Москвы отъезжаю довольно часть.
Где-то спрашивал, но ответа так и не получил, потому спрашиваю тут, други: "Есть ли варианты установки на Кайрон запаски 235/85/16 без калитки, багажника и иных внешних обвесов?"
А то как подумаю о проколе на трассе, да и размер шин не в стиле "пошел и купил в любом ларьке".
И да, еще у меня фаркоп от ДЗК.
K20LB26 2008г молодое вино
Если хотите рассмешить Бога — расскажите ему о своих планах.
Лёха, а увеличение в длину крепежей докатки, о котором писали на красном форуме, не вариант?
У меня в гараже даже где-то бумажка была с чертежом, но руки так и не дошли заняться.
КЛУБНАЯ КАРТА 0053
Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)
+ снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
+ Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).
Лёха, а увеличение в длину крепежей докатки, о котором писали на красном форуме, не вариант?
У меня в гараже даже где-то бумажка была с чертежом, но руки так и не дошли заняться.
Теоретически, спущенное колесо бывает, но у меня фаркоп стоит, он рассчитан только на штатный размер.
Все по краю.
С первой осени обладания машиной штатная докатка стала не актуальна, так как шины стали 235/85.
С того года поездки осуществляются, фактически, без запаски. Себя успокаиваю, что докатку можно поставить на перед и как-то доехать, но ее надо еще открутить.
.
И да, еще у меня фаркоп от ДЗК.
Колесо меньшего диаметра отлично справляется со своими обязанностями, если его поставить вперед и ехать на заднем приводе (проверено). Понятно, что это не особо удобно, особенно если проколол заднее колесо, но на безрыбье и рак рыба.
Для того, чтобы чувствовать себя более комфортно в дальних поездках на случай прокола колеса, советую:
1. Купить набор для ремонта проколов бескамерных шин. Такой ремкомплект выручал уже не раз. До кучи можно купить грибки для более основательного ремонта, на случай если умеешь самостоятельно бортировать колесо (лучше иметь на этот случай две монтажки).
2. Заменить докатку на запаску размера 235/70 R16 или 245/70 R16, к сожалению что-то большее не влезет. Для этого необходимо немного допилить корзину запасного колеса, отчеты на эту тему есть как на Кайрон Клане, так и на Драйве. Ничего сложного там нет, даже есть человек, который продает готовый набор для модернизации - проставка + болт большего размера, так что даже сварка не потребуется.
3. Обязательно раз в год смазывать механизм корзины под запаску литолом или другой смазкой. Если ты этого не делал раньше, то наверняка у тебя там все закисло и запаску так просто не вытащить. С помощью WD-шки или трансмиссионки все это дело можно аккуратно разработать и смазать.
Полноценное запасное колесо размером 235/85 R 16 или 265/75 R16 в корзину не влезет даже без фаркопа. Возить такую запаску в экспедициях можно либо на калитке сзади, либо на багажнике сверху. Калитку или багажник можно сварить самому или купить у рукастых ребят.
"Есть ли варианты установки на Кайрон запаски 235/85/16 без калитки, багажника и иных внешних обвесов?"
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Читайте также: