Как снять замок зажигания рено кангу 2
Я ошарашенный остановился, заглушил авто, не понимаю в чём дело или чё происходит. Подождал пару минут, поворачиваю ключ зажигания, не отпуская пальцы от ключа и понимаю что ключ не возвращается после положения стартер, ну да ладно, авто завелось без проблем, ошибок не было, я ключ принудительно вернул в нужное положение. Всё стало гуд. Доехал без проблем домой. Ну первая мысль сразу посетившая меня это то, что проблема явно связано с замком зажигания. Втрое это то, что видимо какая то возвратная пружинка внутри замка лопнула или сломалась, которая не возвращает ключ после стартера. Как позднее стало известно после вскрытия замка что я был прав и мой диагноз подтвердился. Решение такое, что снять замок и отнести его в ремонт. Дома прошерстив форумы, поискав инфу на эту тему почти ничего не нашёл, пишут всяко разно и в основном про замки зажигания Кангу 1, а вот Кангу 2 ничего нет почти, совсем не много и мне этой информации недостаточно. Есть лишь только как снять сам замок без его разбора ну и там по мелочи. Апосля не думал, что я его сам реанимирую, как оказалось проще пареной репы, если руки растут из правильного места. Нет ничего сложного. Нашёл на драйве у какого то комрада на Кангу 2 такая же проблема, он снял замок и отнёс в ремонт его. Многие пишут, что не парятся на этот счёт, вручную возвращают ключ и так ездят. Но это не мой метод и меня так категорически не устраивает, меня беспокоило то что этот сломанный кусочек мог заклинить в каком то положении и ключ бы не повернулся или нельзя было его извлечь, а ещё страшнее то что замок мог заклинить при движении и натворил бы делов. Слава богу этого не произошло. Поэтому я принялся сразу устранять проблему.
Теперь перейдём к снятию самого замка. Чтобы снять сам замок надо опустить руль максимально вниз, снять верхний и нижний кожухи подрулевых переключателей. Для этого пластиковой ковырялкой для снятия декора поддеваем верхний кожух,
затем откручиваем два торкса крепления нижнего кожуха.
Перед нами предстаёт вот такая картина.
Чтобы легче было возится с замком в идеале снимаем приборку, приборка стоит на круглых цилиндрических защёлках, поддеваем ковырялкой приборку снизу или сверху, отключаем разьём и убираем в сторону, кстати вот партномер моей приборки Р248108864R без русского языка, год и месяц соответствует выпуску моего авто. Ещё откручиваем торксы крепления кронштейна магнитолы, но не снимаем, так как при снятии замка он будет упираться в этот кронштейн. Чтобы открутить торксы на кронштейне крепления магнитолы, надо сорвать двумя руками верхний защитный кожух где рычаг МКПП и сам кожух повернуть, тогда есть доступ к торксам.
Теперь видим сам замок. Чтобы его снять, надо отключить верхний белый разьём иммобилайзера,
снять пластиковый почти круглый корпус от иммобилайзера, партномер 8200405701Е, он снимается легко – отгибаем фиксаторы на стенках корпуса и вытаскиваем его, естественно ключ должен быть вынут.
Дальше видим срывной болт,
чтобы его снять я пропилил при помощи своего шуруповёрта и алмазного маленьго диска паз под отвёртку по середине болта.
Может есть и другие способы снятия этого болта, спорить не буду, но я воспользовался этим способом. Широкой короткой отвёрткой болт открутился без проблем.
Теперь самое главное. Вот уже замок шевелится и его можно доставать, да не тут то было. Внизу замка на корпусе есть фиксатор, который нужно утопить, если этого не сделать то замок достать не получится.
Многие делают на этом ошибку, просто срывают его и всё. Ну может ситуации разные бывают, ключ не извлекается, замок заклинил или ещё что то. В моём случае чтобы утопить этот фиксатор, нужно вставить ключ и повернуть хотя бы чуть чуть или на одно положение, фиксатор сам залезет во внутрь. Только теперь можно снимать замок, после извлечения замка, отстёгиваем красный силовой разьём от замка. Замок в руках, несём его домой.
Мониторим сервисы по ремонту замков, как правило их ремонтируют там где вырезают или делают автоключи зажигания. Ценник на эту процедуру совсем не радует, я сразу отказался. За эту цену можно взять б/у замок в хорошем состоянии. Обратно мониторю цены на б/у замки и опять цены не радуют, ну за новый я вообще молчу, цена просто застрелись! К тому же это влечёт за собой менять личинки на дверях и на заливной пробке топливного бака. Решил сам попытаться починить. Делал первый раз, не зная что куда зачем. Всегда делаешь что то в первый раз, а с другой стороны почему бы и нет?! Кстати инфы про разбор замка именно от кангу 2 почти нет или очень мало. Наверное на Кангу 3 такие же замки идут. Теперь про сам замок. Партномер замка 8200214168. Так как у меня секретная часть в порядке и ключ вставляется и извлекается без проблем, я этот узел вскрывать не буду. Нам нужен сам поворотный возвратный механизм. Чтобы туда добраться, нужно вытащить штифы с двух сторон.
Чтобы их вытащить я использовал маленький гвоздик, остриё гвоздика притупляем молоточком, чтобы сам гвоздик выполнял роль толкателя, а не прокалывателя. Гвоздик вставляем в отверстие штифта, лёгкими ударами небольшого молоточка стучим по гвоздику, тем самым выталкиваем штифт. У кого нет молоточка, то не стоит брать кувалду, можно использовать что под рукой, плоскогубцы или что то металлическое. Штифты выбиваем не польностью, только до освобождения от аллюминевого корпуса. Итак, располовинили замок, визуально осматриваем.
Стелим какую то ветошь или салфетку. Аккуратно достаём детали при помощи пинцета, складываем их по порядку, если не запоминаете, то фоткайте все положения что и как.
Видим виновника торжества танцев с бубнами. Обломанный кусочек возвратной пружины.
Одним из ключевых компонентов любой программы зажигания автомобиля в вышеуказанной конфиденциальности и Renault Logan является выключатель зажигания. Что еще нужно сделать для нашего клиента, это детали, узлы и детали, которые необходимо своевременно заменить в случае неисправности. Поскольку части этого механизма сломаны, есть варианты, чтобы довести водителя до крутого момента.
Видео смены зажигания на Рено Логан ниже.
Замок зажигания содержит электронный элемент с контактной частью и механический замок, расположенный с правой стороны контрольной колонки. В этом выпуске устройства вся электронная часть взаимосвязана и управляется ключом зажигания.
Замок зажигания предоставляется 4 разные ключевые позиции:
На рисунке показаны 4 основных положения ключа зажигания
- S. Выкл (ключ вставлен в замок зажигания).
- И. На стоянке (предназначен для снятия механического запирания, а также подачи питания на отдельные электроприборы).
- M. Зажигание (включая все компоненты электромобиля) включено сигнальные огни на панели устройства).
- D. Пуск (запуск двигателя).
Рядом с замком зажигания
Конструкция замка зажигания предусматривает несколько контактных групп в своей емкости, и выход хотя бы одной из них оставит всю машину без питания. Наиболее распространенной неисправностью является поломка реле и поломка возвратной пружины. Если вы ставите цель без посторонней помощи, диагностируете неисправность или заменяете сломанный выключатель зажигания, вам понадобится небольшая ловкость и четкое соблюдение ваших будущих аннотаций.
RENAULT LOGAN 2 ЗАКАЗАТЬ РЕМОНТ ЗАЖИГАНИЯ
Вам понадобится плоская отвертка и специальный ключ Torx T20, чтобы сделать всю работу.
- Сначала отсоедините отрицательную клемму от замка зажигания.
- Открутить 4 болты, которые соедините нижний и верхний элементы корпуса друг с другом.
Обнаружив монтажный болт 2,4, корпус является съемной опцией.
Нижняя и верхняя части корпуса удаляются после небольшого усилия на нем.
Сначала снимите кольцо и, наконец, выключите питание.
Так выглядит обувь при отсоединении от держателя.
Лучше согнуть болт с помощью отвертки
Открутите стопорный винт замка зажигания против часовой стрелки.
Немного усилий, толкнув замок, он покидает собственную посадку.
Замок зажигания Контактная группа: Устройство и замена
Установка должна быть создана так же, как деинсталлятор.
Благодаря этим простым шагам ключ зажигания на Renault Logan меняется в течение получаса.
Как заявил производитель, также согласно правилам ТО, масло в Коробка автомат и МКПП на автомобиле Рено Дастер не рекомендуется поменять по ходу всего срока эксплуатации авто.
Шприц для заливки. Емкость для отработанного масла. Четырехгранник для снятия пробки.
Автомобиль нужно загнать на яму и демонтировать защиту мотора. Не только, неувязка личинок в дверях не исключается быть и тут варианте разворачивания событий.
Хотя лезть в такие дебри как личинка, секретки и. Выгода данного мероприятия налицо: На сто процентов отсутствует неувязка сопоставимости или такскания лично 2-ух ключей.
Renault Kangoo
Kangoo 4 Снятие замка зажигания рено сценик 1 г. Чтобы без помощи других провести диагностику неисправности или поменять сломавшийся замок зажигания будет нужно малость сноровки и четкое следование предстоящей аннотации.
Порядок действий при замене и снятии замка зажигания Для выполнения всех работ вам потребуется: Габариты авто следующие, длина —ширина —высота — мм. Колесная база составляет мм.
Дорожный просвет мм. Взял 4 тыс. Сайт называется AutoKeys 24, телефон умельца А сами ключи вроде бы и ни при чём, несмотря на явные признаки износа.
5. Замок зажигания
На ке знаю была в книге схема с расстояниями для высверливания отверстия для нажатия через него на стопор замка при этом ключ должен быть вроде в положении зажигания. Просмотрев пока только книгу по Лагуне про замок там молчок. Думаю что принцип тот .
Как заявил производитель, также согласно правилам ТО, масло в Коробка автомат и МКПП на автомобиле Рено Дастер не рекомендуется поменять по ходу всего срока эксплуатации авто.
Шприц для заливки. Емкость для отработанного масла. Четырехгранник для снятия пробки.
Автомобиль нужно загнать на яму и демонтировать защиту мотора. Не только, неувязка личинок в дверях не исключается быть и тут варианте разворачивания событий.
Хотя лезть в такие дебри как личинка, секретки и. Выгода данного мероприятия налицо: На сто процентов отсутствует неувязка сопоставимости или такскания лично 2-ух ключей.
Renault Kangoo
Kangoo 4 Снятие замка зажигания рено сценик 1 г. Чтобы без помощи других провести диагностику неисправности или поменять сломавшийся замок зажигания будет нужно малость сноровки и четкое следование предстоящей аннотации.
Порядок действий при замене и снятии замка зажигания Для выполнения всех работ вам потребуется: Габариты авто следующие, длина —ширина —высота — мм. Колесная база составляет мм.
Дорожный просвет мм. Взял 4 тыс. Сайт называется AutoKeys 24, телефон умельца А сами ключи вроде бы и ни при чём, несмотря на явные признаки износа.
5. Замок зажигания
На ке знаю была в книге схема с расстояниями для высверливания отверстия для нажатия через него на стопор замка при этом ключ должен быть вроде в положении зажигания. Просмотрев пока только книгу по Лагуне про замок там молчок. Думаю что принцип тот .
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Renault Kangoo II , ремонт рулевого управления Renault Kangoo II , моменты затяжки Renault Kangoo II
5. Блок подрулевых переключателей
Снятие блока подрулевых переключателей
Внимание:
Неверное положение колеса по оси может повредить поворотный переключатель.
1. Установите колеса в положение для движения по прямой.
2. Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
3. Отключите аккумуляторную батарею.
4. Снимите фронтальную подушку безопасности водителя.
5. Снимите рулевое колесо.
Внимание:
Чтобы не повредить контактный диск, не поворачивайте подвижную часть контактного диска.
6. Выверните болты (1) крепления подрулевых кожухов.
7. Снимите подрулевые кожухи, надавив на защелки (2).
8. Выверните болт (3), не снимая его.
9. Освободите узел рулевого колеса, надавив плоской отверткой в точке (4).
10. Снимите блок подрулевых переключателей.
11. Разъедините разъемы блока подрулевых переключателей.
Установка блока подрулевых переключателей
Внимание:
Неверное положение колеса по оси может повредить поворотный переключатель.
1. Убедитесь, что колеса установлены в положение для движения по прямой.
Внимание:
Чтобы не повредить контактный диск, не поворачивайте подвижную часть контактного диска.
2. Соедините разъемы блока подрулевых переключателей.
3. Установите блок подрулевых переключателей на рулевую колонку.
4. Проверьте правильность положения индикатора (5) по отметке (6).
5. Установите подрулевые кожухи.
6. Установите рулевое колесо.
7. Установите фронтальную подушку безопасности водителя.
8. Подключите аккумуляторную батарею.
9. Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
10. Включите зажигание.
11. Проверьте работу контактного диска.
1) Поверните рулевое колесо в крайнее левое положение.
2) Поверните рулевое колесо в крайнее правое положение.
3) Убедитесь в отсутствии вывода сообщения о неисправности на щитке приборов.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: