Как снять задний фонарь форд
В один день перестали работать сразу три стопаря. Вначале думал, что дело в предохранители, но проверив убедился, что это не так.Перегорели сразу все лампочки стоп сигнала.Ну что же, нужно менять.Решил снять проведение замены ламп. Наверняка есть уже много рассказов и фото/видео, но мало ли может и мое объяснение кому-нибудь поможет)
Ну чтож, поехали.
Первым делом отключаем электропитание от фары
После этого чуть ниже увидите "барашек" Откручиваем его.
Откручивается довольно долго.
Далее откручиваем два болта
Теперь снимаем фонарь, аккуратно с усилием тянем.
Он вверху держится на штыре в этой клипсе
Фонарь снят.
Что бы открыть фонарь, нужно открыть вот такие защелки
Аккуратно, дабы не сломать их.
Вынимаем и переворачиваем отсоединенную часть
Самая верхняя лампа-это габарит/стоп-сигнал(это совмещенная двухконтактная лампочка), которую мне и нужно заменить.
Далее лампа поворотника.
Предпоследняя лампа- это лампа заднего хода.
А последняя лампа противотуманка .
Лампочка вытаскивает так- втапливаем её вглубь нажатием и поворачиваем.
Меняем лампу и собираем обратно.
Верхний стопарь на багажнике снимается очень просто.
Открываем багажник и с внутренней стороны видим две резиновые заглушки
Вытаскиваем их. В эти отверстия суем отвертку(прямо). Сначала в одно отверстие потом в другое просто нажимаем. Закрываем багажник и видим, что плафон немного вылез, берем его руками и потихоньку достаем полностью.
Меняем лампочку и вставляем его обратно до щелчка.
Всё готово. Замена произведена)
Ford Fusion 2007, двигатель бензиновый 1.4 л., 80 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 20
очень полезная тема, как наступит нормальная погода, тоже буду этим заниматься)
Спасибо, все подообно
Как раз вчера это все делал мог бы раньше написать ))) а так сам дошел
Хороший пост! Посоветую после замены промазать силиконовый герметиком прокладку между фарой и корпусом, т.к. это слабое место Fusion. После покупки в задней фаре был конденсат, на сервисе посоветовали меняйте фару, треснула она у тебя. Дотянул до лета перегрела лампа габаритов, полез менять, а там все ржой покрылось, почистил, промазал герметиком, поставил на место. Это лето все было дождливое проверил герметичность, теперь и намека на конденсат нет.
Спасибо за совет)
Надо купить герметик и промазать.
Хороший пост! Посоветую после замены промазать силиконовый герметиком прокладку между фарой и корпусом, т.к. это слабое место Fusion. После покупки в задней фаре был конденсат, на сервисе посоветовали меняйте фару, треснула она у тебя. Дотянул до лета перегрела лампа габаритов, полез менять, а там все ржой покрылось, почистил, промазал герметиком, поставил на место. Это лето все было дождливое проверил герметичность, теперь и намека на конденсат нет.
Не силиконовым, а незастывающим герметиком.
Разницы никакой нет, силиконовый или незастывающий, хоть резиновую прокладку, главное, чтобы они выполняли свою функцию (не пропускать влагу)
Силиконовый прилипнет и при повторном применении точно так же никогда не ляжет. А не застывающий — многократно ляжет. И даже если загрязнится — легко смывается бензином.
Замечательно ляжет повторно, проверено лично.
Нуну. У всех, почему-то разница есть. Удачи.
Спасибо! И вам того-же !
А на светодиодные почему не стал менять?
Да я как-то даже не думал насчет светодиодных. Вытащил лампочку, пошел такие же купил.Меня они в принципе устраивают.
На профильном форуме есть статья про это. К ней добавлю только, что "отстёгивать" из защёлки фонарь удобно, если лезвие топора, обернув тканью, засунуть в щель между фонарём и кузовом и лёгким движением рукояти топора "отстегнуть" конструкцию. У меня топор всегда в машине, как-то менял в пути эти лампы, оба фонаря — за 15 минут.
Ты бы еще монтажкой отстегивал)) там вообще все от руки снимается
Ну может быть, у кого-то и руками снимается (хотя легко не должно, иначе само может отстегнуться при езде по неровной дороге). А у большинства фонари довольно туго отстёгиваются. Кстати, между концом монтажки и лезвием топора огромная разница, и топор я применял исходя из двух причин: он всегда в машине и лезвием удобно попасть в щель между кузовом и фонарём, а также очень легко "отстегнуть" замки. Чем иронизировать, лучше попробовать. А опыт лучше своих ошибок. Видел я следы попыток отстегнуть фонарь отвёрткой…
Работа показана на левом заднем фонаре. Замена ламп в правом заднем фонаре Форд Фокус 2 выполняется аналогично.
Для замены ламп открываем багажник.
Поворачиваем на четверть оборота и вынимаем два фиксатора крышки держателя ламп.
Нажимаем на два язычка фиксаторов крепления держателя ламп к заднему фонарю: верхний язычок нажимаем вниз, нижний — вверх.
Снимаем держатель ламп.
Для замены ламп отсоединять колодку проводов от разъема фонаря не обязательно.
Нажимаем на колбу лампы сигнала торможения, утапливаем ее в патрон, поворачиваем по часовой стрелке…
…и вынимаем из патрона.
Лампа сигнала торможения P21W мощностью 21 Вт имеет симметричные выступы на корпусе, поэтому устанавливается в патрон в любом положении.
Нажимая на колбу лампы света заднего хода, утапливаем ее в патрон, поворачиваем по часовой стрелке…
…и вынимаем из патрона.
Лампа света заднего хода P21W мощностью 21 Вт также имеет симметричные выступы на корпусе.
Нажимая на колбу лампы указателя поворота, утапливаем ее в патрон, поворачиваем по часовой стрелке…
…и вынимаем из патрона.
Лампа PY21W (оранжевого цвета) мощностью 21 Вт имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.
Нажимая на колбу лампы заднего противотуманного и габаритного света, утапливаем ее в патрон, поворачиваем по часовой стрелке…
…и вынимаем из патрона.
Лампа заднего противотуманного и габаритного света P21/4W мощностью 21 и 4 Вт имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.
Для снятия заднего фонаря снимаем крышку.
Нажимаем на фиксатор…
…и отсоединяем колодку проводов от разъема фонаря.
Шпилька со стороны проема крышки багажника длиннее, чем остальные, поэтому отворачивать гайку с нее удобнее высокой головкой.
Нажимаем на металлический пружинный фиксатор.
Этот фиксатор предотвращает падение фонаря при отворачивании гаек его крепления.
Замена заднего фонаря Форд Фокус 2 седан нам с приятелем потребовалась для установки на его Фокус 2 альтернативной оптики. Мы заменили штатную оптику на тюниг-фары как передние, так и задние.
задний фонарь форд 2
Снятие передних фар и замена их лампочек куда сложнее, чем задних. Для работы, нам всего-то понадобится торцовый ключ или головка на 10 с трещеткой.
Лично я, удобства ради, вытащил из багажника коврик и часть органайзера, которая мне мешала.
замена и снятие заднего фонаряЗатем, снимаем два пластмассовых фиксатора декоративной панели заднего фонаря. Просто выдерните их на себя. На фото ниже, указаны пазы вставки этих фиксаторов.
А для того, чтобы снять задний фонарь Форд Фокус 2 нужно отсоединить штекер и открутить три гайки на 10.
А если, вас интересует замена ламп заднего фонаря Форд Фокус 2, то вам нужно только снять плату , без демонтажа самой фары. Для этого, нужно просто оттянуть два белых пластмассовых ушка от черных.
И плата снимается вместе с лампочками, отдельно от фары.
Отсоединяем разъем вдавив вниз фиксатор…
Лампы задней фары Форд Фокус 2 — одноконтактные, 12-ти вольтные, стандартные для большинства автомобилей.
Расположение лампочек заднего фонаря Форд Фокус 2 седан
По порядку сверху вниз:
Работа показана на правом заднем фонаре. Замена ламп в левом заднем фонаре Форд Фокус 2 выполняется аналогично.
Для замены ламп открываем дверь багажного отделения.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления заднего фонаря к кузову.
Тянем на себя верхнюю часть корпуса фонаря…
…и выводим его верхний фиксатор из отверстия в кузове.
Продолжая тянуть корпус фонаря на себя, выводим из отверстия в кузове его нижний фиксатор.
Поворачиваем корпус фонаря так, чтобы открылся доступ к патронам ламп.
Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы указателя поворота.
Вынимаем патрон лампы указателя поворота из корпуса фонаря.
Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем ее в патрон, поворачиваем по часовой стрелке и вынимаем из патрона.
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W мощностью 21 Вт. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.
Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы сигнала торможения и габаритного света.
Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем её в патрон, поворачиваем по часовой стрелке и вынимаем из патрона.
Комбинированная двухнитиевая лампа сигнала торможения и габаритного света красного цвета имеет обозначение PR21/5W и мощность 21 и 5 Вт. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, которые позволяют установить ее в пазы патрона только в одном положении. Устанавливаем новые лампы в обратной последовательности.
Для снятия фонаря Форд Фокус 2 достаточно вынуть из корпуса фонаря оба патрона — с лампой указателя поворота и лампой сигнала торможения и габаритного света.
Читайте также: