Как снять задний дворник форд эскейп
Есть проблема задний дворник крутится во все стороны в стандарном полжении не держится будто ступор какойто навернулся болтается на номере, пришлось пока ее снять, подскажите в чем может быть причина стоит ли лезть в механиз щетки (ктонить сталкивался с подобным)
Задний дворник
Заменил задний дворник и сегодня весь день мучался, т.к. он чистит только тонкую полоску на стекле. Стекло имеет выпуклую форму и резинка не прижимается на концах. Может кто подскажет, кто какой дворник сзади ставит для нормальной очистки? Видел вроде есть такие с несколькоми "коромыслами" от Чемпиона и STC, но в продаже не попадались. Старый (родной) лучше прижимался, но на нем резинка полностью порвалась и купив новый я его с дуру выбросил.
может саму резинку установил неправильно. В креплениях на дворнике она должна перемещаться свободно вдоль своей оси (аксиально). Тогда она будет принимать форму стекла при соприкосновении.
У самого по незнанию резинка ходила туговато и таким же образом дворники зачищали только небольшой участок на стекле
Только "дубовость" это особенность конструкции, не проверять же каждый дворник на подвижность (гибкость), тем более у каждой фирмы своя кинематика.
Короче я свой тоже поменял, искал нету таких размеров, в итоге купил бескаркаску самую маленькую, 30 минут работы кусачки и нож, аля короткий дворник (если будете делать по моему, то не выкидывайте обрезки концов они похожи из-за спайки на букву "П" метала скелета констуктива, их потом втыкаем в концы в резинку в пазы как бы укрепляем конструкцию, так как там идут две метал полоски и после обрезки они не держутся относительно друг друга, пластмаски придется сломать зажимы, которые закрывают концы, но из-за увеличеной толщины концов, так как "П" накладывается еще на метал, пластмаски садяться туго, можно на эпоксид клей посадить чтоб наверника не отлители). После этого не нарадуюсь отлично чистит стекло.
Пробовал и бескаркасный 300 мм, но этот совсем плохо прилегает, полоска очистки совсем узкая. Стандартный каркасный 280 мм лучше но в верхней и нижней части стекла не прилегает и соответственно не чистит.
Я вобще пружину поменял, так как все дворники что ставил верхнюю часть стекла не чистили. Подошла пружина от немецкой пишущей машинки))) Сейчас проблем нет
А может пружину попробовать подогнуть или перевернуть? Завтра на рынке посмотрю еще варианты и буду думать, что делать.
С некоторых пор задний дворник на троллейбусе перестал вычищать верхнюю часть стекла, я решил поменять резинку (всегда на всех машинах так делал), снял её, вроде нормальная, поставил другой стороной, картина та же самая, когда менял заметил, что у одной направляйки сломан прижимающий усик, ну что делать, надо менять весь поводок целиком, прочитал тут на Д2 как все запросто меняют его, решил ок — делаем, как и все тут купил от киа/хюндай, цена 461р, вроде недорого в отличии от оригинала за 2тр.
Стал менять, оказалось все не так и просто как тут все пишут, гайку открутил без проблем, забрызгал вэдэхи, подождал, а дворник не снимается, само собой очень не хочется разбить стекло, бился-бился — ну никак не идет((( сгонял к тестю в гараж, взял какой то мощный съемник, думаю, ну сейчас-то проблем не будет, ага как же))) снял все же я с его помощью этот дворник, но не с оси, а с втулки железной))) ладно фиг с ним, все равно дворник уже сломан, так что не жалко, но как снять втулку? купил в ближайшем магазине маленький съемник за 240р, а он не лезет, губки толстые, пошел домой взял напильник сточил уголы, что бы залазили, пошел снимать, они залазят, но не цепляют, пофиг думаю, взял полотно по металлу и спилил нафиг эту втулку дурацкую, чутка насечку на оси покоцал, но совсем немного зуба 3-4, все почистил, что бы зубья хорошо с новым дворником сцеплялись, который в отличии от оригинального без металлической втулки, т.е. просто пластик, затем все действительно просто, насадил новый и прикрутил, кстати тут кто-то писал, что надо доработать напильником, дак вот я ничего не дорабатывал, все и так очень хорошо встало на место, единственное, я шайбу еще под гайку подложил, стало чистить очень хорошо
прошу сильно не пинать, механик я не профессиональный и инструментов профессиональных у меня тоже нет)))
дальше много фото))
вот уже чистая ось, непонятно почему так крепко сидел дворник, конус присутствует, должно было легко сняться
Дворник снял с большим трудом.Гайку механизма пришлось спиливать.Бобышка при снятии начала крошиться,думал её съел пушной зверёк на букву П.Но к счастью он отгрыз только 1/3.Вот что осталось:
Проблема была в закисшей втулке вала,коррозия заклинила вал.Вал пришлось выбивать,думал,что корпус лопнет.Пронесло)
Ну и на последок,механизм от японца не подходит к американцу.
Наверно причина всего этого,время и некачественная омывайка.Видел что творит простой кухонный фери,с инструментальной сталью.А с алюминием тем более.
А не подходит,к месту крепления к стеклу?
Скорее климат(машинка с Питера),ну и омывайка тоже)
эл.разъёмы разные,внутри механизмы отличаются,к стеклу крепятся по разному,моторчики разные.Может есть ещё чего)
Задний дворник. Оригинал. Чисто из любопытства.
Сзади стояли уде германские, японские, китайские, финские, каркасные, бескаркасные.
Задний дворник работает в реверсе
Привет.Подобное было у друга ,на другой марке авто.Примёрз дворник,и механизм прокрутило, внутри причина была. Наверно надо разбирать,смотреть что там.
да.леворульные и праворульные авто,отличаются методом снятия и разборки крепления дворника.
Согласен с Геной, причина очевидна.
А у тебя левый руль? У моего праворукого, если смотреть сзади, дворник в дежурном режиме лежит налево и начинает движение по часовой, возвращается против. Хотя, не думаю что у леворуких наоборот: многие вспомогательные элементы и механизмы на наших авто смонтированы из идентичных узлов.
Да все верно , дворник примерз и механизм прокрутило, не знаю что на меня нашло и почему я думал что дворник в исходном положении справа а не слева , но посмотрев фото увидел что дворник лежит слева, так что все очевидно) руль правый, спасибо за ответы, теперь будем разбирать дворник и выставлять его в правильное положение =)
На леворуких задний дворник лежит горизонтально с правой стороны (если смотреть сзади) и начинает двигаться против часовой, а возвращается по часовой стрелке. Есть тема "Фото наших авто" там праворукие и леворукие машины сфотографированы.
У меня другая проблема: не доходит жидкость омывайки до форсунки омывателя заднего стекла. Разбирал моторчик - работает (давление нормальное), продувал все трубки от бочка и до форсунки - не помогло, заменил форсунку - не помогло. Крыша сухая, ни где не течет (трубки вроде через крышу идут). Попробовал "отсосать" жидкость без форсунки - бежит жидкость, но очень слабо. Где-то затор?
Может вопрос и не в тему, но всетаки может кто даст совет?
На леворуких задний дворник лежит горизонтально с правой стороны (если смотреть сзади) и начинает двигаться против часовой, а возвращается по часовой стрелке. Есть тема "Фото наших авто" там праворукие и леворукие машины сфотографированы.
У меня другая проблема: не доходит жидкость омывайки до форсунки омывателя заднего стекла. Разбирал моторчик - работает (давление нормальное), продувал все трубки от бочка и до форсунки - не помогло, заменил форсунку - не помогло. Крыша сухая, ни где не течет (трубки вроде через крышу идут). Попробовал "отсосать" жидкость без форсунки - бежит жидкость, но очень слабо. Где-то затор?
Может вопрос и не в тему, но всетаки может кто даст совет?
Внутри двери багажника перед форсункой у меня был клапан (на праворуком escape). Он очень мелкий, шарик там маленький - его могла подклинить соринка. Открыть дверь, снять заглущку пластиковую, пошарить по трубке. Клапан промыть теплой водой. Можно попрыскать из трубки чтобы наверняка грязь вся вышла.
Давненько я ничего не писал! Но за это время с машиной мало что происходило!
Снимал сиденья и произвёл полную чистку салона!
Салон был на удивление чистым!)))
Ну а теперь приступим к сути данной записи!))
Возвращался я как-то с дачи вечером домой, день был дождливый и на ходу через салонное зеркало ничего не было видно! Ну я не долго думая включил задний стеклоочиститель и вдруг замечаю что он как-то подозрительно медленно двигается!
Ну и через пару минут работы он остановился, вообще не подавая признаков жизни!
А тут недавно поехал с другом в гараж и принял решение выяснить, почему же он остановился!
Но возникли некие трудности!
Так как чтобы снять моторчик, необходимо снять дворник!
А сделать это на тот момент у меня не вышло!
Нужна инструкция или схема снятия дворника, может кто знает как или у кого-нибудь схема есть?
Спасибо Progger за помощь!))
И фотографии!
Читайте также: