Как снять задний бампер на датсун он до
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Datsun Mi-Do , давление в шинах Datsun Mi-Do , неисправности Datsun Mi-Do , подготовка к зиме Datsun Mi-Do , тормоза Datsun Mi-Do , масляный фильтр Datsun Mi-Do , топливный фильтр Datsun Mi-Do , фильр салона Datsun Mi-Do , регулировка фар Datsun Mi-Do
4. Система облегчения парковки
Датчики системы облегчения парковки
Снятие датчиков системы облегчения парковки
1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник. Включить стояночный тормоз и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять задний бампер.
3. Отсоединить электрические разъемы от электропроводки датчиков системы облегчения парковки (3), как показано на рисунке.
1. Задний бампер. 2. Датчик системы облегчения парковки. 3. Электропроводка датчиков системы облегчения парковки.
4. Ослабить фиксаторы и отсоединить облицовочную крышку (1) датчика системы облегчения парковки, затем снять облицовочную крышку и датчик системы облегчения парковки (3) в сборе с пружиной (2) с заднего бампера при помощи отвертки с плоским жалом.
1. Облицовочная крышка. 2. Датчик системы облегчения парковки. 3. Электропроводка датчика системы облегчения парковки. А. Идентификационная метка.
Установка датчиков системы облегчения парковки
Установку произвести в порядке обратном снятию.
ЭБУ системой облегчения парковки
Снятие ЭБУ системой облегчения парковки
1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник. Включить стояночный тормоз и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Открыть крышку багажника.
3. Снять две заклепки, и затем отсоединить от кузова левую облицовочную накладку багажного отделения, как показано на рисунке.
1. Левая боковая облицовка багажного отделения. 2. Самонарезной винт. 3. ЭБУ системой облегчения парковки.
4. Отвернуть два самонарезных винта (2) крепления кронштейна ЭБУ системой облегчения парковки (3) к кузову транспортного средства.
5. Отсоединить электрические разъемы (1) и (2) от ЭБУ системой облегчения парковки, как показано на рисунке.
1. Электрический разъем ЭБУ системой облегчения парковки. 2. Электрический разъем ЭБУ системой облегчения парковки. 3. ЭБУ системой облегчения парковки.
Снятие и установка заднего бампера Datsun mi-DO (Датсун Ми До)
Снятие заднего бампера Datsun mi-DO (Датсун Ми До) - как раз тот случай, когда требуется особо внимательное отношение к внешнему виду автомобиля. Опытные специалисты произведут замену бампера на любой иномарке в автосервисе Раннинг Моторс.
Своевременное обращение в наш автосалон будет означать исключение нарушений при установке и Вашу безопасность при езде. Разборка заднего бампера автомобиля Datsun mi-DO (Датсун Ми До) - услуга из спектора кузовных работ, которая попадает под систему скидок. Следите за новостями в соответствующем разделе.
Снятие бампера в атосервисе в Москве
В нашем автоцентре данные работа выполняются в строгом соответствии с рекомендациями производителей автомобилей, и работы производятся в специальном необходимом порядке. Для работ используется исключительно современное оборудование, дающее качественные результаты в работе.
Именно поэтому, мы напоминаем водителям о том, что процедуру снятия бампера самостоятельно производить не стоит. Во многих случаях, эта кажущаяся простой процедура занимает достаточно долгое время при самостоятельно произведенных нарушениях, увеличивая затем объем работы автомеханика.
Преимущества разбора заднего бампера Datsun mi-DO (Датсун Ми До):
- Стабильность ценовых характеристик на проводимых работ;
- Срочный ремонт заднего бампера;
- Точный спектр кузовных работ
Если у Вас имеется проблема - оторванное крепление бампера, оставлять без внимания ее не стоит, так же, как и оттягивать покупку нового бампера. Комплектация всех необходимых материалов будет предоставлена Вам в необходимом порядке, с проверенными и качественными характеристиками.Необходимо в любом случае, проверять крепления справой стороны по ходу движения при границе бампера с крылом Вашего автомобиля.
Установка заднего бампера Datsun mi-DO (Датсун Ми До)
Снятие и установка бампера для каждого автомобиля Datsun mi-DO (Датсун Ми До) имеет свои особенности, как техническая процедура, и зависит от модели автомобиля. В ходе работ по разборке бампера снимаются винты, удаляются распорные шрифты - все процедуры проводятся в строгой последовательности, нарушать которую нельзя.
Покупка нового бампера для вашего автомобиля - это профессиональный подход и наилучшее решение, более затратное, но оправдывающее себя в современных условиях, когда требования к внешнему виду автомобиля очень высоки.
Для получения исходного идеального вида автомашины - это единственно верное решение. Конечно, склеивание и восстановление поверхности возможно, но не дает окончательно 100% результата. Затратный процесс восстановления оказывается в данном случае нерациональным. Снять задний бампер необходимо проводить только в проверенных автосолонах Москвы.
Снятие заднего бампера Datsun mi-DO (Датсун Ми До) после повреждений
К сожалению многие автовладельцы забывают, что любые повреждения бампера Datsun mi-DO (Датсун Ми До) грозят нарушениями при езде корпусу автомобиля. Установка бампера - новой детали - самое рациональное и правильное решение.Наши специалисты предоставляют Вам услуги высокого уровня, и вид автомобиля не принесет разочарований.
В наличии на базе имеются все кузовные детали, и также бамперы для замены. А значит снять зданий бампер в Раннинг Моторс - это возможность получить не только качественный локальный кузовной ремонт, но и пройти бесплатную диагностику.
Чтобы снять или заменить задний бампер большинство автомобилистов обычно обращаются в автосервис. Но эту процедуру можно выполнить самостоятельно. Технология достаточно проста.
Когда необходимо снятие?
В какие случаях необходимо снятие заднего бампера? Ситуаций, когда это может потребоваться не так уж и много. Возможные варианты:
- Замена бампера;
- Ремонт;
- Антикоррозийная обработка металла под этой деталью.
Бывают и более экзотические случаи, когда, например, чтобы произвести замену лампочек в задних фонарях нужно сначала снять задний бампер. Некоторые автомобили устроены именно таким образом. Владельцы таких машин нещадно ругают конструкторов, не предусмотревших более удобную замену ламп, и зачастую едут в автосервис. Хотя снять задний бампер в большинстве случаев довольно несложно и самостоятельно. Рассмотрим стандартную технологию этого процесса.
Технология снятия и установки
Перед началом работы очень желательно обрызгать все резьбовые соединения составом WD 40. Это должно избавить от проблем с закисшими болтами. Если на машине имеются задние подкрылки и брызговики, то их необходимо снять в первую очередь. Сделав это, можно приступать к выкручиванию саморезов крепления к кузову машины. Помимо этих саморезов, которые обычно находятся снизу, как правило, присутствуют еще верхние болты крепления заднего бампера. Их может прикрывать уплотнительная резинка багажника. Приподнимаем ее и выкручиваем эти болтики. Кроме того, должны быть и нижние болты. Они обычно могут находиться со стороны днища автомобиля. Следует наклониться и сначала нащупать их рукой. Если же есть возможность, то лучше загнать машину на эстакаду или яму. Тогда эти болтики можно будет увидеть. Их тоже отворачиваем.
Теперь снятию препятствует только кронштейн крепления бампера. Точнее говоря, кронштейны. Аккуратно выводим деталь из зацепления с ними. Берем ее за один торец и потихоньку тянем на себя. От этого торец должен слегка отойти в сторону. То же самое делаем с другой стороны. Как правило, с этим проблем не возникает. Выполнив данную процедуру, можно снимать бампер, поскольку его уже ничего не должно держать. Тянем деталь на себя, аккуратно покачивая ее из стороны в сторону.
Когда бампер будет снят, станет доступен его пластиковый усилитель, который крепится к автомобилю. Если замена бампера стала нужна после его повреждения в ДТП, то вполне вероятно, что поврежден и этот усилитель. В таком случае его тоже придется снимать и менять на новый. Он крепится к кузову болтами, которые видны и доступны. Как правило, их всего три. Один по центру, а еще два по бокам. Отворачиваем их. Потом тянем усилитель на себя и снимаем его с автомобиля. Установка деталей происходит в обратной последовательности.
Стоит отметить, что крепление переднего бампера устроено примерно таким же образом. Процедура его снятия занимает столько же времени.
Как видно из всего вышесказанного, замена бампера не требует специальных знаний и навыков, поэтому не стоит переживать даже тем, кто будет делать это впервые. Повредить или вовсе сломать практически ничего нельзя. Времени это занимает немного, поэтому обращаться за помощью в автосервис нет никакой необходимости. Можно и сэкономить.
- Интерьерная модернизация
- Наружный и внутренний тюнинг
- Стоит ли лезть под капот?
- Итоги
Благодаря доступным запчастям для тюнинга Datsun mi-DO, каждый сможет преобразить свой автомобиль.
Интерьерная модернизация
Внутри салона проводятся незначительные изменения. Для рулевого колеса, подлокотников, навигационных панелей и бортового компьютера приобретаются различные хромированные накладки. Аналогично внутри салона тюнингу придаются динамики, панели стеклоподъемников и ручки.
Обычно перед установкой аудиосистемы внутри салона производится шумоизоляция. Но в случае с Датсун ми-ДО это не является необходимостью. Специальным двухслойным материалом проклеиваются разве что двери, в них же и монтируются более мощные динамики.
Если автолюбитель страдает избытком денежных средств, то можно обшить салон более дорогим и высококачественным материалом или кожей. Также интерьер салона меняется за счет обшивки руля и установки чехлов на сиденья, которые выполнены из легких дышащих материалов.
Улучшение ручки КПП и ручника
Для замены штатной детали Datsun mi-DO прекрасно подойдет кожаный вариант от Nissan Almera, которую можно заказать с синей нитью.
Поэтапный процесс тюнинга:
Для завершения стиля вставки в дверях обшиваются этой же кожей.
Каков тюнинг автомобиля без проведения подобного мероприятия? Приступим к поэтапному процессу оплетки рулевого колеса Датсун ми-ДО:
Наружный и внутренний тюнинг
При усовершенствовании внешних параметров автомобиля стоит обратить внимание на накладки: решетки радиатора, порожки дверей и бампера, заднюю крышку багажника.
В тюнинге Datsun mi-DO зачастую используются детали от Лада Калина.
Для замены угольного фильтра Датсун ми-ДО подойдет деталь от отечественной Калины. Сам процесс установки фильтра простой и легко осуществляется своими руками.
Цена на угольный фильтр салона ми-ДО или он-ДО варьируется в пределах трех сотен рублей.
Установка рейлингов
Рейлинги необходимы для транспортировки багажа, если в салоне автомобиля и багажном отделении не хватает места. Их установка — это очень простой процесс, который займет не более двадцати минут.
Рейлинги подчеркивают изысканность автомобиля.
Для того чтобы установить рейлинги необходимо иметь:
Аэродинамические щитки
В заднем бампере Datsun mi-DO имеются отверстия под щитки, так как они являются частью стандартной комплектации Dream. Щитки от Лада Гранта стоят около трех ста рублей и идеально подойдут для тюнинга автомобиля.
Фильтр бачок омывателя
По непонятным причинам разработчики решили отказаться от фильтр-стаканчика в омывателе. Он необходим для предотвращения попадания мусора и грязи в насос омывателя. Для этого приобретается и инсталлируется сеточка в бачок омывателя. Идеально подойдет сеточка от Лада Гранта.
Стоит ли лезть под капот?
Разумеется, тюнинг Датсун ми-ДО не исключает улучшение некоторых подкапотных элементов. В подобном улучшении рекомендуется консультация специалистов в сервисах.
Благодаря отечественной сборке улучшить Datsun mi-DO очень просто. Многие детали тюнинга подходят от российских автомобилей, благодаря чему процесс модернизации становится очень простым и обширным.
Райт написал(а)
Весь этот модерн и хайтек должны оплачивать любители дешевых понтов, а нормальный человек должен иметь возможность зайти в автомагазин и себе волгу газ 21 по цене месячной заработной платы, выпить водочки по 3.62 и закусить сталинской докторской колбаской.
Мелтон Мамзуленко написал(а)
совсем уже. без запуска двигателя и работы ГУР выкручивает колеса. копи деньги на замену ГРУ. так делать нельзя паренек.
Сархан написал(а)
- вот моя машинка, еще дорестайлинговая. Дизель, 149 лс. На сегодня - пробег 54 000 км. Ни одной поломки, ни одной неприятности. Замечательная машинка! В сентябре 2013 года из Сибири, где мы живем (Красноярский край) мы на машине ездили в Европу (Польша, Чехия, Германия, Австрия). Все 14 800 км пути машинка вела себя идеально! Расход средний 7,8 л км и по компьютеру и по чекам. Отчет о поездке еще не написал, видео не смонтировал, хотя сырьевого материала на 8 часов, но некоторые фотки с поездки тут: 181439007
Дидим написал(а)
У меня патрон ровно год отходили, хотя другие тоже не особо больше, а ценник ощутимо выше.
Добрый написал(а)
мля я сам старался и не смог и в сервис дал! оказываеться все просто очень! попробую! спс тебе
Ломатенко Тороп написал(а)
Загир, у меня такой зарядник с 2005 года, он импульсный, 1 микросхема и всё!
Фернандо Гаранжин написал(а)
Да уж) Василий, ты вообще злостный нарушитель скоростного режима) 60 - погнали около 110. 80 - тоже 110. У меня также возникает вопрос - а кому штрафы приходят, вам или дилеру? И сколько в рамках одной поездки?
Бэй написал(а)
- чувак без перчаток держится за подготовленную поверхность, и сразу же ее красит. Нехорошо, надо бы обезжирить, а лучше работать в перчатках.
Verge написал(а)
решил проблему с тросиком, просто необходимо снять тросик работы на минут 5-10 отчеты смотрите в интернете, далее срезаем тросик, высверливаем отверстие под сталистую проволку аналогичного или чуть по толще диаметром и приклеиваем ее на хороший клей) собираем и впуть, крутится туговато но проволку уже не загибает, мне данный вариант устраивает т.к. быстро, эффективно и не требует секса со снятием панели.
Читайте также: