Как снять задний бампер на чери амулет
На приборах не паказал што он нероботал.пачему проверяешь скажи.какие симптомы были.
Автор огромное тебе спасибо за такую инструкцию. Просто красавчик.
Была таже самая беда с такой же машиной при 150000 начался жор масла. Всё решилось заменой колец, цепь тоже решил сразу поменять т.к купил её заранее, хотя как оказалось данная цепь ходит 300тыс и при вскрытии не чем вплане длины не отличалось от новый. Так же подогнал зазоры клапанов путём расточки стаканов(толкателей) . При этом цена ремонта вышла цене запчастей 9~11 тыс. Проехал уже 320 тыс. Полёт нормальный, не какого жора нет
Чери Амулет довольно широко распространен в России и занимает бюджетную часть автомобильного сектора. Проблема замены бампера довольно распространена среди владельцев автомобиля, так как бампер имеет недостаточно прочную конструкцию. Небольшой сугроб, легкий контакт с препятствием и по пластику бампера уже пошла трещина. Особенно часто это случается с бамперами сторонних производителей, да и оригинальные бамперы все же довольно хрупки, особенно на морозе. При движении автомобиля в результате вибраций и встречного ветра трещина постепенно увеличивается, угрожая участникам дорожного движения и самому владельцу автомобиля. Часто бампер полностью ломается и требуется его полная замена.
Какой по качеству бампер на Чери Амулет
В процессе эксплуатации автомобиля выяснилось, что родной бампер, устанавливаемый в заводских условиях, является самым качественным из всех предложенных на рынке запасных бамперов. Он довольно прочен даже в зимних условия и менее подвержен трещинам. Так что дадим совет беречь родной бампер от повреждений и вовремя его ремонтировать, так как запасной такого же качества найти на рынке довольно проблематично.
В этом обзоре мы расскажем Вам, как снять бампер Чери Амулет для его ремонта своими руками.
Снимаем бампер Чери Амулет передний
Для снятия бампера лучше заранее позаботиться о хорошем освещении и удобном месте для проведения работ.
Для работы Вам нужно подготовить: ключи на 8, 10, 12; шлицевую отвертку; крестовую отвертку; ключ-трещотку с крестовой битой для отворачивания винтов в труднодоступных местах.
Совет: обмотайте жало отвертки изолентой, чтобы избежать повреждения окрашенных частей автомобиля.
Поднимите крышку капота автомобиля. Сверху на облицовке передней панели радиатора расположены четыре болта крепления облицовки. Выверните их. Подложите под отвертку кусочек резины или ветоши в районе нижнего центра фары автомобиля (на бампер) и упершись отверткой в бампер, заведите ее в щель между бампером и облицовкой.Подденьте отверткой нижнюю часть декоративной облицовки, выводя фиксаторы из держателей на бампере. Этим же способом проделайте операцию с другой стороны, отсоединив фиксаторы в районе другой фары. Снимите облицовку, аккуратно потянув ее на себя.
Далее необходимо снять передние брызговики и подкрылки в арках колес:
Снимите колесо с одной стороны, заранее приподняв автомобиль домкратом.Выверните два винта, крепящих брызговик и снимите его.Выверните одиннадцать болтов, держащих верхнюю часть подкрылка и снимите подкрылок. Выверните три винта, держащих нижнюю часть крепления подкрылка и снимите его.Проделайте те же операции с другой стороны колеса.Отсоедините провода противотуманных фар в соединении колодки.Выверните четыре болта, крепящих передний бампер к кронштейну автомобиля с правой и левой стороны.Потяните бампер вперед-на себя – он снимется, скользя по боковым держателям бампера (расположены под передними крыльями).
Снимаем бампер задний Чери Амулет
Для работы Вам нужно подготовить: ключи на 8, 10, 15; шлицевую отвертку; торцевую головку на 17 с удлинителем.
Ослабьте три винта (самонарезающих) нижнего крепления бампера к основанию кузова.Подденьте шлицевой отверткой и снимите две заглушки снизу бампера.Выверните болты (через отверстия заглушек) с левой и правой стороны автомобиля торцевой головкой.Выверните по два болта (с обеих сторон) переднего крепления бампера к кузову.Снимите обивку багажника.Выверните две гайки, находящиеся под обивкой, крепящие задний бампер к кронштейну автомобиля (с обеих сторон).Потяните бампер вперед-на себя, он снимется, скользя по боковым держателям бампера.
На этом процедуру снятия бамперов можно считать оконченной.
Так же в продаже запасных бамперов Чери Амулет имеются:
Так же в продаже имеется усилитель на бампер Чери Амулет новый
Производитель разработал усилитель для бампера, который можно устанавливать в передний и задний бампер автомобиля. Выполнен он из пластика и призван выполнять дополнительные защитные функции.
При покупке нового бампера для автомобиля Чери мы можем дать Вам небольшой совет: следите за комплектностью при покупке бампера – наличием в комплекте усилителя бампера, а так же наличием всех необходимых решёток и заглушек. Так же лучше приобретать оригинальный бампер, так как бамперы других производителей, как правило, отличаются более низким качеством (в том числе труднее ставятся и иногда не попадают в размеры). Удачи на дорогах!
Для многих автолюбителей защитные элементы является лишь декоративной частью, которая отвечает за внешний вид транспортного средства. Но эта деталь предназначена для смягчения удара. Основной функцией бампера является сдерживание повреждений при столкновениях и создании законченного вида авто.
Если устанавливать его на разных машинах на разной высоте, то в момент столкновения кузов одного авто будет поврежден, а другой нет. Поэтому были приняты соответствующие международные стандарты по креплению данной детали на каждом авто.
Для производства детали используются современные материалы, в состав которых входят прочные элементы: полиэтилен, нейлон, стеклопластик, поликарбонат, другие твердые и мягкие пластмассы. Кромки выполняют работу спойлера и повышают прижимистость автомобиля. Но часто этот защитный элемент требует ремонта, в связи с потерей прочности или других повреждений.
Замена заднего бампера на Чери Амулет (А11, А15)
Как бы аккуратно владелец машины не пытался ездить, повреждений не избежать — особенно на тыльной части машины, при ударе защитой в препятствие или когда другой водитель отвлекся и произошло столкновение. Даже при небольшой скорости, и не сильном столкновении, замена заднего бампера Чери Амулет, будет необходима.
Учитывая, что эта деталь имеет энергопоглощающую роль и работает как протектор, она одна из первых выходит из строя. Элемент имеет вид бруска и производится из качественного материала, а именно:
- • из стеклопластика;
- • полиуретана и полипропилена;
- • углепластика;
- • металла, хотя это является устаревшим вариантом.
В виде вспомогательной защиты между элементом и корпусом, крепиться специальный усилитель. Замена заднего бампера Chery Amulet включает установку таких деталей:
- • протекции в виде закругленной формы, заходящей с двух сторон;
- • крепежей и усилителя;
- • спойлера и дополнительных накладок.
Ремонт или замена заднего бампера Чери Амулет а15 заберет у владельца немного времени — для демонтажа и установки новой части вам нужен домкрат, ключи и отвертка.
Можно купить новую деталь, тогда понадобиться ее покрасить, а бывшую в употреблении можно подобрать по имеющемуся цвету.
Перед тем как снять задний бампер Чери Амулет стоит осмотреться и выяснить, нет ли повреждений на кузове или багажнике. И если проблема только в повреждении самого элемента — это упростит задачу. Проделать работу можно самостоятельно, и это не займет много времени или обратиться в сервис.
Как снять задний бампер Чери Амулет?
Если эта часть вашего транспортного средства получила повреждения, и вы самостоятельно будете делать ремонт, то вам необходимо знать как снять задний бампер на Чери Амулет. Вот необходимые шаги для осуществления снятия и установки защиты:
- • снять подкрылки и брызговики;
- • ослабить самонарезающие болты;
- • убрать заглушки;
- • открутить болты с обеих сторон;
- • снять обшивку в багажнике;
- • убрать поврежденный элемент.
- • с обеих сторон убрать заклепки боковых держателей.
Для снятия кронштейна понадобиться открутить болты слева и права. Установка новой части осуществляется в обратном порядке.
Заключение
В машине важную роль играет бампер, который сохраняет кузов от повреждений. Защитная деталь проходит определенные тесты на стадии сборки, которые гарантируют ее прочность. В период таких исследований выясняется, насколько надежна данная запчасть, и сможет ли она служить барьером для удара, сохранив кузов от трещин и вмятин и целостность задних фар.
Последние разработки ведутся с учетом безопасности для пешеходов. Все чаще современные производители обращают внимание на добавление элементов, которые не позволят нанести урон здоровью или уменьшить его. Элементы изготавливаются из легких материалов (пластик/полиуретан), что снижает травматизм при ДТП.
Замена переднего бампера
Устал я ездить с половиной переда, решил его сменить.
Куплен бампер ещё полгода назад, черный пластик, единственный момент его надо красить, но до покраски так руки не дошли и было принято решение ставить как есть.Авось будет нормально смотреться.
помимо бампера по мелочам:
-содрал нелепые резиновые полоски по бокам с дверей
-поменял дворники на бескаркасные
-Приобрел чехлы для сидений
-Резиновый коврик в багажник от гранты, по размерам очень даже близко
Как снять бампер на chery amulet a15
Чери Амулет. Как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
То ли после аварии, то ли просто от времени, но усиление на заднем бампере держалось только на правой стороне. Об этом я узнал. только когда снял его на покраску. В принципе, он и так никуда не ёрзал, но раз снял, то надо отремонтировать…
Использовал 40-ваттный паяльник и алюминиевую сетку (нашел остатки, когда-то на 10-ке нижнее окошко на бампере закрывал).
Первым делом отремонтировал крайнюю направляющую (была на грани, держалась на паре миллиметров)
Ну и понеслось… Сплавлял меж собой усиление и бампер, кое-где вплавлял полосочки сетки.
Снаружи ничего не заметно. Когда стал устанавливать, почувствовал, что бампер стал намного жестче, уже не колышется, как холодец.
Всем спасибо за внимание, мира вам и добра!
1. Снимите брызговики и подкрылки задних колес.
2. Ослабьте затяжку трех самонарезающих винтов нижнего крепления бампера к основанию кузова.
3. Подденьте отверткой и снимите заглушку.
4. . выверните болт с левой.
5. . и правой стороны.
6. Выверните по два болта (с обеих сторон) переднего крепления бампера к кузову.
7. Снимите обивку багажника, выверните две гайки крепления.
8. . и снимите задний бампер.
9. Высверлите три заклепки крепления и снимите левый боковой держатель бампера. Аналогично снимите правый держатель.
10. Выверните по три болта крепления с левой и правой стороны.
2. Ослабьте затяжку трех самонарезающих винтов нижнего крепления бампера к основанию кузова.
3. Подденьте отверткой и снимите заглушку.
4. . выверните болт с левой.
5. . и правой стороны.
6. Выверните по два болта (с обеих сторон) переднего крепления бампера к кузову.
8. . и снимите задний бампер.
9. Высверлите три заклепки крепления и снимите левый боковой держатель бампера. Аналогично снимите правый держатель.
Читайте также: