МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как снять торпеду на хендай соната 5 тагаз

Обновлено: 05.06.2026

Если радиатор печки Сонаты протекает или забился, есть как минимум 4 причины не откладывать его замену:

  • во-первых, дышать парами антифриза вредно для организма;
  • во-вторых, постоянное вытекание охлаждающей жидкости рано или поздно приведет к перегреву мотора;
  • в-третьих, сильное запотевание стекол затрудняет вождение;
  • в-четвертых, вытекшая под коврики жидкость разрушает ЛКП и вызывает коррозию кузова.

Симптомы и причины неисправности

Увидеть незначительную течь под передней панелью Сонаты достаточно сложно. Стоит обратить внимание на следующие признаки:

  • запах антифриза в салоне,
  • появление жирной пленки на внутренней поверхности ветрового стекла,
  • невысыхающие мокрые пятна под ковриками передних кресел.

Также заменить этот узел придется, если промывка не помогает избавиться от сильного засорения, а печка почти не греет.

Порядок работ

Извлечь радиатор печки Хендай Сонаты очень непросто.

1. Сначала открываем капот:

  • отключаем АКБ,
  • сливаем антифриз и откачиваем хладагент,
  • снимаем расширительный клапан с теплообменника испарителя,
  • отсоединяем патрубки отопителя.

2. Переходим в салон:

При сборке важно:

  • не сломать пластиковые детали,
  • не перепутать местами входной и выходной шланги,
  • правильно подключить все массовые провода, реле и разъемы,
  • долить масла в кондиционер при заправке.

Если вы не готовы к такому масштабному и ответственному ремонту, доверьте его мастерам нашей сети автосервисов. Мы быстро вернем тепло и уют салону вашей Сонаты.

замена радиатора печки Хендай Соната

радиатор печки

замена радиатора печки Хендай Соната

Цена на замену радиатора печки Хендай Соната

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Автосервисы в Москве

Автосервисы в Санкт - Петербурге


Автосервисы в


Автосервисы в Краснодаре


Автосервисы в Екатеринбурге












Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.







37 8

Ответить 1

330 204

К сожалению, из-за особенностей конструкции передней панели Sonata LF, процедура снятия штатной магнитолы не самая тривиальная.
Общий порядок описан ниже. К демонтажу пластиковых элементов, которые крепятся на клипсах, необходимо подходить очень осторожно, во избежании повреждения пластика как самого элемента, так и соседних элементов. В общем случае элемент, который крепится на клипсах, нужно поддеть чем-то плоским в месте крепления и аккуратно, но уверенно тянуть до извлечения клипсы. Производитель рекомендует использовать специальные съемники для пластиковых элементов.

1. Снять нижнюю панель. Панель на клипсах, место расположения указано на рисунке.

2. Отсоединить разъемы отопителя и кондиционера.

3. Опустить рулевую колонку в нижнее положение.

4. Снять верхний кожух рулевой колонки.

5. Снять верхнюю панель приборной панели.

6. Снять большую переднюю панель, предварительно открутив крепежные винты.

7. Открутить винты и извлечь ГУ.

8. Отсоединить задний разъем ГУ.

Дополняйте инструкцию отзывами и фото своего опыта демонтажа штатной магнитолы Сонаты.

Седан Hyundai Sonata производится с 1985 года по настоящее время в восьми поколениях. Хендай Соната 4 ЕФ го поколения выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году. В России данная модель прошла рестайлинг и обновленная собиралась на заводе ТагАЗ в Ростовской области в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году. Многие называют её Соната 5. Однако это обновленное четвертое поколение. В нашей статье Вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Соната Тагаз (Соната 4 / 5) со схемами блоков, фото примерами исполнения и местами расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

соната хендай тагаз

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Сверяйте назначение блоков со своими схемами на обратной стороне защитной крышки. А если не подходят схемы и расположения блоков, изучите описание для Соната НФ.

Блок в салоне

Он находится в нижней части панели приборов. Для доступа надо убрать защитную крышку.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Блок в салоне

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

Предохранители

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема блока предохранителей соната тагаз

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

A/CON10А Кондиционер
ETACS10А ETACS, Система доступа без ключа, Система дверного замка
DR LOCK15А Электрический дверной замок
P/SEAT25А Сиденье с электроприводом
T/LID OPEN15А Выносная крышка багажника
STOP LP15А Стоп-сигналы
H/LP10А Передняя фара
A/BAG IND10А Воздушная подушка
T/SIG10А Указатели поворота
A/CON SW10А Кондиционер
ACC SOCKET15А Розетка
S/HTR15А Подогрев сиденья
A/BAG15А Воздушная подушка
B/UP10А Фонари заднего хода
CLUSTER10А Кластер приборов, комбинированный фонарь
START10А Запуск двигателя
SP115А Запасной предохранитель
SP215А Запасной предохранитель
P/SEAT (RH)25А Сиденье с электроприводом
SP415А Запасной предохранитель
D/CLOCK10А Цифровые часы
TAIL(LH)10А Габаритные огни, огни номерного знака, задние фонари — левая сторона
AUDIO10А Аудио система
WIPER20А Стеклоочиститель
ROOM LP10А Освещение салоне, сигнальные лампы передней двери
TAIL(RH)10А Габаритные огни, огни номерного знака, задние фонари — правая сторона
C/LIGHTER15А Прикуриватель
EPS10А Электро снабжение

За прикуриватель отвечает предохранитель обозначенный как C/LIGHTER на 15А.

Серый седан Hyundai Sonata четвертого поколения владелец пригнал в наш автосервис с жалобами на стуки в левой стороне подвески. Уже первый визуальный осмотр амортизационной стойки показал значительную проникающую коррозию на стакане амортизатора .

Информация о ходе работ

  • арматурные работы — 2000 руб. (2 ч)
  • Ремонт стакана — 6000 руб. (7 ч)
  • Шаровая опора
  • Разные расходники

Сравнение: до и после проведения работ

При осмотре обнаружены значительные очаги коррозии. Все это качественно отремонтировано и защищено.

До начала работ
После завершения работ

Описание процесса ремонта стакана амортизатора

Диагностика, определение технологий ремонта

Ржавый стакан амортизатора

Ржавое крепление сайлентблока

При ремонте нужно было учитывать, что на корпусе ниши стакана укреплена заводская табличка с идентификационным номером кузова.

Заводская табличка ТАГАЗ

Табличку аккуратно сняли и вернули владельцу, для предъявления в ГИБДД. Чтобы у автовладельца не было неприятностей с дорожными инспекторами, мы выписали ему справку о ремонте кузова в районе ВИН-номера.

Арматурные работы

Для заварки ниши стакана, замены шаровой опоры сложных арматурных работ не понадобилось. Автомеханик поднял левую часть передка, зафиксировали пружину амортизационной стойки специальной стяжкой и открутили три гайки крепления верхней опоры амортизатора. После удаления домкрата амортизатор опустился вниз, не мешая проведению ремонтных работ. Вокруг стакана открутили и убрали в сторону корпус воздушного фильтра, все кабели электропроводки, воздуховоды. Всего на арматурные работы (с учетом сборки) автомеханики потратили 2 часа рабочего времени.

Ремонт стакана амортизатора и шаровой опоры

Из поверхности ниши стакана вырезали металл, поврежденный коррозией.

Вырезали ржавчину из стакана

Стакан обработан ингибитором ржавчины

Из конструкционной стали мастера вырезали ремонтную вставку сложной формы. Косынку проварили по кругу и вокруг дренажного отверстия сплошным швом. Шов очистили от сварочного шлама . Небольшие пустоты шва обработали полиэфирной шпаклевкой и зашлифовали вручную абразивным бруском и шлифовальной шкуркой. На рычаг установили новую шаровую опору с пыльником и крепежной гайкой.

Вырезанный стакан амортизатора

После этого осталось провести антикоррозионную подготовку ремонтных мест и собрать автомобиль.

Подготовка и покраска

Окончив сварочные работы, всю нишу опоры амортизатора загрунтовали полиэфирной грунтовкой, пластиковая основа которой считается надежной защитой от коррозии.

Новый стакан амортизатора покрыт грунтовкой

После окончания антикоррозионной подготовки отремонтированный стакан амортизатора покрасили в два слоя черной автоэмалью.

Покрашенный стакан амортизатора

Если на вашем Hyundai Sonata перестала выдвигаться или вообще работать антенна, то возможно эта инструкция по замене вам поможет, если конечно оборудование не подлежит ремонту.

новая антенна hyundai sonata

Новая антенна со штоком и остальными деталями нам вышла около 550 рублей, мы предварительно ее заказали, вот как она выглядит:

снимаем антенну hyundai sonata

2. Теперь придется открутить саморез и гайку, при этом всю конструкцию снять в направление пола, то есть вниз.

старая антенна sonata

3. Как только весь корпус окажется у нас в руках, его нужно разобрать, вдруг замены не потребуется и можно обойтись ремонтом. Снимаем четыре болта крепления и гайку на 7 с тыльной стороны механизма.

разобранная антенна sonata

4. В нашем варианте мы заметили полную разруху внутри, часть штока просто была оторвана, при этом все было в грязи и пыли, тут легче заменить все на новый комплект.

Так что ставим новую антенну и закрываем на клипы обшивку багажника, здесь проблем не думать что возникнет.

Читайте также:

      
  • Иж планета 5 советы
  •   
  • Как переделать спидометр из миль в километры
  •   
  • Замена прокладки редуктора киа оптима
  •   
  • Как сложить задние сиденья на киа рио 3
  •   
  • Как использовать гопро в качестве видеорегистратора
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности