Как снять торпеду на хендай соната 5 тагаз
Если радиатор печки Сонаты протекает или забился, есть как минимум 4 причины не откладывать его замену:
- во-первых, дышать парами антифриза вредно для организма;
- во-вторых, постоянное вытекание охлаждающей жидкости рано или поздно приведет к перегреву мотора;
- в-третьих, сильное запотевание стекол затрудняет вождение;
- в-четвертых, вытекшая под коврики жидкость разрушает ЛКП и вызывает коррозию кузова.
Симптомы и причины неисправности
Увидеть незначительную течь под передней панелью Сонаты достаточно сложно. Стоит обратить внимание на следующие признаки:
- запах антифриза в салоне,
- появление жирной пленки на внутренней поверхности ветрового стекла,
- невысыхающие мокрые пятна под ковриками передних кресел.
Также заменить этот узел придется, если промывка не помогает избавиться от сильного засорения, а печка почти не греет.
Порядок работ
Извлечь радиатор печки Хендай Сонаты очень непросто.
1. Сначала открываем капот:
- отключаем АКБ,
- сливаем антифриз и откачиваем хладагент,
- снимаем расширительный клапан с теплообменника испарителя,
- отсоединяем патрубки отопителя.
2. Переходим в салон:
При сборке важно:
- не сломать пластиковые детали,
- не перепутать местами входной и выходной шланги,
- правильно подключить все массовые провода, реле и разъемы,
- долить масла в кондиционер при заправке.
Если вы не готовы к такому масштабному и ответственному ремонту, доверьте его мастерам нашей сети автосервисов. Мы быстро вернем тепло и уют салону вашей Сонаты.
Цена на замену радиатора печки Хендай Соната
Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.
Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.
Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.
Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО
Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.
37 8
Ответить 1
330 204
К сожалению, из-за особенностей конструкции передней панели Sonata LF, процедура снятия штатной магнитолы не самая тривиальная.
Общий порядок описан ниже. К демонтажу пластиковых элементов, которые крепятся на клипсах, необходимо подходить очень осторожно, во избежании повреждения пластика как самого элемента, так и соседних элементов. В общем случае элемент, который крепится на клипсах, нужно поддеть чем-то плоским в месте крепления и аккуратно, но уверенно тянуть до извлечения клипсы. Производитель рекомендует использовать специальные съемники для пластиковых элементов.
1. Снять нижнюю панель. Панель на клипсах, место расположения указано на рисунке.
2. Отсоединить разъемы отопителя и кондиционера.
3. Опустить рулевую колонку в нижнее положение.
4. Снять верхний кожух рулевой колонки.
5. Снять верхнюю панель приборной панели.
6. Снять большую переднюю панель, предварительно открутив крепежные винты.
7. Открутить винты и извлечь ГУ.
8. Отсоединить задний разъем ГУ.
Дополняйте инструкцию отзывами и фото своего опыта демонтажа штатной магнитолы Сонаты.
Седан Hyundai Sonata производится с 1985 года по настоящее время в восьми поколениях. Хендай Соната 4 ЕФ го поколения выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году. В России данная модель прошла рестайлинг и обновленная собиралась на заводе ТагАЗ в Ростовской области в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году. Многие называют её Соната 5. Однако это обновленное четвертое поколение. В нашей статье Вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Соната Тагаз (Соната 4 / 5) со схемами блоков, фото примерами исполнения и местами расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение блоков со своими схемами на обратной стороне защитной крышки. А если не подходят схемы и расположения блоков, изучите описание для Соната НФ.
Блок в салоне
Он находится в нижней части панели приборов. Для доступа надо убрать защитную крышку.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Предохранители
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
A/CON | 10А Кондиционер |
ETACS | 10А ETACS, Система доступа без ключа, Система дверного замка |
DR LOCK | 15А Электрический дверной замок |
P/SEAT | 25А Сиденье с электроприводом |
T/LID OPEN | 15А Выносная крышка багажника |
STOP LP | 15А Стоп-сигналы |
H/LP | 10А Передняя фара |
A/BAG IND | 10А Воздушная подушка |
T/SIG | 10А Указатели поворота |
A/CON SW | 10А Кондиционер |
ACC SOCKET | 15А Розетка |
S/HTR | 15А Подогрев сиденья |
A/BAG | 15А Воздушная подушка |
B/UP | 10А Фонари заднего хода |
CLUSTER | 10А Кластер приборов, комбинированный фонарь |
START | 10А Запуск двигателя |
SP1 | 15А Запасной предохранитель |
SP2 | 15А Запасной предохранитель |
P/SEAT (RH) | 25А Сиденье с электроприводом |
SP4 | 15А Запасной предохранитель |
D/CLOCK | 10А Цифровые часы |
TAIL(LH) | 10А Габаритные огни, огни номерного знака, задние фонари — левая сторона |
AUDIO | 10А Аудио система |
WIPER | 20А Стеклоочиститель |
ROOM LP | 10А Освещение салоне, сигнальные лампы передней двери |
TAIL(RH) | 10А Габаритные огни, огни номерного знака, задние фонари — правая сторона |
C/LIGHTER | 15А Прикуриватель |
EPS | 10А Электро снабжение |
За прикуриватель отвечает предохранитель обозначенный как C/LIGHTER на 15А.
Серый седан Hyundai Sonata четвертого поколения владелец пригнал в наш автосервис с жалобами на стуки в левой стороне подвески. Уже первый визуальный осмотр амортизационной стойки показал значительную проникающую коррозию на стакане амортизатора .
Информация о ходе работ
- арматурные работы — 2000 руб. (2 ч)
- Ремонт стакана — 6000 руб. (7 ч)
- Шаровая опора
- Разные расходники
Сравнение: до и после проведения работ
При осмотре обнаружены значительные очаги коррозии. Все это качественно отремонтировано и защищено.
Описание процесса ремонта стакана амортизатора
Диагностика, определение технологий ремонта
При ремонте нужно было учитывать, что на корпусе ниши стакана укреплена заводская табличка с идентификационным номером кузова.
Табличку аккуратно сняли и вернули владельцу, для предъявления в ГИБДД. Чтобы у автовладельца не было неприятностей с дорожными инспекторами, мы выписали ему справку о ремонте кузова в районе ВИН-номера.
Арматурные работы
Для заварки ниши стакана, замены шаровой опоры сложных арматурных работ не понадобилось. Автомеханик поднял левую часть передка, зафиксировали пружину амортизационной стойки специальной стяжкой и открутили три гайки крепления верхней опоры амортизатора. После удаления домкрата амортизатор опустился вниз, не мешая проведению ремонтных работ. Вокруг стакана открутили и убрали в сторону корпус воздушного фильтра, все кабели электропроводки, воздуховоды. Всего на арматурные работы (с учетом сборки) автомеханики потратили 2 часа рабочего времени.
Ремонт стакана амортизатора и шаровой опоры
Из поверхности ниши стакана вырезали металл, поврежденный коррозией.
Из конструкционной стали мастера вырезали ремонтную вставку сложной формы. Косынку проварили по кругу и вокруг дренажного отверстия сплошным швом. Шов очистили от сварочного шлама . Небольшие пустоты шва обработали полиэфирной шпаклевкой и зашлифовали вручную абразивным бруском и шлифовальной шкуркой. На рычаг установили новую шаровую опору с пыльником и крепежной гайкой.
После этого осталось провести антикоррозионную подготовку ремонтных мест и собрать автомобиль.
Подготовка и покраска
Окончив сварочные работы, всю нишу опоры амортизатора загрунтовали полиэфирной грунтовкой, пластиковая основа которой считается надежной защитой от коррозии.
После окончания антикоррозионной подготовки отремонтированный стакан амортизатора покрасили в два слоя черной автоэмалью.
Если на вашем Hyundai Sonata перестала выдвигаться или вообще работать антенна, то возможно эта инструкция по замене вам поможет, если конечно оборудование не подлежит ремонту.
Новая антенна со штоком и остальными деталями нам вышла около 550 рублей, мы предварительно ее заказали, вот как она выглядит:
2. Теперь придется открутить саморез и гайку, при этом всю конструкцию снять в направление пола, то есть вниз.
3. Как только весь корпус окажется у нас в руках, его нужно разобрать, вдруг замены не потребуется и можно обойтись ремонтом. Снимаем четыре болта крепления и гайку на 7 с тыльной стороны механизма.
4. В нашем варианте мы заметили полную разруху внутри, часть штока просто была оторвана, при этом все было в грязи и пыли, тут легче заменить все на новый комплект.
Так что ставим новую антенну и закрываем на клипы обшивку багажника, здесь проблем не думать что возникнет.
Читайте также: