Как снять штатный сабвуфер киа спортейдж 3

Обновлено: 09.01.2025

Всем привет. Предыстория.
Пару недель назад призадумался я о замене штатного сабвуфера на что нибудь получше, не целиком а только сам динамик. Чтобы все остальное осталось родное и с минимальными вложениями. Все от того что на высоких громкосях этот басс больше похож пердеж). Хоть я его и проклеивал железобетонной виброй микс-ф все равно результата особого не дало. Нет, динамик не устал, он не хрипит не трещит, он просто никакой. Я уверен многие из вас со мной не согласятся, мол нормальный он и т.д. Не спорю, у каждого свое понятие о нормальности.
В общем начирикал БЖ, где описал свой вопрос, и понял что нихрена у меня не выйдет, штатный усилитель на столько уныл что ничего путевого из этой идеи не выйдет. И тут натыкаюсь на БЖ Черного дизелиста . Думаю а почему бы мне не забубенить себе так же?)
Нахожу такой же моноблок в интернете, заказываю его. А пока он в пути начинаю постройку самого стелса.
Беру 3 банки смолы полиэфирной и 12 упаковок стекломата, 2 на 150гр/м и 10 упаковок на 300гр/м.

Далее берем нашу запаску

Тщательно обклеиваем ее изнутри малярным скотчем для создания матрицы. И промазываем моторным маслом, для того чтоб потом без труда нашу лепнинку от туда вытащить.

Первые пару слоев я специально клал 150 стекломатом, для того чтобы наружка получилась максимально качественная и ровная, без прослоек воздушных и прочего гомна. Получилось вот так

Оставляем сохнуть на сутки. Потом спустя сутки еще пару слоев и сушка на сутки, затем еще слои. Вышло итого 9-10 слоев. Делал все не торопясь после работы по вечерам. До самого последнего слоя заготовку из запаски не вынимал. Вытащил ее только после того как все окончательно просохло. Извлек я ее без особого труда благодаря моторному маслу. Ни одна частичка скотча малярного не въелась в слои.

Пока занимался изготовлением нового болта для запаски Тазик сушился на солнце)

Болт делал примерно так же как и в БЖ у Андрея. Выпилил по размеру ЦО ступицы фанерку, просверлил по центру отверстие под болт подходящей длинны, выточил вторую фигнюшку, не знаю как её назвать, пропилил паз под шляпку болта на 13 и пришурупил на фанерку, шкуранул и покрасил в черный. Получилось вот так

Как тазик подсох снял мерки с крышки фальшпола, расстояние между упорами пола, чтоб лобовина саба была в аккурат внутри, центруясь и четко фиксируясь ими. Вырезал два круга

И отпилил все лишнее.
После этого побежал на рядом протекающую речку и замерил объем тазика 0,5л стаканчиками)))

Вышло 21-22л. Затем приложил крышку и вырезал небольшое отверстие для того чтоб узнать монтажную глубину головки саба.

Получилось 160мм. Исходя из получившихся параметров свой выбор остановил на головке Focal Auditor RSB-300 . Его мне через несколько дней Дружище мой привез из Челябинска. А пока я продолжал заниматься изготовлением короба. Пока крышка не прикручена прокатал тазик изнутри виброизоляцией с полным перекрытием и нахлестами. Битум прям плавил феном и тщательно прикатывал валиком, для того чтоб получилась максимальная герметичность.

На месте стыка я отрезал фольгу, расплавил феном вибру для герметичности и прижал лобовину. Пришурупливал ее с обратной стороны каждые 2-3см пресшайбами.

Далее на второй крышке разметил расположение саба и терминала. Размечал все с помощью хитрого циркуля, собранного из подручных средств)

Вырезал необходимые окошечки и обработал все края дремелем

Далее прикатал тазик с наружной стороны аналогичным образом, топил феном и вплавлял.

Далее долгожданная примерка, после которой я понял что все мои рассчеты оказались верны и тазик идеально вписывается в запаску и четко фиксируется крышкой пола, прям идеально.

К этому времени как раз пришел почтой России мой моноблок.

Далее обклеил сверху самоклеющим карпетом шумофф акустик и установил терминал с сабом. Провода использовал силовые, из дешевого набора для подключения сабвуфера МИСТЕР-И. Пролудил концы паяльником и припаял к терминалу для дальнейшего подключения двухкатушечного саба 4+4 в два ома параллельно.

Устали от сипения штатной аудиосистемы в Kia Sportage ?

Вас раздражает факт отсутствия звука от сабвуфера, хотя он присутствует в вашей комплектации ?

Хотите пользоваться функционалом файлов WAV и AVI ?

Любите пользоваться Iphone и не хотите отказываться от его навигационных и музыкальных возможностей ?

Не устраивает грохот колес и мотора в автомобиле за 1 200 000р ?

В нашей студии Kia Sportage 2013 года выпуска. Комплектация - полная. Хозяин машины настроен решительно: долго терпел, успокаивал себя, что качественный звук в машине - не самый важный пункт в ежемесячной бюджетной истории, шумность машины терпимая, экран у штатной магнитолы вроде есть. но в конце концов не выдержал и мы меняем все и делаем все как положено.

Для качественного звучания и присутствия в машине современного мультимедийного функционала, необходима замена штатной подделки на современное мультимедийное устройство. Его роль будет выполнять новейший Pioneer AVH-X8500 BT. Разумеется, штатные кнопки на руле и камера заднего вида подключаются к Pioneer по умолчанию.

Некоторые, на наш взгляд привлекательные особенности Pioneer AVH-X8500 BT:

- Более чем серьезное качество звучания, особенно учитывая универсальные возможности магнитолы

- Возможность чтения и управления файлами MP3, WAV, AVI - именно эти популярные форматы использует большинство современных пользователей

- Возможность отображения и управления навигационными программами, установленными на Iphone при подключении через специальный кабель

- Съемный экран, на случай, если вы оставляете машину не только на стоянках

- Три пары линейных выходов для полноценной работы с внешними усилителями

- Bluetooth Handsfree + Bluetooth Audio

Kia Sportage NEW - полная замена аудиосистемы

Замена акустических систем (динамиков) в Kia Sportage

Известно, что для полноценной работы динамика в двери автомобиля, его установке должен предшествовать процесс виброизоляции двери.

На фотографиях представлены следующие процессы:

- Демпфирование внешней поверхности двери в 2 слоя материалами STP Gold

- Демпфирование и создание акустического экрана на рамах дверей

- Установка новых акустических систем Morel Virtus 602 (Кстати: выбор динамиков - прихоть заказчика, однако мы сделали свои положительные выводы о звучании этого комплекта)

- Виброизоляция пластиковых обшивок дверей для гашения паразитных вибраций при работе мидбасов

- Замена акустической проводки на медные провода Klotz, которая включала установку новых переходных гофр между дверьми и кузовом

Замена акустических систем (динамиков) в Kia Sportage

Замена сабвуфера в Kia Sportage

Штатным сабвуфером Kia Sportage можно проверять слух, используя его как акустический фон: слышите вы его или нет - не сильно важно, важнее разбираете ли вы звуки, отличные от того фона, который создает это устройство. Так вот наш заказчик был убежден, что штатный сабвуфер просто неисправен, т.к. ничего кроме тихого гудения от него не было слышно и это при том, что на половине громкости новой системы, хозяин машины сказал: хватит, я так громко не слушаю.

Не смотря на полную непригодность штатного саба, его физическое исполнение оказалось впечатляющим: пластиковый корпус в 1 мм толщиной + полноценная сабвуфераная головка калибра 8 дюймов. Внимательно изучив корпус и динамик, мы пришли к выводу, что это не соответствует техническому заданию на новую аудиосистему, заказчик просил создать мягкий, чистый и ровный бас для наслаждения живой музыкой, что невозможно, когда играет пластиковый корпус, а не динамик - ведь динамик оказался раз 5 тяжелее чем сам корпус, а крепился корпус к кузову на трех винтах.

Для работы новой сабвуферной головки, мы изготовили из 20 мм фанеры и композитных материалов новый, тяжелый и герметичный корпус, надежно закрепили его в штатном месте.

Сабвуфер Morel Primo 804 владелец одобрил сразу, уж очень нравится ему звучание слова Morel с ударением на первую гласную. Нам же нужно было выбрать такой динамик, который при сравнительно небольшой подводимой мощности, мог бы достойно звучать в 13 литровом корпусе и иметь малую посадочную глубину при доступной цене.

Главным достоинством показанной инсталляции, является установка нового динамика и корпуса при полном сохранении штатной обшивки багажного отсека и возможности возврата штатных устройств обратно.

Автомагнитолу можно поменять на альтернативную, а также установить на нее новую прошивку. В материале речь пойдет о видах головных устройств Sportage третьего поколения, альтернативных версиях магнитол, а также представлена детальная инструкция по обновлению прошивки на автомагнитоле кроссовера.

Виды штатных головных устройств

Оригинальное шгу Sportage 3

На корейские кроссоверы Киа Спортейдж 3 устанавливались следующие виды магнитол:

с функцией блютуз (каталожный номер 96150-3U010 и 96160-3U230);
без функции блютуз (артикулы 96160-3U220 и 96150-3U000);
для авто со штатным усилителем (965603u500wk).

Первых два вида ШГУ стоят на автомобилях, поставляемых в комплектации Люкс. Третий вариант идет на кроссоверы Sportage 3 в комплектациях Престиж и Премиум. Для Lux комплектации последняя по счету в перечне магнитола не подойдет, поскольку предусилитель производителем не предусмотрен. Машины корейской сборки оснащались ШГУ иного типа, но с тем же набором функций, что и в российской версии.

Комплектация Lux

Альтернативные

Допускается замена ШГУ на альтернативные магнитолы, причем выбор широк для Люкс комплектации Киа Спортейдж 3. Для установки подходит китайский 9-дюймовый продукт от Infidini с обилием функций. Альтернативу 9-дюймовому экрану могут составить 7-8-дюймовые версии головных устройств на базе операционной системы Андроид (TV-тюнер, GPS и т.д.). Например, можно посмотреть автомагнитолу Ksize DVA-KR8038HD (с сенсорным экраном на 8 дюймов).

Альтернатива штатной магнитолы

На кроссоверах Киа Спортедж 3 в комплектации Престиж и Премиум производителем предусмотрена довольно замысловатая схема звуковоспроизведения, поэтому точно ответить на вопрос, какую мультимедиа систему можно поставить взамен штатной, затруднительно.

Снятие магнитолы Спортейдж 3

Если хотите поменять или доработать магнитолу на Спортейдж 3, встает вопрос, как снять ШГУ. Порядок действий будет таким:

Отверткой с плоским шлицем поддеваются и открываются заглушки по обеим сторонам автомагнитолы (в нижней части над панелью климат-контроля).
Выкручивается крепеж.
При помощи подручных инструментов (пластиковая карточка, но лучше взять что-то менее гнущееся) поддевается и снимается накладка из пластика (со стороны пассажира и со стороны водителя), зафиксированная клипсами.
Саморезы, удерживающие ШГУ, выкручиваются.
Устройство вытягивается из посадочного гнезда, штекеры с проводкой отсоединяются (для этого нужно нажать на защелки).

После демонтажа ШГУ Sportage 3 можно ставить альтернативную автомагнитолу. Установка проходит в обратном порядке.

Распиновка

Обновление головного устройства Sportage 3

Магнитола на корейские кроссоверы Киа Спортейдж 3 нуждается в обновлении. Процедура может занять до полутора часов. В процессе нужно держать устройство во включенном состоянии. Предварительно потребуется:

Загрузить прошивку, найденную в сети.
Перекинуть скачанный файл на флешку. Если обновления заархивировано, нужно распаковать архив в корневую папку. Носитель перед распаковкой должен быть чист и отформатирован.
Включить автомагнитолу, запустить мотор.

Установка

Флешка вставляется в порт магнитолы Kia Sportage 3. После появления сообщения о сравнении версий, нужно проконтролировать, чтобы новая версия не дублировала предыдущую. Если проверяется карта, то первые цифры указывают месяц и год. Цифры, идущие после точки, возрастают для каждой новой версии. Принцип несложный.

Завершение обновления

Полезное следствие перепрошивки автомагнитолы Спортейдж 3 – улучшение звучания, ускорение работы навигатора.

Заключение

ШГУ Киа Спортейдж 3 отличаются в комплектациях корейского кроссовера. Еще один момент – страна сборки автомобиля. Магнитолу можно заменить на альтернативную, главное, чтобы база позволила установить новое оборудования (принципиально наличие предусилителя). ШГУ требует обновления, для чего используется носитель с предустановленными файлами (флешка).

Нам повезло, что у нас есть автомобили, оснащенные рядом функций, одной из лучших из которых является функция звука в нашем Kia Sportage. Будь то прослушивание радио, воспроизведение любимого исполнителя или подключение смартфона и воспроизведение списка воспроизведения, большая часть пользователей использует эту функцию в своих автомобилях. Однако возможно, что звуковая система вашего Kia Sportage сломана, вы можете почувствовать потрескивающий дискомфорт и хотите поменять динамики в своем Kia Sportage . Фактически, когда вы обнаруживаете вибрацию от его динамиков или когда общее качество звука плохое, использование его звуковой системы становится раздражающим. В этом руководстве мы подробно покажем вам, как заменить динамики вашего Kia Sportage. Чтобы добиться этого, мы сначала поможем вам отремонтировать ваши динамики, если это то, что вы хотите предпринять, затем выберем лучшие динамики для вашего автомобиля и, наконец, возможно, что вас сюда привело, как поменять динамики в вашем Kia Sportage.

КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ДИНАМИК / МЕМБРАНУ НА Kia Sportage

Измерьте диаметр и толщину узла подвески / мембраны, закажите его в Интернете и не забудьте клей (1 трубка на 2 динамика).
Удерживайте диафрагму внизу динамика прижатой на время процедуры, например, баллончиком.
С помощью резака аккуратно отсоедините подвеску от рамы динамика, на этом этапе вам придется проявить терпение и деликатно, не забудьте вынуть все остатки подвески, которые могут быть прикреплены к раме.
Прочтите инструкции по установке, прилагаемые к вашей новой мембране подвески, чтобы завершить ремонт динамиков вашего Kia Sportage.

КАК ВЫБРАТЬ КОЛОНКИ ДЛЯ Kia Sportage?

Выбор динамиков для замены (в некоторых случаях только блок в нижней части двери, хотя в некоторых вариантах отделки у вас будут среднечастотные динамики, которые обрабатывают низкие частоты всегда в нижней части двери, и высокочастотные динамики, которые обрабатывают высокие частоты в верхней части двери).
Для этого снимите крышку или дверную панель и измерьте диаметр динамиков, которые нужно изменить, есть 3 стандартных размера: 100, 130 и 165 мм.
Чем больше динамиков вы выберете для модели, которая соответствует размеру и установке вашего Kia Sportage, чем больше вы выберете модель динамиков с большим количеством каналов, тем более совершенным будет звук вашего автомобиля. Не забудьте убедиться, что глубина вашего динамика совместима с глубиной вашей двери.
Убедитесь, что мощность в ваттах и омах подходит для вашей установки.

КАК ИЗМЕНИТЬ ДИНАМИК Kia Sportage? КАК УСТАНОВИТЬ ДИНАМИКИ

Отключите аккумулятор, чтобы избежать поражения электрическим током…
Снимите крышку динамика, который нужно заменить, или обшивку двери вашего xxx, если необходимо (будьте осторожны, чтобы не сломать крепежные детали обивки, которые обычно уязвимы).
Выньте динамик, который нужно заменить, открутив винты, удерживающие его, будьте очень осторожны с длиной провода позади него, отсоедините разъемы, прежде чем полностью снимать его (не забудьте сохранить винты на случай, если вы захотите вставить старый динамик снова вместе).
Подключите новый динамик к своему Kia Sportage и опробуйте его с радио перед тем, как прикрепить его, чтобы не терять время, если возникнет неприятность.
Закрепите новые динамики и установите на место крышку или обшивку двери.
Повторите процесс для количества средних твитеров, которое вы хотите изменить на своем Kia Sportage.

Небольшой совет: при замене динамиков обязательно затягивайте крепежные винты, потому что они сильно вибрируют и могут ослабнуть по мере продвижения. Вот и все, вы только что научились менять динамик на Kia Sportage, теперь все, что вам нужно сделать, это наслаждаться любимыми мелодиями с помощью этих новых динамиков. Если вы хотите завершить модернизацию своей звуковой системы, мы предлагаем вам заменить автомобильный радиоприемник в вашем Kia Sportage, поскольку он будет определять общее качество звука ваших динамиков, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о эта тема.

Если вы хотите больше руководств по Kia Sportage, перейдите на наш Kia Sportage категория.

Полный размер Что то припаял После все собрал, отдал мне, я подключил и звук появился!

Как установить на киа спортейдж 3 штатный сабвуфер

Вообщем не нужно, сразу пониковать, менять его, все поддаётся ремонту и все проблемы схожи! Аудио выход цифровой SPDIF не линейный как в большинстве аудио систем, из-за отсутствия усилителя в магнитоле.

В усилителе цифровой сигнал преобразуется в аналоговый, а также происходит усиление сигнала и выводится на 8 каналов: Управление усилителем происходит с помощью Can шины. Схема работы аудио-системы Киа престиж Чтобы установить не штатную аудио-систему в Киа Спортейдж 3 премиум или престиж комплектации, придётся штатный сабвуфер на киа спортейдж значительные изменения. Малой кровью не обойтись. При условии что хотите поменять головное устройство, придётся поменять: И на люксовые комплектации магнитола с премиум также не подойдет!

Написать комментарий Штатный сабвуфер на киа спортейдж пожалуйста как откалибровать сенсорную панель в комплектации Престиж на Sportage 3 В альтернативном меню есть калибровка.

Во-первых нужен ли он вообще? Конечно нужен! Поэтому порой вызывает легкое недоумение тот факт, почему при прекрасных ходовых и дизайнерских характеристиках, мультимедийная начинка оставляет желать лучшего. Современный водитель предъявляет все больше требований к дополнительным опциям автомобиля, в частности это касается наличия самых новейших гаджетов. Но зачастую завод — изготовитель не в силах предусмотреть и успевать за самыми модными тенденциями на высокотехнологичном рынке производства многофункциональных магнитол.

Магнитола в KIA Sportage Перечень головных устройств для KIA Sportage 3 штатный сабвуфер на киа спортейдж Штатная магнитола Kia Sportage 3 не удовлетворяет большинство потребителей данного автомобиля, поэтому в качестве альтернативы необходимо представить несколько актуальных моделей, подходящих для Kia Sportage 2, Kia Sportage 3, Kia Sportage 4.

Incar CHR Один из наиболее распространенных на текущий момент вариантов — аналоговых штатных головных устройств. Тщательно проработанный штатный сабвуфер на киа спортейдж на русском языке предполагает беспрепятственную навигацию по меню магнитолы. В качестве небольшого, но эффективного сюрприза для своих клиентов компания производитель предлагает в подарок лицензионную версию программного обеспечения Navitel 8.

Магнитола подходит для автомобилей KIA Sportage — годов выпуска. Технические характеристики устройства: TFT дисплей: Windows CE 6. Объем встроенной памяти ОЗУ — 1 Гигабайт. Наличие USB.

Поддержка файлов. Офисная документация: ТВ-тюнер в аналоговом виде, при желании возможна установка цифрового ТВ-тюнера.

Kaier QR Чуть более дешевый аналог предыдущего гаджета, но по своим техническим данным более мощное устройство. Подходит для автомобилей KIA Sportage— годов выпуска.

Kia Sportage. Mobis. Сабвуфер

Магнитола для Kia Sportage — имеет: Мультитач на 5 касаний. Android 6.

Постоянное запоминающее устройство: Наличие USB 2. Поддержка жестких дисков до 2 ТБ. Голосовой поиск от Google, поддержка Яндекс и Skype. Имеет в своем составе: Постоянное запоминающее устройство — 16 Гигабайт.

Поддержка форматов: Магнитола подходит для автомобилей KIA Sportage— годов выпуска. Чем отличается: Дисплей высокого разрешения: Самый простой способ, купить усилитель у которого в качестве линейного входа можно использовать каналы непосредственно Focus 3, Kia Ceed либо Peugeot ?

Москва, ул. Штатный сабвуфер на киа спортейдж, д.

Штатный усилитель киа спортейдж 3

ПН-СБ Мощность встроенного усилителя 4 x 55 Вт. Хочу поставить приус сабвуфер и подключить его к стандартной аудиосистеме. Кстати подключатьхотите без усилителя?

Читайте также: