Как снять решетку радиатора вольво хс90
Защита радиатора для VOLVO XC90 I рестайлинг 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014г.в. изготовлена из алюминиевой сетки с размером ячейки 4*10 мм. Эксклюзивный 3D-рисунок сетки придает ей дополнительной жесткости. Защищает радиатор автомобиля от попадания в него небольших камней, насекомых и прочего мелкого мусора, не препятствуя потокам воздуха (без ущерба для охлаждения двигателя).
Специально разработанные (запатентованные) крепежные элементы на винтовой стяжке не видны снаружи и не портят внешний вид изделия, изготавливаются из нержавеющей стали, окрашиваются в цвет всего изделия. Изготовлены с учетом всех конструктивных особенностей данной модели автомобиля, надежно фиксируют защиту радиатора в посадочном месте.
Зимний пакет: Устанавливается ТОЛЬКО на защитную сетку радиатора производства компании "Стрелка11".
Зимний пакет предназначен для защиты радиатора от грязи, зимней химии, слякоти и сохранения тепла в моторном отсеке. Зимний пакет изготовлен из АБС пластика толщиной в 1мм, повторяет форму защиты радиатора, крепится пластиковыми винтами в ячейку защитной сетки радиатора Стрелка11, не повреждая полимерного покрытия. ВНИМАНИЕ! Пластиковый крепежный винт рекомендуется затягивать руками не прилагая усилий (они не открутятся). Не надо пытаться затянуть до упора, можно сорвать резьбу.
В теплое время года (от -5°С и выше) во избежание перегрева двигателя зимний пакет необходимо снять!
Пример установки зимнего пакета: Видео
Видеоинструкция по установке
В целях улучшения качества и характеристик продукции, производитель оставляет за собой право изменять конструктивные особенности изделия, в связи с чем фото и видео материалы на сайте могут отличаться.
Здравcтвуйтe! Бывало ли у Ваc так: Вы сняли хoрoшеe видeo, пoтpатили кучу времeни нa монтaж, вложили душу, но просмoтpoв онo не нaбиpaет? Всe дело в тoм, что для набopa пpоcмoтpoв cpaзу послe публикaции pоликa ему нeобходимо дать cтаpтовый 'тoлчок' в видe нeсколькиx тыcяч проcмoтpов. Для этoгo отлично подxoдит сеpвиc 'Вибум', в кoтoром за пaру кликов мoжно рaзмecтить вaше видeo на cотнях плoщaдок. C Cepвисoм Вы получaeтe: - Живыe прoсмотры нa Ваши видеоролики - Пpиpoст подпиcчиков нa кaнaл - Cтартовый 'тoлчок' для вашeго видeo, после котоpого oнo активнее подхватывaется aлгоpитмaми YouTube и начинаeт принoсить прocмотpы уже на aвтомате - Никаких бoтов и накруток, только pеальные пользoватели, кoтoрым интeреceн Вaш контeнт - Cеpвиc не наpушaeт пpавила YouTube *Oцeнить paботу сepвиca можнo тут:*
Купил поставил,смотрится лутше чем старые,я вставил старые фиксаторы норм подошли и крепится отлично,а з изолентой геморой.
За героизм лайк! Вот только не пойму, как же она так сгнить умудрилась? Её что солью посыпали? Ведь эта модель идёт с хорошей оцинковкой? У меня такая же, только 2001 г.в. и по кузову нигде, ни разу, ничего - вся в родной краске. Ребята, как поживает пациент, а то конечный результат найти не могу, не выкладывали? Или не сделали? Материал очень интересный.
Hi, I found your tuto very helpful because I have the same problem with my XC60, I did try to fix it earlier but without success. I’ll retry do it this weekend. Thank you!
Комментарии к теме Снятие решетки радиатора Volvo XC90
пузыри ты сам загнал. обрати внимание что крыжку бочка ты накрутил предварительно не спустив жидкость с воздухом таким образом он и попал в систему. это же элементарно! а в остальном Лайк
А если открыты впускные и выпускные клапаны то давления не будет получается? все будет в выхлопную трубу уходить?
На 12 минуте видно как 'убили' радиатор. Струи воды помяли тонкие пластинки, и перекрыли напрочь канальчики. Думаю не стоит использовать кёрхер для мытья
А если холодильная камера не работает, а морозилка работает - один компрессор - может только засор капиляра?
Nice Video. Could you tell me if there is any changes in POWER?! AMAZING KIT by HAMANN LOVE IT. Keep it up..
Чувак, займись ты чем нибудь другим -это не твоё, ну реально ты же полный ноль в тачках, все твои осмотры сводятся к проверке салона из кожи он или из ткани. Смерись с тем что ты полный профан. Ну или под наберись опыта а потом продавай себя, а так больно смотреть на твои жалкие потуги. Р.S. Да кстати можешь не отвечать, думаю,что,я не одинок в своих суждениях!
Гениально. вчера по этой технологии разобрал фары с нового фольца, (хапанул воды с грязью во время доджей) супер метод. респект.
К чему претензии по тяге за минимальное время. это лайнер для дальняка и расход приемлемый в сравнении с подобными не вольво с V6. Обосрана она только первыми 90 ками, что именно v8 абсолютно не касается.
Пластиковыми хомутами нельзя крепить. Они с годами становятся хрупкими и лопаются. Проверено лично долгими годами роботы с такими хомутами.
Молодцы ребята что проводят такие конкурсы и розыгрыши наверное они первые люди которые начнут продавать машини не сейчас деньги а крипта валютой что фактически в скором времени станет одним и темде
были толчки при включении задней передачи.очень долго ездил.благодаря видео не стал даже лезть под машину-взял патрон(18$) целиком в сборе.сегодня поставил.реально страшного толчка больше нет.Посмотрю сколько прослужит.Спасибо
Бампер на этой машине состоит из нескольких частей. Если следовать методично то замена необходимых деталей за бампером и ремонт его самого — не вызовет трудностей.
Схема действий — идентична на всех моделях ХС90 для 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска.
Серебристый ХС90
Необходимо опуститься вниз под бампер (как указано на схеме) и снять фиксирующий болт. С каждой стороны по одному.
Накладку которая выделена серым цветом — можно не снимать.
Схема расположения фиксатора
Теперь нужно убрать накладку или расширитель крыла. Необходимо вывести только 3 защелки.
Место в котором необходимо отделить бампер от крыла
Широкой отверткой на минус (с обмотанной на ней тряпкой) выводим защелки в нижней части бампера (стрелки с цифрой — 1). Всю накладку под аркой — снимать ненужно (пусть так и висит).
Указания по отделению бампера от крыльев
После этого с обоих сторон поддеваем бампер в направлениях указанных на фото (стрелки с цифрой — 2).
Теперь открываем капот. Откручиваем по одному болту по бокам радиатора (на схеме — 2). Снимаем накладки омывателей фар. Необходимо просто потянуть за крышку на себя, хватаемся за сам омыватель внутри и стягиваем в сторону накладки.
Положение болтов и накладок омываетлей
Радиатор под капотом
Ну вот и все. Теперь хватаемся за бампер двумя руками и тянем на себя, как только увидите шланг подачи воды на омыватель остановитесь и снимите его.
Схема с указанием шланга омывателей фар
Если есть омыватели фар — отключаем их не снимая бампер до конца или снимаем сами лампочки с цоколем.
Читайте также: