Как снять приборную панель форд s max
Всем привет, в клубе Форд S-max Беларусь ребята нашли шкалы европейские на все приборки Форд S-max, это кто-то из Украины занимается шкалами, сформировали заказ, я себе заказал комплект на свою рестовую приборку. Ждал где-то около 3 недель, заказ пришел в Минск ребятам и потом мне переслали посылочку за что большое спасибо.
На следующий день решил сразу же менять, пошел в гараж снял панельку и домой за удобный стол чтобы все сделать правильно и аккуратно. Фото отчет ниже, а шкалы мне обошлись в 20 у.е. Ну а теперь за работу.
9 лет
Извиняюсь, если тема была.
У меня рестайл 2007 года, и приборная панель такая же, как на обычных симаксах. Однако видел рестайл, выпущенный уже в этом году, и панель у него совсем другая. Циферблаты тахометра и спидометра накрыты здоровенными козырьками, температурный датчик и датчик топлива сильно уменьшены. Но главное - куда пошло освободившееся место - куда больше размер экрана БК, и он не разделен на две части.
Вопрос к счастливым обладателям - что можно одновременно вывести на этот экран? Я так понимаю что как минимум дата и время там постоянно показываются. Можно ли, скажем, одновременно вывести одометры и показатели расхода топлива?
8 лет
Возникла следующая проблема: у меня слетела резинка уплотнительная - под торпедой между стенкой и планкой закрывающей лампу освещения ног. Но когда я ставил ее она упала за обшивку дверного проема, там где отверстие аварийного выключателя бензанасоса. Не снимал ли кто эту обшивку, как она крепится, не сломается ли при снятии?
14 июня 2014
Хочу поделиться опытом как я снимал центральный дефлектор воздуховода. У меня была сломана одна из горизонтальных шторок, лежала в опущенном положении не зависимо от положения остальных шторок (досталось от предыдущего хозяина). После того как узнал стоимость новой, решил снять, разобраться что сломало и по возможности починить. Прочитал в ветке что снять воздуховоды не сложно. В итоге цель достигнута все получилось, шторку починил, теперь открывается и закрывается вместе со всеми. Конечно снятие центрального дефлектора воздуховода не обошлось без последствий, рамочку та что по периметру все таки поломал (в связи с непониманием где же все эти защелки, что удерживают рамку, находятся). Думаю стоить написать мини отчет с фото как это было.
1. Для начала снимаем музыку. Как это делать описывать не буду есть в других ветках.
2. Затем выкручиваем два самореза (фотка конечно уже с снятой рамкой и дефлекторами, но тем не менее место положение саморезов видно)
3. Далее аккуратно тянем рамочку на себя, поддевая по краям чем нибудь пластиковым (я делал это обыкновенной линейкой) в местах где есть защелки.
А именно по бокам с права и с лева:
4. Как только все эти защелки будут освобождены рамочка с дефлекторами и кнопками легко выходит. Далее отключаем разъемы кнопок и получаем рамочка с дефлекторами в руки. Отсоединяем воздуховоды от рамки и получаем желаемое.
7 июля 2014
(Фото не моя, надеюсь Palich простит ради общего блага). Полез я туда дабы убрать осколки стекла, завалившиеся в воздуховод, обдувающий лобовое стекло. Первое разочарование постигло, когда обнаружились два самореза, которые крепят центральную торпедо и находятся как раз под этой злополучное верхней панелью. На фото не видно, на словах левее и правее нижних углов выделенного красным фрагмента. получается замкнутый круг: "по-хорошему" их не выкрутищь, не сняв верхнюю панель, верхнюю панель не снимешь, пока не снята торпедо. выкрутив "по-плохому" снял всю торпедо, назову её передней частью и тут ждал новый сюрприз. верхняя часть уходит под Г-образные пластиковые выступы, которые являются частью какого-то большого пластикового изделия, снять который, вероятно, возможно только полностью разобрав все провода и открутив все болты, которые крепят его непосредственно к кузову. эксперимент не проводил, поскольку данное утверждение совсем не очевидное.
В итоге: единственно логичный вывод который который напрашивается, верхнюю часть вставляли когла на машине не было лобового стекла снаружи машины, тогда она красиво заходит в Г-образные выступы и накрывает коварные два самореза и прикручиваются теми саморезами, которые хорошо обозреваются под верхним бардачком.
з.ы. надеюсь что я не прав и все таки существует способ снять эту коварную штуку изнутри.
Читайте также: