Как снять поводки дворников приора
Дворники на автомобиле Лада Приора приходится периодически менять, как и в любой другой автомашине. Новые элементы очищающего устройства выбираются с особым трепетом – легче купить хорошую пару, чтобы она работала долго, за сумму выше среднего, чем постоянно покупать самую дешевую, нервничая из-за того, что щетки дворников ничего не очищают.
Какие стоят на машине: штатные дворники на Приору – артикул, размер
Трапеция стеклоочистителя для лобового стекла Приоры получила каталожный номер 2172-5205015-02. Производитель – Bosch, адрес производства – город Владимир. Размер стандартных дворников автомобиля Приора равен 20 дюймам, что приравнивается к 508 мм, но на деле их длина дворников может отличаться, нередко напротив водителя ставят более длинную деталь, а напротив пассажира – более короткую.
Задний дворник на Приору устанавливается, только для трех типов кузовов: трехдверные хэтчбеки, пятидверные хэтчбеки и универсалы. Последний тип кузова универсален, то есть он полностью идентичен размерам щетки для других кузовов. Задний стеклоочиститель автомобиля Приора хэтчбек имеет длину всего 330 мм.
Устройство системы, предохранитель дворников, моторчик – артикулы
Трапеция стеклоочистителей Приоры покоится до того момента, как водитель не приведет в движение правый подрулевой переключатель. Принцип их работы также связан с электронным блоком управления – когда переключатель дворников двигается, ЭБУ автомобиля Приора получает сигнал, а затем передает специальную команду на моторчик стеклоочистителя.
Конечно, качество очистки зависит от размеров щеток дворников, что обеспечивает нужную скорость работы рычагов и бесперебойность. За это отвечает реле и предохранитель дворников. На Приору это (номер по каталогу – F11. Реле – К6). Переключатель активируется только тогда, когда вся система исправна.
Прежде чем снять дворники на Приоре, не помешает продиагностировать всю систему. Возможно, моторчики «устали» их нужно заменить, а проверка предохранителей, точно еще никому не помешала. На автомобиле Приора сделать это не долго, снимите щиток под левой ногой водителя где находится блок со всеми предохранителями и проверьте целостность.
Основные неисправности щеток на Лада Приора
Есть особый тип стеклоочистителей, щетка которых буквально дубеет на морозе. Впрочем, дубеет практически все – вопрос о том, как быстро они отогреваются. Никогда не рекомендуется счищать снег с лобового стекла холодной щеткой, нужно сначала прогреть их, включив обдув.
Следите за толщиной щетки, у нее тоже есть свой срок службы. Постепенно она стирается, потому что при прохождении каждого цикла противодействует серьезной силе трения. Когда резина щеточки стирается, на стекле появляются дугообразные следы – царапины. Еще хуже, если она деформировалась из-за перепада температур, или поставлялась в таком виде с завода. Она не очистит полностью ветровое стекло и будет бесполезной.
Более серьезная проблема проявляется так:
- Если стеклоочистители не работают, отогрейте их. Они могут так сильно примерзнуть, что не сдвинутся с места, а моторчики могут сгореть. Мотор работает, но рычаг не двигается, стопоря при этом движение маленьких частей. Если Приора уже отогрелась, нужно проверить предохранители, реле, а затем посмотреть трапеции стеклоочистительного устройства – мелкие детали могло заклинить.
- Медленно работают дворники на Приоре. Причина этого кроется не только в электрике. Во-первых, ступор, о котором говорилось ранее, может возникнуть по причине того, что части трапеции, которые приводят в движение рычаги, загрязнятся. Рычаги будут каждый раз преодолевать возникшее сопротивление, чтобы закончить цикл. Поможет очистка механизмов, которую стоит завершить нанесением консистентной смазки. Генератор может давать маленькое напряжение – вся электрика будет просто экономить, выдавая меньшую мощность.
- Третья причина – неисправность электромоторчика. Они быстро приходят в негодность из-за недостатка смазки или окисления коллектора. Коллектор можно отшлифовать наждачной бумагой, а количество смазки увеличить. Есть такие случаи, когда ничего не поможет спасти мотор стеклоочистителей, тогда его придется заменить.
Производители и цены аналогов
Среди аналогов выделяют каркасные, бескаркасные, гибридные щетки. Всего на рынке несколько вариантов. Выбирайте тот, который больше Вам подходит – без разницы, есть у нее каркас или нет. Главное – не доводить до того момента, как старое стеклоочистительное устройство начнет царапать ветровое или заднее стекло.
- 630 – 480;
- 530 – 510;
- 510 – 500.
Остальные компоновки автовладельцами признаются не такими эффективными. Среди известных аналогов щеток стеклоочистителей выделяются:
Лайфхак: как снять дворники на автомашине Приора
Замена стандартных дворников на Приоре проводится максимально быстро, без инструментов:
- Поднимите рычаг стеклоочистителя.
- Отщелкните крышку, закрывающую крепление щетки к рычагу.
- Опустите щетку, снимите ее с крюка рычага.
- Новую деталь поставьте на крюк вместо предыдущей.
Чтобы произвести замену элементов стеклоочистительного устройства (вместе с поводками), сделайте следующее:
- Отключите минус от АКБ;
- Слева под капотом уберите часть шумоизоляции. Достаньте расширительный бачок.
- Над колесной аркой открутите гайки крепления бачка (поможет головка «10»).
- Открутите болты верхнего крепления трапеции стеклоочистителей, достаньте специальный кронштейн.
- Отсоедините провода от моторчика, предварительно нажав на фиксатор.
- Найдите отопитель, саморез верхнего крепления выкрутите крестообразной отверткой.
- Маркером отметьте положение кривошипа. Снимайте трапецию, а затем моторчики.
- Чтобы провести демонтаж на правой стороне, придется достать часть агрегатов справа – так работу проводить удобнее.
- Установку трапеции стеклоочистителя выполните в обратном порядке.
Чтобы найти, где находится реле дворников Лады Приоры и где расположен блок предохранителей, придется немного разобрать машину с другой стороны.
Над коленом водителя (чуть ниже блока включения/выключения фар) есть пластмассовая часть обивки, которая снимается путем откручивания трех болтов. Под ней скрыты реле (кубические и прямоугольные), чуть ниже – блок предохранителей (плашки с пластмассовой крышкой). Хороший предохранитель – тот, у которого металлический виток просматривается через смотровое отверстие в крышечке. Если металлического витка нет – значит аппарат неисправен.
Эта очень полезная статья, логическое продолжение материала – почему дворники плохо чистят. Собственно тогда я столкнулся с большой проблемой как их снять с машины, причем ни чего не повредив. Ведь они реально, толи прикипают, толи окисляются, ну в общем сидят ОЧЕНЬ прочно. Сегодня мой небольшой но полезный опыт, думаю пригодится он каждому …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Вначале хочу сказать, что вроде бы такое элементарное действие, но сделать это не так то и просто. Лично я возился примерно полдня, так и пришлось ехать в магазин. ДА ребята, эта инструкция именно СО СЪЕМНИКОМ! Я не стал экспериментировать.
Как снять без съемника
Собственно в интернете есть куча инструкций, как это сделать без каких-либо побочных инструментов.
Порядок действий примерно такой:
- Откручиваем гайку и убираем
- Поводок будет сидеть очень прочно, особенно если у машины большой пробег, скажем в 100 000 километров
- Стучим по соединению, чтобы его немного расшатать. Делается это, чем попало, лично у меня складывается такое ощущение. Кто киянкой, кто молотком, другие ключом и прочим. МНЕ НЕ ПОМОГЛО.
- Пытаемся после всех этих манипуляций, стянуть держатель, кото-то поднимает щетку вверх и тянет за нее! Кто-то просто тянет само ушко, кто-то одевает гайку обратно и тянет ушко вверх, а само полотно вниз (получается как бы рычаг). НО блин у меня сидел просто как приваренный, вот закис – так закис.
- Есть еще один, последний пункт. Кто-то пытается подложить брусок рядом с дворником и поддеть его чем то металлическим! Это хорошо если у вас рядом кузов, то есть металл, у меня же пластик и сделать это практически не возможно
Скажу так, некоторым снять поводок своими руками – получается! Другим же нет. Вообще на ДРАЙВЕ пишут, что лучше съездить на СТО и там вам все снимут. Вот теперь переходим к самому интересному.
Про съемник
Поэтому поехал на СТО, решил там снять, но это оказалась не такой легкой задачей. Все дело в том, что есть съемники для подшипников, например ступицы. НО, они банально большие и не подходят. Есть еще одни варианты, для подшипников генератора, они уже меньше, но все равно для меня большие и подлезть не получается.
Кстати эти приспособления есть с тремя ножками и двумя, брать нужно именно с двумя (лично для моего авто), да и думаю для многих пригодится именно такой вариант.
Один мастер сказал – «тебе нужно съемник для генератора от ВАЗ, он миниатюрный и как раз подойдет». Посидел в инете полчаса и нашел маленький, универсальный с двумя захватами.
Заезжал на официальный сервис, у них есть все оборудование, но там зарядили около 500 «наших деревянных» за оба. Просто наглеют. Поэтому решил найти сам в запчастях.
Прикипел – а поможет ли?
Честно у меня были сомнения, что он поможет. Реально настолько сильно сидит поводок, НУ ПРОСТО ПИПЕЦ! Открутил гайку, подсоединил съемник и начал вращать болт (можно под ножки подложить тряпочку, чтобы не оцарапать). И О ЧУДО! Снялось все очень легко и просто (может потому что еще WD-40 помог).
Какой вывод – ОН ПРОСТ. НЕ экономьте всего 159 рублей, вам этот инструмент еще понадобиться (мало ли сколько авто у вас будет, да и друзьям можно помочь). ДА и если вы что-то сломаете, это будет стоять БОЛЬШИХ ДЕНЕГ, ни в какое сравнение не идет.
Сейчас видео версия статьи, смотрим.
На этом заканчиваю, думаю вам было полезно. Читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на наш канал.
(14 голосов, средний: 4,93 из 5)
Исправными на автомобиле должны быть не только детали, которые влияют на работу двигателя, подвески, трансмиссии, но и устройства, сказывающиеся на безопасности эксплуатации транспортного средства. К таковым деталям относятся дворники или щетки стеклоочистителя. Изделия применяются на всех автомобилях, и все знакомы с их предназначением. Однако мало кто знает о том, что производители таких устройств, стремятся шагать в ногу со временем, и выпускают разные варианты их исполнения. Если вы задаетесь вопросом о том, как заменить дворники на Приоре, тогда в материале описан подробный процесс действий. Кроме того, вы узнаете о том, какие виды щеток стеклоочистителей бывают, и какой вариант лучше всего подойдет для ВАЗ-2170-73.
Ресурс или как часто нужно менять щетки стеклоочистителя на Приоре
Щетки стеклоочистителя принадлежат к расходным материалам, которые производители рекомендуют менять каждые 1-2 года или 15-20 тысяч км пробега. Естественно, при интенсивной эксплуатации автомобиля, необходимость их замены может возникнуть и через полгода, но определить это можно только по соответствующим признакам.
Дворники являются универсальными, и для соответствующей марки автомобиля они выбираются по длине рабочей части и типу крепления. Менять изделия один раз в год или дожидаться трехлетнего периода не следует, так как эти сроки указаны ориентировочно. Чтобы убедиться в том, что действительно пришло время замены щеток стеклоочистителей на Приоре, нужно обратить внимание на возникновение следующих признаков:
- На стекле остаются разводы, свидетельствующие о том, что рабочая поверхность не справляется с предназначением.
- При появлении повреждений и дефектов на резиновых лентах.
- При неисправности каркасной части, что не позволяет обеспечивать необходимый прижим изделия к стеклу для его очистки.
- Если в ходе функционирования дворников появляются неприятные звуки в виде писка и скрипа. Это свидетельствует о том, что графитовое напыление стерлось, и изделия нужно заменить. Даже если щетки очищают стекло, но при этом издают неприятные звуки, то заменить их нужно как можно быстрее. Ведь характерные проявления не только действуют на нервы, но еще и приводят к повреждению поверхности лобового стекла.
Собственно определить необходимость того, что пришло время заменить дворники на Приоре, не составит большого труда. Для этого следует присмотреться к их функционированию, и при проявлении одного из вышеперечисленных признаков, заменить изделия.
Конструкция щеток стеклоочистителей
Дворники вне зависимости их вида состоят из двух составных частей — крепежной и рабочей. Крепление их бывает разным, что зависит от модели автомобиля. Зачастую изделия продаются с переходниками, что позволяет их использовать для установки на автомобили разных марок. Основные типы креплений щеток очистителей стекла представлены на фото ниже.
На самом деле это еще не все разновидности, и в действительности их намного больше. Наиболее распространенный вариант конструкции крепления называется HOOK. Это означает, что поводок имеет закругление в виде крюка. Именно такую конструкцию имеют поводки дворников автомобилей Лада Приора.
Рабочая часть дворников представлена из резинотехнического (каучука) или силиконового материала, поверхность которых вскрывается графитом. Графит нужен для того, чтобы предотвратить ускоренный износ резины, каучука или силикона при контакте с агрессивными веществами: дождь, омывающие жидкости, грязь и т.п. Кроме того, благодаря графитовому напылению, щетка стеклоочистителя скользит по поверхности стекла с минимальным сопротивлением, и не создает постороннего шума и вибраций. Как только графитовое напыление истирается, щетка начинает скрипеть, вибрировать и всячески сопротивляться, что особенно четко проявляется при работе на сухом стекле.
Разновидности дворников для Лады Приоры
На Приору можно поставить дворники следующих видов:
- Обычные или классические — отличаются наличием каркаса, который обеспечивает надежное прилегание изделия к поверхности стекла, а также способен повторять все его неровности. Однако такая необходимость больше актуальна для моделей ВАЗ-2101-2107. Приора имеет практически ровное лобовое стекло, поэтому вовсе не обязательно на автомобиль устанавливать классические дворники, имеющие лишь одно преимущество — доступная стоимость. У них также есть и минусы — непривлекательный внешний вид и быстрый износ каркасной части (особенно зимой).
- Бескаркасные — оптимальный вариант для Приоры. Смотрятся презентабельно, и справляются с задачей очистки стекла на высшем уровне (не хуже чем каркасные). Презентабельная их внешность достигается за счет отсутствия каркаса, состоящего из коромысел, шарниров и стальных пластин. Вместо этого они имеют каркас из мягкого пластика, который имеет дугообразную конструкцию. При установке дворников, они максимально эффективно прилегают к поверхности стекла, и повторяют его форму. Если не можете решиться на установку бескаркасных элементов, то смело выбирайте именно их, и вы точно не пожалеете.
- Гибридные — еще производители предлагают такой вид дворников, который совмещает в себе особенности перечисленных выше изделий. Именно поэтому они и называются гибридными. Обеспечивают качественный прижим рабочей части к поверхности лобового стекла, что достигается благодаря специальному каркасу, который состоит из пластиковых элементов. В итоге гибридные модели функционируют лучше, чем бескаркасные, и при этом они имеют привлекательный внешний вид. Их недостаток только в высокой стоимости, поэтому выбирать такие изделия следует в случае, когда позволяет бюджет.
Как смотрятся гибридные щетки стеклоочистителей на Приоре, можно посмотреть на фото ниже.
Есть и более современные виды дворников, которые имеют подогрев, но стоит ли переплачивать за них, следует решать самостоятельно.
Особенности замены резинок на щетках стеклоочистителей
Заменить резиновые ленты на дворниках можно любого типа: каркасные, бескаркасные и даже гибридные. Самая большая сложность заключается не в самом процессе замены, а поиске подходящего вида резинки. Ведь они бывают разными, и для своего стеклоочистителя нужно выбрать точно такой, который используется, иначе изделия будут работать не эффективно, и очень быстро выйдут из строя. Подробнее о том, как выбрать и заменить резинки на бескаркасных дворниках, можно посмотреть в видео ролике ниже.
Чтобы произвести замену резинок, дворники нужно снять с автомобиля. В разделе ниже рассмотрим, как это сделать правильно на Приоре. Как заменить резинки на каркасных щетках стеклоочистителя, можно посмотреть на видео ниже.
И помните, что замена резинки на дворниках не актуально в случае, когда повреждены крепежные части изделий, а также изношены каркасные детали (актуально для каркасных типов). Внимательно осмотрите состояние щеток стеклоочистителя на Приоре, и только после этого принимайте решение о том, что лучше: заменить резинки или купить новые дворники.
Размеры щеток стеклоочистителей Приоры и лучшие производители
Специально для Приоры щетки стеклоочистителей не выпускаются, поэтому выбирать изделия необходимо по типу крепления, а также размеру рабочей части. Чтобы не пришлось измерять длину резинок, ниже представлены размеры каркасных щеток стеклоочистителей, с которыми Приора поставляется с завода. Они имеют следующие размеры:
- левый дворник имеет длину 51 см или 20 дюймов (размер самой резинки меньше, и составляет 50 см);
- правый дворник на Приоре имеет аналогичную длину — 51 см или 20 дюймов.
Это размеры каркасных дворников на Приору. Если предпочитаете бескаркасные модели, тогда следует выбирать их разной длины: с водительской стороны 53 см, а с пассажирской 48 см соответственно. Почему не рекомендуется использовать бескаркасные модели длиной 51/51 см. Причина в том, что за счет дугообразной формы лобового стекла, часть дворника (с пассажирской стороны) не будет плотно прилегать, что отразится негативно на качестве его функционирования. Убедиться в этом можно визуально, посмотрев на фото ниже.
Как работают бескаркасные щетки стеклоочистителя на Приоре размером 51/51 см можно посмотреть на видео ниже.
Производят дворники разные бренды, название которых зачастую мало что говорит покупателю. Однако самым известным производителем является компания Bosch. Именно изделия этого бренда рекомендуется выбирать, так как они отличаются такими достоинствами, как высокое качество, стабильность и большой срок службы.
При частой эксплуатации стеклоочистителей, изделия служат более 2 лет. Однако учитывайте высокую стоимость таких изделий.
Кроме того, на Приору также можно купить дворники следующих производителей:
- Denso;
- Trico;
- Alca;
- Avantech;
- Maruenu.
Если покупаете самые дешевые варианты, тогда будьте уверены, что прослужат они не больше 1 года. При покупке изделий обратите внимание на обратную сторону, где должны быть указаны марки автомобилей, для которых подходят изделия.
Инструкция по замене дворников на Приоре
В процедуре замены дворников на Приоре нет ничего сложного. Важно только учитывать некоторые особенности процесса, а именно:
- Для начала нужно отвести поводок от лобового стекла, и зафиксировать его в таком положении. Чтобы избежать вероятности произвольного складывания поводка, расположите на лобовом стекле плотную ткань.
- Если производится снятие каркасных дворников на Приоре, тогда следует нажать на специальную защелку, как показано на фото ниже.
- После чего потянуть щетку стеклоочистителя вниз, тем самым выводя ее из зацепления с крючком поводка.
- Если нужно снять бескаркасные щетки, тогда следует нажать с двух сторон на специальные фиксаторы, и отвести откидную защелку в сторону.
- После этого для снятия дворника, нужно надавить на него, и тем самым вывести из зацепления с крючком поводка.
- Есть еще бескаркасные дворники, в которых используется другой способом их крепления (тип крепления HOOK, но способ снятия отличается). Как снимаются такие щетки, рассмотрим далее.
- Для начала нужно щетку отвести в сторону относительно поводка, и найти фиксатор, который показан стрелкой на фото.
- Нажимаем на фиксатор, и тянем дворник вниз.
- Установка дворников выполняется проще. Для этого нужно завести изделие крепежной частью в крюк, и вставить его до щелчка.
Ниже на видео показан процесс демонтажа бескаркасных дворников на автомобилях марки ВАЗ.
На этом экспертная инструкция по замене дворников на Приоре завершена, и с ее помощью произвести соответствующие манипуляции можно не только правильно, но и быстро. Важно помнить, что такие устройства на автомобиле являются расходными элементами, которые следует менять своевременно при возникновении соответствующих признаков. После самостоятельной замены вы поймете, что эксплуатировать автомобиль с новыми щетками стеклоочистителя намного комфортнее, приятнее и, самое главное, безопасней.
Выручайте, не могу найти поводки дворников от приоры 2, предлагают только которые на фото. Какие ещё подходят?
Срабатывает сига старлайн а91 открыт багажник
by Adminrive · Published 26.11.2014
Добрый вечер сколько будет стоить установка сигналки
by Adminrive · Published 08.11.2016
Вчера вот маленькой компанией друзей собрались
by Adminrive · Published 18.07.2016
32 комментария
- Comments 32
- Pingbacks 0
На фото два разных дворника, то что выше бери, только там пассажирский а надо ещё водительский, либо два водительских бери
Первый от десятки соптекателем другой от приоры
Если неошибаюсь на приоре 2, поводки от шеви нивы
Михаил, из одного комплекта оба
Булат, это совсем разные дворники, со спойлером на десятках ставили
Михаил, вот и я о том же, но в трех местах уже такие показывают
В комплекте либо 2 со спойлером, либо 2 без него.
Александр, хз продают комплектом
Может артикул у кого нибудь есть от прио2?)
Булат, 21720520506600, 21720520506500
Александр, спасибо, закажу лучше))
Дичь какую-то у вас магазы впаривают ))
Булат, это от первой приоры
Булат, бери от шнивы, не пожалеешь
Юрий, дружище, знать бы какие от шнивы))
Булат, вот такие себе поставил, от шнивы
Юрий, посадочное место такое же?
Юрий, и да, у шнивы колпачков нет?
Булат, нет, там гайки как колпачки
Юрий, в комплекте идут?)
Юрий, ок, тогда постараюсь такие найти) спасибо большое
Булат, на рынке нашёл без проблем, и цена их была 2 года назад 350р за комплект из 2-х поводков
Юрий, сейчас 700) простая арифметика 2года на 350р=700р
Так же искал один от новой приоры, в магазинах нигде нет. Заказал за 260 рублей в автодоке.
Александр, на приоры 2 уже идут 3 вида поводки — изгиб другой
Александр, артикул не помнишь? =))
Булат, от новой приоры правый вот 2172-5205066-04
Александр, а левый?)
Булат, а левый я не покупал. должен быть 2172-5205066-04. Посмотрел, заказывал в итоге просто 2172-5205066, ибо с 04 не бьется по каталогам
Эта очень полезная статья, логическое продолжение материала – почему дворники плохо чистят. Собственно тогда я столкнулся с большой проблемой как их снять с машины, причем ни чего не повредив. Ведь они реально, толи прикипают, толи окисляются, ну в общем сидят ОЧЕНЬ прочно. Сегодня мой небольшой но полезный опыт, думаю пригодится он каждому …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
- Как снять без съемника
- Про съемник
- Прикипел – а поможет ли?
- ВИДЕО ВЕРСИЯ
Вначале хочу сказать, что вроде бы такое элементарное действие, но сделать это не так то и просто. Лично я возился примерно полдня, так и пришлось ехать в магазин. ДА ребята, эта инструкция именно СО СЪЕМНИКОМ! Я не стал экспериментировать.
Как снять без съемника
Собственно в интернете есть куча инструкций, как это сделать без каких-либо побочных инструментов.
Порядок действий примерно такой:
- Откручиваем гайку и убираем
- Поводок будет сидеть очень прочно, особенно если у машины большой пробег, скажем в 100 000 километров
- Пробуем снять, не снимается. Хочется отметить — что у некоторых сходит, но если судить, по отзывам таких всего 10%
- Нужно брызнуть в соединение WD-40, чтобы оно немного откисло. У меня стояли примерно 2 – 3 часа ничего не получалось
- Стучим по соединению, чтобы его немного расшатать. Делается это, чем попало, лично у меня складывается такое ощущение. Кто киянкой, кто молотком, другие ключом и прочим. МНЕ НЕ ПОМОГЛО.
- Пытаемся после всех этих манипуляций, стянуть держатель, кото-то поднимает щетку вверх и тянет за нее! Кто-то просто тянет само ушко, кто-то одевает гайку обратно и тянет ушко вверх, а само полотно вниз (получается как бы рычаг). НО блин у меня сидел просто как приваренный, вот закис – так закис.
- Есть еще один, последний пункт. Кто-то пытается подложить брусок рядом с дворником и поддеть его чем то металлическим! Это хорошо если у вас рядом кузов, то есть металл, у меня же пластик и сделать это практически не возможно
Скажу так, некоторым снять поводок своими руками – получается! Другим же нет. Вообще на ДРАЙВЕ пишут, что лучше съездить на СТО и там вам все снимут. Вот теперь переходим к самому интересному.
Про съемник
Я просто боялся сломать не только сам «поводок», но и сломать двигатель, и шток и еще чего-нибудь. А ведь здесь все исчисляется в тысячах рублей. Например, сам держатель на мой AVEO стоит 2100 рублей, то есть пара 4200 – мягко сказать ОХРЕНЕТЬ! А вот теперь представьте, если сломать что-либо внутри! Я просто боюсь предположить — сколько это будет стоить.
Поэтому поехал на СТО, решил там снять, но это оказалась не такой легкой задачей. Все дело в том, что есть съемники для подшипников, например ступицы. НО, они банально большие и не подходят. Есть еще одни варианты, для подшипников генератора, они уже меньше, но все равно для меня большие и подлезть не получается.
Кстати эти приспособления есть с тремя ножками и двумя, брать нужно именно с двумя (лично для моего авто), да и думаю для многих пригодится именно такой вариант.
Один мастер сказал – «тебе нужно съемник для генератора от ВАЗ, он миниатюрный и как раз подойдет». Посидел в инете полчаса и нашел маленький, универсальный с двумя захватами.
Заезжал на официальный сервис, у них есть все оборудование, но там зарядили около 500 «наших деревянных» за оба. Просто наглеют. Поэтому решил найти сам в запчастях.
Продается в большой сети автомобильных магазинов по России. Стоимость всего — 159 рублей. Называется – «СЪЕМНИК 2-Х ОПОРНЫЙ МАЛЫЙ ПЕРЕКИДНОЙ» Про магазин рассказывать не буду, чтобы не подумали что это реклама, но их можно найти во многих автозапчастях.
Прикипел – а поможет ли?
Честно у меня были сомнения, что он поможет. Реально настолько сильно сидит поводок, НУ ПРОСТО ПИПЕЦ! Открутил гайку, подсоединил съемник и начал вращать болт (можно под ножки подложить тряпочку, чтобы не оцарапать). И О ЧУДО! Снялось все очень легко и просто (может потому что еще WD-40 помог).
Просто вся проблема в том, что между держателем дворника и штоком (мотора) находится шлицевое соединение. То есть сидят они очень прочно. Если туда попадет немного воды, как я думаю — все это дело прилично закисает.
Какой вывод – ОН ПРОСТ. НЕ экономьте всего 159 рублей, вам этот инструмент еще понадобиться (мало ли сколько авто у вас будет, да и друзьям можно помочь). ДА и если вы что-то сломаете, это будет стоять БОЛЬШИХ ДЕНЕГ, ни в какое сравнение не идет.
Сейчас видео версия статьи, смотрим.
На этом заканчиваю, думаю вам было полезно. Читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на наш канал.
(7 голосов, средний: 5,00 из 5)
В плохую погоду езда с неисправными стеклоочистителями становится небезопасной. За рулем водитель должен хорошо видеть пространство перед собой, чтобы в случае экстремальной ситуации быстро среагировать и принять правильное решение. Со временем дворники на Приоре начинают работать хуже и качество очистки снижается – появляются разводы и не вытертые участки. Причиной может быть поломка дворников, моторчика или щеток. В таком случае ремонтировать стеклоочистители на Приоре лучше в автосервисе. Так как это не всегда представляется возможным, то возникает вопрос, как поменять дворники на Lada Priora самостоятельно.
Большинство специалистов рекомендуют делать замену дворников на Приоре один раз в год, независимо от интенсивности использования автомобиля. Лучше всего менять щетки после зимы, так как именно это время года наиболее негативно сказывается на состоянии всего автомобиля. Согласно техническим требованиям, стеклоочистители должны качественно убирать снег и грязь с лобового стекла в течении 400 тысяч циклов, что примерно равно одному году использования.
Как выбрать дворники
Стеклоочистители бывают обычные и бескаркасные. Первые состоят из металлического каркаса, шумят и быстро разбалтываются. Так как на Приоре дворники не взаимозаменяемы, то необходимо их подбирать, учитывая длину. Для зимы существуют специальные щетки, позволяющие бороться с обледенением. ВАЗ Приора на заводе оснащается каркасными стеклоочистителями. Такой тип позволяет осуществлять при необходимости только замену щеток, хотя бескаркасные отличаются лучшим качеством очистки.
Существуют также гибридные дворники – самый дорогостоящий вариант. От каркасных стеклоочистителей они позаимствовали коромысла и опоры, а от бескаркасного типа – пластиковый корпус. Такой вариант самый совершенный и отличается своей долговечностью. Замена ленты в бескаркасных и гибридных дворниках требует наличия определенных навыков, тогда как поменять резинки в обычных стеклоочистителях может любой желающий.
Как поменять резинки
Сделать замену резинок можно своими руками, что позволит сэкономить на покупке новых щеток. Потребуются плоскогубцы и отвертка с широким лезвием. В первую очередь для замены щеток дворников на Приоре требуется установить их перпендикулярно рычагам, отжать стопорные скобы и затем вытянуть. После снятия дворников следует аккуратно отогнуть на минимальный угол зажимы резиновой ленты, находящиеся на краях прижимной пластины. Это делается для того, чтобы резинка могла легко выйти из дворника. Лучше зажимы выгибать плоскогубцами, так как есть риск повреждения фиксаторов.
После того, как резиновую ленту извлекли из зажимов, из нее нужно вытянуть металлические пластины, которые удерживают изогнутую форму. Следует сразу запомнить направления изгибов пластин, чтобы не перепутать их и не делать работу заново, так как резинка не будет плотно прижиматься к лобовому стеклу. В пластинах есть выборки, куда должны входить пазы резинки. Бывают ситуации, когда толщина паза больше ширины выборки. В таком случае ее можно расширить тонким надфилем.
Резиновая лента легко вставляется в фиксаторы до щелчка. При этом она не должна люфтить, иначе быстро износится. Если установленная резинка оставляет неочищенные места на стекле, то ее нужно заменить снова. Однако стоит учитывать, что стоимость нескольких испорченных при установке лент может быть больше стоимости дворника в сборе.
Замена трапеции дворников на Приоре
Для ремонта трапеции Приоры потребуется ремкомплект, с помощью которого замена моторчика или тяг трапеции не займет много времени. В первую очередь для замены моторчика на Приоре нужно подготовить подкапотное пространство: отсоединить аккумуляторную клемму со знаком «-», снять левую часть шумоизоляции и отвести в сторону расширительный бак. Из ремкомплекта стеклоочистителей Приоры сначала потребуются плоская и крестовая отвертки, а также головка «на 10».
Как снять трапецию дворников на Lada Priora
- В арке левого колеса спереди открутить две гайки, которыми снизу крепится кронштейн расширительного бака с помощью головки «на 10». В двигательном отсеке открутить два болта верхнего крепления, используя ту же головку «на 10» и снять кронштейн.
- Отжать фиксатор и отсоединить колодку от проводки моторчика.
- С помощью крестовой отвертки выкрутить саморез верхнего крепления отопителя.
- С помощью головки «на 10» открутить болт и гайку крепления отопителя, после чего снять очиститель лобового стекла, отжимая верхнюю часть отопителя.
- Далее требуется пометить расположение кривошипа относительно кронштейна, если нужно полностью снять моторчик стеклоочистителей Приоры.
Установка трапеции стеклоочистителя на ВАЗ-2170 происходит в обратном порядке. Нужно включить моторчик с помощью подрулевого переключателя, потом выключить и подождать, пока вал электромотора остановится. Далее следует установить кривошип по метке, сделанной до этого.
Замена моторедуктора стеклоочистителя на Приоре
Для замены непосредственно самого моторчика дворников необходимо в первую очередь сделать отметку положения планки трапеции относительно ее корпуса. Это нужно для того, чтобы обратно установить ее в таком же порядке. Далее следует открутить 3 болта, с помощью который крепится электродвигатель и центральную гайку с помощью ключа на 13. После этого можно снять моторчик и заменить на новый, если это необходимо. Оригинальная трапеция стоит от тысячи рублей, новый моторедуктор – от двух тысяч рублей.
Ещё одна актуальная и соответствующая погоде доработка. Решил, заменить штатные поводки дворников, на поводки без спойлера. Рассматривал вариант установки поводков от Шеви–Нивы, но в итоге остановился на поводках от Приоры. Для начала решил поменять только один левый поводок, т.к. именно левый дворник стал плохо чистить. Правый поводок пока менять не стал, т.к. он справляется со своей работой, да и спойлер на нем по сравнению с левым совсем не большой.
На место левого поводка, я решил поставить правый от Приоры, т.к. нижний край левого приора поводка задран вверх и дворник лежит не параллельно нижней кромке стекла, уродливо выпирая. Это сделано для того, чтобы зона очистки стекла слева была параллельна сойке.
Купил поводок производства "Автоприбор" за 300руб.
Надпись на коробке гордо заявляет, что именно эти поводки поставляются на конвейер.
Оказывается, на поводках нет шлицов, они появляются в процессе установки. В момент затяжки шлицы на трапеции, продавливают мягкий метал поводка.
На сток поводке две пружины, в то время как на приора поводке только одна, но более мощная.
Приора поводок значительно легче, думаю это положительно скажется на скорости движения дворников.
При попытке одеть щетку на поводок, меня ожидал неприятный сюрприз. В месте крепления щеток новый поводок оказался немного толще старого, и щетка отказалась садиться на место. Подпиливать и подтачивать ничего я не стал, а просто засадил щетку на поводок грубой силой, с помощью тисков.
Верхний поводок толще примерно на 1мм.
Правый, штатный дворник благодаря короткому спойлеру не особо бросается в глаза.
Приора поводок, по- моему выглядит аккуратней десяточного.
Зона очистки стекла не изменилась, как не доходила щетка примерно 5см до конца стекла, так и не доходит.
На фото можно разглядеть зону очистки.
Выводы
Приора поводок прижимает щетку заметно сильнее, но я думаю это заслуга не его конструкции, а просто по тому, что он новый.
Скорость движения дворников, вроде бы не изменилась.
Для себя я отметил следующие плюсы.
Приора поводок выглядит лучше. (на мой вкус конечно же)
На высокой скорости дворники должны возвращаться быстрее.
Меньше мешают обзору.
Крепление к трапеции выглядит симпатичнее. Этот факт и является единственным замеченным мной минусом.
Из-за нового крепления, для установки нужен торцевой ключ, рожковым туда не подлезешь, т.к. гайка получается утоплена в корпусе поводка. В моем случае из- за этого пришлось частично снимать накладку жабо.
Подготовка к покраске кузова ВАЗ 2110, 2111, 2112
Снятие старого лакокрасочного покрытия с кузова ВАЗ 2110
Подготовка проемов к окраске
Обработка
Читайте также: