Как снять подлокотник киа спортейдж 3
Добрались таки у меня руки до шумоизоляции Киа спортажа 2005г.в. В принципе в нем и так было не шибко шумно, но Я планировал заменить акустику т.к. предпочитаю более менее качественный звук непонятному бубнению и пищанию.
Поиски в интернете информации по разбору салона ничего не дали и пришлось со всем разбираться самостоятельно.
Далее будет показан процесс разбора/сбора салона с небольшими коментариями. фотографий с изображением ШВИ материалов будет не много т.к. фото подобного содержания в интерентах можно найтисуть более чем 100500.
Я начал работу с двери багажника. все болты и саморезы спрятаны за пластиковыми заглушками которые легко поддеваются плоской отверткой
Большая панель крепится ещё двумя саморезами спрятанными под обрамлением окна. Сначала снимается обрамление и только потом большая панель.
Просто так снять большую панель не получится, мешает клемник, а панель упирается в уплотнитель стекла. Необходимо снять уплотнитель и тогда панель более-менее спокойно снимается.
Машинке уже 8 лет, а внутри всё выглядит как новенькое. Несмотря на все сомнения, Корейцы умеют делать качественое авто.
Штатная шумоизоляция присутствует, но в ооочень минимальном количестве: буквально парочка полосочек виброизолятора
Я наклеил виброизолятор толщиной 1,5 мм. Много наклеивать сюда не следует, т.к. дверь утяжелится и пневматические опоры не смогут её удержать.
На большой панели находилась штатная тепло-звукоизоляция на подобие войлока, она приклеена клеем в паре местах и легко снимается.
Взамен её наклеен битопласт 10мм.
Процесс сборки обратный и не сосотавляет труда.
Далее Я приступил к шумоизоляции крыши. Чтобы снять снять обшивку крыши нужно пройти квест не меньше чем Ивану царевичу: чтобы снять крышу нужно снять панели верхних боковых стоек, чобы снять их, в свою очередь надо снять нижние боковые панели, а их, в свою очередь, держат панели порожков.
Вномание! для снятия панелей боковых стоек необходимо снять резиновый уплотнитель дверей т.к. под него заходят крепёжные лапки панелей и они они могут отломиться.
А пока Я этого всего не знал, пошел по этому пути:
Для начала нужно снять передний светильник. (поддеть где указано стрелочками)
Снять солнцезащитные козырьки.
Отвинтить панели передних боковых опор.
Крышки задних светильников снимаются аналогично, поддеванием отверткой в паз.
Для снятия кресел необходимо отключить провода питания обогревателя.
А так выглядити стандартный багажник
Болты крепления панели сидений спрятаны под пластиковыми заглушками.
задние боковые паниели не снять, без демонтажа панели багажника, под ней расположены болты крепления.
Сзади потолок крепится с помощью аот таких крючков, чтобы их снять надо снять уплотнительные резинки багажной двери.
Снятый потолок. желтой линией обозначены места прокладки проводов светильников. Не оборвите их.
У моей машины электролюк со всеми его креплениями, поэтому шумить получилось только самую заднюю часть крыши. На ней была наклеена какая-то заводская изоляция. Приклеена надо сказать качественно. Ототдрать её и подготовить поверхность стоило больших усилий.
Чтобы добраться до пола надо снять центральную консоль.
Все фиксирующие элементы указаны стрелками.
под крышкой ручки спрятан фиксирующий болтик
После откручивания всех болтовкрышка с карманами снимается подковыриванием отвёрткой.
болты и гайки открутить.
передние панели снимаются только после снятия основной консоли
Родная шумка повторяет все технологические изгибы, её оставляем как дополнение к новой.
Родная шумка не мало но и конечно недостаточно.
Щит моторного отсека закрыт особой заводской шумкой эдакая толстая вспененная резина. очень хорошо гасит вибрацию и шумы, но ей так же в дополнение добавлены новые элементы
На пол Я уложил так же вибру толщиной 1,5мм а на неё сплен 10м. в некоторых местах (изгибы и выступы) 2 мм, чтобы потом всё собралось на своих местах.
Отсек багажника укатал виброй 1,5мм и сплен 2мм. это не много, но хватит чтобы установить пластиклвые панели обратно.
Передние двери по сравнению со всем остальным шумуются вообще без проблем.
Пластиковая накладка крепится с помощью саморезов закрытых пластиковыми крышечками.
Ещё надо снять панельку с пищалкой.
Заводской экран, чтобы грязь и влага не лезли под обшивку она убирается, все отверстия заклеиваются вибропластом или битопластом, для создания аккустического объёма
Шумка панели - снимается на её место ложится битопласт. Тут можно не жадничать и укладывать 10м и более.всё влазит.
С завода двери идут практически без ШВИ
А это родные заводские динамики. Все очень простое но достаточно качественое в плане исполнения. Их место заняли REVOLT by Audio Art R6 b.
Есть Kia Sportage 3 с подлокотником. а есть ли возможность сделать так (заменить) что бы он был как на Kia Sportage 2? То есть с регулировкой по высоте?
От второго спортажа не подойдет, если ставить стороннего производителя, то будет колхоз.
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
Другой вариант поставить накладку что бы он был повыше. но тут зависит уже от накладки, надо выбирать максимально подходящую по дизайну)
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Kia Sportage 3 ДОРАБАТЫВАЕМ ПОДЛОКОТНИК. Купленая в Китае подставка в бардачок подлокотника на Kia Sportage 3 оказалась не по размерам отсека но я нашел Как снять центральную консоль Кайрон.
Kia Sportage 3 ДОРАБАТЫВАЕМ ПОДЛОКОТНИК
ШОК. ЧТО Я НАШЁЛ ДЛЯ КИА СПОРТЕДЖ (KIA SPORTAGE) НА АЛИЭКСПРЕСС
KIA Sportage 3 - Снятие ОБШИВКИ крышки багажника, задней и передней двери
Разборка салона Kia Sportage 3 (как разобрать салон?)
Разборка центральной панели МКПП и подлокотника на Киа Спортейдж 3
Киа Сид снять подлокотник
Смотреть видео Kia Sportage 3 ДОРАБАТЫВАЕМ ПОДЛОКОТНИК на v4k бесплатно. Разборка салона KIA Sportage 4 (как разобрать салон КИА Спортадж и Hyundai Tucson), MW Brothers. Как снять задние сидения на Kia Rio. Руководство по снятию кресел на Киа Рио 3. Замки задних сидений. Разборка центральной панели МКПП и подлокотника на Киа.
Установка штатного подлокотника. — бортжурнал KIA Rio | Как снять задний подлокотник?! — киа форум — KIA Клуб Подлокотник имеет двойное дно для доступа к нише на которую он устанавливается. Как снять бороду — kia ceed клуб, форум Задний подлокотник с помощи при трогании на подъеме. Рассказ владельца Положил в подлокотник ключ от лодки на Нашёл как её снять? +1.
Продолжительность: первое это скрутить ручку КПП. второе, снять кожух кпп, для этого плоской отверткой в задней части подлокотника цельная панель её тоже не сложно Kia Sportage AT Prestige 4Х4 (9S) Machine Silver 3. Установите скользящий фиксатор (В) на штифт (А) рычага переключения.
Да это несомненно лучше нашего гов. на камаза или другого что то там, че сказать молодцы шведы :) Редкие геморрои с обшивкой салона куда ни шло ))
машинка шикарна.. но постарайся найти недостающие части из багажника будет вообще супер. всегда нравились бочки. у меня 90
Андрей, красавчик! Руки из нужного места растут. Спасибо за обзоры… У приятеля на sportage и без обшивки салона полно чем руки занять )))
крассава,хорошая тачка,уважаю.это немецкое качество,надежная машина я это знаю,была у меня такая.нет слов
Вот так и ломают центральную клипсу Есть более безопасный способ снятия карты. Сначала снимают уплотнители стекол, а затем карту. Просто тянут на себя без всяких подач наверх и сломом направляющей.
Виктор привет! С праздником! Супер результат! Мне друг сказал на kia спортейдже и без обшивки салона куча чем руки занять,
Добрый день. Из Вашего опыта, что скажите про подвеску КИА Спортидж III в целом? Надежность, ремонтопригоднос ть. По обшивке салона много инфы в инете >)
Колхоз какой-то. Ну промомойте обезжирьте деталь а потом красьте. Пружину блин не знает как поставить… Трудности с обшивкой салона не особо напрягают :)
Был Авенсис, замечал что когда закрываешь задние двери слышен звук хлопка или дублированный звук как раз в том месте где эти жабры.
можете снять видео, что куда какой штекер идет, какие механизмы и за что отвечают. Очень было бы полезно. Спасибо.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: