Как снять переднее крыло на форд s max
Ford C-Max 2005, engine Gasoline 2.0 liter., 145 h. p., Front drive, Manual — body work
Comments 13
Смотри если я правильно понял чтобы снять крыло нужно снять форточку которая держится только на 3х винтах с гайками и все ?! Или что то там есть еще !
А стекло-треугольник надо вырезать, там же есть какой-то болтик
Форточка съемная… Крепиться на 3 закладных болтика с салона… Если интересно могу сбросить фотки процесса))
да скиньте фото … я думал что они вклееные
немного прояснил ситуацию?
Так получается надо гайки открутить и стекло снимется…
А я увидел у себя гайку одну в углу и очканул что это болт крыла под стеклом. А я хотел крылья снимать весной и расстроился что придется вырезать стекла …
тут все относительно просто… вот салонный фильтр поменять — это да))
ой не надо про него вспоминать ))))
Так получается надо гайки открутить и стекло снимется…
А я увидел у себя гайку одну в углу и очканул что это болт крыла под стеклом. А я хотел крылья снимать весной и расстроился что придется вырезать стекла …
буду назад собирать обязательно пофоткаю весь процесс.
конечно не смешно! но промой пока есть возможность бачек омывателя) в автомобить поправиш! удачи…
Всем привет, решил снять и открасить жабры передних крыльев на Форд S-max, так скажем мелкий тюнинг по бокам авто, смотрел тюнинговые родные жабры Форд S-max, так дороговато стоят, но смотрю есть автолюбители которые их всетаки купили и поставили и смотрится отлично, я открасил всетаки эти что стояли. Ну что за дело, снимаем открашиваем и ставим все обратно, смотрим что получилось.Всем спасибо, удачи на дорогах.
Теперь нужно снять, берем мягкий пластик, пальцами по возможности делаем щель между жаброй и крылом и вставляем пластиковую пластинку и нащупываем зацеп.
Нажимаем на пластиковую защелку сверху и тянем, если плохо выходит помогаем тоненькой отверткой, и так дальше продвигаемся.
2. Касается крепежа бампера. Когда дальний болт прокручивается. Нижняя гайка распорная и имеет прорезь. Достаточно подлезть плоской отверткой и чуть расклинить.
Ну а в остальном все просто и очевидно. А да, мне еще пришлось открутить два болта крепления глушителя Вебасты.
2. Касается крепежа бампера. Когда дальний болт прокручивается. Нижняя гайка распорная и имеет прорезь. Достаточно подлезть плоской отверткой и чуть расклинить.
Ну а в остальном все просто и очевидно. А да, мне еще пришлось открутить два болта крепления глушителя Вебасты.
Читайте также: